∞∞チェーンについて語るX-21∞∞

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 20:02:43.64 ID:y1yjgrqI.net

前スレ
∞∞チェーンについて語るX-20∞∞
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507541380/

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 14:46:08 ID:6oaqjCPt.net

>>915
やり方次第では？
一般的に言われている寿命距離未満で交換するハメになったことがない

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 16:57:00 ID:DqfzSAoa.net

ディグリーザーは浸透するのにオイルは浸透しない、なんてありえない
チェーンを切ってみたことないのか？
そんなに奥深いところなんてない

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:46:59 ID:rl3akbk2.net

金属にアルカリ洗浄液はあまり感心しないなあ

俺は灯油シャカシャカやった後、AZのクイックゾルブBIcc-002に浸けておく
チェーンは2組用意しておいて適当な間隔でローテーションしてるから、次回まで浸けたまま
こいつはチェーンクリーナーだが潤滑油入りなので、ローラーの中まで浸透しているはず
とはいえどんなオイルか正体不明なので、組み付け後には別のチェーンルブ（最近はCKM-001）をそのまま上に吹きかける
これやるようになってから、かなりチェーンの寿命が延びたと思う

ただAZの商品、昔から比べるとずいぶん値上がりした感じ。オマケもなくなったし

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 10:42:53 ID:1NTp7VLa.net

お気に入りの靴は2セット買えと似てるね

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 07:32:29 ID:Y1vobgg8.net

シマノ以外で9s 11s 118L以上のチェーンって流通ある？中華発想の謎メーカーは除いて。
通販はKMCのは12速向けばかり。
MTBが先に出た12sチェーンはどこも標準で126Lとか長めになってるのに9s 11sは118L止まりなんだよね。
ググるとアンチシマノ派は文句言いながら継ぎ足してるか、不本意でもシマノの138L 126L使ってる。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 08:04:29 ID:c1eltbcF.net

>>920
そんな長さのチェーンなにつかうの

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 08:56:23 ID:Y1vobgg8.net

>>921
普通にデュラ12速でもSRAMでも今流行りのフロントシングルのグラベルならこの長さになるんだよ。
アルテとデュラのスプロケが30Tと34Tだけになるなんて10年前じゃ予想もしてなかったな。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 09:54:15 ID:doC45Rr6.net

それも妙な話だな
GRXの完成車とかチェーン長どうなってんだろ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 14:23:37 ID:ceyiVuh7.net

フロントシングルなんぞグラベルで不要だろ
正直山サイでも要らねえわ
無駄に高いスプロケとチェーンマジ要らねえ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 14:40:59 ID:muOa/NrY.net

>>920
海外通販ならKMCとか色々出してるけど
国内ならシマノだけっぽい

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 23:53:24 ID:VJXuBujl.net

>>922
俺はWIPPERMANNの136リンク。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 04:22:13 ID:MK3RTeo4.net

アリエクスプレスで売ってるバルクの112リンクとかの、shimanoのやつって本物なの?

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 09:29:01 ID:6Ka0YjwM.net

買えばわかるさ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 00:18:01 ID:kkLbS9tO.net

ゴリックスの10s11sチェーンがSUMC製
興味あったけどアマゾンやツイッターでチェーン切れたって報告多い
SUMCあかんのか・・・？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:47:37 ID:jsx/DHJ9.net

https://www.cyclowired.jp/news/node/316987
去年の秋に「改」買ったんだけど、いったい何を注油すればいいのさ
↓の市販はないの？

>高摺動耐久性と持続性を拡大する高機能潤滑剤
>?・高潤滑性セラミックスを特殊配合した「セミドライ・ワックス」
?>・液量を受けにくく、効率的な塗布が可能で、あらゆる環境下で潤滑性能を持続的に発揮し、高い信頼性を実現

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 20:57:38 ID:r2DBAw7g.net

>>929
SUMCの11s使ってるけど切れたことは一度もない。
大体3000-3500kmぐらいで交換してる。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 06:31:39 ID:7hgfYVJF.net

>>912
そもそもディグリーザー（チェーンクリーナー）は水で薄めてはいけないわけで
洗車する時もまず水を掛ける前にドライブトレインにディグリーザー付けて油汚れ落としてから水かけないと駄目だよ

