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PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 78【OPERA】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 00:30:50.82 ID:nI62q3Ad.net
- 前スレ
【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 77【OPERA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604558278/l50
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 00:53:12.83 ID:4l7JJ8hj.net
- 500のシートチューブは480から465へ15mmも短くなった
465のシートチューブは455から450へ5mm短くなっただけ
これは470廃止で調整したんだろうね
スタックリーチは変わってない
重要なのがリアセンターでディスク版含めF10やF12同様の406mmと短い
これは設計の基本が依然としてリムブレーキだということを意味する
ツールはリムブレーキで戦うと思うよ
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 00:57:25.36 ID:m0cYJbwV.net
- なんでもかんでもターマックSL7みたいとかヴェンジみたいとかいうのバカに見えるからやめなさい
どのコンテンツ見ても鬼滅みたいとかいってるのと同じだから
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 00:59:44.35 ID:PEj8t9Sv.net
- >>567
空気圧そのままでキャリパーアーチを(安全に)通せるか否か
あるいはピナレロが指定するリムホイールが(安全に)通せるか否かみたいな基準じゃないかな
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 01:05:03.75 ID:4l7JJ8hj.net
- 重量は調べたらフレーム単体ではF12と同じのようだ
265gマイナスというのはフォーク、ハンドル、シートポスト、ヘッドセットなどで達成している
価格がリムブレーキもディスクも同じ935000円というのは高いね
ひょっとして専用ハンドル込みなんだろうか
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 01:14:39.99 ID:NFmDs6Fd.net
- 専用ハンドルは別
11万税込
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 01:19:16.16 ID:TPEloM0B.net
- 明日買えますか?
あさひ自転車ならおいてますか?
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 01:27:41.07 ID:UyoSf+UO.net
- Grazie mille per averci visitato per molto tempo. Terremo una vendita di chiusura per 3 giorni, venerdì 25 giugno, sabato 26 giugno e domenica 27 giugno, quindi per favore vieni a trovarci su sunnysidebike. Vendiamo biciclette Pinarello ad un prezzo stracciato del 98% di sconto! !! L'ultimo giorno è lunedì 28 giugno! !!
Pinarello Dogma F12 Disc, Rim Brake Chiuso Vendita 
Che sconto del 98% su tutti,
questo è l'ultimo sconto! Il colore è Steel Blue Taglia 46.5, 51.5 Solo 1 punto ogni Componente Campagnolo
Super Record EPS 12 velocità è attaccato a questo prezzo! 
TEAM INEOS GRENADIERS EDITON Modello a disco Taglia
51.5, 53, 54 Solo 1 ciascuno 
È un prezzo super scontato, quindi affrettati! !!
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 01:44:54.57 ID:PpU2a2Dy.net
- F12安くならないかな
(´・ω・`)
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 02:07:37.84 ID:4l7JJ8hj.net
- 重量について訂正
フレーム単体ではF12より重くなったようだ
ディスクは840gから865gへ
リムは820gから860gへ
While there’s a weight savings theme to the whole launch, the claimed figures of 865g for an unpainted 53cm Dogma F Disc and 860g for the rim brake version are actually slightly higher than the figures of 840g and 820g Pinarello published with the release of the Dogma F12 back in 2019.
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 02:22:49.87 ID:4l7JJ8hj.net
- 英国だと12月発売で価格は5400ポンド、約83万円みたい
今回は11時に情報解禁でメディアや販売店が一斉に報じた
本国同時発表というのはさすがDogmaが世界一売れている日本だけあるな
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 05:49:33.89 ID:TsEQ7L8e.net
- 微妙だ!
ていうかナンバリングやめちゃうと次のドグマはどーなっちゃうの
まさかのセカンドモデル落ちだったりして
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 06:39:58.40 ID:uEFdLx11.net
- 3色だけ?
ブルースチール残して欲しいなー
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 07:33:50.53 ID:UyoSf+UO.net
- oggi! !! La vendita Pinarello è finalmente chiusa! !! Prezzo speciale super affare Che bici italiana! !! La famosissima bici alla moda Pinarello è scontata del 98%! !! Primo arrivato, primo servito! !!
