電動アシスト自転車総合part32

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 11:01:18.64 ID:CEJbKEw0.net

ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

□関連スレ
略

□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

□前スレ
電動アシスト自転車総合part31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603000948/

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 16:12:17.72 ID:8IqTqmbT.net

シュワルベのビッグアップルっていう太ーいタイヤ使ってる車種にのってるけど快適だよ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 16:14:50.47 ID:jEcsumQT.net

>>679
税込み105,500円ポイント10%

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 16:22:04.84 ID:ntkFL1bj.net

>>678
英式バルブは空気圧見れない。仏式はデリケートだし、米式に統一してほしいわ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 16:25:56.93 ID:gyfzIiyD.net

>>678
見れない、虫ゴムのせいで入れるときに余分な力がいる
大体35パーくらい多めに入れる必要がある

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 16:31:11.30 ID:RLjvGCnC.net

普通にスーパーバルブにすれば英式でも圧は計れるんだが
未だに英式は虫ゴムなんて認識がママチャリ住人だなって感じだな

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 16:38:15.76 ID:ntkFL1bj.net

>>684
へーそうなんだ。スポーツ車にしか乗らないから知らなかった

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 16:56:48.71 ID:VdLr4YZd.net

>>682−>>684
さんきゅう。知識として覚えておく。

そーいや、最近はMTBも英式らしいよｗ
こないだチャリ屋店長が言ってたような？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 17:06:09.66 ID:UxCx40D6.net

PSA1乗ったんやがジェッターあたりと比べて明らかに20kmあたりでもある程度アシストしてくれてる気がするんやが気のせいか？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 17:37:06.36 ID:tHcnlj7m.net

>>687
アシスト規制に対してのマージンの取り方が違うんでしょうね。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 19:20:00.04 ID:4kf0eJ/m.net

Paypayでtb1e買うか2万ポイント還元プラスクジにかける

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 21:18:47.25 ID:l56T8mIu.net

アプリ入れてバッテリーの状態が確認できるようになったんだが
たった7サイクルでMAX91％まで落ちててショックだわ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 21:24:50.45 ID:XnT3wTOe.net

ヤマハのブレイスとブリのリアルストリームは兄弟車だけど
ドロヨケやキャリアとかのオプションパーツは相互に流用できる？
ブレイス買う予定だけどオプションパーツはリアルストリーム用のが
かなり安いんだよな　一応自分で付けるくらいはできるし

692 ：[sage]：2020/11/15(日) 22:54:09.00 ID:EdUX9mYc.net

>>691
純正品なら貼ってあるシール以外は同じだよ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 10:30:14.77 ID:K2RQRlRq.net

昨日イオンバイクペイペイモールでパナソニックSWイオン仕様をポチった。82000円がポイント差し引き実質63000円に。はじめての電動アシスト楽しみだなー

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:38:06.22 ID:Kask+qDs.net

本当はブレイス欲しかったけど
フェンダーにサークル錠にフロントリヤキャリアフルで付けたかったからオフィスプレスe買った
ただでさえ高いのに全部付けてたら更に2,3万上乗せになっちまう

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:38:37.44 ID:WiLYehAD.net

ヤマハのcity-vを購入しようと思うのですが、
サイマでcity-xと同額で販売されているのでvはあまり人気がないんでしょうか。
スペックはvの方がいいと思うんですが、悩んでいます。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:40:10.89 ID:6o6bC3rA.net

近所にあさひか個人の自転車店かしかないんですけど
あさひで買うのが無難？
個人の自転車店で買ってもそこが不景気で潰れたりしたらと思うと全国どこにでもある店で買うのが良いのか？

ヨドが近くにあれば安いからヨドで買いたいのにないや

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:58:27.17 ID:0EfhR2W6.net

>>696
その選択肢なら間違いなくあさひだね
個人店は修理代も高めとか多いし信用できないわ

ヨドで欲しいなら、ヨド通販で買って、修理はあさひ任せでもいいかもよ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:01:37.77 ID:0EfhR2W6.net

あと、あさひだとパンク修理でも混んでると電動の代車貸してくれるから助かる

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:33:25.86 ID:ndXqB1ev.net

>>694　もう買っちゃったみたいだけど
あさひのネット直販で2018モデルのブレイスが20％OFF13万9,920円だよ
スペックは現行モデルと一緒だからYAMAHAのでかロゴが気にならないなら
オススメ　

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:34:56.38 ID:ndXqB1ev.net

あ、あと今なら期間限定5,000円OFFクーポンも使えるｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:43:00.97 ID:RTCNW6Eu.net

