【Cannondale】キャノンデールのロード99進目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/14(金) 01:44:58.79 ID:X1N4QZFe.net

キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/

前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード98進目 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1602131164/

28 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 22:09:15.59 ID:2tCoiBL7.net

アルミフレーム、Tiagra、BB30A、FSAクランクで220000？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/18(火) 22:27:00.07 ID:bK+WXjkq.net

こいつスペシャスレでも暴れてるアホだから相手しないように

30 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 11:10:13.55 ID:R3B6KRup.net

そろそろ新型のリークとかないかしら

31 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 14:56:45.24 ID:26gQ5UJy.net

次はなんの新型の番だっけ？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 15:46:59.44 ID:GH1i30Zo.net

ネオじゃないシナプスがいいな

33 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 23:02:55.12 ID:N69iHuer.net

optimoが幻のCAAD11にモデルチェンジだ！

34 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 23:16:30.28 ID:MyOgvdGI.net

むう、あれが世に聞く、CAAD11

35 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 03:46:22.52 ID:1CbOVu4k.net

知っているのか雷電！？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 07:36:14.65 ID:nnRABsar.net

>>30
前スレでSuperSix EVO SEとCXの画像出てたじゃん
たぶん7月後半か8月発表だぞ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 08:40:32.70 ID:Uj1MZ//1.net

シナプスのやっすいやつ欲しいなと思ったら完売だった
新型じゃなくていいから増産して

38 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:17:10.64 ID:ItVT/vdj.net

シナウス

39 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:33:48.96 ID:QZDuai5E.net

ダレウマ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:48:24.02 ID:4tRydIwm.net

シマウマ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 13:07:11.78 ID:YwyABYlm.net

おもしろくねーよ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 13:34:17.19 ID:4BzHp772.net

チャリ買おうかSR400買おうか迷う。てかチャリ高すぎでしょw
みんな40万50万のチャリ普通に乗ってるの？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 15:40:42.43 ID:5Ux++bYK.net

30万のスーパーセックス買ったけど色々 物足りなくて
あと15万積んでアルテグレードにしとけば良かったと後悔

44 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 15:47:47.54 ID:8IigattZ.net

40出してアルミのスレート買ったけどまあ楽しんでるよ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 15:51:03.59 ID:EJCdbjoK.net

>>36
えっどこで見れる？？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 19:32:33.86 ID:BESwZPnO.net

>>42
バイク乗りたいけど危ないから止められている
バイク乗らないからとかこつけてエボのハイモッド紐紐アルテ買ってしまおうと企んでる
ZX25Rよか安いでしょ？って

47 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 19:42:02.70 ID:62nOs7jt.net

冷静に考えると高いよねえ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 20:22:15.23 ID:6YaZqi1P.net

冷静と情熱の間のうちに買うんだ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 23:11:25.32 ID:qK+yERDh.net

>>42
とりあえずSR400を買おう。今しか買えないしな
そのうち同じような勢いでチャリも買うだろう。君には素質がある

50 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 23:23:09.00 ID:oDUWSZFD.net

バイクと違って棒だけで50万とかするからな

51 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 23:36:19.11 ID:oQy498Q0.net

>>37-38
俺は評価するぞ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 22:19:35.79 ID:VOU7lVGO.net

>>46
ロードバイクの方が遥かに危険な気がするがw

53 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 22:41:30.90 ID:6/obQkOg.net

俺、バイクよりロードバイクのほうが安全と思って買ったけど、ロードバイクのほうが危険だね。コストもそこそこかかるし。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 23:55:48.41 ID:ED6Ae6nZ.net

ケガの危険
バイク＜ロード

死の危険
バイク＞ロード

55 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 01:07:22.63 ID:vZjgLySC.net

実際の数値ではどうなんだろうね
やっぱ死亡率はバイクの方が高いのかな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 03:17:30.73 ID:NAc5CT5f.net

ロードじゃ200km/hとか出ないし、バイクの方が死亡率は高そう

まあロードで出せる低い速度(50~60km/h)に限れば、落車した時の事をほぼ考えていない装備のロード乗りより、フルフェイス、革ツナギ等で固めている人も多いバイク乗りの方が軽症で済むんだろうけど

57 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 09:06:41.64 ID:I6HAgt0f.net

