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CANYON/キャニオン part47
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/14(日) 13:54:44.82 ID:O79B9piH.net
- CANYONは実は海外の会社で工場も海外にあるので大丈夫
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/14(日) 15:44:09.19 ID:O7s7mfEk.net
- >>444
そんな重大な秘密を!
殺されるぞ!笑
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/14(日) 20:22:22.58 ID:oLeAWaeO.net
- ここの人の愛車のCANYONは無事か?と言うべきだったな
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/14(日) 20:28:27.87 ID:PffCBvCv.net
- >>442
暇だからかまって欲しくてまた来た。
>レースどころかイベントすら出たことも見たことも無いだろ
ここの根拠を教えて欲しい。批判するなら対案を出すってのは何事においても基本だと思うけど。君はレースの集団走行でどんな事を意識してるのか具体的に教えて欲しいな。適切なら参考にしたいから。具体的に何も指摘できないなら何も分かって無いんでしょ。
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/14(日) 20:51:59.61 ID:RfIUQScb.net
- >>446
普通は分かるよ
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 22:17:19.28 ID:+G5hj3/9.net
- 今年は新型エアロードで走っているプロ選手増えたな
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 22:25:58.33 ID:hW6tYeZn.net
- プロかはわからないが荒川CRで新型エアロードは見る
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 23:49:42.28 ID:+G5hj3/9.net
- シートポスト問題 YouTubeで取り上げられてる
https://youtu.be/Hp8IBAQYggE
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 00:10:00.08 ID:7o3MzuQS.net
- 欲しいのは全敗売り切れか、こまったもんだ、
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 05:59:03.41 ID:6hkynZhd.net
- ずーっと売り切れだよね
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 09:09:38.23 ID:W0eYex+Z.net
- 無理なのに受け付けるよりマシかと
そういうメーカーもあるみたいだし
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 21:41:26.50 ID:tRvsnXOK.net
- >>450
俺かな( °ᯅ° )
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 21:44:45.89 ID:8OrkDehM.net
- エアロードはアメリカでも売ってるんだっけ?訴訟社会だからスペシャとかすぐ平謝りしてリコールだしてる
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 21:46:56.97 ID:PtL9uHFB.net
- ホームページで在庫あり以外は納期伸びる宣言しはじめた。
ていうか、エアロードに在庫ねぇジャン
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 23:01:45.04 ID:pmiwFW9l.net
- 新エアロードシートポストクラックダメぢゃん
明な欠陥あって放置なら受け入れしてた国内メンテしてるショップにわ回避するように言わなあかん奴やな
たのむから欠陥のないもん入れてやキャニオンさん(笑)
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 00:43:12.09 ID:hjXeoj0O.net
- >>458
ああいう不具合はサイメンが対応してくれると思う
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 02:39:50.90 ID:+YR+0Cxr.net
- 先々週くらいにキャニオンからメールがあった時に純正のジャリジャリしたペーストはやめて、ただのグリスに変えたけど、新型AEROADで2000km以上走っててシートポストは今のところ傷もないし何も問題ないよ。自分は体重60kgだから軽い人にはあんまり影響ないんじゃないかな。
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 05:46:57.72 ID:tySawOFH.net
- 欠陥バイクで公道走るなよ
突然の破断等でケガしようが自己責任だが周りを巻き込む可能性がある
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 07:09:35.01 ID:OzUg+aXa.net
- さすがに数十万するロードをサイメンに預ける勇気ねーわw
あそこは安物専門
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 09:35:17.53 ID:O2rzCago.net
- サイメンは本音で裏事情とかズバっと言ってくれるので参考にはなる
オーバーホールは1~3年で出さないと行けないとか、業界に洗脳されてたわ
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 10:02:07.60 ID:00LH+frn.net
- そもそもEHはドローンの専門家にどう思われてるんだろうな
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 10:02:30.06 ID:00LH+frn.net
- 誤爆すみません
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 17:15:55.05 ID:/BsnUel1.net
- 分割6回じゃ買った瞬間からもやし卵生活になるな
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 17:47:24.82 ID:Rc9iLI8K.net
- 無審査金利手数料ゼロでも6回じゃ中途半端だな
Appleみたいに24回までいけるならまだしも
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 18:19:16.55 ID:OzUg+aXa.net
- 既に一括で買ってるけど購入後でも変更出来るなら2回か3回に変えたい俺は異端なのか
納期近づいたら聞いてみる予定だけど
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 22:32:56.00 ID:booZ+m48.net
- >>464
雨株かよ
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 23:15:05.68 ID:53hPrV+F.net
- 新型エアロードの納期、1月中旬が2月末におくれ、それも間に合わなくて、いつになるかまだ分からんメールが届いた。新作Duraの発表の方が先になりそうだ。
タイミングによってはキャンセルだな。
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 01:07:43.02 ID:FHGSyft7.net
- エアロードの納期は既に納車済みのユーザーにさえ例のシートポスト
対策部品(シール)が3月って言うくらいだし、これから発送する分は
少なくともその後じゃない?
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 12:23:59.23 ID:RLhSofl4.net
- 新デュラ、新ホイールでまた値段アップかな
車体で100万超えるなら税金送料コミコミだと他ブランドとコスト差なくなりそうだね
ハンドル一体型でほとんどの人は交換しないとポジションでないだろうし、下手したらオーバーするな
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 12:40:23.50 ID:z6KoMOrO.net
- >>472
新型デュラのコンポが値上がりすることに連動してcanyonの完成車も値上がりするのなら、他のメーカーのデュラ組完成車も値上がりするから、価格の優位は残るんじゃないか?
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 12:44:47.33 ID:bJ3pflHt.net
- てか先々の事心配するより出た価格しかないんだから、コスパ悪いなら買わなきゃ良いし。。。
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 13:04:55.19 ID:7fBea1GJ.net
- >>473
他ブランドも値上がりするって根拠あんの?
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 13:54:35.57 ID:z6KoMOrO.net
- >>475
canyonが値上がりする根拠もない
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 13:59:39.39 ID:x6pW8fOK.net
- >>475
仕入る部品が値上がりするのなら、完成車の価格を据え置かないといけない理由がないだろ!
現在のような需要が沸騰して、供給が逼迫している売り手市場の環境下において、利益を削る根拠がない
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 15:12:18.03 ID:SBIgOqcU.net
- アメリカの話だがロード部門のセールスはコロナ期でも減少。Eバイクやグラベルが伸びた。
近所のトレックストアで聞いたが国内はロード需要が伸びたのでなく工場が遅れてるだけとのこと。あとロードは後回しだと。
キャニオンはEバイクと山系がメインでロードは新型出さないしエアロードは欠陥対応でロード部門はもはやオワコン。
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 15:40:54.64 ID:bJ3pflHt.net
- >>478
みんな知ってるけど?今更
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 16:17:01.85 ID:U3WnOKsJ.net
- 他のメーカーも値段上がるだけだろ頭おかしいのか
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 16:58:01.78 ID:FUvLbCTY.net
- >>478
そもそもロードが盛んなのはヨーロッパですが
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 17:02:50.64 ID:YHRtjHkj.net
- >>478
アメリカでは舗装されていない地域が多いからロードバイクは売れずMTBの方が人気。
ヨーロッパは日本と同じく舗装路中心だからロードが売れる。
地域ごとに特徴が違うよな。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 18:48:34.01 ID:erDOfCZJ.net
- >>482
はぁ?
西部劇じゃあるまいしどこの糞田舎だよ
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 19:07:01.14 ID:fZ9JIcNo.net
- 龍ケ崎だよ
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 19:24:50.37 ID:pd7s1QEk.net
- そもそも日本じゃ未舗装のとこを探すのに一苦労だからなあ
数十年前なら滝沢林道とかいろいろおもしろい場所もあったが・・
ほとんど舗装化されちゃいましたな
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 19:29:27.10 ID:mxaAxNN2.net
- >>475
バカすぎて草
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 20:10:25.88 ID:O2qnT3Nb.net
- >>486
人のことバカって言うなよ
ホモって言えよ
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 20:27:56.71 ID:dYbnu/tB.net
- もっこりもっこり
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 22:58:22.69 ID:7fBea1GJ.net
- >>475
お前馬鹿すぎ
俺わ別に新デュラでキャニオンが値上がりするとか断定してない
にも関わらずお前わキャニオンが値上がりしたら他メーカーも値上がりするとか言い切ってる
その根拠を問われても答えられてない
絡んでくるなら最低限日本語理解できる奴であって欲しい
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 23:01:53.14 ID:P6AYjQFA.net
- (みんな釣られるなよ)
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 23:05:07.95 ID:wrW/S/ed.net
- (自分自身に馬鹿すぎと言っている?)
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 23:05:44.40 ID:7fBea1GJ.net
- >>490
早速釣られた奴いてまぢウケるーwwwww
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 23:17:18.20 ID:YS60RQKM.net
- >>482
アメリカは舗装路多くて走り回れるが…
グラベルとか未舗装路多いのはヨーロッパだろむしろ
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 04:22:29.21 ID:BeC1SfwZ.net
- 実はヨーロッパには国がたくさんあって、国によって状況が結構違う
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 08:38:29.77 ID:snKzBA7j.net
- だからこそ「欧米」で語る奴のズレっぷりはヤバい
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 10:24:36.05 ID:BeC1SfwZ.net
- 日本でさえ離島と都心じゃ全然違うけど、アメリカとかヨーロッパて日本より大分大きいからね
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 11:11:28.11 ID:nKUFnBSv.net
- ズレてるやつよりさらにヤバいやつ「海外では〜」
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 11:51:26.04 ID:BeC1SfwZ.net
- 実は海外は日本より広いからね
北海道よりでかい
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 11:53:32.32 ID:CQXLiS2q.net
- 幼稚な言い争い
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 12:01:48.06 ID:x/2RHQji.net
- ID:BeC1SfwZ
幼稚園児は引っ込んでろ
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 12:40:02.91 ID:BeC1SfwZ.net
- 幼稚園児に論破されるおじいちゃんw
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 12:56:37.95 ID:2cCIFo5F.net
- 先日canyon grailポチったんだが、ここのレス見てて少々迷いが。。。
ロードだと公道走ってて心許ないので、タイヤ幅広くって多少の砂利道も問題なく行けるグラベル選んだが、日本だと使い道ないのだろうか。。。
用途はランダムに通勤(片道10キロ弱)とか適当にサイクリング。
ちなみに普段は駅まで車だが、ダイエットがてら駅前の契約駐車場に置く予定。
※銀行と交番が目の前にあって地球ロック可能
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 13:07:50.05 ID:K9qP0lZk.net
- まったり走りやすいのはグラベルだからいいと思うよ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 13:09:18.27 ID:Abef9k58.net
- タイヤをグラベルキングに替えればその用途にちょうどいいんじゃないの?
サイズは28C〜42Cまで使えそうだし
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 13:10:59.19 ID:0dUh5kSn.net
- >>502
交番はだいたいパトロールでいない
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 13:30:39.38 ID:CQXLiS2q.net
- >>502
わりとまじでいい選択
通勤でパンクとかまじで笑えない
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 13:59:34.41 ID:UQJrTXqG.net
- >>502
んな事ない。
一般道の路側帯は荒れてる事も多いし、ロングライドでロードだと迂回するか押し歩きを余儀なくされ道に遭遇するなんてよくある。
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 14:17:46.50 ID:k7XHRhvB.net
- >>502
グレイルはAL?CL↑?
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 15:04:34.01 ID:OUglEw0W.net
- >>502
ロードで心許ないならグラベルがいいんじなゃない?
ただディスクロードは太いタイヤ付けられるから、舗装路しか走らないならエンデュランスディスクに太いタイヤがいいと思う
エンデュランスとタイヤの太さくらいしか変わらないグラベルもあるし、グラベルとかロードってくくりにこだわらん方がいいかも
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 15:38:18.99 ID:RWtr3eKF.net
- >>507
一度もねーよ、運動音痴
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 17:35:38.43 ID:X91f0ePR.net
- >>504
ホイールの知識がイマイチなので教えてもらえると助かります。
ちなみに、ついてくるホイールがreynolds ATRって700サイズのリム内幅が23mmでタイヤはシュワルベの40mmなんだが、何ミリまでの細さが対応できるんだろうか?
