【TREK】トレック ロード総合スレ Part122【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 08:14:23.84 ID:X7IIbUb0.net

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part121【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617025571/

206 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 08:55:56.34 ID:he2ooD48.net

今のTREKのディスクロードはミドルグレードでも重いし気にするのは当然
よく考えて買った方がいいね

207 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 09:09:14.69 ID:BlDYXf/I.net

マドンのデカいロゴなんとかしてくれ
デカロゴやめれば即買う

208 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 09:26:44.71 ID:AF6MsOdl.net

>>207
P1をどうぞ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 09:28:04.24 ID:PW5aFTiD.net

ねじきりBB化という目玉があるんだから
日本専売ではあるまい

210 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 09:34:04.69 ID:RvzlD5Jq.net

ドマーネ変わらんかな〜

211 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 09:38:48.31 ID:eVI0BJ0Q.net

>>204
中国でも買えるよ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 10:01:24.99 ID:oNe/MjpL.net

>>205 ディスク移行済みだけど、峠のタイムはほぼ変わらないです。下りがラクな分ディスクにしてよかったと思ってる

213 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 11:10:02.90 ID:w5DLKE0Q.net

>>212
たしかに。
リムブレーキの時はカーボンが溶けるのではないかと不安になった。
スバルラインのような長い下りでかなり気を使った。
下ハン使わないと握力もきついしね。
ガチで秒を争うレースしている人なら別だけど、タイムもさほど変わらんと思うよ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 11:22:29.94 ID:OLPY8AY3.net

リムの方がシンプルで美しいんだよなぁ
ディスクはローターが見た目にも重さ的にも・・・
そしてフォークに片持ちで付いてるのが気になる
メンテもショップにやってもらわないといけないしコストがかかる

215 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 12:26:26.99 ID:Bx7yoAOa.net

>>214
メンテは思うほど難しくないよ。
リムと違ってホイール外して付け直してもブレーキのセンター狂わない利点もある。
あと雨の時の制動力は、リムと比較して段違いに良い。
一番のメリットは>>212だな、やっぱり。
この辺りをメリットだと思えない人は、リムモデル継続してるメーカーにしたほうが幸せになれるんじゃないかな？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 12:31:02.28 ID:VlTaBGUF.net

新型マドンはハンドルめいっぱい切れるのかな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 12:31:02.71 ID:Y4DEEd0U.net

ディスクのメリット云々よりリムブレーキ車乗り続けるのがこれから先厳しそうだから俺はディスク車に乗り換えた
自分が感じてるメリットは雨の日と下りのリムへのダメージ気にしなくていいかな程度

218 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 12:32:56.52 ID:ijrcBt6B.net

カーボンホイールを気兼ねなく導入できるのでディスクに満足してる。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 13:07:06.74 ID:DaIJ93Mc.net

カーボンリム、バカ高いカーボン専用ブレーキシューを問答無用で削っていくコスト考えたらディスクともトントンかなぁ
ホイール資産あるから乗り換えにくいって、カメラのレンズ資産があるからボディを替えられないのと似てるね。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 15:10:59.42 ID:mN0t39Fz.net

リムブレーキに人権はないのか?

221 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 15:17:05.14 ID:5e888QDC.net

>>216
無理だろ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 17:05:58.10 ID:Bx7yoAOa.net

>>220
善し悪し関係なく時代のメインストリームから外れてきてるのは間違いないけど、リムにリムの良いところがあるんだから、好きなのに乗ればいいじゃん。
人の意見気にしすぎ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 18:40:21.12 ID:1Njhqjh9.net

エモンダに乗り換えようと思ってるけどディスクであることよりも完全内装ケーブルがネックだな
使える輪行バッグ限られるから横置きのお手軽タイプ使えなくなる
まあ完全内装はかっこいいけど

224 ：104：2021/05/18(火) 19:04:56.15 ID:bkGsUVKw.net

>>195
誤解を与えたみたいなので説明するが、納期が2022年の12月なのは、希望のサイズとカラーがその納期な訳で、ワンサイズ大きい白黒だと2022年の1月で大体半年待ちだよ。それ以外と赤は知らんけど。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 19:27:55.36 ID:HdjrJpiF.net

なんだそれ

226 ：104：2021/05/18(火) 19:33:05.84 ID:bkGsUVKw.net

なんかごめん🙇

227 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 19:35:38.66 ID:K4ehlsIK.net

