【TREK】トレック ロード総合スレ Part118【ROAD】

161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/11(水) 09:54:07.14 ID:8fTT810K.net

ドマーネとエモンダは乗り心地を語る以前にいわゆるディメンションが違う。
ホイールベースや重心位置、キャスター、トレール値などを調整して、ドマーネは外乱を受けても安定した挙動をするのに対して雑に言うとエモンダは外乱に敏感な設計になってる。
プロレベルの体幹を持ってるアスリートならいざ知らず、高速域や下りの安全性は一般のホビーライダーにはありがたいと思う。
何が言いたいかというとタイヤを細くしてもどドマーネはエモンダにはならないし、その逆もまたしかり。