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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【154台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 02:05:38.53 ID:Rit/MTVJ.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【153】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600667126/
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:34:17.29 ID:bdd4o73i.net
- >>586
出先で雨に降られないとか
普通に乗ってたら結構あるでしょ
そんなに乗ってないの?
だった
改行忘れたw
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:35:09.26 ID:8wIjxR4R.net
- >>580
所有してるディスクホイールアップしてくれよ
差なんてないわ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:37:31.88 ID:9sM6KueE.net
- 見ろ見ろ見ろwwww
>>589 のこの返しをww
これネタじゃなくて本気wなんだぜww
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:37:58.06 ID:ah4gO795.net
- >>580
何倍もかかるなんてことないぞ
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:38:46.86 ID:/p9V2d6G.net
- キチガイに触るからこうなる
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:41:36.66 ID:N+CZ50gb.net
- >>590
じゃああなたがリム車のホイール外すのにどの位の時間がかかる?
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:45:08.99 ID:9sM6KueE.net
- こうして雨がーだけしかないディスク車を初心者に押し付けるいつもの展開やな。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:45:18.91 ID:QSQ9z50a.net
- ロードバイク史でどのブレーキの死亡事故が多いか調べてみろそれで結論がでる
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:45:59.59 ID:g17613HV.net
- >>591
針小棒大
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:48:17.51 ID:9sM6KueE.net
- >>596
普及台数が違いすぎやろw
それなら圧倒的にリム車の死亡事故が多いに決まってるわ。
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:50:02.56 ID:ynlk+5hK.net
- >>558
y'sの新宿本館にBMCの2021SLRが色々入荷してたよ
今ならサイズ揃ってるから
欲しいグレードのサイズが無くても跨らせてくれると思う
買わなくても良いからサイズ確認に急げ!
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:50:14.09 ID:QSQ9z50a.net
- >>598
な?あぶねーわけよ
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:51:15.43 ID:9sM6KueE.net
- >>600
マジかよ!?
君天才だな。
このスレできっと1番頭いいぜ。
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:52:17.09 ID:VZ5xvWle.net
- >>595
晴天時でもディスクの方が止まるよ
よほどこまめにメンテしてればリムでも大して変わらんかもしれないけどな
中級者でもなかなかリムブレのメンテなんて行き届いてないのに
だいたい本人がディスク希望してるのに無理矢理オワコンのリム押し付けようとか頭おかしいよ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:55:31.15 ID:QSQ9z50a.net
- >>601
よせよ。わかってくれて俺はロードバイク好きとして嬉しいよ
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:58:02.76 ID:fwvpMRgM.net
- チェーンかけるのにかかる時間の方が長い自分は、
リムかディスクかでの差はほとんどなかった(笑)
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:59:07.03 ID:9sM6KueE.net
- >>602
ほう、こまめにメンテしてないリムブレは効かないのか?
ここに来て自転車界に新たな新理論が登場したな。
なんか凄え思い込みで話してんな。
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:02:24.12 ID:9sM6KueE.net
- >>604
チェーンかける時間がディスクとリムで変わるのか?w
大体チェーンかけるのにマゴマゴする奴だったらますますリムディスクで差が出んだろww
妄想レスやめよーぜ。
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:04:31.32 ID:fwvpMRgM.net
- >>606
だから、リムでもディスクでも同じ部分で時間かかってるから、
リムかディスクかでの時間差は自分の場合は気にならないって言ってるの。
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:06:07.37 ID:VZ5xvWle.net
- >>605
https://ff-cycle.blog.jp/archives/1036845041.html
ここの店長はリム派だけどメンテはそれなりにかかると言ってるしどっかのフリーダム店長あたりもリムの方が調整大変手間って言ってるけど?
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:07:32.38 ID:9sM6KueE.net
- どっちでも人より時間かかんなら普通は少しでも早い方がいいはずだぜ?
l僕はトロくて不器用で人より時間がかかるから遅い方でも気になりません」とか特殊な話すぎて草はえるわ。
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:10:43.79 ID:9sM6KueE.net
- >>608
なんの調整がディスクに比べて手間がかかるって言ってんだよ?
