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折り畳み&小径車総合スレ 173
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 13:10:53.36 ID:KDF3EW0J.net
- 前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 172
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619428679/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね!
※身体能力チェックと自転車文化はスルー
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 00:49:40.10 ID:K8B69B7M.net
- >>694
重量あるミニベロに重量あるカバンじゃなくて
ミニベロロードにカッコつく感じの軽量カバンがいい
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 08:55:26.11 ID:RelSku4C.net
- コストパフォーマンス的にはダホンが最強やろ。デザインも良いし。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 09:00:59.54 ID:2/iE0Hon.net
- ダホンはミニベロのジャイアントみたいなもんやろ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 09:14:35.13 ID:9OzsHAaq.net
- ならジャイアントのミニベロでええやろ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 09:24:55.32 ID:bW3nYZjA.net
- ダホン以外に乗ってみ
乗り味はidiomにさえ負けてるよ
スィスィスィーって感じの加速力がいまいち足りない
軽さや折り畳み構造はいいんだけどね
小柄で脚力があまり無い人向けかなぁと思う
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 09:47:49.85 ID:D0LyAMlZ.net
- >>608
Aliに別ブランドや無印のフレームが有るよ。自分はZ2のフレームが欲しい……
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 10:32:58.69 ID:IwzLXBMJp
- やっぱりKHSなんだよな
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 10:42:15.99 ID:K8B69B7M.net
- 折り畳みって強度が不安だからしないフレーム探してたけど
KHSの外したハンドルとタイヤカチって嵌め込むのカッコ良いなw
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 10:49:48.29 ID:6pzZy8iQ.net
- ああやってまとめて扱えると便利だよな
タルタルーガはコンパクトになっても外したタイヤが鬱陶しい
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 11:13:04.95 ID:K8B69B7M.net
- >>704
ロードしか輪行したことないけど
タイヤ縛るのなんかカチカチ当たって嫌だなと思ってたから目から鱗だったわ
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 12:44:13.67 ID:bhRxY5Bi.net
- ちょっと神室町いってくる
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 12:50:15.61 ID:EpH/m9dP.net
- パーサーで折りたたみデビューしますんでよろしく!
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 13:05:19.75 ID:rslAUYm2.net
- 知らんがな
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 13:43:17.06 ID:BXPN9wet.net
- >>704
タルタルーガも外したタイヤをフレームに固定するパーツがオプションであったような。
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 14:24:48.21 ID:WSEL3wHr.net
- k3持ち歩き用に、輪行してる風1秒で被せる袋作って、電車移動捗る
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 14:37:23.74 ID:36Tb3QRV.net
- k3はチャっとしまってリュックのように背負えるオプションが欲しいな
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 14:44:59.71 ID:2zPsQZ9R.net
- 携行性も良く、走れる折り畳み小径車といえばやっぱりブロンプトンなのかなあ。値段がねえ…。
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 14:46:24.69 ID:gQQPO6xX.net
- ブロはイマイチ走らんからなぁ
折り畳めるママチャリとしか思えんくて俺には合わん
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 14:47:01.60 ID:wkh0FDCx.net
- 折り畳み買ったけど意外と大きい
畳んだベビーカー、車椅子ぐらいはある
まだ試してないけどバスやタクシーには乗せられない気がしてきた
乗せられないとちょっと旅の予定が変わってしまうかも…
空港、新幹線、電車、フェリーならロードでも乗せられるしなぁ
うーん
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 14:48:19.12 ID:GAjQRniJ.net
- >>712
たった800ポンドじゃけん次の円高で個人輸入したらええ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 14:52:17.08 ID:2zPsQZ9R.net
- 軽さに重きを置いてるメーカー、ルノーはどうなの?走れて耐久性もある?
