折り畳み＆小径車総合スレ 164

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 21:28:18.76 ID:bl403UKA.net

前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 163
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601692047/

折り畳み＆小径車総合スレ 160 ※実質162
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/

折り畳み＆小径車総合スレ 159 ※実質161
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595774823/

折り畳み＆小径車総合スレ 160
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597098770/

折り畳み＆小径車総合スレ 159
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595774704/

折り畳み＆小径車総合スレ 158
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594457070/

※３万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み＆小径車35台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561736081/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 21:03:04.02 ID:z4pQUndo.net

>>857
6インチは地獄だった…
8インチになると途端に楽になる
まあ、タイヤにもよるんだろうけども

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 21:39:33.89 ID:RkEQhtjr.net

>>858
6インチは地獄だね
8インチは金属製のタイヤレバーで余裕
12インチは至って普通

ただ何インチでもホイールとタイヤの組み合わせ次第だよな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 22:09:19.61 ID:LBRXlN9s.net

俺は「折りたたみ」、「組立」や「持運び」が楽なのが良いなー
たいていの折りたたみ自転車が「手間取る」、「かさ張る」ものばかり。
「これじゃーロードバイクと大して変わらんのじゃないのか？」と思ってしまう。

キックボード並みの「収納性」とか「軽さ」にならないものかなw

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 22:10:35.43 ID:Je7bbWZs.net

ヨドバシ秋葉原の自転車売場がショボくて笑った
ネットの品揃えから広大な売り場を想像してたわ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 22:13:49.25 ID:N2h6pTAZ.net

ブロンプトンやダホン・ターンは折り畳み小径車に興味ない頃も何となく聞き覚えがあったが、birdyは後から知ったわ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 22:20:00.29 ID:HC4sDgrq.net

今は電動アシストのレンタルサイクルがあちこちに有るから、折り畳み自転車持参で電車に乗ったり
車に積み観光地に向かう事がほぼ無くなりましたね
小径車は折り畳み機能のないミニベロタイプが好きです
小径なので踏み込みが軽く加速も良いし、小回りきくし乗ってて楽しいですね。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 22:27:32.40 ID:N2dx6uwA.net

正直ブロンプトンのカスタム意味分からんの多いよな
何でわざわざ折り畳みの中ですら走らないものを選んでおいて
レーシーな方向性のものばかりなのか・・・

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 22:32:12.74 ID:+wnMuATR.net

レンタルは返すとこ限定されて行動範囲が決められるから好きでないな。輪行は帰りが気分しだいで変えれるから心理的にストレスなくていいわ。担ぐ重さは思うとこあるが今のとこストレスフリーが勝ってる。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 22:48:22.08 ID:lKXI0stS.net

>>864
無いものねだり
割り切って買ったつもりでも「あとちょっと…」という意識をクスグル商魂には勝てなかった、ってトコロか

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 23:08:18.49 ID:HC4sDgrq.net

ダホンK3プラスが最強に良さげやねーかい？！
なんでお前ら教えてくれねぇ！！

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 23:08:51.03 ID:HC4sDgrq.net

うおぉ…id被ったああああ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 23:21:03.54 ID:fk2qMgY7.net

ディスクブレーキは嫌や

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 23:53:36.34 ID:gPf0oSg3.net

路上に勝手駐輪しておいて行政が悪いとか言ってるから小径は嫌われるんだよ
悪いのは路上駐輪したお前自身だろ、最低限のマナーくらい守れや

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 00:39:16.01 ID:1ENyUybH.net

そこで嫌われるのは小径に限らず“違法駐輪しているすべての自転車”でしょ
思い込みが激しい子なのかな？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 00:43:45.41 ID:1ENyUybH.net

>>864
ブロンプトン･ワールド･チャンピオンシップの存在が大きいのでは？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 01:27:45.78 ID:ijdv6ZFL.net

ファッションだろ
ダイエットしないでスキニー着てるヤツみたいな

まぁでもレギュレーション内での最大値を目指すみたいな
遊びも多いんだろうけどな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 02:03:48.64 ID:yVz22miF.net

