【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て75

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 20:31:32.07 ID:EP+SeW9Z.net

ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604129747/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て73
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601384322/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598275345/

822 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 11:56:38.72 ID:jqhP7oPd.net

スプロケもチェーンも外して中性洗剤で超音波洗浄だろ
手間いらず

823 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 11:57:59.23 ID:UvTcVGGn.net

>>820
ハブやBBにクリーナーが掛からないようにするのと
強力なパークリじゃなくて攻撃性の低い、AZやワコーズのチェーンクリーナー使うこと
まともにシールドされている製品ならこれで全然劣化しないよ
というか、そういう風に作ってくれているんだと思うけど

824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 19:50:25.95 ID:DHmgf3Lm.net

ディスクに油飛ばないように紙で囲ったりしてて
あーこれならチェーン外したほうが楽かもなぁ
とは思った

って、チェーン外した状態でオイル塗る？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 19:51:11.67 ID:DHmgf3Lm.net

>>823
ってことは、安いからと言って
コーナンで売ってるバイク用のブレーキクリーナーとか
使わないほうがいいのかな

826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 19:54:12.43 ID:EL1u79HH.net

チェーン付けてから塗る
自動二輪も持ってるけど、チェーンメンテする度にロードみたいに
気軽に外せたらなーって思う

827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:11:30.08 ID:mx2n6PlL.net

>>725
揮発後に有効成分が残って潤滑してくれるのであれば、問題無かったんだけれどな。
556は基本思想や想定される潤滑性能が古過ぎるので
利用者が学習して購入しなくなれば、その内駆逐される筈・・・。
>>820
グリスを洗い流すような強い溶剤を使わない
>>824
そもそも、スプレータイプの潤滑油をチェーンに使用しない

828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:22:52.36 ID:finUajUJ.net

あー、チェーン洗ったディスクブレーキ利きが甘くなるのはやっぱり飛んでるんだなw
一応掃除の後ローターとパッドをいわゆるパークリジャンボ缶で拭いてるけど

829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:22:53.03 ID:Z4X6MG3e.net

>>827
CMガンガン垂れ流してバカを洗脳してるからなwww
そして、WD-40は店頭価格がかなり割高だから
無知な連中は手を出さないw

556ぶっかけて壊したのに「今時の製品は質が悪い！」って事で
その行為が悪かった事には考えが及ばないw

830 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:33:52.76 ID:OCDGSklN.net

あー、プーリーにラスペネ吹いてたよ。あーあ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:35:23.54 ID:hcuMIUTP.net

調子良ければすべて良し

832 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:44:54.92 ID:BDPgs0vc.net

>>820
あとは水洗いを何回かと分解整備はセットと考えたらOK

833 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:46:56.20 ID:DLWBmZsE.net

ある程度のグレードならプーリーだけ買えるから大丈夫

834 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:54:44.00 ID:OCDGSklN.net

最近ビックではない小さいセラミックプーリー売ってなくない？
替えてみたい

835 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:58:57.65 ID:finUajUJ.net

プーリーにロックタイト吹いたのか

836 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 21:13:06.92 ID:ExEhepWU.net

>>828
いやそれ締めに油撒いてるからじゃ
とんだ油落としたいならパークリじゃなくて台所洗剤とかのほうが適正高くないかね

837 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 21:22:31.48 ID:UvTcVGGn.net

>>825
ロード用のケミカルでさえ、用途からずれていることに使うと痛めるから
バイク用なんて辞めたほうがいいよ
俺はバイク用のオイル試しに使ってみたが、粘性が高すぎてベッタベタだった

ケミカルの値段なんてフレームやホイールに比べたら安いんだから
そこはケチらない方がいい

攻撃性の弱いAZ,ワコーズのチェーンクリーナーでも十分すぎるほど汚れは落ちるし
それで落ちないなら、そもそも汚れ蓄積しすぎや

838 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 21:23:44.54 ID:Mhmcqw1w.net

>>820
丸洗いはMTBのときなら水だから気にもしてなかったが
チェーンなら最近はペットボトルに入れた灯油で
ガシャガシャするのが時短だなぁと思っている

ロードレースのオフィシャルは
刷毛で灯油をつけて洗ってた
これは毎晩だけど

それで痛めたことはないし
だめなら買い換えればいいとは思う

細かいことを気にする向きって
やっぱりいるんだね
盆栽は動かさないから気にしないといけないし
そこもわかる気がする

839 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:15:12.48 ID:jDw/tB1z.net