アルカリ性じゃないと落ちないとか大きな針もあるが大抵のディグリーザーは中性。
アルカリ性はパーツのアルミ部分なんかも腐食するぞ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 22:36:50 ID:6HRqMtos.net

なんか立ちこぎするとチェーンとスプロケが滑るんだけど
スプロケが減ってるのかな
それともチェーンの問題？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 03:38:57 ID:uz1E312w.net

>>933
両方や

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 03:42:41 ID:E9KIuoJ6.net

>>933
Bテンションの位置で歯飛びすることもアルよ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 06:40:27 ID:g/Q+Vl0T.net

トルクかけると飛ぶ場合は大抵スプロケ
いつ交換したか何キロ走ったかぐらい書かないと分からんな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 15:02:23 ID:pbLKyiA4.net

チェーン新品でスプロケ寿命だと滑る
チェーン寿命でスプロケ新品だと滑る
チェーン寿命でスプロケ寿命だと↑ほど滑らない

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 15:04:05 ID:XtGF4PHc.net

チェーン新品、スプロケ新品、チェーンリング新品で滑るのは…

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 15:24:56 ID:/Qd+vMpK.net

ありがとう
チェーンを買ったのは16年くらい前だけど使ってからまだ間もない
シマノのチェーンピンじゃないタイプだと思うから製造はものすごく古いのかも
見た目は減ってないように見えるけどたぶんスプロケが減っているんだと思う

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 17:14:44 ID:/Qd+vMpK.net

追記
チェーンを数千キロ走ったやつに変えたら滑らなくなった

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 22:50:45 ID:r1jfTuxN.net

>>938
フリーの爪が固まってるかもな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 19:16:42 ID:Rv+LqbVK.net

B4Cの動画を見てチェーンのローラーが無くなることがあるって初めて知った

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 19:24:07 ID:Z3WyxSvG.net

あのしったか阿保みてるやついんのなw

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 10:47:28 ID:kyCTt11h.net

ブランド: ZHIQIU
FSC変速自転車用チェーン9s
つうのをアマで買ったんだけど、なんかチッとかコキッって数秒おきに鳴るんだよな
ミッシングリンクのところがゆるいのかと思ったんだけどそこではないような感じ
クランクを逆転させて確認すると特定の部分でギア飛びする
目視だと異常は見当たらないんだけど

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 16:43:51 ID:QqWvj5qc.net

>>944
アウターとインナーの隙間が狭くて動きが渋くなってるところがある
自分で広げてやらないと

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/17(木) 18:28:47 ID:M70zmSWT.net

シマノ値上げの度に前にチェーンとカセットを買わされている
シマノの思惑なんじゃなかろうか

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/18(金) 10:47:52 ID:X9ZndONh.net

和泉チェンのcic800nを使ってる人いませんか？
5・6・7速用だけど8速で使ってて、シマノのhg40より作り良くガチッとしてて好きなんですど...あまりネットに情報なくて

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 09:34:39 ID:1UWowPns.net

アマゾン発送のマジョーラカラーチェーン安かったから購入したんだけど、届いたチェーンはプラスチック圧着のケースの下が圧着剥がれてチェーンの入って無いプラスチックケースだけが届いた
https://i.imgur.com/58WK3ZT.jpg

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 09:39:16 ID:z6f/ie0+.net

落ち着け

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 09:42:08 ID:NVop0x9H.net

俺もそれ言いたかったw

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/27(日) 11:54:21 ID:lnLANtQN.net

https://i.imgur.com/wdKRbGu.jpg
Amazonでチェーン購入したら中身（チェーン）の入って無い空箱だけが届いた、交換対応してもらおうとしたら値段が1000円以上ハネ上がってて追金してくれと、、返金対応にした、腑に落ちない。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/27(日) 15:06:08 ID:DbEeL2GW.net

そういうの要らないから

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/27(日) 18:35:26 ID:6MkcXBhp.net

つまり表示値段は箱の値段で、中身のチェーン単体がが1000以上って事かｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/28(月) 05:35:16 ID:OhEbKStv.net

