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チャリカス邪魔じゃ轢き死なせるぞ!法は味方じゃ!
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 12:13:16.89 ID:TyfW6dxj.net
- でもすぐに自転車先進国みたいに
大幅に車を規制し自転車を優遇するような街とかに変わるわけではない。
車の交通量の多さが一気になくなるとも難しい。
自転車と車が相互に理解し合い
規律やマナーなどを形作ることでこそ
車道を積極的に走ろうという市民も増える。
そしたらあなたの言うように車を使ってた移動を部分的に自転車に変えてく人が増えて
車が減ることにも繋がる。
あなたの話は、大きな都市政策レベルで、
かなり大胆に車を規制して(侵入禁止エリアを作るとか、速度規制を強めるとか、都市部への侵入時課金するとか、自転車に対する危険な運転の取り締まりを強めるとか)
自転車道を作り優遇する
みたいなことに近い話なんだろう。
実際やってる国もある。
だから可能性の一つとしてあり得る。
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