E-BIKE イーバイク総合 #8

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/30(金) 15:48:08.45 ID:gMffe6BH.net

E-Bikeの情報を交換するスレです。

前スレ
E-BIKE イーバイク総合 #5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1611803459/
E-BIKE イーバイク総合 #6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614773415/
E-BIKE イーバイク総合 #7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617881588/

YAMAHA
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/index.html

Panasonic
http://cycle.panasonic.jp/products/eb_sports.html

TREK
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/e-bike%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%88/c/B507/

GIANT
https://www.giant.co.jp/giant19/showcase/escape-rx-e/

BESV
http://besv.jp

ミヤタ
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/

904 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 13:38:32.58 ID:VBSzs99C.net

CVTは摩擦力伝達の摩擦を維持するのに1割ほど食われる効率悪い変速なので
内燃機関のように効率良く部分と外れた普段使いする部分の悪さとの差が大きいのと組み合わせないと

905 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 15:05:11.78 ID:oLIXPsQ9.net

バンムーフ、割と不具合祭りかつ修理が時間かかるから地雷としか言いようがない

906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 15:26:16.66 ID:54v1fhm1.net

電動キックあたりのために原付と別に15キロ以下で免許ナンバー不要の規格作るみたいだけど
電動アシスト自転車はどうすんだろ
世界の常識からかけ離れたウンコのまま放置すんのかな？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 15:34:57.98 ID:CdB6W7ws.net

YpjじゃUSモードのヴァンムーフに追い付けねぇ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 16:11:47.77 ID:pFFv8PrI.net

YPJって改造スレではオク3000円で売ってるマグネットに変えるだけで45km巡航かつ最高ギアケイデンス120で65kmできるみたいだけど、それでも追いつけない？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 16:27:30.19 ID:O9/Kh+JN.net

安くても重量15キロくらいが当たり前にならないかなあ
ミニベロじゃなく700Cのクロスで

910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 16:34:25.57 ID:VgN4LbCd.net

バンムーフ、US版って塞がれたんじゃないの？
塞がれてないなら欲しいわ(自宅私有地での使用です)

911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 16:40:08.01 ID:Tdbq0k2s.net

>>910
去年までは、専用スマホアプリで簡単にUSモード(32km/h)に変更できたけど、ロックが掛かった。スマホ脱獄して、位置偽装すれば変更可能らしい。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 16:41:33.47 ID:C9ntS4+G.net

>>903
チェーン注油と交換がめんどくさいから。
普通に使ってるだけで洗車も調整も自動車より細かい作業必要だし。
自転車自体が線で構成されてるからというのもあるけど。面倒を減らしたい。

>>904
効率考えたらそうなんだけど、必要な摩擦力も車より少なくて済むかなと安直に思ってしまった。

vanmoofは一歩先行ってるけど、チェーンだと伸びたりしないのとか、カバーしてしまって
逆に何もしなくていいのとか気にはなってる。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 16:41:48.47 ID:Zp8FJPjj.net

1000Wモーターのを原2登録して乗れば70km/hで走れるんで楽だよ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 16:47:30.01 ID:NSbMBfwK.net

HONDAは過去電動アシスト自転車作ってて、更に独自設計のフレーム内装式トランスミッション採用した競技用DHマシン開発してレースに参戦してた。
もし自転車事業撤退してなかったら、E-BIKEで面白いモノ作ってたかもしれない。
ttps://www.honda.co.jp/news/2000/2000316.html
ttps://www.honda.co.jp/news/2003/2030203-rn01.html

915 ：(´・ω・｀)：2021/06/03(木) 17:00:20.63 ID:MtErH3sH.net

ガソリンモーターバイクでもないのにそんな挙動して大丈夫か

916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 17:02:35.71 ID:RqT/zNxp.net

>912
高いEbike買うような層は、カスタムの選択肢が多い外装変速の方を好むからどうかね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 18:29:42.28 ID:IwFGR3jZ.net

グラビティかあ？
ホンダらしいと言えばホンダらしい。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 18:47:31.82 ID:kZEP7ERD.net

>>907
さらにその上のモードがあるんだよなぁ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 21:37:17.10 ID:54v1fhm1.net

Maas議員連盟が電動キックボードを免許不要ヘルメット不要で20km/hにしようとしてるけど
スロットル握るだけで20km/h出るフル電動がそんなに手軽に乗れるなら
そこそこ頑張って漕いで20km/hの電動アシスト自転車に乗る意味とは？ってなるよね

