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折り畳み&小径車総合スレ 165
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 14:43:20.90 ID:8tPJlGq1.net
- 前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 163
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601692047/
折り畳み&小径車総合スレ 164
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603542498/
折り畳み&小径車総合スレ 160 ※実質162
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/
折り畳み&小径車総合スレ 159 ※実質161
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595774823/
折り畳み&小径車総合スレ 160
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597098770/
折り畳み&小径車総合スレ 159
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595774704/
折り畳み&小径車総合スレ 158
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594457070/
※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車35台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561736081/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね!
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 15:23:20.81 ID:qXpzHgJV.net
- そうとう昔に電動アシストシャフトドライブ折り畳み自転車はホンダが出してなかったけ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 15:47:07.32 ID:6q366KN2.net
- >>664
tb1e で走りながら充電して急ぐ時とか上りでアシストで走るとかしてるよ。
下り坂でも発電するし回生カットももちろんできる
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 15:49:04.38 ID:NwZ3cSSV.net
- 平地を走りながらの充電は、登り4%から5%くらいの負荷のイメージ。
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 15:49:14.01 ID:j0/DKv9Y.net
- >>668
かつてのSANYOの電アシが回生ブレーキで充電してたような憶えがある
フロントハブにモーター内蔵させてたやつ
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 16:58:13.31 ID:GCQM0/hG.net
- エアギターとか、存在しない物を「エア○○」ってよく言うじゃん?
>・エアサスペンション付きで乗り心地抜群
いや、ちょっとねw
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 17:23:35.56 ID:RCfyouQB.net
- タイレルFX買った人いる?
走りはいいらしいけど畳んだときどう?ロードよりはマシ程度?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 17:26:04.39 ID:it4DARGx.net
- キャリーミーといえばどっかのブログで30巡航できるとかいってる人いたな
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 17:28:46.02 ID:8MTBsMyV.net
- ノーマルのキャリミでは無理だな
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 17:32:02.52 ID:j0/DKv9Y.net
- ノーマルじゃなくても乗り手のFTPが250w以上、体重64kg以下で平坦無風じゃないと無理
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 17:35:13.42 ID:GmMgH0oc.net
- ワイ、ギリギリで30巡航できるんかw
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 17:47:06.61 ID:j0/DKv9Y.net
- ちなみにキャリーミーで時速30kmというのはノーマルでケイデンス129.2rpm以上
DSなら78.3rpm以上をキープしつづけることになるな
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 17:49:34.12 ID:GmMgH0oc.net
- サーキットでもないと怖すぎるな
鈴鹿をキャリミで走ったのは楽しかったw
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 17:51:51.95 ID:f1ob5+Eu.net
- 荒サイならトライできるな
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 17:58:18.74 ID:aTH5cShG.net
- 荒サイをこれ以上カオスにしないでw
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:04:45.72 ID:GCQM0/hG.net
- http://stat.ameba.jp/user_images/20191204/18/ironhead108/2c/7c/j/o0700093314660666427.jpg
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:20:36.27 ID:YpPTmUv5.net
- そこはしれっとガルバルディβあたりを出さないと
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:23:42.07 ID:qXpzHgJV.net
- ここまでやれば余裕
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20140724/21/yosiko2/3b/7c/j/o0800060013013117587.jpg
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:28:49.85 ID:8kMMQPom.net
- >>685
最早素人の俺にはギア比計算の仕方がわからん
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:30:10.34 ID:UD2+2KJa.net
- キャリミの何が人をここまで駆り立てるのか
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:43:42.75 ID:j0/DKv9Y.net
- >>685
トップのギヤ比って7.895じゃね?
フロント52,中間ギヤ9-26でフリーが16t
キャリーミーDSはフロント84でフリー14t、トップは1.65倍なんでギヤ比9.9
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:45:27.99 ID:aWxEXc/+.net
- >>673
自分でうまい事言ったつもりだけど、みんな普通に「エアサス」って呼んでるわけだが?
