ロード初心者質問スレ part480

1 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/17(火) 16:47:32.03 ID:FSf7UUoN.net

ロードバイクに関する質問スレです。

【質問する初心者へ！】
初心者ですが…と、質問する前に検索してみましょう！それが、大人のマナー。

【初心者の質問に答える心得】
■ 返事してやったのにお礼カキコがない！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
■ ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
■ そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな
■ 質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
　→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
■ 肉肉肉アパー！
　→君はホンマに我慢のできん男やな

>>950が責任を持って新スレよろしく。
できないなら誰かにお願いしましょう。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

○前スレ
ロード初心者質問スレ part479
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626241575/

387 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:34:21.59 ID:y8tlibHX.net

>>384
落差があるほうが格好いいとか言ってサドル上げすぎて
脚ピンの奴って時々居るよね腰がクネクネしてキモい
そう云う奴って遅いくせに追い越すと必死に食らいついてくる
面倒だしウザいんで軽く引き離す
暫くしていつもの休憩ポイントで休んでると奴が追いついて
通りすがりに何故か睨んでくる

388 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:40:30.19 ID:UrTm6CmV.net

脳内の世界です

389 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:41:15.27 ID:zusVTWF/.net

>>385
クロスバイク買おうと思ったけどロードバイク欲しくなることを見越してロードバイク買ったタイプなんでレーゼロ買おうと思います！

390 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:42:29.90 ID:JTavXzJs.net

>>387
ああいうのは刺激すると必死になるから止めといた方が良い
スクランブル交差点で止まらず歩行者を押し退けて爆走したり左折待ちの車列の左を減速無しにすり抜けて先頭の左折車の脇腹に突撃したり

391 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:42:37.51 ID:6qjvrtyv.net

>>389
IDこっちでしたね

392 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:43:47.98 ID:JTavXzJs.net

>>389
それならディープリムのホイールが欲しくなる事も見越しておかないと

393 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:44:05.40 ID:PZ20PlgL.net

>>386
そのサイトはオカルト系だぞｗ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:45:32.74 ID:M4CYGeHD.net

>>392
そんな資金はありません………

395 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:54:17.11 ID:ccgdP3sg.net

>>387
いつも妄想ストーリーお疲れ様です
なんか変なコンプでも抱えてるのか？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:54:54.58 ID:y8tlibHX.net

>>390
速度で言えば10ｋm/ｈ以下の加速しただけなのに
グングン引き離されてくんだよな
日頃走ってるルートだから休憩ポイントは決めてるし
別に待ってた訳じゃないにね・・・ｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 12:56:38.42 ID:y8tlibHX.net

妄想でも無く普通に事実なんだが　もしかして脚ピン君？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 13:00:27.23 ID:Ti7owyTB.net

脚ピンで走り続けられるのはある意味すげぇ。
筋痛めそう。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 13:01:37.38 ID:uOql5ruk.net

典型的な拗らせだね

400 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 13:15:47.79 ID:ccgdP3sg.net

毎回腹出たコスプレおじさんが粉かけてきてぶっちぎった系の話だからな。ワンパターンなうえにしょーもない

401 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 13:19:44.74 ID:lNtiv8J0.net

キンタナもピドコックも脚ピン

402 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 13:29:49.11 ID:JsDEWizL.net

>>376
コースの環境によるとしか
サイクリングコース併設の大きめな公園とかなら平均30km〜は慣れてくれば余裕
流石に愛車がママチャリとかだとキツイぞ？ｗ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 13:52:22.19 ID:CWhPjnR5.net

>>376
初級者を先導する際は平坦は150w程度で引くとおおよそ32kmph位になる、自分はFTP250位なんでLSDレベルだから一日中引いても大丈夫

404 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 13:53:31.90 ID:84L6omGe.net

120Wで30kphになるか？
140W程度は必要な気がするけどな
琵琶湖湖東で草津から長浜まで170Wで32kph程度で走ってたけど若干北西風

405 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 14:06:01.17 ID:JsDEWizL.net

