GIANT ESCAPE R3 178台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 06:11:53.42 ID:DskXUDMX.net

国内クロスバイクの代名詞とされるジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。快適性を追求したアルミフレームに、独自開発の30mm幅タイヤ、エルゴ形状グリップ、クッション性の高いサドルなどを採用し、初めてのクロスバイクに相応しい快適性を実現。
今期2021モデルより待望のXXSサイズを追加し、通勤・通学から休日ライドまで新しいサイクリング生活のスタートを応援。

▼Escape Rシリーズ
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD03&s_code=SR11
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこのスレでどうぞ

※次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね

前スレ
GIANT ESCAPE R3 177台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1616506624/

■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 56台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1616307948/

【台湾】GIANT総合スレ★21
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1606767339/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 06:19:40.50 ID:DskXUDMX.net

■Escape R スペシャルサイト
https://www.giant.co.jp/giant21/showcase/escape-r/

■Escape R Disk スペシャルサイト
https://www.giant.co.jp/giant21/showcase/escape-r-disc/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 17:12:23.70 ID:YtHViAiE.net

スレ立て乙です。

しばらく乗ってなかったけど、最近また乗り始めた。やっぱ楽しいな。久しぶりだとお尻痛いけど。
だいぶ前に足回りをRS21、25cのリチオン2にして、リアを9速のクロスレシオ化した。街乗り楽しい。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 12:35:51.25 ID:T0Kwup3c.net

>>1
おつ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 14:08:35.86 ID:35UlWHRT.net

２０２２　ESCAPE R DROP　はよ！

6 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 16:34:27.01 ID:chzRiRmn.net

前スレ996めっちゃ判るわ
俺も免許取ってから自転車全部にミラー付けたし今乗ってるエスケープは左右ともアーム付きのミラー付けてる

7 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 20:53:26.79 ID:Li22HOTM.net

ロードバイクタイヤ頂上決戦Ver2021！猛者10社19種をテスト。
http://morimotty.com/2020-what-is-the-best-tire/

■クリンチャー
Michelin『Power Time Trial』25mm、190g（実測197.5g）
Pirelli『P Zero TT』23mm、165g
Specialized『Turbo Cotton』24mm、220g
Continental『GP5000』23mm、200g
Continental『GP5000』25mm、215g
Continental『GP4000s�U』23mm、225g
Continental『GP TT』23mm、180g
Wolfpack『Race Cotton』24mm、220g
Veloflex『Record C』23mm、150g
Veloflex『Master C』23mm、195g
Goodyear『Eagle F1 Supersport』25mm、190g（実測184g）


■チューブレス
Vittoria『Corsa Speed G2.0 TLR』23mm、225g
Vittoria 『Corsa Speed G2.0 TLR』25mm、240g（実測227g）
Schwalbe 『Pro One TT TLE』25mm、245g
Continental『GP5000 TL』25mm、300g
Specialized『S-Works Turbo RapidAir』26mm、260g
Zipp『Tangente Speed TL』25mm、292g
Veloflex『Corsa Race TLR』25mm、220g
Veloflex『Corsa EVO TLR』25mm、230g

※幅、重量は公表値

8 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 20:58:42.15 ID:Li22HOTM.net

ロードバイクチューブ11種頂上決戦テストVer2020【ラテックスvsブチルvsTPU】
http://morimotty.com/2020-what-is-the-best-tube/
〜本日のお品書き11品目（製品名、実測重量、定価）〜

■ラテックス
Vittoria Latex: 72g、1848円
Challenge Latex: 74g、2420円
Michelin Aircomp Latex: 81g、2200円

■ブチル
Continental Race Supersonic: 55g、参考1990円
Continental Race Light: 78g、参考1430円
Continental Race: 104g、1980円
Michelin Aircomp Ultra Light: 76g、1100円
Schwalbe Extra Light: 80g、1650円
Hutchinson Air Light: 80g、1100円