32mmくらいがいいんだが、メーカーサイトをはじめ、ネットで調べても目安がわかんなくって。。。
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 17:37:26.69 ID:X91f0ePR.net
- >>508
cl sl8 e Tapってやつ。
そもそもそんな頻繁にシフト弄らないし絶対宝の持ち腐れだけど、ガジェット的に面白そうだからポチリました。
多分スペック的にはgrxの無印でも十分だと思ってる
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 17:48:12.98 ID:k7XHRhvB.net
- >>512
CFはハンドルが珍しいから鍵かけたとしても放置はきついんじゃないかなぁ
しかもetapだし
>>511
外側のリム幅32mmだから32cなら余裕30cでもギリギリいけるんじゃないかな
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 18:08:20.27 ID:Ub74RjzP.net
- >>502購入おめ!!納車されたらうpして頂けると非常に有難いです!
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 18:26:43.70 ID:X91f0ePR.net
- >>513
アドバイスありがとう
当面通勤には使わず目の届く範囲に置きます
タイヤはしばらく乗ってから32あたりに変えてチューブレス化を試してみます
>514
届いたらレビューしますわ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 19:37:00.79 ID:YGoo8yy/.net
- 普通にアルティメットでも衝撃吸収性能良いから悪路爆走できるけど
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 19:39:04.50 ID:06hAOAMa.net
- 俺もGrail CF SLX 8 Di2の予約開始待ち
紺色にしようか、オレンジ色にしようか迷い中
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 20:02:24.92 ID:BeC1SfwZ.net
- >>516
「結局のところ、脚力の差に比べたら、マシンの差なんて誤差ですよね」っていう
当たり前の結論で話が終わってしまう
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 20:09:14.07 ID:YGoo8yy/.net
- >>518
グラベルとかCXやるならそれぞれの専用車の方が誤差じゃないレベルで良いと思うよ
主に舗装路走りつつたまに路面の悪いとこも走る程度だったらロードで事足りる
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 20:24:59.65 ID:JSqxqfoI.net
- ピーター・ステティナってグラベルレーサーになった奴は
Grail乗る前にUltimateのタイヤを太いのに替えて乗っていた
Grailもタイヤとホイール替えればクリテリウムとかでも使えるだろ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 21:03:16.75 ID:k7XHRhvB.net
- >>519
まぁそれでいいんだけど
Ride of Japanの人それでフレーム割ってたからな…
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 21:03:51.73 ID:k7XHRhvB.net
- >>520
使えるけど許されるのか
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 21:43:59.20 ID:54HbNCI8.net
- >>518
それ関係なくね?
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 22:04:49.80 ID:WytyRb5b.net
- グレイルはおもしろい機材だと思うけど、オンロードで乗るなら完成車付属のタイヤだと重いと思うよ。
レースにも使ってるガチのロードで通勤してるけど通勤用に中華カーボンホイール付けてコンチのゲータースキンで一度もパンクしたことない。むしろぜんぜんパンクしないし耐久性高すぎて数万キロ使ったら最後はタイヤが裂けてバーストしてゴミ袋タクシー輪行出勤したことが一度だけある。
振動吸収性とかも大事だけど、普通に速いバイク乗ったほうがたぶん市街地だと楽だと思う。
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 22:16:05.25 ID:Ary7ffzZ.net
- 購入相談スレにいた人だね。用途からいってエンデュランスに太めのタイヤおすすめしたんだけど。中々のとこ手を出したな。
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 22:50:06.10 ID:CM2Z2r2G.net
- まぁ本人がグレイル選んだなら、それが一番の選択よ。楽しんで〜
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 06:28:28.02 ID:9OsIY0BH.net
- Eグラベル欲しいけどいつまで経っても日本で認可取る気ないな
https://www.canyon.com/en-gb/electric-bikes/electric-gravel-bikes/grail-on-1/
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 08:16:03.21 ID:JkLx3+fR.net
- キャニオン国別に何台割り当てるみたいなことはしてないから、オーダー受ける度にEバイクをその国の仕様に変更するなんてことはしてられんだろ
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 09:01:14.10 ID:q+84lvVp.net
- やる気と覚悟の問題。
スペシャ、ジャイアントなど日本に数える程度しか従業員いなくても申請&日本仕様作って売り込みかけてる
ここは広報と問合わせ対応の簡単な仕事しか出来ない。売上の責任感もない。無能
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 09:22:16.42 ID:VimPgST+.net
- そういうのいらんよ
少し敷居高いぐらいで丁度いい
ローカライズもいらんかった位だ
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 09:33:51.44 ID:mMpHJiy1.net
- 日本は糞みたいな規制山ほど有るから難しいよ。
フル電動バイクだって原付と同じようにナンバー取らないといけないし、海外で良くある電動キックボードとかもないし。
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 10:08:42.21 ID:kUAAFpSg.net
- 結局キャニオンでベストな選択わアルチ+コスカボ
軽さ、巡航、乗り心地、バランス良し
因みにこの組み合わせエアロードでやると重すぎ硬すぎ
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 10:21:25.74 ID:WFSlHJRJ.net
- >>532
ほんそれ
まじで硬すぎてケツと脚がしんぢゃうし下死点重いのなんの
まあそれでもめちゃくちゃ速いんだけどさ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 12:59:31.56 ID:7p6vu5kv.net
- >>531
現にジャイアントやトレックは普通にイーバイク置いてるけど知らないの?
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:24:57.15 ID:mMpHJiy1.net
- >>534
おまえアホだろ?そんなこと知ってる上で日本での規制の話してるんだが。
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:29:50.13 ID:ndZc3Dgw.net
- >>530
キャニオンジャパン不要だよな。
問い合わせが多いなら現地でドイツ語兼日本語もできるやつ雇えばいいだけ。電動の法整備もジャパンには無理な話。本社マターだろうな
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:34:16.22 ID:ndZc3Dgw.net
- >>535
いくつものメーカーが既にE展開してるんだから難しいのはお前の妄想だろって話だろ。バカか?
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:37:13.48 ID:mMpHJiy1.net
- >>537
ごめんごめん障害者か。もういいわ。
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 16:01:41.89 ID:IMzCp9ao.net
- 代理店が一定数仕入れてくれるスペシャ、トレックやジャイアントとは事情が違うだろjk
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 16:22:13.94 ID:tIpiWvXv.net
- jkって何?流行り?
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 16:24:39.59 ID:rK3VODmD.net
- 俺は好きだよ女子高生
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 16:31:37.74 ID:N4/EIGD4.net
- 巨乳熟女が好きです
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 17:51:55.38 ID:dYPSlrVw.net
- 自分の用途に合わせてGRAIL CF SL8 Di2にグラベルキングSSの32cをチューブレス運用してるけど快適
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 20:40:45.68 ID:Bp67xi5+.net
- >>541
伯爵乙
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 22:26:21.98 ID:WFSlHJRJ.net
- >>544
トレック乗りなのにこのスレ見てるわけないだろう
ちなみにエアロード乗ったら48km/hで巡航できるがな
パワーはデュアルレコードで本物だし、嫉妬と認めたほうがいい
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 22:27:57.07 ID:VimPgST+.net
- おい触れるなよ
約束だぞ!
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:36:39.15 ID:CGvImh4o.net
- >>528
してると思うよ。ブレーキ左右違うし。
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:37:08.61 ID:u8WGiVJx.net
- >>543
俺もgrail sf8sl etap届いたらその仕様するわ
32cで行きたい
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:52:01.02 ID:JkLx3+fR.net
- >>547
オーダー受けてから左右入れ替えるんだぞ
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 09:55:22.66 ID:hTiO8yed.net
- >>549
だから、そう書いてあるじゃん
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 10:10:25.98 ID:8i0jO3ig.net
- 規制が規制が言うけど、欧州との違いの大きい部分でさえこのくらいの違いだけだから。Boschなどのグローバルメーカーの機器を採用しているモデルなら承認受けるコストと時間が取れれば、出荷前に日本向け設定すれば対応は可能だよ。ただ、日本向けにブレーキ左右入れ替えをやめてくれと言うカスタマイズすら組み立てプロセスに入れられない工場のようなんで、電動アシスト対応国を一つ増やすだけでも大変なんでない?
https://cyclist.sanspo.com/469184
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 10:48:44.78 ID:pT25HaNq.net
- >>551
パイが小さいしからはっきり言うと難しいね。
ヤマハですら確か日本仕様とグローバル仕様は違うしラインナップも。
こういうのを持ってくるのは日本は向いてない。ガラパゴスだからな。役人なんてバカしかいないから。
ブァンムーフみたいに基本的にソフトで対応。自己責任でUSモードは公道では使わないでねって言ったところでUSモードかなんかわかんないからね。
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 14:27:32.21 ID:4iH67HJK.net
- いちいち左右を入れ替えるブレーキはJIS規格が関係あるんじゃないの?多分
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 14:39:51.10 ID:t+GLhMqy.net
- 役人なんてバカしかいない
底辺が言いそうな台詞ナンバーワン
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 14:51:54.38 ID:9HsEVwK8.net
- 素朴な疑問だけど、ブレーキケーブルの左右入れ替えってフレームの穴はどうなるの?
中通す所一緒なのかな
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 17:23:10.27 ID:8i0jO3ig.net
- フレームの穴は同じ
なので日本式は無理が出やすい
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 19:23:08.95 ID:Fs/GR2+a.net
- 昔のカンパはワイヤー取り回しが右前は絶対ムリって感じだったので、左前で慣れてしまった。
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 20:04:50.62 ID:9HsEVwK8.net
- >>556
なんと・・・
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 20:05:35.93 ID:2HLZb4NG.net
- エアロロードで48km/h巡行とか、FTP300W軽く超えてるんかな。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 20:06:33.95 ID:tbTsxkpt.net
- 斜度-2%
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 20:08:35.62 ID:8wZlYLdC.net
- マチューのカラーかっこいい水色やな
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 20:25:09.35 ID:wWhczoCz.net
- >>559
380Wくらい。60-62kgで。身長は170cm未満だからエアロだね。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 20:46:59.87 ID:2HLZb4NG.net
- 6.5倍かぁ…
https://www.jitetore.jp/contents/fast/power/pro-power/202004110805.html
コンタドール超えとかすごいなぁ。
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 21:15:53.76 ID:8i0jO3ig.net
- >>558
Di2や油圧なら問題ないので、もはや関係なくなりつつあるけどな
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 21:19:43.77 ID:dczf/z33.net
- マチューーおめ!
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 22:01:26.34 ID:qrdK36Mp.net
- >>552
難しいのはお前がバカで想像すらつかないからだろw
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 23:42:12.64 ID:AgImG4bl.net
- マチューがバケツブルー?
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 23:45:50.60 ID:DdQOrBXe.net
- 水よこせ
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 06:24:39.15 ID:fc1e5HsX.net
- マチューすげぇなぁ
エアロードほしくなってきた
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 06:34:04.70 ID:G57ZomK6.net
- マチューが凄いのか
バイクが凄いのか
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 08:24:30.83 ID:G57ZomK6.net
- https://twitter.com/Cyclingnewsfeed/status/1363463978156965888?s=09
(deleted an unsolicited ad)
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 08:48:37.61 ID:8SzAAuDa.net
- 今の青色と色合いが違うっぽいか?
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 09:05:13.06 ID:VMhvUjVE.net
- 最後のスプリント軽く1200wとか出てそう
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 10:49:54.42 ID:REoErDrN.net
- キャニオンは昔から青系多いからよくわからん
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 11:37:38.91 ID:1/UOCZrF.net
- チームカラーでもないフレーム使ってたから前のフレームにクラック入ったんじゃねーの?
