S-WORKS スペシャライズド総合★42SPECIALIZED

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 21:44:56.94 ID:DQWbMS6H.net

スペシャライズド総合スレ

SPECIALIZED JAPAN
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次スレは>>980さんが立てて下さい
立てられなかったら、他の方にお願いしてね

過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★41SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1608171818/
S-WORKS スペシャライズド総合★40 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601594152/
S-WORKS スペシャライズド総合★39 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599394480/
S-WORKS スペシャライズド総合★38 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595068519/
S-WORKS スペシャライズド総合★37 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592893310/
S -WORKS スペシャライズド総合★36 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589677995/
S-WORKS スペシャライズド総合★35 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581322896/
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/04(木) 02:46:12.33 ID:QNunwLbn.net

ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2〜3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 11:44:18.51 ID:RWLwVA8o.net

>>1 乙
クロスからロードデビューする家内に
エスワRUBYプレゼントしたよ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 12:27:37.21 ID:2SrCOQbq.net

奥さんおめ
初ロードでエスワかー
もったいないような羨ましいようなw

5 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 17:42:43.45 ID:rxVzMIDU.net

SL7 10R フレームセット
https://www.facebook.com/417320001682334/posts/3863152177099082/?d=n

6 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 18:17:02.78 ID:gHQZ5ll8.net

海外では元々売ってたんだよな

7 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 18:20:52.71 ID:2sRWWxZo.net

左岸感染

8 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 18:21:05.02 ID:GzTexBhI.net

これってどういうこと？実質エスワフレームなん？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 18:38:30.92 ID:YH8Cef6W.net

>>8
型は同じだけどカーボンマットが違う
エスタマはfact12

10 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 18:39:08.97 ID:62uzw9g4.net

ショップで聞いた日本でフレームセット売りが少ない3つの理由
そもそも売れない
諦めて中途半端な組み付け状態でショップに持ってくる人がいる
自分の組付けが下手なのをフレームの精度の問題にしてクレームしてくる人がいる

11 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:05:34.74 ID:tLKi6BFx.net

sl7proフレームセット白待ってた。
買うわ〜。
こう言うシンプルなフレーム好きだわ。
街乗りしかしないから縞馬worksより全然良いな。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:06:00.90 ID:5jhmtgs+.net

カーボン素材の違いてどれくらい影響あるんかな？ディスクだし重くていいんだけど

13 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:22:37.78 ID:TO4PnEdw.net

>>11
街乗りしかしないならルーベスポーツFact10に105組で29.7万円なのに、高すぎないか?

14 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 21:17:58.99 ID:uDJvEWNG.net

>>5
この白いのかっこいいな
こういうカラーこそエスワに欲しい

15 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 23:45:21.67 ID:rxVzMIDU.net

>>12
S-Worksから120g増でvengeより軽いくらい
フォーク重量は記事が見つからなかった

https://funq.jp/bicycle-club/article/614316/
> FACT 12r カーボンとレイアップを使用し、最軽量のペイント込みで800ｇ
> FACT 10r カーボンとレイアップを使用し、フレーム重量は920ｇ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 00:05:10.49 ID:ZawGKKPH.net

>>15
コスパなら圧倒的ですね
白いいな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 01:11:21.15 ID:tfvFPj1L.net

PROとかExpertは辞めとけ
コスパはいいけどしばらくするとSワにしとけばよかったってなるぞ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 01:34:48.77 ID:z1eLtMb6.net

早く新DURA乗っけたターマック欲しいよ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 06:17:00.48 ID:XgateBOP.net

貧脚だからエスワなんて恥ずかしくて乗れない

20 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 12:54:30.73 ID:L+gKsviE.net

俺はフレームセットを買って部屋に飾ってるぞ♪

べ・別に収入が激減して部品代が捻出できなくなった
わけじゃないんだからね！

21 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 13:56:41.86 ID:fbgkZlmm.net

>>17
えすわえーとす持ってるからサブマシンにちょうど良いのよ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 17:24:03.36 ID:pvvIyXCE.net

PRO買うならエスワ買っちゃうなー。
競技やらないならexpertかなぁ。
トレックのプロジェクトワンみたいにカラー選べるようにして欲しい、

23 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 17:33:44.92 ID:gfxHeVAP.net

どっち選ぶ？［A］◟( ・ω・)◞［B］

Ａ：かっこいいカラーリングで在庫ありのPRO
Ｂ：ダサいカラーリングで入荷未定のエスワ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 17:57:50.57 ID:AHi/hhqH.net

