DAHON ダホン 135台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/23(月) 00:47:51.64 ID:cDzzWH+E.net

◆本家
https://usa.dahon.com/

◆裏本家？
http://dahon.com.cn/

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
https://www.dahon.jp/

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田）
https://dahon-intl.jp/

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座（橋輪）
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ
DAHON ダホン 134台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1624625538/

308 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 12:11:14.74 ID:OPih3w7u.net

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 12:18:58.99 ID:qyZ/KqL3.net

>>306
馬ー鹿め、逆だろ逆！
K3は極端に前輪荷重が少ないからブルホーンとかにしたほうがハンドリングは改善するんだよ
まあ折り畳みに影響するから普通はやんないけどな

310 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 12:22:44.91 ID:E5HDYHGw.net

>>306
フラットバーでずっと乗ってたら腕痛くなるから変えてみたよ
今いいかんじ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 12:24:55.96 ID:mcB6Jwvo.net

>>309
エア丸出しだなお前

312 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 12:34:34.87 ID:s6QsaKQO.net

>>311
バーカ
エアかどうかやってみな

313 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 12:37:16.02 ID:1dAUz9+C.net

オレもフラットバーは長時間だと腕痛いからライザーバーに替えた

314 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 12:39:35.23 ID:lc7Pb2kS.net

K3にライザーバーは、なんかとてつもなくダサくなるんだよなー　それだとステム伸縮タイプに交換してポジション作った方が良いんではって思ってしまう

315 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 12:41:53.44 ID:txSZAeZX.net

K3はフラットバーが一番バランス取れてるからな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 13:48:09.27 ID:EA2oF17A.net

>>307
俺の場合、慣れてなくてアップライトで乗ってた時の方が後輪も前輪も浮きやすかった
フラットバーで無理やり前傾してる今の方が安定してる
腰痛いけど。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 16:19:58.43 ID:Hur4TZfD.net

dahonの14インチは前を重くした方が良いのは間違いない。
なので例えば荷物積載するにしても、リアキャリアよりもフロントバッグにするべきなんだよな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 16:41:05.64 ID:VDJp7N9i.net

K3は初めて乗った時、軽すぎて前輪浮きそうになった。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 17:08:21.88 ID:dju1mGiT.net

せっかくの軽快さがスポイルされてしまうので
できれば荷物はミッドシップに積みたい

320 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 21:31:30.91 ID:Vymgz67l.net

K3にブロのフロントキャリアとバッグ付けてるけど快適だわ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 22:01:33.87 ID:kBtbJ1w5.net

バーエンド付けてるだけだけど前荷重で安定するのには同意@k3

322 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 23:13:40.06 ID:3sMF8xhq.net

>>320
写真upよろしこ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 00:47:19.67 ID:S/wmCyFu.net

ボードウォーク買ってまだ3週間だけど、走っていてキチキチと軋む音が出てきた。
走行距離190km位だけどそろそろ初回整備出した方がいいべか。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 00:52:47.58 ID:OH7/Ewqz.net

整備に持って行ったついでにユーザーが気をつけるところや
マメにチェックすべき所とその調整等教えてもらうと良いよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 04:11:30.43 ID:HdCPtV2Y.net

ダホンの場合十中八九シートポストやろ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 07:37:07.41 ID:06yMKT4I.net

>>323
ハンドル ポストまわりに一票

327 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 07:39:24.65 ID:bB8u4WLW.net

折り畳みクランプは勝手に緩んでくるので折り畳まない人も時々チェックしよう
クランプが抵抗なく締まるようだと走行中に開放されかねない

328 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 09:49:53.29 ID:d3CRAktv.net

>>323
ハンドルポストのクランプだと仕組みをよく理解した上で調整しよう

329 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 10:29:52.28 ID:3ynUXHuM.net

フレームの折りたたみのクランプ部分の場合もあるで
要は折りたたみの稼働箇所全て軋むから調整しながら乗るんよ。
とくに異常ではなくてそういうもの
本当に異常の可能性もあるけどさ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 11:13:09.44 ID:X20PtJGZ.net

スポークの交差してるところからパキパキ鳴ってる場合もあるよ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 11:14:24.86 ID:EstHVVJA.net

>>323
シートポストのクランプのボルト回りにグリス塗ったら直るゼ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 11:16:38.05 ID:EstHVVJA.net

もしくはサドルのヤグラ回り

333 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 13:37:57.12 ID:sardTd6a.net

