■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【TREK】トレック ロード総合スレ Part121【ROAD】
- 651 :sage:2021/04/20(火) 22:55:28.63 ID:wLCyJk/E.net
- ドマーネSLにレーゼロDBってありですかね?
アイオロスエリート35にするかレーゼロDBにするか考えてます
アイオロスエリートはカーボンの割には重い気が
レーゼロは足にくるって聞くからちょっとビビッてます。
乗り心地重視のドマーネにカチカチのレーゼロはありですかね
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/20(火) 23:15:34.25 ID:K13YOJrE.net
- 結局マドンしか勝たん。
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/20(火) 23:45:31.46 ID:5wRyG42h.net
- >>650
ディスクホイールが普及してきてリム時代はNGだったカーボンホイールにラテックス+クリンチャーの組み合わせが使えるようになってそこまでアドバンテージが無くなったんじゃないかな
素人からしても乗り心地がいいし、DQSなんかもこの組み合わせでレース勝ちまくってるしね
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/20(火) 23:48:44.01 ID:54vOZ0e6.net
- >>651
ドマーネならレーシング3の方がええやろ
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/20(火) 23:54:43.00 ID:qwp+z7kg.net
- ドマーネは尻に優しいからストレスを和らげてくれるだけで柔らかいフレームでは無いと思う
今のディスク版ドマーネとレーゼロDBがどんな剛性なのか分からないが踏んだら結構足には来るんじゃないかな?
持ってないから参考程度にしかならないと思うが
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 00:01:25.76 ID:tm0DU7lw.net
- なんにせよアルミフレームはカリカリだからレー3にしろレーゼロにしろ疲労の蓄積は更に激しくなる
ふかふかのゾンダあたりがちょうどいいじゃないかな
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 00:45:31.61 ID:XC5aeVyr.net
- リム重量推測してみた。
●aeolus elite 35 1665g, F725g/R940g
spoke 130g x2 *dt comp14/15相当として
nippple 10g x2 *アルミ
Fhub 150g *105相当として
Rhub 360g *105相当として
-------
rim換算重量 約440g x2
●aeolus pro37 1505g, F685g/R820g
spoke 120g x2 *dt aerolite相当として
nippple 10g x2 *アルミ
Fhub 140g *dt350相当として
Rhub 270g *dt350相当として
-------
rim換算重量 420g x2
20gくらいのリム重量差かもしれん。
スポークテンション次第だけど、eliteも激重な走りなわけじゃなそう。
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 00:53:49.72 ID:XC5aeVyr.net
- >>657
追加
●aeolus rsl37 1325g, F600g/R725g
spoke 120g x2 *dt aerolite相当として
nippple 10g x2 *アルミ
Fhub 120g *dt240exp相当として
Rhub 200g *dt240exp相当として
-------
rim換算重量 約370g x2
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 04:22:33.69 ID:4n753Wpw.net
- 新型アイオロスに限って言えばリム重量ならFJT氏がトレックから教えてもらって公開してるじゃん
そこから推測すれば他のホイールもなんとなくわかる
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 08:11:28.81 ID:3FI3cHaL.net
- >>603
これ、Di2のバッテリーやジャンクション、ケーブル込み?
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 08:14:44.71 ID:ui+N4Owu.net
- >>650 業界がTL売りたいんだろうな。メンテがCLよりは面倒だから、それでショップに持ち込みが発生すればショップも潤うし。
重量増・組み付けの手間(これはその人のスキルにも依る)によるデメリットと、乗り心地・転がり抵抗のメリットを天秤にかければ良いかと。
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 09:21:04.14 ID:XYEQ8mXq.net
- >>661
メンテ面倒なのか
チューブレス絶賛ブログはたいていそんなこと書いてくれないわ
所詮商売のタネってことなのね
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 09:32:53.21 ID:vBnNBcHc.net
- >>660
大体こみ。btr,jcで略してある
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 10:39:21.77 ID:NTUYMw1e.net
- ロードのチューブレスは売りたいだけのステマ
技術的に10年以上前から大した進化してないのにシェア伸びてないのはそういうこと
本当にいいものならもっと売れてるよ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 10:42:15.09 ID:ruPp88/S.net
-
割
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 13:25:46.75 ID:RIluFITk.net
- TLはリムテープ、バルブ交換までやったらけっこう高くつくよね・・・
ビード硬いからホイールにはめるのも一苦労だったよ。
シーラントは気をつけてるつもだけど、なぜか必ず1回は注入器が外れてぶちまけるし(´;ω;`)ブワッ
それでも今まで乗ってたミュシュラテチューブ+ベロフレックスと比べても乗り心地は格段にイイからCLには戻らんと思う。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 13:27:55.02 ID:pgbr9UYA.net
- カンパの2wayとかならリムテープ要らないからTLはくならそういう方がいいよね、バルブとかそこら辺も付いてくるよ
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 13:31:51.38 ID:XEjvcl65.net
- TREKフレーム修理経験のある方いたら教えて下さい
emonda2020のメンテしてたらボトムブラケットシェルに2センチ位の剥離?割れ?が見つかった
飛び石?転倒?が原因かわからんけど
仮に修理するとなった場合、個人で契約してる車両保険(全損30万迄・半損15万迄)と、TREKのロイヤリティプログラムを使用して、フレーム交換(20%引き)だと、ほぼ費用負担なしで行けそうですかね??
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 14:10:56.97 ID:qN0lsYaO.net
- 保険なんて渋るのが基本だしその程度じゃ無視して乗ってた方がいいんじゃないか、フレームケアもそんくらいでやってくれるのか不明
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 14:25:55.90 ID:XEjvcl65.net
- >>669
渋るかどうかは置いといて、約款には自損事故でも事故の届出をして、且つ修理費が15万以上だと半損の保証が適用され、全損だと30万が保証されると書いてある
安くはない保険料(約1万)なので、半損分は保証してほしいなぁ
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 15:14:33.58 ID:vBnNBcHc.net
- >>670
カーボン修理って場所によるけど10万くらいなイメージ
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 18:05:09.58 ID:iYs1TYk8.net
- 「すぽくる」とかか?
「交通事故証明書が発行されたことを条件」とかになっていない?
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 18:45:49.28 ID:tm0DU7lw.net
- 2022モデルはどこもこんな感じのパーツ違い色違いに止まりそう
まあトレックはもうイヤーモデルの概念を捨ててるらしいけれども
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 18:47:00.44 ID:XEjvcl65.net
- >>672
すぽくるではないけど、盗難・全損・半損保証の保険
事故証明は転倒でも警察署に届ければよいみたいだけど
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 19:02:36.83 ID:tADg7L/8.net
- >>674
まず保険屋に問い合わせしなよ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 19:26:10.47 ID:XYEQ8mXq.net
- >>675
いや下手に保険屋に情報あたえるのもよくないんじゃ?
金融庁の保険商品問い合わせ窓口とか使うのはどう?
消費者相談センターは企業への指導とか強制力のあることはなにもしてくれない
せっかく大きなお金出して買った愛車きれいになって帰ってくるといいな
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 19:53:39.46 ID:oOzGk9/z.net
- 事故証明って発行は免許センター行って手数料払って交付なんじゃなかった?
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 21:28:53.76 ID:lNXxWIfG.net
- いや、警察呼ぶだけ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 23:00:19.22 ID:ui+N4Owu.net
- >>668 保険云々以前に、BBシェル割れてて異音しないの?
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 23:19:22.47 ID:8p1wzxNb.net
- 画像出せ
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 23:34:18.25 ID:i/l+jYud.net
- 新製品ってなんか変わったの?
