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クロスバイク初心者質問スレ Part51

1 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/16(水) 10:08:33.48 ID:KcKjHhsc.net
クロスバイク(フラットバーロードを含む)に関する質問スレです

【質問する初心者の方へ】
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【質問に対する答を投稿する方へ】
知ったか嘘デマ妄想はお断り
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お礼の書き込みは期待しないこと
ググれカス!の類いの返しはせずに、キーワードを提示して検索を
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次スレは>>980 が立てて下さい
ホスト規制などで立てられないときは他の方でも構いません

○前スレ
クロスバイク初心者質問スレ Part50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601518368/

○関連スレ
クロスバイクの雑談&購入相談155
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623504665/

556 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 02:04:00.68 ID:58I9WLEC.net
もちろん被るに越したこと無いけど果たして街乗りクロスに必要だろうか?とヘルメット吟味しながらいつも悩んでる。
そしてまだ買ってない

557 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 02:05:52.82 ID:N8NyOAGV.net
>>556
路地以外の車道を一切走らないなら不要だとは思う

558 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 04:48:40.32 ID:x0M7pdfK.net
ソフトクリームコーン被ってんのと大差ない

559 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 04:49:13.27 ID:nERU/9o4.net
穴あきのガチのやつじゃなくてオシャレなやつなら街乗りにぴったりだよ

560 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 06:53:28.71 ID:TR14g9ZA.net
事故に関してはオートバイのヘルメット(耳や顎までまでしっかり保護されてるタイプ)ぐらいじゃないと何の意味もない
サングラスもそうだけど自転車のヘルメットは紫外線と飛来物からの保護程度だよ
そんな意味でも無いよりはあった方が良いのは確か
でも自分はただのクロスバイクエンジョイ勢なので使用してない

561 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:18:10.21 ID:9wEeIe9v.net
むしろママチャリでもMIPS使ってるわ

562 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:18:41.94 ID:9sFzoQCS.net
自転車に乗る目的次第かな。
スポーツとして使用するなら着用
移動手段として使用するなら髪型が気になる人も多いし、熱中症対策なら鍔の広い帽子(ハット)の方が有用

563 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:23:44.95 ID:IFGlUuzo.net
昨日人生初のクロスバイクを購入したものです。
右も左もわからない状況で、まず鍵、フロント・リアライト、スタンド、ボトルホルダー
を買い揃えました。
10年以上自転車に乗ってない上にシティサイクルや子供用のマウンテンバイクしか乗った経験がありません。
本やネットなどで調べてみると結構揃えるものが多く困惑しています。
他にサドルバッグ、フロアポンプ、ハンドポンプ、スマホホルダーを購入しようと考えています。
いざというときのために、携帯用のパンク修理キットやチューブなども買い揃える必要があるでしょうか?
選ぶ時は、Amazonの人気ランキングやレビューを参考にしているのですが、色々ありすぎて
どれを選んだらよいかわからず、安いものを選んでしまいます。
このサイトや本、動画を見れば解決できるなどといったものがあれば教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

564 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:43:44.90 ID:Yx8TIYqe.net
>>563
ポンプは必須。最低でも週一回は空気入れるからな
あと街乗りならパンクセットは優先順位低いがあって困ることはない。遠出するなら必須。

565 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:44:31.98 ID:IFGlUuzo.net
昨日人生初のクロスバイクを購入したものです。
右も左もわからない状況で、まず鍵、フロント・リアライト、スタンド、ボトルホルダー
を買い揃えました。
10年以上自転車に乗ってない上にシティサイクルや子供用のマウンテンバイクしか乗った経験がありません。
本やネットなどで調べてみると結構揃えるものが多く困惑しています。
他にサドルバッグ、フロアポンプ、ハンドポンプ、スマホホルダーを購入しようと考えています。
いざというときのために、携帯用のパンク修理キットやチューブなども買い揃える必要があるでしょうか?
選ぶ時は、Amazonの人気ランキングやレビューを参考にしているのですが、色々ありすぎて
どれを選んだらよいかわからず、安いものを選んでしまいます。
このサイトや本、動画を見れば解決できるなどといったものがあれば教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

566 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:47:52.75 ID:IFGlUuzo.net
謝って連投してしまいました。申し訳ございません。
>>564ありがとうございます。
通勤に往復40分がメイン用途となる予定ですが、いざというときのために持っておいた方が
よいという感じですね。
空気入れは携帯用のもサドルバッグに入れて持ち運んだ方がいいでしょうか?
家に空気入れがあれば優先順位はあまり高くありませんか?