>>873
パツパツベジータみたいなのたまにいるな。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 07:06:48.34 ID:4g8kmhvK.net

歩道の柵とか生け垣に立てかけてたり駐輪場以外のとこに置いてるのってスタンドつけてないロードとクロスばかりよね

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 07:08:32.41 ID:z7OxC+dj.net

クロスは大抵スタンド付けてる印象やな
ロードとミニベロはその括り
まぁ地域差大きいかもしれぬ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 08:19:21.91 ID:CptMRlC/.net

>>857
タイヤレバー3本とか、
多分やり方が悪いと思う。
普通は硬いタイヤでも2本あれば十分。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 08:23:45.03 ID:CptMRlC/.net

>>856
デイトナって知らなかったからググってみた。
これを15万で買っちゃったら、
そりゃブロをディスらないと自我が保てないだろうなw

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 09:15:12.36 ID:QagprDkJ.net

自転車をほとんど見かけない坂だらけの地方都市だけどデイトナを見かけた時はおったまげた

ただ、値段の割に安っぽいなぁ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 09:22:19.47 ID:xVCZqlfX.net

デイトナってカンパニョーロのグループセットのことだよね？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 09:36:20.94 ID:KSC5Tb4d.net

ちょっと見ドッペルだもんな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 10:20:54.78 ID:A07R1xjK.net

>>880
俺もそれ以外知らんからその認識で合ってるはず

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 10:53:35.25 ID:T2nXsfBf.net

このスレでデイトナと言ったらDE01。
折り畳み電アシでは最も軽い部類。
Gicのは除く

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:20:29.63 ID:vTuZP1IO.net

腕時計ではないの？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:31:26.20 ID:KSC5Tb4d.net

デイトナUSAは子供の頃ゲーセンで良く遊んだ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:31:40.73 ID:nSgdSqyz.net

ダホーンとターンしかしらんやつばっか

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:34:35.82 ID:QagprDkJ.net

デイトナって雑誌のイメージ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:53:28.51 ID:03+eaWIk.net

巣に戻れ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:55:57.74 ID:03+eaWIk.net

個性的なチャリの所有者のチャリけなしてたら
つまらん情報しか集まらんぞ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:11:56.10 ID:lhcSWlOm.net

ロードに乗れば小径とか折りたたみはかったるくてなあ
ロードに一度乗ってみることをおすすめするよ
マジで速いから

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:13:55.97 ID:6H1XSUsT.net

↑全員が自転車に速さを求めているわけではない
典型的なﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ脳

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:14:03.91 ID:xCBjYAKv.net

タイレルiveが気になる欲しい、誰か所有者はレビュー書いてほしい。
アルミの折り畳みフォークが長持ちしそうなもんか気になる。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:19:44.64 ID:4g8kmhvK.net

速く走りたきゃ原付のが安いし速いものね
おそらく手間もかからないわ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:23:32.39 ID:7RD7g7Zi.net

>>892
タイレル取り扱い店のレビュー

https://www.draisine-bicycle.com/2016/03/tyrell-ive.html?m=1

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:26:41.92 ID:L1CgtJP1.net

>>890
キミも私のようにカーボンロードも14inシングルもそれぞれ楽しめる懐の深さを持ちなさい

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 13:21:24.22 ID:auSg7Ovs.net

>>895
なぜだかユニコーンの服部思い出したわw

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 13:56:15.49 ID:EspCeM1m.net

>>890
このスレ来るってことは興味はあるんだなあ。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 14:41:44.99 ID:vTuZP1IO.net

はっきり言って、自転車に興味のない一般人からすれば、自転車なんかで何十kmも走るなんてバカらしい、オートバイか車でかっ飛ばせばいいじゃん、100kmを一時間だぜ、ってなる。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 15:12:17.06 ID:RxOm57L7.net

えっと、興味のない人の話はいいです。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 15:19:48.44 ID:cOTMVzYe.net

