【固定】ピストを語るスレ ブレーキ76個【街乗り】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 17:32:31.72 ID:PZz6mzx3.net

固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。

前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ75個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1602241867/

210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 05:44:14.94 ID:ljOdD4Ob.net

>>209
そう
だから街中では減速しなきゃいけない
つまり街中で固定に乗ってて「脚の回転を下げないなら」なんて状況など起こりえない

211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 05:51:53.01 ID:RYCKZR87.net

競輪　S級の上手い選手がチェーンテンションを綺麗に回すようにペダリングすればフリーも固定、ほぼ同じと言ってたな(微妙な誤差はあると思うけどな)

212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 06:11:32.45 ID:jXubkQHo.net

>>190
チェーンは基本ママチャリと同じだから君が感じるダイレクト感は固定ギアの特性だと思うよ、KUWAHARAのシングルフリーは108ノッチ（ロードは最小16ノッチ）もあるけど固定は無限ノッチみたいなもんだからね。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 06:21:15.19 ID:pNwMyHYZ.net

固定は逆に回せるからノッチ無して考えもあるな

214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 06:53:41.48 ID:CU7ZD3Tl.net

>>200
お前の言ってることが本当だとして固定に乗るなって言ってんの？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 07:04:23.57 ID:stl0mKr6.net

>>207
街中でって、また自分に都合のいい条件を付け足す。
バカだからわかんなかったかw
こっちが競技場だったらって条件つけてオマエにこんこんと説明するのと同じ事だぞ？
>>208
タルンタルンのチェーンとピンと張ったチェーンを比べて言ってみ？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 07:09:22.36 ID:stl0mKr6.net

>>208
＞ロードがバリバリのTT仕様のエアロだったら
だったらって、また条件を付け足してるな。
ピストでもエアロあるやん。加速でロード、最高速で同等、エネルギー効率で固定。タルンタルンのチェーンと(以下略

217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 07:47:28.40 ID:QlnyLe6O.net

まぁ、どんな事でも見る角度を変えればいい面も悪い面でも言えるよ。悪い面、悪い面と条件を付け足して悪く言いたいんだろ。
ロードのスレも見るけど、固定の方ガー！固定の方ガー！って吠え散らかしてる固定厨はまずいないな。
ロードの方がパイが大きいから、場外ホームラン級のバカもたまにいるんだろ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 09:58:32.10 ID:McIHi6+e.net

>>216
> エネルギー効率で固定
まだそんなこと言ってるのか
固定のエネルギー効率はものすごく悪い
唯一固定のデメリットが出ない条件は
定速、もしくは加速のみで路面状態が非常に良い
無風のコースを直進する場合か、トラックを走る場合
だ
その場合でもエネルギー効率はフリーと同じだしな

もっとわかりやすい事例で言ってやる
「固定がエネルギー効率が良いならなぜプロのロードレースで
固定ギアのロードバイクが使われないのか？」

わかるな？
固定のエネルギー効率は一言で言って最悪

219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:01:11.00 ID:McIHi6+e.net

>>217
> 場外ホームラン級のバカもたまにいるんだろ。

それお前じゃん
固定のほうがエネルギー効率が良いとか
最高速度なら固定が一番とか
バカ全開の戯言を吹き散らかしてる

220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:02:53.58 ID:McIHi6+e.net

>>215
ここは街乗りスレだぞ？
バカはスレタイも読めないのか？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:15:15.22 ID:jXubkQHo.net

>>218
>もっとわかりやすい事例で言ってやる
「固定がエネルギー効率が良いならなぜプロのロードレースで
固定ギアのロードバイクが使われないのか？」


アワーレコードを出したマシンは「人類最速」と呼ばれます
http://morimotty.com/victor-hour-record-bike/

アワーレコードで記録出した自転車は全て
【固定ギア】
なんですがそんな事も知らなかったみたいですね。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:26:20.31 ID:McIHi6+e.net

>>221
アホか
アワーレコードは
固定のトラックバイク指定だぞ？
たまにそれをわかってなくて
固定が最速と勘違いしてる超弩級の馬鹿がいるんだよな
お前みたいなさ