567 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:48:16.74 ID:N8NyOAGV.net
>>563
走行中のスマホ注視は安全ではないのでホルダーは無しかな
スマホはしまってサイクルコンピューターと同期させたほうが良い

お勧めはブライトンの「Rider 15 Neo」辺りかな、ケイデンスセンサー
付きで12,000円くらいだから無理せず買える
https://www.brytonsport.com/#/R15NEO

568 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:48:36.18 ID:+jAtNw6t.net
>>555
死ななくて済む所で死んじまうだろって話なんだけどな

569 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:49:32.07 ID:haNfoOsb.net
>>565
困ったら買い足せ
最初は片道10キロとかて走って、必要なら買い足せば良い
十分だよそれ

570 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:52:43.27 ID:MxATPwmS.net
>>550
数万するのは軽いとか空気抵抗少ないとか蒸れにくいとかのスポーツ性を重視したもので安全性に差があるわけではないらしい。
とはいえあまりにも安い海外ノーブランドとかはなんか怖いので、OGKカブトの中で選べば俺もどれでもいいと思う。

571 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 08:03:14.43 ID:N8NyOAGV.net
>>566
ライド中のパンクは絶対ないとは言えないから予備チューブと
タイヤレバーと携帯ポンプは必要かな
携帯ポンプは付属のホルダーでボトルケージに付けられる

小型のサドルバッグでも予備チューブはバッグ下のバンドに
ぶら下げられるから容積が小さくてもOK
因みにライド中にパッチでチューブ修理は厳しいので(特に夏)
あまり考えなくて良いかな

初めのサドルバッグはコレ↓を買った、結構便利に使えました
https://topeak.jp/bag/bag26000.html

572 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 08:18:17.15 ID:k12CQINW.net
クロスバイクは汎用性が魅力だから乗るシーンによって装備入れ替える
街中で近所乗り回す時はライトとリアライトだけ
遠出する時はフロントバッグにチェーンやライトスマホ財布なんか詰めてサドルバッグに予備チューブ
トップチューブに携帯ポンプ出来ればCO2インフレーターボトルラックにキャメルバッグ…今の時期ならふたつあってもいいか?ひとつの場合はツール缶にパンクリペアキットとアーレンキーなんかを入れとけば自分が修理出来なくても通りすがりの世話好きな自転車乗りに修理を依頼出来る
※直して貰ったらジュースくらいは奢ろう

573 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 08:19:18.12 ID:k12CQINW.net
↑チェーンつーか施錠用のツールなら何でもいい

574 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 08:33:25.06 ID:haNfoOsb.net
>>566
その時間だと片道5キロとかだよね?
通勤中、帰宅中にチューブ交換できるなら備えとけば良いよ
でも練習しないといきなりは無理だから、前輪後輪ともにやってみたほうが良い

あと、通勤途中に路肩でパンク修理とか実際は人目につくからねぇ
今まで通勤していてパンク修理してる人見たことある?

575 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 08:58:48.66 ID:3yCjQhRl.net
>>566
何はともあれヘルメットと手袋。
仕事帰りでは疲れてて集中が途切れてる時とかが凄く危ないから最優先で買った方がいい。
ヘルメットは何でも無いよりはマシだけど、前後左右が出っ張ってるとさらに安全性が増すよ。
手袋も転倒して手を突いた時の怪我が減る。

リアライトは点灯と点滅の2つあるとなお良し。ボンクラ自動車運転者に殺される可能性がぐっと減る。
ただし取り付け簡単な奴は盗まれやすいので、駐輪する場所次第では注意が必要。

泥除けはお好みで。
前カゴもお好みで。あると利便性がぐぐっと増すよ。
馬蹄錠もあると使い勝手が増す。チェーンの煩わしさから解放される。
シリコンスプレー 最低限のメンテに。
サドルorサドル用ゲルクッション 尻が痛いと思ったら。


