【Cannondale】キャノンデールのロード99進目

632 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 16:44:22.13 ID:c6g/laLd.net

モンベルみたいなダサいジジイブランドの話はやめてキャノンデールの話しろよ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/07(土) 16:51:38.25 ID:mtKXsHGR.net

　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>632
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　ダサいブランドといえば、キャノンデールは筆頭格だろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　 ＭＴＢメーカーが老舗ロードブランドの真似事しているだけだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　キャノンデールはＭＴＢメーカーだろ？

634 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 17:49:31.31 ID:BY/Q/TeY.net

んじゃもう出てけよ
ここcannondaleスレだから

635 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 17:53:30.88 ID:lq86qSfJ.net

漢は黙ってNG

636 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 18:03:22.18 ID:BY/Q/TeY.net

今日はコテ外してるから表示されてメンドイねん

637 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 18:41:38.10 ID:aXKMgqPs.net

タイヤサイズって25Cか28Cのどっち選択してる？

638 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 19:09:03.90 ID:WDXooBP1.net

28から25にしたけど28に戻したいって感じ

639 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 19:33:59.35 ID:s+sHqtqC.net

OPTIMOは25cまでって聞いたので25cです

640 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 20:13:34.05 ID:uQ9sb13r.net

ありがとう。今、28cだけど25cにしようか迷ってて

641 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 20:59:17.17 ID:GtsI3Uj/.net

最近はトップストーン4が気になる

642 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 00:19:09.80 ID:aKwqdG4j.net

ヒューカーシーおめ
ラストちぎっていった絵面が巨人過ぎてちょっと御堂筋君でした

643 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 07:07:18.17 ID:eX6m4hdk.net

CAAD戦士の人？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/08(日) 20:05:37.24 ID:3NN8NLRL.net

　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>634
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　ダサいブランドに乗っても構わないだろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　 クリテ出場は使い捨てロードがふさわしいだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　キャノンデールはハイエンド買う価値ないブランドだろ？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/08(日) 20:07:31.83 ID:3NN8NLRL.net

モンベルは、特に好きなブランドではございませんが、
全ブランド検討した結果、選定することが多いんですよ
気違いじみた軽量化してくれるのが好き

シュラフはナンガ、次のシェルターはエスパース、クッカーはエバニューです
バッグはリクセンカウル、

646 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/08(日) 20:09:41.28 ID:3NN8NLRL.net

サングラスは全部、レイバンです
万年筆は高校時代からずっとペリカン
こだわっているのは、この二つのみ

647 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 20:14:35.10 ID:dMN1Ja1+.net

しょうもな

648 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 20:23:31.32 ID:eWURxJ3n.net

くそどうでもいい

649 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 20:31:23.29 ID:iNcPW+GY.net

老害うぜえ

650 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 20:32:30.46 ID:8oT2Oflz.net

なんなんだよコイツは。こいつを粘着させた奴責任持って相手しろよ！

651 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 20:41:28.06 ID:WxlISeDa.net

fabricがイケてるわよね

652 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 20:48:45.40 ID:+swyiiDw.net

クリテどうのこうの言ってたタイミングで出てきたよね

だ、黙ってNG！

653 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 02:00:17.82 ID:0zQm1B3v.net

>>629
スリムフィットのパターン出してほしいとはいつも思ってる。
現行は寸胴のぼてっとしたラインだから。

654 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 13:48:12.78 ID:cllYJBn4.net

https://www.mercari.com/jp/items/m37669630493/
こっちにするか。。

655 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 21:01:39.12 ID:fkEIvGQe.net

マキタの125mmの丸鋸買ったんだけどなんかオススメの刃ない？
ブラックパールサイレント付けてしばらく使ってるんだけどなんか刃がしなる感じがあるわ
感じがあるというか89度ぐらいに設定しないと90度でない、

656 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 21:05:39.81 ID:YtkQ2Wyz.net

cannondaleで丸鋸の刃出してたとは知らなかったわ

657 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 21:09:58.73 ID:QTobs54q.net

リアエンド幅が125mmっていつの時代だ？

658 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 05:43:52.12 ID:rpevGYbY.net

噂どおりチャベスはEF入りと。コンディション次第ではツールでエースも有り得るけどイギータの補填なのかな？

659 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 15:04:28.11 ID:wZUVwJt0.net

マキタか日立かキャノンデール

660 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 20:29:23.95 ID:D2aC+kQJ.net

アメリカでもキャノンデールの丸鋸はあんま人気ないみたいよ。
1位マキタ 2位日立 3位リョービ 4位ブラック&デッカー5位ボッシュ
キャノンデールは人気6位以下

661 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 20:41:58.65 ID:VxYTv5aK.net

BOSCHは？

662 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 20:57:04.71 ID:tPFxwVa9.net

>>661
5位って書いてあるぞ

663 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 23:37:55.80 ID:qLZU4Od5.net

ここで2022モデル見れるね
https://www.pmcycles.com.au/product-category/road-bikes/cannondale-road-bikes/

664 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/11(水) 10:18:10.60 ID:H+DhXb7G.net

>>663
ありがとうー

665 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/11(水) 12:49:28.23 ID:TvVW6ysF.net

シクロクロスないのか

666 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/11(水) 17:34:25.92 ID:uh7KyH0X.net

シクロクロス車のCAADXは、今回はモデルチェンジが無かったというだけでしょ
廃版になったわけじゃなくて

667 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/11(水) 17:42:08.10 ID:mj+gqgoS.net

クロスバイクのコンポがターニーになってたりして部品調達しんどそうだな

668 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 12:16:14.90 ID:x4OtF0lM.net

例年国内の来期モデル発表ってまだ先なんだっけ

669 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 14:14:52.03 ID:BcukKIxF.net

アルタスとターニーって、どっちでもいいの？

670 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 16:18:32.49 ID:UyC9pl1J.net

なぜそこ２つなのか

選べるなら少しでもリアのギア多い方

671 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 17:18:38.29 ID:T7VA3sUn.net

ちゃんと組み付けてペダルを踏めば前に進むからどっちでもいいぞ

672 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 18:09:52.44 ID:5bP6e6yN.net

年式遅れフレームから組んで貰ったんだけど塗り分けが好みだから満足！https://i.imgur.com/Zb8rF7a.jpg

673 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 19:05:19.45 ID:JrPQCYKV.net

>>672
クソカッコいい
細部にこだわりが詰まってるな

674 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 19:17:06.14 ID:+vxciUlg.net

>>672
ハンドルのシルエットが良き
ライズアップしてんだね

675 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 19:18:36.38 ID:2ZNFrhZE.net

>>672
納車おめっとー
良ければ感想も待ってるぜ

676 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 19:32:35.59 ID:wZtoiE9e.net

>>672
バイクも良いが、このアングルもいいなぁ。
この角度で人間撮ると捕まっちゃうんだよね。

677 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 20:43:17.26 ID:5e/Seszy.net

>>672
凄いエアロハンドルに黒フレームにグリーンの差し色が映える！
速そう

678 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 21:22:23.46 ID:6JWgMb+4.net

スペシャのハンドルかな

679 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 21:43:54.81 ID:5bP6e6yN.net

皆さん有り難う！今までクロモリ又はグラベルだったんだけど急に刺激が欲しくなってね。
フレーム特性なのか加速でモガくと脚がなくなるし、実際加速しない。回転を乗せるイメージをするとあら不思議、サイコン見ると体感の3割増しの速度に。なので巡航はラク。ツーリングが予定より早く終わる感じ。ただどうしても街中も多いからライズしたエアロハンドルをチョイス(677さん凄い！s-worksです)。
ピレリは色だけで選んけど大当たりでgrand prix5000より全ての面でお気に入り。
自転車とバイクはローアングル&広角寄りで撮るとドラマチック？になりますね。
https://i.imgur.com/smGhGTN.jpg

680 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 07:19:28.28 ID:NxiOyEm2.net

こういう撮り方良いな
真似してみるわ
しっかしタイヤの緑ロゴがオシャレすぎるなー

681 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 16:00:39.25 ID:DJSMrCCo.net

次年度のEFのチームバイクのデザインがわかるのっていつでしょうか？

682 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 16:04:48.86 ID:0P8aB/Fa.net

>>679
やっぱキャノンデールは緑色がよく似合う
いまはEFとラファの意向なのか地味系で脱緑の傾向なんだよなぁ

683 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 17:15:31.98 ID:RCszWiIU.net

慣れの問題だな

漏れは赤が一番にあってると思う

684 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 18:08:20.49 ID:P/PXGNlp.net

漏れw
まあキャンディレッド？みたいなのはキレイだったな
ロゴは昔のがいいなー

685 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 18:21:44.98 ID:bnZHJ9cs.net

現行のスーパーシックスをサエコカラーにした人ならTwitterで見かけたな

686 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 19:12:51.16 ID:h9m/vYP2.net

Topstone5のブラックがもうメーカー在庫なしだそうな

687 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 00:43:38.86 ID:bWsOiRJT.net