色すら変わってないように見えるが
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 00:39:29.50 ID:wl+9ITvC.net
- よく割れるロードバイクだな
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 06:58:52.63 ID:LozMrkRE.net
- >>678
自転車だと警察が出してくれるのか
自動車でカマ掘られたことしかないから知らなかった
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 07:22:43.97 ID:+kgUh5Xm.net
- >>683
呼べば来るよ
それが警察の仕事だから
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 07:33:49.10 ID:LozMrkRE.net
- >>684
いや保険屋に出す事故証明自体警察に書類もらってそれ使ってセンターで発行じゃなかったっけな?と思って
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 08:18:53.62 ID:niNUXU/U.net
- >>685
交番で事故の日時を伝えれば貰える
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 08:59:02.84 ID:19aJZcfS.net
- おまえらくれぐれも余計なことしてお巡りさんの仕事増やすなよw
- 688 :668:2021/04/22(木) 09:51:18.66 ID:5xaK23hF.net
- 問題は、TREKのカーボーンcareプログラムを使用して新品に交換(20%?30%引き)した場合に、車両価格の30万の1/2の15万を超えるかどうかと考えてます
すでにサドルレールがひん曲がって交換(約1万)してるので、フレームだけで14万以上なら?
保険から金が支払われるので、ショップでに相談してみるよ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 10:06:24.09 ID:8PBORa+a.net
- >>650
チューブレスはいいよ、パンクリスクは確実に減るし
3万kmちょいで一度ガラス踏んだ時だけ
乗り心地も良くなるし、初心者こそおすすめ
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 12:48:12.70 ID:AzIer9g0.net
- シーラントでデロデロになりそうだからどうも敬遠してしまうんだよねぇ
まあパンクの心配がほぼなくなるってんなら、タイヤつけ外しなんてそうそうしないだろうし気にしすぎなんだろうけど
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 14:01:24.45 ID:19aJZcfS.net
- なぜかチューブレスでパンクしまくっていたけどクリンチャーに替えたらピタリとしなくなったわw
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 14:11:09.70 ID:rEM0UtMg.net
- 結局んとこCLやTLとかよりも乗り方だわ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 14:46:21.36 ID:mzXnWkKd.net
- >>690 年間5,000km以下の走行距離ならTLの快適さが勝るけど、TLは前後ローテするのも面倒だから距離乗る人ほど避ける印象
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 18:53:58.66 ID:46x8osNS.net
- シーラントも乗ってないと固まるし、そもそも定期的に交換が必要だからなぁ
チューブより手間も維持費もかかる
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 19:03:20.21 ID:sYTIO3iG.net
- >>694
TLとTLRは明確に分けてインプレしてほしいわな。シーラントないTLなら魅力的だけど、ホイール数が少なし。
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 19:20:03.35 ID:OANO3nRk.net
- TLタイヤも絶滅危惧種だがな
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 20:07:55.13 ID:YaV56bw+.net
- >>695
シーラントもいらないチューブレスなら
管理や維持費も少ないのがメリットで
ただまだホイールの選択肢が少なくて導入費用が高いのがデメリットてかんじ?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 20:39:02.62 ID:6AALXXBy.net
- そもそもタイヤローテーションなんて自転車では必要ないし。
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 22:23:41.15 ID:7K5VBtdL.net
- クリンチャーの時はなんともなかったのに、チューブレスで長いダウンヒルしてたら、路面は平できれいなのに、ハンドルがすごいガタガタしてめちゃくちゃ怖かった。
シーラントのせいでシミー現象でも起きたんかな。以来、シーラントは使わなくなった。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 22:37:13.35 ID:TFk0TMY4.net
- 元々シーラントはいらないってふれこみで始まったのにタイヤとリムの相性次第で抜けまくるもんだからシーラント入れる人が増えた
当時はシーラントがリムにダメージ与えるから使うのやめろってメーカーが言い出すもエア抜けるから使い物にならなかった
規格じゃ相性問題はどうしようもないからタイヤを限定して普及させようってのが現在
でも結局パンクはするしシーラントいるよねって感じ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 22:41:56.06 ID:foQP/bUh.net
- 市場があっという間にDB化したのと同じように
あっというまにTL化もするのかな
数日間のライドもこなすから頻繁にエア充填必要なのとスペア一式が嵩張るのは勘弁なんだが
そのへんも改善されてゆくのかな
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 22:48:54.14 ID:TFk0TMY4.net
- >>701
今の技術では無理だと思う
空気圧が低いならまだしも100PSI以上でチューブレスってのが現実的じゃない
タイヤ太くして80PSIくらいになれば可能だと思うけど、レースでは重量的にも路面抵抗的にもメリット少ないから導入するチームいなさそう
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 23:24:11.91 ID:OJoXjlC1.net
- >>701
TL用のタイヤ・ホイールはチューブぶちこんでも使えるだろ
ディスクブレーキみたいに互換性が消えるわけじゃないから問題ないよ
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 03:14:29.54 ID:UENhAAuf.net
- 結局はコストだしね・・
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 09:25:27.79 ID:HWD5MyT2.net
- >>698 お前さんのように月300km程度しか走らないなら勿論不要よ
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 10:33:20.28 ID:XyFgJcfp.net
- >>705
距離は関係ないよ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 10:35:54.02 ID:QIuqAHDd.net
- 距離走らなければ均等に減ってくれるのかー知らんかったなー
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 11:43:36.78 ID:HWD5MyT2.net
- >>706 なんで?
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 12:54:31.24 ID:/+40xW81.net
- ローテーションなんて貧乏臭いことしなきゃええやん?
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 13:06:57.58 ID:JQg7X+kD.net
- >>708
すり減るより先に硬化によってタイヤの寿命がくるからでしょ。
そもそもすり減った後輪をよりグリップして欲しい前輪に付けるのはどうかと思うけどなw
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 14:05:42.89 ID:1KCtjJJN.net
- >>710 ゴム硬化による寿命より先に、距離による摩耗の限界を迎える人ならローテする意味あるんだから、距離関係あるじゃん。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 14:16:36.46 ID:PG3LR5x5.net
- 2021エモンダSL5買ったんですけどフレームが乗り心地重視で柔らかく時速40キロから伸びにくい気がします
フレームをSLRに変えたらガツンと高速域でのスピードが伸びるのでしょうか?
それともホビーライダー程度では大して変わらないのでしょうか??
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 14:21:50.36 ID:W3WdOycm.net
- >>712
納車前だからおれもこれ気になる
リムemonda slrからディスクemonda slに乗り換え。。。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 14:28:04.10 ID:JQg7X+kD.net
- >>711
失礼。>>705についてるアンカーと勘違いした。
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 15:02:26.74 ID:1FOsKfTD.net
- >>711
関係ないよ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 15:06:14.91 ID:HWD5MyT2.net
- >>712 店で同じ事聞けば、SLRならもっと進みますよって教えてくれると思う
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 15:50:55.06 ID:2dOL9Fw3.net
- 軽く40kmhとか出せるの羨ましい。。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 15:53:18.34 ID:rHfwEl33.net
- ダウンヒルでブレーキかけないと軽く50km出て恐ろしい
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 16:21:18.78 ID:JAJZEgfM.net
- >>712
あなたが買うべきだったのはエモンダじゃなくてマドンだったんじゃないの?
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 16:40:51.43 ID:C+e8HJVo.net
- リムのSLRからディスクのSLに買い換えって一番やってはいけないパターン
特に競技志向な奴ほど幻滅するだろう
ディスクが広まり出してからオクにやたらと状態の良い30万から40万くらいのディスクロードが
売りに出てるけども、殆どリムからの買い替えで
失敗したパターンだと思う
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 17:00:59.25 ID:Bip7k1mg.net
- >>712
ハイエンドホイールに変えた方がよほど効果あるぞ
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 17:26:24.36 ID:PG3LR5x5.net
- >>719
今思えばそうなんですけど、買おうとした時はまだ私の方向性が漠然としてましたんで
軽くてキビキビしてそうな新エモンダが欲しくなりました
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 17:27:55.90 ID:+U649GEc.net
- >>720
使えるパーツは移植しようとしたけど、2台持ちのままにしとくわ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 17:44:35.90 ID:2dOL9Fw3.net
- >>721
ハイエンドってライトウェイトとかに換えるのかな
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 18:02:30.73 ID:KDypF+lL.net
- ドマーネとエモンダで悩んでる奴は、マドン買えば幸せになれるよ。
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 18:10:22.87 ID:JAJZEgfM.net
- マドン、平地はいつのまに40とか出てるし、乗り心地もアイソスピードがまろやかにしてくれる。坂も普通に登れるぞ。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 18:51:23.56 ID:4/1lyrWw.net
- >>725
ターマック買えば幸せになるよ
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 19:41:34.14 ID:cbGGcopW.net
- >>727
スペシャはエスワ勢に見下される必須オプションが付いてくるからお勧めしない。
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:10:48.34 ID:PDDObg/c.net
- マドン重くね?