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 12:29:43.06 ID:GgbQnDvC.net
- >>570
スプリントなんてトップスピード出した時の空力の差で決まるからバイクの差だよ
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 13:07:40.10 ID:n2dP+cyq.net
- 欠陥バイクだからそうでも思わないと
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 19:11:58.57 ID:H0xZVwks.net
- 撮影する際の光源やホワイトバランスでも結構変わるから、なんともいえない。
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 19:17:16.56 ID:gQFFyBsg.net
- 欠陥バイクでも勝てるマチュー凄いじゃん
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 22:55:37.34 ID:MTpmoBwA.net
- シートポスト削れたところで1日レースする分には大した影響ないんだろ
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 23:01:36.75 ID:G57ZomK6.net
- >>580
マチューが一回乗って ユーズドで販売するんじゃね?
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 23:44:29.47 ID:y16HAhze.net
- まさかの発送予定が早くなりましたメール着弾
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 23:51:06.58 ID:3/Nc+sXn.net
- >>582
おお!おめ!
どのくらい早まったの?
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 00:09:25.28 ID:fMva+R+E.net
- >>583
ありがとう
20日程早くなったみたい
10月に注文して予定日4月だったのが3月中旬に
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 00:24:10.22 ID:bpS1AEa0.net
- エアロード欲しすぎるんだか、いつ欠陥治って販売するんだ?
はよultimateから乗り換えたいんだが。
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 04:19:46.54 ID:wFEedcE1.net
- >>584
ちなみにエアロードの車種と色は?
1月注文、6月なんだけどメールはよ届かんかな。
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 06:54:18.81 ID:xhRXmGHV.net
- 欠陥を認めてキャンセルが増えたから早まったんだろ
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 07:05:32.59 ID:qB/iw29W.net
- >>586
すまないアルチなんだ
10月時点では21年エアロードはまだ出てない
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 10:20:03.76 ID:kveNOuWQ.net
- >>587
キャニオンのは製造上の欠陥ではなくて設計上の欠陥だから、海外ではボロクソに言われてるな
俺は挑戦的なキャニオンの設計姿勢は好きだけど
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 12:45:52.58 ID:ujl29/Pt.net
- エアロード、根本が削れてるだけでなくボルトで止める細いとこも跡とクラック入ってるな。
詳細はweightwenniesの書込みみるとわかるけど大して乗ってないのにダメージきてるからマジで公道走るなよ!
https://youtu.be/e1XZnpJoMz4
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 18:54:05.56 ID:xZppVPbh.net
- これもうワコールものだろ
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 19:20:29.69 ID:vHrZeaGG.net
- リンク開いたらあっーーーーだったんですぐ閉じた
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 21:08:30.66 ID:wFEedcE1.net
- この動画で画像見ればクラック入っていることは
わかるけど、この人はどんなこと話しているのかわかる人、要約してください。
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 21:29:46.98 ID:lMK80xjU.net
- >>591
女性用下着で頭がいっぱいなの?
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 23:11:00.30 ID:uqIYPO84.net
- >>594
CXWだろ
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 23:27:57.94 ID:LLV99IO+.net
- かなり初歩的な設計ミスだよね
多分異音もしてるんじゃないかな
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 00:21:39.56 ID:ebclatNK.net
- >>596
しなる設計で異音は普通に出ると思う
このシートポストでドイツのグッドデザイン賞のRed Dot受賞だから笑えないよな
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 00:27:55.36 ID:N3CBnBJr.net
- >>595
ガチ勢やな
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 07:27:49.87 ID:sdEQ9D3o.net
- 手で動かしただけでしなるけど擦れたりクラック入ることは計算してないんだな。
https://vimeo.com/509830042
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 20:19:11.13 ID:ClrqWfyd.net
- Canyonはほんとにどうするんだろ
シールとグリスで解決するのかな
グリスぬれば大丈夫なの?
おれ体重65kgあるけどどうなんだろう
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 20:48:38.47 ID:qW2y5o+w.net
- 俺115キロだけど
一応適正体重の範囲だからちょっとでも異常でたらクレーム入れたろ
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 21:10:50.64 ID:+O7lwcIv.net
- >>601
ホイール何使ってる?
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 21:26:26.11 ID:d0oL9B2w.net
- >>601
バイクの重量入れたら完全にオーバー
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 21:41:24.19 ID:xdDlnY1q.net
- グラベル発注済済みだが、今回の不良品の対応なんかで納期遅くなるのかな。。。
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 22:18:28.26 ID:lF0oJEHr.net
- 全く関係無いからw
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 23:05:40.46 ID:IGx53woD.net
- >>601
異常出たら医者行った方がいいぞ
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 23:20:27.33 ID:Oi513eI/.net
- なんか変なの湧いてるな
ダメなものわダメって言ってやる方がメーカーに取ってプラスなんだよ
少しでも異常出たらクレーム入れるしここでも晒す
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 23:45:43.31 ID:/imzGqb6.net
- UPSの対応すごく悪かったんだがたまたまなのかなぁ
みんなは配送されるとき問題無かった?
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 23:59:07.30 ID:xdDlnY1q.net
- >>607
変なのわいてるって自己紹介?
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 00:11:20.44 ID:tGVjo4DC.net
- >>607
いやいや、もう異常出てるって。だから医者行った方がいいって言ってるんだよ。
>115kg
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 05:09:25.20 ID:umF1+9mO.net
- 身長2メートルかもしれない
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 06:43:15.57 ID:pkVhY47B.net
- デブのロード乗りはたまにみるからそれでしょ
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 09:11:44.57 ID:hZOJc1r6.net
- てか適性体重は体重とバイクやその他(ドリンク、服装、シューズ)全て足した重量で120キロ以下なんで115は完全にオーバー。本当なら自転車乗る前にまずは10キロ痩せろ。
それかアメリカ系でたしか耐荷重130とか140とかあるメーカーあるからそっちにしろ。
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 14:18:39.81 ID:eBUAvtyE.net
- >>613
120ってどこから出てきたんだ?
メーカーによって全然違うんだけど
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 17:48:12.21 ID:R41kCufz.net
- >>614
エアロードの話してるやろが
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 18:32:34.58 ID:LLULSQVc.net
- >>614
メーカーのHPに書いてあるじゃん
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 19:38:49.42 ID:hnqIppnW.net
- 訂正。エアロードは100キロだった。
完全にオーバー。しかも25キロ近く。
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 21:50:32.52 ID:eBUAvtyE.net
- >>615-616
どこ?
>ライダーを含めたバイクのシステム最大重量は、Aeroadの場合は100kgです。
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 22:10:57.11 ID:lAklrYxB.net
- >>614
HPに記載されてる 説明書読まないタイプ?
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 23:36:50.50 ID:Ti46toxL.net
- >>613
こういう無知なのにトンチンカンなこと言い切っちゃう奴って職場とかで浮いてそう笑笑
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 04:38:44.10 ID:euWLO4g/.net
- デブはキモいからロード乗って欲しくないかな・・
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 06:36:32.32 ID:SqPNxprx.net
- そうだな
ロードの品位を損なうからな
あとデブがピチッとしたジャージ着るのもやめてほしい
おまえらその体な時点で風の抵抗受けまくりだろ
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 07:43:30.05 ID:dAzOhvK1.net
- >>620
おまえアホだろ?
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 11:37:29.59 ID:ju1zCsao.net
- >>619
なかったよ
君の脳内HPかい?
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 11:38:07.25 ID:ju1zCsao.net
- >>623
客観的にみてお前がアホやぞ
実際頓珍漢だし
本人だけだよ、分かってないの
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 11:42:55.49 ID:WBCClks1.net
- >>625
エアロードは100キロはHP乗ってるよ。デブ必死だな。
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 12:04:59.61 ID:WBCClks1.net
- https://i.imgur.com/Eig5Sga.jpg
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 12:09:43.18 ID:euWLO4g/.net
- 説明書見ないタイプかな
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 12:40:53.12 ID:xlWzMiys.net
- >>613
ちゃんと調べてから発言しろよ
信用失うぞ
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 12:52:29.02 ID:WBCClks1.net
- 信用?こんな所で?
というかもとは115キロで適性体重って書いてる奴が耐荷重オーバーってことだろ。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 13:22:58.96 ID:+gZlvt5a.net
- チャリ持ってもない自称デブにレスしてるやつ暇過ぎ
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 16:12:41.79 ID:ju1zCsao.net
- >>626
まあ、池沼の脳内HPにあるのはもう分かったよw
キャニオンの公式HPにはないけどw
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 16:13:14.30 ID:ju1zCsao.net
- 池沼は多分違うページ見てる
どこを間違っているか分かるけど教えても無駄だろうな
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 19:00:35.47 ID:GJxSwoNx.net
- 許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。
https://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/race-bikes/aeroad/aeroad-cfr-disc-di2/2773.html
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 19:02:09.67 ID:GJxSwoNx.net
- 115kgのデブが乗って問題起きても自己責任で!
公道乗るなよ
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 19:38:26.05 ID:e+YfiIVj.net
- >>633
知恵遅れって生きにくいだろ。
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 20:42:16.48 ID:GWSrjOMV.net
- ID:ju1zCsao
書込み毎日ナンバーワンの無職ガイジ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20210226/anUxekNzYW8.html
死ねばいいのにとか書込みやば過ぎ
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 00:00:30.43 ID:iPpP07t+.net
- >>634
お、サンキュー
探すの面倒だったから助かるよw
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 02:57:07.28 ID:h109rJbC.net
- ダッッサ
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 08:35:31.21 ID:o3OL3J0I.net
- 新型Aeroadのフレームと個々のコンポーネントの最大重量制限は?
ライダーを含めたバイクのシステム最大重量は、Aeroadの場合は100kgです。
https://www.canyon.com/ja-jp/customer-service/faq/
どちらにしろ115kgのデブは危ないから公道でロードバイク乗るなよ。まずウォーキングでもして体重落としな。
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 09:18:45.83 ID:iPpP07t+.net
- >>640
実はこれもう上で貼ったんだけどね
ガイジは一つ答え見つけたら、それに飛び付いちゃう
例外はないだろうかって考えられない
なので知識が浅くて間違いだらけ
学歴も収入も低いだろう
余計な一言w
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 10:25:15.11 ID:LBClEveM.net
- 昨日キャニオンに聞きたい事あってチャット開始されるの待ってたんだけどずっと営業時間外だったぞ
月〜金までやってると聞いていたのに
電話は混雑してるとかで一切繋がらなかった
ドイツ語わからないんだけど本国の方は英語でも行けるのかな?
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 12:07:29.28 ID:Ux1lKY6I.net
- >>641
シートポスト問題でチャットとかとめてるのかな
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 12:48:57.34 ID:CKM6dhOF.net
- 凄いデブがロードに乗っている画像があったよねw
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 12:52:37.29 ID:coppzG3Z.net
- >>613
おいこらデブ
間違った情報書くなや
すぐに謝罪と訂正しろよクズ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 13:10:32.94 ID:RsvjCgo0.net
- あいとぅいまてーーん!
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 13:47:18.80 ID:coppzG3Z.net
- >>646
お前が613なん?
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 16:40:40.66 ID:17LUo7av.net
- >>645
知恵遅れ
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 19:12:53.72 ID:/d/HRdbz.net
- 613恥ずかしすぎて逃走笑
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 19:38:23.47 ID:ng78ekXx.net
- デプが必死すぎて草
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 19:39:11.37 ID:t2f22LaX.net
- >>649
613何にも間違ってないな。知恵遅れ?
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 19:42:22.55 ID:hawXeFRH.net
- 話の流れ的に>>601は115kgじゃ適正体重オーバーだぞって話しだろ
なんでそんなに100kgか120kgかにこだわってんだ?