走りつつ立ったり座ったりしながらグイッグイッて体重掛けても何ともなくて、ペダル回すと音が出るんだよね。クランク廻りかなあ。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 13:39:09.32 ID:Db4WILfg.net

>>333
クランクのフィキシングボルトが弛んでたりしてな

335 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 13:41:16.05 ID:sardTd6a.net

次の休みの日に点検出すわ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 13:42:02.83 ID:EstHVVJA.net

BBか

337 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 15:18:29.50 ID:rQClo8Xb.net

ペダルのベアリングか、実は靴がクランクに当たって鳴っていたというオチは

338 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 15:38:13.15 ID:3byi8iJm.net

自転車屋　いま売りもん無くて暇そうじゃね

339 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 15:39:59.09 ID:BTBsgE03.net

近所の自転車屋も店先にズラッと並べてたママチャリがチョロッとになってるわ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 16:08:18.80 ID:HdCPtV2Y.net

ペダリングと共に鳴るならバッシュガードかもね
俺の実体験で長らく原因不明だったのは
砂がチェーンホイールとバッシュガードの間に挟まってて力が掛かる度にギシギシジャリジャリ異音立てるって症状
軽いペダリングならなんともないのにダンシングとかで負荷を掛けるとチェーンホイールがよじれて砂を噛んでいたんだろうが
どうにもよく分からなかったが一度分解清掃したら綺麗に収まってああこれかと思ったものだ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 16:29:58.58 ID:06yMKT4I.net

みんな異音研究家なのね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 18:06:34.53 ID:Db4WILfg.net

チャリとの付き合いが長くなれば自然と覚えざるを得ない

343 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 18:09:41.30 ID:QJtrTlMP.net

・14か16インチのセミフォールディング
・K3くらいのジオメトリでコンパクトに
・非折りたたみ、低床ダイヤモンドフレーム
・クロモリ、でも軽量9kg以下
・ヘッドチューブ台座

作ってくれよDAHON。
あさひアウトクランクもあるし十分アリな形。
重量もルノーCr-Mo LIGHT8があったしイケるはず。
d-zero買ったけど、コンパクトさと
軽快感が乏しくて中途半端なんだわ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 19:06:46.36 ID:B1J8N9Ck.net

非折りたたみで14インチは選ばないんちゃう？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 08:44:19.57 ID:PqQH3ZyW.net

イオン研究家が二言
　↓

346 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 08:48:40.23 ID:M8+Vv6oZ.net

K3買えやでFA

347 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 10:14:04.17 ID:e6bbgla1.net

イオンなく絶好調

348 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 11:03:06.70 ID:940aOAzU.net

イオンバイクのモメンタムとかいうブランドはもう無いの？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 11:19:56.74 ID:MLuWh7eK.net

オリンピックサイクルが近所に出来たがなに？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 12:32:47.51 ID:v4BjQx8u.net

イオンはいけ好かん
ワシは昔のダイエーが好きだった

351 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 12:34:46.00 ID:v4BjQx8u.net

ダイエーの家電PBブランドでコルティナというのがあった
古くからMTBやってる奴なら同名のMTBブランドがあったのは知ってるだろう

352 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 15:56:08.92 ID:L57zjuIU.net

ダイエーってオリジナルMTBも出してたのか！
とか勘違いしちゃう絶望的に読解力無いアホが涌くといかんので一応


コルティナはアメリカのMTBブランド
DH8は8インチトラベルを持つバイクとしては市販車初
ダイエーの家電ブランドのコルティナはたまたま同名ってだけ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 07:49:11.14 ID:t/xywn5r.net

はよK3作ってくれや

354 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 11:22:05.39 ID:PKEYYcjA.net

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！

355 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 12:18:45.21 ID:OR6JAo1L.net

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 20:49:14.86 ID:rRAPgcN6.net

なぜ、私は、在庫があるうちに買う決断が出来なかったのだ…

357 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 21:22:10.44 ID:jQCc1Lhh.net

そう後悔してからでは遅い
みんなアルテナを買おう

358 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 21:43:02.86 ID:bT6oDRP0.net

どうせ再来年あたりには復活するやろ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 22:59:07.03 ID:S967VdCh.net

>>0356
車持ってるか買う予定が有れば、装備として一緒に買っちゃうのがいいよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 11:02:30.96 ID:lOOZERU/.net

カーボンフォークとディスクブレーキを纏ったダッシュアルテナRBに期待する

361 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 11:55:02.21 ID:BHdcSJol.net

routeをクラリスで8速化しようとホイルを見付けて買ったまではいいけどスプロケとかディレイラーが全然売っていない
需要が高まってるとは聞いてたけど買おうとして初めて実感した