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:24:45.65 ID:jnrg91hR.net
- 誰かアイオロスプロ37使ってる人いますか?
外通使うとボーラWTO33とほぼ同額なんで迷ってます
ただ高いものを外通で買うのに若干抵抗があります
この二つは性能的にはかなり差があるものでしょうか?
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:34:57.70 ID:jEldQrKo.net
- >>717
40キロから伸びるのが羨ましいな。せいぜい頑張っても平地43キロ限界
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 21:31:10.51 ID:jnmyviCP.net
- >>730 売る時にカンパの方が高値がつく(傾向にある)
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 22:44:54.04 ID:4jsIksmM.net
- マドンはもう少しだけ柔らかいと嬉しい。。フレームの主張が強いんよ。。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 01:24:59.62 ID:yt3azsnl.net
- https://item.rakuten.co.jp/cycly/dw2fcy1/?s-id=sd_browsehist_search
これってサイズ50に見えないので店に問い合わせたのですがジオメトリーサイズ50と回答、写真的に50に見えますか?
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 01:28:03.12 ID:sbwrJjTO.net
- そんなもんじゃない?52に見えなくもないけど。
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 01:30:54.68 ID:6tCNOUd/.net
- 50ぐらいには見える
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 02:41:31.08 ID:TRx7yv02.net
- 宣伝に釣られるな
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 02:56:07.08 ID:V7mezHE+.net
- エモンダとマドンどちらか選べないから
ドグマにしとくかな
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 02:58:18.46 ID:Y9pnvAfo.net
- 快適性でドマーネに惹かれ
軽さと色でエモンダに靡き
今はマドンがとてもきになる
まだ決めきれない自分がおる
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 05:08:13.27 ID:ttCiifg5.net
- まだドマーネ5.2の2014年モデルに乗ってる
ディレイラーとレバーだけアルテグラDi2に換えて
全く不満がない…リムブレーキとクイックレリーズだが
別に困らん…雨の日だけはディスクブレーキが羨ましいけど
サイドカットでパンクしたのでタイヤを替えようと
ショップに行ったらお気に入りのボントレガーR2タイヤは
28Cしか置いてなかったw 25Cから28Cにしてみたけど
全く違いが分からんw 乗り心地が良くなったかな?
そろそろフレームが心配だけど、いまのドマーネって
ディスクブレーキしかないしタイヤは32Cなんだね
それってシクロクロスじゃないの? 何か違う…
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 11:52:08.29 ID:V7mezHE+.net
- そのうちナノテクによって状況に応じて走行中にフレーム形状が変化させられるエモンドマーナドンが発売されるよ
タイヤも自律呼吸自己修復可能になってスペアやポンプを携行する必要もなくなるよ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 12:02:44.73 ID:DYNjUkwu.net
- やれやれ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 12:34:02.15 ID:BZD+2MOH.net
- >>738
エモンダもMadonも後悔するよ
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:27:15.77 ID:lVUXFou7.net
- レース出ないのにマドン買ってドマーネでも良かったかな?と思ったけど高速巡航はめちゃくちゃ気持ちいいし、マドンのお陰で脚も鍛えられてるから若い人なら是非ともマドンを
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:36:14.53 ID:ttCiifg5.net
- >>741
そこは車名は「デーモン」にして欲しかった
(MADONE, DOMANE, EMONDAって
DAEMONのアナグラムだよね)
呼吸するタイヤとかも悪魔的でイイね
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:43:33.36 ID:/QPzayZb.net
- そこは のだめ だろ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:44:27.85 ID:zWEqdJal.net
- MAD ONE
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:44:46.38 ID:9Bemg2IT.net
- 空力と路面からの衝撃を音楽に変えるの?
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 15:49:28.73 ID:j6i5z8hx.net
- マモンネ
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 15:50:52.80 ID:DocCrzlY.net
- >>745
仏ニース市にマドン峠っていうところがあってな、そこでランス・アームストロングとかタイラー・ハミルトンとかのUSポスタル勢が練習してた
マドンには思い入れがあるわ、いつか登りたい
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 16:06:44.02 ID:YOJR58d1.net
- ドマーネに一番合うホイールってなんだろう
やっぱり路面追従生を損なわない、ディープリムでない柔らかめのカーボンだろうか
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 16:20:44.80 ID:VH8srj9U.net
- アイオロスプロ3Vだな
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 16:22:38.91 ID:8B6j5ZVy.net
- 峠の名前ついてるのにヒルクライムバイクじゃないのか
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 16:37:09.26 ID:YOJR58d1.net
- できればセットで10万円前後で・・・
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 18:05:58.65 ID:AejwT68F.net
- >>751
ドマーネは振動吸収と直進安定性が強みだから、個人的には固めのディープリム、セミディープリムとかいいと思うけどね。
振動吸収はフレームに任せて、ひたすら直進するマシーンになるといい。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 19:48:25.02 ID:3dfyPuhm.net
- emonda rival 予約。。。6月末まで待ちます
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 21:02:42.71 ID:Y4A9hzEx.net
- スペシャと同じ構成にしたら40マンくらいでできそうなのに。
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 21:14:29.16 ID:cJydIrDt.net
- >>757
安くしても数だせるキャパないから高価格路線にしたのかもね
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 14:28:08.61 ID:mjpEl1EM.net
- 2020年モデルのドマーネSL5,6ってDi2化出来る
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 14:38:47.56 ID:0qpEgyG9.net
- >>759
2014年モデルだって出来るんだから2020年モデルなら余裕だろ
- 761 :568:2021/04/26(月) 02:10:47.42 ID:ynWh9ui5.net
- https://i.imgur.com/YsvWAyA.jpg
EMONDA SL6 2020 のホイール・タイヤ・サドルを交換
Aeolus Elite 50 TLR
R3 Hard-Case Lite TLR
Verse Pro
見た目の満足感は、、、間違い探しレベルなので、正直あまりない(笑)
朝の出勤で初乗りなので乗り味が変わってるか楽しみだわ
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 08:27:54.86 ID:p9kTHQEk.net
- 見た目の満足感もないのに鉄下駄買ったのか
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 08:36:22.58 ID:rJYcApRX.net
- ブログでやれ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 09:18:29.21 ID:HEYlD6v5.net
- 総合スレにGIANT基地外が湧いてるけど最近は画像上げるのが流行りなの?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 09:19:48.68 ID:dtIFBuR5.net
- >>761
ディープリムかっこいい
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 09:55:35.24 ID:KiwfbLf7.net
- チューブレス化してあるじゃん、うまやらしい
TLRタイヤが嵌められなくて俺はチューブレス化を諦めた
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 10:34:50.21 ID:yFNDc23X.net
- >>764
総合スレ?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 11:17:07.14 ID:HEYlD6v5.net
- >>767
ここ

【雑談】ロードバイク総合スレ Part.20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617342200/
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 12:41:41.34 ID:+TO+vSB/.net
- 2020モデルのエモンダALR5
- 770 :765:2021/04/26(月) 12:42:20.41 ID:+TO+vSB/.net
- に最初から付いてるホイールって何グラム?
- 771 :765:2021/04/26(月) 12:42:32.38 ID:+TO+vSB/.net
- ディスクのほうです
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 15:09:33.32 ID:1r50vuTC.net
- よく割れるほう?
