Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part86

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 12:13:20.32 ID:ljOigAHT.net

Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。


次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part84
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599712418/
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1602287156/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598228797/

485 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 19:13:47.96 ID:hmPJrZ/E.net

遠いのはステムで多少調節きくけど
落差は大きい方が見た目ぐーよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 19:33:24.47 ID:c6US9qlI.net

私ほどのゆるポタガチ勢になるとハンドルの方が高いぐらいなので大きめ買っちゃうね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 20:00:23.15 ID:XqOimiX6.net

ワイはログリッチモデル探してたら丁度近所の店に50サイズが入荷したから迷う余地もなかった
172センチの胴長短足日本人体型だからシートポストちゃんと出る50で良かったとは思うが
別にレースはやらないし体硬いからきつい前傾取らない分ヘッドチューブの1.5センチの差は
その分コラム積まないといけないから一長一短だな、後はサーモスの保冷ボトルみたいな
少し大きめのボトルは50サイズだとシートポスト側のボトルゲージには入らないので注意

488 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 21:42:29.05 ID:HxIhsn6t.net

本当かどうかは知らんけど

http://masakazu-ito.com/?p=1371
大きい方がスピード維持しやすいらしい
たしかに直進安定性はサイズ大きい方が良いから超距離なんかで疲れにくいと思う

489 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 21:43:26.95 ID:HxIhsn6t.net

あ、もちろん1番大事なのはポジションがちゃんと出るサイズかどうかだぞ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 06:41:00.76 ID:/mGTlTK0.net

サドル1cm上げてシート2mm前に出すかな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 08:56:23.50 ID:3X3YMXZZ.net

おまいらありがとう
53にしようと思う

492 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 09:16:28.09 ID:WdLG8XWx.net

ちゃんと地球ロックできる鍵も買うんだぞ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 10:11:57.12 ID:3lIc2Jn9.net

サドル高はフレームサイズが変わっても同じだろ
サイズによって高さ変えてんの？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 12:56:00.48 ID:/mGTlTK0.net

クランク長とか色々あってな・・

495 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 15:51:08.87 ID:QBD/ofEN.net

チャリによってクランク変えてんだな

496 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 18:00:13.42 ID:dmz9IMOx.net

ジオメトリ次第でへ変える事もあるんじゃねぇの？
あとは用途によって。
ロード競技とトラ競技ではフォームが変わるし。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 18:38:45.61 ID:e84E+C9y.net

>>496
大体ビアンキユーザーにそんなガチの競技者がいるのか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 18:49:01.22 ID:uHRJpHO3.net

ユンボのスペシャかっこいいな！！
ユンボのスペシャかっこいいな！！（二度見）
やっぱり最強チームには最強機材が似合う…

499 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 19:19:20.73 ID:9Qx72ZBg.net

>>497
知らねぇよ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 19:40:01.80 ID:mtTBj6DX.net

正統派ツンデレヒロインだと思っていたらまさかのヤンデレヒロインでした

501 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 19:40:22.68 ID:mtTBj6DX.net

あ、ごめんごばくったｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 18:21:52.08 ID:prxWOKpF.net

>>395
これです
infinito cv納車しました
オーラがすごいです笑

503 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 19:20:18.76 ID:2ZxwqHh+.net

>>502
おめ
いい色買ったな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 19:24:15.41 ID:prxWOKpF.net

>>503
真っ黒です(小声)

505 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 20:25:17.88 ID:2ZxwqHh+.net

>>504
ユンボカラーか
いい色買ったな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 20:32:00.56 ID:gqBAoR1E.net

各直営店のTwitterを見るとXR3ばっかり押してるけど
売らなきゃいけない理由あんのかね？
恰好だけのイマイチ特徴も無いバイクだが・・・
利益率が高いとか？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 20:41:39.56 ID:ZJcFhzm1.net

入荷の関係で今は売るものがないんでしょ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 21:19:48.33 ID:zXzKYzdd.net

京都店見ると、まだログラモデルやジャパンカップモデル有るな
サイズはやたらデカいか小さいんだろ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 21:51:50.05 ID:9XBM/Qzx.net

ワイズもxr3推しまくってて若干引いてる
メーカーからの販売ノルマと予想

510 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 22:19:40.61 ID:DVV06HkX.net