根拠の無いしょーもないマウント根性で煽ったつもりが
自分の無知で空振り、すっごいダサい。
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:47:44.10 ID:aWxEXc/+.net
- https://cyclehack.jp/245/
>>673ダッサwww
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:48:16.32 ID:aWxEXc/+.net
- まあガンダムのプラモデルの画像貼ってるようなやつだしな
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 18:51:30.56 ID:j0/DKv9Y.net
- >>687
HB-6であの手の改造が盛り上がった
お名前忘れたけど大阪の方
リカンベント化とか凄かったな
軽量化は東京の方が美しく肉抜きした5kgのHB-6を紹介してたな
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 19:33:22.97 ID:Cy3LauA/.net
- ハンディバイクはそれっぽくはできても
走るようにはできない玩具だからな
実際に購入して乗ろうとして興味を失うような物だった
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 20:00:34.95 ID:wMLYt3gH.net
- carry meの評価って「よく走る」と「全然ダメ」に二極化してて実際のところがよく分からんのよね…
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 20:03:43.56 ID:6J4hcX+z.net
- 8インチにしてはよく走るねってどんどん走行距離が伸びて、そのうち物足りなくなる
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 21:00:42.46 ID:YT/UK416.net
- 惚れ込んでる人間と試乗もせずに否定する人間のいうことばかり聞いてても分からんよな
ちょっと試乗すれば自分に合うかどうかは分かると思う
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 21:56:57.71 ID:MLzoeIAM.net
- 「(想像してたよりは)良く走る」ってのは多くの人が感じる事だろうけど、その上で20インチとかのいわゆる折りたたみ自転車と比べたら「全然ダメ」ってのも一定割合で感じる人がいるだろうね。
キャリーミーをメインで乗る人ってほぼ居ないとは思うけど、メイン運用考えて試乗すれば論外って結論になるだろうし、メインにフルサイズの自転車とかもう少し径の大きい折りたたみ持ってたりすれば輪行専用としては全然有りだろうし。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 22:02:34.58 ID:26misq3e.net
- >>672
下り坂をノーブレーキで下る人種には
回生ブレーキあんまり意味ないんだわ。
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 22:03:22.14 ID:ix3PACkT.net
- キャリーミーだったら >>662 のようにまず電動キックボードの選択肢を考えるわ
14インチから試乗して合っていたら折り畳み自転車にするかなという感じ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 22:03:51.01 ID:LYdtg8HW.net
- そりゃ陸橋降りるくらいならねえ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 22:16:47.02 ID:0bklsxJi.net
- >>674
持ってるけど質問の意味がわからん
畳んだ時にどうとは?
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 22:33:20.47 ID:LYdtg8HW.net
- >>701
かさばるか?ってことでしょ
ロードを前輪後輪とも外したときと
同じくらいか?って
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 22:36:55.71 ID:1d6dHPr3.net
- ハンドルが嵩張るイメージあるよね
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 23:16:18.15 ID:L7rEAKOE.net
- >>698
回生ブレーキって何のことか理解できてる?
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 23:43:26.55 ID:WEuy/eUm.net
- シリコーンが反発し楽に漕げる。FREE POWER自転車に歩くように走る「Root One」が仲間入り
https://www.gizmodo.jp/2020/11/free-power.html
一度乗ってみたいなこれ
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 00:06:29.86 ID:cW3FpLgC.net
- な、age厨だろ?
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 00:34:34.89 ID:hOuYhNab.net
- 立ちこぎできなそう
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 07:27:35.27 ID:9QynqJpO.net
- >>705
昔アメリカで売ってたモトバイクみたいな乗車姿勢にみえる
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 07:30:21.84 ID:VTzy5OsF.net
- >>708
設計者のブログ
http://ayuhiro1120.blog.jp/
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 07:33:57.94 ID:VTzy5OsF.net
- この人は自転車板にかつて専用スレもあったほどの功績を残したエンジニアである
http://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/bicycle/1408848681/
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 07:55:53.35 ID:223lFJy+.net
- >>709
これこれ、汚いモノを見せるんじゃない
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 08:16:13.13 ID:Rl+lwLLF.net
- >ID:VTzy5OsF
出て行けよ(´・ω・`)
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 09:02:47.25 ID:AZ7Fw0ay.net
- すっかり陰謀論者になった自転車文化さんよりはマシなんだよなぁ
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 10:06:08.90 ID:223lFJy+.net
- 今日8時台の東海道線上りで裸の折り畳みを見かけた
マジキチ
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 10:35:15.06 ID:p7USLSJZ.net
- >>704
もちろん!
電磁ブレーキで発電して運動エネルギーを回収する訳だが
平地走ってるときそんなにブレーキ掛けるかって言うとそうでも無いし
先読みして走ってれば惰性で走って最後にチョットブレーキでしょ?
下り坂怖いってブレーキで速度調整すればたくさん回収できるけどね。
JIS?の電池の持ちをテストするコース&走行パターンも下りでブレーキで速度調整してるし。
減速は全部ブレーキみたいな走りだ。
先読みして惰性を使って走る、下りはヒャッハーってノーブレーキってな走りの人には回生意味無し。
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 10:53:10.11 ID:ZBR3+1i5.net
- 自転車乗るの15年ぶりで20インチ買ったけど振動すごい。折りたたみだから?自転車自体こんなもんだったのか?
