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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【157台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 13:39:07.48 ID:jtFyiHEG.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい
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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【156台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603424208/
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 00:19:13.68 ID:Ij7KdIsw.net
- >>466
ドンだけ感覚低いんだよ
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 00:33:13.51 ID:fuYTTRJD.net
- 鈍感でもそいつが楽しいならええけど
鈍感で一流のやつはいない
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 01:02:14.41 ID:knyeZ9CN.net
- それは俺らは一流だからこそ言えることであって鈍感なやつには何言っても無駄
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 01:05:41.14 ID:QA6yVdZg.net
- 効きバイクとかあったら、面白いことになるんだろーなー
と言っても目隠しして乗るわけにイカンからな
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 01:16:52.37 ID:I9txY0ca.net
- 平坦主体というか峠に行かないなら、リア変速の枚数が少なくても大丈夫
通勤通学+週末フィットネスくらいの使い方しないなら10万くらいの安ロードでも何とかなるよ
それに良いタイヤ履かせて、まともなブレーキ取り付ければ概ね問題ない
ライト、鍵、ヘルメット込みで総額15万くらい
ただ、そういう使い方するなら、7〜8万のクロスバイクにサイドスタンドと良いタイヤにした方が安くて便利だし
ロードバイクらしい性能や軽快さを重視するなら、10万くらいの安ロードではなく最低でも定価20万くらいを目安にして購入検討した方が良い
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 01:25:15.18 ID:BNlh9c4/.net
- どうしても車道走りたくないんでグラベルロードにします!!
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 01:40:29.63 ID:fuYTTRJD.net
- >>469
昔の2chなら鈍感なやつの意見なんてお豆扱いだったのにな
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 05:12:17.79 ID:w5x2PAAw.net
- エンジンが貧弱だから少しの差でも大きな変化があったように感じるだけ
あと高い金を払ったことによるプラシーボ効果
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 07:13:51.01 ID:DoKIJwWU.net
- >>474
それな
フレームの性能差とかはしゃいでても、実際はホイールの性能差だったりする
だから試乗会で乗ったはずのバイク買ってもコレジャナイ感を感じるヤツが出てくる
俺は一流とかほざいてるヤツ恥ずかしすぎだろ
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 07:35:26.96 ID:m3cTzAQs.net
- >>458
俺もプロジェクトワンでフレームのみ購入。載せ換えがいいと思う。
余った予算でRSLのホイールとステム一体型ハンドル、軽量サドルも購入。あとは金貯めてデュラエースモデルチェンジ後に電動化。
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 08:10:46.89 ID:9aCeIlON.net
- 10万も100万も同じなら10万でいいわな
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 09:33:00.00 ID:6ti4sUn9.net
- >>463
>信号のある道を走ってるようなライト層だと、
>エントリーモデルよりも上は持て余すからそりゃ差異に気づきにくいだろうよ。
町中ほど差を感じるもんだよ
出足、シフト感、止まりやすさは高額バイクがずっと上だとわかる
サイクリングロードで40キロ等の定速だと違いはわからない(風との戦いだけ)
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 11:44:11.88 ID:eVF8MAm4.net
- 最初に変な自転車乗っちゃうと「こんなもんか」で終わっちゃうから
しっかりしたものを手に入れて欲しいな。
俺が最初に手にいれたのは高校への通学用のレイダックっていうハイブリット自転車
だったけどあれは酷くて「自転車なんてくだらない」ってバイクにいってしまった。
あの時ちゃんとしたクロモリでできたものにしていればずっと自転車に乗っていたと
思う。
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 12:33:06.65 ID:7Yeum7N7.net
- 走りだしにちょっとダンシングしただけで全然違うだろ。
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 12:33:06.92 ID:7Yeum7N7.net
- 走りだしにちょっとダンシングしただけで全然違うだろ。
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 12:38:53.11 ID:8ayQS/d2.net
- 走りだしにちょっとダンシングしただけで全然違うだろ。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 12:39:03.62 ID:8ayQS/d2.net
- 走りだしにちょっとダンシングしただけで全然違うだろ。
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 12:39:11.47 ID:8ayQS/d2.net
- 走りだしにちょっとダンシングしただけで全然違うだろ。
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 12:40:39.87 ID:meq55Xcm.net
- (´・ω・`)
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 13:15:37.07 ID:w+YR1+Xi.net
- なんだい?