もう来期モデル予約できるの？

688 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 08:00:52.30 ID:JE5jY+9B.net

>>681
来年じゃね？開幕してからもスポンサー次第で変わる歯

689 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 10:27:49.68 ID:TfXXhxGM.net

Topstone Carbon5と6の違いを教えて

690 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 10:57:58.64 ID:s9uXgwdX.net

ぱっと見リアが11段か10段か

691 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 12:30:07.83 ID:f1qNNYPb.net

リア10

692 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 13:11:27.03 ID:TfXXhxGM.net

>>690-691
ロードバイク初心者だから安い方でよさそう

thx

693 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 17:57:52.72 ID:XTSMykEz.net

今買うなら10Sで良いわ

694 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 21:03:52.34 ID:ZVBmJVJH.net

>>679
めちゃめちゃカッコイイ！！

695 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 21:04:23.54 ID:ZVBmJVJH.net

ツールドおきなわ今年も中止なんだね

696 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/20(金) 20:34:49.00 ID:zefcYBpo.net

勝ったぞ！

697 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/20(金) 21:02:26.83 ID:HVTqYtHM.net

コルト逃げ切り頑張ったな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/20(金) 21:02:52.26 ID:HVTqYtHM.net

ヒューカーシーは遅れちゃって総合はきつそうだけど

699 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/20(金) 21:06:46.36 ID:hGUZeYWR.net

いっそ早々とステージハントに切り替えた方がチーム的にも広報的にも盛り上がりそうな気がすんだけどな

700 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/20(金) 21:43:58.71 ID:hWdcuLFr.net

コルトさんって口ひげのせいかベテラン職人空気プンプンしてたけれども結構若いのね
ヒューどうしちゃったん？横風分断でやられたにしても失速加減がヤバくなかった？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/20(金) 22:19:59.68 ID:b3wzAK7a.net

最近割とシステムシックスが勝って嬉しいけど殆どマグヌスコルトの勝利やw

カーシーは去年のブエルタでも最終ステージの周回コースで謎に遅れてたしほんとに平坦が苦手なんだろうな

702 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/20(金) 23:10:40.86 ID:b3wzAK7a.net

などと言ってたらリタイア……

703 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/20(金) 23:27:21.63 ID:was5l0xa.net

エースとはいえブエルタの総合はずっとヒューよりサイモン・カーのほうが成績上位のままだったよね
単純に体調不良か

704 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/22(日) 19:43:08.15 ID:IYcrmaCP.net

スポーツバイク初心者だけど、トップストーン2買っちゃった
来週には受け取れるかも
めちゃくちゃ楽しみだ！

705 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/22(日) 19:49:42.38 ID:oMLMo867.net

>>704
おめ
いい色買ったな

706 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/22(日) 19:51:16.68 ID:IYcrmaCP.net

>>705
ありがとう！
まず各パーツの名称覚えるとこから始めないとｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/22(日) 20:13:46.77 ID:8RjZtCBz.net

ハンドルとペダルは間違えるなよ。
右手がハンドル、左手はペダルだ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/22(日) 20:24:37.40 ID:bUJHwNTF.net

焼き芋屋さんか

709 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/23(月) 09:35:14.64 ID:/gk0j2vM.net

トップストーン2在庫あるとこあったんや
ホイールかえたらオンも速そうだしいいね〜

710 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/23(月) 10:35:01.25 ID:OSS2Iib4.net

トップストネオカーボン4なんだけど純正WTCリドラーがなんか嫌
滑るし砂利吹っ飛ばしながらパンパンいうし
オンロードメインなんだけどタイヤｵﾇﾇﾒは何ですか
グラキンあたりがいいなかなー

711 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/23(月) 11:51:54.91 ID:mRztR1lX.net

>>709
盛岡だとトップストーン4の黒Sと、トップストーン2の紫Sならまだあったよー

712 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/24(火) 14:33:33.02 ID:glIujhhY.net

CannondaleJAPANのツイート画像て何？
新デュラ搭載スシエボ？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/24(火) 14:40:44.43 ID:/oRohU4G.net

CX系
ていうかどう見てもSRAMでおそらく新しいXPRLじゃない？
そもそもどこをどうみればシマノデュラに見えるってんだよ？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/24(火) 14:44:56.71 ID:NvnQzrlQ.net

多分そうじゃね
というかせめてリンクを貼ろう
https://pbs.twimg.com/media/E9ei7nmWQAMCuR1.jpg

715 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/24(火) 16:19:18.76 ID:S175JaXg.net

ダ…ダウンチューブ太い…と思ったらcx系なのね
タイヤやホイール見ても軽量ロード系じゃなさげ

716 ：sage：2021/08/24(火) 16:35:19.01 ID:ve7wq/P5.net

uciリストに前からあったsupersix cxかseだろ。
パリルーベでつかうのかな？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/24(火) 16:40:16.64 ID:qnqcs6T0.net

フォークにXって入ってるな

718 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/24(火) 16:48:29.50 ID:uvPTbqWc.net

>>715
影でそう見えてるだけかもしれないけれどもダウンチューブより
フロントフォークのヘッド側肉厚がすごくなってて気になった

719 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/24(火) 22:14:53.53 ID:uCSBHULc.net

supersix-evo-se

https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/road/gravel/supersix-evo-se/supersix-evo-se
https://embed.widencdn.net/img/dorelrl/4cvdtimxw6/900px@1x/C21_C17201U_SuperSix_EVO_CX_PRH_PD.png

720 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/24(火) 22:22:23.58 ID:3l5VhO+9.net

>>720
見た感じ普通のロードバイクに見えるね。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 07:36:10.58 ID:bYNVlVvz.net

フロントフォークのXは好み分かれそうだね、ちなみに俺は気に入ったけど

722 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 08:20:22.57 ID:J1bvgTsa.net

ここ不具合あります
みたいなバッテンに見えて俺は嫌かなぁ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 12:43:14.62 ID:/vm9PaEj.net

ここに釘を打ってくださいマークだなw

724 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 12:45:08.74 ID:jXxNXqsI.net

キャノロゴのフォントがPanasonic過ぎてイヤw

725 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 13:59:01.70 ID:fgljcDsq.net

アレックスハウズ？がラクランモートン？にハンドル押さえてもらって
CXで氷上ローラーやってる動画面白い

726 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 14:02:23.65 ID:Jqr3SqSv.net

大径ダウンチューブのEVOLTA感
https://panasonic.jp/battery/products/drycell/evoltaneo/img/img07.jpg

個人的には嫌いじゃない

727 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 14:52:35.95 ID:iLdRqvTf.net

>>725
あれは氷じゃなくてただの水溜まり

728 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 16:22:17.26 ID:vDKVFXbW.net

スピードリリーススルーアクスルって基本引き抜かないんですか？
輪行時は別途エンド金具を用意するのが普通ですか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 16:30:22.69 ID:kMXLj4KV.net

>>728
引き抜く必要ないのでハブに残しっぱなしだなあ。
スマートトレーナーにも挿してある。

エンド金具は絶対必要。でかいけどタイオガ使ってる。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 16:55:23.33 ID:vDKVFXbW.net

>>729
早速ありがとうございます！
エンド金具見てみると別途シャフトが必要なようですが、シャフト持ち運ぶ手間を考えてもスピードリリースの方が便利なのですか？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 17:48:14.34 ID:1ztClzOx.net

あのバツマーク、ジャケットの仮縫いっぽくて嫌だな

732 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 18:06:54.48 ID:KTd0dxgT.net

>>730
同じ径の塩ビパイプカットして差し込んでる

733 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 19:11:52.30 ID:PULQyiNi.net

やっぱりペケは全幅に堂々と描いて欲しいな
https://rbs.ta36.com/wp-content/uploads/DSC07055-1024x683.jpg
https://www.cozybicycle.com/jouhou/image/2015/cannondale/tenjiimage/caadx105disc/caadx105discttube.jpg

734 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 19:28:48.62 ID:OFT6gTTV.net

撃墜マークの可能性が微レ存

735 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 19:35:47.28 ID:wzBx3Q2l.net

w
x
Y

736 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 19:41:26.95 ID:eMsW8bj9.net

あのペケの上にスカルマーク入れるのか
…うんキャノデらしい

737 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 21:47:10.22 ID:OFT6gTTV.net

https://www.instagram.com/p/CS9YEYNH82v/

ロゴがちょっと違う

738 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 23:00:03.37 ID:9L8pkIVF.net

>>737
それはSE
>>719の画像はCX、角型ダウンチューブ？
https://i.imgur.com/yJJgd59.jpg

739 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 23:55:24.93 ID:ehJ+EtEu.net

>>725 >>727
714さんにリンク貼れって怒られちゃうゾ
https://video.twimg.com/amplify_video/1430261974152122371/vid/1280x720/Z2ygp7h3ucb4gtT6.mp4

740 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 00:33:17.08 ID:K0DQdAzW.net