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 17:47:33.64 ID:T9yyrzg1.net
- 2020ドマーネsl5にアルミレーゼロかwind40DBで迷ってます どっちが合いますかね? 山と平地どっち走りたいです
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 18:52:39.28 ID:nfhVChqw.net
- >>773
wind40db
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:01:35.77 ID:cc7FXa/p.net
- wind40で山は登りたくねえな
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:23:32.17 ID:T9yyrzg1.net
- カーボンだときつい段差とかで割れたりとかあるみたいだし、アルミは長距離で足にきそうだし。
見た目はウインド40かっこいい、横風きつそうだけど。
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:38:46.54 ID:u8zq3rwm.net
- >>773
rslとかwtoとかにしたら?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:46:56.76 ID:7qOPF2as.net
- >>775
そう?登りたいよ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:47:09.23 ID:ETUZ58U8.net
- ウィンドならシャマルカーボンって選択肢もあるよ。
エンデュランスホイールだし前35mm、後40mmハイトでワイドリム、ドマーネなら合ってるんじゃ無いかな?
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 20:23:16.64 ID:T9yyrzg1.net
- >>777
予算的に無理です。 羨ましい
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 20:25:37.97 ID:T9yyrzg1.net
- >>779
シャマルのスポークもカッコいいですね 前35はちょうど良さげです
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:27:48.21 ID:0uvW/dwj.net
- 今のマドンに気迫を感じられない
リムブレーキのマドンはとことんやる気を感じたのに…
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:38:18.97 ID:KiwfbLf7.net
- フレームと一体化したマドンのリムブレーキは美しかったよね…
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:39:39.61 ID:+7455wR/.net
- 今のはDBにしただけのマイナーチェンジやからな
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:58:11.60 ID:mMppJcPk.net
- リムブレーキのハイエンドが売れないから
ディスクに一本化したのにな
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 23:00:57.79 ID:dtIFBuR5.net
- マドンは本当に街で見かけない
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 23:02:16.24 ID:u8zq3rwm.net
- エモンダにリアだけisoつかないかな〜ドマーネslに付いてた簡素なやつでいいから。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 23:02:40.16 ID:KiwfbLf7.net
- 当時はリムブレーキだとカーボンホイールは
コルクのパッドが必要だったり
過熱でリムが変形する恐れがあったりしたので
ディスクブレーキ待望論が出てたんだよね
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 01:33:49.26 ID:8WwnmnPO.net
- 初めてトレック買おうと思ってるんですがトレックの適応身長って大きすぎませんか?ジオメトリー見るとワンサイズ大きい気がするんですが。トップチューブ見てもどう考えても今までより大きい。
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 06:09:07.72 ID:ELJXFk8B.net
- >>786
いつもフェラーリを見かけないのと一緒だよ。
ハイエンドはみんなそんなもんやろ。
それに現行マドンにはアルミないしな。
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 07:14:12.68 ID:TLOcHRko.net
- チャリ如きでフェラーリと同格に例えるのは笑う
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 08:21:22.22 ID:gwkFw1RG.net
- 場所にもよるよね
都内ならフェラーリの方が見るw
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 09:05:17.28 ID:01nzT6oL.net
- >>789
アメリカンサイズだからね
- 794 :568:2021/04/27(火) 11:04:14.65 ID:nqrtzar0.net
- >>770
ホィール単体はわからんけど測りで計測した値を貼っときます
アルミホィール+ディスク+タイヤ(R2)+チューブ
前輪:1364g 後輪:1852g(ディスクとスプロケ分 前輪:129g 後輪:382g)
カーボンホィール+ディスク+タイヤ(R3 TLR)+シーラント
前輪:1318g 後輪:1804g
前輪:▲46g 後輪:▲48g
合計:▲94g
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 11:06:26.57 ID:1ZnVqwPT.net
- 長い平坦直線ならマドンの方がエスワsl7より速いんでしょうか??
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 12:17:56.58 ID:GOm629Vt.net
- スルーアクスルも含むんか
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:28:54.82 ID:JSRRg7if.net
- >>796
だまれ!変態!
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:32:31.86 ID:RJ3N5l0z.net
- Aeolus PRO37って同価格帯のものと比較してどうなんでしょ?
コスパはあまりよくない?
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:38:05.67 ID:YaJVwvMc.net
- 保証のお世話になったらコスパいいとおもう
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 01:06:42.04 ID:9qf84epA.net
- スピードコンセプトはモデルチェンジしないのか?
一昔前なら最先端だったかもしれんがもう誰もTTで勝てないじゃん
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 14:18:45.94 ID:XXcjdtCp.net
- ٩(¨ )ว=͟͟͞͞ㄘ =͟͟͞͞ん =͟͟͞͞ㄘ =͟͟͞͞ん =͟͟͞͞を =͟͟͞͞加 =͟͟͞͞速 =͟͟͞͞さ =͟͟͞͞せ =͟͟͞͞ろ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 01:54:46.34 ID:feTOC/vy.net
- ただいま全板でG.W.直前マナーアップキャンペーンを実施中です!
ネットでの誹謗中傷はやめよう!
マナーを守って心地よい場をつくりましょう!
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 10:26:34.72 ID:clpfhasE.net
- 割れやすいけど割れるっていうのとなしね
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 17:57:49.33 ID:9wuBVTUN.net
- BB90のベアリングって自分で交換できるの?
昔の茶色い蓋の時代のBBだが、自分でコンポ総交換するためにバラしてたら、片側のBBのベアリングから茶色い水?サビ?グリス?が出てきて、
内輪(インナーレース?)がガタガタしてたので、交換したいんだが、自力で引っ張ってもフレームにくっついて取れない。
ヘタにガンガン叩いてフレームを割っても怖いし。
なお2014年に完成車で買ってから一度も交換したことは無いです。
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 18:44:03.03 ID:c2b0ZdcS.net
- >>804
専用工具が必要
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 20:01:06.32 ID:S3+drPGg.net
- フレームとホイールの相性とかよく分からないんですけど2021のエモンダsl5にspeed40ってどうですかね?個人的にどっちもオールラウンドって感じでいいと思ってるのですが...
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:26:57.33 ID:LW2RuH5V.net
- EMONDA ALR5 のパープルにマッチするボトル探しています(ボトルケージも
みなさんのオススメ教えて下さい
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:28:20.26 ID:LW2RuH5V.net
- 色味はこんな具合です
https://i.imgur.com/HkRjI3I.jpg
https://i.imgur.com/32OVmbW.jpg
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:31:30.92 ID:c2b0ZdcS.net
- 漢は黙ってBATケージ
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/27863/
透明なボトルならどんなフレームにも合う
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:33:44.47 ID:o3t/VRcV.net
- >>804
YOUには無理だから店にGO
と言うかそんな長い間放置してたらヤバいでしょ
クランク抜けてよかったね
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:37:13.44 ID:ktz9Dq8c.net
- バットケージは流石に固すぎる
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:41:32.55 ID:c2b0ZdcS.net
- えー? 俺はBATケージは柔らかくて緩くて好きなんだけど
同じボントレガーのELITEケージも一度だけ試したけど
硬くてキツくてその日のうちにBATケージに戻した
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:44:16.42 ID:c2b0ZdcS.net
- >>806
ベストマッチングだと思うよ
まあ俺みたいな鈍足ジジイはホイールなんか
何を履いても平地も上りも遅さに変わりないから
完成車付属のホイールで十分だけどさ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 22:02:01.09 ID:BTGiUAgb.net
- 無難に黒かロゴの色に合わせるかだな
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 23:05:32.51 ID:2jxdTt7M.net
- >>810
無理じゃない
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 23:12:22.33 ID:Iqp1DfXc.net
- ボトルケージはなあ・・・
黒かロゴと同じ色にしとけとしか言えないんだが。ロゴと色揃えたとしても
差し色狙った感がバレバレで、一気に安っぽく見える事もあるし
で、案外オススメな手はスペシャやシンクロスのボトルケージは黒に白ラインとか
ガンメタに黄色ラインとか、ロードバイクの定番カラーを組み合わせたツートンカラーがあるので
ボントレに拘らなきゃそれを探すのも手
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 23:25:21.24 ID:PGX4P2Vp.net
- スパカズのオイルスリック色のボトルケージかっこいい
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 01:32:17.67 ID:7cTwyyp8.net
- >>814
無難に黒かロゴの色にあわせてみます
ボトル本体も黒とかフレームの紫に近い色のほうがいい?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 10:54:48.63 ID:mKy/+dLK.net
- 男は黙ってミノウラ・デュラケージ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 20:21:12.75 ID:/N47hTEy.net
- 最近ドマーネSL5を買いました
チェーンステーの上に保護フィルムみたいのが付いてるんだけど
これはずっと付けとくものなんでしょうか?