>>404
120Wは26〜28kmレンジだとかな
30kmは大抵140〜155Wぐらいだと思う

406 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 14:17:46.75 ID:84L6omGe.net

>>405
だよな
多くの人が無トレだとその辺（120W）のパワー域が維持限界で30kphに届いてない
どっかのショップ記事かな？PWR2倍が男で健康な人の並だと見たことがある
実際富士ヒルブロンズはPWR3倍がボーダーで上位30%程度と言われてるしな

407 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 14:24:49.13 ID:JsDEWizL.net

>>406
PWR3倍で上位30％は優しすぎると思う
確か、3.53ぐらいだったかな？プロレベルになると5.78〜だから人間やめてるｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 14:36:57.92 ID:84L6omGe.net

>>407
PWR3.53あってようやくブロンズの奴ってハッピーメーターか調整ミスかなんかだと思うけどな
俺もよく知らんけどGCNジャパンや山本元喜の配信見てるとある程度到達してる人はFTPより実戦経験が大きい気がするけどフィジカルの次元も練習意識も高過ぎて話を聞くだけでついていけん

409 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 14:59:35.33 ID:eliUZkuK.net

真面目に練習している人から見たら下の者の練習内容なんてお笑よ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 15:06:36.98 ID:c4OUWjS0.net

ホイールとチューブレスタイヤの取り付けって店でやってもらう場合、工費は大体どれぐらい取られるのかな
ブレーキ調整・玉当たり調整・カセット・シーラント等々全部込みで結構するのかな？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 15:14:34.76 ID:JsDEWizL.net

>>410
場所によるけど、持ち込みなら2000円前後かな？
購入店とかだとオーナーズカード有りなら無料とかもあるけど

412 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 16:14:11.29 ID:c4OUWjS0.net

>>411
聞いてみたら工費3000円らしい
以前完成車もそこで買ってたんだけど割高だよなぁ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 16:20:15.83 ID:uEuWNJc3.net

TLRは面倒くせーんだよ

嫌なら自分でやんな

414 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 16:25:57.91 ID:mAgiGStJ.net

>>408
自分もFTP3.5倍でブロンズ、4倍でシルバーが目安かと思ってた
富士ヒル時の平均パワーではなく、FTPだよね？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 16:59:21.64 ID:JsDEWizL.net

>>412
多分TLRなんだろうけど、ビート上げがキツイだけだから自分でやれると思うぞ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 17:03:51.73 ID:CWhPjnR5.net

>>414
PWRな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 17:08:18.75 ID:V0GU+AIt.net

>>414
俺も参加経験無いから分からんけど結構ブログ読むと3.5倍もあると余裕あるタイム
例えば体重60kgだと4倍240Wでシルバーになるのはボーダーだと思うけど3.5倍210Wがボーダーはいくらなんでも高すぎるかと

まぁ公式で上位何割が何色とか分かるしどっかのサイトでPWRとかも書いてるから俺がどうこういうよりそこ見たら分かるけど

418 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 17:10:10.21 ID:V0GU+AIt.net

それと本番だと不思議とパワーが出る人もいるらしいからそういう人のボーダーかもね
とはいえ富士ヒル乗鞍は高所だから逆に出ないという声もあるけど

419 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 17:20:54.29 ID:2uU5aOrd.net

mRNAワクチンの歴史（コロナワクチンはこれ）

ジカ熱　第1相試験で失敗
狂犬病　第1相試験で失敗
エイズ　第2相試験で失敗
インフルエンザ　第1相試験で失敗
サーズ　第1相試験で失敗
マーズ　第2相試験で失敗

コロナ　
第1, 2相試験（通常3年以上）も、
第3相試験（通常5〜6年）も、
全部すっ飛ばして人体実験中 ← 今ここ
★しかもモデルナの場合は設立して10年くらいのベンチャー企業で、
コロナ以前に、承認を受けて製品化したワクチンは一つも無い

いい年した大人が、群集心理と同調圧力に乗っかって、
ロクに治験も終わってないワクチンにすがりつくのは愚行

自分の命は自分で守れ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 17:21:15.88 ID:2uU5aOrd.net