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 19:45:44.28 ID:laCdMbRk.net
- >>651
デブを指摘されたのがよっぽど悔しかったんだろw
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 20:00:21.48 ID:n8ACCI3e.net
- 小学生と一緒。一度間違えるとひたすらあげつらう感じとか。
何か嫌な思い出でもあんのかね。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 20:06:46.81 ID:t2f22LaX.net
- デブは辛いね。。。努力しようよ。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 21:55:48.15 ID:o3OL3J0I.net
- 努力出来なかった結果がデブなわけなので、努力しようよと言うのは無茶振り。イジメ。
デブでええねんで、そのかわりロード公道で乗るなよ、でええねん。
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 23:04:28.62 ID:0lXz4j0a.net
- BBスレッドにしてシーポスの不具合なくなったら次期デュラ完成車で買いたい。
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 01:14:13.61 ID:X+jr6Coe.net
- >てか適性体重は体重とバイクやその他(ドリンク、服装、シューズ)全て足した重量で120キロ以下なんで115は完全にオーバー。本当なら自転車乗る前にまずは10キロ痩せろ。
勉強になりましたプ
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 10:11:21.88 ID:MTCzR+G9.net
- 適正体重限界ギリギリは危ういから20キロくらい痩せたほうがいい気がする
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 10:54:21.68 ID:YQvk3zW+.net
- 新型Tri車の方も形状似てるけど大丈夫なんかな
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 19:26:34.11 ID:cv4g/Q7Q.net
- 体重100kgなんてもう人生諦めて首吊れよ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 19:30:16.65 ID:11UXceR4.net
- >>661
お前の身長で100kgは化け物だろうけど人の体格って色々だからな
大谷翔平だって95kgくらいあんだぞ?
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 19:35:14.29 ID:AOOuJPdU.net
- >>662
100kgねーじゃねーかw
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 19:36:23.74 ID:wNuEJEQO.net
- 恋をすれば痩せると親戚のおじさんが言ってた
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 19:37:52.27 ID:11UXceR4.net
- >>663
いやいや大谷翔平で95kgも有るんだから、あの身長でちょっとマッチョなら簡単に100kg越えちゃうだろって話よ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 20:44:05.97 ID:BsRFmRzr.net
- 野茂で120キロ、松井清原もそのくらいかな
やで身長ある奴わエアロード無理やな
因みに俺は184cmで82キロ
スプリンターだからね、
上りはくそ遅くてとみもり50分切るのがやっとだったりする笑
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 20:48:19.91 ID:/txPhNSB.net
- スタミナいらない豚のスゴロクやんけ
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 22:22:17.87 ID:Tv3WpYFm.net
- まあ平地も遅いんですけどね
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 05:26:19.97 ID:xbAiIZky.net
- だから身長とか関係なく100kg超えは自転車に乗るなよ
自転車がかわいそう
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 09:16:45.07 ID:ma+JpmU5.net
- それ言い出したらお前に乗られるのも可哀想やんw
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 09:40:19.78 ID:Mul8F+fr.net
- 俺のビッグジョンがあたるサドルは幸せだけどな
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 09:47:45.52 ID:x9vRJckv.net
- >>665
大谷翔平でも100kg超えないんだろ?彼の身長193cmだよ
脂肪より筋肉の方が密度高いんだから
一般人で100kg超えは異常だ。大谷翔平と比べたら本人に失礼だろw
その身長体重は「ちょっとマッチョで簡単に」得られるとは
思わんけどなー。(デブ除く)
100kg超えて健康的な体って一般人では
それこそ2m超えの身長とか必要でしょ。
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 10:11:59.18 ID:ma+JpmU5.net
- キャニオン関係ないし、どうでもいい話なんで、続きはデブスレか馬鹿相談スレでやってね
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 11:17:13.70 ID:/iC5RHw2.net
- グラベルのGrailはまだ注文できるけど(納期4-5ヶ月)、エンデュランス系のultimateは在庫切れ
これってメーカーがグラベルに力入れてるってことなんかね?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 11:20:12.69 ID:muPcxrfC.net
- di2持ってる人に聞きたいのだけど、付属品の中プラグ差込工具は入ってました?
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 11:28:04.43 ID:ZXwsLRYT.net
- >>674
まあ全メーカー今力を入れてるのは、実際e-bikeとMTBとグラベルやからね。
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 12:01:46.26 ID:wq8dpo1i.net
- 入ってますよ
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 13:07:37.20 ID:muPcxrfC.net
- >>677
ありがとう!
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 14:27:03.30 ID:EzK+IYJm.net
- >>674
いろんな原因が考えられる
シマノが新型デュラ生産に注力していたり、通勤でロード使う人が増えて、ロード用コンポが不足しているとか
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 19:52:42.14 ID:0soyK9zD.net
- そういえば、新型デュラエースでると当然それが付属されると思うけど、そうなると完成車の価格もあがるのかな?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 22:18:54.94 ID:Mul8F+fr.net
- 今はショールームも閉鎖されてるのか・・・
大変だな
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 23:34:31.63 ID:+jpUKqCk.net
- Hi all,
as promised, I would like to update you on the next steps for the Aeroad seat post.
We are working flat out on an improvement action for the seat post: Our engineers have meanwhile developed different approaches. We are already in the testing phase to find the best solution for the Aeroad. We expect the "go" from the test phase shortly.
The Canyon community and our customers are the most important things – just like the top quality of our bikes. Therefore, there will be a solution for all currently sold and for all ordered Aeroads.
Cheers
Robert
新しいシートポストがまもなくできるみたいだね。
注文した人にはメールが届くみたいに書いてあるけど。
ようやくだな。
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 00:38:12.44 ID:iwo3Q0PV.net
- >>680
上がるよ
つっても一番高いグレードのエアロードで120万くらいちゃう?
まあ他のブランドのが安いかも知れんけどキャニオンがいいと思ってる奴だけ買えばいいので!、
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 00:42:31.70 ID:mq3is+ol.net
- 高いっていってもコスパは最高レベルだからねぇ
自分で面倒見れる人には
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 01:14:58.08 ID:JjGlrEXO.net
- 数年前に比べてコスパいいとは言えなくなったよな。
なんでCanyon全体的に値段上がってんの?
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 01:46:23.44 ID:ru2uXpp7.net
- シマノの新製品発表如何によっては、様子見してた現発注組のキャンセルが出て、結果として納期早まるかもね
19日頃だっけ?
100周年
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 06:25:56.30 ID:tofnTaUh.net
- 現行製品がこれだけ供給ないのに新製品がすぐに入手できるわけない。即完売、最低でも1年待ちだろうね。
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 06:33:57.81 ID:+dombBgt.net
- エアロード納期遅れるかもごめん!メール来た。
どんくらい遅れるかは3月18日ごろまたメールするとさ。
シートポストが新型になるらしいね。
乗れるの夏とかかな。
誰かキャンセルしろよ。
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 07:11:30.39 ID:IV4DFZbe.net
- まだキャンセルしてないマヌケがいたのかw高校生かな?
フレックス+締めたとこが食い込んだ画像みて何期待してんだか
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 07:11:46.05 ID:A9e6dtQU.net
- フレームは作れてもパーツが無いから作れない
キャニオンに限った話ではないけど
シマノがどの程度回してくれるかな
他メーカー含め即完売だろう
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 07:43:58.76 ID:b+PQFVNb.net
- >>688
元々の納期はいつだった?
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 08:25:56.88 ID:pTBG5eLk.net
- Grailはsram シマノに関わらず納期そんなに悪く無さそうだがな
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 08:36:45.38 ID:bUJRrfFu.net
- こっちにもAeroadの納期遅れてるメール届いたわ。
新しいシートポストはテストフェーズから次に段階に行くとの事。3/17までには状況と納期のアップデート連絡くれるとさ。シートポストの生産にどれくらい時間かかるんだろうな。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 08:39:49.94 ID:a5hNgbA3.net
- >>692
他の車種用に確保してる物を移すってのはあまりやらないんじゃない?
あれもこれもと収拾つかなくなって死ぬ
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 08:56:07.19 ID:pTBG5eLk.net
- >>694
メーカーからしたらそうだろうね。
本命はultimateだけど、当面手に入れるの難しいようだからgrailにして、タイヤを32cに交換のオンロード仕様にでもしようかなw
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 09:30:15.33 ID:b+PQFVNb.net
- >>693
入金済みで納期が間近の人に送られてるのかな?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 10:27:40.23 ID:mq3is+ol.net
- >>685
生産が全然追いついていないし、需要と供給の関係で言ったら値上がりはするだろう
50万で2年待ちにするよりは、60万で受注を減らして1年待ちにした方がお互い得だし
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 11:56:48.33 ID:xsOXlTRh.net
- シマノの担当社員でもないくせにジジイの憶測はいちいちウザい
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 12:20:39.81 ID:B22FbOf/.net
- >691 >696
自分はもともとの発送予定が5月末でまだ入金もしてない段階。
どの程度遅れるかもメールには具体的には書かれて無い。たぶん3月17日以降にまた連絡来るんだろうけど。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 12:41:26.48 ID:b+PQFVNb.net
- >>699
ありがとう!
6月中旬納期だけど、まだメール来てないなぁ。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 12:47:49.52 ID:mq3is+ol.net
- >>698
そう怒るなよチェリーボーイ
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 12:55:45.39 ID:v0jBhleM.net
- プロ選手が使ってるエアロードと一般人のエアロードは違うの?
同じならプロでも不具合出てきそうなもんだけど
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 13:32:22.63 ID:I3qN2BTF.net
- プロはサドルにそこまで体重乗せないと思う
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 15:51:41.45 ID:bCx5bhiu.net
- >>703
そんなこともない
乗せる時は乗せるし、そもそも乗ってる時間はかなり長い
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 15:57:48.02 ID:RZvLtYMw.net
- 石畳区間とかわりと後ろ乗りしてサドルにも荷重かけてる感じするけど
そういうときにどうなっちゃうんだろうね
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 16:59:09.30 ID:A9e6dtQU.net
- プロの乗り方と素人じゃ根本が違い過ぎる
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 19:21:02.25 ID:NHOZ6Ate.net
- 5月上旬納期だけど、おんなじメールきた。
新しいシートポストなら安心。
キャンセルしなくてよかったかな。
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 20:18:08.92 ID:+dombBgt.net
- しかし新型シートポストらしき図面とか見たけど、あれで削れる問題が解消されるのかな?
硬い部分とカウル部分が前後逆になってるみたいだけどいくら硬くても表面は削れるんじゃないのか。保護シールでも張るのかな?
まぁ体重63kgでXSを納車待ちだからあんまり影響なさそうなんだけど。
しかしアルペシンの選手もマチュー以外旧型乗ってるぐらいだからぜんぜん供給間に合ってないんだろうな。
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 21:25:07.72 ID:I3qN2BTF.net
- キャニオンって本国にメールしてもジャパン経由でしか返信しないのな
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 22:30:25.53 ID:oxJwPiGm.net
- そら代理店あるんだから丸投げした方が楽やん
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 22:38:20.17 ID:mq3is+ol.net
- ジャパンあるのに直接メールしてくるとかアホやん、って思われてんじゃねぇ?
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 23:53:37.29 ID:I3qN2BTF.net
- 頭悪そう
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 23:54:23.92 ID:mq3is+ol.net
- って思われてジャパンに転送されたんだろうな
まあ、普通にアホだと思う
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 23:58:12.59 ID:A9e6dtQU.net
- 大事な事ならキャニオンに限らず本社に聞くのは極普通
特にキャニオンジャパンは痛い目見てる人多いし
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 00:26:53.06 ID:r1WgOvVf.net
- >>714
何がどう普通なのか知らんが、
つまりお前の言い分通りだとすると本社がいちいち回答するまでもないクソしょうもない案件だと判断されてるって事だな。
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 01:27:43.39 ID:6oE+AVPf.net
- マチューのハンドル抜けるメカトラとか泣けるわ
https://twitter.com/sporza_koers/status/1366782873945128961?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 01:34:46.32 ID:RHB0l0Ps.net
- >>716
まぁあの構造だと抜けるよな
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 01:59:48.11 ID:+LeN11Qf.net
- >>717
流石にプロ仕様はあれじゃないだろ?
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 02:03:13.67 ID:oq3kyaVF.net
- ねじで止める折り畳みハンドルとか糞以外の何物でもない
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 02:06:15.11 ID:+LeN11Qf.net
- >>717
https://i.imgur.com/VJZoLUu.jpg
STIレバーのズレだね
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 02:10:08.09 ID:+LeN11Qf.net
- >>720
ハンドル下部が折れた?
