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折り畳み&小径車総合スレ 164
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 21:28:18.76 ID:bl403UKA.net
- 前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 163
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601692047/
折り畳み&小径車総合スレ 160 ※実質162
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/
折り畳み&小径車総合スレ 159 ※実質161
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595774823/
折り畳み&小径車総合スレ 160
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597098770/
折り畳み&小径車総合スレ 159
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595774704/
折り畳み&小径車総合スレ 158
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594457070/
※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車35台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561736081/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 05:13:36.67 ID:9wEgLRYJ.net
- >>307
これなら歩道走れない?
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 07:47:35.24 ID:kN4KEtbZ.net
- 前後ともブレーキあるみたいだけど、サドルって必須だっけ?
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 08:09:28.99 ID:SiguuBe6.net
- >>238
小さくて軽くていいね!カラクル、知らなかったんだよ、教えてくれてありがとう
家族用に購入を検討するわ!
俺は男だし重いダホンのメトロ担ぐよ笑
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 09:28:54.76 ID:3mSSr8AO.net
- まだ飽きずにステマしてんのか、ここ
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 10:06:01.68 ID:7ctioPHu.net
- サドルは必須じゃない
前後ブレーキあるなら、自転車扱いに出来そう
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 10:10:44.14 ID:4QxwHtj1.net
- てかそれ以前にめっちゃ乗りにくそうじゃん
うねうねしないで真っすぐ前に漕ぎながら進めるんだろうか
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 10:15:25.93 ID:3kO5OY/q.net
- >>291
なんだそりゃ
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 10:20:32.11 ID:zOel54Np.net
- こういうのはイメージ見てる分にはおもしろいけど 両手でホールドし続ける必要がある乗り物って想像以上に使いづらいぞ
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 10:21:41.71 ID:3kO5OY/q.net
- >>312
後ろにもワイヤーが行ってるような映像もあれば
無さそうな映像もあってどっちか分からないね。
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 10:22:16.16 ID:3kO5OY/q.net
- >>318
結局、常時ダンシングだもんねえ。
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 11:59:52.00 ID:WA0BgJyF.net
- 通信環境、端末性能にも左右されるから
楽しめない。
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 12:00:28.46 ID:WA0BgJyF.net
- すんません間違った( ´-` )
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 12:19:14.53 ID:H2pKAEcf.net
- >>317
二輪の免許持ってないの?
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 14:52:34.09 ID:xvCkGyDk.net
- リアへのワイヤーは変速じゃろ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 14:53:52.04 ID:xvCkGyDk.net
- じゃないなw ワイヤー2本でブレーキと変速か
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 17:21:18.20 ID:LlGOF4la.net
- 単なる改悪
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 17:21:45.24 ID:LlGOF4la.net
- 誤爆
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 17:53:53.22 ID:5S3qM682.net
- >>323
持ってるがそんなの聞いたことないぞ。
白バイだって停まってから脚つき直して
シフトしたりしてるじゃん。
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 17:59:07.07 ID:LMrxEenj.net
- ルノープラチナライト8を買ったんだけど失敗した。
こんな折り畳みの小径自転車だと変速させる必要ない。
ほとんど役に立ってない。
変速装置なしのプラチナライト6にしときゃー良かった。
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 18:01:52.52 ID:iUT/Fdon.net
- k3「……」
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 18:06:31.20 ID:DGfEB2R2.net
- いいところに住んでるんだね
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 18:09:28.02 ID:124r54Cs.net
- 小径でも20インチあれば割と普通に乗れるから変速あった方がいいよね
ルプラ8が何インチかは知らんけど
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 18:32:20.38 ID:hluxzWUR.net
- 変速は乗る道によるのだが、市街地で変速が必要だと感じた事がないので、UL7で必要充分。山に走りに行くとかだとどうせロードバイクで走るので。適材適所。
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 19:01:27.01 ID:mScRPgJ0.net
- >>333
市街地にだって坂道や陸橋やらあるべ
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 19:32:17.99 ID:iUT/Fdon.net
- 14インチだとシングルでも登れちゃう不思議
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 19:40:12.38 ID:tBL3Zz7V.net
- 自転車慣れしてる人に伺いたいんだが
ヴィセッテとデフターって少しの見た目と前輪とブレーキ以外結構変わったと思えるもの?
