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【HPV】リカンベント64【トライク】

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 17:19:45.44 ID:jgZ6iF+5.net
リカンベントに関する話をするスレです。
寝そべって回せ!!

前スレ
【HPV】リカンベント63【トライク】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577421748/

リカンベントとは
http://ja.wikipedia.org/wiki/リカンベント

トライクとは(やや脱線気味)
http://ja.wikipedia.org/wiki/トライク
http://ja.wikipedia.org/wiki/三輪車#.E4.B8.89.E8.BC.AA.E8.87.AA.E8.BB.A2.E8.BB.8A

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 15:49:51.63 ID:c2AWS0G/.net
>>133
基本的には冷やすのは良くないと言われてるけど、それは動かないで血行が悪い中で更に冷やすとって話なんで
自転車みたいにガチで動いてる時には関係ない話かと

既に炎症が起きてる時は負担が掛からなくていいよね
積極的に動いて血行を良くしつつ患部に負担は掛けないから回復にもいい乗り物じゃないかと思う

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 18:17:13.25 ID:Dn4z7BBI.net
玄関でチェーンのメンテしてたら身体がすっかり冷えきってしまった
清掃も大変だし2.5本分を1コマ1コマやるのなかなか地獄よね
その分長持ちする気がはするけど汚れは一緒だしなあ

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 18:57:27.61 ID:WFfB3aEB.net
みんな気をつけよ〜お尻は大事だよ〜

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 22:50:28.75 ID:oZulbixu.net
>>138
俺はミッシングリンク接続にして外して洗ってる。大げさだけど労力はほとんど変わらないしこの方がキレイになる。
CruzBikeだから1本分だけど入れ物と洗浄油を大きくすればいける筈。
1.車体に付けたままボロ布(穴の開いた靴下)で大まかに拭き取る。
2.外して樹脂広口瓶に入れて灯油洗浄。
3.瓶から出して別のボロ布で灯油を拭き取る。
4.別の瓶に入れてAZフィルタークリーナーで洗浄。
5.瓶から出して軽く拭いてから車体に取り付けて、念入りに拭く。
5.1コマづつ注油(AZ CKM-001)して馴染ませたら余分な油を拭き取る。

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 22:55:07.02 ID:o92T4d7A.net
>>138
リカンベントも気持ちを込めて、メンテナンスした分だけ、応えてくれるよ。きっとね。

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 18:31:12.22 ID:6kzZexnR.net
【手組み】ホイール組は心の振れ取り79H【車輪】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598027979/499-
>562 :499 :2020/11/15(日) 11:36:59.31 ID:BwhvPQBa
>ショップから受けて取ってきて強烈に感じた違和感の正体に気が付いたんだが
>ラジアル組でスポークが対角線上に来ない(絞られているって言えばいいのかな)ってこれってアリなの?
>https://imgur.com/tDon3oS.jpg
>わかりやすくタオル挟んだ
>https://i.imgur.com/iavlqys.jpg

>569 :499 :2020/11/15(日) 14:06:14.76 ID:XPmNq9OR
>タンジェントうまくいかなかったんでラジアル組にしましたって言われたんだわ(その時違和感があったけど気が付かなった)
>自分は自分でホイールを組むことが出来ない奴だがこれはアカンと組めない奴(=自分)でも分かる

>606 :ツール・ド・名無しさん :2020/11/21(土) 18:48:50.88 ID:wYVpVm0m
>トライクのホイールを組み直しました(後輪だけど前輪) - のむラボ日記
>http://pass13blog.fc2.com/blog-entry-5481.html
>https://blog-imgs-137-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC09934msn3.jpg

>614 :船乗りさん ◆sailor7x16 :2020/11/22(日) 03:08:30.21 ID:TmrCclwP
>うん。俺なんだ、すまない
>https://i.imgur.com/SutgIDZ.jpg
>
>リカンベントを買えるショップは限られてるしホイール組んだ実績はあったものの今回の件はあんまりだったと思うのよ
>HCでいろいろこうなった理由を聞いてのむラボに持ち込むことはほぼ決定項だった(その時違和感の正体に気が付かなくても異様にぬるかったので)