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 13:32:53.95 ID:DoKIJwWU.net
- TCRSLにハイグレードのホイール履かせたバイクをブラインドで乗らせると、走り出しにちょっとダンシングした瞬間「むむ、これは高級カーボンバイク!」とか言いそうw
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 14:25:33.42 ID:l2yS6yzh.net
- 踏み込むとスッと進む
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 14:35:33.24 ID:KVVRag5c.net
- ブレーキの次はバイクの値段で貧乏レッテルとか何かと闘ってないと死んでしまう病気か?
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 18:13:36.98 ID:DQ6IaMbf.net
- 走りだしにちょっとダンシングした時だけ全然違う。
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 18:14:31.73 ID:heeTPofR.net
- レイダックって40年くらい前の自転車?今と比較するとその当時のハイエンドも衰えてるように感じるだろうな。路面も今の方が走りやすいし。
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 22:45:03.42 ID:yi78pNxG.net
- ディスクキチガイくんよりおかしいの住み着いとるやんw
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 22:55:08.80 ID:R8T+p44n.net
- 懲りないおじいちゃん
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 23:29:00.30 ID:3gD5c04L.net
- 物自体の質はママチャリからハイエンドロードまで+−0
なにかを凸らせれば、何かが凹る
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 23:29:10.98 ID:MgUJOAJX.net
- >>460, 476
ありがとうございます。
載せ替えは頭になかったですが、確かにそれが一番近道そうですね。ハンドルも含めての交換してみます。
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 23:42:32.68 ID:OKqN14K2.net
- 結局は足とか言っているようなまともなロード買えない初心者が罵り合っているようなスレじゃ過疎化するわな
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 00:07:26.66 ID:Cg1+uPRY.net
- 別にレースに出るわけでもないのに
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 00:11:45.70 ID:5iFHhQX4.net
- >>496
まともなロードw何基準だよ(笑)
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 00:44:23.89 ID:EqyryjaI.net
- 20万くらいまででこれ買っとけば正解!みたいなバイクあればいくつか教えて下さい
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 01:03:02.69 ID:plG8dea2.net
- のび太の友達ジャイアント
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 01:17:09.11 ID:zprEnCco.net
- >>499
メーカーならジャイ メリダ ホダカ 値段的にはアルミフレームになるのでキャノンデールCAAD13やトレックドマーネAL・エモンダALRも最近の定番として上がるけど、どこをどのくらいの強度で走るつもりなのかで満足度は違ってくる
街乗りをダラダラ歩道メインで走るのか(フレームやわ目タイヤ太めが吉)
ヒィヒィ心拍数上げながらヒルクライムするのか(フレーム固めタイヤ細めが吉)
平坦爆速を目指すのか(全部カチカチでメイチ前傾が吉)などなど
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 02:26:58.10 ID:1N++Ok7P.net
- まだ方向性が決まってないんだから20万までのアルミの
オールラウンド用を買っておけばいいんじゃね
定番のスクルツーラとかエモンダとかTCR SLR caad13とか
コンポはティアグラでもいいけど105あれはアップグレードできるしね
アップグレードしなくても精神衛生上、または所有欲で105が無難
何年か乗れば
まったりロングライドしたいのか
レースなどスピード出したいのか
それともヒルクライムがしたいのか分かってくるからさ
最初からまったりとというなら乗り心地のいい
ルーベやドマーネ買っておけばいいけどさ
グラベルロードとかなるともっと特殊だしね
最初に買うものじゃないと思う
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 07:03:42.88 ID:6vQTaPnw.net
- 乗り心地のいいって両方とも乗って何かと比較したのか。
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:11:11.23 ID:RxGOp6aH.net
- >>498
フレーム50万以上がまともなロードの基準だぞ
50万未満はロードの形をしたオモチャ
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:17:51.54 ID:zprEnCco.net
- >>502
ルーベはギミックのおかげでハンドルに伝わる不快な振動が軽減されるが そもそも石畳みなど悪路対応なのでフレーム太め固めだよ
ドマーネslも同じ設計思想
ただし安価な入門機は 初心者に優しい柔めだと思う ←根拠無し
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:22:23.59 ID:zprEnCco.net
- ちと訂正
固め言うてもターマックのようなバリカタでは無い(両方とも友人のを借りて50kmくらい乗った程度の評価)
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:25:50.14 ID:+fEj9M6N.net
- ルーベやドマーネの売りは乗り心地じゃなく安定感と高速維持
石畳等でのガチレース向けとしてフレーム剛性が凄く高められているのに乗り心地も悪くないってだけだぞ
そもそも昔みたいにリムブレーキのロードレーサーが基本的に細タイヤ専用になっていて、レース向けで太いタイヤ履けるフレームが珍しかった時代ならともかく
今はディスクブレーキで太いタイヤ履けるのは当然になっているからな
乗り心地のためにエンデュランスロードに限定する理由がない
というか、石畳や未舗装路での高速安定走行とか求めないなら、剛性そこそこ止まりのフレームのままタイヤ太くしたり空気圧調整した方が良い
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:05:15.19 ID:vuPQMhab.net
- 日本では石畳の道は少ないだろう。観光地ぐらいか?