つい数年前まで、固定ってだけじゃなく、極力原始的なバイクでエアロ不可とか
色々既定が厳しかった
今でもダイヤモンド形状のフレームじゃないと公式認定されないしな

原始的なバイクの方が速いからそういう規定なのかなー？
違うよねー
お前馬鹿だねー

223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:29:51.11 ID:McIHi6+e.net

ちなみにダイヤモンド形状じゃない独自形状の独創的なバイクでは
その当時のUCI規定のダイヤモンド形状のフレームよりかなり速いタイムが出た
しかし公式の認定が下りず非公式扱い

単純に速さだけを求める競技ではないんだよ

よかったね。勉強になって

224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:39:44.98 ID:z9ZnfeK8.net

来年フレームに対するUCI規定が大幅に変わるらしいね
シートチュープレスは相変わらず駄目みたいだけど

225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:41:01.81 ID:yKxs3vMA.net

電子の無駄遣いがあいかわらず湧いているな

226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 11:11:31.11 ID:KUBRWvkS.net

>>222
固定かフリーかという論争してんだよな？221が固定最速データ出したのでお前の負けwwトラックとか関係無いからww

227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 11:44:15.54 ID:Dx5Rb9VL.net

おう、小僧共
お前ら昨日ハロウィンなのにどこも行ってないの？
キャバクラ行って楽しんで来たぜ
あ、お前らは知識だけのオタクだから行っても女に相手にされないから金の無駄かww

228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 11:48:08.12 ID:jet3HjtS.net

>>226
お前本気で言ってる？
固定規定のレースを、それが規定だと知らずに出したアホの恥をデータってw
「ロードレースで電動自転車や独自形状の自転車を使わないのは
人力ロードバイクが最速だから」
ってくらい馬鹿なレス

いや、さすがにお前もこれが恥ってわかってるだろ

定速時、、加速時のコグの作用は固定もフリーも同じ
固定は脚の回転を落とすと脚を持ち上げるためにエネルギーを割くので
エネルギー効率は悪い
同車体で同ギア比の場合、エネルギー(脚の回転)に対する前進率とスピードは
固定もフリーも同じ(ただし回転を落とすと固定は終わる)

構造上の事実がある以上、馬鹿の寝言じゃどうにもならない

229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 11:51:04.54 ID:Elroy1zC.net

そういうとこだぞ自転車乗り気持ち悪いっていわれるの

230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 11:55:56.06 ID:td+Z3g8P.net

ゲイバー言ってポジ種ヤバ交尾してきましたが?何か?!

231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 12:14:06.46 ID:6oWYywL9.net

>>218
オマエがタルンタルンとピンと張ったチェーンの違いの意味もわからない程のバカだと言うのはわかった。
場外ホームラン改め、金メダル級のバカにランクアップしてやるよw

>唯一固定のデメリットが出ない条件は
また条件をつけて(以下略
条件次第で結果は変わる。競技場でなら固定に軍配が上がるってオマエもわかってんじゃねーか。いーや街乗りならって一人でループして完結してくれよw

>固定がエネルギー効率が良いならなぜプロのロードレースで固定ギアのロードバイクが使われないのか？」
いや、ロードレースってエネルギー効率を競うレースじゃないから。
アップダウンのある様々な地形で回転数を一定にする為の変速機だから。
トップスピード状態でのエネルギー効率なら固定と>>205で言ってるのに、いーやロードレースならって、オマエの頭ん中だけでループしてくれよw
そもそも
>唯一固定のデメリットが出ない条件は
ってオマエ自身が言ってるじゃん。それ競技場だからw
もう何にでも噛みついて自分の言ってる事がわからなくなってんだろw

232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 12:18:25.80 ID:6oWYywL9.net

>>220
＞ここは街乗りスレだぞ？
＞バカはスレタイも読めないのか？

ココ【固定】ピストを語るスレなんですけどw
自己紹介乙ですwww

233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 12:43:42.76 ID:oaruNH9h.net