>>393
公式に発表されています

421 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 18:28:04.91 ID:c4OUWjS0.net

>>415
素人なりに自分でやろうと思ったけど、ブレーキ調整だの変速調整だので命に関わる事も考えたら今回だけは工費払ってでもやってもらう事にしました

422 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 19:04:36.45 ID:y8tlibHX.net

>>421
自動車も自分名義の車なら自分で整備して良いんだよ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 19:30:06.96 ID:KFhIt+2P.net

乗り心地が良いと聞いて初めてラテックスチューブに交換してみたんだけど
1週間のうちにとても乗れないくらいベコベコに空気抜けてて驚いた
抜けやすいとは聞いてたけどこんなになるの？細かい穴でもある…？
ブチルは一週間なら良くはないけど乗れなくはない、くらいの抜け具合だったが

424 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 19:32:38.61 ID:xef4Dfqg.net

>>423
乗るたび入れる感じだね。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 19:38:32.51 ID:PIWdgSIZ.net

>>423
>>423
ラテックスはパンクしやすいし空気すぐ抜けるからどこらへんの人にメリットあるんかよーわからんわ。レースならチューブレスつかうやん。ブチルとラテックスの間とったのがパナのRエアーだけどあれですらパンクしまくって使う気になれわー

426 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 19:39:22.51 ID:gEFgDcFM.net

>>423
毎回乗る前に入れないとダメだね
ヴィットリアの使ってるけどそんなに乗り心地がいいとは思わない、ただバーストしないだけ軽量ブチルよりかは安心感があるな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 19:49:31.55 ID:SVlygdxQ.net

>>421
ボンクラにしてはいい判断だな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 19:55:36.11 ID:lNtiv8J0.net

むしろどんなチューブやタイヤだろうが乗る前に空気圧チェックして入れろと

429 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 20:48:26.52 ID:BK0DlPPo.net

>>425
パンクし難いラテックスがパンクしやすいって使っていないのがわかるな。
あれは毎日乗る前に空気入れるもんだ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 21:08:13.27 ID:5KBR7pAS.net

先日、CanyonのUltimate CF SL8 Discを購入しました。
ケイデンスセンサーをつけようと思ったのですが、
クランクとステーのクリアランスが狭く、アマゾンで安価で売ってるXOSSセンサーだと、
幅が1cmあっておそらくつけることができません。

この場合、何か上手くつけるノウハウ、
または幅の狭いケイデンスセンサーは存在しますでしょうか。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 21:14:50.77 ID:H4sUIVah.net

クランクの外側でシューズに干渉しない位置に着けるとか？
俺は同じ状況になった時にそうしてたな
クランクをアルテ172.5からデュラ167.5に変えたらクランク内側に付けれる様になった
付属のゴムバンドに加えてタイラップでも固定しとけって何処かのスレで教えて貰った想い出

432 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 21:22:31.14 ID:KFhIt+2P.net

>>424,426
ブチルのときも毎回乗る前に空気は入れてたからそれは別に構わないんだけど異様に自然抜けしてるのが気になってね
こんなもんなのか

433 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 21:54:20.99 ID:QLP2kJpd.net

こんなもんよ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 21:55:03.13 ID:8Ve4Mo/m.net

>>430
自分もこれ狙ってたんだけど、一台目でこれ買ったの？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 23:11:08.69 ID:JsDEWizL.net

>>432
ラテックスは1bar/1dayで考えていいと思うよ
基本的に空気入れるのが日課になる

436 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 00:18:51.13 ID:4rBvLBNb.net

複数日ライドだとわしの携帯ポンプじゃ入れられる圧に限界あるし躊躇するんよ
ラテックスだけじゃなくてチューブレスもね
100psi入れられる強力な携帯ポンプってありますかね

437 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 04:12:24.32 ID:2ehW4hJe.net

>>436
空気入れスレッド　ポンプヘッド34個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595120754/

438 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 08:49:11.50 ID:fbBypVot.net