横置きだとハンドル切れないの関係なくね？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 20:16:52.75 ID:UxL/i8v8.net

ディスクは重いから。
マドン9が苦労せずに6.8kg出せるのに
わざわざ替える意味はないよ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 01:19:49.93 ID:RxBHELwX.net

セールのリムエモンダSL6が30万でお釣りきて7.5kgだったことを考えると今のトレックは価格と性能が見合ってない

230 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 01:39:47.57 ID:7BVP4eWd.net

セールと定価を比べるアホがいるのはこのスレですか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 07:37:03.75 ID:xGnRMkg1.net

アホは…お前だ！

232 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 08:02:14.22 ID:YInhKRQY.net

リムブレーキドマーネもブレーキワイヤーがヘッドチューブからフレーム内に入ってるから
ハンドルを90度に切るとアウターがグキッと曲げられてあかさまにヤバそう
ショップの店長は輪行するならハンドル外すしかないとか言ってたが
ハンドル真っ直ぐのまま運べる輪行袋あるのかー

233 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 08:11:00.99 ID:uFiR914R.net

あるよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 08:20:00.47 ID:HvW0bwn6.net

>>229
SL6proを税込27万弱で勝った俺からすると、それも価格に見合ってないなw

235 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 08:22:02.41 ID:Sm+nm6eP.net

各国サイト見較べてるとDomaneSL4とか920とかあって面白い
でもやっぱり2022MadoneSL6は日中韓だけ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 09:51:17.13 ID:88XmUVok.net

>>229
エモンダでそれは重すぎ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 09:55:33.20 ID:NbBRTAmw.net

>>229 セール価格と定価を比べるのは無意味だけど、とりあえず既存のラインナップでエモンダ名乗れるのはSLRだけだな。SLは、見た目形は一緒だけど残念ながら別の自転車。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 10:04:43.49 ID:ATq32tIZ.net

今の時代は重いロードがトレンド
これからはどんどん重くなりタイヤもどんどん太くなる

239 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 10:22:21.85 ID:+tldn/mV.net

軽さよりも剛性と空力の時代になってきてるよな。
UCI規定で走る機材を作ってるメーカーとしては、きっちり6.8kgまで搾れたら良いだけで、それ以下にできるメリットはないしな。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 10:23:28.16 ID:PPxGe4Hz.net

>>237
メーカーがエモンダと名付けてるんだからエモンダなんだろ。
遅い奴に限って変なこだわりがあるよな。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 12:03:59.31 ID:YInhKRQY.net

>>232,233
これかー
https://www.worldcycle.co.jp/smartphone/detail.html?id=000000050807
オーストリッチ L-100 エアロ＆ワイド 輪行袋
ハンドルが切れないロードバイクや、ホイールベースの大きいグラベルバイクのための輪行袋です。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 12:39:48.80 ID:sE6BRnR/.net

>>240 フジヒル単独ゴールドだから、たぶん君よりは速いと思うけどどうだろう？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 12:42:38.08 ID:ZpdZV+vp.net

そんなに軽いロードはすごいの

244 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 13:31:50.28 ID:REl17Lx+.net

>>242
240さんの正体知らずにそんなこと言ってるの？
口を慎め

245 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 13:36:56.59 ID:rKpHvKK3.net

>>242
富士ヒルゴールドごときで>>240さんに
君より速いと思うとか、身の程知らずにも程がある。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 13:43:07.10 ID:A/EjiUpG.net

SLとかヘビー級の貧乏人向けバイクだろ
ヒルクライム向け（笑）

247 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 13:43:40.55 ID:NQvZrx14.net

>>235
トレックジャパンの公式ツイッターですら何故か
マドンSL6に言及してないという。。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 13:51:05.34 ID:tbWUoT4h.net

こんなの見つけたんだけど。新型マドンが出るのか？

https://twitter.com/tamagoyacs/status/1394725022527148034?s=21
(deleted an unsolicited ad)

249 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 13:54:10.02 ID:QCIOIyt3.net

>>242
https://dotup.org/uploda/dotup.org2478464.jpg
ゴールドリング程度でイキれるのか羨ましい
ローラー用バイクにこれ付けて次はプラチナ取ってやるぞと毎日トレーニングしてるわ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 14:15:57.08 ID:438eCT9K.net

>>249
お前もイキってるじゃねーかwww

251 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 14:16:20.93 ID:h1xxSTJW.net

パンピーからしたらシルバー以上はいきっていいと思うよ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 15:03:03.27 ID:GUiTnHt/.net

ワイもメルカリからゴールドリング買ってくるんやで

253 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 20:43:31.37 ID:khdiWGkV.net

年齢ならシルバーなんじゃが

254 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 20:44:13.61 ID:NQvZrx14.net

>>248
なんと!!