抜粋しろよ。
つうか元々リム車はこまめにメンテしてないと効かないって話だろ?
メンテの手間の話にどうして変えたん?
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:12:47.27 ID:VZ5xvWle.net
- >>609
輪行の準備にかかる時間だてライド全体の何%だよ?
ディスクの引きの軽さ、効きの良さはライドの間ずっと恩恵あるんだぞ
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:15:29.30 ID:g17613HV.net
- >>609
相対論がわからんやつだな
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:15:38.99 ID:fwvpMRgM.net
- >>609
読解力なくて苦労してそうだね
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:16:25.87 ID:VZ5xvWle.net
- >>610
ちゃんと効くようにするためには乗るたびに必要なのが
センタリング
ブレーキシュー、リムの清掃
それ以外だとトーイン、ワイヤーの調整等その他諸々必要になるよ
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:16:38.96 ID:9sM6KueE.net
- 引きの軽さを制動力と勘違いしてる君、いるいる。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:17:40.57 ID:VZ5xvWle.net
- >>615
引きが軽いとその分疲れないだろ?それも利点だよ
馬鹿なの?
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:21:52.54 ID:9sM6KueE.net
- >>614
お前はディスクブレーキだったら清掃せんのか?
ディスクだったらセンタリング不要なのか?
トーインなんか毎回調整すんのか?
ワイヤーアジャスター回すの秒だろ?しかも毎回伸びるか?
それを毎回やらないとブレーキ効かないのか?
なあ、マジでバカなの?
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:23:16.24 ID:9sM6KueE.net
- >>616
疲れない???
え?www
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:27:26.56 ID:VZ5xvWle.net
- >>617
ディスクは特に清掃しないよ
車体洗う時位かな
油圧ディスクは普段は全くセンタリングなんて必要ないよ
知らないの?
トーインとかワイヤーの調整は毎回とは書いてないよ
慌てずよく読めよ
パッドのチェックや清掃はほぼ毎回やってたけどな
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:27:37.95 ID:9sM6KueE.net
- リムブレしか知らない
ディスクしか知らない
↑
この手の初心者の知ったかぶり多すぎね?
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:29:41.66 ID:VZ5xvWle.net
- >>618
リムブレより疲れないよ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:30:45.68 ID:K/SjTx/k.net
- 両方持ってるリム派の俺が決着つけたるよ。
総合的にディスクの勝ち。
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:31:26.06 ID:VZ5xvWle.net
- >>620
じゃあ、ディスクのセンタリングってなんだよ?
パッドの交換とかならともかく普段油圧でセンタリングとかしないって
それこそ知ったかだろうに
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:32:14.90 ID:9sM6KueE.net
- >>619
これだから聞きかじり厨はよ。。。
ディスクは特に清掃しないよ→ならリムの非清掃ろ変わらん。どっちも問題あり。
油圧ディスクは普段は全くセンタリングなんて必要ないよ→キャリパー外してメンテしてみ?
パッドのチェックや清掃はほぼ毎回やってたけどな→ディスクだとパッドのチェックせんのか?ディスクでも清掃は必要だろ。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:32:39.46 ID:hW1KWnsY.net
- >>617
ホイール変えたらシューは要再調整
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:33:09.76 ID:9sM6KueE.net
- >>623
お前もだ、このど素人が!
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:33:57.09 ID:K/SjTx/k.net
- 喧嘩すんなよ匿名掲示板でw
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:36:08.01 ID:VZ5xvWle.net
- >>624
キチガイだな
ディスク乗った事ないのはわかったよ
なんならディスクロードの写真アップしてみてくれよ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:36:18.36 ID:9sM6KueE.net
- >>625
ワイヤーアジャスター回すの秒だろ。
センタリングも秒だろ。
ディスクもだとそもそもホイール入らん可能性あるな。
その上着脱にかかる時間がディスクはかかるだろう?