HC WORKS 関西でリカンベント(寝ころんで 寝そべって、あおむけで乗る自転車)を展示している自転車店です。大阪 兵庫 奈良 京都 和歌山 滋賀の方必見!!タンデムも recumbent bikes Osaka Japan
http://hc-works.jp/

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 19:28:22.46 ID:Xcle8nx/.net
リカンベントで歩道を走っているのを見た
2度見しちゃった

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 19:52:46.21 ID:P+dpr+IQ.net
HCWORKSってそんなレベルなのか……
来年お世話になろうかと思ってたから不安だ

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 22:58:18.30 ID:iOqZ23zn.net
>>143
普通自転車に該当するリカだと普通に歩道も走るよ

トライクで歩道とかだと駄目だが

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 23:06:20.07 ID:NU/URtOf.net
>>143
金谷駅から牧之原を登る道だったら俺だ。
道が狭くて交通量が結構あるから、そういう場所は歩行者が居なければ歩道に避難してる。

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 08:47:58.76 ID:KvMKB3ah.net
また法律無視が出てきたか

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 09:09:35.63 ID:i84ymRM5.net
普通自転車で自転車歩行者道や自転車通行可の歩道を走る分には問題ないが

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 13:39:43.35 ID:gwWjH2UI.net
法律の話は荒れるので非推奨

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 15:53:06.53 ID:X15g8r56.net
リカンベントだと普通自転車として引っかかりそうになるのは全長かね、まあ普通自転車の枠内で自転車通行可の歩道だったらいいんじゃね。

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 16:25:04.70 ID:Y3Nbrcks.net
普通自転車の定義(道路交通法施行規則第9条の2)に
ニ 歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと。
とあるけど、チェーンリングの歯は引っかかるのだろうか
チェーンリングガードを付ければ問題ない?

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 16:48:10.02 ID:cLjdKoey.net
>>151
鋭利な突起は明らかに突き刺さる角とかナイフのようなものを言う
ただガイドで安全配慮アピは良いと思うが
逆にこれを理由に他社に強要したりする奴はヘドが出ると先んじて書いておく

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 17:41:45.92 ID:kTKuxSh6.net
歩道はアウター固定

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 22:13:19.91 ID:wInKH7ot.net
法律のグレー部分を白と言う事の方が聞いててヘドが出るけどね

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 22:24:12.21 ID:n6EY3wtw.net
法治国家を真っ向から否定するのか…

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 00:35:48.98 ID:o2Qvy2Pj.net
>>142
2枚目の写真見て驚いた
これはダメだろ

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 00:46:20.26 ID:NkCb5XxU.net
こんな事を平気でやっちゃうレベルだとホイール以外の車体整備もかなり不安だね

パーツ買うだけに留めて完成車は触らせない方が良い悪寒

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 00:53:35.41 ID:NkCb5XxU.net
加速時に反時計回りに回るんでスポークが押されてゆるゆるになっちゃう
捻じれの向きがせめて逆方向なら少しは救いがあったと思うけどね

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 03:19:47.44 ID:11tnlv9+.net
>>158
車輪が暴れ安全でないのでどちら向きでも無いでしょ
ほんとうなら組み直してもらうしか無いけど
なんでHCに文句言いに行かなかったんだろ
行ったのかな?

160 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 06:55:29.11 ID:NkCb5XxU.net
>>159
HC側が言い訳してるじゃん。

テンションゆるゆるだったらしいし
信用ならないから他に任すって

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 09:28:01.01 ID:ko574aLK.net
いちいち文句言うなら信頼できる場所に任せる
時間も無駄にならないし精神衛生上も良い

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 10:36:57.12 ID:X4iyNSuB.net
信用して任せたらこんなことになったって話だよね?