ぱっと思い付くのはこんくらいかな。
そして…

ロードバイク 長距離行で楽をしたいと思ったら ←最終形態やなw

576 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 09:53:01.67 ID:Lj5Vt2dm.net
あとはスポーツサングラスあってもいいかもね
紫外線の他にも虫やゴミが目に当たるのを防いでくれるし

577 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 09:59:44.04 ID:haNfoOsb.net
通勤なら雨具だな
ゴアテックスの上下で揃えれば良い
靴もゴアテックスあるし、靴カバーするやつで足首も守ればなお良い

それを収納するバッグか、キャリア付けて常に携帯

パンクより雨のリスクは高いぞ

578 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 10:39:21.55 ID:adfYtI9M.net
>>565
サドルバックいらない。
フロアポンプいる。
携帯ポンプいる。
スマホホルダーいらない。
パンク修理キットいらない。
予備チューブいる。
初心者はネットで買うなショップ行け。

579 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 10:48:12.68 ID:wpg+xGHX.net
まあ一度はゴテゴテ付けまくってから
結局スッキリが一番かいいんだわって戻ってくるあるある

580 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 11:01:19.29 ID:XgbbZUYk.net
>>565
必須: チェーンカッター付きマルチツール、携帯ポンプ、予備チューブ、パンク修理キット、タイヤレバー、ツール缶・サドルバッグ、フロアポンプ、鍵、前後ライト
あった方がいい: チェーンピン・クイックリンク、タイヤブート、ヘルメット、グローブ
欲しければ: アイウェア

581 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 11:20:13.78 ID:za3ec5C4.net
>>580
初心者になんでもかんでも勧めるんじゃねーよ、アホなの?

582 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 11:44:51.63 ID:XgbbZUYk.net
>>581
必要なものに初心者も糞もねえんだよ、アホなの?

583 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 12:14:20.63 ID:pUXz6ajf.net
リヤライトは盗まれても懐に響かないようにダイソーのにした。
電池含めて2セット330円だし。

584 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 12:15:33.87 ID:oPe5dd+e.net
必要に感じてから買えばいいよ
どれも要らないね

585 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 12:19:22.47 ID:Fb2CMPkP.net
初心者だからって手取り足取り全部教えるのもね
クロスは気軽に乗れるのが利点なんだからとりあえず使ってみて徐々に揃えていけばいい

586 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 12:20:20.58 ID:pUXz6ajf.net
あとは個人賠償責任保険が今加入している損害保険等に付帯してるかかな?

587 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 12:45:33.80 ID:TOVwbSv6.net
あとはチェーン掃除用品くらいかな

588 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 12:58:24.73 ID:xwp8dV63.net
スマホホルダーあると楽しいよ
ナビと喧嘩しながら走ってるわ

589 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 13:07:50.63 ID:Lj5Vt2dm.net
>>580
チェーンカッターよりヘルメットの方が先だろ

590 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 13:31:55.90 ID:N8NyOAGV.net
>>589
何か意図的にヘルメット入れてない感じでキモいよな

591 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 13:58:28.60 ID:x+AWraja.net
スポーツバイクにはヘルメット必須
安全対策ってのもあるが、1番は高速でもビビらなくなるから結果的にスピード上がる

592 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 14:03:42.21 ID:KUkIvV2+.net
街乗りしかしてないけど原付に乗ってるぐらいの意識でヘルメットはかぶるようにしてる

593 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 16:31:55.55 ID:58I9WLEC.net
クロスバイクぐらいだと自分で調整だ整備だするつもり無い人多そう

594 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 19:58:12.98 ID:vV5VD45x.net
アホみたいにスピード出さないし、2mしかない信号もしっかり守るし、歩道は極力走らないし、下手なりに手信号だすから、髪がぺたんこになるの嫌だからヘルメットは被りたくないのは許して欲しい。

むしろ逆走ママチャリや走行中のジャパンタクシーの幅寄せ煽りをどう対処すべきか教えてほしいです。自転車はバイクや車みたいにナンバープレートもないし、注意したらお前が避けろと逆ギレされたし。。。

595 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 20:17:18.06 ID:MxATPwmS.net
>>593
それある。
空気入れるのとか注油ぐらいはするけど、過去10年間で1回しかパンクしてないしこの頻度なら自転車屋にお願いでいいかなって思ってる。
幸い通勤経路上にいくつか自転車屋があるからってのもあるけど。
もちろん自分で修理できた方がいいとは思うけどみんなそんなにしょっちゅうパンクするの?