255 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 22:11:35.23 ID:YInhKRQY.net

ふっ、スプリンターの俺には関係ない話だ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 23:32:00.04 ID:+TZbkEsu.net

新型マドンだったら嬉しい。
dura組で1500gくらいのホイール履いた時に7kgでいいからさ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 01:16:48.79 ID:ZpeHgfob.net

ワイのマドン9ちゃん、なーんかリアタイヤがパンクしてるっぽい？と思ってリアホッピングしてみたらカンカンにエア入ってる。
ISOSPEEDとUSTチューブレスのショック九州すげぇな

258 ：ツール・ド・名無し：2021/05/20(木) 04:38:57.57 ID:MoEIFhBX.net

スピードコンセプト新しくならないかな？
ボントレガーのTT向けのホイールがディスク化されてるから時間の問題だとおもうけど。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 08:40:29.12 ID:14CyjnJx.net

なるよ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 13:21:32.00 ID:LJeFf+Qc.net

>>248
これ本当なのかね。リークありそうだが。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 15:44:35.78 ID:uimfFXSu.net

日本は黒単色で変えたかったらP1
アメリカとかカナダはカラバリあり

スピードコンセプトですらこんなに違う

262 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 20:17:29.38 ID:EhEAKDAl.net

ドマーネSL5のスルーアクスルってどのくらい絞めればいいんですかね？
22Nぐらいみたいな事どっかでみた気がするけどトルクレンチが必要？
絞めすぎると割れたりしますか？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 20:52:44.09 ID:uPIsiPvi.net

>>262
そこまでがっつりしめなくても大丈夫。手でちょっと力いれる程度にしめればいい、あまり絞めすぎると取れなくなるで

264 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 21:09:14.97 ID:9FYjd8tm.net

10Nて書いてあるだろ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 21:45:44.11 ID:geIGdYbK.net

スルーアクスルにmax10Nmって書いてあるでしょ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 23:53:30.13 ID:L2aXOgAE.net

スルーアクスルにトルクレンチ使う人いるのか？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 23:55:34.94 ID:SMrlBnj3.net

聞いたことない。神経質なひと？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 01:45:25.19 ID:WSEgv7AU.net

締める強さでブレーキローターがズレるぞ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 09:18:12.72 ID:ob6mdAz6.net

神経質くらいがちょうどいい

270 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 09:46:57.11 ID:XwQIIagy.net

スルーアクスルの取手式の締め付け具の
何処にトルクレンチをかけるのか気になる
つーかクイックレリーズってアバウトだったよな
レバーが軸と一直線くらいの位置で抵抗を感じる程度に締めて
そこからレバーを押し込んで倒すとかトルク管理も何もない

271 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:02:52.05 ID:kRFhl+u1.net

でもそれで対して問題なかったってのも事実かも

272 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:25:58.28 ID:ZqXvbuuf.net

スルーアクスルの機能上緩み止め塗るわけにいかないし、規定トルクで締めても、振動で緩んでくるものと思っといた方がいいよね。
たまの休憩時に手でキュッと増し締めするくらいでいいかなと思ってるけど。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:52:12.61 ID:KTnUj6pR.net

いつものスルーアクスルの感じで締めたらしく
俺のウイングナット車は前輪が緩んでた
もともと要求トルクが違うんだけど
慣れは怖いし、手はちょっと当てにならない

274 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:55:20.71 ID:9Ig9+Ev8.net

>>258 スピコンだけほったからされてるよね
当時は速かったかもしれんがもう設計古いだろ
最近全然TT勝ててない

275 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 13:21:27.78 ID:doIS3VTi.net

関係無いけどTTバイクの買い替えはエアロロードばっかみたいね。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 13:50:18.67 ID:TEy9sJ0f.net

マドンで事足りちゃうからな

277 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 14:32:31.90 ID:FFB+1E4S.net