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 12:01:22.58 ID:60Um8R1o.net
>>160
いくつか前のネタ話言われても知らんがな

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 17:02:12.81 ID:srFIa5Kx.net
そうだ!ミカンと弁当をもってサイクリングに行こう

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 02:00:04.00 ID:/CI9u/Ka.net
>>161
関東のリカンベント屋さんも、実力は、似たようなもの。

リカンベントがお釈迦になりかねない欠陥があって、運良く気付いたけど、修理自体は、別の自分が信用出来るビルダーさんにお願いしました。

最終的に、リカンベントの整備は、自分でしっかりやらないと駄目なのかも。

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 06:06:01.56 ID:/CI9u/Ka.net
>>165
リカンベントを2台購入して運用してきて思った事ですが、
リカンベントは、町のプロロードショップレベルでは、整備をお願いしても診てくれない事もあるってこと。

特殊な自転車なので、例えフレームビルダーレベルでも、自分では乗ったことがないから生じるうっかりミスがあり得るということ。

それを防ぐのには、可能な限り、自分でリカンベントを回収に赴く事かなって。大型混載便にお任せではなく。

誰も頼れないからこそ、元の持ち主や、リカンベント屋さんと、一緒に受取検査をすることは、意味があるのではないでしょうか?

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 12:22:08.72 ID:0DxRoutX.net
165が言ってるのは同じことだと思うよ。
自分で致命的な問題を見つけて、信用できるビルダーに修理を頼んだのだから。
(恐らくフレームの加工が必要な内容だったのだろう)
ビルダーに点検を丸投げした訳じゃあない。

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 16:55:22.91 ID:lgQdyvaf.net
"Lightning F-22"をもう売ってるのに気が付いたが、
この手のって本当に使えるのかな?
48km/h巡航、下り96km/hと言ってるが

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 23:39:49.39 ID:N7Y2JC7S.net
自転車のスピードは乗り手次第だからなんとも。
ただ、ペダルが見えそうに無いんでクリートを嵌めるのが難しそうなのと、
どう考えても横風には滅法弱そうだから乗りたいとは思わないな。

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 02:36:15.95 ID:l/fucase.net
>>169
どうして幼稚な知ったかが上から目線なの?

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 03:53:59.98 ID:Z3NRYD4i.net
辛辣でワロタ

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 10:45:07.58 ID:5iF1Zxv4.net
F-40の方は効果高そうだけど、
F22の方は微妙ね、、、シワシワや

どちらも足がすぐに地面に着けないのでレースとかじゃないと使えないよ。
トライク用でF40みたいな簡易なフェアリングが有るとイイね。

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 10:47:27.23 ID:nEypjuRT.net
F-22、フェアリング外したらほぼサンダーボルトかファントムじゃん。

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 12:40:59.73 ID:5iF1Zxv4.net
簡易フェアリング作るなら
「桜島ファイヤー」ってビニ傘と「さすべえ」でフロント部分出来上がるから
後半は農業用FRPロッドとテント用の布で適当に作れば良くない?

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 16:10:57.62 ID:MGMijETp.net
風速10m近い中走ってきた…
走ってる時より止まってる時の方が怖い
止まってる時の安定感が結構低いから横風で右に倒れそう

cruzbike v20に50mmディープリムだけど、ハンドル取られるという事はなかったのが良かった
体毎持って行かれそうになるのはどうしようもないな
全体的に結構風に強いなってイメージだった

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 22:23:45.53 ID:J3feeojp.net
速度出てるときは問題ないけど、低速や止まってるときに横風来ると転けそうになる

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 15:23:14.64 ID:A2Pef5YY.net
今でもフルカーボンのリカンベント出してるメーカーって何があります?