正確に言うと、ロードに比べて性能が劣る小径車に興味がない。だろ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 15:23:22.47 ID:U+KArN6t.net

>>893
都内だと白バイの餌食なんで原付は無いなー

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 15:43:05.24 ID:pLpOy7FU.net

>>900
きみ、リアルが上手く行ってないだろ？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 15:50:02.23 ID:IA30UEV/.net

小径でロードを鴨るとか言ってるヤツが居るならマウント取りに来るのも分かるが完全に棲み分けてるのに何故に現れたのか

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 16:08:15.74 ID:ijdv6ZFL.net

この手のは大抵 "正当化" だと思うよ

興味があるんだけど買えないから "買わない理由" を自分で作る作業
他の男に目がくらんだ女が正当化の為に "元彼がいかに悪かったのか" をアピールするのに似てる

原因が自分の正当化…いゆるオナニーだから独り言みたいなものだし
前提が正当化だから絶対に間違いも認めない

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 16:09:33.92 ID:yJhQp/mQ.net

>>903
この板そんなんばっかです

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 18:13:09.21 ID:PJt1Y4p1.net

タイレルIVE今日も乗って来た
レビューとは？

ロードや他のミニベロなど数台保有してるが一番のお気に入り
車に積みっぱなし

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 18:29:07.49 ID:J94UwFRl.net

唐突にIVEの話をし始めるのは同じ人

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:37:34.99 ID:JLHGLv3S.net

俺もイブ持ちだよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:48:55.35 ID:1ENyUybH.net

パラサイト･イヴ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:19:13.01 ID:aCHOtxOU.net

>>903
かまう奴がいるから

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:27:25.93 ID:dppAYohJ.net

エスエス製薬のまわし者か？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:34:45.09 ID:hB4Ehfoy.net

>>878
見よ、デイトナDE01のロケットスタートを
相手が止まったからで、結局追いつけてないね

222 返信：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/10/22(木) 14:19:28.27 ID:xLzXU/SM [2/4]
>>220
この前のおねえちゃんのチャリがDE01S？
ダッシュが異様に速くて「なんだこいつ」って思って印象に残ってた。
必死に漕いで追いついたわ。
https://youtu.be/51So_x4T9gw?t=222

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:39:11.26 ID:QqUSjthN.net

基準がロケットスタートは草

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:45:19.76 ID:KSC5Tb4d.net

事故りそうw

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:54:59.83 ID:osJ9JLE+.net

まあ電アシだからなあDE01

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:21:43.03 ID:FtrNPxP0.net

ロケットスタート（笑）
微笑ましいね（笑）

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:32:18.44 ID:hB4Ehfoy.net

DE01S、とにかくペダルが軽く回るというか、自然に滑らかにアシストが掛かりスピードがヒューンと乗る
電アシのクロスも持ってるけど、DE01Sの方が楽しい
車体の軽さが大きいような
ミニベロが一番電動アシストと相性がよいのではないだろうか

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:52:34.86 ID:wdVoQMgR.net

電動自転車とか伊集院かよw

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:16:28.41 ID:S2vXPVUh.net

輪行をやるユーザーが多い日本で折りたたみと電アシの相性は最悪だろw
その日本企画モノのデイトナw
ブロンプトンなんて電アシバージョンは信者にすら要らん呼ばわりされてんのにw

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:18:53.63 ID:bt6rZ7Vj.net

電動モーター介助自転車はクソデブや貧弱ガリみたいな自転車乗っても楽しさにたどり着けない障害者の救済措置

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:30:23.05 ID:JXtIi3CV.net

おっ、自転車バトル開始か？
場所は荒川河川敷でいいか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:41:50.93 ID:ovUYwzMx.net

昨日、目白通りでクロスバイクに捲られたと思ったら
そのクロスバイクを物凄い勢いで捲っていくロードがいた
スピードを追求することは完全に諦めた

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:44:52.77 ID:ovUYwzMx.net

もうひとつあったわ昨日
後楽園の近くにある長い上り坂で電アシにも捲られた

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 00:00:21.46 ID:FKMWCxsJ.net