マグヌス・コルト2勝目ごっつぁんです！

741 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 00:49:52.60 ID:eQueURWG.net

プロトンの力学をうまく使ったお手本のような勝利だった
久々に熱いスプリント勝負だったよ
ていうかコルト調子良いな

742 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 00:58:55.16 ID:2bApqEsC.net

ヒューもサイモンカーもリタイアしちゃってるから
コルトの好調さもあってマジでステージハントに切り替えてるね

743 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 01:17:20.32 ID:CeqyCrZ9.net

ヒューカーシーとサイモンカー以外はアシスト献身ですでに総合1時間近く遅れてた
スポンサー絡みもあって目立たなきゃあかんから今後は常に逃げに送り込むか
ラストで集団前に陣取るかがプロの仕事や

744 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/28(土) 08:40:30.61 ID:qBh3u2Y+.net

ステージ２勝ならＥＦ的にはじゅうぶんノルマクリアーだろうね
これ以上勝つとまた引き抜かれるしorz

745 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/28(土) 20:49:43.49 ID:f4LDMAB0.net

ダニ丸さん帰ってきてくんないかなあ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/28(土) 23:29:34.84 ID:skvpSSkN.net

今日トップストーン2が出来上がったから取ってきた
なにこれめちゃくちゃ面白い
ケツはかなり痛いし変速難しいけど、買ってよかった
これからよろしくです

747 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/28(土) 23:36:04.33 ID:8Z4zas2u.net

>>746
おめいろ熱中症気をつけて遊んでね

748 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/28(土) 23:40:39.68 ID:f4LDMAB0.net

>>746
おめー
俺はロードだけどグラベルいけるのも楽しそうよね

749 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 06:14:09.48 ID:goXfK6eF.net

>>746
フィジークのサドルは固いから変えた方が良いよ
GORIXの2000円ぐらいの安物付けてみたけど100km乗っても問題なかった

750 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 14:58:01.54 ID:Ref9FMrW.net

>>747
ありがとう！
今日も走ってきたけど、ケツから血出そうなくらい痛いｗ
>>748
ありがとう！
友達がロード乗ってて一緒に走ってきたけど、慣れてないせいか追いつけなくて必死だったよ
>>749
サドルでそんなに変わるんだ？
インナータイプのサイクルパンツ注文してみたから、それでも痛いようならサドル変えてみる！
情報ありがとう！

751 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 15:53:26.29 ID:wSyLb0q3.net

あのフィジークはハズレだよな。Fablicでいいのにな

752 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 17:46:39.02 ID:RojyKS6D.net

サドルの良し悪しを語る時間で乗っちゃえば初心者はすぐに伸びるから大丈夫

753 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 22:15:14.38 ID:f+cebasj.net

けつ痛くなるのフィジークのサドルが原因なんか、初ロードでビブのせいかと思ってたからありがたい

754 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 23:04:12.17 ID:qBe0GnOE.net

ケツ痛の原因や感じ方は千差万別だから何とも言えん

755 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 23:27:19.79 ID:YmrSzXRP.net

ロードで本格的に走り始めた頃の半年くらいは
何をどうやってもケツの痛みと共にケツ肌に悪化した汗疹が常に出来るみたいな
複合ダメージが厳しかったがいつのまにか大丈夫になった
いまとなってはヒルクラキチガイがよく使ってるカーボン板のサドルでも
200km程度ならケツダメージ無しで普段着でも漕げちゃう

756 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 23:44:19.22 ID:wi3UXVmI.net

硬さとは別に柔らかくても痛くなるサドルもあるからな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 01:34:44.55 ID:uXeX9v2b.net

柔らかサドルは神経&血管圧迫が悪化することもある
結局はケツの強度と相性よ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 06:48:41.69 ID:vb4Tplqr.net

ケツHPは乗れば伸びる

759 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 08:53:11.53 ID:QH+02ZJa.net

今愛用してるサドルは特に痛みもなく快適だけど、最初使った時はすぐ捨てようかと思うくらいケツが痛かった
ポジション合わせや慣れも必要だから難しいね

760 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 08:59:44.46 ID:InYDxWRh.net

高い上にメーカー違いで違和感あるかもだがスペシャのミラーサドル勧めておく
20種以上サドル試してきたがダントツでミラーがいい。次元が違う。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 12:51:49.75 ID:pTnR1Ni5.net

完成車でアリアンテ付いてるの珍しいな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 13:31:46.45 ID:9XyOwdxF.net

初心者のケツ痛なんて乗り慣れていないのが原因だから1,2日でアレコレ変える前にしばらく我慢して使ってみたら。金がいくらあっても足りねえぞw
アリアンテなんて定番中の定番だからモノ自体は悪いもんではないし

763 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 14:14:35.47 ID:SazZ5NP4.net

アンタレスアダプティブとパワーミラーって固さは同じようなもんなのかな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 16:11:59.75 ID:SVN48G49.net

新しいCXの傍らCAADX2って継続なんかね？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 21:47:53.55 ID:kHFliIQs.net

スペシャ パワーのチンコへの優しさは異常

766 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 22:26:44.72 ID:/w3yEjHH.net

>>762
初心者でケツ痛い言う奴はレーパン履いてないもしくはレーパンの履き方がおかしいのが
多いんじゃないか

767 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 22:42:48.79 ID:3eK1O02+.net

何年か乗ればいいケツができるんよね

768 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 22:47:10.91 ID:/lQ3fZ5Z.net

初心者は極厚レーパン履いても痛いもんは痛いけどな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 02:31:01.53 ID:3OJqgFUR.net

初心者というか、ガリかデブだろ
前者は防御力が低く、後者は自滅

770 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 03:02:19.88 ID:7HkCg69h.net

特にレーパンとか用意せず、ユニクロのジョガーパンツにフルジップパーカとかで
平日は毎日30km、土日のどっちかは100kmくらいサイクリングしているけど、ありがたいことにお尻に痛みはない。

標準でついてたサドルだと会陰部が圧迫されて痛かったので、似た形状の穴開きサドルに変えたくらい。

お尻へのサドルの当たり方が大事だと思う。フィットするサドルならレーパンじゃなくても平気なんじゃないかなあ。

なお、体重はロードバイク始めてから半年で70kgから60kgに減った。体脂肪率も22%の隠れ肥満から15%に。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 17:10:46.38 ID:19wTAgyD.net

最初はサドルにドカーっと座っちゃうし、ペダルにもほとんど荷重しないから痛くなるのはしゃーない
最初はサドルカバーあたりで誤魔化しておいて、ケツに合うサドルはある程度慣れてから探したほうがええと思う

772 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 17:39:54.59 ID:98SDgGF+.net

ラファに続きパレスとのコラボ来るじゃん
やっぱバッドボーイ好きだわ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/01(水) 05:55:18.23 ID:4q6jSJhG.net

ビッセガー順調だなぁ。世界選もあるかも？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/01(水) 22:01:33.93 ID:/ufOQavd.net

おケツ痛いのよりタマキン痺れの方が恐いわ〜

775 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/02(木) 13:07:41.49 ID:YIhl13qV.net

2時間以上乗る時はシャモワクリーム必要だな
ケツ毛でア○ルが傷ついてしまう

776 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/02(木) 19:08:47.93 ID:HbmAuac4.net

ケツ毛剃れよ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/02(木) 19:32:03.10 ID:rM53DdWC.net

あ？誰がバーガーや？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/02(木) 19:42:42.63 ID:UkYgvI8u.net

>>776
ケツ毛なんて処理したことないぞ
カミソリなんて恐ろしい
ブラジリアンワックスか？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/02(木) 20:27:06.52 ID:A8d/k34T.net

暇な時にぶちぶち抜いて指の匂い嗅ぐとたまらん

780 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/02(木) 20:52:49.15 ID:9az+qb7E.net

ムダ毛シェーバー使えよ脳筋…

781 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/02(木) 22:26:00.27 ID:BAy8lc31.net

https://panasonic.jp/body/products/ES-WV60.html
このあたりかな？シェーバーは

782 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 09:56:31.39 ID:NYnl/Wqg.net

脱毛ラボのfive shaveおすすめ
脱毛器に無駄にセットについて来るからメルカリとかでクソ安く売られてるぞ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 09:57:46.46 ID:NYnl/Wqg.net

定価は1万円ぐらいする奴だから作りは普通に良い

784 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 10:36:25.61 ID:NYnl/Wqg.net

Siriには使えない

785 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 11:44:41.42 ID:9VuG/J2Z.net

アナルは逆に毛あった方がいいんだぞ
ツルッツルで肌同士がスレるとマジで地獄だぞ
脇毛とかもその為に生えてるんだし
逆にリアップ塗っといた方がいいぐらいだぞ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 11:46:04.48 ID:J67W+11O.net

育毛剤眉間に流れて左右の眉毛繋がった話する？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 11:53:56.48 ID:9VuG/J2Z.net