>>953
Amazonって在庫にもよるけど値段が頻繁に変わるのよ、俺がチェーン購入した時の値段は底値2280円で購入して次の日には値段が3380円に値上がりしてて、数日後に届いたチェーンは箱だけで交換頼んだけど現在の値段との差額払えとの事

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/28(月) 10:48:18 ID:AuBAV8zN.net

>>954
カスタマーサービスに連絡してみなよ
価格保証あったはず

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/28(月) 21:56:42 ID:rxOcxhG2.net

>>955
交換指定したんですがアマギフに2280円返金されて終わりました。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/28(月) 22:20:50 ID:y2Iae3v2.net

そういうのはクソセラーとして糾弾レビュー頼むわ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/29(火) 21:28:57 ID:15fL3cmS.net

海外通販だとKMC安いのに日本だとシマノの倍くらいする

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 13:24:53 ID:HD76tE8g.net

この10年間イノテック105使ってきましたが
次は他メーカーを考えてます
どこのオイルがいいだすか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 13:41:55 ID:KT99nf3Z.net

AZ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 17:37:02 ID:rXkzkcG2.net

>>959
自分もイノテック使ってるけど
変えた方がいいのかな？
特に不満はないけど

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 21:13:19 ID:IoFKPjdB.net

自分もここ数年はAZの水置換なんたらをスプレーしてるだけ
まあふつーに使えてるけど劇的にいいものがあるなら知りたいｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 23:26:47 ID:ZemXL7nF.net

>>959
それなら innobike 105 がお勧めだよ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 18:22:02.91 ID:abSiaFvc.net

>>959
イノテック長かったけど、Squirtに切り替えた。オススメ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/15(金) 13:13:36.30 ID:2DLGzL8J.net

>>964
２つ比べたらどちらが良い？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/15(金) 15:30:46.71 ID:lezhotti.net

>>965
>>964読んでSQUIRTがオススメされてるのが分からないか？
すげえな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/15(金) 17:18:11.69 ID:+JVrYpId.net

>>965
なかなかの釣り師

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 01:15:03.15 ID:L2nlzhJg.net

>>958
ビックカメラの店頭で旧Z7の110Lが900円ぐらいぐらいだったからシマノHG40の2/3ぐらいの値段か
アサヒサイクルが再パッケージして出してた

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 15:02:05.82 ID:wRJME+YX.net

久々にKMCのチェーン買ったけどミッシングリンクがペダル踏まないとハマらないほど固い
前は手で付け外しできたんだけど使用が変わったのか

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 15:34:11.53 ID:ok8PboYr.net

>>969
同じく。前までは手である程度ハマったけどいまはびくももしねぇ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 16:13:56 ID:4iad16R1.net

え、そうなの？
今使ってるやつは手で軽くチェーン引っ張るとはまる固さだ
多分同時期に買ってストックしてるのも同じはず

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 17:43:49.58 ID:RyS4gBBa.net

最近KMC使い始めたが工具でははまらず、ペダルを踏み込んではめてる。こんなもんかと思ってたわ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 17:45:27.55 ID:gRrXSLYV.net

>>972
KMCは硬いよ。精度が高い証拠だと思うね
シマノのクイックリンクよりもやや硬いぐらいだからなんとかなってるけど

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 17:48:24.98 ID:wRJME+YX.net

やっぱみんなそうなのね
専用工具買えって事かな
てかそんな工具が存在してる事すら知らんかったくらい手で付け外ししてたわ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 17:52:54.89 ID:RyS4gBBa.net

確かにスポスポ付け外しできるようでは不安

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 19:05:01.80 ID:vGytcgsc.net

使い込むと簡単に外せるから
最初からすぐに外れるようにするとシマノのリンクのようにすぐ生産中止になる

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 19:09:21.65 ID:P163I27z.net

リンク系は手で簡単に付け外しのできるウィッパーマンのコネックスリンク一択だなー
1万kmごとに交換してるけど導入して一度もトラブル起きたことない

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/29(金) 22:09:58 ID:Olkp2OSL.net

ミッシングリンク再利用不可のやつでも、嵌める時に抵抗があるうちは再利用してるわ
10sまでのミッシングリンクは手でスルッと脱着できたくらいなんだから、まあ大丈夫だろと思ってさ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/29(金) 22:13:21 ID:fT3zpE8+.net