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:28:06.49 ID:nZ97mmJh.net
- >>496
>結局は足とか言っているような
君みたいにまともなロード乗りの上級者は足ではなくてチャリの価格かよw??
高校時代インターハイにも出でいる人は、最終的には足だと言ってジム通いで鍛えている
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:33:38.14 ID:RCk8nRsk.net
- >>504
こんなこと言ってる人がママチャリ高校生に抜かれて激昂して傷害事件を起こすんですね、わかります
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:41:58.62 ID:PExnKAJd.net
- 9割くらいはトレーニングなんてやらないのとガチもピンキリ
乗り込まないと自分にとって何がいいかなんてわからんわ
例えば自分の家の周りが山ばかり、平坦が多く綺麗な舗装路、都市部
それぞれベストチョイスが違うだろ
いくらそれまで山に興味があっても現地行くのに平坦街中区間が多かったら頻繁に行かなくなって考え方が変わる
だから安価なロードを買ってたくさん乗ったら用途が見えてくる
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:55:10.74 ID:j+6cPyVN.net
- >>509
ジムの一般的なエアロバイクなんてハッピーメーターなうえに軽いしでまともに使えたもんじゃ無いが。普通自宅でローラーじゃね
上半身鍛えるとかならわかるけど
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:56:46.09 ID:8PZi80X6.net
- 性能だけじゃなくロード乗る男の胸にはロマンのかけらが欲しいもんだから...
10万位で十分と思いつつもチタン系に目が行ってしまう...
これが厄介だ。
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 10:00:12.99 ID:7KhEqvpH.net
- 本スレは販売目的で5ch運営がスポンサー収入目的で
ヤラセで立てているスレです。購入相談スレは大半がデタラメです。
注意して下さい。特にクロス、ロードの内容がデタラメなのでsageにて。
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 10:29:10.33 ID:cxkw4iKf.net
- >>508
寒暖の差や潮風で荒れてボコボコになったアスファルトとかは効果ありそう。
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 11:51:35.46 ID:RXVRIZ9V.net
- >>478
ハードな使用環境であればあるほど差異が出る。
出足、シフト感、止まりやすさ〜とあれこれ挙げてるけど、
それ全部あなたの感覚の話じゃないか。
素人・初心者臭いふわっとした言い回しからして、
程度が低いのが窺い知れる。
サイクリングロードを引き合いに出すの好きだなぁ。
自転車で走る道がそこぐらいしか思いつかないんだろうなー。
>>509
他人の褌で相撲を取るなよ。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 12:24:40.04 ID:aJ9+UQPk.net
- >>511
ただの便利な道具が欲しい訳じゃないからな。
最適じゃなくてもカッコイイとか好きな選手が乗ってるとかで選んでも全然構わないでしょ。
- 518 :499:2020/11/27(金) 14:36:04.66 ID:EqyryjaI.net
- 返信ありがとうございます
自分は遠回りせず、いきなり正解にたどり着きたいタイプの人間なので・・・
>501>502の両方で名前が出たCAAD13というのを見に行って色が気に入ればそれに決定しようと思います
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 14:47:10.40 ID:w1s/arQN.net
- 日本の道はそんなに良くない
石畳のような凄いのもないけどな
グラベルみたいなのがこれから主流になるかもね
ロードもタイヤサイズ32Cとか
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 15:21:09.44 ID:plG8dea2.net
- >>518
ワイズロードのオリジナルカラーに真っ黒(BBQ)ってのがある。シンプルが好きならおすすめ。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 15:33:14.56 ID:VDz/5s6E.net
- 確実にレースに出る前提ならともかく
ちょっと始めたい奴なら高くても15〜20万
レースに出ないならそれでもオーバーパフォーマンス
それ以上勧めてくる奴はショップ店員と思っとけ
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 15:41:46.05 ID:PExnKAJd.net
- >>517
そりゃそうだろ
でもそれって個人の感性の話で答えが出てるし相談されてもアドバイスのしようがない
あくまでも予算と道具としての機能性が用途に合ってるかというだけ
だからある程度乗ってないと答えなんて出ない
買い足ししてる奴が多いのはそういうこと
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 16:22:10.67 ID:1Qyr2EHx.net
- >>521
レースも出ないし初心者だけど50まんの買ったぞ
見た目が気に入ったのじゃないとモチベ続かん
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 16:26:14.58 ID:uata7bAy.net
- レースに出ないのに50万くらい大したことないだろ
サイクルイベント行くと100万おじいちゃんゴロゴロしとるぞ
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 18:12:00.77 ID:4uvcAYg7.net
- >>521
ワイは最初のやつアルテグラdi2が安売りになって40マンくらいだったな
最初は転げるのとか怖くてなかなか使わなかったけど慣れたらこれでよかったと思った
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 18:12:21.13 ID:1zTo7dIC.net