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 20:23:35.41 ID:TW1RvnYX.net
- DuoTrap付けるとこかな?
付ける予定ないなら付けといたままでいいと思うよ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 20:28:06.40 ID:7I159d7n.net
- >>820
チェーンで傷がつかないようにしてる保護フィルムです
はがさないほうが良いですね
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 20:33:57.40 ID:CL6xtgfy.net
- >>820
ちなみにチェーンが当たって汚れたり削れたりしたら
剥がして新品の保護ステッカーに貼り替えたりする
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 20:34:51.42 ID:dPTjukr7.net
- 俺それ洗車の時邪魔で一年くらいたって剥がした。
剥がしたらステーにチェーン傷が結構つくよ。
気にしないなら別に良いと思う。
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 20:47:30.88 ID:CL6xtgfy.net
- 「チェーンステープロテクター」でググるといろんな保護フィルムがヒットするよ
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 20:50:36.78 ID:/N47hTEy.net
- >>820です
レスくれた人ありがとうございます
ちょっと剥がれてきてるんだけどそのままにしといて
そのうち張り替えます
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 21:03:56.92 ID:CL6xtgfy.net
- 一昔前はステッカーじゃなくて分厚いパッドを巻き付けてた
カネがもったいないって人は古タイヤを適当な長さに切って
チェーンステーに被せてタイラップでとめたりしてたなあ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 23:13:22.87 ID:LishDTcm.net
- 余ったバーテープ巻いてる人もいるよね。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 08:23:35.38 ID:AHoQxxc4.net
- 2022のmadone SLの情報出てきたね。
BBとカラーリング以外は変更無し。
納期は来年以降。やっぱり今年買っておいて良かった。今のところ2色展開だけど、正直微妙だし何故か値上がりしてるし。
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 08:45:33.57 ID:IL6zvexd.net
- 微妙じゃなくてめちゃめちゃいい
これは買いだな
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 09:06:05.63 ID:n6Cc1dD1.net
- 10マン弱値上げ?!
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 09:07:53.09 ID:Qmm9FSzt.net
- シマノの今日からの値上げ関係ありそうだな
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 09:19:48.80 ID:qIBZSafD.net
- こっちが見てるサイトでは新sl6の価格609,400になってるけど、ミスかな
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 09:20:27.40 ID:qIBZSafD.net
- ホワイトなら来月入荷って書いてるね。赤が11月
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 10:51:29.69 ID:aofRxtiY.net
- 税込み表示になったから値上げしたように見えるだけだろと思ったけど、普通に値上げしてるわ。前は税抜き53万だったしな。
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 10:59:03.14 ID:AHoQxxc4.net
- わかった。2022madoneはBBが10マン高いんだ!
だから税込67マンもするw
カーボングレードも500だしw
高すぎて一瞬di2でも入ってるかとオモタw
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:00:21.11 ID:Qmm9FSzt.net
- むしろシマノのコンポ値上げ以外の理由が知りたい
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:06:58.30 ID:oJBD8XtK.net
- >>836
モーターでも入ってるのかな?
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:11:27.74 ID:AHoQxxc4.net
- ボッシュのモーターでもBBに内臓してんじゃねw
でなきゃ10マンの値上げはあり得ないでしょ。
ツールの選手の走り見てると皆モーター入ってるように見えたけどなw
人間じゃないw
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:21:29.97 ID:X5/z8Jvx.net
- 他社もそんくらい値上げしてるし、これから全車種値上げ来るぞ
高い高い言ってるガイジどもは今のうちに買っとけよ
もう在庫ないけどな
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:25:24.20 ID:AHoQxxc4.net
- >>840
値上げした理由がはっきりしてれば騒がんよw
俺のID草生えるw
今年買った俺大勝利w
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:29:01.06 ID:lrpyzCdP.net
- 500カーボンでそんな高いならエモンダSLR買った方がいいな
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:30:43.81 ID:7qKeO5Vn.net
- コロナで売れるからな。
売れなきゃ値下げも考えるが、バックオーダー抱えているんだもの。
寧ろ、値下げして売る意味がない。
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:33:51.54 ID:Qmm9FSzt.net
- >>841
シマノのコンポ値上げ(3回目)
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:46:11.47 ID:AHoQxxc4.net
- >>844
そうなのね(-_-)
お手数おかけしたw
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 11:52:14.63 ID:Q3hvWoa5.net
- てことはトレックだけじゃなくて他社もそんくらい上がるの?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 12:39:25.59 ID:qIBZSafD.net
- BMCも2022モデルで盛大に値上げしてる
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 13:17:26.85 ID:zUASkP4+.net
- >>834
11月って2022年のだぞ
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:30.85 ID:Jfe0+qy7.net
- コロナの影響でスポーツ自転車は在庫薄らしいね(世界的販売増 そして値上げ)
オマエら落車とか事故しないようにな
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:47.77 ID:cyLzvQqK.net
- 今日のズムサタに出てたトレックおじさんすき
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 14:11:42.45 ID:RTmKqcQp.net
- >>849
専門店は現物展示しないと商売にならないから、極端なサイズは残ってたりするぜ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 14:20:36.90 ID:9jdTBFGL.net
- 直売店行ったら普通に展示車たくさんあるから、供給不足って言われても全然ピンとこない
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 15:19:26.39 ID:qIBZSafD.net
- >>848
ほんとだ…ちょっと納期長すぎ
>>852
近所でもエモンダsl6が各サイズ普通に展示されてる
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 15:42:39.83 ID:ff5KxGuY.net
- ディスク完車のエモンダSLR7の購入を検討中だがDi2アルテグラと9100デュラで悩み中。店員さんは操作性には大差ないと言うがどうなんでしょうか?値段はデュラが高すぎ。はたまた新デュラは出るのかね?それとプロジェクトワンだと約1年は待つみたい。妥協はしたくない!アドバイスお願い致します
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 15:57:00.00 ID:pOh5se0Q.net
- そこでスラム行こう
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 16:15:26.98 ID:/5YYwC1w.net
- 油圧ディスクブレーキなら何の迷いもなく電動シフトだ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 16:24:49.02 ID:YD2v2Lfo.net
- リアを主に下げるといったん入るもののしばらくしてからがしゃん、がしゃんと噛み合わせに不具合が起こることが多くなってきた
チェーンの長さ的な問題だろうか
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 17:23:15.70 ID:JDFh6XlE.net
- >>857
シフトワイヤが伸びて変速がズレてると思われ。
ディレイラーの調整すれば直るよ。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 18:43:30.39 ID:xrOsViGt.net
- >>857
チェーンチェッカー使うべし。チェーン伸びもひとつの可能性
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 18:58:52.76 ID:ff5KxGuY.net
- トレックアンバサダーの兼松さんもエモンダなんですね!しかもプロジェクトワン!納期早くない!?エモすぎる!
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 19:20:20.45 ID:frm/1/i/.net
- >>854
もうロード持ってるなら、シクロクロス買えや。
真冬もシクロで泥んこになって鍛えろや。
もれなくディスクブレーキも付いてくるぞ。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 21:12:54.27 ID:zE0yuLhs.net
- >>854
操作性は変わらないよ。
目隠ししたら多分気づける人殆どいないレベル。
違いは軽さと耐久性。
確かアルテは一年、デュラは三年保証じゃなかったかな。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 22:32:53.35 ID:uDC5j9Kb.net
- トレックの現行カーボンロード、マドンエモンダドマーネはフレームの硬さはどんな具合に違いますか?