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 20:52:52.52 ID:hluxzWUR.net
- >>334
普段、山は3kmの短い登りから12kmの登りなど、ヒルクライムとして走ってるもんで、市街地の坂道でギアに頼る事が無いというか。
もしキツい坂道だったとして、別に降りて歩けば良いと思ってるので、総じて市街地にギアが必要だと感じた事がないッス。
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:16:03.82 ID:DGfEB2R2.net
- そんな日記帳見せられても
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:27:58.74 ID:hluxzWUR.net
- 必要な説明だったと思ったので書いたのだけど、日記呼ばわりされるとは思わなく。
普段の乗り方次第でしかないが、こういうケースもあるというサンプルにでも思っておいて貰えたら。
また、俺みたいな人は比較的少なくはないと思う。折り畳み自転車に数十万掛ける様な人種は、普通じゃない人が多いと思ってるので。
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:32:38.56 ID:3kO5OY/q.net
- なんか言ってることが…
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:36:18.41 ID:6sxZ0u7k.net
- こういうときは自分語り死ねやっていうんですよ!
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:40:16.42 ID:6DzdQT9x.net
- 違うよ貴重な情報をありがとうございましただろ
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:41:05.30 ID:K9THj9mA.net
- 何にいくら掛けたって個人の勝手だろ?
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:41:16.92 ID:oZZ6LAIt.net
- おかしなことは言ってないだろ
質問に答えてるだけだし
街中はシングルでいいって意見、分かるわ
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:45:00.60 ID:LMrxEenj.net
- 分かりますよ。
キツい上り坂だと降りて押して歩いた方が楽だし。
特に小径車の場合は尚さらソー
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:45:03.43 ID:F8Rwll7N.net
- 変速いらない論の人はチェーンリング大きくして
全体的に重くすればいいと思う
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:45:21.17 ID:SIRmYXI0.net
- 自分もそんな感じで折りたたみ小径は2台続けてシングルの買って、別に不便も無かったけど、3台目9sの買ってみたらやっぱ乗りやすいと思ったわ
だから変速有無の2台持ちで良いんじゃね?
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:47:24.37 ID:6sxZ0u7k.net
- 自分はオランダ在住なので変速ないと辛いです!
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 21:58:32.28 ID:lsOGe3Aa.net
- 長崎在住だけど8s11-30をアマゾンで見かける8s11-42に転換しようか迷ってる
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 22:01:39.77 ID:Kuz/3arN.net
- キャリミとかdoveとか、路面が荒れてなければ結構走れるよね
個人的には坂でも平地でも絶妙な匙加減だと思うけど、まあ人によっちゃ帯に短しなんとやらに感じるんだろうなぁ
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 22:26:00.01 ID:bGujG9Ku.net
- 8s 11-42のスプロケなんてあるの!?
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 22:36:36.46 ID:U5fwLVlZ.net
- 1ビットしかない奴はほっとけ
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 23:09:57.25 ID:HqTdfffg.net
- >>313
カラクルは最初は折り畳みのやり方が?って感じになるよ
何か所か前戯が必要なんだよな
輪行しないならゆったり余裕もってやれば実は難しくはないのだけど、
衆人環視の駅前でやると緊張して手順を忘れる
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 23:34:35.57 ID:BYQkBekh.net
- >>351
アマゾンにあるよ。怪しい中華メーカーだけど
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 23:42:56.23 ID:m5eS39vy.net
- >>353
カラクルはそういう話が多いね。マニア向けのオモチャとしては面白いんだろうけど
もっと楽に扱える実用品がいいっていう人の方が多いと思う。
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 23:52:29.13 ID:SIRmYXI0.net
- そういえば先週地元で黒いカラクル見かけたわ
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 01:17:12.61 ID:nOWDcnqB.net
- >>339
>俺みたいな人は比較的少なくはないと思う。
どのような根拠でですか?
どこかに信頼できる統計でもありましたか?
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 01:42:06.00 ID:4Zdof4ig.net
- >>350
たしかにキャリミのノーマルのギヤ比は絶妙だと思う
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 02:28:50.69 ID:NS/TnMhI.net
- 変速機あったら降りないで坂登れるから
人によっては必要だろうね
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 02:44:03.25 ID:GJph1vtp.net
- ストライダも下り以外は不満ないよ
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 06:07:42.88 ID:eg+TEIGl.net
- >>357
主観の話
個人の感想
思うと書いてある
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 06:09:28.58 ID:eg+TEIGl.net
- >>357
逆に問うけど、何故そうレスしようと思うに至ったのか。その発想源を知りたい。
簡潔に答えて。
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 06:31:15.07 ID:rFlogIGH.net
- だいたい小径に乗ってること自体、頭が小径なわけ。俺様の世界が当たり前で、横浜や長崎みたいな山に住んでる人の気持ちはわからない。
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 06:59:23.44 ID:PEp4kZUc.net
- 山で乗るのならファットバイクとかだな。
小径車=街乗り用、、、ってのが一般的な考え方じゃないの?