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:37:34.46 ID:9sM6KueE.net
- >>628
オイオイ、論破されたからって拗ねるなよ、いいこいいこ。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:37:40.63 ID:zX8kMqLT.net
- ディスクのパッドの残りはキャリパーを上から見ればわかるし、パッドが無くなれば少なくともレバータッチでわかる。
清掃はパッド交換のタイミングでやるくらいかな、リムブレーキと違ってエラストマーを摩材にしてないからダストはリムブレーキの様に多く出ないし、摺動面が汚れにくいからリムブレーキの様に制動力の変化が大きくない。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:39:08.16 ID:VZ5xvWle.net
- >>630
何乗った事ないのがバレたからごまかし?
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:44:15.38 ID:9sM6KueE.net
- >ディスクのパッドの残りはキャリパーを上から見ればわかるし、パッドが無くなれば少なくともレバータッチでわかる
リムは分からんのか?
というかブレーキタッチでわかるまで放置するレベルのお人ならますますディスクでもリムでも悪影響色々出るやろw
そうかディスクも清掃せんのか。
まあこういう子だともうメンテ不要でどこまで行けるかって話なんやな。
整備不良車乗ってる時点で迷惑だけどな。
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:44:58.04 ID:hW1KWnsY.net
- >>629
やり直し
ズレてる所は他にも有る
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:46:10.75 ID:VZ5xvWle.net
- >>633
頭整備した方がいいよ
読解力無さそう
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:46:27.28 ID:9sM6KueE.net
- >>632
はいはい、ごまかしてまちゅよー。
悔しいでちゅよー。
いいこいいこ、坊ちゃんはきっと論破されてまちぇんよー。
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:47:19.89 ID:zX8kMqLT.net
- なんか、一人で発狂しちゃってんね。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:49:12.57 ID:9sM6KueE.net
- 都合が悪くなったとたんにこれだもんなあ。。。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:50:39.03 ID:VZ5xvWle.net
- >>638
自分のことじゃんw
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:51:23.37 ID:j7hkJoA0.net
- グランツールでリムを選ぶプロチームが上位を独占してるんで
ゴミを売るのやめてください
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:52:49.12 ID:9sM6KueE.net
- >>639
あーあ、主張が間違えてましたって認めちゃえばいいのに。
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:53:31.31 ID:K/SjTx/k.net
- 初心者や握力ない女にこそディスクはおすすめよ。
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:54:57.18 ID:j7hkJoA0.net
- ディスクはやめとけ
軽いちからでとまるーって言うのは詭弁だ
定期的にショップに持ち込んで金払う前提でこいつら言ってるから
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:59:37.51 ID:VZ5xvWle.net
- >>640
グランツール走るの?
ホイール交換に秒を争うことが頻繁にあるの?
>>643
もうリムブレーキはほぼ選べるほどないんだよ
どんどんメーカー作らなくなってるよ
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:01:44.78 ID:g17613HV.net
- 確かに新車はディスクだな
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:02:56.84 ID:9sM6KueE.net
- 定期的に金払っても制動力そのものは変わらんけどな。
油圧だといくらでも強くできるけどそうしてない、それだけのこと。
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:10:44.06 ID:9sM6KueE.net
- >>644
いまだにマイヨジョーヌをリム車が争ってる時点でな。
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:14:10.30 ID:WCXcPt+c.net
- >>644
輪行でホイール外した後にブレーキにプレート挟まないとならないのが面倒だぞ
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:15:01.64 ID:VZ5xvWle.net
- >>647
でグランツール走るの?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:15:38.55 ID:9sM6KueE.net
- 先頭争い2人はリム車、送れてる3位はディスク車。
悲しいかな。
https://www.cyclowired.jp/image/node/331292
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:16:55.57 ID:9sM6KueE.net
- >>649
で、君はプロレース出るの?