グレードで違うと思うので硬い順に教えてほしいです
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 23:20:41.96 ID:B3kGj4T9.net
- EMONDAalr5に最初からついてるのホイールってなんてやつですか?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 23:32:56.16 ID:IO0EFzJB.net
- マドンSL6が10万値上げってマジかよ
9月に買っておいて良かったわ…
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 23:36:59.29 ID:gSYpoKqk.net
- 今までのSLで1番いい色。
シンプルでいいと思う。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 00:21:49.63 ID:ftgrM87p.net
- マドンは今まで税抜き530000円、今度は税込み600000円。みんなだまされるな。値上げしてるがそこまでじゃない。
まあSLに出せる金額かというと微妙だが。もう少し出してSLR6ほしいところ。なぜか消えたが。
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 00:48:35.06 ID:z6uzL4Jb.net
- 低所得からするとここ数年のSLR6の大幅値上げは痛すぎるな
2年前まではエモンダSLR6は税込60万で買えたのだからね
いわば脳筋ブルーカラーでもちと決断すればSLR買えたんだよな
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 00:49:59.47 ID:KR201wpi.net
- どこのメーカーも最上位機種は100万越えが当たり前になったよなぁ。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 00:58:59.43 ID:qwxM/UcS.net
- トレックは最上位グレードでも完成車売りしてるだけまだわかりやすい
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 01:35:53.80 ID:EEzEM6bE.net
- 情報が錯綜してるね。マドンSL6の本当の価格が気になる
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 04:29:08.91 ID:H6NShgS5.net
- ショップにタイヤとチューブ交換してもらったら空気抜けるんで見たらバルブコア締まってねえでやんの
糞TREK店員相変わらずダメだな
基本すらできてねえ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 07:06:21.17 ID:1L8mKSYx.net
- emonda sl5(2020)のホイール交換でmavic kysirium を購入しました。
自分でスプロケやディスクローターの移植をしようと思うのですが、emondaのディスクローター取り外しに必要な工具は何ですか?
センターロックでも三種類ほどの異なる部品を使っていて、それぞれ違う工具がいるようでお手上げです。
経験のある方、アドバイスお願いします
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 07:29:22.51 ID:31BpMnUm.net
- >>873
プラスドライバー一本で大丈夫
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 07:32:47.23 ID:1KxRSPhY.net
- タイヤとチューブ交換くらい自分でやれよwww
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 07:39:50.54 ID:wbOyPfWg.net
- >>872
ライドでトラブったらどうすんの?
店員呼ぶの?
覚えようよw
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 08:06:56.62 ID:vRUIUncA.net
- 世界はインフレしてるんだからジワジワ値上がりするもんだしな
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 08:32:05.57 ID:ctwogeT1.net
- >>876
そういうことではないと思うw
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 08:32:51.71 ID:gTmcGMiB.net
- >>876
日本人じゃないのかな
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 09:22:42.07 ID:zPSv+xTa.net
- バルブコアが緩んでるのに気付くくらいだからメンテは自分で出来る人に決まってる
ショップに依頼したのはめんどくさかっただけだろ、工賃を、払ってもいいほどに
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 09:31:36.10 ID:qmNMT1Rc.net
- 自分で覚えるのは勿論として、めんどい事は基本店にやってもらうなぁ
少しでも自転車業界の未来を思うなら小銭程度の工賃でも可能な限り店に落とすようにしたい
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 09:54:40.50 ID:UR45sg0t.net
- 円安が進んでさらに値上げするな
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 10:37:46.04 ID:TY2IJMYD.net
- >>881
俺が通ってた店は、自分でやるもんだよというのを優しく促す系の店主だった。
工具を少しずつ増やし、ワークスタンドも買った。今はバイク組めるし、オーバーホールも全部自分でやる。
工具も店主に相談して買うと間違いがないしお金落としてると思う。自分で出来るようになると楽しいけどね。
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 11:40:36.60 ID:I9whBze1.net
- 自分はメンテは全くやりませんw
空気入れる以外は全部メカニックに丸投げw
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 11:48:23.31 ID:fNVzsWEd.net
- 完車納期が1年位だと。諦めたわ!新デュラエース出るまで待とう!今のDi2の9100デュラからアルテグラには妥協したくない!
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 11:50:56.80 ID:CGHjgdiO.net
- >>885
今持ってるならフレームセット買えばいいのに
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 11:52:30.92 ID:EEzEM6bE.net
- フレームセットは納期半年くらいだったか
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 12:03:55.70 ID:BRzcmxVE.net
- 台湾の工場に直接行って
パーツなくて遊んでるフレームを
「これください」
って買ってくればいい
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 12:27:58.28 ID:j7veFO/u.net
- 今年モデルチェンジする車種ある?
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 12:53:16.71 ID:8Rxmn7ZU.net
- 自分もロードの納期訊いたけど1年から1年半だったよ
今予約して来年の9月とか
サイズ色だけ指定して次モデルでの納車になるかもて話
欲しい車種や色諦めて在庫あるやつ優先で買った人が多かった位とのこと
そこは個人店だったから直営だったらもう少しマシかもな
シマノのパーツも全然入ってこない物によっては数ヶ月待ちと嘆いてたよ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:14:20.17 ID:EEzEM6bE.net
- 11-34のスプロケットが3ヶ月待ちだった
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 15:41:39.70 ID:fNVzsWEd.net
- >>890
だよね。なんだかデュラは日本で作られていて、アルテグラはマレーシアで作られてるって知ってた?
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 15:53:13.85 ID:zPSv+xTa.net
- 俺は紐デュラよりアルテDi2の方がいいなあ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 16:56:48.79 ID:EEzEM6bE.net
- マドンsl6の価格は609,400で確定みたい。
さすがに10万値上げはなかったか
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 17:01:04.09 ID:EEzEM6bE.net
- 赤の別角度
https://i.imgur.com/9pXa40R.jpg
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 17:12:01.76 ID:AAhC76Gj.net
- そんなに納期遅くてショップ経営大丈夫なんかね
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 18:00:21.60 ID:CNNlaCqN.net
- 新型マドンは色が違うだけ?
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 18:43:37.22 ID:wbOyPfWg.net
- >>897
BBがT47に変更になってる
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 19:36:00.62 ID:Gina3SRs.net
- 何でJISかイタリアンスレッドにしないんだ
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 21:23:25.31 ID:zPSv+xTa.net
- BB90って過去の遺物なのか…つーかフレームにベアリングを圧入するプレスフィット系が衰退の一途なのか…
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 21:42:51.78 ID:BRzcmxVE.net
- 「ぶつけたのはDi2が誤作動したからです、わしは確かにローに入れました」
自転車でもブレーキバイワイヤが一般的になるのはいつごろになるだろう
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 00:10:59.46 ID:wEF4UTlK.net
- >>899
30mmスピンドル使えないからでしょ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 10:07:49.37 ID:ajNxsjgC.net
- >>873のものだけど、なんとか移植できました。
単純にすぐ速度が出るし、今まで辛かった坂も楽々登れるのは凄いと思った。
ただ、ホイールとタイヤが軽くなったことで、重心が上に来てかなり怖い感じがした。みんなこんな怖い乗り物に平然と乗ってるのか。
そのうち慣れるのだろうか
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 11:37:03.83 ID:wE1a5LcR.net
- プラセボ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 11:50:00.92 ID:tEl+DKZV.net
- マドンのBB変更って21モデルからじゃなかったっけ?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 11:53:38.43 ID:J8FApT0d.net
- SLRは21モデルから。
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 11:54:21.63 ID:CbAS/9ax.net
- >>895
これ2022モデル?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 12:13:57.10 ID:H+7xWaI7.net
- 22モデルのマドンSLのカーボングレードは500?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 13:02:56.50 ID:jUX36tZ6.net
- 2022マドンの他のグレードは?