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 14:56:55.36 ID:wpyCK32m.net
- 耐久性が怪しい
乗り方にもよるけどガンガン乗るなら早期(5000km以内)に足回り一式消耗交換するぐらいの心積もりがいる
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 14:58:34.58 ID:Iytdlc1o.net
- >>716
走りを問うなら廉価パーツ全交換必要
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 15:29:31.70 ID:v5MWAT1g.net
- 長距離バスやタクシー利用の旅用ならカラクルS 市販の28インチスーツケースに入るから何かと便利
長期の海外用でも大型タクシーなら二人分の旅荷物込みで積載可能
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 15:38:54.47 ID:Zyv7Dh/t.net
- カラクルなんか買わんからw
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 17:04:43.14 ID:WSEL3wHr.net
- >>714
タクシーなら、都内走ってるトヨタのボックス見たいのなら楽だけど
田舎だと後ろの席にシートでも敷いて乗せてもらうしかなさそう
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 18:00:09.89 ID:vuH+zQom.net
- 小径乗ると、思っていたよりも不安定で毎回慣れない
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 18:02:57.89 ID:G6rlxh3G.net
- 慣れるまでは段差が怖いよな
初期はそうだった
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 18:09:06.48 ID:9+SGAR0w.net
- 軽快なヒラヒラ感を楽しめば良いのですよ
当たり前ですが安定性を求めるなら選ぶべきでない
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 19:07:23.34 ID:U3aN+/J9.net
- 感覚的には14や16が不安定なんで、18、20なら問題ないかなー。
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 19:18:09.87 ID:cdFx6T/P.net
- キャリーミー
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 19:58:43.62 ID:OIsoR3hB.net
- ホイールベースとタイヤの太さによっても変わってくるな
小さいから一概にダメというわけでもない
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 20:03:11.53 ID:zLsVNK/3.net
- >>716
2017年買った初代ウルトラライト7持ってるけど、
4kmを往復する程度の日常乗りなら耐久性は問題ないかな
ただ走りはどうにもならん
漕がなくても体重だけで勝手に前に進んでくれるのは楽しいんだけどね
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 20:18:51.35 ID:pmBerVph.net
- タイレルFXαSEを検討してたけど28-406の選択肢の少なさにワロタ
32-406は入らないのかな
問い合わせてみるか
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 20:31:27.95 ID:Y0BVHC1G.net
- >>725
20でも両手放しはきつい
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 20:37:10.39 ID:LREBZkVR.net
- >>729
ブレーキがだめやね
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 21:01:04.81 ID:cdFx6T/P.net
- >>729
タイレルホイールのリム幅だとコンチネンタルコンタクトスピードがはめられない。
シュワルベ三兄弟しかない
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 21:20:09.85 ID:FcKXi2CP.net
- >>711
ドッペルギャンガーの用品で有ったな
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 21:25:31.25 ID:FcKXi2CP.net
- >>711
スマン販売終了だったわ
https://www.doppelganger.jp/product/dcb463_bk/
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 21:29:07.31 ID:kLIDUK1W.net
- >>734
ええやんドッペルやるな
なんでメーカー廃れたし
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 22:13:42.16 ID:U3aN+/J9.net
- いやさすがにこれは…ないっしょ
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 22:19:35.25 ID:k7N/a90Z.net
- ブロ用にもこんな感じもあったよね
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 22:37:15.12 ID:JALsiGGc.net
- >>731
shimanoの28C対応のキャリパーなら一応KOJAK(35-406)も入るっちゃ入るよ。
かなりクリアランスが厳しくなるしワイヤー外すかエア抜かないとホイール外せなくなるけど。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 22:51:35.27 ID:K8B69B7M.net
- パーツ問題も厳しいのか
ミニベロのフレーム選びは慎重にしないと後悔しそうだなぁ
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 23:22:51.52 ID:JALsiGGc.net
- タイヤ選び放題になるディスクブレーキにしようず。畳むときに幅が増えるけど気にすんな。
fnhon Blastのフレームゲットして406-1.95なタイヤ履かせてみたけど漕ぎが重い…。