14インチ、16インチ、、、そもそも坂道乗るのに適さないないでしょ?
止めはしないけど。
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 07:40:02.47 ID:co9D9SkP.net
- >>363
自分が乗る自転車の話なのになんで横浜や長崎の山の上に住んでる人の気持ちなんか考える必要があるんだよ
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 07:46:48.83 ID:rFlogIGH.net
- >>365
考える必要があるなんて書いてないだろ…
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 07:49:58.97 ID:sx0em2LN.net
- さすがに長崎は電アシでええやろ
むしろそのためにあるw
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 07:51:47.01 ID:vbfGOJTR.net
- 頭が包茎、まで読んだ
どこの上野クリニックだよ
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 08:19:21.50 ID:zME3tvuv.net
- >>339
折り畳みに数十万かけた結果、ドラクエウォーク用になってる俺がいるよ
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 08:26:01.56 ID:fjs3QMXL.net
- >>349
ワイドレシオ欲しいならそこまで8sに拘るより、
10sくらいにしちゃった方が後々も含め
トータルでは徳なんじゃないのかね。
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 09:05:06.36 ID:5+c7RnAi.net
- >>367
それを言っちゃおしまいよw
でも一部のスポーツ車以外はほぼ電動アシストだね
それ以前に原付きだらけで駐輪場探すのも一苦労
>>370
まぁそうだよね
そっちで検討してみる
ありがとう
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 09:17:49.77 ID:8dH8PRZy.net
- 長崎で恐いのは登りより下り
マジ死ねる
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 09:56:52.38 ID:vq3wWYHi.net
- >>355
最初の壁を越えるとたたむのも展開もかんたん。
前戯の場所は、
ブレーキレバーを真下に回す、
ハンドルを二センチほど上げる、
クランクを10時の位置にする
たたんだときに当たるからとか邪魔になるから理由。
この三つを覚えられる人は大丈夫。俺はうましかだから覚えるのに時間かかった
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 10:03:51.99 ID:eWlON37t.net
- 機械翻訳かな?
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 11:02:07.35 ID:K9I1MxzW.net
- 高低差のある街の話してるのに山林の話になってファットバイクとか言い出す奴は流石にアホ過ぎるだろ(・ω・`)
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 11:04:47.03 ID:nyIYHx9o.net
- 総論を話してる時に唐突に極端な各論持ち込む奴は糖質で間違いない
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 11:21:02.35 ID:Vrvtlgv7.net
- ここ、うましかしかおらんやんけ
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 12:47:53.93 ID:Z8kgOZAx.net
- 横須賀周辺の坂道の長さまでなら
キャリーミーでもなんとか上れる
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 12:57:00.17 ID:vcVXwHK6.net
- >>363
当方、日本語が不得手なため「頭が小径〜」の件の意味を教えて頂きたく。
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 12:58:21.67 ID:i4AjGPLj.net
- ヒルクライムコースみたいな延々と登り坂であるケースを除けば、大抵の登り坂は極端に軽いギアにはせずに短時間で登り切った方が楽かと思う
極端に軽いギアにすると進む距離も減り、登り切るのに時間がかかって辛くなる。坂の角度が急すぎて踏めない時に軽いギアは必要
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 13:05:37.62 ID:0oLU2Vvc.net
- idiomのドロハンのはこのクラスで一番の
選択肢ですよね?
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 13:45:07.28 ID:7ooxLruj.net
- そう思うならそれでいいよ。
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 14:08:04.03 ID:7K/hc6Is.net
- >>379
小頭症のことでしょう。
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 15:51:38.70 ID:+SzDiDF/.net
- >>379
包茎の話では?
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 17:31:03.00 ID:oZJjrUPn.net
- ほおけえ
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 18:32:28.58 ID:XphkWRXg.net
- 小径でわざわざドロハン選ぶ理由ってなんなの?