>>696-700
発煙チリチリ頭のIDコロコロステマニートデブバカ文旦が自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 12:48:46.51 ID:eLFgMisS.net

TB1eがヨドバシ会員セールで
122000円のポイント10％になってる。買うべし

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 13:01:10.11 ID:NJHnVqM1.net

>>699
あ、マジだ
これならこれでも良かったかな
まぁでもPayPay祭で3万円分ポイント還元でオフィスプレスe10万になってたし
アウトレットはそれ買ってフル装備にすると4-5万くらいは差が出るから
とりあえずはこっちでいいかな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 13:13:45.39 ID:ReYvgR2W.net

スレチだけど、日本一周の旅に出たときあさひの有り難みが実感できた
日本中どこにでもあるし、サイクルメイト見せたら身内かのようにフレンドリーに接してくれる
電動アシストの知識は不足してるかもしれないけど、たぶん次もあさひで買うわ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 13:27:51.31 ID:My0FpkKb.net

飯倉の店なら出入りすら禁止される

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 14:54:04.00 ID:6o6bC3rA.net

>>697
そうなんですか
個人の店だと商品の価格が高くても購入後アフターサービスがチェーン店より良い(修理や点検が安い)のかと思ってた・・・

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 15:13:23.08 ID:vkU8ooua.net

今時はどの職種でも個人店よりチェーン店のほうが安いしアフターもいいでしょ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 15:44:37.24 ID:GCVV+lst.net

俺はフランチャイズの個人店をかかりつけ医にしてる
汗かいてくれるよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 15:51:23.65 ID:uHn/MuOY.net

自分みたいな整備一切しないマンからしたら
あさひサイクルメイトのブレーキチェーン調整と
グリス給油してもらい放題は助かる

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 16:03:28.38 ID:VCHQfSU7.net

https://yarex.xyz/product.php?id=1183119
憧れのベロスターが異常に安いんだけどちゃんと買えるの？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 16:33:08.15 ID:KawaOM9D.net

>>710
まずURLからして怪しい。当然企業名なし。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 16:36:40.13 ID:VCHQfSU7.net

楽天ぽさを演出してるけど楽天関係ないよね？触らないほうが良さげか

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 16:50:06.04 ID:VHWyYFls.net

>>710
詐欺サイト乙

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 17:32:04.14 ID:0qOU+nq4.net

高くても新品で買いたいんだが、おすすめのメーカーある？毎日ママチャリで二十キロゆるゆる走ってたんだがぱくられたし、この期に買いかえたい。
バッテリーが長持ちして雨の日も風の日も強いのが良いんだが、ブリジストンが良い感じ？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 17:34:48.49 ID:0E5hPPbb.net

はい
それそのままお店で言ったらベストなグレード選んでくれくれるよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 17:45:11.50 ID:PIb3ot4j.net

まずクロスバイク系がいいのかシティサイクル系がいいのかというところから

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:43:56.60 ID:mNrmrC9W.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:07:28.31 ID:+Lhv8ftU.net

>>717
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:20:42.79 ID:RckdY2Xq.net

>>714
高くてもってのは100万でもおkてことだよね？まぁスペシャはグイグイではないが予算とか条件は先出ししてよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:33:15.26 ID:DQQQESxs.net

>>714
メーカーというくくりでバッテリー容量が多いのはパナ、ブリは回生がどうこう言うけど一番少な目
それでカタログ見て色や外見含めて絞り込んで聞けばもうちょっと詳しくアドバイスできる

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:43:26.32 ID:eLFgMisS.net

ここで聞くより
価格Comの電動自転車カテゴリーのレビュー見たほうが
実際に使用した人の詳しい評価見れるよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:53:47.02 ID:2DXjirLr.net

>>623
>ヤマハでTB1e/ｱｻﾋのライバルになれる車種って現状ない？

PAS VIENTA5 オススメ
PAS Brace 高いし微妙

ヤマハ PAS VIENTA5 （パス ヴィエンタ ファイブ）
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/vienta5/
https://i.imgur.com/BGH6Jm0.jpg

またぎやすい フレームデザイン
内装５段変速×S.P.E.C.5 （シマノ アルフィーネ内装７段に換装可能な エンド幅）
ヤマハ PASの豊富なオプションやアクセサリーが 取り付け可能（これは嬉しい）
多彩な表示機能を持つ サイクルコンピューターとして使える液晶マルチファンクションメーター

ヤマハ PAS Brace（パスブレイス）
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/cyclemall/item/39071/?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title
https://shopping.c.yimg.jp/lib/cyclemall/39071-1.jpg