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 19:37:45.76 ID:uInQBSvS.net
パフォーマ

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 07:12:53.22 ID:HHhm3gRe.net
bacchettaにもありますぜ
そういやこのメーカー発音バシェータに近いのね

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 08:58:37.82 ID:slxwaUGH.net
カーボントライクほしいね
こける心配ないから壊れなそう

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 09:31:38.41 ID:fkB9jnKW.net
M5はいいぞー

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 14:40:13.90 ID:DrUFZfPU.net
pelso
lightning r-84?

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 10:03:45.58 ID:pW+48X6m.net
しまなみ海道のサイクリングロードって自転車及び歩行者専用道だよな?
トライク走れないのか

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 20:16:36.55 ID:AYgY4uA8.net
>>183
走れるらしい
FEEL THE SHIMANAMI!

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 06:40:02.69 ID:yNGLDDYd.net
ボーナスでハイレーサーのコンポを変えるか
それともローレーサーを新しく買うか迷ってしま

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 07:17:25.49 ID:d0BAuVfO.net
ベロモービルはよ

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 07:50:36.39 ID:LfbeRwKW.net
俺はボーナスでcruzbikeのSかVを買う予定
まあ冬終わって春先の話だけども

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 08:23:08.65 ID:kVCG3KY+.net
初心者はハイレーサーの方が乗りやすいかな?

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 09:48:25.77 ID:VcEgujfU.net
車種?モデル?次第な気が
低速域ならローレーサーよりハイレーサーの方が安定するだろうけど

190 :船乗りさん :2020/12/09(水) 09:56:43.63 ID:6NBUYfxX.net
個人的にはシートが起きててハンドルが近い奴だと乗りやすい
一般的自転車の姿勢から外れていくほど最初が乗りにくくなる感じ

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 10:30:45.70 ID:CvGwWACU.net
結局は慣れだから好きなの買ったほうが後悔はないよ
乗りやすいとか最初の一週間くらいしか恩恵ないと思う

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 12:47:06.05 ID:UfHHb7WY.net
>一般的自転車の姿勢から外れていくほど最初が乗りにくくなる感じ
一般的自転車の構造から外れていくほど最初が乗りにくくなるというのもあるね。
cruzbike S40に乗ってるけど、リカンベントのふりした一輪車だと思った方がいい。
覚悟はしてたが、自転車に乗る練習をもう一度やり直すとは思わなんだw
自力発進さえ覚えれば、あとは乗る度に上達するのが分かるから面白いけど。

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 14:48:03.90 ID:rRfX/dUp.net
CRUZBIKE、数回で乗れるようになったけどな
当たり前だろうけど初めてリカンベント乗ったときの方が時間かかった

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 22:07:06.89 ID:NZRSPKf+.net
CRUZBIKEは低ケイデンスでパワー掛けずゆっくり乗るだけだったらそこまで難しく無い
怖いのは踏む時で、高速域では低速域で踏む時より腕力を抜かなければならない
足の踏む感覚と手のハンドルを引く感覚が一致していないので
慣れないと自分でハンドル切りすぎてタコ踊りする

7月から乗り始めて3500km位は走ったが、40k前半からガチで踏み始めて50k近くまで持っていく時など
踏んだ足と同じ方向にハンドルがふらついてしまってる
踏んだ側の腕で引き過ぎてるんだな
相当乗ったと思うんだけど未だ練習不足と感じるところだわ

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 22:10:34.77 ID:KaGRZ7pU.net
ただ下手なだけでは…

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 22:16:45.98 ID:NZRSPKf+.net
>>195
だから練習不足だと言ってる

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 02:08:02.97 ID:qgV35QhL.net
引くんじゃなく反対の腕を押すらしいね
はやく乗ってみたい

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 07:22:57.75 ID:Jxfit4We.net
>>195
馬鹿なの?