>>923
一週間くらい前だけどその後楽園近くの坂でモールトン乗ってるおじさんがいて驚いたわ
モールトンとかリアルで初めて見た

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 00:22:32.20 ID:/tNm0PcT.net

>>924
あの辺、山か何かあったのかな
小径車のローギアでもキツって相当だわ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 00:24:45.71 ID:3uTOqUNX.net

山っつーか台地だな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 00:32:54.02 ID:w+BTta2Y.net

国立住んでるがモールトンもbirdyもブロもcarrymeもよく見かける

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 01:08:34.59 ID:FKMWCxsJ.net

>>925
元々神田山があった所を江戸時代に切り崩して人工の神田川を引いたらしい
その結果川の両岸に台地が残って坂が多いんだとか

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 07:10:13.83 ID:OkLlPQcS.net

ブラタモリ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:03:47.58 ID:xNQqvIJb.net

>>922
機材が速いんいじゃなくて、トレーニング量なのよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:05:38.21 ID:lS9Fkw6c.net

昔ダホンの折りたたみ乗ってたけどロードに乗り換えて今まで乗ってたのは何だったんだ？と思ったわ
あんなの単なるママチャリだろ、スポーツバイクとは呼べんよ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:06:27.39 ID:m/q8lhng.net

>>930
文末の「よ」は「ヨ」の方が良いぞ。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:11:33.12 ID:3j9ljdEY.net

>>931
でもお前、ロードで「スポーツ」してないじゃん

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:12:36.01 ID:gddrZ6rB.net

>>919
輪行できるよ
バッテリーを外せば14kgだから12kgのブロンプトンとたいして変わらん
コツは輪行袋の中に手を突っ込んでフレームを持つこと
ＤＥ01に乗ったら非電アシの小径なんて鈍亀で乗れない
250ccのバイクに乗ったら原付に戻れないのと同じ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:27:20.26 ID:rgrOhizq.net

2kgが「変わらん」とかほざいてる時点で脳内

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:27:53.01 ID:tYhactMl.net

次スレはタイトルに「非電動/電アシ」を入れた方がいいかもしれんな。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:30:18.34 ID:gddrZ6rB.net

>>935
普通に輪行できちゃうんだから仕方ないよ
登り坂でも軽いギアに入れて、口笛吹きながらのんびり漕ぐだけで登れちゃうからね

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:56:14.05 ID:DUKB2MiU.net

>>935
9kg超えたら鉄くず、そういう意味では12kgも14�sも変わらないよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:07:36.93 ID:Cm/cZ1x+.net

うん、で、そのデイトナとやらの航続距離は？
ここの板の人たちは俺も含めて平地は普通に100kmは走るし山を登ることもある。
そんな私も年を取ったらいずれE-BIKEも考えてる。
それは低下した体力をモーターでインチキしてでも補完する手段であり
その目的はこれまで通り気持ちよく何処でも自由にサイクリングしたいからだ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:09:09.29 ID:Cm/cZ1x+.net

だがバッテリー切れでコース変更を余儀なくされた場合、重いだけのE-BIKEで走ってても楽しくないし辛い。
だが輪行して帰ろうにも重くて担ぐのが苦痛ならますます駄目だろう。

よって全く担ぐことなく、バッテリー残量を気にすることなく、
自分が予定しているサイクリングを完全に自走して帰還完遂出来なきゃいけないと考える。

君はモーターサイクルに例えていたが、私もかつてはマニアの域まで二輪趣味に嵌っていたんだよ。
モーターサイクルでガス欠はあってはならない恥なのでE-BIKEの航続距離がいちばん心配なんだ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:11:03.10 ID:Cm/cZ1x+.net