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 18:58:11.17 ID:JXrKCYDM.net
- ファッションです(言い切り)
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:08:16.96 ID:0NqgUpIv.net
- 百歩譲ってドロハンは分かるが小径で畳めないヤツって意味が分からん
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:08:52.36 ID:bvUc7V8K.net
- ドロハンの方が楽じゃん
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:11:36.77 ID:3d8u2Rsi.net
- >>388
それはキミがまだ達してないからだよ
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:13:10.37 ID:V+hv78cd.net
- >>105
一応考えたんだけど、発電機が大きすぎるんだよね。
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:18:49.45 ID:UX0OYwRQ.net
- 700cでわざわざフラバー選ぶ理由ってなんなのってくらい愚問
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:26:13.63 ID:Q8T/8kzF.net
- ドロハンの方が手首に優しい
持つところが複数あって疲れない
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:29:03.32 ID:R8xvesx2.net
- 小径にサイコンって意味あんの?
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:42:32.99 ID:P3dmNf5s.net
- 小径を選ぶ理由って、贅沢を味わうためだよ。
あえて無駄や不便であっても、それを楽しむことが贅沢であり余裕がある人だけが理解できる。
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:48:53.21 ID:0NqgUpIv.net
- >>395
もっともらしいけど意味が無い書き込み
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:51:38.76 ID:dzURLAvm.net
- ポジションチェンジャー付けずにハンドル遠くできるからとか
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:55:51.92 ID:DbGk4cxs.net
- 趣味に理由いる?
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:13:25.20 ID:vq3wWYHi.net
- アンチ小径が小径スレに書き込みにくる心理学的考察。
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:21:14.37 ID:EBom+rkk.net
- >>399
それは「酸っぱい葡萄」の寓話で解されるであろう。
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:29:42.70 ID:VuNhzEbp.net
- >>399
小径にぶち抜かれたゴミエンジンのイキり
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:45:02.97 ID:6Q61hh62.net
- RAIL20復活してるな
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:45:35.11 ID:CAFXUR1U.net
- >>388
「ヨシ、輪行するぞ!」と折りたたみ自転車を買ったは良いがコロナなどで休みが取れず、、、
の俺のこと。
もう組み立て方すら忘れちゃったなw
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:51:00.10 ID:JXrKCYDM.net
- 長距離は700C、近場は小径で使い分けしてるけど?
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:57:58.64 ID:eg+TEIGl.net
- この中には、長距離さえ小径でやっちまう怪物が潜んでいると俺は見てる。出て来い!
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:01:54.21 ID:QV7bcyOL.net
- いや、「しょうけいしゃ」がそんなに良いものなら、
絶対性能に関係なく感性の部分で多くの人に訴えかけるものなら
全世界的に、誇るべき自転車文化のある全ての国で
「しょうけいしゃ」は大々的に支持されている筈だろう?
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:03:20.23 ID:QV7bcyOL.net
- 特に「しょーけーしゃ」の盲目的信奉者や、売り手側の口癖であるところの
「漕ぎ出しが軽いのでストップ&ゴーが楽」「小回りが効くので街乗り向き」という特性を
自転車使用者の皆さんが感覚的に、生理的に受け入れているなら「しょーけーしゃ」は
街乗り車、近距離移動車、散歩車の主流となっているはずだ。
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:06:42.30 ID:QV7bcyOL.net
- しかし現実には(ロンドンっ子に愛されるブロンプトンという特例を除いては)、
日本や、日本に憧れて追従しているアジア発展途上国という限定的地域で
マイノリティーの自転車ヲタクに細々と売れ入れられているに過ぎない。
事実、この日本でも昭和中期に「しょうけいしゃ」はミニサイクルなる呼称で
婦女子の自転車として定着仕掛けたのにも関わらず、年々車輪が大径化してゆき、
今のママサイクルとなったという歴史的経緯がある。
これは「しょーけいしゃ」信奉者か言い逃れ出来ない事実です。
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:09:31.24 ID:kcsV9WdO.net
- わざわざ平仮名で書き下して腐してる割に詳しいな。もしかして親殺ニキ?
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:09:53.79 ID:1itjaRcW.net
- ネット掲示板でのヤバい人の見分け方
@スレタイ読まずに喧嘩を売る書き込み
A無駄に長文or分割レス
Bスレ民に対して上から目線
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:11:17.78 ID:1itjaRcW.net
- 愛好者が日本だけだから悪いって思考、
海外の反応とかのブログを見てる小庶民と同レベルですねw
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