電アシ用のeTURBO EPTはミッシングリンク再利用不可って
やっぱ高トルクだしあかんのかね

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/29(金) 23:00:39.21 ID:K3RAs3M/.net

>>978
KMCの1回目よりもシマノの2回目の方が固いというね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 12:13:01.64 ID:PNst1g+f.net

KMCチェーンに付属してるやつは再使用だめ？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 14:12:06.42 ID:CsP2CLuP.net

チェーンの長さを自在に調整できるマンになりたい

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 23:06:52 ID:iMgST5Oe.net

>>982
ホーザンのC-371チェーン切りを私は持っている
ミッシングリングはワイパーマンを私は使っている

無駄な苦労はしたくないからなｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/01(日) 12:50:53 ID:sOv6KI1T.net

11速のだけど脱脂したあと初めてワックスにしたが使ってすぐキュルキュル音が出て話にならんかった
調べてみたら浸してじっくり内部にまで浸透させたあと余分なものを落とす必要があったんだな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/01(日) 13:15:07 ID:nWMxg5lB.net

>>984
話にならなかったのはおまえ自身ってことだな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/01(日) 19:43:51.91 ID:U/itCzgd.net

ペトロール、ディグリーザー、アルコールの3種類に浸した後にウルトラソニック洗浄するとか出来なかったら
コーティングチェーン買った方がええよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/01(日) 22:30:28.41 ID:fgYkDL8E.net

余ったエンジンオイルで済むのに皆さんご苦労様

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/01(日) 23:38:01.69 ID:DPRsA72l.net

チェーンってどうやって製造してるの？
チェーンって沢山リンクがあるけど、
それを留めるピンは手で嵌めてるの？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/01(日) 23:48:33.61 ID:lacreMrR.net

捕まえてきたカッパにつくらせてる

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 14:56:24 ID:2nnId2Fa.net

私は蝋で煮ている、あ、潤滑材のほうだけど

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 15:01:41.03 ID:2nnId2Fa.net

チェーンが落ちたとき、手が汚れないようにするのが大事で、潤滑の方は二の次だな
なお、出かけるときは携帯用に板石鹸を手に入れた

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 16:02:29.55 ID:aWFrQkJ2.net

ちゃんと整備できてればチェーン落ちることなんてほぼないから

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 16:24:48.74 ID:YB3meQ/R.net

>>991
なんか、フィニッシュラインで汚れを簡単に落とすケミカル無かった？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 16:28:52.32 ID:GeWCPEwM.net

まあ手が汚れても草でも掴んでゴシゴシやれば大方取れるよ
ある程度綺麗になったらコンビニでも公衆トイレでも駆け込んで気が済むまで洗ったら良い

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/03(火) 10:15:37.64 ID:IDVgp0oU.net

>>987
ホンダのPCX乗りだけど定期的にバイク屋でオイル交換していたやつをもらってきたらよかったのか

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/03(火) 10:26:21.34 ID:SQh+rYZm.net

>>991
今は亡きコンビニ袋的なビニール類を持っておくと便利。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/03(火) 10:49:47.35 ID:s72gcUg6.net

>>995
そうですよ、4サイクル用のエンジンオイルで大丈夫です。使えば分かるけど、キチンと拭き取れば飛び散らないし、ビワイチで250キロ走っても問題ないから十分な性能です。市販品をあれこれ試すのが楽しいのは分かるけど、全く必要性を感じないよ。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/04(水) 00:44:25.49 ID:Rg5GhXGd.net

ただ汚れるんだよなあ
カブみたいに密閉のチェーンカバーなら問題になりにくいんだがロードバイクではそうもいかんて

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/04(水) 07:26:47 ID:ojpOM2Vj.net

確かに拭き取るとウエスが真っ黒になる。でもそれはチェーンが摩耗した金属の粉や走行中に着いたチリなんかだと思うけど、専用品だと違うの？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/04(水) 09:40:40.52 ID:rDWI2tNu.net

いやそのチリや粉が油に混ざったヨゴレが肌に付着すると大変だってことでだな

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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