本人がどれのるかは勝手だけど、それを押し付けてくる奴ってウザいよね
俗に言う老害

25 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 19:08:10.12 ID:voYAWB4a.net

2022カラーがどうなるかまだわかんないじゃん

26 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 19:55:43.39 ID:05S/Fkle.net

来年はTarmac廃盤でロードはCREOしか無くなるよ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 13:04:56.63 ID:3Vtt9ZY2.net

サガンコロナかよ、、、
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/340405
へんなリボンラッピングカラーよりproフレームのシンプルカラーの方がええな。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 08:30:43.34 ID:cflmrwDD.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l653533739

新品とか珍しい

29 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 10:33:10.50 ID:8isICt5/.net

他に出品してるものもチェックしてみたら？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 11:11:07.03 ID:9yTFUz1+.net

限定sworksっても旬を過ぎたsl5に51万はだせないよな…

31 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 11:12:00.73 ID:9yTFUz1+.net

>>29
吹いたw

32 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 11:25:50.53 ID:a9jmJZMs.net

≫29
まじ吹ける

33 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 11:52:54.36 ID:5aiZUdsI.net

>>29
想像の斜め上を翔んでて驚いたわ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 12:54:43.96 ID:xcThYXoK.net

チェックした商品の関連商品が恥ずかしいことになったでござる

35 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 16:41:03.10 ID:cflmrwDD.net

オタクやんけ！

36 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 18:40:52.29 ID:oY+7BNg4.net

>>29
これはマジ恥ずかしい通り越してキツいな

37 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 19:08:52.16 ID:D/nQVT4I.net

>>29
ドン引いた

38 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 19:17:21.41 ID:r2ek6eCt.net

まぁ自転車乗りなんて大体オタクだし。代理出品という説も。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 20:31:07.18 ID:RgNp4wek.net

非常に良（エロ）い出品者だな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 00:52:21.58 ID:bxufZ/G8.net

POWERサドルめちゃくちゃいいな！
前のサドル、窓から投げ捨てるレベル
まあ人によるんだろうけどさ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 10:01:34.90 ID:hGtLyO4I.net

powerいいか。
俺はToupeに戻しちゃった。
Toupeは廃版なのよね。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 12:59:17.05 ID:gfmHYDQY.net

俺はPowerからローミンに

43 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 13:06:17.47 ID:rJsdf1Ct.net

パワーミラー使ったらやめられん

44 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 13:07:45.32 ID:PDxhfckb.net

わしはノーマルのpowarが快適だからティルドつけて乗ってるよ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 14:15:26.85 ID:I7HxSYws.net

パワーは確かにいいけど短足で登りでサドルの先っぽに座るのでローミンに変えたよ
エスワトゥーペ何故廃盤にしたし

46 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 17:14:35.65 ID:8eMJMF5s.net

powerの形そのままで前に伸ばしてくれんか。前にもズレたいねん

47 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 17:33:05.04 ID:Kz2w343z.net

そのPowerはエスワだろうな？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 18:36:51.40 ID:6MLuTMWN.net

ナンパJAPANのロゴマークにそっくりで赤面・・・

49 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 18:54:14.44 ID:1x94cSF+.net

powerはサドルそのものを前に出すためのモデルだからね
前後に座り分けたいなら合わない場合もあって当然

50 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 01:18:34.34 ID:KzwAkqSj.net

俺はAres気に入った！
快適でフィット感がとにかくいい
足刀部も柔らかい素材で痛くなりにくいしダイヤル締め込んでもS-Works7より痛くなりにくくガッチリホールドされる
履きにくいことを除けば今までで最高のシューズ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 12:50:18.97 ID:vjCbgXZb.net

メーカーやフィッターからすると、先端に座るなバカなんだよ
ショートサドルによってようやく正しく座られることになった

52 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 13:36:24.34 ID:mTIT6T7D.net

バカという人がバカなのです

53 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 14:32:40.02 ID:rLTiYU2D.net

>>51
つまりキンタナやポッツォヴィーボ、新城はバカなのか

54 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 14:42:38.08 ID:zjDAQh6J.net

>>53
ゲラント・トーマスも前乗りしてなかったっけ？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 14:45:14.27 ID:YmlNpGtp.net

フルームなんてジロで80km独走した時パワーサドルで前乗りしてたな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 15:34:52.81 ID:vjCbgXZb.net