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Che sconto del 98% su tutti,
questo è l'ultimo sconto! Il colore è Steel Blue Taglia 46.5, 51.5 Solo 1 punto ogni Componente Campagnolo
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TEAM INEOS GRENADIERS EDITON Modello a disco Taglia
51.5, 53, 54 Solo 1 ciascuno 
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- 581 :うさだ萌え:2021/06/25(金) 07:40:01.87 ID:LDOWYA6W.net
- おまたー
Pinarello4段、日常坐臥がPINARELLO、うさだ萌えっです。ハゲっが。
DOGMA F、う〜ん、もっと攻めても良かったと想うな。
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 08:05:34.31 ID:x8vXnQQA.net
- うーん、相変わらずカッコいいね
数字がなくなったのはドグマがフラッグシップとして
最後のモデルだからって考察は可能性高そうだよね
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 08:20:34.55 ID:S0SPXrYG.net
- ファイナルのFですか
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 08:21:32.66 ID:8OAjhe7l.net
- 93万www
だがそれでいい、DOGMAはそれくらい突き抜けてもらって天上界のフレームでいて欲しい。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 08:42:45.27 ID:NczRhXjt.net
- >>568
> 重要なのがリアセンターでディスク版含めF10やF12同様の406mmと短い
> これは設計の基本が依然としてリムブレーキだということを意味する
これはどういう理論?
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 09:19:13.89 ID:2tGCOX8U.net
- 間違いなくリムモデルがメインだったF10のころからのチェーンステー長を
踏襲してるからリムモデルを念頭に開発したのではないかとご拝察したんじゃね?w
単にリムもディスクも関係なく加速力・旋回性重視ってだけだと思うんだけどw
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 10:35:49.07 ID:UyoSf+UO.net
- Pinarello Dogma f12 Super Special Sconto del 98% 3 giorni da oggi! !! La vendita finale si aprirà presto! !!
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 11:06:10.03 ID:Ea27IOer.net
- ナンバリング的にドグマの名前がつくのモデルは最後になりそう・・・
去年、UCIのレギュレーション変更もあったし、次のフラグシップは大きく変わるかもしれんな。
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 11:35:19.73 ID:E9S9VOWu.net
- ドグマがセカンドグレードになって
それでもドグマfxは他社のフラッグシップ相当!
などと抜かすんですねわかります
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 12:18:08.16 ID:4l7JJ8hj.net
- 重量について訂正
フレーム単体ではF12より重くなったようだ
ディスクは840gから865gへ
リムは820gから860gへ
While there’s a weight savings theme to the whole launch, the claimed figures of 865g for an unpainted 53cm Dogma F Disc and 860g for the rim brake version are actually slightly higher than the figures of 840g and 820g Pinarello published with the release of the Dogma F12 back in 2019.
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 12:19:05.24 ID:umLEVbjE.net
- そこまでデザイン変わらんから買い替え需要はあるかな?
F10からF12は個人的には最高のデザインの変更でした
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 12:19:50.06 ID:TPEloM0B.net
- あさひ自転車で試乗できますか?
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 12:22:58.33 ID:BUKNXpiD.net
- モデルチェンジしたのね
名前なんてどうでもいいわ
新しいの出たら付き合いで買わされるだけ
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 12:40:51.78 ID:jyRRCS7m.net
- とりあえず、ポガチャルとログリッチに勝てるのか??
ツールで優勝できないDogmaとか存在価値がないぞ
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 12:49:07.46 ID:TPEloM0B.net
- あさひ自転車で現物みれますか?
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 13:21:37.16 ID:S8HspbP7.net
- シートポスト折れそうなくらい細い…
強度的には十分なんだろうけど
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 13:34:36.94 ID:/n9E3Gvw.net
- シートポスト重すぎるって海外で言われてるのよく見たからそれの改善なんだろうな
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 15:34:49.29 ID:wjpA67Zv.net
- 重すぎるってアンタ・・・
普段クロモリに乗ってて、道楽でたまにプリンス乗っている
わたすには意味が分かりません
(´;ω;`)
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 16:22:11.94 ID:RC2ecgzn.net
- https://imgur.com/gallery/ZtFq3g2
かっけーな。
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 16:23:56.37 ID:MYFbKixB.net
- 現行よりレーシング寄りのジオメトリになった?
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 16:30:06.24 ID:RC2ecgzn.net
- https://imgur.com/gallery/AIRMAvT
色がなぁ、、、
あえて選ぶならこの色かな。
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 16:39:41.46 ID:jyRRCS7m.net
- イネオスはやっぱりディスクでなくリムを選んだのか…
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 16:46:52.08 ID:3EH0H1mh.net
- メカニックが油圧ディスクを扱えないらしい
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 16:52:47.52 ID:2OZmhpUM.net
- ライカM10-Rと悩む
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 17:58:22.17 ID:2tGCOX8U.net
- xlightのお値段が楽しみ
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 18:22:36.81 ID:SlrkF0ZI.net
- xlightないってどっかで見たよ
どこだっけ
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 19:16:08.72 ID:MYFbKixB.net
- プリンスにこのフォルムが降りてくるのは何年後?