グリップエンドが見えないんだが
連投すまん
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 02:16:45.90 ID:CaxMX5mW.net
- >>714
社会人経験ない奴の普通は知らんけどw
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 04:55:06.57 ID:9ytRMspO.net
- CLAMP部でポッキリいっとるな
カーボンがくたびれてたか絞めすぎか成形不良かマテューの怪力か
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 04:58:25.90 ID:9ytRMspO.net
- まぁレースはシクロ仲間のメルリエくんがエアロードでしっかり勝ってくれたしよかったな!
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 06:50:47.18 ID:onBZil4G.net
- >>713
書込み1位の無職ガイジ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20210302/bXEzaXMrb2w.html
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 07:45:42.75 ID:v/avfYt6.net
- >>715
よく分からんが回答自体は普通に本社からあるわけで
それを日本が翻訳して送ってるだけ
少しは頭使いなよ^^:
どうしてもレスポンス悪いから普通に英語が出来る奴なら当たり前にやるだけの話だわな
一番いいのはチャット
昔やったらかなり丁寧に対応してくれた
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 07:55:03.13 ID:K8BXaJaa.net
- キャニオンもガイジの相手するの大変だな
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 08:13:04.37 ID:PFR9FRuA.net
- ガイジはキャニオン擁護したがるのなんで?
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 08:27:51.90 ID:nF99ki5L.net
- 本社に問い合わせだと?
どうやればそんな事が可能なんだ?
問い合わせフォームでドイツ選んでも、ドイツのお客様窓口対応なるだけだし、ドイツ語版のWebページでチャットしてもドイツのお客様窓口のチャット対応なだけで、本社の技術者が直接の対応してくわけでもなんでもないぞ。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 09:11:08.88 ID:CaxMX5mW.net
- ガイジの脳内本社やろ
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 09:15:22.99 ID:P+VzMBEX.net
- マチューのどうして折れちゃったん?落車?
ギミック部分が折れなくてよかったなー
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 09:34:12.86 ID:0VCYYQ3+.net
- >>729
アスペ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 09:49:42.22 ID:stpEnWrD.net
- ジャパンなんてただの代理サポートで広報メイン。本社に問い合わせした方が二度手間にならないし確実。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 11:06:03.57 ID:eruLQks5.net
- >>733
多分それってお前の独りよがりだと思うよ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 11:21:49.98 ID:+kUh4DMV.net
- 昔からのユーザーだとキャニオンジャパンにいい印象を持ってる奴はいない
確実にw
少しはマシになったのかね
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 11:37:47.86 ID:EpeJ27HE.net
- クランプの締め過ぎか?
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 11:48:04.43 ID:yO6vtW3H.net
- デュラのクランプじゃなくてあのハンドル専用のクランプだった気がするから、それに何か問題でもあったんかな
ただの締めすぎならしゃーない
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 11:52:22.51 ID:Fm54l13e.net
- ハンドルクランプ
https://youtu.be/oCwHlpfzq4o?t=578
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 12:00:37.27 ID:CaxMX5mW.net
- 本社に直接問い合せちゃってるボクちゃんカッケーw
だな
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 12:11:37.65 ID:E5ft1YkK.net
- ドイツ本社
こいつの英語意味分からん、せや日本法人に転送や
日本法人
こいつの英語意味分からん、せや米国法人に転送や
米国法人
こいつの英語意味分からん。せや本社に転送や
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 12:22:20.67 ID:8uA9s6SR.net
- ガイジ連投w
ID:CaxMX5mW
http://hissi.org/read.php/bicycle/20210303/Q2F4TVg1bVc.html
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 12:43:57.67 ID:eruLQks5.net
- ここって自社工場で生産だよね?
クロスとかの廉価版はまだ在庫あるみたいだが、ロードバイクとかって日産何台くらいなんだろうか。
京都のサポートは可もなく不可もない印象だな。
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 13:20:15.62 ID:R9D5yeSI.net
- >>739
それだな。
ガイツー脳と本社脳はおんなじ思想だろね。
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 13:25:00.65 ID:V48Ihzjo.net
- その国に代理店があるのに、本社に直接問い合わせられても困るから、代理店に転送するのが普通じゃないのか?
代理店契約している以上、その国の問い合わせに答える義務は代理店にあるからね
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 13:26:04.84 ID:uWbh6SYC.net
- 英語すら出来ない落ちこぼれは海外通販で買うな
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 13:31:41.91 ID:oq3kyaVF.net
- この場合英語じゃなくてドイツ語じゃないか
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 14:16:51.95 ID:TlJUFVZQ.net
- エアロードのハンドルが特殊でシマノレバーのクランプが使えず社外品で対応して壊れたとのこと。
クランプが逝ったのかハンドルがもげたのかわからんがエアロード買った奴全員に同じ不具合出る可能性がある
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 15:22:03.27 ID:WF8rpDQb.net
- 専用クランプが付属してるんじゃないの?
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 15:22:43.02 ID:CaxMX5mW.net
- >>743
責任者出せ!ってクレーマーも同じやな
偉いやつに怒鳴ってやってぜ!
みたいな
能力や周りからの評価が低くて、こんなことでしか相手にされない奴
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 18:48:58.58 ID:84yOcn1B.net
- >>747
シマノのクランプが使えないって事は
雑誌等に掲載されている物は中途半端に取り付けしているって事だろうか?
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 18:57:00.97 ID:8LR4M3yZ.net
- スラムはセーフか
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 19:44:03.47 ID:RDsfY2Qc.net
- https://imgur.com/jNkFfRJ
元から社外品のこれが付いてるかも
ユーザーは現物確かめてくれ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 20:44:54.53 ID:bApINdiv.net
- https://bikenewsmag.com/2021/03/03/handlebar-accident-caused-mathieu-van-der-poel-not-to-sprint-at-le-samyn2021/
今度はハンドルかぁ
Canyon製のバンド?のしめすぎ?
普通折れたりするのか…
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 20:50:05.43 ID:oq3kyaVF.net
- >>753
さんざん既出なんだがインターネットの無いド田舎に居たのか?
刑務所帰りか?
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 20:53:11.29 ID:Fm54l13e.net
- 問題部分の組み立て動画見てない人は見るとわかりやすい
トルクレンチ不使用?クランプの構造?ハンドル強度?
Dreambuild Canyon Aeroad R065 I New 2021 I Mathieu van der Poel I MVDP I Probikebuild
https://youtu.be/a-UU1Owduq0?t=312
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:30:35.18 ID:3MvKzus3.net
- エアロード乗るならシートポスト、ハンドル折れ報告済みだから生命保険入った方がいいよ
てかこれ死亡事故起きて訴えられたらキャニオン100パー負けるけどリコールしなくていいんか?
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:35:49.58 ID:I5NqSwZn.net
- これってエアロードに限らずCP系のハンドル全てこうなる可能性あるっことだよね?
このスレの住民の大半はCP系ハンドル持ってないから関係ないだろうけど
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:49:04.76 ID:L//IZXtp.net
- CP系ってなんや?
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 00:50:25.16 ID:+OXRwd8J.net
- >>758
カーボンポリマー
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 07:47:35.50 ID:RTZjS8qH.net
- アルチの一体型ハンドル使ってるけど普通にシマノのシルバーのクランプ付いてるからエアロードのハンドルはRとか太さが規格外なんだろう。つまり欠陥デザインだったってこと。駄作ポストといい公道走るな
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 09:05:02.73 ID:dFpmbF7w.net
- ハンドルが真円では無いので特殊な物が必要だとどっかに書いていた。挑戦するのは良いけど商品として売るときは慎重に願いたいわ。品質管理どうのこうのうたってるわけだし。
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 09:28:36.78 ID:B1Bb0bRH.net
- キャニオン、大丈夫か?
車でこんな安全性の問題が発生したら会社潰れるよ。
シートポスト問題を含め、公式発表もないし、こんないい加減な会社なのか。
ジャパンもバイトみたいな対応だし、これでキャニオンがどういった会社なのかがわかるね。
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 09:57:32.23 ID:bbka7Ngr.net
- 新型エアロードの乗車禁止令出してるね、Canyon
>>758
型番がCPから始まるハンドル
ドロップが円形じゃないんよ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 09:58:31.87 ID:RpgBmL4l.net
- 俺もアルチの一体型で、この件とは関係ないけど
フラット部に腕置けなくなると俺の中ではエアロな形状である意味が半分くらいなくなるな
ハンドル自体のエアロ効果というよりフラット部が平らで腕置きエアロポジションをとりやすいのが一番の利点だったんだよね
ハンドルステム別体のやつにしてちょっとでも軽量化しようかな
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 10:04:58.54 ID:bbka7Ngr.net
- STIを内側に入れてエアロポジ取るときも平らなハンドルのほうが明らかに腕置きやすい
あとエアロハンドルの2Wのアドバンテージが軽量化よりも良いし
CPハンドルは300gくらいだからほとんどのハンドルステムの組み合わせより軽い
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 10:55:47.10 ID:zW/e8h89.net
- Canyon issues ‘stop ride’ notice to Aeroad owners following Mathieu van der Poel handlebar incident
https://www.cyclingweekly.com/news/product-news/canyon-issues-stop-ride-following-mathieu-van-der-poel-handlebar-incident-492398
キャニオンジャパンは仕事してる??
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:02:15.06 ID:auyB8wYa.net
- あくまで新型のハンドルであってアルチのcp10なんかは関係無いでしょ
何年前から使ってると思ってるんだ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:41:34.24 ID:pJ9dDgru.net
- https://funq.jp/bicycle-club/article/679106/
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:09:57.48 ID:dFpmbF7w.net
- 不具合出てしまうのは仕方ない。ただ、出たときは直ぐに報告して、事故起きないような通知しろよと思う。
Webページにも未だ記載なし。残念な対応だわ。
新型エアロードの納期はさらに遅れるな。
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:14:55.95 ID:G/7yYpaD.net
- 昔の工場移転時トラブルの経験が全然生かされてないな
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 15:23:09.90 ID:p+ojXs8D.net
- 乗るなってすげーな いつまで乗れないんだ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 16:47:56.35 ID:iDQGQmif.net
- ハンドルに原因があるか判るまで。
なんかレース前に事故ってたのが原因だった可能性も浮上してるからハンドルは悪くない可能性有り
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 17:19:34.98 ID:lQssR4S9.net
- 新型のエアロードユーザーへの”走行自粛”呼びかけ。
チームはエアロード/アルチを前年モデルに乗り換え
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 17:24:41.05 ID:nzO6nPLK.net
- 次に買う時、キャニオンも候補だったけど、外れたわ
ビヤンキも前やらかしたし、キャノデはBBAクソだし、いろいろ外れるわ
いうてジャイアントは安定しとる
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 17:36:29.91 ID:G/7yYpaD.net
- 大丈夫だよ
今更候補に入れても買えるの来年だし
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 17:49:22.54 ID:40QJ66OG.net
- https://www.cyclesports.jp/topics/34432/attachment/2011canyon_aeroad-13/
独自クランプの画像あんまないね
原因特定待ちだねー
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 17:59:02.38 ID:nzO6nPLK.net
- >>775
欠陥が問題じゃなくて、欠陥の対応が致命的
欠陥はゼロにはならんしね
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 18:15:17.97 ID:G/7yYpaD.net
- え?
めちゃめちゃ早い対応で褒められてる位なのに
キャニオンジャパンには期待するなよ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 18:58:42.36 ID:L1rp5xqQ.net
- リコールのアナウンス見るのにfacebook登録しなきゃアカンのは駄目では
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 19:43:15.98 ID:+odnxAMX.net
- >>779
メール行ってますが?