てか要望の中で電動アシスト自転車は24km/hだからーって言ってるけど
実際24km/hなんか出ねえよ適当なこと言いやがって

920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 21:41:54.37 ID:D2JSkMaX.net

最高時速20kmとアシスト最高時速24km（踏めば最高時速60km）と差別化するのいか仕方なかろうもん？
最高時速20kmで自動ブレーキの掛かる自転車ならワンチャン
いらんけど

921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 21:47:44.89 ID:/CXPHZY0.net

上り坂じゃなければ24km/hとか普通に出るだろ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 21:51:02.77 ID:54v1fhm1.net

>>920
自重やらモーター負荷やらで実際問題20キロ付近で自動ブレーキかかってるようなもん
しかも一般人だったらママチャリタイプで15〜18キロ前後がいいとこ

電動キックは90歳の年寄りが初めて乗っても20キロ出るし
それに出せるかどうかで言えば下りで20キロ以上出せる

923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 22:01:35.21 ID:PDa1+Kvo.net

キックボードは20kmの段階で恐怖を感じる乗り物だから無意識にブレーキ掛けるよ
一般人がチャリで恐怖を感じ始めるのが40km
この差はでかい

924 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 01:03:45.99 ID:fBddA6mv.net

大抵のBOSCHやシマノユニットのE-MTBが
50万超えしてるのにPCXが35万円ってのが信じられん

925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 01:16:49.76 ID:3+6MPuzh.net

キックボードじゃ
>839のようばことはできないし

926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 03:41:59.99 ID:fBddA6mv.net

そこらにある下り坂で子供乗せチャリが普通に30km以上だして
下ってるよ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 07:14:49.71 ID:YV2mJMUk.net

平地で40km/h出せたら下りの40km/hは恐怖でもなんでもなくなるな。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 07:25:50.26 ID:9odyKP12.net

>>924
そう考えるとすごいな
しかも日本はウォークアシストすら付いてない老人向けゴミアシストなのに
そりゃ街中で俺以外のE-bikeを見ないわけだよｗ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 08:29:28.57 ID:+397YnUE.net

>>927
平地で50出せるけど下りの50は怖いぞ
下りで50出る坂道って視界と路面が悪いことが多いからな

930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 08:42:12.96 ID:Ugluz8Ru.net

制動距離が格段に延びるから下りはかなり恐い。
子供乗せて下りで30km/hなんて家族ぐるみのチキンレースだろ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 09:20:33.04 ID:FfA9HO1E.net

下の50はちょっと怖いよ
道によるけどね
でも怖さ以上に振動がきつい

932 ：(´・ω・｀)：2021/06/04(金) 09:27:06.72 ID:fWQVvCyh.net

自転車は40キロとかで走る事をバイクや車より想定してないから危ないと思うの
ちょっとした割れ目踏むだけで凄い振動になるし
電動自転車たって素体は五万のクロスバイクだったりするし
もともと構造的にそんな立派な作りじゃない
100万とかするすげー高いのは知らんけど

933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 10:13:10.19 ID:2YXE3WXu.net

>>932
100万とかするすげー高いのはカーボンだからこけたらすぐ欠けるよ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 10:22:57.94 ID:3+6MPuzh.net

下りでも乗鞍エコーラインの森の中一車線の狭いクネクネ道だったら40kmでも怖いし
富士スバルラインの直線2kmなら70kmでも余裕
リムブレーキとディスクブレーキでも全然違う

935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 10:52:22.15 ID:1gclYiiC.net

DHバイクで下り100kmチャレンジしたことあるけどバイクより遙かに怖かったな

ロードじゃとてもじゃないが出来んと思った
あんなんロードレーサーはよくやってるわ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 11:04:10.56 ID:3KgafBPe.net

サスの有無でだいぶ変わってきそう

937 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 11:09:33.39 ID:I1tA0L8u.net

つべでロードレースの下りでコーナー曲がりきれず伴奏車に激突、何度も見てしまった

938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 13:32:27.43 ID:K2hycrqK.net

通勤用にex-cross eとオフィスプレスe迷ってるんですが
ex-cross eはカタログ通り上り坂パワフルにのぼってくれます？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 13:42:05.88 ID:GFomIl2n.net

最大トルク70Nmだからまあまあですね、多分

940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 15:57:06.39 ID:IxGwJRRo.net

>>897
俺にとっちゃあ所詮e-bikeはセカンドバイク、メインにはなれない。
型落ちになろうとも乗り継いで行くつもり。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 16:15:36.48 ID:0f6jMz6K.net