はい嘘。そんな強力な育毛効果ある薬あったらノーベル賞もビックリだわ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 12:26:34.10 ID:CHoRNHVg.net

ツルツル気持ちいいよ、スレるのは乾燥が原因？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 12:29:39.67 ID:J67W+11O.net

>>787
マジだぞ
髪は増えなかったが

790 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 22:26:29.09 ID:stos20Wf.net

キャノンデールって本当デザイン上品で好き
でもその分、傷が出来たとき心から落ち込む

791 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 22:30:48.02 ID:zktWKRPs.net

駅の駐輪場に平気で止めてる奴いるけど
アルミのCAAD12だからってママチャリの間にぎゅうぎゅう詰めになってるし
けっこうロードって目立つから盗まれるの気にならんのかな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 23:10:16.40 ID:kqBc69sy.net

カンノンダレのデザインが上品…？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 23:39:22.74 ID:7H8uUcs9.net

時代だよ時代
ヤンキーやめてOLになったんだよ
中身は変わらんけど

794 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 23:50:15.13 ID:rXnHSL9T.net

オサレなママチャリも発売するしねw

795 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 23:57:14.10 ID:stos20Wf.net

スシエボとか上品じゃない？
自分のは105だけど、他のグレードどれ見ても上品だと思う

でも中身ヤンキーなんだぁ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 00:05:40.82 ID:14UC03+K.net

キャノンデールが同一グランツールで3勝目なんていつ以来だ、サガンいた頃あたりか

797 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 00:12:52.71 ID:rFJHSG/q.net

母体が違うからなんともだし、それぞれ違う選手で良ければ去年のブエルタも3勝だね
コルトはアスタナで一年間悪かっただけなのにホント良く移籍してきてくれたわ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 08:27:09.60 ID:oVzdf6Xy.net

EFならではのヒゲ効果だな。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 22:58:05.06 ID:1ftDZGsa.net

20年ぶりくらいになんか乗りたいと思ってる者ですが
キャノンデールってなんかデザインが地味になった？
アルミの太いフレームに派手な色でドーンっ！と「cannondale」って書いて欲しいんだけど？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 23:05:24.40 ID:9nSQ1mQO.net

元々は硬派ヤンキーでしたが、オサレ系女子のラファちゃんとどうしても付き合いたくてイメチェンしました

801 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 23:10:22.58 ID:rFJHSG/q.net

>>798
確かにヴィノクロフは厳しそう
クラドックがあの髭で負けるはずが無いとか言ってたけどシモンズもっと凄いぞw

802 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 23:15:16.91 ID:1ftDZGsa.net

>>799
「アメ車！」みたいな迫力が欲しいんだわ
なんか「エコ大事」みたいな急に丸くなった印象

803 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 23:17:46.87 ID:I4ptb8gK.net

感性が周回遅れっす先輩

804 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 23:22:14.97 ID:9nSQ1mQO.net

むしろ一周回ってド派手な方がレトロかっこいい気もする

805 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 00:22:32.90 ID:0BCAWZ4Q.net

サエコカラーが良い

806 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 01:58:53.80 ID:HpU06rjT.net

2022 caad13 tiagra
価格からもこれええな
アルテグラがdi2専用だし油圧紐はそれぞれギア数が違うことになるから変にコスパが絡まない
普通に10Sで十分やし今後エントリーモデルはこの辺がスタンダードで良くね

807 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 08:58:08.95 ID:KxGA/MXS.net

赤黄色はない。
今のキャノンデールがいいわ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 09:22:05.49 ID:tChHQrx8.net

歳取ったら自分が元気だった頃のモノが一番だと思っちゃうから仕方ないね。20年前のセンスのまま変わらんものなんて無いのに。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 09:46:44.71 ID:SoBd83Tl.net

サエコカラー格好いいよな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 09:48:26.44 ID:dn1OCE3N.net

>>799
Cannondaleはヤンキーを卒業して社会人になりました。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 09:58:00.83 ID:R7oPK+z9.net

>>791
盗まれる地域は限られてるからねぇ。
約九割が上位6都府県だったか7都府県。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 11:45:28.97 ID:0ZmhNcJJ.net

ブルーボトルコーヒーみたいな価値観が大嫌いだから
今のロゴ嫌い
なに偽善者ぶって

813 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 11:51:47.66 ID:fl3zd2UU.net

(善ってなんだ・・・？)

814 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 12:11:44.27 ID:xh+UvDtD.net

ためらわない事さ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 14:25:10.68 ID:PlQPzKRD.net

はぁ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 14:35:25.53 ID:uu8PVK68.net

俺の単色スシエボはスーパークールだよ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 14:39:39.40 ID:dn1OCE3N.net

ラファやEFが離れたら、いまとは逆方向にハジケてとんでもないもの出しそうな気はしてる。
Cannondale社内にもヤンチャ時代を懐かしんでる老害がいっぱいいるんだろうし。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 14:47:12.83 ID:Xzh5onzu.net

グラベルとかクロスバイクはもっとデザイン的に遊んでもいいのにな
まあ売れないカラバリが出るの嫌ってるんだろうけど

819 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 14:47:31.21 ID:IiOvLD/s.net

こないだチャリンコ屋で整備待ちしてたら、ラファジャージのオシャレ兄さんがお連れさんに「Cannondaleのデザインは洗練されててあーだこーだー〜あえてヨーロッパではなくアメリカ製のほうがハズし？が効いてて〜うんたらかんたらー」みたいな解説してた
キャノもファッション性の時代か

820 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 15:35:31.61 ID:efVwJgLf.net

キャノンデールは昔からファッションバイクだったよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 16:28:55.61 ID:lI1z4po8.net

方向性がだいぶ違うけどな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 17:40:36.19 ID:HaWDy6mS.net

ちょい前にトップストーン2購入報告した者ですが、今日初めて110km走ってきました！
インナータイプのサイクルパンツ履いて行ったけど、やっぱりケツがめちゃくちゃ痛かった…
そしてやっぱりロードバイクには全然追いつけなかった^^;
でもめちゃくちゃ楽しかったし、ホント買ってよかった

823 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 18:03:36.19 ID:dn1OCE3N.net

>>822
良かったな！いい写真が撮れたらインスタにでも上げてくれ。
見ないけど。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 18:07:23.04 ID:PlQPzKRD.net

店によく置いてあるoptimoやtopstoneはいいからCAAD X2を買わせてくれ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 20:13:43.51 ID:lI1z4po8.net

>>822
初走行おめ
トップストーンなら慣れればオンロードでもついていけるようになるよ
知り合いは昔のシクロクロスなのに仲間内で一番速いw

826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 22:16:51.96 ID:mMcqEapA.net

>>822
画像うpはよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 22:25:01.24 ID:DphiKbHg.net

>>822
ブライトンとか安いのでいいからGPSサイコンつけてStrava始めるともっと楽しいかもー

828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 22:39:59.82 ID:7Tv7IL65.net

synapse carbon買っちゃった。
32cのグラベルキングSSに替えてみたけど快適だわ。
まぁ、グラベルロード買えって話なんだけど…。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 22:45:34.80 ID:X4IefdL7.net

>>828
最高の自転車やんけ。羨ましいぜ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 22:53:08.62 ID:lI1z4po8.net

>>828
おめ色
楽しめよ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 07:33:22.32 ID:OCz0QVvS.net

>>828
おめいろ
トップストーンよりはオンロード寄りだけど普通にアリでしょ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 09:42:55.44 ID:dP2panxV.net

>>823
>>826
ちょい前に撮ったやつだけど^^;
>>825
それはすごい！
タイヤの差もあるのかな？
下りでも結構差がついてたし、俺はまだフラペだからなぁ…
>>827
Stravaは入れてるけど、サイコンはこれからつける予定
それも楽しみ＾＾
https://i.imgur.com/Un9tQNQ.jpg

833 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 10:57:25.92 ID:gqSKK0gb.net

石頭ネオカーボン4なんですけど標準で付いてるWTBリドラーがあんまりグリップ良くなくてチューブレスレディに変えたいんだが何が良いのかな
圧倒的にオンロードメインだけどパナレーサーあたりが無難なんですかね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 11:39:24.96 ID:m7nOPoHu.net

eBikeの知識ほとんど無い＆ググらず見当違いのこと書いちゃうかもしれないけれど
eBikeのタイヤ・ホイールも自動車でいうところの型式認証だかなんだかの縛りあるので
法的？には簡単に社外品や別種類に交換できないと聞いたことあるんだけれども大丈夫？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 12:02:03.30 ID:DoV0TbJQ.net

リドラーは舗装路そこそこいけるグラベルタイヤ的なタイヤパターンで特別グリップが悪いわけじゃないし、チューブレスレディだし
ここからグリップあげようとしたらノブの高いタイヤになって走りが重くなるし、逆に舗装路メインで走行感を軽くしたいならノブの無いスリックタイヤになるけどノブ付きに比べたらグリップは落ちる
どんくらいがいいのか本人にしかわかんないんだよね

