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【舗装】グラベルバイク 43台目【ダート】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 21:06:09.22 ID:2QnUHBSu.net
- 【舗装】グラベルバイク 40台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1609289261/
【舗装】グラベルバイク 41台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1613115649/
【舗装】グラベルバイク 42台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1616643896/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 21:08:32.58 ID:kuNSUJAM.net
- 一乙です!
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 21:11:51.33 ID:KNji8svX.net
- 鮮やかなタイミングでのスレ立て
乙であります
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 21:24:08.04 ID:xB0luWz8.net
- ロードバイクでどこでも走れるって言うなら、雪道走ってないとな
冬は走らないなんてのは実は自転車嫌い
シクロクロスが産まれるようになった元のようにフルシーズン走りたがるもん
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 22:19:33.99 ID:7dUYRf8s.net
- スポーツバイク最初の一台目でネストのガベルかキングガベル、バッソのマルテとかのクロモリではどちらがオススメですか?メインは通勤町のりで、たまに遠出に使いたいです。
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 22:22:08.12 ID:657hMRr3.net
- センタースタンド台座が付いたグラベルバイクがあれば教えてください。.+(•ω-人)
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 22:26:04.08 ID:sAWrSUU+.net
- >>1
いちおつ
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 22:26:32.45 ID:7dUYRf8s.net
- バッソのマルテとかジオスのミトとかです
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 22:29:13.52 ID:AtSuRDbf.net
- >>6
センタースタンドじゃないとアカンの?
ミノウラのフラットマウントキックスタンド便利だぞ
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 22:29:34.24 ID:X4a1Hmv2.net
- 自分で決められないなら乗るのをやめろ
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 22:52:36.84 ID:ZaHMxj4h.net
- >>1さん乙です
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 23:07:06.97 ID:ZaHMxj4h.net
- >>5
キングガベル>マルテ>ガベル
ガベルのフレームが良いか悪いか分からないのでこうなった
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 00:15:49.91 ID:vc9WEmOn.net
- >>5
グラベルロードのカテゴリではないがESCAPE R DROP
安くて補助レバーも付いてて気軽に街乗りに使える
雨走行やタイヤの太さをを重視するならダメだけど
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 00:49:04.11 ID:DD83fy7c.net
- >>5
kona ROVE ST DL
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 10:20:25.85 ID:S54tP6dc.net
- >>13
直ぐにカスタムとかは考えてなかったですが、発展性とかから、グラベルのくくりが良かったです。
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 11:24:04.58 ID:xAAnys98.net
- >>14
売り切れとるやろ
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 12:15:33.24 ID:bjiP1Nam.net
- MTB系のアセラとかと
ロード系のクラリスやターニーは
精度や品質ではどんな順番になるんかいな
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 12:21:57.58 ID:bpReo3xn.net
- ターニーにもグレードでさらに細分化されてるが
俺の自転車についてたのは下から2番目の千円するかどうかだったw
それでもブレーキスレ民に言わせれば段数の違いだけで105と品質には大差はないという
使い込んたり倒したりするとグラグラしてきたが調整すれば何とかなるという
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:09:40.70 ID:bjiP1Nam.net
- その話でいうとMTB系よりグレードはなんでもロードの方がええぞ、って話になるってことかな?
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:13:52.90 ID:gnNnyNlN.net
- 本当の意味でのグラベルは走らくて舗装路メインでしか
走らないと思う、それでもロードじゃなくカーボンのグラベルが欲しい
アスペロ カレドニア カンゾファースト
ならどれが良いと思う?
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:23:29.04 ID:FcioOLWC.net
- カーボンなら他にもOPEN・ALLIED・EVILとかはどうだい?