しょうもねえチャリンコでギャーギャー揉めてんじゃねえよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 12:56:20.42 ID:Y824FSmS.net

フラグメントのコンバース履いてピストに乗ったらニワカに見られますか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 12:59:47.73 ID:jXubkQHo.net

>>222
>アワーレコードは
固定のトラックバイク指定だぞ？

↑これのソース出してよ、出せなきゃこの議論終了。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 13:10:08.12 ID:LG6pIX5F.net

>>222
↑アワーレコードの話に競輪を持ち出してくるバカ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 14:05:13.38 ID:j9LGY89N.net

>>234
全身ポロだろそこはビシッと決めて

238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 14:15:50.21 ID:McIHi6+e.net

>>235
https://www.velonews.com/gear/uci-changes-hour-record-regulations-allows-modern-track-bikes/

この通り、この文章の1段目で書いてあるように規定が緩くなったとはいえ
あくまでもアワーレコードで使用できるのは
「トラックバイク」

239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 14:17:15.12 ID:McIHi6+e.net

>>236
アワーレコードがなんたるかをわかってない馬鹿

しかもトラックレースは日本の競輪しか存在しないと思ってるだろw

240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 14:41:35.61 ID:McIHi6+e.net

>>231
チェーンの話はしてない。ギアの話をしている

街乗りスレで
「競技場でスピードを落とさなければいい」
なんて言い出すアホ

エネルギー効率が良い＝レースで速く走れる
ってことだ
だからロードレースは車体を変えてエネルギー効率の最適化を図ってる
固定がエネルギー効率が良いって言うなら多段ギアの固定にしてるわけで
けどそうじゃない
ということは、わかるよな？

お前が振りかざす「トップスピードなら」ってのも、構造上トップスピードでは
固定もフリーも同じだ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 15:05:40.35 ID:McIHi6+e.net

>>232
本気で言ってる？
「街乗り」
って書いてあるのが読めない？
病院に行ったほうがいいよ？
頭のね

242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 15:08:45.91 ID:+cpXxnqd.net

>>234
むしろそういうの着てる人が乗るものってイメージだけど

243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 15:23:30.74 ID:KUBRWvkS.net

>>241
ほんとお前否定ばっかりして何がしたいんだ
お前だけだぞ真っ赤にして一日中へばりついてんの

244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 15:52:21.27 ID:wciccJQJ.net

長文馬鹿消えてくれねーかなー
何書いてるのかも見てないがただただうぜえ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:26:52.67 ID:jXubkQHo.net

>>238
以下wikiの英語版、アワーレコード　から引用

The hour record is the record for the longest distance cycled in one hour on a 【　bicycle 　】from a stationary start

bicycleと記載されているので固定ギアのトラックバイクに限定した競技ではないようです。


>>240
固定の多段ギア自転車？
これ乗ってディレイラー辺りでジャムったらどうなります？
チェーン切れるか脱輪するかでしょう。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:29:50.01 ID:McIHi6+e.net

>>243
否定ばっかりって
いや、笑わせんな
固定はエネルギー効率が良い
トップスピードが一番出るのは固定
アワーレコードはトラックバイクじゃなくてもいい
固定が一番速いから選ばれてる
街乗りスレで「競技場で走ったらってことだし」とか言い出す
スレタイをまともに読めない

こんな馬鹿なことを言ってるヤツを否定するなって？
否定されたくないなら、まず間違ったことを言うなよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:41:11.14 ID:CGn4K45p.net

>>240
>チェーンの話はしてない。ギアの話をしている
論点ずらしワロタw
ギアの話はしていない。チェーンの話をしていると言うのと同じレベルw

248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:43:31.97 ID:CGn4K45p.net

>>241
スレタイを1万回音読しろ。
【街乗り】【ピスト】のスレで自分がロードレースや変速機の話をしてるのがわからないの？
頭ん中重症だよオマエw

249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:44:27.48 ID:McIHi6+e.net

>>245
上のリンク
UCI changes hour record regulations, allows modern track bikes
しょっぱなからトラックバイクって書いてありますねー
説明文にもトラックバイクとあるし