>>827
5-56に親でも殺されたのか？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:32:44.44 ID:mx2n6PlL.net

>>839
そんな事は無いけれど、10年以上前に買った奴が2本残っていて邪魔ではある。

ミシン油なんかより浸透力高いから、緩まないネジとかには使うんだけれど
自分の自転車に固着したネジなんて無いから、全然減らない。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:44:35.99 ID:UvTcVGGn.net

556なんて何十年もベストセラーだろ
使い方間違っている奴が問題なのであって、製品に問題はないよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:48:51.77 ID:nSnRD3C6.net

俺の工具箱にも30年以上立つであろう556が入っている
死んだ親父の工具箱から引き継いだやつ
ほとんど使っていないままだから子供に引き継がせるわw

843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:56:45.36 ID:UvTcVGGn.net

缶が劣化して爆発しそうで怖いな
子供の死因が556になりそうだ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:58:17.97 ID:haUcdgFb.net

金属パーツの汚れ落としに使えば優秀だしあっという間に処分できるぞ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:58:27.19 ID:mZYqIChm.net

5-56の成分は石油系溶剤45-65%＋鉱物油10-30%＋潤滑添加剤10%未満＋防錆添加剤10%未満、それと噴射剤

溶剤ベースのオイルスプレーなので自転車では洗浄に向いている
チェーンをオイルスプレーでざっと洗って汚れを拭きとるとき
玉受けや鋼球のグリスを落とすとき
など

といっても類似品の方が安いし効果も同じだからそっちでいいんだけど
カインズのにおいの少ない潤滑スプレー 420mlとか

846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:59:58.55 ID:dqc5IFyp.net

>>842
缶がさびさびのやつな

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 23:05:28.29 ID:U2jXEZ6v.net

逆に556の使い所を教えてくれ！
個人的にあの匂いが大好き

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 23:16:55.86 ID:haUcdgFb.net

>>847
だから>>844

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 23:27:14.20 ID:BDPgs0vc.net

シールとかの糊落としにもいいね。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 23:53:40.23 ID:DHmgf3Lm.net

プーリーに油さしてて、やっちまったと思ったけど、tiagraはさしても大丈夫（むしろ時々させ）って書いてあってホッとした

851 ：825：2021/01/31(日) 23:56:59.75 ID:DHmgf3Lm.net

ありがとう
ホームセンターのデカくて安くてお買い得かと思ってたけど、
私のような詳しくないのは自転車屋で買ったほうが安心
と理解した

とりあえず自転車屋でおすすめのオイル買ってくる

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 00:19:45.36 ID:vjWP13Gv.net

>>851
安く上げたいなら、ネットで事例とか調べて勉強して、性質とかリスクを理解する必要がある
それが手間なら自転車屋に聞いたほうがいい
知識ないバイトやボッタクリ店もあるので、信用できそうな人かは見たほうがいいけどね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 00:27:18.75 ID:0ZIbE41C.net

チェーン（とリアスプロケ）がまっ茶色になって、後輪の左側が妙にひび割れてる自転車は
チェーンの注油に5-56をブシューっとやってるヤツだと思う。
すぐ揮発するからまったく油脂を感じられなくてカッサカサに見えるし、
スプレーで飛沫が飛ぶからタイヤのゴムが侵される。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 00:46:56.25 ID:1K/6vtZU.net

>>820
経験上、BBはそんなに浸水しない
やばいのはヘッドベアリング
なので水洗いする時はバイクを立ててハンドルを上側にする
ハンドル回りのメカには水かけない
某雑誌でハンドル下にする洗車方法が紹介されたが、あれは駄目だ
すべてのすすぎ水がヘッドを侵す
理想を言えば洗車したらヘッド抜いてベアリング周り拭いとけ
ついでに薄くグリスぬっとく
このひと手間でベアリング寿命が段違い

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 00:48:21.88 ID:1K/6vtZU.net

>>820
ついでに言えば必要最小限、最短時間で水を使う
これには事前にチェーンとスプロケを外しておく必要がある
こうするとデグリーザーも最小限で良くなる
フレーム洗ってる間、チェーンとスプロケは超音波にかけとけば手間いらず

856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 01:21:11.69 ID:Cr1r0b1V.net