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:33:16.75 ID:3am4mfRR.net
- 悩んだってどうせ在庫無いから
本当に欲しいなら在庫ある奴を探して買えとしか
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:42:50.36 ID:r/9Wlwq5.net
- MTB系はロード系より悪条件でも確実に動作するように作られている
ぶっちゃけその分甘い設計になっている
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:43:18.07 ID:3am4mfRR.net
- 最初の1台なんて
●在庫があること
●サイズが合うこと
これだけが重要なのであって
どうせ性能の違いなんて分かねーんだから
見た目が好きな奴を買えとしか言いようがない
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:59:47.46 ID:FcioOLWC.net
- あと身長が170以上の人のみになるけどARC 8もいいかもね
DREAM BUILD GRAVEL BIKE - ARC 8 Eero
https://www.youtube.com/watch?v=_jvSUk0sIRY
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 14:27:29.79 ID:H1USPaA6.net
- >>17
ロードコンポーネントの105とか TIAGRA に相当するのは MTB コンポーネントではデオーレていうのがあって
ソラとかクラリスに相当するのは MTB コンポーネントではアセラだと思うとわかりやすいかと
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 14:28:08.06 ID:gnNnyNlN.net
- 20ですが
エアロロード持ってるすディバージュのアルミも
両方気に入ってるのでエアロ形状のグラベルロードが次に欲しいので
例え1〜2年待っても選び抜いて決めたの買いたいんす
なのでそれぞれのフレームの詳しい人がいれば特徴とか教えて欲しいです
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 14:29:37.88 ID:t9UL9nGc.net
- 公式はこんな感じだな
https://bike.shimano.com/ja-JP/components/mtb.html
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 16:30:12.15 ID:v5AYJZLX.net
- 型番でいいなら
105=SLX>ディオーレ>ティアグラ>アリビオ>ソラ=アセラ>クラリス=アルタス、
ロードもMTBにもあるターニー
みたいな順番だけど
クラリスとアルタス同じはどうも納得感がないというか
まぁそもそも変速のスピード・精緻さと耐久や確実性など、使用環境の求める違いがあるのに比べられませんよね
すいません
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 16:55:25.90 ID:H1USPaA6.net
- >>29
一個ずつ職人さんが金型を削り出していた時代から
今はマシニングで機械が削りだすから当然3 D 設計している時点で
パーツの形状等は共通化できるものは共通化しているんで
昔のグレードとは違ってパーツ的には被っているものが多いというのが現状としては考えられる
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 18:12:03.41 ID:djT25w92.net
- フォーカス ATLS MTBジオメトリー由来の安定感が楽しいアドベンチャーバイク
https://www.cyclowired.jp/news/node/345032
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 18:18:32.17 ID:FcioOLWC.net
- 前後ブースト規格はMTB由来でGJだが
ヘッド角が二昔前のMTBだな
やっぱこれ系はEVILのChamois Hagarがブースト規格にモデルチェンジに期待か
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 22:01:13.06 ID:ssN13AKX.net
- φ12-110mmってホイールある?
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 01:11:47.23 ID:j116bgMI.net
- ハブならDTswissにある
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 03:39:02.25 ID:Ian/TDC7.net
- >>30
シマノに限っては形状の共通化なんて殆ど無いよ不思議なくらい
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 07:36:14.30 ID:RsVvaSH2.net
- グラベルロードにMTBの650bホイールを付けようとしたらフロントのエンド形状が合わなかった。アクスル径の変換スリーブ入れれば使えると思ってたのに。
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 08:21:54.61 ID:og9HhAD+.net
- >>35
シマノのクランクを見たことがない人か
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 08:43:32.58 ID:zQ9FyfCA.net
- >>37
共通化している部品をそれだけしか挙げられないのかよ…
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 09:28:30.42 ID:og9HhAD+.net
- >>38
象徴的なものとしてクランクを上げただけで
共通化されていないものをあげた方が早いけど何か教えてくれ
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 10:26:35.04 ID:xFZX909b.net
- エイウォルがまた復活しないかな?
ディバージュにクロモリでもいいんだけど
復活しても15万円で販売はもう無理かな?
値段と作りが絶妙だったんだよな
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 11:04:58.32 ID:jkGuvgLy.net
- >>40
Awolがコスパ高かった理由って135ミリクイック時代だから安いホイール使えて、
アリビオ混載したり割り切りが良かったことだと思うんだよね
今の方がグラベル専用パーツで性能良いの組めるけど20万クラスに近づいちゃうと思う
そうすると今度は気楽に普段使いが億劫になってくんのよな
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 11:39:26.26 ID:Ian/TDC7.net
- >>39
お前目がおかしいんじゃね
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 11:58:15.16 ID:og9HhAD+.net
- >>42
ディレイラー ギアの歯 シフターであれほとんどの物が共通化されてる
それが分からないというのはどういうことなんだろう
クラリスのディレイラーを例えば設計しようとする まさかそれ一から図面引くと思ってるんじゃないだろうな
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 12:10:42.17 ID:Ian/TDC7.net
- >>43
お前脳に障害あるんじゃね
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 12:25:50.62 ID:LoSNJJLy.net
- 流用設計とキメラ互換の意味でそれぞれ殴り合ってる無能同士の戦い
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 13:10:33.13 ID:/58uXtOs.net
- 共用部品ってトヨタのTNGA日産/ルノーのCMFみたいなアーキテクチャ/フレームワークのことじゃないの?
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 13:45:48.11 ID:og9HhAD+.net
- 結構驚いたのはターニーグレードのシフターなんだけど
6速と7速ならわかるけど 8速用も9速用も同じ形状のシリーズの中にあったりするのが一番びっくりした話かな
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 18:54:44.16 ID:xFZX909b.net
- >>41
ディアゴナールは普段使いにどう?
俺はダブルレバーも平気だからフェデラルを普段使いにしようと思ってる
あとはソノマとかジャリかな?