しかしそのデイトナとかいうやつ、調べてみたらE-BIKEにしてはその低価格のわりにはやたら軽量なのが気になるなあ。

世界に名だたる大手メーカーのE-BIKEはその技術を以てしてもそのデイトナほど軽くは無いものが殆どだ。

例えばGIANTのエスケープのE-BIKEは20kgある。
クロスバイクのほうが折り畳み自転車より軽く作り易いにもかかわらず、だ。
つまりその重量の差は大容量のバッテリーとパワーユニットの差だろう。

このクラスのE-BIKEはシマノ、ボッシュ、ヤマハなどの規格化された高性能なスポーツバイク向けの
パワーユニットとバッテリーを搭載している。
このクラスになるとノーマルモードで200kmくらいは走れるのが多いが、私はメーカー発表のカタログ
値は眉唾と考えてるので150kmくらいか？それでもまだ不安ですね。

で、そのデイトナの航続距離は？


>>938
脳内2号

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:12:49.94 ID:Cm/cZ1x+.net

おっとノーマルモードで200kmは間違いね。
ただしくはエコモード。

しかし常にスロットルをパーシャル状態で走るのも意味ないなあ。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:19:10.07 ID:x9/hu3FF.net

>で、そのデイトナの航続距離は？

●最大航続距離：約50km
https://jitensha-biyori.jp/smallbike/3704/


ゴミ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:24:59.22 ID:gddrZ6rB.net

みんな必死だけど、小径車を輪行で持って行って一日に100km走るなんてないだろｗ
自宅から出発なら他の自転車を使うし。みんな複数台持ってるだろ

>>943
それはカタログスペックで電アシはだいたいそれより長く走る
DE01なら70〜80kmは走る

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:30:18.90 ID:TkME5bN9.net

とりあえずその航続距離なら別に選択肢はありそうだな
ただデザインだけはいいね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:39:20.66 ID:aJAJ4WDz.net

いや100キロは走るだろ趣味で乗ってるなら
生活用自転車つまりママチャリとして電アシが便利なのは誰も否定しとらんよ
でもここは生活板じゃないのでね

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:40:17.19 ID:/3lBbWcU.net

>>846
ちんちん振るんでしゃぶりついて下さいっっっ！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:41:53.25 ID:3iJgx0Gd.net

趣味の乗り物なのにカタログ航続距離50km(実際はそれ以下w)とかナイわな
個人的には電アシストはカーゴバイクにこそ合うと思うがミニベロの電アシとかマジで意味わからん

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:42:14.78 ID:gddrZ6rB.net

例えばダホンのK3を電車で輪行で持って行って一日に100km走る人なんているの？
ないない

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:46:39.42 ID:3iJgx0Gd.net

ビワイチした奴いるやんけ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:48:15.18 ID:5KRS2j6v.net

>>948
輪行して旅行先で坂を登れる。
つべ見るとPSF1で全国回っちゃってる学生さんおるで

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:51:21.89 ID:5KRS2j6v.net

>>934
俺はデイトナを擁護してやったやつだが、他を否定するのはいくないぞ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:51:33.05 ID:7poPAMCR.net

>>944
お前、ちょっと自転車なめすぎ


http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/581665.html
http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/582271.html

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:03:42.95 ID:ywyNgzst.net

>>949
なんでK3なの
シェアで言えば圧倒的に20インチでしょ
特殊解は個別対処でいいよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:14:07.94 ID:gddrZ6rB.net

特殊な人の例を出されても
>>954
折りたたみミニベロで今、一番人気があると思ったから

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:16:00.23 ID:Sx5dGHmz.net

>>931
そもそも自転車のコンセプトが違うだけだろ
アンタが求めていたものがﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸにあっただけ
DAHONは別に速さ求めるバイクじゃないだろう・・・

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:30:39.18 ID:iqd9sgBN.net

>>931
ロード脳

>>938
小径盆栽君

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 11:24:25.74 ID:JjIgYdA9.net

14kgは輪行は出来るだろうが気軽に輪行は無理だよな
5分も担いでたら肩にアザが出来そうだ
車載ならソコソコ活躍しそうな気はするが