じゃなきゃママチャリで良いはずなんだが。
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:17:17.52 ID:VZ5xvWle.net
- >>650
トップはディスクも使ってたよ
それにトップ10位以内にはリムしか使ってないのは2人だけであとは全員ディスク
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:18:44.79 ID:9sM6KueE.net
- >>652
リム車乗ってれば先頭争いできたのにね。。。
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:20:33.09 ID:ymlBluNs.net
- まあ来年はユンボもAG2Rもディスク乗るし今年しかその主張できないからな
言うなら今のうちよ
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:20:54.71 ID:VZ5xvWle.net
- >>651
いいや出ないから安全なディスクの方がいいんだよ
馬鹿だなぁ
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:21:38.09 ID:9sM6KueE.net
- リム車乗ってた2人しか先頭争いに加われない事実。
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:22:30.76 ID:9sM6KueE.net
- >>655
ディスクでもリムでも安全性に変わりないんだよ、馬鹿だなあ。
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:24:27.13 ID:WCXcPt+c.net
- >>657
乗らないのに雨の日が危険w
が来るぞ
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:25:32.27 ID:VZ5xvWle.net
- >>657
じゃあどうして車やバイクはリムブレーキ使わないんだよ?安くて軽いんでしょ?
同じ安全性ならリムブレーキ使ったほうがいいじゃん
アホらし
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:26:15.12 ID:9sM6KueE.net
- >>658
アイツら雨のリム車がブレーキ効かないとか本気で思ってるからな。
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:29:21.43 ID:9sM6KueE.net
- >>659
ロードバイク はディスクブレーキなのにブースターもABSも何で使ってないんだよ?
ブレーキ効く効くいってフルロックとか。
アホらし。
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:30:20.09 ID:9sM6KueE.net
- 車バイクとか言うならフルフェイスのメット被って走っとけよw
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:30:38.50 ID:VZ5xvWle.net
- >>661
オートバイに全部ブースターやABSついてんの?
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:31:20.78 ID:VZ5xvWle.net
- 駄目だ
キチガイ相手だと話にならない
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:35:52.61 ID:WCXcPt+c.net
- >>663
バイクは新規購入車はABS義務なんだが
原二は除く
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:37:57.71 ID:IuW2CJVH.net
- 車重が違うからな
ちなみに車乗りは知ってるだろうけどディスクよりドラムのほうが制動力は上である
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:40:36.94 ID:VZ5xvWle.net
- >>665
そうだねやっと2年前の125cc以下は除外だけどね
解禁されたばかりのロードバイク
しかもまずオートバイの125ccほどスピード出ないロードバイク
もしかして全てのロードがDi2になったらABSもつくようになるかもね
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:42:18.89 ID:aPYIlvHW.net
- 結局コントロール性と熱、耐久性、メンテナンス頻度などなど、総合的に見てディスクブレーキが選ばれてるんだよー。
たしかに、ドラム、ディスク、リム全ての技術について
完全に研究され尽くしたかどうかは不明だけど
今の工学技術の最新状況はディスクブレーキ優勢だろ。
そこまで考えてないんだろうけど
もう少し考えような。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:43:16.88 ID:VZ5xvWle.net
- >>667
やべぇ自分で何書いてるのかわからん笑
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:44:25.12 ID:aPYIlvHW.net
- >>669
おちつけwwww
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:45:12.95 ID:9sM6KueE.net
- >>666
違うものを持ち出してきた馬鹿を皮肉ったら顔真っ赤が湧いてきたというお話。
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:45:39.06 ID:WCXcPt+c.net
- >>668
ABS付いてないディスク車のcb400sfの急制動で吹っ飛んでる奴がいるのにか