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 18:55:59.01 ID:D9MRyU7P.net
- >>47
グリップシフターとか用意してるのターニーグレードだけだからなw
シマノはやる気ないパーツはどんどん下位に下げていくからそういうことも起こる
本当は単にグループ外ってことなんだけど
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 20:32:42.10 ID:pBo+6gAJ.net
- >>36
MTBホイールからロード用のエンドなら変換アダプター使えばだいたいはまるんでないの?
MTB用がブーストだった?
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 08:52:29.68 ID:C76C7OAk.net
- >>49
スラムはXX1Eagleの12速グリップシフターとかあるしな
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 09:53:37.72 ID:kUysdmok.net
- グリップシフトで大きくなった会社だから売れなくてもやめないのかもw
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 10:38:20.17 ID:JXo4QyCx.net
- 全部ひっくるめて言うと STI などに代表される手元変速だろう
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 19:12:00.95 ID:/0PIF3us.net
- これ立ち読みしたわ
購入検討してる人は立ち読みして損はないぞ
http://style.kasakura.co.jp/esp.php?_page2=single&_idContents=423
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 19:17:04.29 ID:newSVn83.net
- ヤフショの日替わりクーポン自転車だぞ
おまいら買い物したか?
俺はタイヤ買ったぞ
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 19:40:09.70 ID:hi13IAdz.net
- >>55
おお、ありがとう
さて何を買おうかな?
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 20:42:27.83 ID:newSVn83.net
- >>56
サンドイッチの日のエントリーも忘れんなよ!
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 20:45:04.94 ID:V9r7HXGk.net
- >>54
立ち読みじゃ分からんから買うわw
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 11:16:26.25 ID:bDTLbdvY.net
- まじか
中身充実してるがちょっと高いぞ
財布大丈夫か
https://bf-www.ebookjapan.jp/mall/yahooej/title/631776/b00162558070
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 12:50:20.64 ID:J8jT3uTk.net
- https://twitter.com/rx_takaoka/status/1388837605630951426?s=21
これ場所どこ?
わかる人おる。
(deleted an unsolicited ad)
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 13:43:17.44 ID:bDTLbdvY.net
- 相模湾の見え方から察するに
白銀林道とか登ったんでしょ
https://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/rindo/rindo-02/
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 17:57:29.02 ID:Ic+ZtTs5.net
- >>61
あんたすごいな
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 19:20:34.68 ID:ac4byQgZ.net
- MTBのトレイルの情報は厳禁としてもグラベルが入れるくらいの林道の情報はセーフにして何処かでまとめてほしい。
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 19:27:31.24 ID:mr6+YRWS.net
- >>63
そんなの公開したら不法投棄で即閉鎖
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 19:32:33.53 ID:55uxjSeJ.net
- >>63
ローディーを甘くみちゃイカン
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 19:39:24.65 ID:SWAjr35o.net
- >>63
自分でやれ
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 20:10:15.57 ID:NeMONIzC.net
- オートバイの林道情報を…
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 20:14:27.44 ID:kJun4KID.net
- 俺はオフロードバイクとか四駆の人が上げてる動画参考にさせてもらってる
動画じゃ斜度が分かりにくいから、現地行ってみて激坂にビビる事も多々あるけどw
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 20:40:57.72 ID:mr6+YRWS.net
- 一般ピーポーは大人しくツーリングマップルに載ってる道を走った方が良いと思うぞ。
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 21:20:38.85 ID:iQd/pweT.net
- >>63
気持ちは分かるけどやめた方がいいよ
走る人が増えて道が荒れて立入禁止になった事が多々あるから
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 21:53:03.15 ID:HPrbM9cN.net
- allcityのニューモデル予約してきた〜
2週間後がめちゃ楽しみ
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 22:01:23.30 ID:nw27MV/f.net
- 渓流のポイントみたいなものかもね
とっておきの場所を教えるバカな釣り人はいない
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 22:01:57.96 ID:voj6Bh5B.net
- >>65
ロード乗りはマナー悪い上に集団で荒らすからな
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 23:10:20.74 ID:vm9DZZXf.net
- >>63
それを個人的に開拓に行くから楽しいんだよ。
ロードも乗るしMTBもやるけど
グラベルロードの楽しさはその間を自分で開拓に
行くことだとはっきりわかったね。
という意味ではそもそも都会に住んでたらダメだわ。
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/06(木) 00:04:46.10 ID:ZsfpaOng.net
- 都心から青梅まで50kmもないから自走に里山遊び加えても全行程百数十kmなんで余裕だな
舗装路も快適に走れる点も考えたら都会じゃ駄目ってことはないな
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/06(木) 00:17:46.97 ID:YWRFfrFR.net
- どこでもドア欲しいな
アメリカの広大なフィールドで気ままに乗り回してサッと帰る
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