836 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 12:11:48.57 ID:QdcMWJfl.net

>>822
トップストーンなかま( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )

837 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 13:05:12.42 ID:+ytb3dMS.net

>>834
ハブがブースト規格なら対応してるよ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 13:17:53.79 ID:irdnhbVS.net

>>834>>837
タイヤの太さや外径が変わらなければ（アシスト上限制限が変わる要素）たぶん大丈夫
銘柄変更しただけで型式認定合法性アウトになってたらさすがにきりが無くなる
もちろん専用設計タイヤだのなんだのって自社ブランド限定してくるの大好きメーカーは増えるだろうから
正規ショップが交換できるタイヤ種類は減るだろうね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 16:17:14.82 ID:gqSKK0gb.net

>>835
ダウンヒルの舗装路で砂に乗って何度か怖い思いしたので細かいツブツブパターンが原因かと思ってた。
もう一台のシュワルベのセンタースリックではそんなに気にならなかったので変えようかと思った次第で
タイヤは付けてみないとわからないよね。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 17:40:06.36 ID:BfogybCe.net

>>832
良いセンスしてんじゃん

841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 19:01:33.48 ID:ISip+7YC.net

>>832
写真は良いけど自転車はクランク側を向けたほうがいい

842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 19:15:59.92 ID:iWESyZAA.net

空が抜けてるのを強調するならシンプルなリア側が空に向いてる方がいいし、自転車の宣材写真じゃねえんだから構図として綺麗ならそれでいいぞw

843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 19:34:25.85 ID:m7nOPoHu.net

>>841
電車とか好き？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 20:16:51.41 ID:/I9OIQJZ.net

ディレイラー外側にすると叩かれるって聞いたけど

845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 21:07:25.96 ID:3Kb8kWD3.net

>>832
すげえ良い写真だなあ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 21:25:16.25 ID:OyMFU766.net

>>844
写真を撮るときだけクランクが見えるようにする

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/06(月) 22:27:36.23 ID:NzslwH+Y.net

今更だけどマグナス・コルト強すぎ
3勝全部めっちゃカッコよかったわ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 20:02:14.94 ID:3hJlcj32.net

>>846
電車とか好きなヤツの定型コメントか

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 20:28:53.53 ID:Fm3ontDk.net

クランクって左右にないか？
まっ普通はチェーンリング側をクランクって呼ぶか

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 21:35:07.62 ID:gUib2yhX.net

ドライブ側と言うとしっくり来る
左ぎっちょな俺は担ぐと脇が汚れるのが癪なので、反対に付いてるのも有って欲しいが

851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 21:51:18.18 ID:NsLjPSRx.net

>>832
一日中自転車で走り回って「今日もすげえ良いライドだったなぁ〜」ってのが伝わってくるめちゃくちゃ良い写真だね
帰り際の夕暮れ時川べりで休憩中、ブルーモーメントの瞬間をパシャリって感じでさ
伸びた影も自転車の存在感を強調してて良いわ〜

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 22:17:38.22 ID:W0Gn5BOI.net

あーもう一回言ってくれ(池沼)

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 22:48:54.44 ID:t4FBkdnG.net

マグナス・コルト見てたらシステムシックス欲しくなってきた。
身長178、股下83なんだけどサイズは54だと小さいかな。エボは54でいけたけど
システムシックスは同じサイズだとスタック低いからスペーサーガン積みになるのかな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 17:35:00.15 ID:Z7M03gPA.net

>>840
ありがとう＾＾

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 17:36:00.06 ID:Z7M03gPA.net

>>841
知り合いにディレイラー側から倒れたら危ないから、この向きで置いたほうがいいよって言われて^^;
でも写真撮る時くらいなら大丈夫か！

856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 17:36:13.08 ID:Z7M03gPA.net

>>845
ありがとう＾＾

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 17:36:49.92 ID:Z7M03gPA.net

>>851
ありがとう＾＾
走るのはもちろんだけど、こいつをカッコ良く撮れる場所ないかなって探しながら走ってる＾＾

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 17:37:46.73 ID:Z7M03gPA.net

連投すみません^^;
ちんくるがおかしいのか、アンカー１つずつしか書き込みできなかった^^;

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 18:00:00.90 ID:+GlKzZ9y.net

自転車の撮影は右側、つまり一般的にドライブトレインがあるほうから撮るのが正しい
右側チェーンリングが自転車の顔、クランクはシートチューブの延長線上に合うように回しておく
なんていう商品カタログでよくあるお約束を勘違いしたアマチュア脳死テンプレがあるだけ
良い構図で撮るのが普遍的正義
乗り物は進行方向を空ける構図が良いとか後ろ側低い位置からの構図がキマルとかそういうのとはまた違うおはなし

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 19:34:30.05 ID:K6n4veSX.net

人物は顔の前面の空間をあけて撮るのが鉄則だったけど、最近のドラマとかだと後頭部の後ろに広い空間を設けるとその人物の葛藤だとか内面を感じさせるように見えることが発見されて多用されてるから、｢ルール｣なんておぼろげなもんだよな。

また最近のブランド界では｢斜体のデザイン文字はダサい｣という風評が蔓延して、敢えてフツーの汎用書体に戻す例が多いけど、昨日コーラの看板を眺めてもしこれが地味書体の｢coca-cola｣なんてCIに変えられてたら、とんでもないことだろうな、と痛感した。
流行に流されて起業の精神を見失うなよ、Cannondale！

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 20:51:19.83 ID:cTdJv31H.net

自転車を撮りたいならドライブトレイン側が見えるようにする、自転車がある風景を撮りたいならどうでもいい

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 07:55:19.09 ID:EZ7WJjmv.net

どうでもよくね

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 09:13:28.78 ID:7VTNq2rF.net

撮り鉄みたいにうざいから徹底的に潰したほうがいい

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 09:15:40.24 ID:Vo3Lv9Tz.net

エレ・・エイキングがEF加入だって

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 09:58:02.36 ID:0r7Ajn+v.net

酔いどれ戦士エイキング
EFはウラン以外は変に総合狙わないほうが調子いい気がするけど

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 11:12:55.70 ID:VM0IajHx.net

ポタリング目的でCAAD 13とSupersix Evoのどちらにしようか悩んでいます

CAAD 13にシートポストをカーボンタイプに交換するのと、
Supersix Evoでそのままというのとでは乗り心地はどちらが快適でしょうか？
これでも前者のほうがまだ安価で済むんですよね。

CAADは硬いというようなレビュー記事もよく見かけるので気になっています。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 11:24:58.75 ID:rRP0u1t8.net

>>866
スシエボのほうが全体的に硬いのに滑らかな乗り心地なのは事実
しかしその目的用途ならCAAD13に太いタイヤ入れて空気圧下げ気味で走るだけで
乗り心地や使い勝手は十二分に満足できると思う
フレームやホイールのレビューや感想、スペック仕様は色々語られるが
乗り心地や路面トレース性の殆どはタイヤと空気圧に左右される

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 11:34:41.57 ID:5UpIccce.net

ポタリングなんて硬くても気にするもんじゃないしCAAD13が硬いわけでもない
予算が気になるのならCAAD13で良いよ
十分レーススペックでもあるしゆるポタにも余裕

869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 11:38:32.61 ID:Qc1IT2cD.net

旅するならダボ穴あるcaad13はあり

870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 11:45:35.38 ID:0r7Ajn+v.net

>>866
その2つならスパ6だけど快適性ならSynapseは候補に入らんの？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 12:15:21.56 ID:VM0IajHx.net

>>867->>870
早速の返信ありがとうございます。

レビュー読んでても、硬いと疲れやすいよというようなフレームの剛性の話と、
振動が伝わりやすくて早く疲労するよという話がまぜこぜになっていて、
フロントについてはどちらもカーボンフォークですし、
タイヤとホイール、サドル、シートポストでなんとでもなりそうだなと思っていました。

Synapseはほとんど現物を見かけないので入手性がいい方にしようと思っています。

TrekのDomaneくらい快適性や利便性に突っ切っているのも面白そうだなとは思っていました。
AL 4とSL 5の中間モデルがあったらそっちにしていたかもしれません。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 12:38:16.21 ID:BBMhMVVz.net

快適性ならCAAD12（SAVEポスト付）でも充分ある
なんならレーゼロ履いてても快適なくらい
CAAD13は12よりもマイルドだし、より太いタイヤも入れられるからなお快適
スシエボはなんというか、硬くて反応の良いバネに乗ってる感じで、よく言われる通りとても滑らか
路面を完璧にトラッキングしてくれると言うか
アルミに慣れてると本当に不思議な乗り味

詰まるところ、どっち選んでも快適

873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 14:01:02.97 ID:asUpivR5.net

>>871
TOPSTONE CARBONという手も

874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 15:39:33.22 ID:GTrlDmMA.net