いやいや
XR3はバランスがよくて素晴らしいバイクでしょ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 22:20:41.07 ID:DVV06HkX.net

お高くて俺には買えないけどね

512 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 23:06:43.39 ID:xUL8MgGp.net

XR4disc納車しました
鉄下駄だけど
どんなホイールはかせるか

513 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 23:26:17.04 ID:9XBM/Qzx.net

>>512
bora ultra wto 60 しか許しません

514 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 23:46:56.53 ID:xhHS3Pvd.net

買いやすいミドルクラスを販売店が推すのは当たり前だろ
トヨタだってスープラばかり推すより86のほうが売りやすいだろ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 03:21:24.95 ID:UOgnrKzv.net

xr3買って思ったのが見た目で選ぶならプリンスの方が良かったなということ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 04:42:30.66 ID:hwqcRjLX.net

xr４の55が欲しいけれど、まだ売っている所ないかなぁ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 06:11:30.03 ID:4oAWwM5b.net

>>516
6/4時点の丸の内店の在庫にあるじゃんよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 07:15:07.45 ID:QVdHh5SD.net

>>514
86はスバルだからそーでもない。
今はGRヤリスだろ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 07:25:04.83 ID:vbfqdeyH.net

そこ掘るとこじゃないし
内容もズレてるし

520 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 07:39:37.37 ID:RSq/bkfQ.net

富士ヒルにビアンキ乗りは居たの？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 08:03:49.30 ID:MRc4mzsm.net

>>519
ナイスw

522 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 08:37:19.06 ID:YXtpphRx.net

普通にいた

523 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 12:37:51.12 ID:WqNf2N2oX

富士ヒル、XR4、XR3、スペシャリッシマ、センプレ、ニローネを見かけた。
インフィニートは見なかった。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 18:24:13.85 ID:fFD82Rhv.net

>>512
ホイール沼にようこそ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 18:43:06.57 ID:voZzz4ne.net

>>520
ツイッター見てたら落車してシルバ逃した人は見つけた

526 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 18:52:42.21 ID:hwqcRjLX.net

>>517
ありゃ
ホントですね
頑張ってみようかなぁ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 19:41:53.32 ID:4DC1mgWu.net

ワイズの在庫も確認しても

528 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/08(火) 20:16:48.63 ID:9ub7rr0x.net

>>526
スーレコEPSで百万ぴったしだからお買い得やで

529 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/09(水) 20:07:34.82 ID:pqDHEXDZ.net

インフィニートXE購入検討中、170cm、股下77、サイズ50は適正ですか、乗ってる人います？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/09(水) 20:14:13.68 ID:39vWU56E.net

>>529
ここで胯下でのサイズ判定してもらっても意味ないので
ショップ行って聞いてみるのだ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/09(水) 20:18:43.86 ID:HSgp6m8n.net

173股下78
オルトレ53でOKの俺

532 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/09(水) 20:27:37.38 ID:pqDHEXDZ.net

>>530>>531
ありがとうございます

533 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/09(水) 20:53:37.11 ID:A3KIb69j.net

>>529
ほぼを同じスペックで53
レーシングユースなら50でもいい

あとはフィッターに相談な

534 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 08:10:16.98 ID:UNY0H7iU.net

ビアンキからカジュアルサングラスだしたけど、3万てサングラスの世界では普通なんかな?

535 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 08:34:13.62 ID:GB//aF1V.net

>>534
普通。
鯖江の職人手作りでレンズ込みなら、
まだお手頃な値段。
フレームのみで5マンとかもあるしね。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 09:42:55.42 ID:gLZBFYnG.net

割と普通な値段設定だけど、ピンキリだし、興味もない

537 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 09:51:04.97 ID:jz0k+suP.net

ビアンキのロゴがどうしても欲しいなら買えば良いと思うけど

538 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 14:09:35.65 ID:MDnz6A52.net

Bianchiロゴ入り革財布使ってる
外は本革だけど中は合成皮革で2年もたたず加水分解しちゃった
Bianchiが名前貸すだけの時は信用しすぎるなよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 17:53:23.20 ID:XYN/bouQ.net