- ジャイアント GIANT 2021モデル 700×28C ディスクブレーキロードバイク Speeder-D2 シマノ Tourney STIレバー搭載 16段 軽量ALUXX-Gradeアルミフレーム https://store.shopping.yahoo.co.jp/limitlessplace/2021speeder-d2.html
これ買って、ギア交換しに行ったら
「カセットフリーじゃない」だった。
これにあるカセットって嘘だったんだな。。。
終いには店員に
「言ったら悪いですがこう言うルック車〜〜」
言われて恥かいたよ。。。
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 18:21:01.27 ID:rY4p1l6B.net
- まがりなりにもジャイアントなのにルック車呼ばわりか…
こんなモデルもあるんだねぇ日本向けじゃないよねコレ
しかしなんでギア交換しようと思ったのか
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 18:58:01.89 ID:MHWCbmYN.net
- こんなん買うくらいならRドロップ買うわ
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 19:11:17.09 ID:H1LmBDCS.net
- >>527
>まがりなりにもジャイアントなのにルック車呼ばわりか…
その店は、メーカー問わず
10万円以下の値段が安いのはルック車という基準なんだと思う
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 19:20:39.93 ID:NYzHPacC.net
- ジャイアントやTREKといった最大手は「対面販売のみ」に徹底してる
…あとは説明しなくてもわかるだろ
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 19:34:10.66 ID:B1fhHB2Y.net
- さすがにロードでターニーはないわ
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 19:39:32.28 ID:8HtAMw7X.net
- 50万のフレームにターニー付けたらルック車?
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 19:56:03.97 ID:8bkB3uBv.net
- 初心者、貧乏人の罵り合いばかりで過疎化したな
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 20:00:13.03 ID:plG8dea2.net
- 別にターニーでもしっかりメンテしてれば変速パシパシ決まるぞ。ルック車はコンポよりフレーム。重量もだけど強度が低かったりして危ないってのがMTBでの話。ロードでルック車ってのがどんな使われ方してんのか知らんけど、基本はフレーム、フォーク、あとはホイールとかの方が問題な気がするな。
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 20:03:03.08 ID:KPEE2gh5.net
- >>526 それ日本で扱ってない自転車だよ。 OCRと同じであっちでしか売ってないということは・・
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 20:17:35.26 ID:3IQBEZv7.net
- シマノ8sボスフリーなんてあったか?
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 20:20:55.04 ID:O0/llJdw.net
- ターニーって名前からして安そうだよな
次のクラリスなんてヒロインの名前だ
落差がすごいわ
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 20:23:04.78 ID:IfvJ4KRs.net
- 高木のターニーはハイエンドだったのに酷いよな
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 21:31:05.73 ID:xRs5J/Q9.net
- LOOKってドデカク堂々としたルック車に乗ってるヤツ凄い精神力だと思う
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 21:36:38.46 ID:8bkB3uBv.net
- >>534
ロードバイクスレでルック車の話するなよ
粗大ごみスレ行け
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 22:34:04.06 ID:H1LmBDCS.net
- ターニーと言っても世界のシマノ製で信頼はある
ロード乗りは最低でも105とか言うが…
トヨタで言うと
ターニー→パッソ
ソラ→ヤリス
105→プリウス
アルテ→クラウン
最低でもプリウス買えよと言っているようなものだねw
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 22:41:52.02 ID:5iFHhQX4.net
- >>526
その店員の頭おかしいだけだよ。
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 22:48:35.41 ID:zprEnCco.net
- >>518
CAAD13は薄肉アルミだから街乗りは不適
その点だけ注意ね(駅前や校内駐輪場でガチャガチャされるようなのが禁忌)
軽快なのでヒルクライム含むガチ乗りにはいい自転車です
BBはちと特殊だけど弱点は改善されてる
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:01:18.96 ID:+fEj9M6N.net
- >>526-527
実際にルック車だから仕方ない
ジャイアントでも>>376で書かれているような発展途上国向けの廉価車はある
>>534
>>541
こういうルック車は肝心のクランクセットが非シマノの安物中華を使っている
変速性能ダメダメだぞ
というか、ターニーも色々と種類あって、新品時の性能そこまで悪くないと言われるターニーはクロスバイク向けのターニーTXだぞ(ロードバイクで言えばクラリス相当)
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:02:45.99 ID:EqyryjaI.net
- >>530
> ジャイアントやTREKといった最大手は「対面販売のみ」に徹底してる
>
> …あとは説明しなくてもわかるだろ
どういう事?GIANTの名前を語った偽物ってことですか?