UCIは近年まで頑なにエアロフレームすら認めなかったわけで
固定が速いから固定を使ってるわけじゃない

それとな？野外の車道という悪条件の中、室内トラックのように
無風なわけでも路面状態が最高なわけでも、円形コースのようにカーブを気にせず
慣性を利用できるわけでもないのに
平均時速52キロという驚異的な記録をロードバイクで叩き出した人もいるんだよ
悪条件下でこれだけのスピードが出せるってのはロードバイクのほうが優れているから

ギアチェンジでトラブルはむしろ減る
常にしっかり動いてるんだからな
というか固定でギアチェンジが発生するならフリーでもする

250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:49:04.91 ID:McIHi6+e.net

>>248
お前、マジで頭悪いな
ロードバイクについて語ってるんじゃなく
固定の構造を説明するのに例として用いてるだけだ

小学校の算数の授業
先生「ここにリンゴが3つあります」
馬鹿「せんせーwいまはさんすうのじかんだよーwなんでくだもののはなしをしてるのーw
せんせーってばかだーw」

お前はこの馬鹿小学生と同等の低脳

251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:50:45.09 ID:CGn4K45p.net

>>246
オマエ文盲にも程があるだろ。

>>205でトップスピードは同等ってちゃんと書いてるだろ？
嘘をつくなよ嘘を。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:51:00.25 ID:jXubkQHo.net

>>249
それはお前が貼ったなんたらnewsの引用文、wikiの記述じゃない。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:53:16.76 ID:CGn4K45p.net

>>250
＞ロードバイクについて語ってるんじゃなく
＞固定の構造を説明するのに例として用いてるだけだ

そういうのを詭弁と言うんだよ。
ロードの優位性をさんざん語っておいて、ここは街乗りピストのスレだからトラックの話はするなって、支離滅裂だよオマエ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:54:49.02 ID:CGn4K45p.net

ここ荒らし中のロード厨って、ロードかピストか以前に人としてだいぶ頭おかCと思う。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:57:19.34 ID:CGn4K45p.net

そもそもスレタイを見ればわかるように、このスレは街乗りとピスト(競技場)用のトラックレーサーの話をするスレなんで、トラックの話をしても何ら問題はない。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:59:56.48 ID:v+ZycQn8.net

いやそれは無理があるだろ

ごめん独り言

257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:00:24.00 ID:McIHi6+e.net

>>251
同等とか書いてないじゃん
恥ずかしくなったからって誤魔化すな

嘘をつくなよ嘘を

258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:03:20.19 ID:aI5QkQsN.net

初神者ですが初めて買うピストでおすすめはどれですか？
予算は10万くらいで考えています

259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:04:27.54 ID:PxGKuxOD.net

金を払わないと女に会えないとは可哀想

260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:05:16.50 ID:PxGKuxOD.net

>>258
fuji fetherを買え

261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:05:48.14 ID:McIHi6+e.net

>>252
wiki
In 2014, the UCI unified the two classifications into a single classification in line with regulations for current track pursuit bikes.

トラックバイクと記述してますが？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:07:59.77 ID:McIHi6+e.net

>>255
競技スレが別にあるんだが？

お前自身も自分が言ってることにかなり無理があるって自覚してるだろ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:14:50.90 ID:BJ2nEcJd.net

>>258
いつの間にかだいぶ予算減ってきたな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:19:58.20 ID:Kd5/EZP1.net

>>258
トラックアーカイブの方がえいやろ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:20:17.56 ID:FvWMkCzq.net

固定かフリーの話題はもういいよ

つまんない

お互いムキになっても仕方がない

266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:21:25.15 ID:pNKuR7wC.net

>>249
ピストの話をしよう。で、何乗ってるの？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:24:18.11 ID:CGn4K45p.net

>>257
>>205で最高速は同じでもってちゃんと書いてあんだろ。本物の文盲だなオマエ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:25:05.98 ID:McIHi6+e.net

>>266
シングルは
Workとサムソン
あとフレームだけ4つ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:27:00.21 ID:CGn4K45p.net