596 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 20:23:24.85 ID:bV/8oGmc.net
>>594
逆走逆ギレの間抜けには関わらないのが1番いい
下手な絡み方すると自分が損するだけだし
いずれ事故って死ぬ確率ははるかに高いと生暖かく見送るのが吉

597 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 20:24:23.14 ID:Lj5Vt2dm.net
>>594
ヘルメットは自爆だけじゃなくそういう奴らに突っ込まれた時にも有効なんだぜ

598 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 20:30:19.29 ID:Lj5Vt2dm.net
>>595
距離乗る人はその分リスク高くなるね
俺はこの時期深夜走ったりするし
会社近くの自転車屋は営業時間短いから予備チューブは持ち歩いてるよ

599 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 20:34:08.12 ID:pcHuKGBX.net
お前らがよく遭遇してる逆走ママチャリは逆走して事故って死んだ幽霊の成仏できない姿
まともに相手するだけ無駄

600 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 21:18:09.36 ID:vV5VD45x.net
>>596
>>597
なるほど。。。
ロードレーサーも同じ気持ちの人多いと思うけど、自転車乗りは車種に関係なく一括りにされるからママチャリとウーバーの一部の頭おかしい人達のせいでルール守ってる人の肩身狭くなるのが本当に心苦しい。

あとセダンタイプはそうでもないけど、ジャパンタクシーとかベルファイアみたいなデカめのタクシーってわざと自転車にギリギリすれ違ったり威嚇行為みたいな事してくるんだけど同じく感じる人いる?ただ単に車体デカいから距離感掴めてないだけ?

601 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 21:39:18.81 ID:bV/8oGmc.net
>>600
状況見て運転しないと幅寄せされる率が格段に上がりますね
道交法守りつつ機転を効かせる運転していれば幅寄せされる事は激減します

602 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 21:50:36.34 ID:vV5VD45x.net
信号停車まえに減速しつつ幅寄せは大いに理解出来るんですが、後方確認し距離があるのを確認できたところで手信号出して路駐車避けて車道に一時的にお邪魔させてもらってるときとか特にスレスレ走ってくる事がものすごく多いんですよ、大きめのタクシー。

603 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 21:55:55.18 ID:9u0BD9z9.net
車道出てる間に車に並ばれるんであればそんなに距離開いてないのでは?

604 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:38:53.69 ID:dftGVoXc.net
皆さんどれくらいの距離乗ったらチェーンの掃除してますか?

605 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:48:40.95 ID:nJvv+WKB.net
チェーンは1年に1回くらいしか掃除しないわ
注油したら小まめに拭いての繰り返しだからスプロケもピカピカ

606 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:50:42.69 ID:bV/8oGmc.net
気が向いたら掃除してる
ワコーズ使えば室内でも気兼ねなく掃除できるから

607 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:56:08.38 ID:XgbbZUYk.net
200キロで掃除、年に1回交換。

608 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 23:09:52.14 ID:+jAtNw6t.net
>>605
それはこまめに掃除してるって事では?

609 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 23:34:13.28 ID:9u0BD9z9.net
週1で軽く拭いて注油
4週間に1回チェーンクリーナー使って洗浄
分解洗浄はしない
チェーンクリーナー使うタイミングでゲージで伸びを見て必要なら交換

610 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 23:43:12.03 ID:LFo2iH2D.net
車道を走行するなら、ヘルメットとグローブと調光UVサングラスとスパンデックス素材のインナーは着用しとき。
メンテンス用のツールキットとポンプは、ガタガタ道を走行しないなら毎回もち運ぶ必要はない。

特にヘルメットをつけて進路変更の度に手信号合図を送っていれば
悪いドライバーに幅寄せされる事も威嚇される事もない。

611 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 00:06:45.06 ID:MKaI6LCB.net
先日バイク乗りから自転車乗りになったんだけどチェーンルブは同じの使って良いのかな?ワコーズの水置換が余ってるので使い切りたい