まあ実際のところロードだけの統計なんて絶対ないから比較しようがない

58 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 10:40:50.94 ID:Pe9dbujY.net

俺のケース
バイク　腰椎右横突起骨 第1ー第3　骨折
　　　　 手術不可の部位な為、胴ギブスで固定し2週間入院。以後、3か月間強固なコルセットで固定。
　　　　 リハビリなし。単独事故。少し背骨が歪みました。
ロード　左鎖骨開放骨折　
　　　　 ICUにて緊急手術しプレートとボルト10本で固定。1年半後　プレート除去手術。
　　　 　入院計7日。プレート挿入時、毎日30分の超音波骨折治療。
　　　　車道の自転車走行帯で逆走自転車に突っ込まれての事故。鎖骨周辺への後遺障害アリ
　　　　過失割合15:85　慰謝料175万円

これだと どっちが酷く聞こえるのだろう？

まぁ どっちが危険かなんてのはケースバイケースでしょう。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 10:49:35.91 ID:I6HAgt0f.net

普通、大多数の人はどちらに乗ってても無事故ですからね

60 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 12:13:48.75 ID:vZjgLySC.net

前後に子供乗っけて逆走してるママチャリオバサンとかまじで何考えてるんだろうな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 15:17:16.63 ID:CH0aMOFF.net

>>60
何も考えていません。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 22:33:19.04 ID:p6hFbjYy.net

スーパーシックスエボ ハイモッド試乗してきたけど、ハンドル曲げるとフレームの中身見えたんだけど…これって普通なの？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/24(月) 02:46:20.10 ID:eXNziP74.net

スーパーシックスエボはハンドルが曲がり切らずに固定されるから、自転車ゲートとか抜けにくいんだよな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/26(水) 19:11:23.05 ID:cB8B4qIi.net

ハイモッドのレッドを発注したぞ
ハンドル切れ角のことすっかり忘れてたな
車が小さいから自転車入れる時ハンドル目一杯切ってたけど大丈夫かな？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/26(水) 19:16:42.95 ID:4O9yu+3W.net

ハンドル目一杯は切れないんじゃないか？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/26(水) 22:36:09.06 ID:oT78ilYe.net

>>64
45度くらいしか切れないよ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/26(水) 23:05:34.20 ID:ZMye5wEr.net

フォークのでっぱりを切ればいけるって店員が言ってた。自己責任だけど

68 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/27(木) 01:21:29.60 ID:ZmWyxmu1.net

ストッパー越えるとたぶんフォーク上端部がフレームのヘッドとダウンチューブ付け根あたりに当たると思う
さらに言うとそこまでしてもたいして舵角増えない筈
スルーアクスル対応させた車載固定ブラケットでもDIYしたほうが安全確実且つ汎用可能
フロントホイール外して車載

69 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/27(木) 09:00:07.89 ID:bVbN5cr6.net

ハンドルを切ればいいんだよ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/27(木) 10:43:16.87 ID:FtK/dJtj.net

物理的に？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/27(木) 11:52:46.57 ID:4bnIGmAS.net

脳内で

72 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/27(木) 12:09:07.52 ID:+LGMEugw.net

ハンドル周りの内装はどのメーカーも無理しちゃってるからなあ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/27(木) 12:25:39.49 ID:lQnNd3Nf.net

型番のSEとかSLって何が違うの？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/27(木) 23:33:44.37 ID:519QxWQF.net

グラベルロードの系統整理統合の一環とかeBike関係とか色々言われてた気がするけれども
その後何か情報精査されてたっけ？
second edition? second limited?

75 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 00:30:50.73 ID:0rX1uERj.net

ここには勝利を称える人いないの？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 02:29:04.09 ID:IKuxJ50o.net

ド平坦で過去実績的に逃げがほぼ優勝確定ステージとはいえ
グランツール最長ステージだし若手が何かやってくれるかなと期待したが
プロトンだらけまくりだし逃げも多すぎるしで
スシエボ乗り的には昨日の献身が今期ピナレロに乗っててもダニマルさんかっけえと思ったほうが強いくらい

スタート直後サガンのポイント賞確保ムーブで全体がしらけちゃったのが全て
ラスト登りバトルが熱かっただけが救い

77 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 08:39:20.20 ID:z54L8aiL.net