そういえばもともと需要過多で原料アルミのパーツすら在庫枯渇納期遅延してたのに
アルミ高騰してさらにギニア政変でボーキサイトヤバいって話
CAADなキャノンデールさん頑張れてるのかな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 15:47:48.76 ID:Vo3Lv9Tz.net

CAADシリーズのバイク買い取りますって始めたりして

876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 17:31:20.93 ID:EaeUDYRA.net

自転車ブームはよ終わってくれ〜

877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 18:06:51.59 ID:VM0IajHx.net

裾野が広がって自転車産業全体が成長しないとエンスージスト市場も先細りだぞ。

にわかお断りしてたら市場ごと消滅危機なんて事例は事欠かないんだから。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 18:11:37.33 ID:cfMVxEOP.net

CAAD13 Colors出してくれよ〜

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 18:17:05.50 ID:Vo3Lv9Tz.net

19OPTIMO105の俺安定

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/09(木) 23:46:03.68 ID:rgRtlSPT.net

>>871
日本は道が綺麗だからdomaneじゃなくていいと思うよ。かなり重たいし
タイヤ太くして空気圧下げたら乗り心地はいいよ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 00:03:53.66 ID:yWsx0JDU.net

レバー付きのスピードリリースアクスルに変えたいんですけどmavic一択ですか？cannondale製もあるようですが公式サイトに載ってなくてスペックがわからない、、

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 00:53:04.39 ID:+1CJOKSN.net

>>881
海外の通販サイトで調べられるし買えるよ。。

自分もリアだけレバー付きのを買った。タイヤにつけておく分と、スマートローラーに挿しっぱなしにしておく分。

https://www.cannondalespares.com/Cannondale-CAAD13--Supersix-EVO--Supersix-EVO-NEO--SystemSix-Front-Speed-Release-Thru-Axle--100x12--K83019/product_detail/3-44334

https://www.cannondalespares.com/Cannondale-CAAD13--Supersix-EVO--SystemSix-Rear-Speed-Release-Thru-Axle--142x12--K83029/product_detail/3-44335

カーボンシートポストとかDi2内蔵バッテリー用の固定具とかもここで買った。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 00:59:46.15 ID:+1CJOKSN.net

>>881
あとオーナーズマニュアルには交換パーツの型番書かれてるよ。

https://www.cannondale.com/ja-jp/owners-manuals/road

一度、ドイツの通販サイトに注文したら、ねじ切りの違うパーツ送ってきて、クレームつけたのに「問題ない」の回答。
2つめだったから1つめと並べて写真撮ってPaypal問題解決センターに訴えたら、ようやく返送したら返金するとのこと。

いや、往復の送料、俺負担かい！ということがあったけど、上のサイトは今のところ問題はない。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 01:24:01.38 ID:yWsx0JDU.net

>>882-883
回答ありがとうございます。
重量や機能についての記載がないと思ってたんですが、そもそも重量は公表してない、マビックにある適正トルク以上になると空転する機構はないということですよね。勘違いしていました。
また、オーナーズマニュアルに交換パーツが一覧になっているというのは知りませんでした。教えていただきありがとうございます。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 10:10:14.04 ID:cG8Y4ENE.net

出ました、BB30カチカチ異音。
カーボン車買って数週間、100kmもいかないのに。
ペダルやらサドルやらを疑って色々やったけどお手上げでお買い上げショップにもってった。
BB回りをオーバーホールしたらしく、音は消えた(無償)。
しかし、また再発するかも、もしでてもちょっとなら我慢して乗ってだとさ。
30万以上の自転車買わしといて我慢してって本気でいってんのかな。
次もそんなに走ってなくて出たら持ってくけどそんなこと言われたらキレていいか？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 10:25:13.81 ID:+1CJOKSN.net

>>885
BB30？アウトレット買った？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 10:37:48.02 ID:DpR6KA5e.net

キャノンデールはFSAクランクを使うことで他のメーカーよりお安いってのが売りなので音が気になるならウィッシュボーンやtokenの BBに変えてシマノクランクに変えたらいい。
クランクが手に入るのかは知らん

888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 11:06:30.11 ID:Pr/bFeIu.net

現在もう無いのにBB30の完成車を新車で買えるってそれだけで希少すぎっしょ
あと月曜朝に書き込んでるところを見るとまあそれだけでお察し
古いタイプのレス乞食

889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 11:49:21.36 ID:uLacdF3y.net

おっと！みんな働いてる月曜11時に書き込んでレス乞食しようたってそうはいかんぜ！

890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 12:11:09.60 ID:N1mq//GD.net

BB30aないしPF30aっていう正式名称を知らなくてBB30と書いただけだろ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 12:33:18.17 ID:+1CJOKSN.net

BB30aになってから異音話聞かなくなってたからなあ。
FSAクランクが柔いとかはあるけど。

892 ：885：2021/09/13(月) 12:34:06.14 ID:cG8Y4ENE.net

BB30aですね
まあ有休ですよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 12:55:48.69 ID:R0ZaXuEw.net

サービス業定休日ですが！

894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 12:59:12.19 ID:wORz1fgI.net

aで異音って珍しいな

895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 13:10:59.32 ID:WAVay5Dd.net

実は30とか30aとか関係なく、カーボン成型の精度が上がったから異音も減っただけなのではなかろうか

896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 14:13:49.76 ID:y53lKFfy.net

一口にBB/PF30の異音といっても色々あるからなぁ
異物、油切れ、軸ズレ、シェル歪み、スピンドル摩耗etc.

897 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 14:44:55.29 ID:V4Ws8N2y.net

caad13で一回異音鳴って直してもらってから5000キロ走って何も無いわ。
一回目もローラーやる時にスウェットカバーしてなくて汗が溜まってたのが原因だったし無償で直してくれたから何も文句無い

898 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 14:54:17.53 ID:cG8Y4ENE.net

店の最初の組み付け方がわるかったのでしょうか
もう鳴らないことを祈ります、精神衛生上良くないので

899 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 14:57:48.44 ID:8hNFUl4E.net

バラ完なら当然だが完成車でも圧入BBは納車整備の時に組付状態チェックが重要らしい
今ではTREKのBB異音発生のほうが多い印象、というのは俺のチーム練交流範囲の感想
フレーム精度は問題無いようだけれどもCanondale完成車は昔から他ブランドより
出荷時組付のバラつきが多いとは思う

圧入BBは整備分解清掃交換のハードルが高いことが唯一にして最大のconsだと思う

900 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 16:20:52.06 ID:haiJ4krF.net

>>898
完成車でしょ？
BBとチェーンリングクランクは組付けた状態で販売代理店に納品されるので
どの車種か知らないけれども899も書いてる通り納車整備の時にBB状態を
しっかり点検してくれているかしてないかの違いかな？
「ちょっとなら我慢してくれ」という対応は少々難アリショップor担当者
ニュアンスが違うのかもしれないが一度異音発生すると違うところが原因でも
先入観が邪魔になる場合があるので様子見してくれ程度のコメントかもしれない

いずれにせよ必要以上に上からでいくことも無いが気持ちよく踏めない要素があったら
気にせずお店に相談しにいくべき

901 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 18:56:32.28 ID:DpR6KA5e.net

ワッシャー類外したらいきなりベアリングが剥き出しで嵌め込まれているから砂や水が簡単に入るわ。caadだとアルミだからちょっとの音でも大きくなりそう。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 19:03:20.36 ID:6uLWy0aI.net

ご覧ください
これが各メーカーブランドスレを全部ブックマークし
とにかく腐すレスを入れていく今時絶滅危惧種な構ってじいさんです
気に入らないブランドを特定されないようにまんべんなくやってます
ろくに構造わかってないからこんな風にトンデモなこと書いてしまいがちです

903 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 19:16:35.44 ID:iMLZHCVf.net

30aって異音あんまりないんだ
正直BB30ってだけで色眼鏡でみてたとこあった

904 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 19:34:23.54 ID:9hIP5SsY.net

Aで単に幅を5mmだか非ドライブ側に伸ばしただけだが
これが本当に踏む歪みに対して強くなった
PFはベアリングを直接打ち込まないでベアリングの土台をフレームに設置する構造で
これでさらに各部製造精度や組付け精度バラツキに関わるトラブル率が低くなった為
スレッドタイプでのトラブル率と変わらなくなった

でも圧入という方式自体軽量化と強度向上とトレードオフでメンテナンス性下げてるから
結局なにかあったら素直にアダプター噛ませてスレッドBB（つまりシマノクランク等への交換）化する
そんな流れはフレームを気軽に使い捨て出来ないアマチュア界隈において変わらない

905 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 19:37:51.03 ID:JYxhttPR.net

BBって漫画なかった？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 20:32:46.81 ID:d5icvBgI.net

システムシックスの2022年モデルって2021とカラーリング同じ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 20:33:14.06 ID:+1CJOKSN.net

>>905
B・Bなら知ってる。サンデーだった。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 20:55:45.48 ID:WtECzXV5.net

サンデーでBBなんてあったか？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 20:57:54.37 ID:+1CJOKSN.net