そう
サドルメーカーはプロのその座り方は間違っていると常に言い続けている

57 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 15:43:54.35 ID:kd7wGKFk.net

クソ短足なので勾配の変化に対して姿勢を移動させないと体重をペダルにうまく載せられない
小柄な選手は登りでサドルの先端に乗る人が多いのはそういう理由からかな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 15:58:49.74 ID:i7tVjVH9.net

Gもサイモンイェーツも尻に刺さるくらい前乗りだもんな
結果出してる方がある意味正義かな

59 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 17:46:38.84 ID:zjDAQh6J.net

昨日観られなかったプロヴァンスの録画観てたけどドゥクーニンク
今年も強いね

60 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 19:27:14.13 ID:PbKmz3G8.net

>>51
どこのサドルメーカーが言ってたの？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 20:39:28.20 ID:sJ8hcgMR.net

>>60
ハドソン

62 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 20:41:54.17 ID:+0JOiueX.net

>>50
エスワ7のワイドで丁度いいけどワイドサイズないんだよね新型...

63 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 20:49:48.53 ID:ULjWvWsn.net

>>62
7のワイドと同じサイズのARES使っていますが普通に入りましたよ。
スペシャが言うにはワイドサイズを用意する必要が無い程どんな足型でもフィットするって事らしいです。

これで買わない理由無くなりましたね。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 20:53:30.31 ID:EYfIdmzE.net

>>63
はい！
買いに行ってきます！

65 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 22:48:59.16 ID:EslUatw4.net

>>62
エスワ6のワイド履いてたけどワンサイズ上げたら大丈夫でした

66 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 09:07:42.20 ID:ZXbiqbmR.net

sl7は凄くいい、sl6とは大違い的な発言をよく見ますが、
sl6ってそんなにダメなのでしょうか？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 10:25:14.88 ID:LDfdjPEe.net

いや？
ホイールとハンドル周り揃えたらそう変わらんて

68 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 10:47:37.50 ID:c62VX/ci.net

>>67
sl7への嫉妬か知らんが嘘はヤメろ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 10:49:17.73 ID:66FTBuXg.net

高いもの買った人はそれを凄いと思いたがるだけのこと
今の規格で劇的な変化はもうないんじゃないの
新デュラと新UCI規格を生かしたロードでたらSL6と7の
差なんて誤差やろ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 10:51:34.79 ID:c62VX/ci.net

rapide clx履いたsl6とsl7乗ったけど全く違う。
sl7のフレームとrapide clxの相性が抜群に良くて相乗効果なのかsl7はクソ速い。
ID:LDfdjPEe　みたいなエアーオーナーに騙されるなよ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 10:52:46.30 ID:c62VX/ci.net

うわあ、sl7買えないエアーオーナー沸いてきたな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 10:53:38.41 ID:66FTBuXg.net

>sl7のフレームとrapide clxの相性が抜群に良くて相乗効果なのかsl7はクソ速い。

レースの順位でどのくらい変わったん？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:01:21.31 ID:R4CwkVis.net

>>70
相性ってのはエアロ性能？それとも剛性？
逆にSL6と合わないってのはどんなところ？
もうちょい詳しく話してもらえると参考になる。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:05:00.33 ID:zdd3F1MB.net

エスタマにアルピニスト履かせてるけどこれでも平地も下りもクッソ速いな
以前使ってたのがリムのエモンダSLRなのでブレーキのタイミングがズレすぎて最初ビビった

75 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:09:05.49 ID:66FTBuXg.net

いつも20キロで巡航している人が21キロで巡航できるようになったら速く感じるかもだが意味のあるインプレとも思わんな
クソ速い、ギアが1枚軽くなった、すっと進む等々
意味のないインプレ

SL6で乗鞍で20位だったのがSL7に乗り換えたら優勝しちゃいましたわ
なら文句も言えんがｗ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:10:13.50 ID:66FTBuXg.net

まあ、レースの順位は極端にしろ、速度もパワーも書いていなくて
「なんか速くなった！、凄い！、無敵じゃん！」言われてもリンダ困っちゃう

77 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:12:35.73 ID:c62VX/ci.net

>>72
7キロ下りで30秒縮まった

>>73
どちらもじゃない？

> 逆にSL6と合わないってのはどんなところ？
知らん。乗り比べてsl6はsl7に劣ると感じた

78 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:14:13.12 ID:c62VX/ci.net