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 19:31:35.63 ID:acr4csC5.net
- Xlightはない
解説サイトにある
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 19:36:19.09 ID:lPQn0K58.net
- xlightに使ってたチタンパーツが標準だからxlightはないだろうね
確かにこれがdogmaシリーズのファイナルになるかもね
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 19:48:22.09 ID:TsEQ7L8e.net
- よし!xlightが出たら買おう!
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 21:34:36.90 ID:Jf7j1f9h.net
- DOGMA FX
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 21:41:02.86 ID:nzZoBN1m.net
- DOGMA見比べたら2019が一番かっこいいな
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 22:17:00.04 ID:r3WgUgIg.net
- はじめまして!ドグマキッドです!
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 22:23:28.88 ID:6npPJXlF.net
- FとF12はぱっと見違いがよくわからんな
F12から買い替える奴いるの?
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 22:26:02.29 ID:dpbmR2o+.net
- ワイズでフラぺでバラ完した人がまた買うかも
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 23:07:13.36 ID:TsEQ7L8e.net
- ぱっと見わかりやすいのは
シートステーの付け根の位置かな
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 23:14:06.68 ID:TPEloM0B.net
- ああさひ自転車で売ってますか?
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 00:01:49.68 ID:+nXtp3ft.net
- Fの次はG
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 00:09:19.44 ID:PM1wHUCa.net
- F=フルーム
G=G
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 00:20:29.52 ID:zzL2c4NO.net
- フォークのエラ貼った部分が無くなってすっきりしたな。
新デュラのリムブレーキも継続販売しそうだね。
かっこええ、93万!
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 03:02:03.36 ID:CLTbSrgK.net
- ホリゾンタル的だったのが普通のスローピングになったので背の低い人には朗報
見栄えの点で515がマストだが今度はサドル高700あれば大丈夫そう
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 04:26:28.55 ID:/qSs9dvP.net
- 私は身長150cmで股下96cmなんですが、足が届きますか?
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 06:56:27.27 ID:+nXtp3ft.net
- >>622
構って欲しいのか?
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 08:14:56.45 ID:V9bIwnXi.net
- エイリアンに構ってもろくなことないよ
- 625 :うさだ萌え:2021/06/26(土) 09:56:27.51 ID:hvEH9sm/.net
- F10特価、あったら、おしえな。ハゲドモ。
フルーミーのラスト?伝説の体現F10がホスィ
- 626 :うさだ萌え:2021/06/26(土) 09:57:45.73 ID:hvEH9sm/.net
- あと、DOGMA Fは様子見やぞ。DOGMAなのるなら、最低限、デビューツールっで、総合獲らないと。ハゲっが
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 10:17:31.50 ID:On4Jcirg.net
- お前は買えないだろうが
(´・ω・`)
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 10:28:51.76 ID:wd8fjBoI.net
- レス番飛んでるけどFTP112・PWR1.8のクソ雑魚がまた沸いてんのか
- 629 :うさだ萌え:2021/06/26(土) 11:07:07.16 ID:Y6yUb639.net
- 最近靴に40〜60万使っちゃて金欠。ハゲっが
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 11:12:17.15 ID:Vo3mso5x.net
- ピナレロは重いから萎える
- 631 :うさだ萌え:2021/06/26(土) 11:31:16.90 ID:Y6yUb639.net
- x-lightで、塗装有り550g来るね。
ってゆーか、550g以上出すな。ハゲっが
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 12:06:50.42 ID:I477HoWB.net
- 乗鞍20km DNFの貧脚ハゲデブうさだ萌えにドグマは必要無し
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 13:22:45.46 ID:nHd+RWwZ.net
- 乗り心地求めるのは違うだろうけど、乗り心地ってどんなもん?
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 13:35:27.99 ID:2gGLgkMu.net
- >>633
Fの話?