落車していまい、リアディレイラーハンガーが内側に曲がってしまいました
手だけの力作業で外側に曲げなおして自走で帰宅したんですが、念の為ハンガーだけでも交換するべきでしょうか？
今のところ変速はうまくいっているんですが・・・

439 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 08:52:54.73 ID:nYiZqnAG.net

交換するべき
1回曲がってるなら耐久性は間違いなく落ちてる

踏んでるときにポッキリいくと最悪ディレイラーやホイール巻きこんで大惨事になる恐れがある

440 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 09:30:37.42 ID:igY1mmgi.net

>>438
経験的に1回は大丈夫、2回目は素直に交換した方がいい

441 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 09:30:37.42 ID:igY1mmgi.net

>>438
経験的に1回は大丈夫、2回目は素直に交換した方がいい

442 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 09:37:44.47 ID:DuL2bY48.net

>>438
経験的に1回は大丈夫、2回目は素直に交換した方がいい

443 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 09:37:51.25 ID:DuL2bY48.net

>>438
経験的に1回は大丈夫、2回目は素直に交換した方がいい

444 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 11:46:53.15 ID:/d+KUsCY.net

4回はやり過ぎだ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 11:48:14.74 ID:MXY1zsfq.net

>>438
たいていの専用品はそんなに高価なものではない筈なので
入手可能ならすぐ交換してしまうべき
交換作業もシートポスト緩めて締めるくらいの作業が出来るなら自分で出来る
ショップで購入できるならそこで状況診てもらい交換不要とアドバイスされても
予備として1個持っておくのを強く推奨する
曲げたことがなくてもいつの間にか微妙に歪んで変速がネムくなっていく場合もあるし
歪んでいるかどうか不明な時の原版標準にも出来る
年式が古くなっていくとパーツ入手性も下がるしね

446 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 13:41:31.23 ID:/e2uQGSL.net

>>438
ハンガーはもともと曲がりやすいけど、落車の場合は速やかに交換すべき
曲がったまま力技で治して使い続けても変速時に違和感がどうしても発生するから交換したほうが無難

447 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 15:36:56.45 ID:4l7kW4GE.net

軽く落車してトップに入りにくくなったからハンガー替えてみても良くならす、よーく見たらチェーンステーにクラックが入ってたからオクで処分した

448 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 16:20:46.06 ID:PMF7/2vO.net

俺もタッチペン塗ってオクに流したわ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 17:41:16.72 ID:7j2nQ1j+.net

【悲報】木下投手死亡の中日、あと二人消息不明の選手がいる模様 [963243619]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1630141911/

450 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 18:03:57.33 ID:R9NWXvih.net

チューブラータイヤ履いているんですが、
出先でパンクした時の対処方法ってちょこちょこ空気補充して帰る感じですか？？
交換とかは、テープ貼って何時間間か放置とか必要になるので難しいですよね？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 18:08:28.45 ID:eH3kI/tN.net

初心者でチューブラーて今どきは珍しいな初心者といっても登録選手か
タイヤ交換してリムセメントを塗ってすぐ走ってたが問題なかった
前のリムセメの乾きかけた残りとミックスされてちょうどいい感じになる
あくまで応急処置ではあるがだからといって車体倒しまくるクリテリウムレースやるのでもなければ無問題

452 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 18:13:55.60 ID:Qp5gP1Cj.net

>>445
俺が乗ってるメーカーのディレイラーハンガーはメーカー直で取り寄せて4600円だな
安いかなぁ？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 18:55:55.11 ID:R9NWXvih.net

>>451
気にいった見た目の完成車に結果的にチューブラーついてた感じですね
ゆるぽたなんで、効果用のタイヤとテープ持っていくようにします
ありがとうございます。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 19:00:43.43 ID:SZRD9nlp.net

ホイール買おうか迷ってるんですけどローターで
6穴かセンターかでも迷ってます
6穴ならそのままローター使えるんですがメリットデメリットってありますか？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 19:18:13.47 ID:oUiILVUZ.net

>>452
そんなもんじゃね？GIANTとかMERIDAのは1000円台だったりするけれども

456 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 19:50:52.54 ID:ROpkfvsr.net