ボスフリーも外して洗剤液超音波に放り込んでたらいいのかな
フォークダンパーにも水掛けてる
ダンパー半固定されて坂登るとき楽になったw

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 03:00:46.19 ID:oxWxzwkB.net

>>854
ヘッドベアリング錆びて固着させたことがある
外すのに大変だった。二日かかった。
でもあれ、汗だと思うよ。オレは水使わないし。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 06:42:07.82 ID:rllzwjC3.net

>>842
たまには寝かせてやれよ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 06:55:02.15 ID:QSy7ASF/.net

>>837
自転車はオートバイよりミニ四駆に近いから
そっち系のオイルの方が合うと思う。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 07:51:28.36 ID:Q2NnzXP3.net

https://shop33-makeshop.akamaized.net/shopimages/kureEC/000000000156.jpg
真の万能は6-66

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 08:12:51.76 ID:1UxNEH8c.net

駆動関係以外のボルトの固着防止のグリスってなにつかえばええん？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 08:49:20.04 ID:aKlZimS5.net

>>837
バイク用が粘度高いのは仕方ない、
スーパーバイク用なら300kmで走行しても、その遠心力で飛び散らずに残って仕事しないといけないのだから。
>>860
強そうだな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 08:55:58.58 ID:oxWxzwkB.net

>>861
PARKTOOL アンチシーズコンパウンドとか
WAKO'S スレッドコンパウンドとか

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 09:01:03.17 ID:vjWP13Gv.net

中性洗剤で水洗いしているけど、ヘッドのベアリング問題ないけどな
まあ好ましくないことは分かるけど、洗車動画でも普通に洗っているし、
定期的にグリスアップとかオーバーホールするなら問題ないと思う

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 09:02:38.88 ID:vjWP13Gv.net

>>862
いや、知っているよ
用途によって性質が違うから、違う用途には使わない方がいいってことの具体例で出しただけ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 12:23:32.10 ID:4/CmCidA.net

>>856
フリー機構の油が流れちゃうよ。
その後分解整備するならいいけどね。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 12:41:32.63 ID:2VngI2JN.net

カセットはいいのにボスはダメって
それじゃうちのボスフリーがまるで馬鹿みたいじゃないですかー

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 12:47:58.41 ID:rllzwjC3.net

あーーんあんあん
7速が、ボスフリー、ボス、なな、ルック車、、鉄やて、ロード、ロードバイク､ｸﾞｽ
あーんあんあん、やっとローディになれたんです！

869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 12:52:06.94 ID:vjWP13Gv.net

マジレスするとカセットはグリス使ってないからグリーナーもオイルもOKやろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 17:18:42.10 ID:1K/6vtZU.net

>>864
月一で洗車してて、ヘッドベアリングなんて半年に一回グリスアップすりゃいいだろと舐めてたら
さっそくケースに赤さびが浮いてた
それ以来洗車の度にグリスアップよ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 17:55:41.53 ID:vjWP13Gv.net

>>870
そりゃバイクに問題あるんでないの？
水洗い洗車する人は大勢いるけど、毎回グリスアップする人なんてレアだし
俺は3年ノーメンテで水洗いしたけど錆なんてなかったよ
そもそも雨でも走れるものだし、野ざらしの人もいるし、
そこまで錆に弱くは作らんだろう

872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 18:09:35.06 ID:1K/6vtZU.net

>>871
まじでバイクに問題あると思う
ピナレロマーベル、旧プリンス、１９プリンス
どれもベアリング錆びてた
俺だけかと思ったがこんなブログも
http://kare-udon-zappei3.blog.jp/archives/4295615.html

873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 19:02:38.95 ID:vjWP13Gv.net

>>872
ピナレロはいずれ買いたいと思ってたけど、そんな話聞くとアレだな
毎回グリスアップなんかやってられんぜ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 19:29:17.24 ID:QSy7ASF/.net

>>872
海が近いと海風で錆びるってことも。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 20:06:31.41 ID:Ue9oRz31.net

ハブ毛付けた
みるみるサビが取れて快調っす

876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 21:16:33.15 ID:DnGi6ji8.net

人によってかいた汗がヘッドパーツに落ちやすい人とそうでない人がいるようで
前者はヘッドパーツのメンテに気をつけないといけない。
汗ができるだけ入っていかないような対策もした方がいい。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 21:39:14.06 ID:CkidWrP3.net

雨の日は乗らないとか、ローラー台の時はカバー等で防水するとか、心がけた方が良いわよね。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 21:45:07.16 ID:aKlZimS5.net