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:05:55.06 ID:nzO6nPLK.net
- >>778
そうかな
昔の工場移転時トラブルの経験が全然生かされてない気がする
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:25:23.18 ID:G/7yYpaD.net
- 知らないなら何も言わない方がいいよ
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:36:33.88 ID:91KYGiAx.net
- 試乗イベントでキャニオンブース行ったけど対応がクソ悪かったからなぁ
HP記載の昼休みと違う時間に昼休みしてて1h近く待たすわ謝罪はないわバイトみてーなバカが知り合いと雑談に興じて客そっちのけだし
品質最悪なのも頷ける
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:38:02.15 ID:/mQL23Em.net
- ここマジで持ってる奴の書き込みすくねーな
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:39:04.35 ID:nzO6nPLK.net
- >>782
そうだな、分かってるなら黙っとけ
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:40:46.71 ID:nzO6nPLK.net
- 770ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 12:14:55.95ID:G/7yYpaD
昔の工場移転時トラブルの経験が全然生かされてないな
778ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:15:17.97ID:G/7yYpaD>>781
え?
めちゃめちゃ早い対応で褒められてる位なのに
これが知的障害者かぁ
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:52:18.76 ID:91KYGiAx.net
- >>784
マジで持つ勇気ある奴が少ないんだろ
特にシーポスハンドル折れる系のモデルは
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:04:56.71 ID:HdV8mPIH.net
- >>787
やめたれw
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:24:04.17 ID:BLmi+XN4.net
- >>787
MASIの話はスレ違い
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:24:50.19 ID:nYnVeghc.net
- 本気と書いてMASIと読む
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:48:58.49 ID:G/7yYpaD.net
- 候補から外したとか言いなが未練たらしく書き込みに来る時点で察してるよ
あまりにも必死過ぎて
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:49:42.62 ID:4/Ylkohd.net
- みなさんSLに乗りましょう プロもなにも旧型乗らずにセカンドモデル乗ればいいのにね
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:53:12.09 ID:kUPg+BxE.net
- >>787
馬鹿売れしてるのに?
これでキャンセル増える事期待してるのは俺だけじゃないと思うぞw
俺にもGreat newsくれよ!
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:54:57.17 ID:gIaXLGuq.net
- >>793
なんか一部モデルが注文可能になっるゆ
アルチの青が中心だが
俺が注文したグレイル青もいきなり納期が2ヶ月早まるっぽいw
これはキャンセル大量に出たか!
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 22:00:50.63 ID:nzO6nPLK.net
- 770ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 12:14:55.95ID:G/7yYpaD
昔の工場移転時トラブルの経験が全然生かされてないな
778ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:15:17.97ID:G/7yYpaD>>781
え?
めちゃめちゃ早い対応で褒められてる位なのに
これが知的障害者かぁ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 22:53:30.91 ID:PueORV7j.net
- 昨年油圧stiから漏れがあった時は日本の方で素早く対応してくれたが
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 22:58:37.29 ID:h30exf31.net
- Your safety and the safety of all our customers is our top priority. We'd therefore like to request that you stop using your Aeroad for the time being, due to an increased risk of the cockpit breaking as this could lead to a serious fall. We can imagine how difficult this must be for you as a passionate racing bike fan. However, we ask for your understanding as we do not want to compromise on safety.
乗るなと連絡きたぞ・・・
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 23:05:20.14 ID:nzO6nPLK.net
- 言葉の意味はよく分からんが、とにかくすごい自信だ
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 23:25:17.31 ID:aONRX+Mz.net
- またバケツが荒らしてるのか
キャニオン候補から外れたならもう来るなよ
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 23:53:03.05 ID:KIQ4L+E5.net
- 案の定買ってすらいない馬鹿がどっかから湧いて来ててわろす
これから定期的に湧くぞ
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 00:33:02.40 ID:HM50UMjQ.net
- stop using your Aeroad
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- 802 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 00:53:20.01 ID:kMs9JfLD.net
- ハンドルもシートポストもゴミで次はフォークあたりが折れそうw
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 06:14:17.56 ID:/4Tds5MO.net
- ポリバケツブルーにしたら折れないですか?
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 07:12:00.18 ID:Pur+zxIn.net
- そして我々の心までもが折れる
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 07:14:40.29 ID:hxrQAWZZ.net
- そして僕は途方に暮れる
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 08:50:44.40 ID:P2YWBWEl.net
- クラック入ったシートポストも耐久性テストが不十分だったのがバレた。今回クランプとハンドルもまともにテストしてないんだろ?
早くリコールしとけや
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 08:56:38.57 ID:3S8bo3Mv.net
- もしくはワコールしておけ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 12:01:46.75 ID:onqy/U25.net
- https://www.instagram.com/p/CMAr17fhMor/?igshid=jpfqyfxl4b3h
canyon?の何のフレームなんだろうか?
ブレーキ本体の部分が膨らんでるのはそこだけゴムみたいなパーツ ?
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 12:20:12.25 ID:YuhHaCx+.net
- 普通に考えたらSpeedMaxあたりだと思うが。
TTバイクだとフロントブレーキにカバー被せるから、そのカバーがぶつかって膨らんでるんでしょう。
ホイール無い状態だから余計にぶつかるだろうし。
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 12:29:00.54 ID:HM50UMjQ.net
- stop using your Aeroad
stop using your Aeroad
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- 811 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 12:52:32.74 ID:ph1Sl5gj.net
- エアロード旧型はいいぞ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 19:02:09.91 ID:ZQk3YWC0.net
- 旧式しか勝たん
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 19:10:11.38 ID:VDASWfLX.net
- ヤビツ峠のKOM、最近エアロード(リム)の人が2位に1分差つけて更新してたわ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 19:32:05.86 ID:onqy/U25.net
- 本人乙
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 21:05:32.81 ID:m58MeUSH.net
- ハンドルは前に車にぶつかったってことだから、構造的欠陥じゃないみたいだね
よかったよかった
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 21:12:58.92 ID:btv9zG3o.net
- >>815
ソースあったら頼む
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 21:30:29.71 ID:0kNfbeyt.net
- マチューのハンドル、写真見る限り可変部分じゃなくてブラケットのクランプがもげてるだけに見えるが。
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 22:43:47.90 ID:HM50UMjQ.net
- イヤ、構造的な問題だよ
じゃなきゃ、折れない
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 23:58:45.27 ID:0QfXGjD4.net
- >>818
でもお前構造的にどこが問題なのか言えないじゃん
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 00:47:06.80 ID:3jqX2GCI.net
- ちょっと前に届いたばっかりの新型エアロードでコケて
クランプ金具が壊れて取り寄せたとかツイッターに書いてた奴がいたな
今探したらマチューの事書いてる奴らばっかりで見つけられんが
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 04:55:54.61 ID:Kz85n847.net
- それではシマノのシフターが壊れたって言うのが
原因という事でいいですか?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 07:40:32.64 ID:4fAoumTG.net
- クランプが壊れたようだ
クランプハンドルが特殊なのでサードパーティ製
レース前に事故ってたっぽい
と言う感じか
この情報や既出の写真みてシフター壊れたとか、ハンドル折れたとか、言うやつは、何を根拠に言ってるんだ?
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 07:54:10.82 ID:ioSewYpq.net
- 擁護してるのはいつもの知的障害者だろ
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 08:12:28.78 ID:fhbfoLfM.net
- 壊れたから調査済むまで走行禁止ということはまともにテストしていなかったと公式が認めたということ。モノも企業体質も中華バイクと変わらねえわ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 08:36:22.47 ID:Um3/ZavH.net
- 現在は原因の究明中であって、テストしていなかったという事とは違う
もし事故のようなイレギュラーな力が加わったのであれば、壊れることはなんら珍しし事ではないからね
素早く原因究明に乗り出し、安全第一のポリシーでユーザーにも迅速に使用停止を求める連絡を行うのは、しっかりと危機管理が出来ていると言っていい
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 08:42:07.30 ID:fhbfoLfM.net
- >>825
お前の脳みそは中華製か?競技用自転車舐めんな
シマノなどイレギュラー想定してモノ作ってるわ
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 08:47:41.61 ID:X5eOSZxs.net
- モスコンのシマノのカーボンホイールが走行中に木っ端微塵になった事もあるしな
カーボンは落車等でクラックが入ってると突然破断する事もあるから怖い
ハンドルなんてバーテープで覆われてるからクラックにも気づかんしな
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 08:51:23.66 ID:Um3/ZavH.net
- >>826
君はちょっと思い込みが激しすぎるね
もう少し現実的に物事を考えられるようになろうね
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 08:53:22.58 ID:7/Ko+jBN.net
- >>828
知的障害者の人だったか。もういいからレスしてくんな
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 09:00:38.67 ID:kiOQcFZS.net
- 826とか読んでると仕事したことないのが良くわかる
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 09:06:00.10 ID:X0sN5cpE.net
- シートポスト→クラック、作り直し
クランプ→もげた
ハンドル→破損
テスト→してない
現在→使用禁止
安物買いの銭失い
w w w
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 09:10:15.25 ID:dMMEjmuP.net
- >>826
youtube.com/watch?v=_jJI_sbMoJg
さすが世界のSHIMANO
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 09:14:41.80 ID:X0sN5cpE.net
- >>832
お前、在チョンのTKCの森本テイスケか?日本人なら愛国心示せよ
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 09:19:40.62 ID:dMMEjmuP.net
- >>833
貴様ネトウヨか?
パヨク舐めんなよ!!
ぱよぱよちーん
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 09:37:43.31 ID:T3ZbwyNG.net
- シマノ純正のチタン製クランプバンドは締め付けトルク管理をかなりシビアに指定してるけど、エアロードはハンドルバーが特殊形状で純正が使えなかったのが原因かもね、と
今回は関係無かったけどあの可変式のギミックもプロユースには無意味だし、あんまし変わったことはせんほうがいいね
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 09:49:27.01 ID:7P15Y1Nc.net
- 本人登場。キャニオンから支給受けてたな。在 日 で日本やシマノを愛せない。
どこでも嫌われ者のジョン、早く祖国に帰れ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 10:09:55.36 ID:1+oH3Pct.net
- stop using your Aeroad
stop using your Aeroad
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- 838 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 10:49:48.98 ID:uwpFuf2q.net
- お前らが元気でなにより
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 15:53:51.55 ID:9HvhMOaQ.net
- >>826
バカだな
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 17:32:54.31 ID:AB6ZkgnO.net
- 馬鹿じゃなきゃ自転車は乗れないよ
ぷっぷー=3
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 19:07:40.39 ID:7P15Y1Nc.net
- 火病ってやがるこのチョン介
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 19:51:41.35 ID:8cQRFJxI.net
- シマノの製品だって壊れることがあるってだけで愛国心が傷付くとか処女っぽくて嫌いじゃない
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 20:02:53.69 ID:TkRFCaxq.net
- stop using your Aeroad
stop using your Aeroad
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- 844 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 20:04:50.39 ID:fsnA5NXM.net
- シマノ製品は壊れねーよ
人類の夢だからだ
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 20:11:36.88 ID:DvRzrIuV.net
- >>844
クランク割れ問題とかご存じない?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 20:19:45.29 ID:fsnA5NXM.net
- >>845
アルテのアレだろ?
細かいこと気にするなよ
モテないゾ!
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 20:38:58.19 ID:4+ZyDFGU.net
- これからはキャニオンに乗ってる奴見たら笑っちゃいそう
ブランドイメージ最底辺です
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 20:44:05.11 ID:fsnA5NXM.net
- キャニオンすら買えない貧乏人のルサンチマン
よかったね
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 22:42:13.20 ID:TpObRl1b.net
- 欠陥だらけの恐ろしいバイクだな
三流メーカーの激安品だけあって、買う方にも責任あるよな
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 23:17:58.44 ID:b2DLoSWL.net
- マチューすごいってことでいいかな?