革製品なんかは縫製にもろに品質が現れてくるから
名義貸し品は買いたくないな
餅は餅屋だぜ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 20:28:04.31 ID:pMdXXalu.net

皮のボディバッグはよく見かけるな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 21:22:23.77 ID:BBtCe/Tx.net

ボディバッグとパスケース持ってるけど、あれ合成皮だからよく見ると安っぽい

542 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 21:44:57.94 ID:0pNOB4C6.net

安っぽいというか、安いんじゃないの？いくら？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 10:24:25.64 ID:VmUV+lft.net

7000円くらい

544 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 13:16:28.31 ID:hZkZtQhW.net

いよいよxr3がカタログから落ちそうだな。
やたらと売りたがる各店舗も在庫処理なんだろう。
新デュラ&アルテを積んだxr6ないし5がとうとうくるのか？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 13:36:51.23 ID:Sxx5Ytoj.net

>>544
今のうちにXR3買っとけ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 14:14:18.88 ID:VmUV+lft.net

ebikeで再販やで

547 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 15:32:12.31 ID:sTOhkrcy.net

>>545
旧規格化してコンポの互換性なくなるかも知れないから、まずは新型見極めてからでも遅くない。

互換性あるならあえてXR3買っても後からコンポ変えれるし

548 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 21:06:10.58 ID:EiNkvISq.net

>>544
次期OLTREを買うにしても120万ほど購入資金を用意しとかんとな…

549 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 21:20:06.05 ID:Sxx5Ytoj.net

ワイズロードはデカいサイズのXR3しか在庫がないね

550 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 21:38:29.91 ID:eczzKA/R.net

>>548
次はディスクモデルだろうから、150くらい準備してるわ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 01:15:34.70 ID:lv3zlbB5.net

>>549
デカイってどのサイズから？50も53も結構まだ在庫あるけども。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 06:23:07.65 ID:l4L3kjwj.net

>>551
要するに男性向けだから、女性にとってはサイズが無いって感覚なんじゃないの？
知らんけど

553 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 11:06:59.82 ID:LHl4Sama.net

身長169センチ、股下77センチでオルトレxr3のサイズ、50か53で迷っています。
ワイズロードのバイオレーサーの測定だと53の方がいい。50だとハンドルの高さ上げたくなっても上げれない。53でハンドルまでの距離が遠い場合は短くもできるとのこと。
ビアンキストアだと計測ではなく跨っただけですが、50の方がよいとのこと。
みなさんならどっちにしますか？
体格近い方いたらアドバイス頂けると嬉しいです。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 12:14:15.15 ID:FQ3V2qBP.net

>>553
自分でサイズが分からないんであれば小さい方を選ぶ方がいいんじゃない？
ちょい大きめサイズを小さい方に調整するのはハンドル回りが寸詰まりになってくるから
後々ハンドル上げられない問題はステムの上に1cmほどコラムを余分に残しておけば足りるでしょ
ただしアンカープラグを換える必要あり

555 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 12:20:58.36 ID:LHl4Sama.net

>>554
ありがとうございます。
正直違いはよくわかりませんでした。
一般的には2つのサイズで迷ったら小さい方推奨のようで、ワイズロードの小さいと前傾きついという考え方とは逆みたいですね。
また店に行って考えてみようと思います。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 14:58:53.80 ID:dRJ3SwBS.net

>>553
50だな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 15:26:38.20 ID:x64dzYo8.net

俺は168 78で50乗ってるけど
乗り慣れた今としては
53にすべきだったと後悔している

何度も書いてるんだが
ビアンキは50と53でほとんど差がない
STの差でポストの突き出しが違うくらい
トップチューブは1cmの違いでステムで吸収できる
53のほうがスタックが高くて体を起こせるし
シートチューブのドリンクホルダーも使いやすい

ちなみにスペシャライズドやBMCなど他メーカーの
適正サイズを見比べると
ジオメトリー上ではビアンキでは53のほうがたいてい近い

558 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 16:38:44.48 ID:LHl4Sama.net

>>557
同じ体格の方、とても参考になります。
たしかに跨ってもどちらも乗れそうなかんじではありました。
53で気になるところあれば調整していこうかなと思います。
他の皆様もありがとうございました。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 17:11:15.98 ID:sFK/leO9.net