■TPU（熱可塑性ポリウレタン）
Tubolito Tubo Road: 40g、5280円
Tubolito S Tubo Road: 22g 、4730円（ディスクブレーキでのみ使用可）

9 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 21:10:22.05 ID:Li22HOTM.net

>>7
上位にTLRが集中していない⇒「クリンチャーよりチューブレスの方が速い」は間違い

実測184gと最軽量クラスのGoodyear『Eagle F1 Supersport』の結果はあまり良くない
⇒「重量」と「転がり抵抗」の関連性は薄い

Specialized『Turbo Cotton』開発技術者の1人がWolfpack『Race Cotton』を作っている。
同じコットンケーシングであり、見た目もそこそこ似ているものの、
両者の「転がり抵抗」の結果には大分と差が付いている⇒コンパウンド（ゴム素材）が重要？

『GP5000』の23mmと25mmは2.4wの差があるが、『Corsa Speed』の23mmと25mmの差はたった0.1wだけ

上記より、転がり抵抗は「CLやTLRといったタイプ」「重量」とはあまり関係がなく、
8〜9割「構造と使用素材（ケーシングよりコンパウンドの方が重要？）の良し悪し」、
1〜2割「太さ」（差が小さいタイヤもある）で決まってしまう、と考えるのが妥当
・・・なようです

10 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 22:02:21.55 ID:bRgvq8O+.net

漕ぐとたまにコキコキ音とクランクあたりから振動がするようになった
毎回じゃないんだけど、乗ってるとそんなときがある
今までは特に問題なかったけど、10年くらい前のやつ。
この春からチャリ通勤で往復20キロ程度乗るから、古い部品がイカれちゃったかな？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 22:06:44.02 ID:wo34scvu.net

ノーマルホイールで履けるタイヤの太さの限界は35C？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 23:13:30.10 ID:KJ8sWQT/.net

>>10
BBをグリスアップするか交換してみればどうかな

13 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 23:33:07.71 ID:Li22HOTM.net

>>10
解決！！ 自転車　異音　異音の原因　異音の消し方　カチカチ パキパキ！！
https://dreamcycle001.com/2019/11/17/bicycle-noise/#i-15

GL

14 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 23:42:17.29 ID:Li22HOTM.net

>>11
35c
例
ライトウェイ
アーバンフルグリップタイヤ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 03:35:07.10 ID:byEsQCc7.net

>>10
私の場合はペダルが原因でした。
一度外してパーツクリーナーで洗浄して、グリスアップで再度装着してみては。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 06:48:03.64 ID:rchMFNTo.net

>>12 >>15
工具無かったら異音する
度に自転車屋に持ってい
かないといけないから

自分でチェックするなら
最低限の工具セット無い
と無理ですよね？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 09:22:03.31 ID:NIbDsyKm.net

>>16
そうだね。
あと時間と根気。
ペダル脱着してみても違ってBBに進み…となると、初めてだと完全に週末２日は潰すかと。
それでも終わらず次の週末まで走行不可とかは織り込む必要あり。
どのぐらいの締め付けトルクが適正か分からない等も含めてうまく戻せず別な問題を起こす可能性もあるし、そもそもギブアップの可能性もある。

それでコツをつかめて今後は自分でやるぞってなれば工具も揃えた甲斐ありってもん。

これが辛いようなら、そんな頻繁に起きるようなことのないことはショップに任せるのが早くて確実で安上がりだね。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 15:52:54.34 ID:IaVuw9l6.net

俺の2015年型は強くペダリングしたときに下死点でだけカッキンカッキン鳴ったことがあったが、
原因はBBのシェル内でのズレだった。
ペダルを何度か縁石などにぶつけちゃったからねえ。
店でシェルのネジ山をフェイシングしてもらってBBも買い替えたら音は止んだね。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 16:43:18.36 ID:QVoCnMDj.net