>>455
安、自分のは国内価格12000位だった

457 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 20:29:10.65 ID:/e2uQGSL.net

>>454
アダプターあるからどっちでも好きなの選んでいいと思う

458 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 20:51:14.34 ID:QwwBHooT.net

>>450
交換前の博打用にクイックショット積んでる。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 21:23:58.91 ID:ME/0vV+m.net

>>456
カモ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 23:06:38.82 ID:iSYS5rpV.net

寄り道や車載、輪行が多い人にとってのハンガーは予備持っておきたいパーツ筆頭だと思う

いつの間にか歪んでいたので調整したけど、立て掛けたり車載してるときたまにハンガー側が当たってしまい曲がる

461 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 00:33:13.44 ID:nVVTr6at.net

エマージェンシーがある

462 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 01:35:27.18 ID:u8ksQwTn.net

>>459
ざんねーん、型式調べて本国から取り寄せたら35€位だった

463 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 04:33:44.70 ID:NwHO4XYD.net

ディレイラーハンガー5500円だった
3つ買ったけど一時期メーカー欠品してて3ヶ月ほど待たされた
ちなBMC

464 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 08:17:55.33 ID:Q1vdk3Nd.net

ディレイラーハンガーはスペアを持っておくべき

465 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 08:55:36.92 ID:wNmQKTQ9.net

乗ってるのがカタログ落ちしたって知った瞬間2個発注した

466 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 10:15:30.88 ID:ZLWs6scb.net

【衝撃結果判明】ワクチンをうつと逆に一般の病気の重症化率がアップしてしまうことが判明 【ファイザー自身が発表】

米ファイザー社が公表したワクチンの世界最大規模の調査結果
pbs.twimg.com/media/E9rWavSVoAcWKWu.jpg
www.medrxiv.org/content/10.1101/2021.07.28.21261159v1.full

・ワクチン接種者約2万人と、偽薬（プラセボ群）接種者約2万人とで比較すると、
死亡者数はワクチン接種者が15人、プラセボ群が14人だった。

・病気の発症率と重症化率を見ると、

接種後1ヶ月間で病気にかかったり副反応などなんらかの症状が出た人数
ワクチン接種者　　6617人　
ワクチン未接種者　3048人

そのうち重症化した人の数
ワクチン接種者　　262人
ワクチン未接種者　150人

467 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 10:17:01.15 ID:ZLWs6scb.net

【悲劇】ワクチン推進御用学者さん、息子が2回目ワクチン後にクモ膜下出血で死亡[319198963]　
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1630360635/l50

468 ：ひよこ ：2021/08/31(火) 15:26:11.20 ID:3aXHoPhb.net

>>450
タイヤ交換なんかあくまで最終手段でまず必要無しでシーラントを予め仕込んでおくか
パンク修理材のクイックショットなどを吹き込んで穴を完全に塞げるのがチューブラーの良いところで仮に空気が漏れてもごく僅か
仮にタイヤ交換するような事態でもミヤタテープも全部に巻かずともバルブ付近だけ丁寧にやっておけばあとは継ぎはぎのテープを貼っとけばOK
まず外れることは無いし（速攻で粘着されるので）説明書に書いてる事はあくまでレース想定なので気にする必要は無いですね

469 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 15:46:20.75 ID:aYJelnlr.net

フラットペダルにクリップつけて乗ってるんですけど、普段履きのスニーカーがボロボロになってしまいました
フラットペダル用の底の硬いシューズにしたら傷つきにくくなりますでしょうか？
また、おすすめのシューズ等ありますか？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 16:13:57.76 ID:Q1vdk3Nd.net

またひよこが適当なウソばかり書いてるw

シーラントはラテックスには最終手段だし、クイックショットはあくまでも応急処置

出先でどうしてもタイヤ交換しなければいけない事態になっても嵌めるだけで20kmph程度のスピードならまず問題ない

471 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 17:57:16.11 ID:h6diE4k/0.net