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 12:34:12.33 ID:6LxksyaR.net
ペダルが手前にある時と奥にある時ではステアリング軸に対する
回転モーメントが違う
この辺りが本気で踏んでる時にビタッと真っ直ぐを維持できない原因の一つでもある

ただしダンシングで車体を振る位のイメージで
大きく蛇行してる訳じゃない
少なくとも今は…

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 07:01:11.22 ID:jzjn/MQa.net
>>188
ハイレーサーで、オープンコクピットだとしたら、完璧かも。

妹夫婦、二人とも一発で、走り出してたし。

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 14:25:43.10 ID:EkQl5EuI.net
何も考えんとエイヤっと行くと意外と乗れる
転ぶんじゃないかとかソロソロ行くとダメだ

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 15:37:29.01 ID:qLbsQTsq.net
考えるな、感じろ

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 20:15:31.04 ID:9auj4SF9.net
俺は不意なバランス崩しでもポタッと倒れなくなる前1年は余裕でかかったけどな

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 20:16:01.75 ID:9auj4SF9.net
>>203
>倒れなくなる前
倒れなくなる「まで」の間違いでした

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 23:33:18.28 ID:RsYbM0Y7.net
踵当たると焦るよね
足付きいいからこけはしないけどびびる

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 08:22:29.85 ID:J6NV5HEk.net
曲がる為に傾いたとき、砂やらゴミに乗ると一気に滑るからおっかない。

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 08:40:32.00 ID:8ekvgT2W.net
リカンベントに乗ってて転倒したのは1回を除いて全て停止時
足はついたものの、ついた足が滑って支えにならず
下ろした足側に倒れるパターン

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 08:55:24.66 ID:W6VPZ0LW.net
足おろしたときに砂があってズルっと滑ってヒヤッとする

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 09:57:08.59 ID:8ekvgT2W.net
足が滑った時、とっさに足の位置を変えてハンドルにしがみつくような感じで
踏ん張るんだけど、足を下ろしたままだとフロント軽くなってて浮いちゃう
坂道で止まったままウイリー状態になって立て直せず
斜め後ろにコケたことがある

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 13:09:07.61 ID:C1VTMx6V.net
全部あるあるでちょっと笑う

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 16:32:36.69 ID:yeyKEqTE.net
停止時に体起こしていたら滑っても対処できるのですが
上級者気取ってバタッ

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 08:07:57.17 ID:nhv7jCg6.net
必死にヒルクライムして、頂上付近に到達で、パタンと倒れたことある。
まだ完全にはゴールしてない状況。

もうすぐゴールだっ。と気が抜けちゃって、更に低速状態+ペダルヒット。

それ以来
その時、リアデイレイラー曲げちゃって、ゴツイデイレイラーガードが必須になりました。

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 17:14:54.14 ID:vWe4M+Nf.net
cruzbike Q45きますた
フレーム売りはまたしてもない
色味は……うーん……

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 08:08:30.65 ID:8h4l/yYV.net
>>213
来たって買ったってこと?

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 08:18:24.60 ID:8h4l/yYV.net
HPでフレームセットとしての販売が無くても、問い合わせれば
フレームセットは購入できる場合が多い

リカンベントに限らずロードもそれが普通

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 16:50:06.71 ID:JqUOczKw.net
一年に一度ぐらいはリカンベントに興味がわいてこちらを読み、
ああそういえば生産数が少なくて高価な品だったな自分には御縁が無い物だったと断念する。
今年もまたそんな道のりを辿るのでした。
普段フルサスMTBに乗っているので対極にある低い乗車位置のリカンベントは気になる存在。
が、スレ内のロード系のパーツ流用の件を読む限りMTBとの互換性は何もなさそう。今年も断念。残念。

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 18:07:40.15 ID:jJ5pAdni.net
>>216
別にMTB系だって普通に使えるぞ
DEOREとかよく見る
ハンドルのスペース上の問題からSTIを使える車体の方が少数派なので多分MTB系の方が多い

ただ高速走行へ目を向けると低回転で高速走行が出来るという観点からチェーンリングが大きなロード系へ行くことが多いかと

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 18:19:31.40 ID:jJ5pAdni.net
今丁度オクに出てるRCB-1とか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c876552609?al=11&iref=alt_0
こんな感じでMTBコンポ構成なのが普通