ローラー台用汗受け、みたいな商品あるしな。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 23:48:18.31 ID:0ZIbE41C.net

土方ヘルメットインナー（ホムセンで500円）つけるようにしたら汗がぽたぽた落ちなくなった。
ヘルメットの内装も汚れにくくなったし高いもんじゃないので試してみては。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 23:52:24.93 ID:1K/6vtZU.net

>>873
まあそういわず買ってやってくれ
ケーブル内装になってヘッドセット一新してるはずだから

メンテは更にめんどくさくなるが

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 00:05:34.82 ID:BPpUJuEm.net

>>879
仕事で愛用してるわ
あれ無いとヘルメットかぶれない
200円とかいう安いのは全然吸わないから駄目だが

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 13:04:07.43 ID:TpXkE7FT.net

クランク洗浄しようと思ってキャップネジ外したけど、コッタレス抜きが見つからんwww
プラハンで殴ってたら取れないかな。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 13:09:41.96 ID:1gVpfhvQ.net

試してみてよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 13:14:22.43 ID:Pw/gii9G.net

自分の頭でも殴ってろｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 13:36:27.59 ID:Wr9CYZ6d.net

耳掃除しようと思ってマスク外したけど、耳掻きが見つからんwww
プラハンで殴ってたら取れないかな。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 13:45:20.27 ID:Pw/gii9G.net

二番煎じツマンネ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 13:52:47.72 ID:P774HF75.net

ギロチンとかパワーウィンドウつかえば取れるんじゃないかな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 13:54:33.01 ID:NTaA/zL8.net

固着してなきゃハンマーでいけるかも

889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 14:05:46.13 ID:Tv8d1Gxm.net

>>882
うちに３つあるぞ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 14:20:26.17 ID:n/xoiBiM.net

>>882
知り合いがやってた方法
クランク固定ボルトを長い物へ交換(たしかM8P1.0)、
片手でクランク持って車体持ち上げながらハンマーでボルト頭を叩いて抜いてたよ。
ボルト緩めてガムテで蓋して脱落防止して近所を周回する手もあるね。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 15:03:29.19 ID:/Vomdb9I.net

急いで口で吸え

892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 15:27:33.61 ID:zOP50Xo0.net

吸っても1気圧以上のパワーは出ないだろ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 16:09:19.36 ID:5SIK4GK0.net

爪楊枝の後ろの溝の辺りでほじほじすると気持ちいい

894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 17:10:30.32 ID:BPpUJuEm.net

>>882
旋盤ないの？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 17:26:15.02 ID:TpXkE7FT.net

普通の74デュラのクランク長170mmだったら裏からプラハンで小突いてたかもしれないけど、
クランク長165mmとかいう微妙に貴重なもんだったから、結局コッタレス抜き探して抜きましたわ。
この世代のDuraカッコいいから、街乗り用チャリのパーツとはいえ壊したくないし長く使いたい。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 20:12:35.31 ID:roYEvd+9.net

>>882
ボルト外して乗ってればそのうち取れる

897 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 20:43:00.15 ID:NvwrZzNY.net

>>885
このくらいのクオリティは欲しいのでもうすこし修行して
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1608377492/66-67

898 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 23:00:12.41 ID:x2WSb9vO.net

英式バルブ専用のバルブキャップってありますか？
仏式共用のなら売ってるみたいですが仏式と同じピッチ？
仏式買って自分で試せよって感じですが

899 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 23:15:59.22 ID:zOP50Xo0.net

>>898
あるっぽいよ
https://www.monotaro.com/g/00345284/

つか、100均やホムセン自転車コーナーのバルブセットについてくるから
バルブ新品にするついでにってのも？
あと、バルブにくっつけるライトにするとか。
https://stat.ameba.jp/user_images/20190830/13/gen-ei-fisherman/66/21/j/o0560042014560103190.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20190830/13/gen-ei-fisherman/5d/8e/j/o0480042014560103273.jpg

あと、自転車屋さんに行けば安価で譲ってくれると思うが。

＞仏式と同じピッチ？
仏式→英式自転車バルブ変換アダプター
https://www.rakuten.ne.jp/gold/angie/img/img/blbadpfe_2.jpg
こういう商品がある時点で完全に同じって訳じゃないでしょう。
兼用って想像だけど、タッピングみたいになっててある程度の差は捩じ込んで吸収できるとか（以後ソレ専用に）