現状は改造できるやつ買っとけば
新しいモデルや規制緩和になっても気にせず乗り続けられる

942 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 18:27:47.53 ID:PW1A7cgY.net

minifold16買った。思ったよりアシスト範囲超えたとき速度出てなかなか良い。
アシストのコントローラーが液晶もなくしょぼいのが残念

943 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 18:35:46.88 ID:Ulybxn2E.net

電動キックボードでひき逃げしたバカがでたみたいだな
こいつのせいでe-bikeの制限速度緩和も難しくなったな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 18:44:18.28 ID:nPrIWEYc.net

キックボードのひき逃げってだいぶ重そう

945 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 18:49:32.26 ID:+zGzQWd3.net

逃げれ切れるのか？スピード的に

946 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 18:54:02.32 ID:B/CLf/TE.net

キックすればスピード伸びるだろう

947 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 19:16:38.89 ID:BROnFbY9.net

改造ebikeと同じような扱いだろうしどんな判決になるのか興味有るわ
やっぱ車輌扱いだから保険も下りないんかな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 19:30:53.50 ID:kBhckwGE.net

>>943
現状電動キックボードは原動機のみで走れて
免許もナンバーもヘルメットも必要な歩道も走れない原付で
電動アシスト自転車とは全く異なる乗り物
今回はバイクがひき逃げしたのに近い

949 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 19:43:15.76 ID:a5IXVOQ9.net

このスレよく伸びるけどつまらんな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 19:46:45.77 ID:Ti8GMJ3O.net

>>949
どのモデルが良いとか、どのユニットが良いとか具体例な情報は少なく
「ジャップガー」「ガラパゴスガー」吠えてるだけだからな

951 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 20:00:00.70 ID:8Mob8th6.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/f4a9dc2a38b581018f7258d36ad0cd7ec1960c6a

電動キックボードでひき逃げ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 20:08:03.88 ID:pMbSxY91.net

30歳無職のキックボード乗り…
はい解散！

953 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 20:09:15.54 ID:7IahqYN2.net

もともとモラル低くて人生詰んでるイレギュラーな案件

954 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 20:17:33.60 ID:T5xS+vvY.net

ここの違法野郎の未来だろ。
結果に興味ありあり。

無保険で自賠責保険相当も無しなん？
被害者可哀想だな。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 20:33:09.77 ID:u3vC34pQ.net

原付だから賠償責任保険は対象外、ナンバー取ってないから自賠責も入れない
そもそも入れる保険無いんじゃないかな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 21:07:17.18 ID:fBddA6mv.net

次のバンムーフはエアタグみたいな位置情報サービス標準装備らしいし
有り余るバッテリーパワーで電波出力上げて盗難対策出来るといいね。

E-bikeは高級自転車だけど盗まれにくいみたいになれば
需要が生まれるかも。

バンムーフは次のS4で位置情報を積極利用するから
もう位置偽装してUSモード活用はできなくなるだろう。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 21:09:04.97 ID:fBddA6mv.net

>>941
結局これ。

E-bikeとしての価値

改造可能車＞＞＞＞＞改造不可能車

だから、改造できた時点で改造できない新型が出ようと全然目移りしない。
時速20kmしか出ないE-bikeだったらそもそも高いの買わないし乗らない。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 21:39:53.99 ID:3KgafBPe.net

>>950
日系メーカーは国に規制緩和を働かきかける気概もなく外資がこんなクソ雑魚市場のためにカスタマイズして投入してくれるわけでもない
そりゃ吠えるしかないわな…こんな国じゃ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 22:13:11.93 ID:Q96l3r+w.net

>>956
これまた日本の電波法がクソなんで、電波強度は海外仕様の半分程度に抑え込まれちゃうんだわ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 22:34:12.70 ID:lnIb7hA9.net

もう楽天の無料sim積んどけよ
10分に1回ぐらい位置情報送信程度なら無料枠で十分だろ
メーカーが楽天と協業してデファクト取れば両者天下を取れるレベルでシェア獲得できんだろ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 22:45:23.56 ID:fBddA6mv.net

今後、更に日本人は貧しくなるし、グエンとかも増えるだろうから
10万円を超える電動アシスト自転車を所有すること自体、リスクでしか
なくなる時代になる。

売れば数万円になるバッテリーが装着された電動アシスト自転車なんて
路上にお札が落ちてるに等しいしな

今後、シェアサイクルとかで「高い自転車を所有するより借りる方が利口」
な時代が来るのか

962 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 22:59:35.10 ID:jz/X5iL7.net

自転車とか自動車、バイク、キックボード、、、もっと言えば鉄道

すべてを含めた「移動サブスク」
そんなの某自動車メーカーが実現させようとしてるよ
鉄道は無理ゲーだと思うけどね

963 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 23:02:05.78 ID:kBhckwGE.net

