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【TREK】トレック ロード総合スレ Part121【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/29(月) 22:46:11.08 ID:X5A12oBv.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part120【ROAD】
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1614083287
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 17:26:24.36 ID:PG3LR5x5.net
- >>719
今思えばそうなんですけど、買おうとした時はまだ私の方向性が漠然としてましたんで
軽くてキビキビしてそうな新エモンダが欲しくなりました
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 17:27:55.90 ID:+U649GEc.net
- >>720
使えるパーツは移植しようとしたけど、2台持ちのままにしとくわ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 17:44:35.90 ID:2dOL9Fw3.net
- >>721
ハイエンドってライトウェイトとかに換えるのかな
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 18:02:30.73 ID:KDypF+lL.net
- ドマーネとエモンダで悩んでる奴は、マドン買えば幸せになれるよ。
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 18:10:22.87 ID:JAJZEgfM.net
- マドン、平地はいつのまに40とか出てるし、乗り心地もアイソスピードがまろやかにしてくれる。坂も普通に登れるぞ。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 18:51:23.56 ID:4/1lyrWw.net
- >>725
ターマック買えば幸せになるよ
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 19:41:34.14 ID:cbGGcopW.net
- >>727
スペシャはエスワ勢に見下される必須オプションが付いてくるからお勧めしない。
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:10:48.34 ID:PDDObg/c.net
- マドン重くね?
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:24:45.65 ID:jnrg91hR.net
- 誰かアイオロスプロ37使ってる人いますか?
外通使うとボーラWTO33とほぼ同額なんで迷ってます
ただ高いものを外通で買うのに若干抵抗があります
この二つは性能的にはかなり差があるものでしょうか?
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:34:57.70 ID:jEldQrKo.net
- >>717
40キロから伸びるのが羨ましいな。せいぜい頑張っても平地43キロ限界
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 21:31:10.51 ID:jnmyviCP.net
- >>730 売る時にカンパの方が高値がつく(傾向にある)
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 22:44:54.04 ID:4jsIksmM.net
- マドンはもう少しだけ柔らかいと嬉しい。。フレームの主張が強いんよ。。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 01:24:59.62 ID:yt3azsnl.net
- https://item.rakuten.co.jp/cycly/dw2fcy1/?s-id=sd_browsehist_search
これってサイズ50に見えないので店に問い合わせたのですがジオメトリーサイズ50と回答、写真的に50に見えますか?
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 01:28:03.12 ID:sbwrJjTO.net
- そんなもんじゃない?52に見えなくもないけど。
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 01:30:54.68 ID:6tCNOUd/.net
- 50ぐらいには見える
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 02:41:31.08 ID:TRx7yv02.net
- 宣伝に釣られるな
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 02:56:07.08 ID:V7mezHE+.net
- エモンダとマドンどちらか選べないから
ドグマにしとくかな
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 02:58:18.46 ID:Y9pnvAfo.net
- 快適性でドマーネに惹かれ
軽さと色でエモンダに靡き
今はマドンがとてもきになる
まだ決めきれない自分がおる
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 05:08:13.27 ID:ttCiifg5.net
- まだドマーネ5.2の2014年モデルに乗ってる
ディレイラーとレバーだけアルテグラDi2に換えて
全く不満がない…リムブレーキとクイックレリーズだが
別に困らん…雨の日だけはディスクブレーキが羨ましいけど
サイドカットでパンクしたのでタイヤを替えようと
ショップに行ったらお気に入りのボントレガーR2タイヤは
28Cしか置いてなかったw 25Cから28Cにしてみたけど
全く違いが分からんw 乗り心地が良くなったかな?
そろそろフレームが心配だけど、いまのドマーネって
ディスクブレーキしかないしタイヤは32Cなんだね
それってシクロクロスじゃないの? 何か違う…
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 11:52:08.29 ID:V7mezHE+.net
- そのうちナノテクによって状況に応じて走行中にフレーム形状が変化させられるエモンドマーナドンが発売されるよ
タイヤも自律呼吸自己修復可能になってスペアやポンプを携行する必要もなくなるよ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 12:02:44.73 ID:DYNjUkwu.net
- やれやれ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 12:34:02.15 ID:BZD+2MOH.net
- >>738
エモンダもMadonも後悔するよ
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:27:15.77 ID:lVUXFou7.net
- レース出ないのにマドン買ってドマーネでも良かったかな?と思ったけど高速巡航はめちゃくちゃ気持ちいいし、マドンのお陰で脚も鍛えられてるから若い人なら是非ともマドンを
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:36:14.53 ID:ttCiifg5.net
- >>741
そこは車名は「デーモン」にして欲しかった
(MADONE, DOMANE, EMONDAって
DAEMONのアナグラムだよね)
呼吸するタイヤとかも悪魔的でイイね
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:43:33.36 ID:/QPzayZb.net
- そこは のだめ だろ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:44:27.85 ID:zWEqdJal.net
- MAD ONE
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 13:44:46.38 ID:9Bemg2IT.net
- 空力と路面からの衝撃を音楽に変えるの?