Gに訊け
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 13:40:14.27 ID:CLTbSrgK.net
- F12DISKは剛性感たっぷりなのに路面の振動伝えずめちゃ快適だよ
ロングライドでも疲れない魔法みたいなバイク
F12RIMはDISKより速いかもしれないが快適性は落ちるね
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 13:43:43.56 ID:CLTbSrgK.net
- ごめんFの乗り心地はわからない
あまりに高いので注文躊躇するな
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 14:00:10.97 ID:v93/RDYD.net
- 992のGTS注文しちゃったからFは来年かな
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 14:10:43.57 ID:CLTbSrgK.net
- GTSなんて今注文しても生産枠取れるの来年だろ
Fも年内は無理そう
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 14:40:05.13 ID:Vo3mso5x.net
- 今日今からあさひ自転車に予約に生きまふ
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 02:19:17.71 ID:w4F4DjuP.net
- ツールは初日から全車DOGMA Fのリムブレーキ
サポートカーにもDISKは積まれてないし今年もリム一本でいくのか
チームカラーは赤青ツートンに変わった
発表済3色はぴんと来なかったけどこれはなかなかいいと思う
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 08:08:31.28 ID:2UscRHdh.net
- 初日にしてゲイガンハートはエース争い脱落確定か
黄色いフレーム欲しいからGとカラパス頑張れ
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 08:46:09.99 ID:74IHe7i/.net
- ドグマFイネオスカラー出すよなたぶん
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 10:25:57.14 ID:aa/nNsfo.net
- 江戸川CRで黄色いF8に乗ったお婆さんを見たことある
すごいインパクトだった
一緒にいたご主人?のお下がりだと思う
こっちは黒のF10だた
- 644 :うさだ萌え:2021/06/27(日) 10:57:27.66 ID:V5T/cIdm.net
- 引き継がれるフルーミーの(ディスクは域に達していない)意思
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 12:57:55.54 ID:MyOTr1M3.net
- M字ハゲ界の頂点のフルームを崇拝するうさだハゲ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 13:36:35.04 ID:tQJDOB9k.net
- ブレーキ大戦争や
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 16:10:33.22 ID:fY5JMQvt.net
- F待ちだったけどF12でもいいようや気がしてきた。
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 16:23:01.09 ID:pdJwndDo.net
- プリンスは去年モデルチェンジしたから今年は変わらないのかな
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 16:42:13.95 ID:jJqDTCnC.net
- >>648
プリンスってあのむちゃくちゃ重いやつ?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 17:34:48.88 ID:w4F4DjuP.net
- >>647
俺はFの画像見てたらF12が古臭く見えてきたよ
ineosカラー出たら注文するかな
問題はリムかディスクか
チームに選ばれないディスクって躊躇する
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 18:41:20.09 ID:1hb4XSfX.net
- 流石に今から買うならディスクだろ、
リムはホイールの選択肢少なくなるぞ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 18:52:08.89 ID:31Oog0G/.net
- 俺は敢えてリムにするけどね
好き好きだよそんなの
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 19:20:58.48 ID:ZgdgBIwM.net
- 競技に使う減速装置が
好き好きや趣味の範囲って
おかしいんだけどな
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 19:25:49.97 ID:M3x6R795.net
- >>653
お前がその根拠示せるならな。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 19:49:41.52 ID:I/ycJeUG.net
- >>654
お前って何様なんだよ
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 20:09:10.27 ID:2maPemgt.net
- まぁどうせ本人を前にしたら目すら合わせられない様な真性包茎のガチ童貞野郎だから許してやりなよwww
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 20:30:29.36 ID:w4F4DjuP.net
- >>651
リムブレーキのホイール一通りあるのよ
ボラ35,50,WTO33,45その他アルミ色々
今更リムブレ増やすのもどうかと思うがツールで使われないDISKは亜流に見えるんだよな
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 20:41:05.39 ID:jJqDTCnC.net
- 何でピナレロって重いのか
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 20:44:20.65 ID:aLupUaCw.net
- 素人ゆえ機材の性能を引き出せるわけでもない、たかだか趣味だからね
「憧れのトップアスリートたちが使ってるのと違う」ってのでモチベーションが下がるのは理解できるよ
幸いにもホンモノに近づけるほど安価になるってメリットもあるんだし、好きな方にした方が楽しめるよ
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 20:52:46.93 ID:sbJTZ5jC.net
- 何代目だったかのランエボの時代
当時のWRCで使用されたフレームはランエボの型式認定フレームじゃなく
ノーマルランサーの商用グレードフレームが使用されていたというおとぎ話
理由はノーマルから作ったほうが軽かったから
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 21:15:20.40 ID:L8ANCDYQ.net
- で?次はミキプルーンの話でもするのか?
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 22:08:21.19 ID:X8cNuc/R.net
- ミキプルプルエエアーアー
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 22:26:52.34 ID:BkQqobaO.net
- 馬鹿にはオマエで充分だな
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 23:02:57.14 ID:tQLuAp2P.net
- 来週埼玉のハッテン馬デビューする予定
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 23:10:41.36 ID:gVYtQmKt.net
- ドグマよりプリンスFXのが硬く感じるって本当ですか?
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 23:12:41.69 ID:PEBhXKC9.net
- 昨日の落車でエースが気がしたぽいけど、ドグマF活躍できますかね。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 23:15:46.97 ID:k/XpuNWK.net
- f12に関しては複数種カーボンの適材適所の細かい調整で路面追従性高くエネルギーロス少ない=プリンスよりソフトに感じる
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