クランクだけは9100よりはマシな気がするかな…
https://www.bikeradar.com/features/shimano-dura-ace-r9200/

560 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 17:30:48.69 ID:97P3lEyX.net

ローターぽいな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 17:51:40.77 ID:rHrxqB7y.net

クランクだけが受け付けない…。
なんか、なんか美しくない…。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 17:56:17.11 ID:97P3lEyX.net

クランクは使いまわしできんじゃね

563 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 18:57:12.98 ID:siWAnCLK.net

まあなんだかんだ文句言っても
次新車を買う時は
この新デュラで組まざるを得ないんだよね…

564 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 19:44:52.05 ID:YRLdNZNw.net

リムはどうなるかわからんのだな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 00:25:43.82 ID:PD7Qrb6F.net

ディスク一本じゃね？
知らんけど

566 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 12:32:46.58 ID:jhg85QYB.net

>>564
イネオスが頑なに使い続けてるし残るんじゃない？
最悪現行品R9100を継続して販売って手もあろう

567 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 18:13:03.40 ID:55bEPcev.net

>>566
イネオスが勝ったら9200ディスク売れなくなるじゃん
9100リムは早々に終売の予感しかない

568 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 18:20:00.26 ID:9Q6kGKNb.net

>>567
それはない
ディスクブレーキはすでにメインストリームであり
リムブレーキはフレームもホイールもオワコンなのだから

569 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:03:01.64 ID:nZY1d996.net

グレードがデュラエースということを考えるとディスクオンリーになるのか
それともデュラエースだからこそリムもでるのか

9200での切り捨てはまだかなり早い気がするね

570 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:23:18.11 ID:uhAEsNrx.net

どっちかっていうとメカニカル変速廃止でdi2のみになる事を怖れている…

571 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:25:14.67 ID:mKCeX3Xs.net

リム用は型番だけ変えて使い回しとかありそう
キャリパーなんて進化する事もないだろうし

572 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:29:23.57 ID:erJmjJgs.net

>>571
キャリパーブレーキは9100の仕上げを変えただけになるかもね
今より更に太いタイヤに対応しようとするとキャリパー自体が大ぶりに
なって、剛性を確保するためにゴツく重くなっちゃうからね
この手法は9100で終わりのような気がする

573 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:30:04.33 ID:DeNKbNDf.net

低価格帯のシェアがSHIMANOの強みなんだからDiに絞ったりリム切り捨てることは考えにくいな
現状維持だと思うわ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 06:13:01.74 ID:GlyNT8TL.net

デュラエースは低価格帯じゃないから

575 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 00:14:54.29 ID:JJcmyreR.net

ドラエース

576 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 04:20:34.02 ID:9rkd+qn0.net

変なドラえもんが沢山出てきて野球やるやつか

577 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 12:24:02.56 ID:8m/PX0RP.net

オリンピックにサイモン来るのか　　

ログラとボガチャルも

578 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 17:20:02.02 ID:5ELGmxMf.net

>>570
Di2オンリーになったらさすがにxr6だろうが買わないと思う…
気軽に乗れるから自転車なのになんで電動にするねん…
スペアで機械式のxr4をあと２台くらい買っておくわ冗談抜きで。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 17:41:52.45 ID:3jpzmsWe.net

di2はとても気軽だしおすすめするよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 18:14:43.84 ID:HYLSdkwA.net

スラムは俺でも組めました

581 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 18:43:12.56 ID:jlJWd6YL.net

今のハイエンドフレームはフル内装が当然な設計になってるから
メカニカル変速だと引きが重くなってデュラにする意味がなくなってしまう
悲しいけどね

582 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 19:12:39.44 ID:e83lilyE.net

>>578
むしろ気軽に乗れるようになるからdi2は勧めたい
e-bikeはまだまだ先になるだろうけど

583 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 23:50:17.59 ID:yT90mwO8.net

電動の方が圧倒的に操作が楽だし、メンテも楽
紐のメリットなんて値段しかない
手軽とはなんなのか？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 09:38:57.58 ID:lkXtiyUE.net

シフトチェンジで疲れるってどんだけ体力ないの

585 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 09:45:51.76 ID:4jGfp8GW.net

とりあえず100レスくらい見てもそんなことどこにも書いてないな