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 13:03:20.77 ID:jUX36tZ6.net
- 2022モデルはいつ入荷?
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 13:04:58.69 ID:vBfUIEhR.net
- 電動シフトなら公式にもうあるし
電動シフトなしのは7月に発表されるだろうしな
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 14:51:56.10 ID:0NbbclVK.net
- もう各所で貼られてるけど、新マドンSL6
https://i.imgur.com/VQkj02n.jpg
https://i.imgur.com/fmbHx6q.jpg
>>908
500だね
>>907
そう
>>910
サイズ次第だけど白は今月か来月、赤は来年の11月が目安らしい
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 15:29:45.60 ID:WyoOzPEM.net
- 中共生物兵器の所為でどの国も工場稼働遅れてるからなあ・・・
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 16:21:05.76 ID:+XwrEkEC.net
- 型落ちマドン安くなってくれるかな
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 16:33:37.04 ID:fm1EDr73.net
- ワイズロードとかで型落ちマドン安売りしてなかったっけ?
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 16:39:23.14 ID:0NbbclVK.net
- 大理石カラーのslrが爆安になってたね。このスレで購入者さんいた。
218の人
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 17:10:31.30 ID:5BWVCVP7.net
- 別府モデルまだ売れ残ってるんじゃね
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 17:23:50.39 ID:0NbbclVK.net
- SL6の公式動画きた
https://youtu.be/lnGAECkrND0
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 17:34:47.53 ID:/SzT4BpM.net
- madone 2022モデルは何でSLがSLRよりも先に発表されてるんだろうね?
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 17:44:48.88 ID:LM1r0ctO.net
- >>919
SLRのフレームはMMCしたばっかり。
あと、SLR6に至っては既に2022モデルになってるからじゃないかな。
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 17:50:06.78 ID:FMiqy01K.net
- >>919
逆にslrが先にマイナーチェンジ済
slが一年遅れでbb変更。
そもぞtrekはイヤーモデル設定してない
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 18:02:04.40 ID:fm1EDr73.net
- >>918
動画のマドンかっこいいなぁ。
色微妙とか言ってごめんなさい。
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 19:13:55.89 ID:CbAS/9ax.net
- emondaは?
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 19:26:22.43 ID:YVU8sdoE.net
- アレスプcaad13に遅れを取ったままだからそろそろエモンダalrもモデルチェンジするべきやな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 20:59:34.96 ID:JGKVHwCs.net
- リアライトのRTって使い心地は良いですか?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 21:02:59.77 ID:zuPyPvID.net
- >>925
調光機能あるしトレックバイク乗ってるならオススメ
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 22:57:30.77 ID:957Q9bh1f
- Emonda SLR9にAeolus RSL 51を履かせたら良さそうに思ってひとまず試乗車があったSLR7に乗ってみたんだけど、30km/hあたりでの巡行維持がしづらかったけどSLR9も同じような感じなのかな。。
何となくペダルを深く回さないとならない感じも好みとは違っていて。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 10:17:47.81 ID:xczA36U4.net
- >>925
今年俺も初めて買ったけど地味にGARMINとの連携が便利。
明るさは昼夜共に問題ない。
何よりシートの下にスッキリ収まるのがかっこいい。
サドルバッグ使わないので丁度いい。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 13:57:35.06 ID:tx9ygRmt.net
- このスレ読んでると、みなさんけっこう買い替え(追加購入?)されるんですね。どのくらいの頻度で買われるんですか?
自分の少ない小遣いでは30万円でも簡単にポンとは出せず、いつかは上位グレードと思った時にはリムブレーキのフレーム売りが無くなってしまい、買う時期を失しました。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 14:03:23.25 ID:97dwda3W.net
- (ネットでは、自由に妄想を語ることができます)
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 14:33:59.60 ID:uqGHxRSJ.net
- FMCごとにコンポ載せ替えでフレームだけ替えて
新しいデュラエース出たときにそのときのフレームにつけてる感じ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 15:18:48.52 ID:CJtp9SeS.net
- >>931良客のお手本だな。
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 16:14:50.57 ID:j9UDQ29q.net
- 一応載せとくとガーミンとの連携はEdge530以上
130とかは出来ない
ボントレガーのトランスミッターでオンオフは出来る様だけど使ってる人いるのかね
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 17:15:47.76 ID:c04wy225.net
- ttps://rdlf.jp/blog/archives/6708
130でもいけるんちゃうか、知らんけど。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 19:36:56.37 ID:ujMY4ktb.net
- >>925
925です。皆様ありがとうございました。
あれば便利だと思うので取り付けてみようかと思います。
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 20:03:37.39 ID:kxDudt5U.net
- 130でオンオフやってたぞ俺
使い所が微妙で最終的に使わなくなってたけど
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 20:34:33.08 ID:R9x1/rOc.net
- >>933
>130とかは出来ない
・・・出来る!
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 20:37:00.66 ID:xczA36U4.net
- >>929
俺も家庭持ちだし小遣い制だからキツいよ。
毎月の小遣いからロードバイク貯金を数万やって、ボーナスの時に小遣いをせびる。
そうすると年間30万前後は貯蓄できるから、2年とか3年スパンで買い替えかなぁ。
独身だったら1発のボーナスでSLRグレードとか余裕でいけちゃうからちょっと悔しい。諦めてるけどw
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 21:50:59.35 ID:TRTj746n.net
- 小遣い制とかしんどそうだなあ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 21:52:59.38 ID:lSEW/sQ2.net
- 小遣いって言い方がもうね。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 00:01:25.02 ID:7ze8RJFh.net
- 小遣い制度って都会では普通だよ
田舎にはまだ普及してないけど
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 00:16:11.56 ID:kn8KioEs.net
- 独身時代は車とバイクをそれぞれ10台近く
買い替えたりしたけど、ロードバイクを趣味に
してからは自転車そのものには物欲湧かなくなったね
他人のロードバイクもホイールも興味が無いし
自転車頼っても自分のスペック上がらないのが
分かりきってるからなあ…
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 00:30:42.30 ID:kn8KioEs.net
- それでも、4年目にほぼ新古の先代ドマーネSLR
フレームセットをヤフオクで買ったけどね
ヒルクラメインなんでエモンダと思ってたんだけど
ドマーネとは言えSLRのフレームが11万で
買えるんで飛び付いちゃったw
ハンドル、ステム、サドルにお金をかけて
基本紐アルテに一部デュラで7kgは切れたんで
良い買い物だったと思ってる。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 00:56:48.99 ID:7ze8RJFh.net
- 隙アラバ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 01:03:49.77 ID:SKBSrUxJ.net
- 他にも趣味あるし家庭も考えるとそんな頻繁に買い替えは出来ないな
今はフレームも完成車も高いしね
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 04:53:24.57 ID:BTpUWE2Z.net
- 価格改定
https://www.trekstore.jp/news/?p=111067
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 05:00:00.36 ID:Faay6gda.net
- 一律で4%値上げですか。
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 07:22:31.27 ID:X18UC6ez.net
- >>944
KUDOS!
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 07:50:40.02 ID:d2MfcVgo.net
- KUDOS(キューダス)なんかSTRAVAでしか見たことねー
ググったらギリシャ語じゃねーか、STRAVAの中の人はギリシャ人か?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 08:33:24.54 ID:nc9AatS0.net
- せやかてKUDOS
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 08:40:06.38 ID:d2MfcVgo.net
- 発音を聴いたら「クードス」でいいのか、たはは
話がくどすぎるときに使っちゃおう、クードス!
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 08:48:32.99 ID:0sTO3SOP.net
- Zwiftでもクドスって呼ばれてない?
掛け声はライドン何だけど、あの親指たてたマークはクドスって呼んでた気がする。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 08:50:45.34 ID:GvXrdi6+.net
- 車体も値上げプロジェクトワンも値上げ
ますますSLとALの差が拡大するな
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 11:41:41.45 ID:bvpRPzoV.net
- 4年前に自転車始めた俺はもう買い換え出来ない笑
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 13:55:48.31 ID:DoM/Ux3m.net
- 青エモンダの見た目の印象変えてみたいんだけど飴タイヤってこのフレームに似合うかな?あんまり参考になる画像見つけられなかった...