>>262
ピストは競技場の事なんで。
てか、最低限の知識くらいは覚えてから書き込めよ。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:29:23.64 ID:A8EDOb+A.net

カンチェラーラがロードで平均52kmだっけか

271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:40:37.63 ID:JJ+xutXJ.net

>>263
釣りだろうそれか、論争で負けそうだから話を反らしてるかと

272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:42:46.64 ID:JJ+xutXJ.net

>>205
変速？あー二段変速でチェーンを手で切り替えるやつかw

273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:42:53.78 ID:jXubkQHo.net

>>261
そりゃトラックバイクの記述はあるよ、みんなトラックバイクで参加するんだから。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 18:27:43.68 ID:kDSKm3Ya.net

サイクリングロードでガチ追い込んで走ってる固定がいたけど
ハンドルが幅広ストレートだったな。
なんかファッションとスポーツの境界を行ってる感じでなかなか
粋だったw

275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 20:28:02.06 ID:jXubkQHo.net

固定とフリー両方つけてるお兄さん達は使い分けて使ったりしてるのかな?

276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 20:55:51.36 ID:A8EDOb+A.net

読んでないから何人が熱くなって連投してるのかも分からんけど
君ら以外全員どうでもいいと思ってるんで
競技固定スレにでも行ってくんないかな

277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 21:00:25.12 ID:Fzl3F/xx.net

いっそ固定派とフリー派それぞれ代表立ててレースで決着付けなよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 21:20:55.71 ID:B9SKM0KI.net

>>276
パーツのウンチクを語りたがるコテっちゃんの平凡なレスなんかよりよっぽど面白いけどね。この流れが嫌いな前がここから消えれるという選択肢もあるんだけど？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 21:27:47.65 ID:B9SKM0KI.net

>>277
ブローチャーズ(固定)vsブルーラグ(フリー)とか面白そう　YouTubeの企画でやってくんないかな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 21:55:00.81 ID:S4CbEd01.net

アタマカチカチチンチンフニャフニャ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 22:59:44.83 ID:uVb2dXX6.net

何か香ばしいスレになってて草

ブレーキ付けて中ワイヤー切っとくのがのが至高だろ？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 23:13:02.78 ID:jMtRjE9f.net

>>276
貴様がロードスレに行け

283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 00:15:42.11 ID:xvwnLI12.net

四国はショップが極少なのがつらい

284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 01:00:38.94 ID:sKRIAn3o.net

tuttoはworkとは別物？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 01:08:25.85 ID:g8+oc6sd.net

>>269
ピストって名称もスペルも
競技車両を指すってのも日本人が近年勝手に作り出した言葉と定義

それに競技車両で街乗りしてるのか？
全て競輪や公式トラック競技に準拠したフレームとパーツで？
違うだろーが
お前だって競技車両には乗ってないだろ

どうも言ってることや知識が初心者のそれなんだよなぁ
最近トラックバイクに興味を持って暴走してるんだろお前

286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 01:10:22.32 ID:xvwnLI12.net

もっと楽しくやろうぜ
ところでクリスキングはなぜトラックハブ出してないんだ？
知ってる人教えてください！

287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 01:46:14.28 ID:Atx+Q5Ln.net

ピストってトリックや独特の操作感を楽しむものであって最高速を求めるものじゃないでしょ……
実際最高速を求めるようなセッティングしたら不便すぎるし

288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 01:51:31.15 ID:K1SAGKLx.net

>>284
ほぼ一緒
たしかtuttoのパイプがちょっとグレード低いのを使ってたかな？
あとフォークが安い？のを使ってる
けど乗ってて違い(優劣)を体感できるほどじゃないだろうね

去年のMASH STEELはtuttoと同じ安いフォークを使ってたし(ハンマー仕上げモデルのみ)、
今年に至ってはついにコロンバスチューブですらなくなった

289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 03:13:23.90 ID:xOP2bcO8.net

>>288
なぜってロードで使われてる性能いいパーツはピスト界隈に流れてこなのはデフォだろ、買い手が性能で買わないんだから。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 03:44:39.25 ID:IEFznty9.net