手放しできるようになったし、多少路面が荒れてても気にならなくなったけど。
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 23:44:30.50 ID:rslAUYm2.net
- 太いね
おいらのは1.35や
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 23:45:14.01 ID:FcKXi2CP.net
- >>739
組み合わせもあるしね
ショートアーチのフレームにBR-R8000(28Cまで対応)とR390のリム(13-451)で28-451だと走行には支障ないが、
リム幅とタイヤ幅に差が有り過ぎてキャリパーのリリースレバーだけでは車輪抜けない
で、ブレーキアウターにSM-CB90を入れてこっちのリリースも併用すると空気抜かなくても車輪抜ける
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 23:46:42.10 ID:i0MX1GRT.net
- >>712
TernのBYBが無難
- 744 :739:2021/06/01(火) 00:04:51.65 ID:3RA6qlsw.net
- >>741
>>740の前に乗ってたのが、まさに1.35なKOJAKだったし、ホイールも軽量な奴だったから、ホイールとタイヤで1s以上増えてる
からすごく重く感じる。フレームは1s近く軽くなってるはずなので、トータルの重量ではそんなに差がないはずなんだけど。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 02:48:59.89 ID:JdekCQ5z.net
- 体重100キロ近くてもダホンは乗れるんだろうか?
80キロまでなんだっけ?
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 02:52:59.48 ID:362xbdZu.net
- まず頑丈なママチャリに乗って減量してからの方がいいだろうな
折り畳みは構造的にどうしても貧弱
80kgでも本当に大丈夫なのか心配
乗れてもフレーム寿命は極端に短くなりそう
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 02:53:01.17 ID:Lhw0yemR.net
- >>745
日本の代理店公式には80kgまでとか。
本国では100kgでもOKだから即座にぶっ壊れるということはない。
ただなんかあっても代理店が責任取らないってだけ。
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 03:05:18.90 ID:Lhw0yemR.net
- まあ100kgとかってなってくるとユーザー目線からもおすすめできない。
買うにしてもアルミフレームじゃなく鉄のやつとか。ボードウォークはいけるみたい。
https://okiniirijitensya.seesaa.net/article/441348502.html
別案として、俺は持ってないし乗ったこともないので雑に言うけど、
大径のパラトルーパーやChange Bikeの方がいくらか安全でしょう。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 07:48:36.22 ID:YRtfafZj.net
- >>745
定期的に何度も出てきてる話題だけれど、
ダホンあたりの体重制限はタイヤの耐荷重から設定した値だから、
100kg未満ならタイヤ内圧の管理さえサボらなければ、
そう気にする必要はないよ。
指定上限〜-1barくらいを保つようにしてればいいんじゃないかね。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 08:49:17.00 ID:tO4WIb5C.net
- 20インチのホイールがちょうど2本入る折り畳みリュック探し中…
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 09:54:42.94 ID:s7DBOLCo.net
- シンバルバッグなんて使えんかな…
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 11:31:27.32 ID:p6oM1uYp.net
- >>720
気持ちはわかるけどね w
でもメーカーの不誠実と思える対応対応と製品の使い勝手は切り離せる場合もある
気持ちの引っ掛かりも含めて使い始めの混乱が収まれば、旅にはとても便利だよ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 11:33:19.36 ID:Cbhn6rJf.net
- 失うのは一瞬でリカバリーに長年掛かるのよね 信頼と愛と髪
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 11:40:37.23 ID:RuoTfVlk.net
- その3つとも時間かけたらリカバリできるってわけでもないけどな
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 11:43:05.22 ID:0Y+9/f6X.net
- 帰ってこい… 髪と女房…
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 11:54:24.36 ID:lPJVLDf/.net
- 馬鹿な男だ
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 12:46:12.63 ID:AwBnUUQn.net
- >>753
一瞬で髪を失うとか・・
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 12:47:14.04 ID:J6+ajQDK.net
- 100kgデブ定期
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 19:57:28.66 ID:FZ/4qvbT.net
- キャプテンスタッグの16インチの6段変速を買おうかと思ってるのですが、どんなもんでしょうか。
用途は負担の駅の駐輪場までの足と、たまーに近場をサイクリングと年1、2回の輪行です。
ちなみに今はドッペルギャンガーの202乗ってめす。ボロボロですがよく走ります。
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 20:46:22.26 ID:/lKrCeUi.net
- >>742
ロードなんて見た目だけで買えたのに大変そうだ…
東京住みだからミニベロ専門店に行ってみようかな
余ってるパーツがロードに使ってたディアグラとカーボンハンドルぐらいしかないから完成車買いそうだし
早くて丈夫そうで長時間乗れて
フレームに折り畳み機能のない20-30万の完成車(組めるなら組んでも)何がおすすめですか?