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 23:20:18.06 ID:sUx8efNF.net
- >>850
だな
バイクは三流だけど活躍してるからね
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:30:17.76 ID:iOlGVrGU.net
- また勝ったー
結局aeroad使い続けてるのね
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:30:29.50 ID:hsCCJEFA.net
- はいバケモン
マチューおめ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:32:17.39 ID:XiXh1Aet.net
- バイクの差が出たな
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:35:34.47 ID:jVG2FRgF.net
- 欲しくても買えないこんな世の中じゃ
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:35:56.64 ID:r/c7JmRl.net
- しかも使ったバイクはサードグレードのSLっていう
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:45:36.48 ID:yeFFNKi9.net
- 最後に差がつくのはバイクの優劣じゃなくてマチューがすごいだけという逆宣伝になったな
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:49:41.36 ID:eyBwqq4E.net
- サードグレードでも勝てるキャニオン
ハイエンドでも勝てないスペシャ
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:53:50.98 ID:iOlGVrGU.net
- https://pbs.twimg.com/media/Evzp9kSVEAIQoI9?format=jpg&name=large
すんごい
これSLなの?
去年のSLXじゃなくて?
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 01:08:11.00 ID:p5c/DrmP.net
- かっこええなー
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 01:12:33.78 ID:S2P6WWbM.net
- マチューが規格外なのは事実だけどバイクが足を引っ張ることなく結果が出てればそれなりの性能の高さも証明されるな
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 01:13:27.37 ID:inkCCwN4.net
- >>859
ストラーデビアンケ公式が上げてた写真よな
めちゃくちゃカッコいい写真
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 01:28:59.08 ID:NsAfHpjG.net
- シートポストが新型だから穴開けてケーブルを外装して使ってるじゃん!
https://i.imgur.com/qwR9g3b.jpg
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 02:02:35.60 ID:89R21rVA.net
- 逆に宣伝になりそう。
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 06:04:23.36 ID:1K5ka6wr.net
- マチューと同じシューズを買います!
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 06:32:08.72 ID:jVG2FRgF.net
- やっぱエアロードかっけーな
アルチも好きだけど
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 07:55:17.21 ID:jFydkh1S.net
- でも欠陥バイクなんでしょ、中華
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 08:07:10.83 ID:a8n1rIqI.net
- マチューCFR乗ってるやんけ
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 08:16:09.70 ID:wgTenz4e.net
- ハンドルが問題ないエントリーグレード乗ったな。前回欠陥バイク与えられて完走しかできなかったから今回爆発したんやろ。メーカーの責任大きいわ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 08:27:22.18 ID:S2P6WWbM.net
- やっぱり結局エンジン次第だな
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 09:01:19.27 ID:kk4+4Yq5.net
- 選手は代車与えられたけどユーザーは調査終わるまで無期限の使用停止、、
もしクランプやハンドルに欠陥見つかったらハンドル作り直しだが専用品だから完成まで乗れない、、
シートポストも今作り直し、、
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 09:20:40.13 ID:7P81GlU2.net
- 昨日のマチューが乗ってたエアロードって完成車で40万くらいのエアロードCF SLなんですか?
もちろんコンポやホイールはハイエンドなんだろうけど…ミドルクラスでも十分なんだね
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 09:23:15.12 ID:9Cz2itLp.net
- エスワの幻想を見事に壊してくれた
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 09:30:30.12 ID:a8n1rIqI.net
- https://www.cyclingnews.com/news/mathieu-van-der-poel-uses-budget-spec-aeroad-cf-sl-for-strade-bianche-win/
CFRだっつってんだろ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 09:45:23.94 ID:eJE0J2FS.net
- アンチの無理な叩きが可哀想になって来た
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 09:48:11.72 ID:89R21rVA.net
- ドリったのか
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 10:23:31.76 ID:1K5ka6wr.net
- フレームに穴開けしたのね
ケーブルの空力は殆ど意味が無いと証明されたので
無理矢理な設計の内装ハンドル・ステム、フレームは自重して下さい
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 10:59:25.15 ID:yeFFNKi9.net
- >>877
空力の差で決まった試合なんてないしな
やっぱエンジンの差は覆らない
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 11:04:38.81 ID:eJE0J2FS.net
- プロビルド見てると穴あけはわりと見るかな
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 11:08:58.98 ID:QoFKAnAJ.net
- >>878
いやケーブル2本なんてたかが1Wだから大した差がつかないんだわ
バイク空力の差は糞でかいよ。だからわざわざエアロードで走ったんだろう
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 11:15:01.24 ID:oQDp5Htl.net
- 触覚ならともかく
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 12:05:27.68 ID:ROqhSPKM.net
- 空気抵抗のうち人体が80〜85%バイクは15%〜20%
ホイールのリムハイトが似たもの同士ならフレームの空力はほぼ関係ない
一番重用なのはエンジンだよ
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 12:23:12.48 ID:QoFKAnAJ.net
- 完成車の状態のアルチとエアロードは45km/hで22Wの差が出る
ホイールを統一したしても17-18Wは差があると思うぞ
ほぼ関係無いというのは無理があるだろう
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 12:34:36.56 ID:2V+6oujU.net
- エンジンが一番大事だから他は関係ないとか
0か1かでしか考えられないアホやん
何回同じ話してんだって点でもだが
安物しか乗れない奴のルサンチマンやな
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 12:52:56.87 ID:wCZcSAEE.net
- インテグレーテッドデザインはあまり関係してないということは言える
単なるパッケージ商法
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:03:26.93 ID:G7/O7jFB.net
- ルサンチマンって言いたいだけマン
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:10:45.56 ID:TvhwKW1X.net
- 今日キャニオン乗ってる奴に公道走んなコラっつったらすげーしかとしてきやがった
欠陥車がいると危険だから注意してやったのに俺悪いことしてねーよな
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:14:08.38 ID:EImKeUZG.net
- >>883
お前、実測したんか??
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:16:37.92 ID:2V+6oujU.net
- 今回の欠陥に乗じてキャニオン叩きたい害虫が粘着しているな
低価格なキャニオンすら買えない貧乏人のルサンチマンやな
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:27:17.89 ID:QoFKAnAJ.net
- >>888
Tour Magazineの実測
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:39:52.82 ID:Lhpzg7bj.net
- ハンドル-ステムまでケーブルフル内装という風潮は落ち着くかもね。
シフトは無線化でブレーキホースのみだし、整備性やステアリングの切れ角考えたら
内装にこだわるのは悪手に思える。
フレームメーカーとしては利益率高い専用カーボンハンドル/ステムを売りたいだろうけど。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 14:10:03.53 ID:eJE0J2FS.net
- >>889
金はあっても情弱で買うタイミング逃した連中な気がする
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 14:17:16.05 ID:qAqcxp2i.net
- まあ匿名掲示板の専スレに態々来てネガティブな書き込みを続ける様な奴は頭おかしいよね
普通に考えて
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 14:42:48.74 ID:7yXtf8t4.net
- そうそう貧乏人のルサンチマンだよな
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 14:47:25.91 ID:UulrkCxs.net
- >>894
ドイツ語で
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 14:55:58.76 ID:2V+6oujU.net
- >>892
金がある奴は心に余裕があるし、他を買えばいいだけだから、くだらん粘着はしない
買えないからスレ荒らすくらいしかできない
貧乏人のルサンチマンやな
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 16:55:26.33 ID:7Qi0oyU2.net
- ルサンチマン警察が来るぞー
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 17:04:07.89 ID:S++aLAuM.net
- ルサンチマン?
ただのチョンコロだろ
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 17:08:28.66 ID:jVG2FRgF.net
- >>896
ロードで他を買えばいいってのは無理あるわ
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 18:18:57.31 ID:2V+6oujU.net
- >>899
まあ、それは分からんでもないけど、今荒らしている害虫くんは
知能も金もなさそうだし、ロード買えないやっかみが感じられるだろ?
ロード用に200万用意したけど、タイミング逃しちゃった、ような奴なら
こんな下らない煽りはやらんよ
貧乏人のルサンチマンやな
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 19:03:37.01 ID:/JsqTUmi.net
- でもまあレースというのはある意味宣伝の場なわけで
そこで最上位モデルに乗ってもらえないというのはブランドとしては痛手だよな
あれってハンドルだけ別なものに変えて売れないのかな
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 19:25:04.66 ID:rAwXMLOv.net
- ハンドルだけ古いタイプでフレーム自体は最新でしょ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:00:33.33 ID:f9l/tns5.net
- 欠陥だしたとこで信頼性ゼロなのにわざわざ擁護書込みしてるやつは例のちょんコロなの?
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:09:34.70 ID:f9l/tns5.net
- >>880
個人TTなら空力重視だろうけどツールのチームではアルチメイン。
マチューラはコンチ二軍チームはエアロードがメイン
ただそれだけ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:11:32.83 ID:f9l/tns5.net
- >>901
マチューの他の選手は今現在も先代エアロードしか与えられてないので逆宣伝だなw
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:23:06.42 ID:QhuI4XgL.net
- 二軍に負ける世界チャンピオン
去年はマチューの後ろでバイクに追突していましたね
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:23:07.85 ID:lyDuWhim.net
- >>903
で、君は何に乗ってるの?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:32:23.75 ID:rAwXMLOv.net
- >>907
カノーバー!
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:35:16.58 ID:2V+6oujU.net
- >>908
そんなところだろうな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:53:49.86 ID:xprjcX9d.net
- マチューがわいが乗ってるSLグレードでSワやドグマけちらしたとかうれぴっぴすぎてもう
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:58:35.05 ID:1K5ka6wr.net
- >>910
しっかりとスレを読み直せ、な。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 20:59:55.84 ID:3dI//PDd.net
- >>910
ド低能が
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 21:15:30.19 ID:ZjXhid97.net
- >>907
ちょんは何乗ってるの?そのバイクはキムチで出来てるの?
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 21:23:51.67 ID:IG7CNpLa.net
- >>913
キムチは中国発祥だぞ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 22:02:25.96 ID:S2P6WWbM.net
- CANYONに親殺された奴が居着いてしまったな
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 22:03:42.80 ID:Z1EZLgI3.net
- あんなことがあったのにフレームに穴開けてケーブル通すとかゲルマン人の根性やばいな
しかしマチューはバケモンよ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 22:18:19.64 ID:DrNFG+K4.net
- ハンドル一体型はプロも一般もデメリットばかり。長さ変えられないモデルなんてゴミ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 22:27:27.18 ID:jVG2FRgF.net
- 飽きたら消えるかと。
例のベル欲しいのに全然入荷しないね
キャニオンもまさかこんな売れるとは思ってなかったか
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 22:44:58.15 ID:KWuOro7L.net
- キチ君は何乗ってるか聞かれても絶対言わないたろうな
id付きで画像上げろとか言われたらオシマイだからなw
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 22:47:16.07 ID:+SY3NCj4.net
- 最近キャニオンのオリジナル小物が熱い
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 23:13:01.25 ID:2V+6oujU.net
- >>919
カノーバー見たい
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 23:20:08.62 ID:xl5imDiL.net
- メルリールおめ
新型エアロード改で勝ちまくりやな
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 23:20:22.18 ID:QhuI4XgL.net
- カノーバーって聞いた事無いから
どんなのかと見てみたら
どのパーツもアルミって書かれてるだけw
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 00:04:07.88 ID:wmoC9yaE.net
- 問題さえ解消できればいいバイクということだ
まあハイエンドは乗れないからあまり関係ないがw
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 01:20:58.64 ID:kIKa+JgI.net
- >>920
昔あったロゴ入りのボトルが無くなってて悲しい
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 07:45:53.63 ID:5Wt85W9+.net
- キャニオンに親を殺された奴はいなくても
キャニオンが気に入らない業者は世界中に星の数ほどいそう
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 09:08:21.08 ID:jvyvcRO4.net
- このスレに毎日居着いて擁護するやつってアンチだ親を○されたの悪口ばかりで病んでる
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 09:19:38.03 ID:NgqOKnZY.net
- キャニオンに限らず、フル内装のためにステムとヘッド周りが肥大化するより、
ブレーキケーブルがフレームとフォークの穴に通している方が一周回ってカッコいい。
空力性能に有意な差がないんであればフル内装やめてほしい。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 10:01:27.39 ID:VeBJUIpx.net
- ユーチューブの自転車屋のおじさんが言ってたけど、フル内装はケーブルの状態が全く見えないから自転車屋としても嫌らしいね。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 10:45:02.61 ID:BiXsG3qO.net
- >>927
キミ、頭おかしいんだっけか?