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 15:49:28.73 ID:j6i5z8hx.net
- マモンネ
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 15:50:52.80 ID:DocCrzlY.net
- >>745
仏ニース市にマドン峠っていうところがあってな、そこでランス・アームストロングとかタイラー・ハミルトンとかのUSポスタル勢が練習してた
マドンには思い入れがあるわ、いつか登りたい
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 16:06:44.02 ID:YOJR58d1.net
- ドマーネに一番合うホイールってなんだろう
やっぱり路面追従生を損なわない、ディープリムでない柔らかめのカーボンだろうか
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 16:20:44.80 ID:VH8srj9U.net
- アイオロスプロ3Vだな
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 16:22:38.91 ID:8B6j5ZVy.net
- 峠の名前ついてるのにヒルクライムバイクじゃないのか
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 16:37:09.26 ID:YOJR58d1.net
- できればセットで10万円前後で・・・
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 18:05:58.65 ID:AejwT68F.net
- >>751
ドマーネは振動吸収と直進安定性が強みだから、個人的には固めのディープリム、セミディープリムとかいいと思うけどね。
振動吸収はフレームに任せて、ひたすら直進するマシーンになるといい。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 19:48:25.02 ID:3dfyPuhm.net
- emonda rival 予約。。。6月末まで待ちます
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 21:02:42.71 ID:Y4A9hzEx.net
- スペシャと同じ構成にしたら40マンくらいでできそうなのに。
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 21:14:29.16 ID:cJydIrDt.net
- >>757
安くしても数だせるキャパないから高価格路線にしたのかもね
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 14:28:08.61 ID:mjpEl1EM.net
- 2020年モデルのドマーネSL5,6ってDi2化出来る
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 14:38:47.56 ID:0qpEgyG9.net
- >>759
2014年モデルだって出来るんだから2020年モデルなら余裕だろ
- 761 :568:2021/04/26(月) 02:10:47.42 ID:ynWh9ui5.net
- https://i.imgur.com/YsvWAyA.jpg
EMONDA SL6 2020 のホイール・タイヤ・サドルを交換
Aeolus Elite 50 TLR
R3 Hard-Case Lite TLR
Verse Pro
見た目の満足感は、、、間違い探しレベルなので、正直あまりない(笑)
朝の出勤で初乗りなので乗り味が変わってるか楽しみだわ
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 08:27:54.86 ID:p9kTHQEk.net
- 見た目の満足感もないのに鉄下駄買ったのか
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 08:36:22.58 ID:rJYcApRX.net
- ブログでやれ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 09:18:29.21 ID:HEYlD6v5.net
- 総合スレにGIANT基地外が湧いてるけど最近は画像上げるのが流行りなの?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 09:19:48.68 ID:dtIFBuR5.net
- >>761
ディープリムかっこいい
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 09:55:35.24 ID:KiwfbLf7.net
- チューブレス化してあるじゃん、うまやらしい
TLRタイヤが嵌められなくて俺はチューブレス化を諦めた
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 10:34:50.21 ID:yFNDc23X.net
- >>764
総合スレ?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 11:17:07.14 ID:HEYlD6v5.net
- >>767
ここ

【雑談】ロードバイク総合スレ Part.20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617342200/
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 12:41:41.34 ID:+TO+vSB/.net
- 2020モデルのエモンダALR5
- 770 :765:2021/04/26(月) 12:42:20.41 ID:+TO+vSB/.net
- に最初から付いてるホイールって何グラム?
- 771 :765:2021/04/26(月) 12:42:32.38 ID:+TO+vSB/.net
- ディスクのほうです
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 15:09:33.32 ID:1r50vuTC.net
- よく割れるほう?