カッチンカッチン定期的に鳴ってたのが、急に鳴らなくなったんだよなー
逆に不安になってる

20 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 21:59:11.49 ID:af+EVHVI.net

先日買って初乗りしてみました。
ハンドルの幅が狭く感じました。
マウンテンバイク乗ってたせいかな？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 22:12:12.36 ID:YkwkgWyk.net

ペダルだからクランクだかのカッチンカッチンは俺もよくある
放置してるといつの間にか音がしなくなる

22 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 13:17:48.35 ID:XYgvGR/8.net

>>20
間違いないw

23 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 13:20:03.10 ID:XYgvGR/8.net

カッチンカッチンは皆経験してるんだな
今度休みの日にペダルかどうかくらいは確認しておこうかな

24 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 15:14:36.02 ID:slS1KLou.net

乗り出しだけコッチンなってるのBB疑ってるけど>>18でなんかやっぱこれかなと思い出した

25 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 15:40:09.87 ID:bKvHYOmo.net

>>20
ハンドル幅を測れよｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 17:28:44.83 ID:slS1KLou.net

アマゾンでプライムデー前のキャンペーンで1000円クーポンバックやってるからなんかパーツか工具買っとこうと思ったのになんもない…
1000円くらいのワイヤーカッター対象になってればなぁ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 18:06:39.03 ID:7yrr7X7z.net

初めてのブレーキシューの交換で、M70T4にしようかなと思ってたのですが、リムが傷つくから、S70Tにした方が良いとショップの人に言われました。通勤に使ってるので、雨の日に不安が有るのと、頻繁に交換する程、予算もないのですが、M70T4 ってそんなに攻撃性が増すのでしょうか?

28 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 18:40:19.48 ID:fyyFSYrt.net

確かに削れるけど
雨の日でも非常によく効く
フルブレーキでタイヤがロックしかけながら
あと5cmで止まる事が出来たことがあったけど
他のシューで同じように止まれるか不安なので
ずっとMT04

29 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 18:42:26.62 ID:fyyFSYrt.net

M70T4ね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 19:17:36.87 ID:qS4xGaG3.net

>>26
ワイヤーカッター、イオンバイクでセールで500円で売ってたぞ
無くてもある時追加で入荷してたりもする

31 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 20:22:13.73 ID:zMwexF9n.net

>>27
ワイそれで削れてここで勧められた別の付けて今満足してる模様
てか効きすぎでロックするからタイヤも減るで

32 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 22:02:41.77 ID:nfwea4Nx.net

>>31
やっぱり削れるんですね。。。
ちなみに勧められたものは、何ですか?

33 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 11:30:19.41 ID:61B2c2Di.net

BBBに500点

34 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 12:20:57.53 ID:y+6b9txc.net

別にイオンバイクのシューでもプロマックスのシューでもちゃんと調整すれば普通に使えるんだけどな。
やり方を知らないだけで高いものを買わされるのももったいない話。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 12:41:35.41 ID:otCGNTg0.net

>>34
かかり方の好みと持ちの差であって物自体ちゃんと使えるかはどれもそうなのでは？
相談主の見立てを話したチャリ屋が話してるのはウィールに負荷がかかるかどうかであって調整どうのこうのより物自体のことだと思うけど

36 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 12:48:34.33 ID:OZVRUKpg.net

高いものを買わされるw
客自身が下調べなりして買いに行ったらそれ買うならこっちの方がベターですねって言ったってくらいの話に見えるが

37 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 13:33:20.95 ID:QEVbzpZx.net

そもそも使えるかどうかの話じゃなくてリムが痛むかどうかの話だろ
>>32
BBBのトライストップ(BBS-16Tか、シュー入れる舟あるならBBS-15T)がおすすめ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 14:49:39.95 ID:OmVbTPux.net

この人BBBの人なんかね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 15:21:00.95 ID:xt6VmPui.net