そんで今自家用車ユーザーが払ってるような莫大な税金が
移動サブスクに加算されてアホみたいに高額になるんだろw

964 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 00:58:10.50 ID:lU+Cg0j1.net

>>942
BAFANGは2000円ぐらいからLCD売ってるで

965 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 04:13:42.96 ID:fKxZn/fy.net

アメリカではもうこのレベルまで電気自転車
https://youtu.be/-IAm2Xk_mGc
日本はもうこの分野では勝ちないな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 04:17:17.75 ID:fKxZn/fy.net

リスクとって楽しい方向にカジ取らないと日本人はいろんな意味で豊かになれない
高齢者重視の保守的な国から抜け出さないと未来がない

967 ：(´・ω・｀)：2021/06/05(土) 07:42:21.78 ID:7qEeHhOh.net

坂道はなんだかんだで疲れるからそこらへんなんとかならんかな
別に24キロ超えなくてもいいから
山に住んでて坂道七割なんよ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 07:56:52.54 ID:1DgKkA3W.net

高齢者重視なんかしてないぞ庶民切り捨て国保2割負担は地獄の釜が開いた
Eバイクも高級品はどんどん売れなくなるよ残るのは電マだけ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 09:01:59.02 ID:jD8VeHWw.net

電動バイクの4社共同統一規格の交換式バッテリーが開発されれば、EVバイクは普及する
規格バラバラのE-bikeの市場は追い抜かれるでしょう

970 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 09:27:44.35 ID:dxrGdozf.net

>>964
そこの部分だけ交換できるのかな？まぁ、別にサイコンつけたからいいっちゃいいんですけど

971 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 10:05:28.48 ID:whErTHJO.net

>>968
これ以上現役世代しぼれないから仕方なくアッパー層の高齢者から取ってるだけなんだよなぁ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 10:31:55.08 ID:IlkufBgp.net

ウォークアシスト付きe-bikeはいつから買えるようになるんですかね

973 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 11:08:16.24 ID:vBCVEeO8.net

中国ではバッテリーステーションでフル充電のバッテリーに交換みたいなサブスクやってるらしいし
せめてバッテリーの規格化出来てりゃなというのはあるな
けどそんな一般人は走らないか
日本のアシスト弱いしフル電向けかなそういうのは

974 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 11:31:46.41 ID:/JzYz9r6.net

YPJとかなら満充電で150kmは走るし
食事や休憩時に1時間も充電すればさらに50kmくらい走れるから
どうでもいいな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 11:33:53.40 ID:dWaJr2N6.net

中国はガソリンバイク禁止で電動バイクが必須の国だから切実なんだよ
日本みたいな趣味でイーバイクとかとは違う

976 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 11:36:51.07 ID:vPxMzZgb.net

日本は難しいだろうね
ガソリン車禁止なんかにしたら何百万人が路頭に迷うんだろう

977 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 11:37:39.64 ID:T7fhI0Si.net

何千万だな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 11:38:18.88 ID:g3IRCSkM.net

バッテリーはBOSCHとSHIMANOが規格統一してくれたらそれでいいけど
やらないだろうなｗ

ところで、フルサスe-mtbのリアサスをストローク長い物に交換ってできるん？
mtbは本当にわからん。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 11:55:26.31 ID:whErTHJO.net

ガソリン自動車ならともかくガソリンバイク禁止にしたところで大して影響なさそうだな

>>977
トヨタの社長が言うには自動車産業全体で500万らしいが

980 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 12:26:20.05 ID:OO3Qu1/T.net

>>961
普通に車が売れまくってるわけで…
まともに大学出てボチボチの企業に就職したらそれなりにもらえるぞ
ぶっちゃけ非正規とか派遣の人が困窮するだけなんだよね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 12:52:39.84 ID:/JzYz9r6.net

問題は高齢者なんだよね
平均寿命が90近くなると、持つだけで保険や駐車場燃料税金など平均年40万維持費かかる車は維持できなくなるし、75過ぎたら健康寿命も尽きて運転きつい

982 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 12:56:34.39 ID:dWaJr2N6.net

>>961
盗んだバッテリーなんて残量の証明ができないと買うひといない

983 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 13:56:22.36 ID:a7RHX0UQ.net

>>979
扶養家族が計算に入ってない

984 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 14:53:38.73 ID:zEeZjVHr.net