>>908
究極超人あ〜る掲載されてたころ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 21:06:38.84 ID:WtECzXV5.net

くっそ古いだろ
南国アイスホッケー部付近しかしらん

911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 22:00:27.90 ID:eh+8jm4P.net

15センチの爆弾！

912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 22:00:53.14 ID:R0ZaXuEw.net

男装テニス描いてた人だろ？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 22:03:13.87 ID:eh+8jm4P.net

10センチだったわbb30ステマしてくる

914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 22:15:31.09 ID:y53lKFfy.net

コンポをシマノで統一したい、ただそれだけの理由でWishboneを入れたのは俺だけじゃないはず

915 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 22:32:07.72 ID:8nKmNxxm.net

そういえばシマノがパートナーのティブコSVBの選手は
シマノクランク付けた黄色いスシエボ使ってるけれども
あのチーム機材はどういう方法で付けてるんだろ？
ベアリング自体はそのままで24mmアダプタハメてるだけ？
それともベアリング抜いてウィッシュボーンみたいなのに置換？
例の難アリコーチのツイ動画や仕様紹介記事ではクランククルクルさせてるのあって
セラミックベアリングやらグリス使ってると解説していたがよくわからん

916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 11:43:52.00 ID:C6hFXbPU.net

糞日本代理店、TTフレームのSLICEを扱え

917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 12:38:04.27 ID:QN/RKwRQ.net

SLICEって日本で売ると定価200万越えるから
展開すると本国から割り当てられる強制在庫が怖いんでしょ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 18:10:26.49 ID:PlD73SuY.net

BBカチカチはまだだな
ディスクのシャリシャリは1日走って早速出たけど

919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 18:23:12.59 ID:WERtplMG.net

クリアランス的にしゃーない
実害ないから気にすんな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 19:08:35.90 ID:hbc4iEhq.net

BB30ってデカデカとロゴマークもデザインされて貼られているから初めはてっきりプレミアムな付加価値のある部品かと思ったよ
言われてるほど今のところ異音グループにはなっていないけど

921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 19:40:09.78 ID:lcu3b8z8.net

>>918
ハブの剛性やそのバランスでフレームのたわみやキャリパーの位置合わせ無関係に
完成車についてくる鉄下駄ホイールのハブだと何をどうやってもダンシングするだけでシャリる場合もある

>>920
先代スパ6＆CAAD12まではあったように思うが
あのロゴいまのフレームにはどの車種でも無くなってると思う

922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 05:31:56.06 ID:IeR1QfNS.net

ヴァルクレンやったー。怪我もあって移籍から勝利まで長かったな、パリルーベに向けて視界良好たろうか

923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 12:00:36.78 ID:HRjB7Y5m.net

シャリシャリもう一回ホイール付け直したら直ったわ
安いシクロクロスかグラベルロード買ってディスクに慣れておけばよかったなー

924 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 14:22:26.06 ID:0dBWfWRR.net

ディスクってシャリシャリすんのは諦める感じなのか？
前世代のS6に金かけすぎて中々ディスク移行できてないけどディスク欲しい

925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 14:32:43.28 ID:8mKeBbm4.net

パッドとディスクが擦れるシャリシャリ音だと抵抗になってそうでやだなー

926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 15:26:24.84 ID:AmdWeIaw.net

上りでダンシングするとｼｬﾘﾝｯｼｬﾘﾝｯて周期で鳴ってカッコいい

平坦とか下りではｼｬﾘﾝｼｬﾘﾝｼｬﾘﾝてせわしなく鳴ってかっこ悪い

927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 15:39:19.15 ID:s/2AxIea.net

カシュンカシュン鳴るのウザすぎるからパッド間広めにしてる
ブレーキレバーの遊びめっちゃ大きくなるけどカシュンカシュンよりはマシ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 16:08:48.71 ID:RMLY8IYN.net

ん？キャノンデールにクリアランス調整できる機械式ディスクの完成車あったっけ？
こんなところでエアプのホラ書いてもしゃーないだろ？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 16:16:31.38 ID:igB3TmsG.net

キャリパーの位置調整をしっかり出来ていればパッド引き摺りはしないし
ダンシングや踏み込みで摺っても無問題
でもハードブレーキングしてるダウンヒルなんかでディスクが熱持って一時的に歪んだり
ピストンがなにかの拍子で中途半端に戻らなくなった時は走行抵抗的に誤差範囲とはいえ
その鳴りは気になるしフルームがご不満なのはこのあたり未解決だから
新デュラはどう改良するかと思ったら単にキャリパーの隙間広げて油圧のかかり方調整しただけで
地味にズコーっとなってる人多い筈よ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 16:34:29.48 ID:7j39PZsO.net

ロードの走行音は静かだからな
走りにはほぼ影響しないほんの僅かな摺れ音だけど、気になるのは仕方がない
慣れだろうな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 16:43:18.06 ID:Y4ydNy7M.net

何をどうやっても擦ってるならローター修正かな
かえって酷くなる場合もあるからおすすめはしないけどｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 17:14:57.07 ID:mQDBiHTI.net

0.1mmの歪みでも擦るからな
アウトドアスポーツである以上、多少は仕方ないべ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 17:50:02.99 ID:KBAPP5Wy.net

>>928
シナプスアロイ105
カタログ落ちしたけど

934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 18:17:26.35 ID:KBAPP5Wy.net

BB30に限らずベアリングがフレームにすっぽり収まってるやつは
内側にチェーン落ちしたときのダメージと復旧の手間が大きいのよ
チェーン落ちの頻度が少なくないシクロクロスや折り畳み自転車は
ねじ切りBBのほうがいいよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 21:19:58.41 ID:Ty+mz8cq.net

>>928
2010のフーリガン。AVIDのやつ。バッドボーイとかもだよ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 22:19:55.46 ID:M23ujif6.net

>>935
フーリガンロードの話でもしてんのか？でなければスレ違いだよな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 22:56:43.62 ID:Auu0YXIU.net

メカニカルのディスクブレーキって効かないというか必死に握らないと怖いからなあ
クリアランス調整できるのは良いけれどもちょこちょこイジり続けないとすくズレる記憶しかない
グロータックのは良いらしいので試してみたいがそれを投入する空いてるバイクが手元に無い

938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 23:24:50.91 ID:+WK68wB+.net

ヴァルグレンは2日連続勝利と。エンジンかかるのが遅すぎる(笑

939 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 07:48:17.63 ID:v0RQOeoo.net

メカディスクでも必死に握る必要ないだろ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 22:00:54.16 ID:IMeIB9Ru.net

ドロハンでメカディスクは必死に握らんと効かんぞ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 02:02:08.52 ID:AX1srOEn.net

>>940
Trek 520 disc乗ってたことあるけどそんなことないよ。
油圧よりは引く必要があるというだけでキャリパーブレーキよりは軽くて済むし、
雨の日ともなればその差はさらに開く。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 12:03:20.99 ID:RKiRo5N+.net

>>929
画像のとおりパッド間のクリアランスが10％UPしたら劇的な改善じゃね
もしパッドとローターのクリアランスのことだったらズコーだが、JAROに訴えなければならない
https://dassets.shimano.com/content/dam/global/cg1SHICCycling/final/products/cg2SHICComponent/cg3SHICBrake/cg4SHICBrakeMechanicalDiscBrake/BR-R9270-shic219-detail_1.jpg/jcr:content/renditions/BR-R9270-shic219-detail_1_750_750.jpeg

943 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 12:26:02.14 ID:puP736Ux.net

え？そういう話なの？
てっきり新型への調整機構とかマウント機構新機軸期待とかの話だと思い込んでた

944 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 12:35:58.39 ID:9g9khW+d.net

昭和のスーパーカー自転車とかはもちろん、MTBとかも通らなかったので
自転車ディスクブレーキは最近のロードで初体験したんだけれど
キャリパー調整はデュラでもマウントのネジ緩めてズラす。締めるときにずれる量もあるから注意
という構造を知った時、令和の今になってもこんな原始的なのかと思ってしまいました
機構重量等の要素と天秤なのは理解しているがもうちょっとなんかあるやろ的な

945 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 12:48:05.06 ID:zttQMPMe.net

中根きゅん…
https://video.twimg.com/amplify_video/1438501023434297347/vid/640x640/4m20vlqqYHSLiolI.mp4

946 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 12:52:11.33 ID:qUn7iA1M.net

こんなん差別やろ...