またぎにくい フレーム
内装8段変速×S.P.E.C.8
ヤマハ PASの豊富なオプションやアクセサリーが 取り付けダメ （ちょっと悲しい）

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:19:30.06 ID:PMBfC0UX.net

PASブレイスって高ケイデンスに対応してる？ママチャリと同じユニット制御ですか

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:19:36.03 ID:2DXjirLr.net

ブリヂストン TB1e 長所と短所

【長所】
◎ アシスト やや強力に感じる （前輪アシストと 後輪人力のＷ駆動の為）
○ 下り坂は 回生ブレーキがよく効く
○ ブレーキがパワーモジュレーター付きなので 効きすぎ防止でクロスバイク向け よい

【短所】
× 前輪の抵抗感が 他から乗り換えると違和感を感じる （ハブ内モータが常に抵抗がある為）
× 両輪駆動だが スリップ防止の為 プログラムで弱めのアシスト固定、坂ではヤマハ パスの方がよい
× 変速が 外装7段、 外装式は転倒などで ディレラー変形するリスクがある 注意せよ
　　内装変速の方が故障も少なくメリットが多いと思う(選択肢は少ないが；)

*注意*
ブリジストンの品質管理が低いのは有名、
ハズレ個体を引いた場合でもブリジストンは塩対応 覚悟して購入すべし

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:29:46.58 ID:2DXjirLr.net

>>723

>PASブレイスって高ケイデンスに対応してる？ママチャリと同じユニット制御ですか

基本 ママチャリと同じ、それぞれ シマノ製 内装５段 と 内装８段に 対応したプログラム、
平地では パワー制御を落として バッテリーの消耗を抑えるエコ仕様、
坂で ペダルをこぐ速度が低下するとセンサーが感知してアシストが適切に応力、

基本的にパワー制御で、 高変速で 高ケイデンスにパワーが増えるタイプではないよ


PAS VIENTA5 → S.P.E.C.5
PAS Brace 　 → S.P.E.C.8

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:32:41.11 ID:GCVV+lst.net

>>724
ディレイラー守るのついてるじゃん

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:37:00.18 ID:2DXjirLr.net

基本的に 国内の ヤマハ(ブリヂストン)と パナソニックは
発進時との 低スピードとかで 高トルクになって アシストする感じになってる、

低速　↑↑↑↑↑
中即　↑↑↑
高速　↑

こんな感じで 時速 10km/h 〜 15km/h ぐらいで アシスト力が漸減して、
速度が ちょっとのり始めると パワーアシストが低下しいくような感じのセッティングになってる。
普通の ３段変速のママチャリよりか ギア比も 落としてあるので（坂で 漕ぎやすいような ギア比）
速度を出したいひとには不満に感じるかも…

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:37:07.63 ID:1IvUt0HP.net

個人的には内装ギアの方がいいんだけど
外装ギアがいい人って何が良くて外装ギア選んでるの
メンテ性？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:56:50.20 ID:XrwrGoDO.net

https://youtu.be/59MsQlTWEF8

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:58:02.74 ID:rsoZYR6J.net

>>728 前乗ってた非電動ママチャリが内装ギアぶっ壊れて後輪全交換4万って見積りもらったのでそれで嫌悪感ある
壊れる前も、かみ合わせが悪くなってしょっちゅう自転車屋で調整してもらってたし、中が見えないのがなんか嫌だなよ
中の仕組みがわからなくて自分で手入れできないのは嫌だなと

なお当時5年で10,000kmは優に乗ってるので参考になるかは分からん

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:12:03.82 ID:PMBfC0UX.net

>>725
ありがと。自分も内装変速好きだけどハイケイデンス対応のebikeユニット+内装の完成車がないんだよなぁ。もう少し待つわ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:25:45.12 ID:1IvUt0HP.net

>>730
やっぱりメンテナンス性か
ある程度乗り潰して買い替え予定なら内装で
ちょいちょいメンテしながら長く乗るなら外装って感じかな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:37:43.69 ID:WSiTOUs+.net

>>728
バッテリーが切れてる状況＆温存してる状況でも適切なギアで登れるように
本当はフロントも2枚欲しい

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:39:12.84 ID:2DXjirLr.net

>>730
今の 国産電動アシは ほぼ シマノの内装３段だから、
昔の 外装変速機よりかは めちゃ優秀で ほぼメンテフリーで故障も少ないよな。
シマノの内装３段は 各ギア比が 使いにくいのが欠点でなんとかしてほしい。それ以外は良し。
訳の分からん 外装変速よりか シマノの内装変速の方がいいわ 俺