>>965
いや流石にこれは自転車じゃなくね？
電動原付だろ

985 ：(´・ω・｀)：2021/06/05(土) 15:07:52.07 ID:7qEeHhOh.net

最強電動自転車で検索したらフル電動ばっか出てくるんだよなー

986 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 15:20:42.77 ID:4yeQDi+3.net

>>968
国保2割負担って凄いよな　つまり医療負担倍にしたんだろ

それも大半が年金ぐらしとかの老人で

そしてこれでもまだ全然足りないんだから3割負担とかもすぐだろうな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 15:29:44.76 ID:/JzYz9r6.net

生活保護除く後期高齢者は基本的に平均貯蓄額が2000万超えてるし
年金も200万以上もらってるから問題ない
俺ら給与の3割社会保険料で強制的に取られてるんだから
消費税20％にして社会保険料10％にしてくれ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 15:57:03.91 ID:4yeQDi+3.net

>>987
生活保護除く後期高齢者は基本的に平均貯蓄額が2000万超えてるし
年金も200万以上もらってるから問題ない

ほんとおまえみたいな「バカ」って世の中何もみえてないんだよな。

https://www.newsweekjapan.jp/stories/2019/11/27/data191127-chart01.jpg

高齢世帯の貯蓄状況について説明するときは、
「平均値は1284万円」ではなく、「最も多いのは貯蓄ゼロの世帯で、
中央値は602万円」だよ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 16:55:51.50 ID:XOAG6Jvq.net

うっげえ明日は30℃かよデブにはきついわ
家でアイス食ってるしかないわ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 17:56:39.95 ID:3p33Q/zX.net

京都サイクリングしてるけど人少なくていい
清水も三十三間堂も国立博物館もガラガラ

京都ヨドバシ行ったら、YPJ-ERの展示車が税込248000円で10％ポイントの処分価格でかなりグラついてる。これ改造できるやつだよなぁ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 17:57:32.33 ID:3p33Q/zX.net

京都は河原町通りとか祇園、寺町通りの繁華街は自転車走行規制しててちょっと走りにくい

992 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 19:17:21.13 ID:1/m6DCKw.net

Davos E-601のサドル低いから、ポジション上げたらシートポストの上限超えてた…
サドルとハンドルの落差も10cm以上あるし、どうすっかな…

993 ：(´・ω・｀)：2021/06/05(土) 19:41:02.73 ID:Dw/khkRP.net

今日二時間半もこいだせいか水分抜けておしっこ凄く黄色い
意識して水野飲まんとやばそう

994 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 21:52:05.57 ID:hbyGjSoB.net

E-BIKEはそんなにいいバイクなんですか

995 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 22:06:36.40 ID:4yeQDi+3.net

散々SPECIALIZEDのE-bikeステマしてたのに
なんか国内のSPECIALIZED取扱代理店の半数以上が取扱い停止になったらしいな。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 22:16:28.65 ID:BAS+SHYI.net

神奈川の宮ヶ瀬方面ではs-worksのテスト走行やってたな
ベンツのトランポにバスのLED方向幕に表示してあった

997 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 22:24:10.28 ID:Aw/S6uGq.net

うんこなんだようんこなんだよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 22:52:13.27 ID:9VorUC4m.net

>>994

999 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 23:02:22.61 ID:XOAG6Jvq.net

>>994
だめバイク、D-bikeです
https://i.imgur.com/NgIUfKu.jpg

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 23:03:17.02 ID:oigoht2C.net

>>461
>慣習もまた法の一部、法に明文の規定が無ければ慣習に従う

慣習は法令である！？wwwwwwwww
ぎゃはははははははははははははははははは　

あんまし笑わせんなやキチガイwwwwwwwww

慣習に従わなければ慣習という法令で違法となる！
ぎゃはははははははははははははははははは

>規格が内包されているというのはそういうことなのだ

法が含んでるものは法であるwww
法令規則が内包してるのは法規だwww
JIS規格が法令規則に含まれてるならば、JIS規格は法令規則であるwww
つまり、お前は、

『法令規則にはJIS規格が含まれているので、JIS規格は法令規則である』

と言い張ってるのだからなwwwwww


『慣習は法令だから、慣習に従わなければ違法！』

『JIS規格は法令だから、JIS規格に従わなければ違法！』

↑こんなキチガイっぷりを発揮してる有り得ねえ妄想を現実だと思い込んでるのは病状悪化してる証拠だから、マジで事件起こす前に、掛かり付け精神病院に入院した方がいいぞお前wwwwwwwwwwww

本　物　の　マ　ジ　キ　チ　だ　か　ら　な

　　　　　　　　 (￣m￣) ｳﾌﾟﾌﾟｯ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。