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 10:55:29.77 ID:A1hcbNvi.net
- コースターブレーキの操作のようにクランク逆回転で回生ブレーキが働くようにしたらいい
正回転させるまで維持される
自動車のスロットルオフで働くのに近いイメージで扱いやすいと思う
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 10:56:38.95 ID:kDqvUwyQ.net
- 超電磁ブレーキ!超電磁たつまき!
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 10:59:27.22 ID:tTJdRHaA.net
- >>716
単純にタイヤのエアボリューム(容積)が小さいために衝撃吸収能力が低い
更に折り畳みは走行中に壊れないよう普通の自転車よりフレームが頑丈に作られているのも乗り心地を悪くしている
タイヤの空気圧を上げすぎないようにしたりソフトなサドルに変えたりするとましになる
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 11:30:22.39 ID:ZBR3+1i5.net
- >>719
ありがとう。他に乗り心地よくする方法ない?シートポストのショックとかどうなんだろ
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 11:50:41.43 ID:Rl+lwLLF.net
- >>716
何買ったの?
HAMMER?キャプテンスタッグ?
(^o^)ニコニコ
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 11:51:00.57 ID:D1aza7Mg.net
- フルサスの買えば解決
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 11:51:33.48 ID:+1n6H2ZJ.net
- >>720
バルーンタイヤに変えるのが効果高い
ここでもよく話題になるビッグアップルとか
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 11:57:13.53 ID:kDqvUwyQ.net
- 痩せろ
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 11:58:40.00 ID:ZBR3+1i5.net
- >>721
wachsen ba100ってやつ。バルーンタイヤかあ、調べてみるよ
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 12:06:22.78 ID:ojCgSs+j.net
- >>725
残念ながらスレ違いだな
悪いこと言わんから後は激安折り畳みスレでどうぞ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 12:35:29.32 ID:gaXSRwT4.net
- >>713
日本の自転車文化の崩壊
http://ayuhiro1120.blog.jp/archives/24396283.html
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 12:45:40.68 ID:Wi94Uy/y.net
- 折り畳み自転車の値段が違うとそんなに乗り心地は変わってくるのかね
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 12:48:59.08 ID:h1ImafUD.net
- 値段じゃなくて設計だろ
安くなってからのトランジットコンパクトなんてフワンフワンだったぞ
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 12:49:22.08 ID:RHJwh8sF.net
- 高いほど悪い不思議
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 13:11:33.35 ID:F2NgpHYQ.net
- >>696
癖があるからちょっと試乗程度だとフラフラして危ない自転車って評価も多いと思う
1h乗ると全然違うんだけどね
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 14:07:47.64 ID:KMNSJDQ9.net
- PECOもあのボヨンボヨンで好き嫌いが別れるしねぇ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 14:58:15.96 ID:D1aza7Mg.net
- pecoはほとんどの人がハードにするんじゃね?
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 15:32:43.62 ID:wqtMMtRp.net
- >>730
レーシーにしちゃうきらいはあるよね
それなりのコンポーネントもつけて売れるから
利ざやも上がるんじゃね
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 15:45:46.91 ID:6zTqYm9h.net
- 上で貼られたブログが結構面白くて読み込んでしまっている…
色々ネタにされる理由もわかるが見ごたえはある
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 15:52:27.48 ID:wqtMMtRp.net
- 宣伝乙
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 16:10:59.27 ID:bNWOq4qp.net
- こういう、良くも悪くも我が道を行く人って減ったよね。
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 17:35:49.36 ID:w8fRsYGm.net
- この人の功績は凄いな
発明品大杉
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 18:02:04.18 ID:ZZrQNkrR.net
- >>735
ヤフーブログ時代はもっと過激だった
ライブドアブログに引っ越すとき過去記事移行してないのが残念賞
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 18:05:56.06 ID:jVa2lgLE.net
- >>715
モーターの逆起電流を回収する仕組みだろ
発電させるから抵抗になって速度が落ちる
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 18:10:28.20 ID:Rl+lwLLF.net
- >>737
クセが強すぎて嫌われちゃうんだよね
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 20:46:44.91 ID:kDqvUwyQ.net
- 部分部分を切り取ってみれば正しいことも多いけど、総体で見ると極論すぎてなんの役にも立たないエッセイみたいなもんだな
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 22:03:22.98 ID:Pe+H50lk.net
- 偏屈
唯我独尊
自己愛
他者を罵倒
業界からは無視
ブロガー
こういったところがこの種の人たちの共通点だね