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 17:47:33.64 ID:T9yyrzg1.net
- 2020ドマーネsl5にアルミレーゼロかwind40DBで迷ってます どっちが合いますかね? 山と平地どっち走りたいです
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 18:52:39.28 ID:nfhVChqw.net
- >>773
wind40db
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:01:35.77 ID:cc7FXa/p.net
- wind40で山は登りたくねえな
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:23:32.17 ID:T9yyrzg1.net
- カーボンだときつい段差とかで割れたりとかあるみたいだし、アルミは長距離で足にきそうだし。
見た目はウインド40かっこいい、横風きつそうだけど。
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:38:46.54 ID:u8zq3rwm.net
- >>773
rslとかwtoとかにしたら?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:46:56.76 ID:7qOPF2as.net
- >>775
そう?登りたいよ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:47:09.23 ID:ETUZ58U8.net
- ウィンドならシャマルカーボンって選択肢もあるよ。
エンデュランスホイールだし前35mm、後40mmハイトでワイドリム、ドマーネなら合ってるんじゃ無いかな?
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 20:23:16.64 ID:T9yyrzg1.net
- >>777
予算的に無理です。 羨ましい
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 20:25:37.97 ID:T9yyrzg1.net
- >>779
シャマルのスポークもカッコいいですね 前35はちょうど良さげです
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:27:48.21 ID:0uvW/dwj.net
- 今のマドンに気迫を感じられない
リムブレーキのマドンはとことんやる気を感じたのに…
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:38:18.97 ID:KiwfbLf7.net
- フレームと一体化したマドンのリムブレーキは美しかったよね…
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:39:39.61 ID:+7455wR/.net
- 今のはDBにしただけのマイナーチェンジやからな
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:58:11.60 ID:mMppJcPk.net
- リムブレーキのハイエンドが売れないから
ディスクに一本化したのにな
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 23:00:57.79 ID:dtIFBuR5.net
- マドンは本当に街で見かけない
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 23:02:16.24 ID:u8zq3rwm.net
- エモンダにリアだけisoつかないかな〜ドマーネslに付いてた簡素なやつでいいから。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 23:02:40.16 ID:KiwfbLf7.net
- 当時はリムブレーキだとカーボンホイールは
コルクのパッドが必要だったり
過熱でリムが変形する恐れがあったりしたので
ディスクブレーキ待望論が出てたんだよね
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 01:33:49.26 ID:8WwnmnPO.net
- 初めてトレック買おうと思ってるんですがトレックの適応身長って大きすぎませんか?ジオメトリー見るとワンサイズ大きい気がするんですが。トップチューブ見てもどう考えても今までより大きい。
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 06:09:07.72 ID:ELJXFk8B.net
- >>786
いつもフェラーリを見かけないのと一緒だよ。
ハイエンドはみんなそんなもんやろ。
それに現行マドンにはアルミないしな。
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 07:14:12.68 ID:TLOcHRko.net
- チャリ如きでフェラーリと同格に例えるのは笑う
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 08:21:22.22 ID:gwkFw1RG.net
- 場所にもよるよね
都内ならフェラーリの方が見るw
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 09:05:17.28 ID:01nzT6oL.net
- >>789
アメリカンサイズだからね
- 794 :568:2021/04/27(火) 11:04:14.65 ID:nqrtzar0.net
- >>770
ホィール単体はわからんけど測りで計測した値を貼っときます
アルミホィール+ディスク+タイヤ(R2)+チューブ
前輪:1364g 後輪:1852g(ディスクとスプロケ分 前輪:129g 後輪:382g)
カーボンホィール+ディスク+タイヤ(R3 TLR)+シーラント
前輪:1318g 後輪:1804g
前輪:▲46g 後輪:▲48g
合計:▲94g
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 11:06:26.57 ID:1ZnVqwPT.net
- 長い平坦直線ならマドンの方がエスワsl7より速いんでしょうか??
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 12:17:56.58 ID:GOm629Vt.net
- スルーアクスルも含むんか
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:28:54.82 ID:JSRRg7if.net
- >>796
だまれ!変態!
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:32:31.86 ID:RJ3N5l0z.net
- Aeolus PRO37って同価格帯のものと比較してどうなんでしょ?
コスパはあまりよくない?
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:38:05.67 ID:YaJVwvMc.net
- 保証のお世話になったらコスパいいとおもう
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 01:06:42.04 ID:9qf84epA.net
- スピードコンセプトはモデルチェンジしないのか?