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 14:11:59.09 ID:CLexOFFn.net
- >>954
別の趣味さがそう
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 14:35:10.57 ID:d2MfcVgo.net
- >>955
青エモンダの写真を撮ってペイントソフトでタイヤを飴色に塗ってみれば
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 15:26:39.07 ID:DoM/Ux3m.net
- >>957
ありがとう あの色味を再現できる自信はないけどやってみる
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 16:50:34.25 ID:BTpUWE2Z.net
- >>947
マドンは変化ない気がする
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 18:38:02.71 ID:Z3WNyWHM.net
- 22モデルのマドンSLのカラーリング、イマイチだなぁ。SLRも昨年モデルと変わらないみたいだし、つくづく早く買っておいてよかったと思う今日この頃。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 19:05:10.30 ID:GNCkR8qj.net
- エモンダは今年モデルチェンジないのね
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 19:06:55.60 ID:gFfOg7+0.net
- パーツを買う前に車体とパーツ画像を合成して色味やフォルムを吟味
さらにサイクルジャージもポジション画像に合成してます
>>955
ほいよ
https://imgur.com/JBMmhGk.jpg
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 19:36:49.85 ID:5GsILsJD.net
- ええやん
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 19:38:46.56 ID:GvXrdi6+.net
- はやく改定後の価格公式に表示してほしいわ
DomaneSL6購入予定を1ランク下げるかCheckPointにするか決めたいし
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 20:04:19.30 ID:kEU0APMC.net
- ドマーネ今年変わらないかなあ。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 20:14:49.67 ID:mgdhYzZV.net
- チェックポイントもマイチェンでスレッドBBにならんかね
>>946で値段公表されたやつは22年モデルでマイチェンなし確定か?
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 20:18:55.20 ID:GvXrdi6+.net
- まじか高いな
ペダル合わせて50万くらいならギリいけるかな
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 20:45:48.78 ID:CLexOFFn.net
- >>967
どんだけ貧乏なんだよw
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 21:07:22.22 ID:epz8Tost.net
- 給料の大半をS&P500インデックスにぶち込んでるからお金ないんです
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 21:17:41.06 ID:p84AHJMo.net
- 完成車についてたタイヤとチューブを新しいものに変えたいんですが
オススメありますか?
ホイール等に比べてタイヤとチューブは低価格でカスタムが楽しめると伺ったので
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 21:18:21.27 ID:DoM/Ux3m.net
- >>962
めちゃくちゃ参考になった!ありがとう!
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 21:18:31.12 ID:DoM/Ux3m.net
- >>962
めちゃくちゃ参考になった!ありがとう!
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 21:51:13.24 ID:0sTO3SOP.net
- >>969
去年と今年でだいぶそこから搾り取れたろ?
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 22:28:03.53 ID:gmvTrCQ5.net
- >>970
チューブはチューボリート、タイヤはピレリ pzero velo TT。いま現在のタイヤとチューブの状況わからないけど、これだけでリム外周部200グラムぐらい軽量化が可能。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 22:54:23.57 ID:d2MfcVgo.net
- ボントレガーR3だと何故かサイドカットで
パンクしまくるんで(未舗装路を走るから?)
最近は財布にも優しいR2を愛用してまふ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/06(木) 18:28:27.42 ID:LJBeIpda.net
- めちゃめちゃ悩んだ末。エモンダフレームとYONEXフレーム。Made in JapanのYONEXにしちゃた!
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/06(木) 22:22:33.20 ID:qecMkO1a.net
- YONEXもいいよなw
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/06(木) 22:55:51.74 ID:7PULxmmJ.net
- YONEXもイイYONEX
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/06(木) 23:00:00.80 ID:7zCLYGwG.net
- 割れないからいいよね
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 08:07:39.05 ID:rKmVWNGp.net
- エモンダ、トレック等、アメ車乗っている人大杉!コロナ禍で供給悪く遅延している。そこはMade in JapanのYONEXで解決!
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 08:12:21.01 ID:X7IIbUb0.net
- なにそのショーヘイとかオオタニとかはメジャーでもすごいよなみたいなの
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 08:15:01.34 ID:X7IIbUb0.net
- 立てといたよ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part122【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1620342863/
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 08:24:31.82 ID:/E9IpJnD.net
- >>982
よくやった。褒美にファビアン・カンチェラーラと同じ体重になることを許す。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 11:02:53.41 ID:nxjv10RM.net
- ランス・アームストロングがいいです!
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 11:28:07.84 ID:WwzcISL5.net
- 俺のドマーネsl5重量10.8キロあった チューブバックとかベルとか付けてるけど重すぎじゃない!!
ヒルクライムする人は自分の何キロですか?
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 12:06:06.12 ID:FhDGVtEA.net
- >>985 6.4
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 12:36:20.79 ID:glSQfUTH.net
- ミドルからエントリーのディスクロードは重すぎだわな
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 13:19:13.75 ID:hZofWVq7.net
- >>986
SLRとかですか
>>987
ホイールは注文してるから、ハンドルやらサドルをカーボンの安い物とかに替えてこうかな
タイヤ28だけど、25に変えたらドマーネの良さとか消えそうだし… チューブレスを考えないといけないのかな
しかし、R3タイヤチューブレスレディ高い
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 13:30:50.57 ID:FhDGVtEA.net
- >>988 リムのエモンダSLRです。
煽るわけじゃないけど、ホイールタイヤ替えたところでフレームの重量があるからどうしようもないと思う。ヒルクラしたいなら、エモンダSLR一択かと。
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 13:55:02.18 ID:5ffrNTZU.net
- ドマーネのALなんかはロードのカテゴリーにあるのがおかしいレベル
くっそ重い上にリアリキャリア設置可能とかもうね
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 14:08:01.49 ID:hZofWVq7.net
- >>989
高すぎて自分には無理ですね やれる範囲内で今のドマーネ乗ろうかな エモンダのリムセールとか在庫あるの買えば良かったと今は思う
肉体強化してくかなー 59キロより軽くはならないし
速い女の人抜かれたし、逆に歩いて押してる人を抜いたり
気合いで山登るかな
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 14:12:33.79 ID:1xG70U9v.net
- アルミドマーネって最早ドロハンクロス
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 14:13:30.98 ID:4fRqatyt.net
- クロスバイクでのんびりヒルクライムしてたなあ。
レース出ないならドマーネでも全然OKかと。ギア比軽いし
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 14:56:40.82 ID:Ud7rE0VR.net
- 金稼げはいい話。寝てるなら時間はあるだろう。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 15:51:08.56 ID:sx0DJ5/3.net
- そら元チェックポイントALな、ドマーネAL
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 18:07:07.95 ID:FrEjcdqY.net
- >>985
ワイズロードの通販で、mavic kysirium elite 11万が4.9万円で売ってるから買いなよ。俺は速攻買って満足。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 18:28:57.28 ID:qYjWDR2P.net
- マジに、安価で速いバイク欲しいならエモンダALRのリムブレの中古を探すしかない
それかドマーネでも今のモデルより一つ前のやつ
ディスクになってから特に安価モデルから、走りの良さは消えてしまった
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 18:29:41.35 ID:hZofWVq7.net
- >>996
安いね 見たけどなかったような
レーシング系よりキシリウムの方がお得そう
カーボンはいつ買えるやら…
家庭持ちだからね、20〜30万でホイール買うって言ったら理解してくれない
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 18:31:05.93 ID:SjacRrMI.net
- ワイ、リムエモンダALRをアルテで組んでカーボンパーツ使いまくって6kg台に
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 18:40:05.70 ID:eXXjhrp/.net
- >>999
Duraで組んだらもっと軽くなれるぞ
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/07(金) 18:41:38.69 ID:gCD+l3po.net
- 1000ならうちにカーボンホイール生えてくる
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
217 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200