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 22:13:21.35 ID:hQtVvgot.net
- 一年半前にルノープラチナライトを購入し合わせて三ヶ島の折り畳みペダルFD-7も買った。
今日、今さらながらFD-7を取付けてみた。
評判通り良いな、これ。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 22:36:09.58 ID:37b4dIai.net
- >>718
超電磁スピン
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 22:56:52.61 ID:Z5jMN+A3.net
- >>743
高確率で「懐古主義」も含まれるかなぁ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 00:00:13.49 ID:vdLmy/CN.net
- >>746
若いのがこじらせちゃってるのも怖い
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 02:43:51.16 ID:W30InKSS.net
- サイクルオリンピックはゴミ自転車の実験場になってるんか
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 08:26:24.68 ID:PGIKKXPO.net
- >>742
blogなんてそのくらいの方が読んでて面白い。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 08:56:20.40 ID:rYXlslfj.net
- >>746
自転車板懐古主義者の集い part1
0001 ツール・ド・名無しさん 2011/11/24 16:03:05
各スレッドに彷徨う、
昔を過剰に懐かしみ過去を美化し過ぎる傾向や考え方の人達に関するスレです
それらの人達をあざ笑う事によって快感を得る人達も同類とみなして結構です
・小池について語る
・ジュラ10について語る
・「ランドナー、スポルティーフ」ルック車について語る
・クロスバイクというカテゴリーを否定する
・二代目について語る
・昔話をするふりをして場を荒したい
・その他原理主義者、定義厨の集い
上記について語り出した人を発見した場合は
スレッドの荒廃を避けるためにも速やかにこちらへ誘導してあげてください
http://itest.5ch.net/kohada/test/read.cgi/bicycle/1322118185/
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 09:18:44.02 ID:863UwusH.net
- >>748
ママチャリでは重くて快適に走れない。
ロードでは前傾姿勢をしいられるので乗りたくない。
そんな人にはRoot Oneがおススメです。
Root Oneはママチャリ以上スポーツ車未満といったところがターゲットでしょうか。
日本では、このターゲットは空白地帯です。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 09:35:05.67 ID:nVqhTG7Y.net
- >>751
クロスバイク市場無視してんの?
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 09:35:54.83 ID:IdgbweHz.net
- ホビー向けミニベロの大半はママチャリとロードの間に存在しているけど?
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 10:02:00.25 ID:HCtHdb+5.net
- >>752
クロスバイクはシリアスサイクリスト向けのピュアスポーツバイクです
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 10:05:43.86 ID:hm/6QLRb.net
- >>754
ここは5chのスポーツカテゴリーに設けられた自転車板です
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 10:16:34.03 ID:lqiCcxr1.net
- >>737
同調圧力、他人と同じ物で安心感、全国民にマウント行為が定着
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 11:23:29.11 ID:RSD/ub0N.net
- 5linksとかそんな感じじゃね?
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 11:54:39.89 ID:vh0pAfdd.net
- >>756
アンタ 周りから嫌われてるぞw
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 14:37:47.37 ID:XJk7wDJb.net
- なんのスレだったかよく分からなくなるよなここって
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 14:39:54.62 ID:02bg/Od1.net
- 小径で包茎の野郎どもの集いだろ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 18:25:08.61 ID:24r7WJeA.net
- >>726
4万6000円なのになぜスレチ?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 18:50:42.53 ID:9JpNsKSb.net
- >>761
あっち↓じゃね?
【2万〜5万円】 格安折りたたみ&小径車スレ 【04】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560601586/l50
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 19:12:41.18 ID:WEAXBQR1.net
- >>760
いかにもイカ臭いスレだもんね
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 19:19:19.68 ID:3bdjzS4o.net
- >>762
え、ここは総合スレじゃないのか?
何万以上が対象なん?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 19:22:30.88 ID:srrldQbk.net
- 自転車はパーツ安いから沼にはまるよなw
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 21:25:45.98 ID:4xy1XogU.net
- 「自転車のカスタムにハマってます!」
「フレーム以外全部換えました!」
絵に描いたようなド素人の勘違い自己紹介
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 21:29:23.03 ID:4xy1XogU.net
- 自転車で重要なのは変速機のグレードと重量だと勘違い
タイヤの小さい豆サイクルをやる人に多い
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 21:36:09.73 ID:+vLR3yV+.net
- サイズ、サドル、タイヤ、ギアの歯数、が自分に合っているかは大事かな
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