今のとこ見た目でP20RかRCが候補です
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 21:12:10.74 ID:p6oM1uYp.net
- P20かっこいいよね ごちゃついた折り畳みばかり乗ってるとすごく端正に見える
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 21:12:56.58 ID:UmCYw8Ag.net
- イディオム
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 21:20:22.25 ID:nLa0ob2v.net
- KHSのソフトテールは使っているとエラストマーが潰れて短く固くなっていくので調整や交換が必要で若干面倒臭い構造ではある
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 21:52:46.05 ID:KZq1sPjB.net
- ばね式に変えればよろしい
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 22:00:56.63 ID:flgFPj/u.net
- >>763
あのソフトテールがなんとなくイヤでP-20買うの止めたわ
ピボット設けずチェーンステイの弾性に頼るのが生理的に受け入れられなかった
現行(2代目)IDIOMのスケルトンでクロモリならそれでいいんだけどなあ
とりあえずIDIOM買ったけど純正装着のホイールは予想通り残念仕様だった…
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 22:01:37.70 ID:ReRHuump.net
- 最初にハンドル部を折ってメインフレーム真ん中折りするタイプって、順番間違えて先に真ん中折りしちゃったら1度開いてハンドル折ってまたメインフレーム畳むって面倒が起きるからハンドルは最後に外折りするよう統一すべき
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 22:13:28.15 ID:yzu1azbt.net
- 金属疲労頼みのサスペンション?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 22:16:26.07 ID:p6oM1uYp.net
- クロモリだから回復する設計じゃね
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 22:21:20.43 ID:/lKrCeUi.net
- >>761
シンプルなクロモリ風フレームってカッコ良いよね
ロードもオシャレな海外のクロモリフレームでゆっくり乗る時用に一台組みたいけど
身長が170しかないから諦めましたw
>>762
乗ったことないのでイメージですが
ミニベロでフルアルミだと長時間乗ると
振動が厳しそうなイメージですが気にならない感じですか?
IDIOM 0のカラーリングカッコ良いですね
>>763,764
あれ中身ゴムなんですね、勉強になるなぁ
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 22:41:07.45 ID:flgFPj/u.net
- >>767
クロモリ材なので実際に動くのは弾性限界範囲内の設計になっているんだろうとは思うんだけど
ショックアブソーバー部分にエストラマーを使っているのも、
「ストロークを使う」サスペンションではなく「振動を減衰する」サスペンション(緩衝装置)という位置付けかとは思うんだけどね
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 22:49:04.66 ID:l4Jf66Mz.net
- >>766
内側に折る方が小さくまとまるし、自立する時も安定するし存在意義はあると思う
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 22:56:54.91 ID:2i+DCoW7.net
- >>759
安いわりに軽いけどノーマルだと速度不足
フレームはしっかりしてるけどエンドが正爪だから改造が限定される
鹿番長については価格帯を限定したスレに色々書かれてる
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 23:07:04.48 ID:1IbVGRZc.net
- teanのサージュはこのスレでは余り見ないけど、人気ないの?
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 23:09:51.59 ID:flgFPj/u.net
- tern?