362 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 12:08:10.71 ID:yZ4/UYVj.net

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 14:39:40.92 ID:0UyB3xR1.net

>>361
アリエクにある
なお、評価をよく見て購入しないと騙されるから注意

364 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 15:23:03.74 ID:BHdcSJol.net

>>363
ほんとだワンサカ在庫がある(見た目上は)
シマノ製品をわざわざアリでなんて全く考えもしなかったけどあつらえたようにRDと右レバーのみのセットなんてのもあるし買ってみようかな
ありがとう

365 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 17:51:48.08 ID:scHblz3C.net

ミエッミエのwww

366 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 23:52:13.50 ID:MJonydnc.net

>>361
買ったホイール教えて

367 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 08:03:45.61 ID:b73Cep0H.net

vigor D11乗ってるんだがこれに付けるキャリアとフェンダーでお勧めはありますか？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 09:54:29.86 ID:QLtSCMBU.net

アリエク使った事ないけど、KCNCのシートポストとかすげえ安いのな　こういうの本物なんかね

369 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 09:59:21.92 ID:nu8Ym1WR.net

本物以外偽物です

370 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 10:24:26.60 ID:grENUmo4.net

相場と比べて安すぎるのは詐欺だろう
自転車業界に限らずだけど
相場１万円の物が納得できる理由なく7000円台で打ってたら疑った方がいい

371 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 11:11:12.32 ID:QLtSCMBU.net

やはりそうか 今回見てたのはアリエクは1万で国内では2万のものだったが偽物率高そうだな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 11:13:02.59 ID:Tnq9icaP.net

米尼追い出された業者が緩いとこに集まりそうだな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 11:57:54.48 ID:PjaXjrTC.net

>>366
フロント74mmリア130mmの406でハブにkinetixと書いてるだけで正確には分からないけど多分compって奴
たまたまリサイクルショップで見掛けて全部の寸法が都合良かったので買っちゃった

374 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 12:13:15.56 ID:lcbEPl3W.net

ッデュフゥッｗｗｗファァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 12:41:21.59 ID:XzF8SC1N.net

今のルートってリアOLD130mだから普通にダホン用ホイールが使えるよね

376 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 14:42:52.11 ID:JW2t8/mP.net

>>374
なんか良いことでもあったのか？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 08:17:36.10 ID:TY7vJLtQ.net

毛３ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 08:34:03.80 ID:VkZRRm9Y.net

>>320
k3にどっかから出てるdahon用のマウント付けてブロンプトンのSバッグ付けたいんだけど付く？

K3は持ってんだけどフロントのダボがない年式なんだよね
k3はクリアランスが無いからどうなんだろう
付くならボトルとか工具とかライトとか纏められるので買い換えたいんだけど

379 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 08:42:12.09 ID:WSXJryrD.net

新しいK3に買い替えるなら今乗ってるK3は2万で買ってやるわ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 08:55:29.07 ID:lW6S3Kpw.net

>>378
ダボありK3にH&Hマウント使ってるけど大体のバッグは付くはず
ただ、Sバッグみたいな背面にポケットがあるタイプはポケットが干渉してハンドルが回らなくなるから厳しい

トートや旧バレリアバッグみたいに背面が平らなタイプが理想かな

381 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 10:32:05.17 ID:TDL8zcby.net

純正のフロントキャリアブロックは10kgまでいけるってことになってるけど実際はアダプタかましてるから、あまり重いもの載せれない気がするな

そういう意味でもmini o bagとかトートが良さそうな希ガス

382 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 10:52:48.25 ID:bSHHr99a.net

>>380
なるほど
ハンドルへの干渉を考えないといけないのか
あのボトル入れ便利そうなんだけどね

今は色々小さなバッグ付けてごちゃごちゃしてるからシンプルに一つにまとめたい
ラゲッジトラス付けてTERNの奴でもいいけど見た目がブロンプトン用の方が好み

>>381
フロントはあんま重いの無理だろうね

今ある車体を生かすならシートポストにTERNのカンガラック付けてバックパックを載せようと思ってるんだけど
K3って乗ってると前が軽い感じするからあんま後ろに荷重増やしたくない気がする

383 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:12:18.37 ID:/Q0mgxVq.net

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:31:58.90 ID:S288O9jl.net

K3で時速47km出したって。ヤバイ
https://www.youtube.com/watch?v=5uYJevD3jp8

385 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 13:05:24.74 ID:Vkwpakqd.net