ID:66FTBuXg　こういうのは見てて不憫になってくる

頑張って働いて買えるようになろうな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:16:49.68 ID:c62VX/ci.net

http://hissi.org/read.php/bicycle/20210213/NjZGVEJ1WGc.html

なんだいつもの基地外か

80 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:17:08.45 ID:C5pVkEXE.net

リンダが困ったら、おじさんも困っちゃうな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:19:49.55 ID:Mn7eXN3i.net

今日は甥のおてんぽ洗う日だった

82 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:21:32.38 ID:66FTBuXg.net

>>77
時速20キロが21キロになるのと40キロが41キロになるのじゃ結構違うし、
君のレベルが分からんとなんともいえないなぁ
こういうのキチンと測定できる人なんてほとんど居ないし証跡もないし
体重の変化とか無視するレベルのアホもいるし
You Tubeでもギア比も揃えずに、「クロスとロードを比較したらクロスのほうが速かった！」なんてバカ動画もあるしね

違いを言うならメタボオヤジの感想とかじゃなくて、具体的なデータ持ってきた方がいいよ
SPECIALIZEDはいろいろ公表してんだから
それだと「その結果については、こういう条件なので」みたいな建設的な話ができる

83 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:22:56.34 ID:66FTBuXg.net

>>80
おじさんはどうでもいいよｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:26:59.32 ID:c62VX/ci.net

http://hissi.org/read.php/bicycle/20210213/NjZGVEJ1WGc.html

休日の日中に5ch張り付いてる引きこもりの相手はしたくないの

85 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:31:16.19 ID:66FTBuXg.net

>>84
え、君は今どこに張り付いているの？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:32:22.93 ID:66FTBuXg.net

まあ、妄想オヤジに涙目敗北宣言もらったから、この辺にしておいてやるけどね
仕事も進まないしｗ
やはりこの天気だと走らないと嘘だぜ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:43:47.82 ID:6pzEJUY0.net

>>86
今日もブルマ履いて走るのか？w

88 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:45:15.99 ID:6pzEJUY0.net

>>86
ブルマ履いて走るとどのくらい速くなるのか教えてくれよw

89 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:54:00.06 ID:Mn7eXN3i.net

今日なんてとてもサイクリングやる気候じゃないわ
56℃ある

90 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 11:57:06.51 ID:c62VX/ci.net

>>85
朝の7時から日中にかけて計35回も5ch張り付いてレスしてる引きこもり

が正確だよなｗ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 15:07:05.62 ID:SxsAg1Zn.net

sl6にrapideもオススメされてるけど、そんなにsl7は違うのか、
https://i.imgur.com/sibiTs8.jpg

92 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 15:24:48.51 ID:P8GUMPgp.net

趣味の世界なんだから、好きなの買えばいいやん。
俺はリム車の最後だと思ってSL6買った。
SL7のカラーリングが好みのが無いので、もう少しSL6を楽しむことにするよ。
俺はレース思考なので、エンジン鍛えて、SL7乗りに勝てたら嬉しいなぁ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 15:51:24.80 ID:rbNkTLtl.net

このスレで自転車で飯食ってる奴なんていないんだし好きなの乗ればいいんじゃねえの？

エスワ乗ってるとポダリング出来ないから嫌でも速く走らなきゃっていうのでも良いし。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 15:53:20.25 ID:C5pVkEXE.net

>>92
頑張れ、応援するぞ　(･ω･)ﾉｼ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 16:04:23.88 ID:LZnjl5bi.net

また中華フレームしか持っていないキチガイにいいように荒らされたのかよ
毎回毎回お前らホント脳みそ空っぽなんだな
ボケちゃうから頭使えよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 16:18:03.54 ID:SNzLyhV2.net

パワメ導入した日の記録が３年たった今でも最高記録
新しいものを買うと自然と身体が喜び反応するが
慣れると通常運転
新車購入は心へのカンフル剤になるが数値的に劇的な進化が起こるもんでは無い

97 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 00:49:22.59 ID:XSQL07vS.net

数値は同じで良いんだよ
同じ数値で速く走りたい

98 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 09:57:54.72 ID:eQbFu5mp.net

エスワにあらずんば人にあらず

99 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 10:17:46.98 ID:b/SKKrhM.net

3年も更新できないって老化が進んでるか向上心がないかレベル高すぎて
高止まりしてるか
3番目はこのスレだから絶対ないな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 10:32:15.11 ID:y85/GEyQ.net

>>99
たとえば最高値なんかは3年間ずっと絞ったりしたら更新できるはずないじゃん

お前はダイエットとかしたことないから知らないかもしれんが