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 11:26:16.46 ID:NgqOKnZY.net
- BBも24mm軸(SRAMはちょっと太いが)のスレッドに回帰しているし、フル内装もそのうちブームが終わると思うわ。
技術的・機能的に必然性のある進化は後戻りしないけど、マーケティングや見た目先行の規格や機構は結局淘汰されるはず。
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 11:32:40.51 ID:kIKa+JgI.net
- ブームてはなく空気抵抗減らした結果なんだけどw
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 12:14:53.95 ID:r7d2R0nb.net
- それがユーザーにどんな意味があるのかという話だ
意味がなければ不要となり淘汰される
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 12:21:49.18 ID:m42tSW3D.net
- ディスクロードもそうだけど、ユーザーの利便性は二の次やぞ
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 12:41:36.01 ID:EtZYAdIX.net
- ユーザーでも自分でメンテする際に
内装ケーブルはめんどいので嫌ですわ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 12:56:50.48 ID:Y3NifU+z.net
- >>935
お前、ズボラって言われない?
車とかでケーブル剥き出しとかあり得ないだろ。空力的にも美観的にもない。絶対ない。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 12:59:40.46 ID:0J+pgiB1.net
- 今まで何でも自分でやってきたのにフル内装油圧ディスクのSTI交換とかはもう考えただけで無理
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 13:04:34.22 ID:0J+pgiB1.net
- >>935
Build動画でヘッド周りのケーブル内装化をプロ2人掛かりで長時間掛けてやってるとか見るともうね
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 13:07:57.93 ID:osJoRKH6.net
- >>936
自動車のはなしなら、運転者がむき出しとかもあり得ないし、チェーンなどの駆動部がむき出しというのもあり得ん
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 13:09:48.46 ID:NgqOKnZY.net
- 車でケーブルを外に出す理由が全くないのでなんでそんな例えを出したのか理解不能だけど、
バイク(モーターサイクル)でわざわざハンドルバーの中通してステアリングのコラム内にホース仕込んだりしない。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 13:16:00.52 ID:kIKa+JgI.net
- >>933
ケーブル見えない方が普通に見た目いいでしょ
抵抗減らして意味無いとか言い出したらエアロフレーム自体意味ねーぞ
見た目で乗るにしてもケーブル見えない方がかっこいいし
俺はアルチだけどdi2ケーブルも熱収縮チューブで纏めたりして可能な限りスマートにしてるわ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 13:31:35.07 ID:K1qNTHQP.net
- こんな所にもディスクが受け入れられない貧乏人湧くのかよ
確かまだ専用スレあったろw
黒リムやカーボンを気兼ねなく使えるだけでも利点だらけやわ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 13:38:20.30 ID:jeN2e5C7.net
- ケーブル内装如きに本当に優位性があるならプロ選手は全員ハゲにしてる
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 13:44:08.89 ID:qoo3xt17.net
- >>936
お前たとえ話が下手すぎって言われない?
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 13:47:43.79 ID:osJoRKH6.net
- >>941
> ケーブル見えない方が普通に見た目いいでしょ
「普通」なんて存在しないでしょ?
ケーブルむき出しを機能美だと思う人もいるし
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 14:01:14.75 ID:QHKuf4r5.net
- お家時間が増えて部屋のケーブル類が気になり全て隠した。スイッチ類もスマートに変えた。マジ快適。
ワイヤーもリムも一度無線とディスクに変えると快適。
ただエアロード、オメェはオタクな機能ばかり追求して耐久性や利便性を疎かにしたダメバイクだ。
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 14:05:30.00 ID:3xvgJf3A.net
- ケーブル内装なんてエントリ、クロスでも使われるような流れだし逆らいようがないね
中で変なテンションとか摩擦とか起きていても気付きにくいから個人的には嫌いだけど
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 14:15:16.14 ID:3xvgJf3A.net
- 今は東京住んでいるからいいけど、田舎に戻ることになったらショップも少ないし
最近のややこしいロードはメンテしきれんわ
買うとしてもショップの都合でアンカーとかに限られたりと・・・
キャニオンで一番安いのを買って使い捨て的に乗るとかかなぁ
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 15:02:42.05 ID:CXj1Iq/3.net
- ディスクは良いけど油圧はメンテの頻度など一般人相手にレベル上げすぎと思う
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 15:11:45.12 ID:e5etTi4F.net
- そんなにメンテするものですかね、バイクほど熱が入るものでもないでしょ
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:18:02.45 ID:/gnDP42R.net
- 初心者質問なんだけど
ヘッドチューブのケーブル擦れ保護シールって普通どうするもんなの
マットブラックの車体に貼ってあったグロッシーな丸い黒のシールがあんまり気に入らない
みんなはがしたり、透明なシールに変えたりしてる?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:38:22.24 ID:cfo3AvkN.net
- ケーブル剥き出しが機能美だと感じるなら触覚でも使ってろよ
スレ違い過ぎるというよりロードですら無い
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:39:54.94 ID:xNOQ566V.net
- えっ!?
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:40:32.01 ID:VeBJUIpx.net
- フル内装のゲインは1W程度しかない上に欠陥だらけ
静止中にハンドルを全開まで切ったらぶっ壊れるバイクも多い
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 17:05:26.60 ID:vgB5atLC.net
- 1馬力なら迷わず内装化するけど1wだからなw
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 17:37:55.05 ID:kIKa+JgI.net
- たまにやたらと油圧に恐怖感唱える奴がいるけど爆発なんてしないから大丈夫だよw
昔は少し面倒な工程もあったけど今は専用工具が全部出てるから難しい工程なんて何も無いから
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 17:40:42.66 ID:36DTHslj.net
- ハンドル周りの内装化は組み付けが面倒だし
アウターの曲がりもきつくなるしいまいちだよな
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 18:12:01.82 ID:3xvgJf3A.net
- サイクリングでメンテ工具一式持ち歩くんかな
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 18:31:32.35 ID:HqkcaOnq.net
- >>951
貼るやつよりもネジネジ君みたいな奴使う方が多いんじゃないか?
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 19:17:37.68 ID:RQ7CNf4P.net
- >>951
マットカラーのフレームに合う保護シートなら、ダイソーに売ってるナイロン生地用パッチシートが良い。
半透明の艶消し表面なんで、貼ると判りにくい。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 19:55:20.96 ID:gScQzvHP.net
- モビスターがパッとしないしマチュー様様だな
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 20:19:12.30 ID:mTJ1TuEz.net
- スプリント勝負だと最近はsl7かエアロードが勝ちまくってるイメージ
マチューがストラーデビアンケのログをストラバに上げてザワついてるぞ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 20:38:14.72 ID:/gnDP42R.net
- >>959 >>960
情報ありがとう
明日店行って探してくる
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:17:59.57 ID:3PSpXgTb.net
- 4:45:55
186KM
389W N.Power
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:26:18.75 ID:3PSpXgTb.net
- https://pbs.twimg.com/media/Ev8sYsYXAAE0-7Z?format=jpg
画像リンクでも貼ればよかったか
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:27:09.93 ID:mTJ1TuEz.net
- そらハンドルも壊れるわ
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:47:14.37 ID:go/o7ZO8.net
- フレーム保護の透明シールはアリエクで買い溜めしてるわ
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:49:59.61 ID:YkmQc6sj.net
- 5時間弱を389Wとかバケモノですわ(褒め言葉)
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:58:10.26 ID:Z7h0HpS+.net
- ほんとやマジバケモンだな
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:08:15.78 ID:UcIzKQO3.net
- >>965
なにこれ、965のレース記録?
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:14:34.20 ID:do3dJutW.net
- ラスト1時間は439w、ラスト20秒は1004wか。普通のサイクリスト何人分かのパワーとエネルギーを1人で出してしまうのね。スゴイ
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:17:50.01 ID:fnn1ibUX.net
- 1000w 20秒て電子レンジだな
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:18:36.73 ID:wmoC9yaE.net
- 10倍を1分維持ってどういうことだよ…
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:22:09.68 ID:bv3DXOeR.net
- 389wを維持ってどれだけ凄いことなの?
もちろん条件によるが30キロ維持で何ワット?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:31:04.63 ID:mTJ1TuEz.net
- 東京神奈川付近でしか通じんが、未舗装の雛鶴とか尾根幹みたいなところを平均390wで4時間以上走り回った後、牧馬峠のドーナツ区間を1000wでスプリントしてる感じ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:34:35.51 ID:A8VO1ZF5.net
- >>974
重量によるけど150Wもいかないくらいでしょ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:41:09.41 ID:ssxZeOw2.net
- >>975
オクスリやろなぁ……
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 23:49:37.79 ID:jeN2e5C7.net
- ゆるポタ(300W)
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 00:40:28.29 ID:Dfleod9i.net
- >>968
俺なんて5分も持たんw
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 01:16:27.07 ID:kO8kdUl/.net
- >>974
マチューの体重が75kgだとして、ヤビツ峠の旧コンビニスタートを余裕で30分は切れるくらいのパワー。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 01:27:24.64 ID:Dfleod9i.net
- >>974
ビギナークラスのレースの残り500mのスプリントで出すパワーをずっと出してる感じ。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 06:33:08.35 ID:TC5mJ5GU.net
- FTP550Wとか行くんかな…
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 07:40:22.16 ID:B33w80/4.net
- >>956
専用工具を持ち出すなら自転車は全て整備できる
自動二輪なら数年持つけど安全に関わる部分を一般人にこままめに求めるのはなぁ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 08:06:34.43 ID:Nw8xEMfX.net
- 競技用ロードは整備前提だから
普通の自動二輪と比べても
とはいえプロは専門メカニックがやってくれるんだけどね
ハイエンドは難易度上がっていくよな
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 08:13:04.60 ID:sAtWbFVl.net
- 前に大阪だったかの試乗会行った時に自分のロード持っていったらdi2のアップデートタダでやってくれたな
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 08:15:51.54 ID:+/EnQusV.net
- こいつはなんでキャニオンスレにいるんだ?
出来ないなら素直に他のメーカーにしてショップに丸投げすりゃいいじゃん
俺はメンテも好きだから楽しいけど
つうか油圧のメンテなんて1年に一回やるかどうかってレベルや
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 08:19:06.68 ID:svGCnU5L.net
- >>985
嘘松
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 09:13:14.88 ID:zMNizI+u.net
- >>986
乗るのが好きメンテ楽しくない
そういう人がいてもおかしくはないね
でキャニオンとしても
メンテ好きな人だけに買ってほしいとは思っていないと思うよ
数は売れてほしいもの
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 11:35:58.26 ID:wMiGTDrH.net
- うわ、こいつcanyon持ってきてるよププ
って思われてるのは内緒。、
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 11:39:01.08 ID:wAQpdOoe.net
- 悪路でMVDPに勝てる奴居ない説誕生だよ
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 13:45:40.67 ID:mSdNp1zQ.net
- マチューh36使っとる?
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 14:44:45.14 ID:fBR9CI6J.net
- 名前略したMVDPからして強そう
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 15:33:09.99 ID:nqFnl8cW.net
- 知人からキャニオン欲しいって相談されて、在庫無いから今年は買えないよって言ったら凄く悲しい顔してこっちまで悲しくなったぞこのやろう
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 15:48:40.98 ID:wiWVwaeZ.net
- >>975
知ってる場所で例えるといかにあたまおかしいかわかるな
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 17:59:27.78 ID:zMNizI+u.net
- 本当にドーピングじゃないといいね
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 19:01:12.27 ID:cimSyudX.net
- ドーピングでもいい
たくましく育って欲しい
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 20:09:07.69 ID:QZK7Lkw2.net
- それはあかんw
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 21:24:05.56 ID:YLS0/+Bd.net
- DHバイクに比べたらロードバイクのメンテなんて余裕だろ
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 08:46:42.56 ID:cMkotnxR.net
- 本当マチューさんスゲーっす
FTPは400〜410W位かな?
https://www.strava.com/activities/4901472414
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 08:48:20.76 ID:cMkotnxR.net
- ストラバにログインしていないと
データは見れないのかな?
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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