玄人目線かっけー

78 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 10:28:41.27 ID:7L6nwQhh.net

キャノンデールのチャリカッコいいなぁ〜ぐらいの俺からしたら何言ってるのかサッパリ分からん

79 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 11:21:57.06 ID:N+Wrg2kt.net

キャノンデールはオシャレで品がないと似合わんな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 11:46:38.07 ID:TzndBIaN.net

A・ベッティオル、ジロ・デ・イタリア第18ステージ優勝
アルベルト・ベッティオル（EFエデュケーション・NIPPO）が2021ジロ・デ・イタリア
第18ステージで、自身初となるグランツールステージ優勝を成し遂げました。
今大会最長の231kmのステージ、ベッティオルはチームのプラン通り23名の選手たちと
一緒に序盤から逃げに乗りました。
残り26km、レミ・カヴァニャ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）が
単独アタックを仕掛け先行。しかし、ベッティオルは集団から一人抜け出し、
残り6.9kmでカヴァニャに追いつくやいなや、ギアを上げ、
力強いダンシングでフィニッシュラインまで独走。
ベッティオルの勝利は、イタリアンライダーとしてのジロへの強い思いと、
リスクを恐れない走りで達成することができました。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 11:56:25.05 ID:lIgXw4Eo.net

ここまで総合上位にヒューカーシー＆アシストが頑張ってたけれど17ステージで落としちゃったんだよねえ
ていうかベッティオル兄さん母国優勝マジでおめでとうございます

82 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 12:03:58.74 ID:/ZVU9W0v.net

ベッティオルさんイケメンだから女性層向けにキャノンデールカタログモデルにして欲しい
決してヒューカーシーさ（ｒｙ
あと優勝してるけど地味にパンクしてタイヤ交換した上で一人で勝ってるんだよね
それだけ逃げも集団も休日ムードだったと言われかねないけれど諦めないこと大事

83 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 12:06:10.63 ID:caeVcMQG.net

ベッティオールおめ！

84 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 14:49:38.18 ID:YOxwhSXI.net

イタリア兄貴は普通にしてるだけで絵になるからってヒューをdisるのやめろ
ミックジャガーにちょっぴりチー牛スパイス入ってるだけだろやめろあらすな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/28(金) 16:32:13.16 ID:qOcIQ7NH.net

>>84
お前が一番酷いぞ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 09:57:42.91 ID:nHl+7O+0.net

CAAD13のディスクとリムのフレーム、フォークは共用ですか？
それともそれぞれ専用設計の別物でしょうか？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 11:54:35.13 ID:hD0LVxn+.net

>>86
別物。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 18:04:22.25 ID:nHl+7O+0.net

CAAD13のBBも異音が発生しやすいんですか？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 20:30:33.51 ID:hD0LVxn+.net

>>88
だいぶ前にBB30からBB30aに改良されて異音は鳴りにくくなってる。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 21:38:06.77 ID:yJlw1hmO.net

少なくとも付き合いのあるキャノ扱いショップではBB音鳴り発生は聞かないな
SHIMANOクランク入れたくて納車すぐにアダプター入れてしまう客が多いとは聞くけれど

91 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 22:42:15.12 ID:XV3InCQ3.net

シナプスカーボンを買った時にBBの音鳴りの原因は分かっているので
音鳴りがしたら直ぐに対処しますって言われた。
てかBB30Aの音鳴りってするんか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 23:22:34.02 ID:mWi20+gt.net

caad13買って半年くらいだけど、ローラーと実走で毎日酷使してるが今のとこイオンは無いな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 23:30:33.10 ID:L8dM5GEp.net

BB30Aはゴリゴリ。セラミックベアリングに変えたらぬるぬるで異音なし。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/02(水) 08:57:56.62 ID:M02J5eCu.net

>>90
俺だ
ちなみに音鳴りはない

95 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/02(水) 10:06:43.48 ID:XyAreFsl.net

HPのスペックに重量が記載されてるモデルとされてないモデルがあるのは何で？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/02(水) 10:22:55.08 ID:44sN4wg0.net

>>91
プレスフィット方式ならBB30だのキャノだの抜きに必ず聞かれるから勿論そう答えるよ
原因は解明対処できるし出来ないときはフレーム自体の問題でメーカーにフレーム交換対応させられるし