単に今Vブレーキ用のシューで手軽に買えてリムを痛めず制動力もまともなのってBBBのぐらいじゃないの

40 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/24(木) 07:03:31.93 ID:sR4ICWCS.net

フロントシングルにして次はなんちゃってグラベルを目指すべく
タイヤを38cにしてみようか思案中

41 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/24(木) 13:23:56.89 ID:t/BoJsRJ.net

床屋で髪切りにいったら若いチャラい従業員が担当だったんだけど、俺のR3見てコンポイジってますねって言われたんだが俺のR3フルノーマルなんだが、、話し合わせてコンポデュラエースで固めてディスクにカーボンホイールなんですよ50万するんですよ！と言ったら、そうですよね見た目でわかりました！と言われたんだが、、

42 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/24(木) 15:34:00.89 ID:yv+EnjbY.net

普通に「ノーマルのままですよ」と答えておけば良いだけのことなのに。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/24(木) 16:48:25.34 ID:bWRjggwF.net

>>41
あまりいじめてはいかんぞw

44 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/26(土) 21:43:13.68 ID:0cW4mrZm.net

結局今年もrdropは出るの？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/30(水) 08:26:43.85 ID:NGlWi3Yr.net

タイヤ　３５Ｃが外科医でしょ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/30(水) 08:35:36.95 ID:sTaHx6qi.net

最近病院でタイヤをよく見かけると思ってたら外科医だったのか

47 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/30(水) 08:38:08.18 ID:hWnypPLc.net

細くてもいいんで内科医

48 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/30(水) 09:57:59.69 ID:M9yg77te.net

街乗りでバランスいいのは28cで小児科医

49 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/30(水) 12:05:22.69 ID:+mtuEuDz.net

25cじゃい眼科？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/01(木) 03:38:50.98 ID:OLu6h+ex.net

38c入れてみたけど思いの外見た目はいい感じ
テスト走行したいけど生憎の空模様で暫くおあずけだわ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/01(木) 06:39:33.79 ID:qeuURrb5.net

>>50
タイヤの銘柄は？
FD干渉するけど代えた？シングル化？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/01(木) 20:04:46.68 ID:r0egF3zd.net

>>51
フェルトのタイヤでフロントシングル

53 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/01(木) 20:15:45.96 ID:qeuURrb5.net

>>52
やはりシングルですか
了解です

54 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/05(月) 23:19:45.35 ID:5tI8Hvqm.net

自転車屋に置いてあるグラビエ
タイヤ見るだけで気持ち良さそう

55 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/06(火) 00:59:56.79 ID:AOI0C4mK.net

新たな扉をノックしてるな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 11:23:34.29 ID:8I+OLlBG.net

今度初めてブレーキとシフトのワイヤー交換やるんだどこれ2本ずつ買えばいいんかな？
ワイヤーカッターは別に買います。
https://i.imgur.com/WU0Mpib.jpg
https://i.imgur.com/il2rZA4.jpg

57 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 11:38:00.16 ID:thYxtpWj.net

悪いことは言わないからアウターも替えときなよ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 12:07:28.59 ID:8I+OLlBG.net

>>57
バナーナはそのまま流用予定でブーツは買いました。アウターも痛んでなさそうだったので油さしてそのまま流用する予定でしたけど交換のほうがいいんですかね？
上の2点に追加して探すか

59 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 12:19:12.98 ID:thYxtpWj.net

買って間もない状態でトラブルでインナーだけ切れたとかならインナーだけ交換で良いと思うけど、
それなりの期間乗ってたならアウターも老朽化してる。
あとは自己判断で。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 12:34:19.10 ID:8I+OLlBG.net

>>59
ありがとうございます。
室内保管だったのでいいかなと思ってましたけどあらためて探してみます。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 13:26:31.30 ID:3vydBfcm.net

>>56

とりあえず合ってる。アウターは別に替えなくても良い。替えて悪いこともないが。
グリースもあった方が良いよ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 13:34:30.06 ID:8I+OLlBG.net