735 ：(´・ω・｀)：2020/11/16(月) 22:39:20.93 ID:D1zEKZDx.net

>>724
三ヶ月目だけどなんか右ブレーキ使うとキイキイうるさい

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:40:22.47 ID:ZvdhzNix.net

ただのママチャリなら後輪一式で買っても一万でお釣りが来るのに酷い店だな

737 ：(´・ω・｀)：2020/11/16(月) 22:50:57.46 ID:D1zEKZDx.net

(´・ω・｀)最初は感動したけどなんだかんだで坂ってきついね
きつい坂でも速度バンバン出るようなの欲しくなってきたわ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:09:48.70 ID:jj0EaNas.net

>>737
日本のアシストはババァ向けにチューニングされてるからな
ババァは脚力無さすぎて坂はすぐ10km/hくらいまで落ちるからそれなりにアシストされる

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 00:21:23.74 ID:9HO48ye8.net

>>737
こぐのが嫌なら自転車乗る意味ない
もうオートバイ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 01:44:26.65 ID:eOU4w/zN.net

>>737
リミッター誤魔化すしかパワー上がらん。今の規制だとebikeでも6%で15km／h超えたらかなりキツキツ。
て分未来永劫望んだやつは出ないよ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 01:47:57.42 ID:BqjvwKnP.net

坂道きついんですか？

早く漕ごうとせずゆっくりあがれればいいって感じの漕ぎ方なら、普通自転車みたいな全身疲れるような感じはなく
登れますか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 02:03:54.65 ID:pGGcTX3O.net

eバイクだとアシストのメーターが付いてるけど
坂は「お前もっと頑張れやコラ！」ってなるでｗ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 02:13:45.12 ID:Bms72h4E.net

>>695
亀だけど、Xは近場をかっこよく乗りたい人向け、Vは長距離(往復70km程度)でもあまり問題なく乗れる。
タイヤ径、太さ、フレーム、この辺りがXは非常に華奢なので、長時間乗ると疲れると思う。
自分はV所有、Xは借りて乗った経験からそう感じた。

744 ：(´・ω・｀)：2020/11/17(火) 02:21:03.59 ID:3HwesmrE.net

>>739
VanMoofみたいなパワー強めの奴ないかしら
高い自転車だとそれっぽいこと書いてるのいくつかあるけど具体的なスペックって乗ってないよね
もしくはレビュー記事の主観100パーの感想分とか

745 ：(´・ω・｀)：2020/11/17(火) 02:23:15.42 ID:3HwesmrE.net

坂道でも24キロ維持余裕です！
みたいな電動「アシスト」自転車が欲しいんじゃー😭😭

746 ：(´・ω・｀)：2020/11/17(火) 02:28:32.65 ID:3HwesmrE.net

>>741
アシスト効かせれば簡単だけど、山に住んでるんで基本的に勾配のある道がほとんどなのよね
坂道でも平地を走る感覚で走りたい

747 ：(´・ω・｀)：2020/11/17(火) 02:38:52.43 ID:3HwesmrE.net

https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column_review/ebike-drive/1287404.html
これいいねえ
VanMoof程じゃないけど見た目も悪くない

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 02:41:36.15 ID:26a+YLJK.net

>>695
> ヤマハのcity-vを購入しようと思うのですが、
> サイマでcity-xと同額で販売されているのでvはあまり人気がないんでしょうか。
> スペックはvの方がいいと思うんですが、悩んでいます。

ヤマハだったら
pas city-sp5 がいいよ、 27インチでややタイヤ径が大きいが、
15.4 Ah と ヤマハにしては バッテリー容量多めで 総合的なポイント高い
変速が５段だよ
city-x と city-vよりだんぜんいい 違う

city-x と city-vなら 俺は city-vの方買うわ
city-vは 24インチで 小径ながら 全体のデザインがレトロチックでおしゃれな雰囲気
city-x は 20インチで 小径すぎ 全体のデザインが独特でキモイ 俺は好かん (それがいいってひともいるが)

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 07:41:35.29 ID:JPXZ0w99.net

小径車悩んでるやつに27インチ勧める奴w

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:49:48.69 ID:V7PFINUo.net

city-x 、city-c、city-vどれもカッコいいよな、俺は予算の都合でパナソニックSWにしたけどw

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 08:51:40.95 ID:6OpyqUgM.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:00:45.42 ID:5LdgaOSB.net

27インチスタッガードの遊び心ゼロの見た目が
おっさんにはきつい

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:01:39.63 ID:39wPUhve.net

小径車はデザインに惚れたとか、室内保管したいけどスペースが限られたりマンションのエレベーターが小さいとかの理由があるひと

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 09:43:43.40 ID:5KRS2j6v.net