アメ車3兄弟ブランドの他2つでもだがとにかくプレスフィットはプロがレースに使うには良いんだが
アマチュアが大事大事に所有使用するには清掃交換ハードルが高いのが問題
グリスやシールで水砂塵進入を阻止しまめにメンテするのが最大公約数やね

>>95
最終的な仕様で変わるから重量がセールスポイントの車種じゃなきゃ
完成車の重量は表示しないんじゃないかな？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/02(水) 18:30:09.96 ID:UymoFLq+.net

プレスフィットまじでいらん
害悪でしかない

98 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/02(水) 20:03:41.41 ID:TUYiYvK8.net

>>82
パンクした後先頭グループに必死で戻る時のこのシーン凄かったよね
https://video.twimg.com/amplify_video/1397909649702199298/vid/1280x720/zNAQLo87GEcyG3En.mp4
ジロペイントスパ6何度見てもかっけーんすよ
現行スーパースライスがイケてないのはやくなんとかしてあげて

99 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 00:03:55.85 ID:goJLjXHX.net

フォーク折っちまった(;つД｀)
ぱきーん！良い音したよww

100 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 01:39:48.99 ID:9gjHkFzz.net

いつの年式のどのモデルか知らんけれどもキャノディーラー通して問い合わせてれば
このご時世でも同一ペイント純正フォークが時間はかかっても意外とちゃんと引っ張ってこれるよ
特殊な構造してるモデルじゃなきゃそんなに高価でもない筈

101 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 04:22:41.76 ID:kVSUXvme.net

どんなこけ方したらフォーク折れんの

102 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 10:12:29.07 ID:Gn/sUYfB.net

>>99
怪我は大丈夫？一応書き込みからは大怪我とかはしてなさそうな感じだけど

103 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 10:50:34.00 ID:NqQvtEtC.net

ちょっと待て、自転車のフロントフォークとは書いてないな。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 17:11:18.98 ID:17iZVrD9.net

スーパーシックスエボの購入を検討しています。
どなたか教えてください。
ヘッドチューブ前方のブレーキホースが収まるスペースは、雨天時等、水の侵入はありませんか？取るに足らない程度でしょうか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 17:36:38.41 ID:1yodFqLZ.net

>>104
ディスクブレーキ版とリムブレーキ版で構造違うけど、どっち？

あと、上位ハンドルだとまた違う。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 17:43:42.72 ID:CtWkS+xY.net

気になるならブチルゴムでも練って詰めとけ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 18:21:19.39 ID:17iZVrD9.net

ありがとうございます。
ディスクブレーキ、下位ハンドル分で考えてます。

確かにゴムを詰めると予防できそうですね。

返信について、アンカーの仕組みが分からず、すみません。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 20:13:10.76 ID:yI94G/9R.net

>>104,107
ディスク版リム版ともフレーム側は同じ構造
リム版は単に半月状のゴムキャップで蓋してあるだけ
ディスク版はその蓋が無くコラムスペーサーが張りだす感じでその部分の上部を覆う
つまりハンドルを切ると（45°程度しか切れないから半分くらいにはなるが）
蓋がズレて開口部が見えケーブル経路とヘッド内コラム構造の一部が見える
（これが>>62が見たというフレームの中？）
洗車で直で水掛けするとかじゃなければ雨水程度はフォーク上部の構造ですぐ外に流れ
フォーク内やダウンチューブ側には殆ど流入しないようになってはいるが
開口していることは変わらないから他のどんな内装外装フレームと変わらず
雨天走行後の水抜き乾燥洗車は必須

109 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/03(木) 20:30:21.93 ID:0fz8BRjW.net

>>108
詳しく、ありがとうございます。
勉強になりました。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 11:01:17.20 ID:4491PD2e.net

そろそろ新作くるかしら

111 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 15:51:36.21 ID:4IYDuF4q.net

ウルトラエヴァセブンとか？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 04:42:58.63 ID:M01PkjEx.net

全然名前でないけどトップストーンってどうなの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 11:01:28.00 ID:HbEZEYnN.net

HENTAIバイク

114 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 22:14:51.28 ID:DXd20cWb.net