>>61
シリコンスプレーとリチウムグリスやっすいやつならありますー

63 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 18:20:39.92 ID:9qqeVFH7.net

ワイヤーインジェクタは有った方がいいのかな？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 20:46:05.45 ID:3vydBfcm.net

要りません。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 21:42:40.17 ID:NgQXp7Ug.net

アウターを切った後、断面はグラインダーとかで削るの？
自分は棒金属ヤスリ使ってるけど、結構な時間がかかってしまう

66 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 22:05:42.59 ID:F3LGdp66.net

自分はリューター持ってるからサクっと削って断面平らにしてる

67 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 22:13:32.86 ID:T2ZLZeCQ.net

俺も五輪の連休、やることないから前後シフトブレーキワイヤー交換しようと思う。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/10(土) 11:13:57.27 ID:a4VMkqjO.net

38C入れた者だけどロード寄りのクランクからDEOREに交換したついでで
オーソドックスな三ヶ島からDMRのオレンジペダルにしたらド派手でワラタ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/10(土) 11:17:26.16 ID:ggRJbNq/.net

>>68
画像うp

70 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/10(土) 13:44:27.57 ID:jo9pG62Q.net

一方俺は２５Cを手放せない

71 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/11(日) 12:20:59.72 ID:Qu14Bnuh.net

過疎】

72 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/11(日) 12:39:30.57 ID:fJCoxW4X.net

みんなサイクリング中

73 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/11(日) 14:33:03.25 ID:GD+uaYj0.net

雨だから家で昼寝してる

74 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/16(金) 10:49:01.47 ID:XnB0oYwI.net

2021年モデル買ったんですけど、これって純正のホイール30cが付いてるようなんですが、どこまで細くして乗れる？

以前はシマノのホイールかって付け替えて23c履かせてたんだけど、やっぱり正規からワンサイズだけダウンの28cまでとかに抑えた方がいい？
ホイールのescapeのロゴカッコいいから出来たらこのままタイヤだけ交換したいんだけどなぁ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/16(金) 13:25:17.16 ID:5XRDp+3A.net

初代エスケは25Ｃ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/16(金) 14:20:36.46 ID:EmWdEEDw.net

今のホイールに履かせることができるかという話。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/16(金) 14:34:26.80 ID:U4OoWCa0.net

【スルー検定初級】実施中お静かにお願いします

78 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/16(金) 18:40:33.85 ID:XnB0oYwI.net

本気の質問だよっ！

79 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/16(金) 19:17:48.80 ID:ccfQHAP1.net

今のリムの内幅が17mm ぐらい?だったら23mmはちょっと無理がある。
経験はないがタイヤを横に広げることになり、パンクしやすくなると言うね。着くには着くだろうけど。
メーカーによってサイズ表記が同じでも実際の幅は違うので難しいが、自分だったら28cかせいぜい26c にしときます。
リム幅とタイヤ幅の関係は色々なサイトに出ているので見てみると良い。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 13:34:08.89 ID:87gJe7AC.net

クランクとRDとシフターDEOREにしたからブレーキレバーもと思ったら
どこ探しても在庫がないんだけど一大ムーブメントでも起きてるの？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 13:41:07.27 ID:D3ddBRqb.net

コロナブームなら

82 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 15:00:48.67 ID:f2LNISjD.net

シマノのシンガポール新工事、2022下半期の稼働と世界的なコロナの沈静化(鎮静化？)が進まないとまだ解消しなさそうだな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 16:30:26.93 ID:1/8FUdl1.net

80だけどやっと在庫見つけたわ
DEOREというか色々なパーツが品薄なんだね

84 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 18:36:36.38 ID:Gmb8iDEA.net

>>74
GIANT SPINFORCE LITEのリム幅は16.5
タイヤ幅/リム幅が1.4から2.4までを推奨してる(リム幅*1.4が最低値という事)
16.4*1.4＝23.1 (23c)
16.4*2.4＝39.6 (39〜40c)