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:49:31.14 ID:5fYNpGP2.net
- >>599
情報ありがとうございます!大変助かります。
今他店にバイクを見に行ってきました。
たくさんありすぎて目移りしましたが、認識したことは、
・艶っぽいカラーよりマットなカラーのほうが好み
・でも派手なものもカッコいいと思った
・フレームがやや細めのほうがカッコ良いと感じた。トレックなどは太すぎるように感じた。
・流線型より機械っぽい直線を感じるもののほうが好みだった。
ルーベは見てれとてもいいなと思いました。コンプのマットブラックを見ましたが、やや地味かなとも思いましたが。
ターマックsl6はありませんでしたが、sl7はカッコ良かったです。また、ノーマークでしたがキャノンデールがカッコよく感じました。
ピナレロはあまり惹かれませんでした。
本当に難しいんですね。うーん。
高い買い物だから後悔したくないしなー。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:52:03.43 ID:9sM6KueE.net
- >>654
来年また泣きながら同じこと言ってそうw
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:52:12.46 ID:aPYIlvHW.net
- >>672
そいつ、技量不足だからもっかい教習所行った方がいい。
ていうかCB400でジャックナイフに なれる って
意図的じゃ無いと無理だろ。普通フロントロックで
握りゴケだろ。
ありえない、2点。つまんねぇ嘘出すな。
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:53:17.20 ID:WCXcPt+c.net
- >>675
教習所の話なんだが
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:54:21.05 ID:aPYIlvHW.net
- ならいいだろ。危険な奴が公道に出なくて済んでる。
ちゃんとブレーキの使い方教えてもらうといいよ
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:56:01.06 ID:VZ5xvWle.net
- >>673
キャノンデールもいいと思うよ
BB30Aになってからそんなに悪い話も聞かないし
候補に上がってるロードは正直見た目で気に入ったの選んでも問題ないレベルの物ばかりだと思うよ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:57:32.43 ID:g17613HV.net
- 制動力高いならタイヤも太くてある程度圧抜いてグリップのいいコンパウンドにしないと、ロックして宝の持ち腐れになる
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:59:47.81 ID:9sM6KueE.net
- モトだろうがロードだろうが二輪の乗り物に過ぎたる制動力は危険でしかないし4輪であっても過ぎたる制動力はコントロールできない。
人間にあう制動力に設定されてるもんだからな。
ディスクだから超効くと思ってる馬鹿が自転車板には多すぎるのだ。
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:03:15.88 ID:VZ5xvWle.net
- >>680
切れる包丁より切れない包丁の方が安全って言ってるようなもんだな
馬鹿だなぁ笑
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:03:43.39 ID:u/9izJ8p.net
- 実際ディスク乗ったワールドチームが先月のツール・ド・フランスでツルツル滑って落車してブレーキよりもタイヤと結論付いたしねぇ
ディスクはオフロードだけだよ
ロードじゃ要らないし、強豪チームがリムを選択したのもこの為
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:04:38.43 ID:6N9/A9rx.net
- このスレに来はじめて2ヶ月以上悩んで購入決めた俺が購入報告する雰囲気ってレベルじゃねーぞ
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:05:35.50 ID:8wIjxR4R.net
- >>671
お前が一番真っ赤なんだが?
さすがフェラーリム
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:07:53.11 ID:O5P1LNQk.net
- >>683
何買ったか知らないけど、とりあえずおめ
今は荒れ果ててしまったが多少は役に立ったならよかったな
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:08:01.46 ID:BBnLW1iP.net
- >>683
ごめん!!報告してくれ!!!たのむ!!
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:10:04.07 ID:g17613HV.net
- まさか
ディスクじゃないだろうな?
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:10:36.92 ID:VZ5xvWle.net
- >>682
そりゃあ油浮いてたらブレーキの問題じゃないからね
それになんだかんだで今ほとんどのチームはディスクになってるし来年は更にリム採用チームが減る一方だよ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:11:22.32 ID:6N9/A9rx.net
- >>685
>>686
キャノンデールのsynapseだ!
ロードは見た目で買えって言葉を頼りに何件も自転車屋巡ったりしてようやくこれってモノに出会った
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