>>753
そのどれでもないけど小径折り畳み買ったで

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:10:14.59 ID:fYvg27XB.net

>>751
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 11:05:50.77 ID:h7agQRPa.net

小径ホイールて潰れやすいってマジ？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 11:20:11.46 ID:6OpyqUgM.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 12:51:14.50 ID:K3gepkPz.net

>>741
軽いギヤでチンタラ走ったら乳酸溜まることなく登れるよ。でもママチャリ電チャに抜かれてらムカつくしロードバイクも交わしたいのでガンガン漕いで登ってしまうんだよね。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 12:56:30.67 ID:aFNb+AJb.net

ハーレーのSerial1が気になるー

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 13:03:03.75 ID:bX03ae0e.net

>>758
先に抜かせて後ろから追い立てるのが醍醐味なのに勿体無い

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 13:03:32.22 ID:Rd1f4QHa.net

>軽いギヤでチンタラ走ったら乳酸溜まることなく登れるよ
言ってることはわかるけどぶっちゃけ進まないし俺はそれなりに疲労あるけどね
わかるけど！

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 13:56:49.31 ID:/vFKRRan.net

電動で坂道のとき立ち漕ぎなんてありえないな
子供乗せるようなママチャリタイプはわからんが

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 14:06:06.89 ID:fYvg27XB.net

>>757
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 14:38:27.13 ID:9yHi+0Lk.net

そろそろタイヤ交換( ；∀；)

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 14:43:52.79 ID:z6WQSe80.net

前後子供乗せママチャリでも立ち漕ぎは見たことないな
クロネコのリヤカー牽引しているので立ち漕ぎは見たことある

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 15:32:14.94 ID:K3gepkPz.net

アシスト切って立ち漕ぎはある。ロングライドになってバッテリー持たす時によくやる。てかやらないと峠超えるロングライドは出来ない。ヤバくなったらエコモード。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 15:48:08.37 ID:81jKZmgP.net

その辺り、今だとブリジストンの充電できるのだと少しは助かるだろうな、俺はサンヨーのエナクルしか経験ないけど

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 15:59:36.24 ID:aqcMB3hI.net

充電器積んでおいて
やばくなったらファーストフード、コンビニイートイン、
道の駅、博物館資料館図書館などを探して休憩＆充電
1時間もすれば半分近く回復して走行再開

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 18:42:27.53 ID:qRkCnoK7.net

どこにもなかったらどうすんだ？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 18:51:08.10 ID:TBXdz8Mi.net

その為のペダルじゃないですかーｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 19:24:04.32 ID:BaRQZGNj.net

難波さんが、人力が最大のレンジエクステンダーっつってた

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 19:25:07.55 ID:mcfx8jcG.net

充電器はACアダプタータイプがいいなと思うけど、そうすると海外のしか無いかな？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 19:48:26.47 ID:2ku28vi+.net

ハーレーの予想してたより安いね
https://www.serial1.com/

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 19:54:42.94 ID:Rd1f4QHa.net

クソ重サイト
値段なんぼかはっきり書けよ使えねえな>>773

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 20:16:27.08 ID:A42RcGL0.net

飯塚の歴史資料館
団体で金払って入って一回外に出て人探すためにもう一度入ったら不法侵入で逮捕された。

そんなとこに充電させてとか言いに行くわけ？

断られたイートインも飯塚市。
飯塚の同じ系列のパチンコ併設コンビニだと、商品をレジに持って行っただけで現行犯逮捕されて父親呼びつけられて警察官が拳銃抜いて銃撃戦になった。
他の町のイートインはまだ試してない。

そんなとこに充電させてとか言いに行くわけ？
俺だから生きて帰れたけど、お前ら無理だろ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 20:17:51.21 ID:2ku28vi+.net

ごめんな、うちではサクサクなんだ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 20:22:50.36 ID:Rd1f4QHa.net

こっちこそ激重でごめん
50万は俺にとって安いとは言えんけどなｗ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 20:40:38.08 ID:IRkVGzVl.net

なんか君等が大人で良かったｗ

トルク太くて良いね。
距離もボチボチ良いね。
ブレーキローター200ｍｍか、重くてトルク太いから？

ま、日本にこないだろう､､､

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 21:05:29.74 ID:5KRS2j6v.net

>>773
スピードの動画見たよ
ひげのおっさんがカメラ目線したときに、キラっとか効果音入ってワロタ
一時間早くついて、キルアンアウワーできるか？って一時間時間つぶせるか？っていう表現なんだな