ただ上限値、下限値ギリギリは
何かと支障が出やすいので
お薦めはしない

85 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 18:52:36.69 ID:Gmb8iDEA.net

コンチネンタルの

タイヤ:ウルトラスポーツ3(25c)
チューブ:レース28(仏式60mm)

行っちゃえよ！

86 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 22:47:41.25 ID:vuXYK+ht.net

>>84
あなたが神か、、、

どうもありがとうございます。

25c辺りで落ち着けときますわ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 23:03:07.49 ID:9qUG9fq4.net

>>79は無視かw

88 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 23:07:03.03 ID:vuXYK+ht.net

>>85
尼で購入した
ギリ1万円で収まったし、安い買い物だわ
どうもありがとうございました

89 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 23:07:51.38 ID:vuXYK+ht.net

>>87
なんかよくわからないんだが>>79あぼーんになってるんだよ

NG設定してる訳じゃないし、なぜかあぼーんになってる

90 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 23:10:05.63 ID:vuXYK+ht.net

>>79
アプリ変えたら見れましたわ。

キャンセルして26cにするわ。

どうも、ご丁寧にありがとうございました！
お礼が遅くなってしまってすみません┏●

91 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 15:54:09.36 ID:r9wVBCY+.net

チェーンが歯飛びするようになったのでそろそろチェーンとスプロケ交換したいんだが
あさひも尼も8sスプロケ売ってねー

92 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 16:36:37.82 ID:smiLa4Vw.net

>>91
モノタロウ
サイクルヨシダ
ysroad
まだまだ有る

93 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 16:45:04.55 ID:ZjTktzdb.net

ワーサイ「俺もいるぞ」

94 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 18:55:21.13 ID:1fbohC4p.net

>>91

尼でもHG-41 とか50の8s、普通に売ってるけど。
同じ歯数のものを探してるの?

95 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 19:11:17.61 ID:HfV+T+Mw.net

尼みんな品切れか入荷待ち
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B000NONV2W/
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B00518SHQA/
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B0085L1DB6/
ヨシダとかモノタロウとかヨドバシとかも軒並み品切れ

チェーンは在庫あるみたいだから、
納車時にホイールに付いたまま使ってないスプロケあるから外して使うか・・・

96 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 22:11:07.27 ID:h/Cda6Rl.net

スプロケ買う予定ないから知らなかったが、軒並み在庫切れか、残ってても自分の使わない歯数のだわ。
この品薄いつまで続くかによって計画的にスペアパーツ考えなきゃならんな。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/19(月) 16:53:16.97 ID:3J4dUs02.net

>>91
ウチのも歯飛びして、ネットで標準装着のシマノCS-HG41-8Sの11-32Tを探しましたが、取り寄せ9月〜11月か、プレミア価格でした

スポーツデポでCS-HG31-8の11-32Tを店頭在庫でみつけたので、調べたところ、グレードが下がるため表面加工が違うが使えるとの事で、今それを着けてますが、問題ないようです


チェーンはCS-HG40の8Sでも使えます


両方とも安いので、色は黒いですが笑

間に合わせにはなると思います


デポ店頭なら、なくても複数店まわればみつかると思います

自己責任ではありますが、参考まで！

98 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/20(火) 21:37:52.59 ID:nRb/bDOo.net

誰だか分らんが近所の糞ガキ！
盗んできた緑のR3乗り回して近所の公園にロックして駐輪するの止めろや！
不自然でバレバレやぞ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/20(火) 22:54:54.35 ID:9NQWOKw+.net

>>98
警察に通報しときなよ。
オーナーが助かる。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 17:54:14.08 ID:5bDlUBKd.net

本日ブルーのMサイズ購入しました
ライトや鍵、泥除けなどは今まで乗ってたものを引き続き使うことにしたので計60200円なり
この夏はこれであちこち行きます