ロードコンポなのは基本かなりとんがった車体ばかり
話題性と見た目のインパクトが強いから記憶に残るだけじゃないかと思う

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 18:33:06.33 ID:BaGptg4Y.net
その度にポチっちゃって結局盆栽になる俺よりいいよ
金もねえのに‥

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 19:13:37.89 ID:lml0n4eT.net
俺のはホイールやタイヤ除けばMTBパーツしか付いてないな

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 20:43:49.45 ID:STjGPrdS.net
俺のは買った時のミニV&9速105のまま

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 20:52:26.81 ID:JqUOczKw.net
う、MTBの余ったパーツも使えるとは最後の歯止めが無くなりましたな
色々研究という正月の楽しみが出来てしまった
豪雪の雪かき中に落札した一台が届くと家族の冷たい目が大変なことになるので中古購入は春以降ですが
とりあえず過去ログの旅に出てきます

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 21:23:49.06 ID:jJ5pAdni.net
>>222
パーツ余ってるなら中古買うよりフレームセット買う方がお得
2,30万位で売ってる車体のフレームが大体10万と考えればいいかと
トライクはもっとかかるかな?

豪雪地帯だとFullFatとか楽しそうだが…

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 21:36:14.12 ID:TE4kAYKd.net
FullFatめっちゃ楽しそう

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 12:45:41.31 ID:8YglOuvl.net
そろそろ中国製激安トライクがドンキの初売に登場しても良い頃合いだよね

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 07:17:02.17 ID:0znbZMar.net
自転車文化を考えたらそろそろ中国から量産型リカンベントが登場して欲しいよね

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 08:06:43.14 ID:vNZsCcPd.net
パクリみたいなチタンリカンベントがアリエクにあるよね
興味はあるけど届かない・不良品が怖くて買えないわ

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 09:05:44.35 ID:0znbZMar.net
>>227
アマゾンとかドンキで叩き売りしてたらカスタムベースのミニベロを探すノリで買ってみたい
アリエク安いっていう人がいるけどクレカ情報を渡すのに抵抗が有って買った事無い

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 10:46:22.91 ID:5gMCEI5T.net
>>228
ペイパル使えるのでいってきなよ

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 11:36:00.96 ID:vNZsCcPd.net
>>228
店頭買いなら遊びで買ってもいいね
1500$もだして届きませんではさ……

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 12:08:22.04 ID:9EvUQX4J.net
フラッグが先端から裂けてきたんで代用品を探してるんだけど、皆さんは何を使ってますか?
同じ物を買おうとすると送料や手数料の方が高くなりそうで・・・。

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 12:47:34.78 ID:26jP5yD8.net
何故か家にあった交通安全の旗(光る)

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 09:02:45.41 ID:5grSwqDx.net
北海道のホクレンフラッグ・・・

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 19:46:21.86 ID:/wJ6GLwf.net
>>222
自分の失敗談だけど、ブレーキに注意が必要。

リカンベントのブレーキレバーはMTB系が多いのだけど、
リムキャリパーだと完全に、引き率違うから、危険。

家のリカンベントは、ディスクブレーキだから大丈夫っと思っていたけど。パッド交換時に、ディスクキャリパーの型式調べてみたら、ロード引き率だった。
ちなみに使っていたレバーは、ソラのMTB引き率のレバー。

ちょっと背筋が寒くなりました。

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 21:54:59.86 ID:53+xIhaA.net
そういやシフターがなくてしばらくMTB用3速で前2段の変速してたな
ドロハンにし辛いリカンベント特有の悩みかも‥(そんなやついるか)

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 22:06:14.68 ID:pfTMl1Af.net
3sシフターってダブルクランクで使えるの?

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 00:02:55.38 ID:IXSmucuS.net
>>236
一応出来るはず。
根拠は示せないのですが。

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