一昔前なら最先端だったかもしれんがもう誰もTTで勝てないじゃん
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 14:18:45.94 ID:XXcjdtCp.net
- ٩(¨ )ว=͟͟͞͞ㄘ =͟͟͞͞ん =͟͟͞͞ㄘ =͟͟͞͞ん =͟͟͞͞を =͟͟͞͞加 =͟͟͞͞速 =͟͟͞͞さ =͟͟͞͞せ =͟͟͞͞ろ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 01:54:46.34 ID:feTOC/vy.net
- ただいま全板でG.W.直前マナーアップキャンペーンを実施中です!
ネットでの誹謗中傷はやめよう!
マナーを守って心地よい場をつくりましょう!
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 10:26:34.72 ID:clpfhasE.net
- 割れやすいけど割れるっていうのとなしね
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 17:57:49.33 ID:9wuBVTUN.net
- BB90のベアリングって自分で交換できるの?
昔の茶色い蓋の時代のBBだが、自分でコンポ総交換するためにバラしてたら、片側のBBのベアリングから茶色い水?サビ?グリス?が出てきて、
内輪(インナーレース?)がガタガタしてたので、交換したいんだが、自力で引っ張ってもフレームにくっついて取れない。
ヘタにガンガン叩いてフレームを割っても怖いし。
なお2014年に完成車で買ってから一度も交換したことは無いです。
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 18:44:03.03 ID:c2b0ZdcS.net
- >>804
専用工具が必要
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 20:01:06.32 ID:S3+drPGg.net
- フレームとホイールの相性とかよく分からないんですけど2021のエモンダsl5にspeed40ってどうですかね?個人的にどっちもオールラウンドって感じでいいと思ってるのですが...
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:26:57.33 ID:LW2RuH5V.net
- EMONDA ALR5 のパープルにマッチするボトル探しています(ボトルケージも
みなさんのオススメ教えて下さい
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:28:20.26 ID:LW2RuH5V.net
- 色味はこんな具合です
https://i.imgur.com/HkRjI3I.jpg
https://i.imgur.com/32OVmbW.jpg
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:31:30.92 ID:c2b0ZdcS.net
- 漢は黙ってBATケージ
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/27863/
透明なボトルならどんなフレームにも合う
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:33:44.47 ID:o3t/VRcV.net
- >>804
YOUには無理だから店にGO
と言うかそんな長い間放置してたらヤバいでしょ
クランク抜けてよかったね
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:37:13.44 ID:ktz9Dq8c.net
- バットケージは流石に固すぎる
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:41:32.55 ID:c2b0ZdcS.net
- えー? 俺はBATケージは柔らかくて緩くて好きなんだけど
同じボントレガーのELITEケージも一度だけ試したけど
硬くてキツくてその日のうちにBATケージに戻した
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 21:44:16.42 ID:c2b0ZdcS.net
- >>806
ベストマッチングだと思うよ
まあ俺みたいな鈍足ジジイはホイールなんか
何を履いても平地も上りも遅さに変わりないから
完成車付属のホイールで十分だけどさ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 22:02:01.09 ID:BTGiUAgb.net
- 無難に黒かロゴの色に合わせるかだな
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 23:05:32.51 ID:2jxdTt7M.net
- >>810
無理じゃない
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 23:12:22.33 ID:Iqp1DfXc.net
- ボトルケージはなあ・・・
黒かロゴと同じ色にしとけとしか言えないんだが。ロゴと色揃えたとしても
差し色狙った感がバレバレで、一気に安っぽく見える事もあるし
で、案外オススメな手はスペシャやシンクロスのボトルケージは黒に白ラインとか
ガンメタに黄色ラインとか、ロードバイクの定番カラーを組み合わせたツートンカラーがあるので
ボントレに拘らなきゃそれを探すのも手
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 23:25:21.24 ID:PGX4P2Vp.net
- スパカズのオイルスリック色のボトルケージかっこいい
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 01:32:17.67 ID:7cTwyyp8.net
- >>814
無難に黒かロゴの色にあわせてみます
ボトル本体も黒とかフレームの紫に近い色のほうがいい?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 10:54:48.63 ID:mKy/+dLK.net
- 男は黙ってミノウラ・デュラケージ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 20:21:12.75 ID:/N47hTEy.net
- 最近ドマーネSL5を買いました
チェーンステーの上に保護フィルムみたいのが付いてるんだけど
これはずっと付けとくものなんでしょうか?
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 20:23:35.41 ID:TW1RvnYX.net
- DuoTrap付けるとこかな?
付ける予定ないなら付けといたままでいいと思うよ
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