ロード系ミニベロスレとかに結構カキコあったように思うけど、次スレまだみたいよ
- 775 :688:2021/06/01(火) 23:49:49.10 ID:7RK32XsA.net
- >>693
上の押さえの方だったんですね。
下の溶接のハズレとは浮きみたいなのを想像してました。
それくらいのだと、水つけたアルミホイルで磨くとピカピカになると思います。
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 07:19:11.60 ID:Oxm2o4To.net
- >>776
ありがとうございます。そちらのスレを見てきます。
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 07:21:23.28 ID:wyCcPX9v.net
- bd-1とP-20RC乗りだがソフトテイルもよく出来てるよ
荷重受けと振動をキッチリ分けるドイツと、シンプルさを追求するアメリカの設計思想の違いて面白い
生理的に嫌って気持ちも分からんでも無いが、乗ってみると気持ちよく走れる
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 08:38:39.93 ID:OjBkP+rj.net
- サイクルベース行ったら部品が26や700cに偏りすぎていて最悪だね
小径車にも使える分野の外装は販売代理っつージャイアント製ばかり充実していて、そのジャイアント純正が特殊形状
26や700cを中心とするジャイアント車しか取り付けられないっつー
最近ホムセンのサイクルコーナーも売り場縮小傾向にあるし、そのホムセンの品質不明なPBのみになるのが辛い
アマゾン以外に選択肢が無いんだろうか
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 09:14:35.27 ID:x/4wMYnc.net
- バーディほすい
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 09:15:12.35 ID:x/4wMYnc.net
- バーディStandard、ダッシュアルテナ、speedRBでなやんでるんだ
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 09:47:35.57 ID:Qu7Ihf/+.net
- >>780
なんかバーディだけ毛色違うな
リーチならしっくりくる
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 19:00:46.66 ID:jEhw36At.net
- https://minilove.jp/news/event/2946/
http://minilove.jp/2016/wp-content/uploads/2018custombike_061_01.jpg
100Tでかすぎw
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 19:20:08.73 ID:Cp2Fhlzy.net
- >>782
18世紀の自転車かよ。
他にも変態自転車揃いだな!
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 19:25:10.38 ID:MeF6QJVT.net
- carrymeのマイクロピッチ方式だと100Tどころか130Tとかも余裕で入れられるんだよな
小径専用のコンポとして中華で確立して欲しいぞ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 19:56:31.57 ID:gcOO0lrP.net
- >>784
そうか。良かったな。1ついいか?
聞いてねえんだよ粕ヲタ。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 20:10:02.17 ID:A0GcZRoA.net
- なら黙ってろハゲ
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 20:39:25.43 ID:Hag2lJO/.net
- フロント130Tとか漕げるのか?
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 20:59:43.71 ID:QzwTuNX5.net
- >>782
面白いなぁこういう楽しみ方できる余裕が欲しい…
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 21:40:10.78 ID:c9ROyT3w.net
- こんなにまでしてチャリンコに乗りたいのか
俺には解らん
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 21:41:14.58 ID:g7Y+y2XU.net
- 不便を楽しむ心の余裕があるかないかやん
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 21:43:36.39 ID:c9ROyT3w.net
- 俺にはそういう話でないんだが
チャリダー的にはそういう話なのか
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 21:52:46.68 ID:RSTeiSvo.net
- 結婚してる奴に
こんなにまでして嫁さんに乗りたいのか
俺には解らん
だったら心に響いたかもしれん
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 21:57:30.52 ID:c9ROyT3w.net
- え"?嫁カスタマイズ出来るの?
お前の嫁凄いな!
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 21:57:54.48 ID:c9ROyT3w.net
- 興味あるわw
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 22:00:17.67 ID:X+ViN56d.net
- 嫁のカスタマイズは普通だろ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 22:00:42.71 ID:/nY87QU4.net
- 来年はKHS買うぞー
ミニベロ旅に出るんや
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