>>289
トラックバイクに本気で速さを求めてる人は
そもそも普段着で公道を走るなんて浮ついたぬるいことやらずに
トラックレースを念頭に置いてるし
公道で速さを真剣に追い込んでる人はウェアに着替えてロードに乗ってる

速いフレームやパーツで組んでアクセサリーとしてドヤりたい
って人がいないんだよ
フレームやパーツでドヤりたい人は街乗りトラックバイクでもいるんだけど
ドヤる方向性が違う

291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 03:48:38.79 ID:+axg3gOw.net

>>292->>1000
おバカさんたち

292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 03:57:00.03 ID:IEFznty9.net

速さを求めるのがストイック
って思ってるのかもしれないけど
速いとされてるフレームやパーツを買ってる人も結局は
「速い」という「ブランド」と「ステータス」を買ってるだけだぞ？
ほとんどの人が日々トレーニングを積めるわけでもない職に就いていて、
レースにすら出ないんだから、本来、数十キロ全力ノンストップで走って
1秒でもタイムを縮めるためのフレームやパーツなんて必要じゃないんだから
速いパーツを使ってるという自己満足&見せびらかしをするためのブランド品でしかない

293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 05:13:12.32 ID:80Mo8s1M.net

いやだから好きなの乗ればいいじゃん
全身しまむらかブランドかの違いであったかさ変わらないみたいな議論ウザすぎる

294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 07:15:19.39 ID:/8F4evou.net

>>292
数十キロ全力ノンストップ？
選手でも殆ど天に召されます

295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 07:16:54.93 ID:7ZjmiBh8.net

頼んでもいないのに、自分が知っている限りの知識を語り始め、しばしば知識のマウンティングすらも仕掛けてくる厄介な存在。そんな「こじらせ博学」は、あなたの周囲にもいるのではないだろうか

296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 07:24:09.16 ID:i+/K5zaY.net

いつまでこいつらやってるの（呆れ）

297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 08:09:52.00 ID:F3hvAyCa.net

何者でもないただのチャリ好きがよくここまで長文レスバできるよな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 09:18:37.58 ID:WLRFCkZy.net

>>295
それが5ちゃんですよっ！
もしかして掲示板初心者っすか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 09:27:37.50 ID:WLRFCkZy.net

>>296 >>297
5ちゃん素人あるあるっすね！
そのうち慣れるっすよ！

300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 09:59:38.49 ID:WLRFCkZy.net

>>291
IDコロコロすればまた書き込めるっすねっ！

301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:07:43.22 ID:BT5sntmY.net

自転車板頭おかしい奴多すぎだろw

302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:10:14.78 ID:Hgu9rcxC.net

>>301
書き込んじゃったあなたも同類っすねっ！

303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:18:57.18 ID:8/lS0JKr.net

ここ馬鹿ばっかりっすね！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:35:27.94 ID:Hgu9rcxC.net

>>303
ここに来て書き込んじゃったあなも馬鹿なんすか？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 14:44:24.05 ID:TmdeKvuD.net

ピストで高速乗るときってどの車線走るべきですか？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 15:02:20.09 ID:6VSwU78T.net

>>305
反対だと距離が危ないからまっすぐ走れば大丈夫かな。
まっすぐだったら素直にランニングの方が可能性はある。
いつでも大丈夫なようにしておいた方がいい

307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 15:13:36.14 ID:bUuMonAM.net

>>305
追い越し車線かつ逆走が理想じゃないかな
やることがアホなほど有名になれるぞ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 15:48:34.82 ID:RBMBFYnp.net

ピストで高速は速度的にギリギリだからロードで行くのをオススメする
ちゃんとETC付けておけば問題なし

309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 16:24:12.64 ID:Hgu9rcxC.net

単発IDで流れを変えたい
こんな感じっすか？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 16:49:12.90 ID:Hgu9rcxC.net

勿論今夜も舌戦の論争っすよね？開始されるまでフリーから固定に変えたみくちゃんの動画でも見てるっす！