612 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 00:48:14.74 ID:EhQLLnfK.net
>>610
車道を走行するならっていうか基本は車道で標識に従って歩道も通行できるんじゃないの?
スパンデックスのインナーなんてクロスバイクでいるのか?
他のスポーツと筋トレの時しか着てないわ

613 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 00:56:25.95 ID:DDfw+YME.net
>>611
ワコーズのチェールブを使った事あるけど・・・兎も角汚れやすい

614 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 00:58:13.36 ID:pz+owNEd.net
>>611
硬すぎな気がするけど、硬い分には問題ないでしょ
ちうかルブは結局何使ってもスピード面では大して変わらんという結果が出てたような

615 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 07:55:51.76 ID:ZSRfpzNL.net
>>605
乗る度乾拭き、100kmで継ぎ足し注油、200kmで洗車するから、ついでにケミカルで洗浄

616 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 08:53:55.20 ID:XEYan3fs.net
563です。
みなさまいろいろなアドバイスをいただきありがとうございました。
とりあえず、スマホホルダーとフロアポンプを追加購入しました。
ヘルメットとグローブも買い揃えたいと思います。
あとは、徐々に買い揃えていきたいと思います。

前カゴについてなのですが、通勤帰りにスーパーに買い物に行く関係で
つけようと思ったのですが、やはり見た目が気になります。
前カゴをつけるくらいならシティサイクルを購入する方が良いとさえ思えます。
しかし、現状クロスバイク1台しか所有しておらず、今後もシティサイクルの購入予定
はありません。
エコバックを肩にかけながら走行するのは非常に危険だと思うので、何か良い方法があれば教えていただけないでしょうか?
(別途サイクリング用のリュックを買おうと思いましたが、食材などを入れる時は不向きですよね。。。)

よろしくお願いいたします。

617 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 09:39:47.47 ID:ZlfwgfzC.net
>>616
現状クロスバイクは荷物を運ぶのに適さない。
従ってそういう用途が主たる用途となるならあなたが買いたようにシティサイクルを買い足すのがベスト。
現状と書いたのはクロスバイクで荷物を運ぶ場合リュック・デイパックが現実的で、これはクロスバイクという自転車の前輪車軸とハンドルの位置関係が前かご装着の難しい位置関係という根本的な原因によるので前かご装着はあり得ない、とするとリュックになるけど夏場は暑いため。
なので秋口以降ならリュックを使うのがクロスバイクで荷物運びのベストだと思う。
お勧めはグレゴリーのclassic-Day。
これ以上のサイズではクロスバイクの前傾姿勢に合わない気がする。
夏場でクロスバイクの荷物運びは、体格に不釣り合いな位の小型リュックが熱がこもらず良いと思う。

618 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 09:42:24.36 ID:s+Enhx/6.net
>>616
リアキャリア付けて、パニアバッグとかを付ける、だね。

リアの横に付けるのは容量と若干使い勝手が悪い+狭いトコで引っかける可能性がある
リアの上に付けるのは乗り降りの邪魔に、
前カゴは見た目を気にする人がいる+固定が弱いのでママチャリ級のでかいの付けると若干不安定
  +荷物を入れた状態で停車させると「グルン!ガッシャン!」の原因になる
リュックを背負うと、長距離が地獄になる

というそれぞれに問題があるので、どれか1つを我慢して選択するしかないよ〜

619 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 09:49:10.02 ID:s+Enhx/6.net
ちなみに俺は、前カゴのでっかいのを金具を追加して付けてる。
100q走る時も、そこに4〜6kgの荷物を満載してブイブイ走ってる。
  撮影用具3kg、着替え、弁当・水筒の予備、電灯複数って感じ。

上記の通り、欠点は駐輪時の安定性やねえ。
結構大変なので、最近はトップチューブバッグの3つ目を購入した。
なるべく小物をそちらに突っ込んで走らせる方針なんだけど、買い物には役立たない情報ですまんな。