>>438
そもそも交換する部品の在庫があるのかどうかだな、このコロナ禍

472 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 19:11:39.59 ID:WIsquCz2.net

フレームやフォーク自体はそこまで切迫していない
各フレームメーカーがコンポメーカーの製造予定を軒並み買い占めまくってるのがパーツ逼迫の最大因
なのでディレーラーハンガーはフレームの専用品なのでそこそこ流通出来てる筈

なんだけれどもここ最近でアルミが品薄でステムやらハンドルバーやらがヤバくなってるとか
カーボンのほうが即納在庫あるとかなんとか

473 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 19:24:35.69 ID:u8ksQwTn.net

ハイエンドの完成車で120万位のやつはGW位に聞いた時には在庫有りだった

もっともこの価格のロード買う層はロード人口の3%位か？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 19:35:28.04 ID:t4kADVPG.net

サイクリング人口は今かなり増えて680万人日本でいるからな
100↑になるとアマチュア〜プロの世界に挑戦する層になるから1％ぐらいじゃないかな

475 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 19:46:20.05 ID:YDYIoa7N.net

680万人も自転車趣味なのか？w
単にホームセンターの3万以内の自転車で通学通勤してる層を含めてでなくて？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 20:44:53.02 ID:u8ksQwTn.net

とりあえずドロハンがついたなんちゃて層は増えた気がするがガチ層は相対的に減った気がする

477 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 21:21:31.05 ID:M7/JeulC.net

ダラダラ流してる小太りが増えただけだよな

478 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 21:29:22.57 ID:K81v2Fxk.net

ガチ層ってどこからを指すの？

・プロ志望
・実業団レースでよく走る
・日常的にトレーニング、レースに積極的参加
・日常的にトレーニング、レースにたまに参加
・日常的にトレーニング、レースは参加せず峠攻めやタイムアタック中心
・トレーニングはせず、ロングライド中心で月間走行距離1500km以上
・週末ロングライドグルメおじさん
・ロード通勤おじさん
・盆　栽

479 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 21:32:26.55 ID:NbjXGKR8.net

たまにでもレース参加するようになってからかなー
条件も合わせずにタイムアタックとか峠攻めとかゴッコでしかないでしょ
ストラバのレースゴッコもマナーの面で最悪だし
せこいことこそこそしてないで実力しめしたかったらレースに出てみろとは思う

480 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 21:34:31.84 ID:YDYIoa7N.net

実業団より下のレース積極的参加の間にアマライダーのクラス分けが何段階かある
登録者のピンキリ、その下の未登録で上中下ある
それぞれの参加するレースで途中で降ろされず最後まで完走させてもらえる人以上がガチ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 21:37:33.90 ID:h6diE4k/0.net

また低レベルのマウント合戦かよ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 21:58:15.87 ID:s6TaKdcj.net

初心者にイキる。それが上級ローディへの第一歩なのだ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 22:32:23.06 ID:K81v2Fxk.net

ガチがどれくらいを指すのか人によるんだろうけど気になる
>>476は乗っている機材で決めているようだけど
ルックロードでも月間何千キロも乗っていれば週末ロングライドおじさんよりガチなのではないか
まあルックロード乗ってるのはその辺流してるのが大半だと思うけど・・・

実業団E1出てるような人でもプロ目指すほどガチでやってないと言う人いるし最終的には気持ちの問題かな？
個人的にはチーム所属せずレースもあまり参加せずただわりと走り込んでる半端な層が一番ガチを自称する気がする。いや悪い意味じゃないよ
ただ周りに強い人いないと自分の実力分からなくなるよねって

484 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 22:39:19.66 ID:Jy3TtIFg.net

平日休みとって乗ってるから他のローディーにあまり会うこともない
というか会いたくもないから平日なんだけど

485 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 22:58:08.57 ID:HabGf17O.net

>>478
トレーニングせず月間1500km以上って、すでに相当な健脚だろ
君の周りはどんだけレベル高いのよ

と釣られちゃう

486 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 23:00:10.98 ID:AVeglS3J.net

月間1500ってトレーニングその物やろ