947 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 12:53:03.39 ID:8FBu/sFU.net

考えてみた
1．パッドを左右組ではなく独立した2枚にする
2．ローターとパッドの定位置でのクリアランスはガバガバ
3．ブレーキレバー握る際のキャリパーの動きを電動制御で可変式に
(握りはじめはキャリパーの動きを大きくしてパッドとローターのガバガバクリアランスを素早く殺してローターとパッドが接触する直前くらいから通常の油圧と同じ一定の動きをさせる)


どうだろう

948 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 13:20:52.82 ID:1k+fue3l.net

>>945
しかしこのちびっこ、二児のパパである

949 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 14:19:17.35 ID:FF5LDlEF.net

CODAは六角レンチでパッドの位置調整ができて便利だったけど復活しないかな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 14:40:45.91 ID:tPMZ1pc5.net

>>945
意外と愛されてるのかもしれない

951 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 14:45:03.58 ID:dd+6LoJq.net

ちょっと早い気もするけど次スレ

【Cannondale】キャノンデールのロード100進目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631943816/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 14:52:09.35 ID:6Nx3fDPd.net

アルミのシナプスって無くなったけど、トップストーンに置き換わったってことでいいのかな。
ちょっと性格が違うような気もするけど。
もうエンデュランスロードってジャンル自体がグラベルロードに食われちゃったか。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 15:46:00.72 ID:tPMZ1pc5.net

>>952
え、これなくなるの？
https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/road/endurance/synapse/synapse-disc-sora

954 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 15:49:34.59 ID:6Nx3fDPd.net

>>953
あるね・・スマン。
ALシナプス廃盤でしょって聞いたからそうなのかと思ってたわ。
ちょっと問い詰めてくる。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 16:10:57.27 ID:tPMZ1pc5.net

>>954
そうか
まあアルミのエンデュランスってちょっと効果落ちそうな気もするけど

※個人の妄想です

956 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/19(日) 12:51:50.89 ID:x73/Su5v.net

シナプスは縮小だろな。全体が廃盤じゃなく
アルミ＋105モデルは無くなり、
アルミ＋SORAモデルは存続

957 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/19(日) 13:50:53.36 ID:K4ez2mdZ.net

シナプスは日本でまるで売れないお陰でUSA12種、日本5種という有様

958 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/19(日) 14:21:55.10 ID:qUXy+98Y.net

シナプスアルミ105SE復活キボンヌ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/19(日) 16:24:24.48 ID:5IP0rHt0.net

シナプスってルーベとかドマーネと比べて特徴的なとこが無さそうで敬遠しがち

960 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/19(日) 16:35:47.52 ID:NzYJHPjj.net

シナプスのアルミといえば2013-2017モデルが印象深い
毎年のように面白い色が出て各所の造形も凝っていた
隠れ見た目番長だった

961 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/19(日) 16:57:46.99 ID:h+/vNrQ/.net

Synapseが1番バランス取れてると思うけどな
DOMANEやルンペンなんてエンデュランスに振りすぎてサブ機なら良いのかもなって感じ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/19(日) 22:14:43.86 ID:RZDRc+gC.net

TRPのスパイアーってなくなったの？あれ両方から六角でパッド調整できるからシャコシャコしないしめっちゃ良かったのになぁ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/20(月) 20:35:47.70 ID:b3cBicZx.net

アルミシナプスはカーボンと比べるとな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 07:22:00.32 ID:BOqOmCKo.net

アルミシナプス調べたら欲しくなった
これとFELT VR、DOMANE ALを比べたらどれがスピードも備えているだろう

965 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 07:29:59.56 ID:BOqOmCKo.net

よく見たら後ろスルーアクスルじゃない

966 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 17:16:39.01 ID:10CnWvkR.net

スパ6EVO2020のシートポストに音鳴り発生
ショップに持ち込んだらクランプ全体をグリス塗れにするという対応
確かに音鳴りは止んだが案の定 シートポストのズリ落ち発生
再びクランプを脱脂すると音鳴り発生
どうすれば良い？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 17:42:39.69 ID:Su5lT0h6.net

>>966
シートチューブ内もクランプもポストも一旦全て綺麗に清掃
ポスト接触面にグリスが付かない程度にクランプとフレームの間を
グリスで埋める感じでグリスアップ
シートポストのクランプが当たる辺りに薄いテープを巻く
（水道管とかに使うシールテープがよく利用される）
接触面にはファイバーグリップを薄く使っても良いけれど
たしかキャノンデール公式指定はなんか違うペーストだったように思う

968 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 17:48:23.99 ID:CG1b2QiP.net

買い換える

969 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 17:52:25.68 ID:eDP5lhtT.net

そんな事故に繋がるような仕様じゃないからな。部品がヤバいんじゃね？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 18:19:37.78 ID:G8TjHAkP.net

>>966
正しいトルクで締めてないとか…

971 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 18:30:03.34 ID:10CnWvkR.net

レス有難う
>>967
早速クランプの清掃、接触面以外のグリスアップ、接触面にはファイバーグリップを試してみます。
ショップではクランプのシートポストとの接触面にまでグリスを塗ってました。
これがポストずり落ちの原因でしょうね。

>>970
トルクスレンチで６N。ナットの抵抗を考慮し、そこからほんの僅かな増し締め。
こんな感じです。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 19:47:16.32 ID:G8TjHAkP.net

>>971
シートポストは5Nじゃなかった？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 19:49:38.15 ID:G8TjHAkP.net

6Nだった。合ってるね。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/22(水) 23:49:18.17 ID:6D/mgVEN.net

5Nって書いてるとこを5Nで締めたらパーツ割れた事あるわ
粗悪なトルクレンチはまじでヤバいね
という事で何か自転車にオススメのトルクレンチ教えて下さい

975 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 00:01:52.30 ID:izON1CtX.net

そんなトルクにシビアなパーツある？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 01:56:30.88 ID:9hc8yjDQ.net

そもそもトルクレンチで増し締めってどうやってるの？
6.1Nとかに設定してるって感じじゃなさそうだし…。

>>974
BIKE HAND使ってますが不都合ないです。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 10:26:17.24 ID:ERvTHqUZ.net

>>974
デジラチェ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 10:47:36.30 ID:6M4D6QdD.net

締められる側じゃなくて締める側のパーツにトルクが書いてあるから信用ならんわ
体重はメーカが謳う制限の半分くらいだからあえて1〜2N低めに締めてる

979 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 11:55:14.99 ID:v99dhcip.net

トルクレンチをトルクスレンチと書いてる時点でアレだし
規定トルクから勝手に増し締めしてる時点でもっとアレだわ

それからパーツに書いてあるトルクって「MAX」だからね
「そのトルクで締めなさい」じゃないわよ？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 11:56:19.24 ID:Tnib1AN/.net

DA・YO・NE

981 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 13:15:11.21 ID:ztEyCvFg.net

漢は黙って手ルクレンチ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 13:20:48.88 ID:QcN28cTt.net

シナプスカーボンだけどショップで手トルクで締めてるのを見て
ネジの頭にマジックで印を付けてその通りに締めてる
今のところ問題無し

983 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 13:49:28.01 ID:btZaZj/E.net

キツく締めとくべきだったと思えれるキッカケって事故ること？
ガタつくことで気付けたりするんでしょうか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 15:35:42.02 ID:uEZljdox.net

>>982
ノーマルMODはアルミシートポストだぞ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 19:07:27.51 ID:heYHflNz.net

>>976
>>977
ありがとうございます。
BIKEHANDかデジラチェのどっちか買おうと思います

986 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 02:42:22.43 ID:yKSCDM/P.net

トルクレンチは何を使うにしても定期的に校正管理してやらんとダメよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 09:14:08.37 ID:2Vn2ON3m.net

しっかりメーカー校正出来るやつはこれがまたクソ高いのよね

988 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 09:40:33.58 ID:EooXn9fL.net

安いの使い捨てでええよ
そもそも年1とかで校正が要るほど使用頻度高いわけでもないし

989 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 09:57:59.39 ID:FO3K7JSl.net

エボのハイモッドディスク買って近所の山登ったら適当に踏んでもスルスル登ってくな
剛性変わらないっていうノーマルモッドのリムブレーキ版も欲しくなってきた

990 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 09:59:31.97 ID:2Vn2ON3m.net

>>989
おめ
プラシーボが効いてるうちに登りまくれ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 11:03:32.15 ID:W19a/5zM.net

60マンぐらいのチャリ買うとか金持ちすぎるだろ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 11:22:45.36 ID:ztzHEWB3.net

オレなら風俗12回いったほうが満足だな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 11:30:30.09 ID:E+x296gd.net

一日2件ハシゴで1週間の豪遊

994 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 11:36:08.15 ID:a8MdBbar.net

そんなこと言ったら軽自動車買うやつ金持ちすぎるってことに

995 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 11:38:58.97 ID:W19a/5zM.net

>>994
久しぶりにこんな馬鹿見た

996 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 11:41:22.77 ID:qKYNOL40.net

オレなんか牛丼特盛いっちゃうよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 11:54:51.09 ID:a8MdBbar.net

>>995
バカで申し訳ない

998 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 12:35:57.48 ID:zHAPvKbE.net

>>992
60万のチャリとセックスするから問題ないぞ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 13:02:00.99 ID:9bT4rfof.net

>>997
いいんだよ、みんな金持ちってことでいいじゃないか

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 13:04:05.40 ID:ThYPrFDg.net

質問いいですか？

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