予備電源やら簡易キャンプ道具を追加する時は、パニアバッグも追加してる感じ。

620 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 09:50:19.94 ID:jl96yCNk.net
>>616
俺は買い物にはリュック使ってる
自転車に何か取り付ける方式だと、サイクリング等でそれが不必要な時に取り外すのが面倒だから

621 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 10:10:28.04 ID:DWjmevpt.net
俺もリュック使ってたけどパニアバッグに変えたら走行中快適すぎたわ

622 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 10:25:34.06 ID:OBdg5ZtT.net
クロモリのクロスならに大概ダボ穴もついてる
ママチャリのリアキャリアはほとんど使わないのでクロスに移植したら随分レトロ感がでで航空戦艦ぽくなった

623 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 10:36:40.46 ID:1Q6DgU1F.net
まあ、そうなるな

624 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 10:43:32.20 ID:Cx6aFD45.net
前カゴかリアキャリア付けたクロスバイクってなんかかわいいよね

625 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 11:13:50.56 ID:GIg9YzC+.net
リアキャリアは重量増すもののフレーム強度を高める効果がある
要するに良いか悪いか別にして乗り心地が硬くなる

626 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 12:07:00.65 ID:DOPqxbbx.net
リアキャリアに括り付けるのが良いかと
背中のムレから開放されると夏も通勤できる

627 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 12:15:36.54 ID:31r4Ivvd.net
24Lのリュックあればママチャリのカゴくらいの量は買えるんじゃない?

628 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 13:59:24.60 ID:EOJxRnKj.net
>>616
スマホホルダー使用はやめたほうが懸命かな

何らかの事故になった際「ながらスマホ運転」を
疑われて色々と不利になることがある

629 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 14:06:55.85 ID:EOJxRnKj.net
>>616
それに自転車に荷物を載せるなら「パニアバッグ」が最適解

630 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 14:10:17.11 ID:zCdjr1mR.net
カゴ、荷台どころかチャイルドシート付いたロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイク、
それぞれ見たことある

631 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 14:19:24.76 ID:XEYan3fs.net
563です。

たびたびご意見・アドバイスありがとうございます。
フロントにカゴをつけることで見栄えが悪くなるばかりか、駐車時に転倒の危険性も
あるのですね。
リアにパニアバッグをつけるというのは初耳でしたので、勉強になりました。
一度つけてしまうと、取り外しが少し面倒そうなのと、やはり見た目や重量の面でデメリット
を感じますので、今の所バックパックを購入して凌ごうと考えています。
グレゴリーのClassicDayというモデルだと33Lと結構容量が入るみたいですね。
個人的にリュックにあまりこだわりがなく、無印の撥水バッグでも良いと考えているのですが、
長距離の移動では、耐久性の面などで不利でしょうか?
他にはアークテリクスのグランヴィルなどが候補にありますが、使う頻度がそんなに多くない
いと思うので悩み所です。(ちなみに現在は無印のサコッシュを使っていますが、買い物をする時に
エコバッグを使ってます。)
普段持ち歩くのが、財布、携帯、エコバッグ程度なので、リュックだと買い物をする時でないと容量が
合いません。
となるとやはり、リアにカゴかフロントにパニアバッグをつけるという選択肢になりますかね?
通勤メイン使っていて、なるべく効率よく買い物を済ませたいので、通勤途中のスーパーで買い物を
しています。一応徒歩五分圏内に買い物できる場所はあるので、一度家に帰って再度買い物に行くという
選択肢もあります。
荷物が少なく、買い物を良くする方はどう対応しているのか知りたいです。
長文になり申し訳ございません。

よろしくお願いいたします。

632 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 14:27:55.40 ID:sTMfc27m.net
前かごつけてるよ!
別に気にならないけどな。
というか、自転車でそんな重いもの買って帰ろうと思わないし。
近くのスーパーよって帰るときに便利だよ。
弁当とかグチャグチャにならなくていいよ!

633 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 14:28:53.58 ID:IFxz1sCT.net
油圧ディスクブレーキのメンテナンスって自転車屋さんに頼むと結構高いんですね。サドルの上げ下げくらいしか自分でできない人が道具揃えてBB交換やオイル補充などやれるものですかね?