カーボンかアルミか悩んでるんですが、カーボン派の意見としてはいかがでしょうか
具体的にはCAAD 105かsuper six evo105かで悩んでいます。
フレーム以外には大きな差もなさそうですし、重量的にもほぼ変わらなさそうですが、それでもカーボンのメリットはありそうでしょうか
田舎住まいのため、通勤路の山道(8.1% +260m 9.8km)をよく走る事になると思いますが、ご意見下さい
その他にsuper sixのメリットやCAADで充分などよろしくお願いします。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 22:43:27.18 ID:SZPeMY2I.net

CAADってもう105まで進化したんか

116 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 22:49:15.32 ID:bm6OIJ2m.net

caadでコストダウンした分ホイール、タイヤに金かけるのが正解。caad12とハイエンドカーボン乗ってるけどフレームとしての差は微差。もちろんハイエンドカーボンのほうが総合的には速いけど、ミドルレンジカーボンなら差はないでしょう。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 23:10:26.58 ID:ZTnovIv3.net

ときには雨に降られるかもしれない通勤に使うと考えたら自分ならアルミだな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 23:12:41.40 ID:DXd20cWb.net

>>116
レスありがとう
価格差が6万円くらいですが、その差でおすすめのホイールとタイヤを教えて頂けますか？
フレームに価値が無ければコンポなどをアップデートするより上位のカーボンフレームに乗り換えた方が良いとも意見を聞いたのですが、そういう意見を頂けると言うことはCAADは末永く乗れるフレームだと思ってもいいのでしょうか

ちなみに用途は片道15km程度の通勤と、水泳とランニングをしているので、あわよくばトライアスロンをチャレンジしてみたいと思っています
とはいえ、水泳もランニングも記録や順位を目指しているというより大会に参加してるだけというレベルです

119 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 23:53:41.59 ID:bm6OIJ2m.net

キャノンデールに関して言えばアルミだからカーボンにかなわないと言うことは無いと思う。もちろんHiMODは別。
ホイールはレーシング5DBに、タイヤはコルサスピードTLRで！これなら6万くらいでしょ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 05:02:37.16 ID:y34VZ0x+.net

試乗して自分の感覚で乗り比べた方が早いんだよ
今はアルミでもカーボンでも10年は乗れるし

121 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 09:13:52.27 ID:NnJsoToO.net

CAAD乗っても結局スパ6他カーボンロード乗りたくなるよ
試乗すればさらに誘惑される
さらにヒルクラキチガイ属性が少々スポイルされてはいるが
スパ6は何にでも使えるマジ優等生だから余計に

122 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 13:31:14.92 ID:uYa/mZMK.net

>>118
トライアスロン考えてるなら個人的にはスパ6（カーボン）の方がおすすめ。バイク自体の速さは変わらないとしても、蓄積疲労度（ランへのダメージ）が結構違う。とはいえCAAD10が特別固かった可能性はあるので13は知らん。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 13:40:03.47 ID:LIypeotD.net

CAAD12乗っているけど、結構固いぞ。
13は知らん。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 15:14:05.63 ID:+2eWTt+e.net

>>119
具体的な商品名ありがとうございます
CAADにした際は参考にさせていただきますね

>>121
そういう意見があると、やっぱり悩みますよね
ヒルクラは結構興味あるのでヒルクラ性能高めだとsuper sixを選ぶ理由が出てきます

>>122
まぁ出てもショートかなぁとは思いますが、やっぱり衝撃吸収性能がカーボンとアルミの違いですかね

動画とか見てるとCAADシリーズの中では柔らかいようです。すなわちアルミのダイレクト感が薄いのがマイナスポイントに挙げてる人が多いですね

125 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 16:17:24.63 ID:VrONxtZj.net

CAAD13の軽快でソリッドな海苔心地は魅力だけど
極限まで薄くなったフレームは今やアルミ缶レベル
カーボンは取り扱いに気を使うと言われた時代と逆転するくらいの勢い
迷うならスパ6にしといた方が幸せになれるよ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 16:20:41.18 ID:Q1AisFcj.net

CAAD12より以前から0.数mmよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 20:13:15.09 ID:fdjzJIUJ.net

オカモトさんもビックリの薄さ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 20:25:07.25 ID:YgjENHkr.net

スパ６HMは『あがり』の一台として充分なスペックがあるから
逆に最初に買ってしまうとフレームで悩むっていう楽しみがなくなっちゃうかも