900 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 01:36:47.78 ID:+Xc8DcgZ.net

手元にあった仏米アダプターに英式スーパーバルブをねじ込んでみたらスムーズに入ったんでネジ規格は同じみたい。
ただ実際セット状態の英式バルブに仏式用バルブキャップで試したわけじゃないので、ネジ山の掛かりがどうなるかは不明だね。
穴の縁すぐからネジ山が始まってるキャップなら十分に掛かると思うけどね。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 11:29:59.03 ID:69if1nlq.net

>>898
>仏式と同じピッチ？
同じですよ
ねじ込み式の仏式空気入れが
そのままねじ込めて使えるので

902 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 11:33:11.91 ID:69if1nlq.net

（続き）
うちも仏式のキャップを使っているけど
ゴムで出来た寸づまりの英式バルブキャップが
欲しいなぁと思いつつも探すのを忘れちゃう
昔はよく見たけどなぁ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 12:32:21.60 ID:Wfzelch/.net

使ってるうちにひび割れして落ちるんだよな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 12:54:11.48 ID:WABPl/g7.net

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905 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 14:15:38.44 ID:8t0omwaU.net

チェーンリングボルトってすぐ外れるもんなの？
それともスクエアBBばりに手こずったりするの？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 14:39:21.21 ID:VaBD1cDv.net

めったに交換しないもんだから固着してもしょうがない
ドリルで破壊するときはクランクアームをきっちり万力で固定しようぜ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 14:49:25.63 ID:8t0omwaU.net

そんなに？
ペグスパナ買ったの無駄になりそうやな

908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 14:54:11.15 ID:LVAK9Y9Z.net

車とかバイクの固着ってどう解決してるの？
グリス塗ったりとか聞いた事ないし

909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 14:55:22.46 ID:HOjNTuPi.net

>>907
https://www.yodobashi.com/product/100000001001184013/?gad1=&gad2=g&gad3=&gad4=452673352001&gad5=3400384847830411975&gad6=&gclid=CjwKCAiAjeSABhAPEiwAqfxURZW-S9FnnB6IRX_VEC6eCdRWh6Out4EGP1LKqnFTViqzuNCVLOTjoxoCUcgQAvD_BwE&xfr=pla
こういうのが良いよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 14:59:43.86 ID:8t0omwaU.net

高っっっっっっっっっ！！！
手ぇ出ぇへんでこんなん

911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 15:00:11.63 ID:HnshrTDf.net

>>908
インパクトで外してる、それでも外れなければ破壊だね

912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 15:02:29.63 ID:HOjNTuPi.net

>>910
でも鉄板打ち抜きみたいな引っ掛けるだけのヤツ使ってボルトセット注文する羽目になるより良くない？
あのボルト結構モロいよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 15:30:03.00 ID:8t0omwaU.net

ぬ〜〜、、
とりあえずちょっとやってみてからやな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 15:34:29.53 ID:NGCve64G.net

イオンバイクでいろいろ買ってきた。全部100円。
左からケーブルカバー、バルブキャップ、バルブキャップ、エンドバーエンド。
買ってから気づいたけど、サイコロ型のバルブキャップは仏式に合うのかな。
https://i.imgur.com/ICmLtQ2.jpg

他にも、サスペンション付きシートポストとスプロケットリムーバーが300円だった。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 16:04:24.14 ID:bqmQSs/0.net

そう簡単に取れないようなシロモノでもない上にペグスパナ持っていて外れないことって有るか？
と思ったらやってみてからとかなんだよｗ
試してダメだったら聞いてくれよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 16:05:24.78 ID:SDPCuDlV.net

そのエンドバー糞重くね？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 16:09:07.80 ID:x1zny4o0.net

100円なら重くてもええやろ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 16:14:42.78 ID:SDPCuDlV.net

俺も適当に買ってきたけどあまりにも重いんで磁石つくか試しちゃったよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 16:15:31.86 ID:UvY5j76W.net

全部転売して軽いの買えばええやん?

920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 17:02:54.44 ID:nIxO0/lF.net

>>914
シートポストとコッタレス外し欲しい

私も近所のイオンバイク見てこよう

921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 17:36:33.03 ID:djR6aCWa.net

>>914
安いなぁーと思うけど買いたい物が一つも無いw

922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 20:02:45.91 ID:v3Ub7aOv.net

数年後断捨離によって捨てられるグッズであった…。