634 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 14:49:33.61 ID:fe0ZyXu7.net
>>633
やってみりゃ大したこたないよ

635 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 15:10:41.73 ID:ZlfwgfzC.net
>>633
BB交換は無理だと思う。
オイル補充は、クロスバイクなら多分出来ると思う。

オートバイの経験で言うと、ディスクブレーキはブレーキかけていない時にディスクパット面とディスク面が自動で一定の隙間になるように作られている。
つまりパットがすり減ると勝手に根元から押されて新品の頃と同じ隙間になる。
これはつまりチューブ内のオイルが先に押していって、レバーの辺りのオイルが足りなくなるという事。
これを自動で補充する「リザーバータンク」というのがブレーキレバー近くにあって、オイル補充というのはリザーバータンクの蓋を開けて適正目盛りまで専用オイルを垂らしてあげる事を言う。
誰でも出来る楽勝作業。
しかしチェックを忘れてタンクが空になったのに気付かずブレーキホース内に空気が入ると、これは面倒だから初心者はプロに頼むのが良いと思う。

636 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 15:43:26.14 ID:ZlfwgfzC.net
>>631
クロスバイクは実に色々な形状があるから前かご装着で便利に使えているという話も嘘じゃないと思うが、一般論としてはお勧めしない。
しかし逆に言うと自分のクロスバイクに合う前かごがあるかもしれず、心にとめておく値打ちがある。
使える前かごがあるなら便利なのは間違いないから。

リュックに関してグレゴリーをお勧めするのは耐久性もだけど使いやすさ。
Dayはウェイン・グレゴリーが金儲けて肥満体になる前、自分でザックのデザインしていた最初期の作品で、造りも背負い心地も考えぬかれている。
傑作。

ARC'TERYXはRT35というヘビーデューティ防水ザックを持ってるが、一点突破型の魅力と個性が光るものの日常用品メーカーの匂いがない。
下が狭く上が広いフォルムは完璧にパッキングした時の背負い心地は素晴らしいが、物の出し入れに少しし難さがある。
内容量もグレゴリーは数値以上に入るがARC'TERYXは数値ほど入らない感じがする。

637 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 15:43:46.52 ID:RK4jb9vY.net
>>633
簡単な話。
金あれば自転車屋に整備を丸投げすればいいし、金を節約したいなら自分でやればいい。ネットでやり方は分かる。

638 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 17:04:31.83 ID:IFxz1sCT.net
>>635
前にBB交換動画見たんですが専用工具使ってましたがわりと簡単そうに見えたんですがオイル補充とかギア洗浄の方が難しそうに見えました。

>>637
出来れば丸投げしたいんですけど買ったお店、信頼できるお店が微妙に遠いので自分でやれればやりたいんです。てかBBユニット欲しいけど枯渇しているようで手に入らないんですよね。。。

639 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 17:28:16.54 ID:RK4jb9vY.net
>>638
BB交換はペダル、クランク、BBなどが固着してたら難しいし怪我する可能性もあるけど手順自体は簡単。
アマゾンで同じサイズのBBと工具買えばいい

640 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 17:29:43.68 ID:RK4jb9vY.net
>>639
補足で、怪我は下手したら指切断

641 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 17:58:56.72 ID:ZlfwgfzC.net
>>638
これならやれそうだと思う作業に挑戦するのが正しい。
最後は実際やってみる事が大切だから。

642 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 18:03:42.19 ID:2ZtfS1E6.net
>>633
現在できることがサドルの調整程度ってのは指標にならないんですよね。
今まで興味がなくて手を出してなかっただけで興味とセンスがあれば、ネットで調べながらやれば大抵のことはできると思います。

他に何かDIYやったことありますか?
例えば、車のオイル交換を自分でできるとか、自作PCを組めるとかっていうタイプの人なら、油圧ディスクのメンテは調べれば余裕でできると思います。

もう一つの指標としては、動画なんかでプロが作業上の注意点なんかを言い添えているところで、「そりゃそうだよな」とか「それやるならそこは当たり前だろな」と思える人は大丈夫だと思います。
逆に「は?なんで?」「別にそこはそうじゃなくても良くない?」って思ってしまったら止めといたほうが良いと思います。

643 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 18:33:26.91 ID:bUfow3au.net
>>633
動画見れば誰でもできる。工具は必要。