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:05:38.10 ID:cxkw4iKf.net
- >>545
メーカー認定の代理店、販売店扱いの正規品じゃないってこと。
新興国向けのモデルを独自に日本に仕入れてる業者がいるんだよ。
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:15:15.41 ID:LA5SXRhk.net
- ラコステとかポロラルフローレンとか
日本で売られてる物は日本のライセンス会社が企画してるものであって
本場物とは別物/似てる物だろ
それと同じだ
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:17:45.37 ID:LA5SXRhk.net
- GIOSなんて日本でしか売られてないからな
あれは日本の会社が名前だけ借りて作ってる日本のブランドみたいなもんだ
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:19:56.47 ID:LA5SXRhk.net
- 日本車で同じ車種であってもアメリカで売られてるものはアメリカ仕様。みたいなもんだ
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:26:30.93 ID:5iFHhQX4.net
- これぞルック車!ディスクブレーキで2万だぞ(笑)
https://i.imgur.com/VrCI2EH.jpg
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:32:12.96 ID:eSW3QAha.net
- ハンドル角度…
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 00:01:32.21 ID:QYVYGSnk.net
- 下ハン持って走ったらそのままハンドルが下に折れそうで怖いわ
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 00:40:41.59 ID:+V7Hc1bc.net
- >>550
NATURE・・・初めて聞くブランドだ
GIOSのクロモリオールロードにNATUREというのはあるが・・・
まあBASSOのTERRAよりは乗り味好みだった
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 01:07:10.47 ID:bgcKW41m.net
- >>526
ルック車かどうかはさておき、
その店員は客商売する者としてどうかと思う
自転車で食ってる時点で変わり者なんだろうなとは思うけど
それにしても
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 01:10:44.47 ID:pHA0H0V9.net
- >>550
こういうの触ったことないんだけど、ポジション整えたらそれなりに走るの?
強度とかは別にして
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 01:17:14.06 ID:YQhWGTCN.net
- ホムセンで売ってるようなクロスバイク程度には走るだろう
クソ重いだけで
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 01:23:28.37 ID:E1qSPFvC.net
- >>553
"M"ATUREだな
成熟したバイクということだろう
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 01:26:18.25 ID:lY+vTpxy.net
- >>555
日本では売ってないでしょ。海外ではバカ売れしてるからそれなりに走るんじゃない?勿論ルック車だけど。
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 01:53:43.92 ID:cdzK5sbQ.net
- >>526
そもそもこれ、55000円+送料ってほぼ6万、+数千円でRドロップ買えますよね
どの層が買うのか本当に謎
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 02:44:40.57 ID:scAO1DKW.net
- MEGARANGEはボスフリー
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 08:50:34.55 ID:lvkQe7rD.net
- ルック車って、ママチャリと同じでパーツ交換考えられて作られていないから完成車状態で乗るものだ。
手を加えようとすると規格合わなかったりしてエントリーロードより金かかって、劣化したものが出来上がる。
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 08:56:58.40 ID:qhiivp5D.net
- >>526
こんなの初めてみた
公式ページにもないし、なんなんこれ?
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 08:58:04.06 ID:3jsb2Wfo.net
- 真のロードバイクってなんか偉そうだな
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 09:13:07.05 ID:qhiivp5D.net
- >>554
終いには、とか言ってるから食い下がって呆れられたんじゃないかな
無理なもんは無理、帰るか高いの買えって意味で
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 09:34:49.17 ID:ngLZDunW.net
- >>526
上には16段って書いてあるけど下の仕様見ると14段になってるな。
ま、どっちでもいいけど...
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 09:38:31.67 ID:+Bp62AKd.net
- ターニーだから14だな
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