こないだスペシャの尾びれついてるやつが走ってるの初めて見た

278 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 15:55:10.61 ID:b3u3aUk6.net

みんなどこで買った？直営店？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 16:03:02.46 ID:TEy9sJ0f.net

ワイズロード30%引きのアウトレット

280 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 16:40:00.08 ID:4j5jOFHL.net

ヤフオク

281 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 17:18:39.93 ID:/HHoQg2n.net

>>278
ドン・キホーテ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 17:43:34.21 ID:SS7cpRFm.net

コンセプトストアの試乗車落ち

283 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 17:45:11.26 ID:FFB+1E4S.net

道の駅に落ちてた
嘘だけど

284 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 17:48:30.59 ID:PTztB0WW.net

>>279
すごい

285 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 17:58:23.41 ID:9qhc4a2r.net

>>284
何年か前迄のワイワイセールなら普通だったじゃん
俺のエモンダも40%引き

286 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 18:02:42.09 ID:Nz/yxSEO.net

>>278
スペシャ切りにも合わなかったローカルチェーン

287 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 18:33:13.43 ID:s9SnIzqV.net

>>278
須磨の直営店

288 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 18:34:39.47 ID:XwQIIagy.net

>>283
おさわりまんこのひとです

289 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 19:07:18.75 ID:Gyj2w0cK.net

エモンダALR5ほしいなー
ほしいけどカメラ買っちゃったから買えない

290 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 19:21:20.68 ID:SAxWsNxO.net

カメラから自転車が生えてきた俺が言う
そのうち生えてくるよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 19:26:55.20 ID:b1fDH/d3.net

夢がない話だな
マドンしか勝たんとか言ってそうなのが30%引きアウトレットとか40%引きとか

292 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 19:49:31.76 ID:ZiYgow5i.net

マドン「俺ら三兄弟の中で一人、名折れの奴いるよな」
エモンダ「ｸｽｸｽ」

293 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 21:32:37.75 ID:kcrYEzNe.net

みんなワイズロード馬鹿にするのに利用してるんだな。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 22:36:31.33 ID:wJeN8p9J.net

>>293
現物確認に利用してるよ。
良かったらその場でアマゾン

295 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 22:58:19.98 ID:XG1GAZU3.net

最近アマゾンがあんまり安くなくてワイズロードのほうが安いことがあるよね

296 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 23:01:24.59 ID:4CkX5ctj.net

Y'sは安さだけが取り柄
最近は品揃えも酷いから行く事もなくなったな、地方だけど
都心は癖のある店あって楽しそう

297 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 23:04:49.65 ID:ZiYgow5i.net

最近は売るバイクが届かなくて、国内のよくわからんメーカーのバイク並べて大変そうだ
コンセプトショップとかはそれもできんからキツいよな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 23:13:11.11 ID:XwQIIagy.net

東北の片田舎なんでパーツは通販するしかないんだが
最近はワールドサイクルを使うことが多くなった。
ぶっちゃけ送料込みでもアマゾンより安い。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 23:31:07.06 ID:bwoVmNYq.net

世界的に在庫がないとか言う状況で、
自転車屋はどうやって食ってるのか謎だな。
メンテナンスで稼ぐのも限度があるやろ。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 01:19:03.88 ID:+niSlzzr.net

ワイズを馬鹿にしているやつはニカワ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 01:34:00.89 ID:EHeCk48M.net

ワイズはスマートローラーにせよたまに意味わからんセールするから侮れない
コンチネンタルのチューブなんかウィグルより安いときあるから店舗行ってるわ
店員の質は相変わらずだけど

302 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 02:16:25.19 ID:wEm1uY2H.net

新宿のワイズがスカスカだった。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 02:30:45.29 ID:To38LkMw.net

>>274
カンチェラーラが強すぎたのかもね

304 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 06:52:41.51 ID:D/E4LEI+.net

レースにあんまり勝てなくても売れるし
TT用バイクなんて開発してレースで勝っても一般人にはTTバイクは売れないから

305 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 09:36:28.69 ID:Z7INcNo7.net

ドマーネのコラム下げたら内装ワイヤーの取り回しが余ってビヨーンと出てきてしまうのだが、適当に押し込んだらいいのかな。
そもそも、アウターがキュッキュなるのは仕様?

306 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 09:37:20.37 ID:mJrSZf4Z.net

たくさん売れてるから開発費に投資できてコスパが良いメーカーたよ