644 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 18:37:50.46 ID:EU40OvS4.net
>>642
今のクロスバイクに乗り換えるまでは、身長に合わない2万以下の適当な自転車ばかり乗っていて野外駐輪雨の日も乗る雑な扱いもあってVブレーキのワイヤーをブサブサにしたり何にもできないんだと諦めてました。
去年までハンドメイドアクセサリー作って売ったりしていたので作業自体は嫌いではないんですが、自転車のメンテナンスはど素人です。
自転車屋さんも商売なので素人が手を出すなと言われましたが自分で劣化具合とか判断出来るようになれるならなりたいです。

とりあえず工具セット見てるんですが「シマノ対応」と書いているの選べばいいんですかね?シマノはBBユニットだったり互換性がない部位とかありますか?

645 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 18:59:31.57 ID:XEYan3fs.net
>>632>>636ありがとうございます。

前カゴをつけられるモデルで前かごをつけたら、全て解決できそうですね。
グレゴリーのリュックはあまり気にしていなかったのですが、
値段もアークテリクスより安く、シンプルなデザインなので、どんな服装でも合わせやすそうなところも
良いですね。
検討してみます。

646 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 20:11:03.29 ID:jl96yCNk.net
>>631
俺はサドルバッグつけてる
財布や携帯くらいならそれで十分だと思うよ

647 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 20:12:42.33 ID:jl96yCNk.net
>>638
近くにある自転車屋はド素人の君がやるより信頼できない店っえ逆に凄いなw

648 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 20:31:03.90 ID:V2Or1NC4.net
>>631 終わった話だったらごめんけど、買い物量によっては
エコバック肩掛けして、背中に乗っける感じに回す、で案外行けるで

649 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 21:16:02.18 ID:Rq3LlIV+.net
>>644
ここで個別の作業について質問して私含めて有象無象の回答を得るより、プロのショップやメカニックやとても詳しく腕も確かなことが確実な熟練アマチュアがwebやYoutubeで道具も含めて情報提供してるので、そちらでよく調べてください。
一人だけ/一箇所だけを見るのではなく、同じ作業や工具について多数見比べて、変な我流でないかなど検証して自分で納得して真似てください。

ちょっと詳しそうな人、教えてくれそうな人を2ちゃんで一人二人捕まえてその場だけの無責任な回答を得てなんとかしようってのは危険ですよ。
正直、この感じならまずは信頼できるお店に全て任せるのが良いのではないかと思いました。それでしばらくは様子を見ながらこれは自分でもできるなと思ったことから自分でも手を出し始めた方がいいと思います。

650 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 21:17:04.13 ID:Rq3LlIV+.net
ID変わっちゃってるけど >>649 = >>642 です。

651 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 22:44:13.02 ID:EU40OvS4.net
>>649
なるほど、、、おっしゃる通りですね。
とりあえず YouTubeを参考して工具とBBユニット買ってみます。
それがうまく行ったら自信つくと思うので、ブレーキオイルとディスクブレーキはBBユニット周りやってから考えてみます。ありがとうございます。

652 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 08:14:15.88 ID:rq+71g6t.net
BB交換ってかいてあるけど、メンテの自分でした方がいい優先順位みたいなのないですか?
チェーン洗浄とか、チェーン交換のほうが回数多いだろうし
BB交換って、そんなにするもん?

653 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 11:13:57.08 ID:b+P6bmsP.net
>>652
スクエアタイプならばとりあえずクランクをはずしてみてBBの軸を手で回してみましょう
ヌルヌルと滑らかに動けば大丈夫
シールド式でも水が入ることがある、というかたいていパッキンが嵌めてあるだけなの水が入りやすい、のでサビることもあり、その際はジャリジャリと回転が鈍くなるので、その際は洗浄・グリースアップ、もしくは交換しましょう

654 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 11:24:24.42 ID:kR9RjpYk.net
BBは専用工具要るから自転車屋に任せる

655 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 11:33:27.59 ID:3skr3m3u.net
買って一週間のブレーキ調整が精一杯だった頃、BB解体をやる羽目になってルック車って怖いなと思いました。
まぁ難しくなかったし勉強になったし快適になったし損ではなかったけど。

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