前もこのスレに書いたが
小径とくにK3は長身スリムな人の方が似合うな

386 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 13:53:05.99 ID:yK6nL6AZ.net

小径車で速度出す必要性感じないな

387 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 14:50:38.52 ID:xogV5UZO.net

命が惜しかったら、速度チャレンジなんてするもんじゃないな。
よほど路面状態が良い所でないと怖すぎる。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 15:00:36.67 ID:QAQ5iVq6.net

>>385
自転車の大半は長身スリムな人の方が似合わないか

389 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 16:07:50.94 ID:pgFi/TeQ.net

>>388
世の中の大半のものはスリムで長身が似合うわ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 16:57:52.97 ID:syvUocGe.net

手足が長い方が映えるんだよね
バイクもそう

391 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 21:27:02.70 ID:SM8EaINi.net

>>385
だからブロスレから出てくるなやw

392 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 02:50:20.25 ID:v2E2leeh.net

>>387
40、50は下りなら割と普通に出る速度だとは思うが
ミニベロ、しかも折りたたみで不安にならないとか本気なのかね
メンテ状況や体重にもよるだろうが、それなりに軋んだりガタつくと思うんだが

393 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 10:41:27.50 ID:snJJTotR.net

いや、その程度で軋むわけないだろw

394 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 10:45:11.07 ID:ZzNIQ9SC.net

軋むのは登りだな
ハンドルポストなんかグニャグニャパキパキ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 11:45:45.13 ID:mD83zHhf.net

ダホン折り畳みの完成形がアルテナ
走りと折り畳みを高いレベルで両立させた1台
さあみんなラストアルテナを買おう

396 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 11:55:14.90 ID:8dA0Yefs.net

完成系なのにカタログ落ちですか…

397 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 12:44:15.70 ID:Y0OGe7zM.net

純正ヘッドパーツ周りは少し負荷かけただけで異音を発するウンコみたいなクオリティのものが付いてるのでさっさと信頼性の高いものに変えた方がよい

398 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 13:28:48.21 ID:II6Crw8I.net

もともとエクストリームライドしてる店主だから気にならないんだろう
なんならクロスバイクでも50km/h位からは怖い(道路の継ぎ目とか

399 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 13:52:36.26 ID:Knbi8x8m.net

あの人の動画、手ブレ補正が効いてなくて、見るのが辛いんだよなあ。
もう少し、マシな機材を使ってほしいんだが。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 15:22:12.06 ID:MB3k3iDr.net

>>389
オリンピック見てたけどスケボーは小柄な方が見栄えがいいと思った
でかい外人選手とか飛んでても重い感じがする

401 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 18:04:55.18 ID:ARko+mt/.net

D7を10年乗って、ハンドルポストは既に２回新品交換してますね。
あれは耐用年数が３〜４年しか無いね。登りや下りでハンドルに負荷を
欠けたらスグにきしむわ。シートポストも交換したかな。無論、ハンドルや
サドルも交換済み。チェーンリングやスプロケ、シフターやディレラーも交換。
考えてみたら、フレームとホイールしか原型は留めてないねｗ
ホイールもそろそろＯＵＴかもね、もう10年も乗り倒してるんだし。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 18:52:33.40 ID:CVgctswJ.net

9年間登坂ばかりに使ってるSpeedP8はなんとも無いけどなぁ
ハンドル周りできしみ音がしてもクランプのアジャスター調整しただけで済んでる

403 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 19:00:36.39 ID:SU8rusJk.net

DAHONもKHSみたいな取り外せるハンドルポスト
出してほしいわ、オプションでも良いから。
KHSのやつってDAHON車に付けられるんかな？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 19:02:43.46 ID:evF3dPFl.net

>>395
ラストアルテナドン

405 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 19:43:44.72 ID:9cWf7ncI.net

ボードウォークとかの上下伸縮のアジャスタブルポストっての？　
なら引き抜けるだろうけど、引き抜いて使う前提じゃないだろうね

406 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 19:46:32.92 ID:CVgctswJ.net

普通にスルッと抜けるよ
それでハンドル変えてポスト抜き輪行車にしてる

407 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 21:26:52.35 ID:ARko+mt/.net

でも、何気にいいよな、伸縮式のハンドルポスト。
腰痛くてハンドル高上げたい日も有るし・・・
走りたいときは目いっぱい下げて前傾姿勢を取るし。
もう少しハンドルは遠くしたいけど、突き出しが無いからね。