DAHON ダホン 135台目

841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/15(金) 21:55:51.14 ID:IB05hAr1.net

あまり挙がらないけどHorize disc買いました
折りたたみ自転車初心者ですが結構走りやすくて気に入りました

842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/15(金) 22:18:36.56 ID:+qQnb++C.net

>>841
おめいろ！
乗りやすいいい自転車だと思います
存分に楽しんでください

843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/15(金) 22:41:13.68 ID:3EQCDC6X.net

>>833
でゃっひょんでぁああああああ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 00:19:25.20 ID:Cj+8RlYG.net

まあトラス構造のジャングルジムもしくは一部を取り入れたジャングルジムもあるけどな。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 04:42:04.86 ID:OSmc9iI5.net

>>841
おめいろw

846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 05:55:17.36 ID:QJcX70GJ.net

>>844
そりゃくぐるの大変そうだなw
見た目優先で遊ぶ子の利便性や安全性は蔑ろかよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 06:11:04.99 ID:UhPfl+du.net

子供が遊具に首を挟むはずだわ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 08:32:33.97 ID:aG3YzeaD.net

20インチから16にインチに乗り換えたんだけど
スピードが乗らないのと足を止めるとすぐにスピードが落ちるのはきいたことあるけど、
思ったより遅い。
メインバイクが16インチの方、不満ありませんか？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 08:40:10.67 ID:Eijo36PJ.net

遅い自転車を選んでおきながら何故速く走ろうとするのか

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 09:34:32.61 ID:k1S6sncy.net

そもそも20インチが十分遅い

851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 09:36:00.35 ID:k1S6sncy.net

つーかダホンの１６インチってろくなのないでしょ
ブロンプトンの変速付きモデルならもうちょい走る

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 09:37:09.79 ID:CJXeJLH8.net

BROMPTONは18インチ弱相当だからな。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 12:16:29.93 ID:3Q9ByozY.net

>>848
https://img.aucfree.com/k374835821.1.jpg
ワシの愛車な　　( ･`д･´

これでこの前ビワイチしてきたけど12時間で走れたで　
16インチやったら大分余裕あると思うわ　

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 12:24:35.20 ID:cDUQhJhh.net

下を見て安心しろとw

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 13:07:14.35 ID:LrgzBXOV.net

わずかな段差でも前上げそびれたら豪快に前転しそうｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 13:24:02.29 ID:NFG1Y6xl.net

ウリは３インチニダ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 14:02:28.55 ID:4JBQz0MA.net

Aoeed falcoのピーナッツゴールドどっか在庫ないかしら

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 15:33:00.00 ID:kWKc7u3r.net

16インチはなんかこう引きずって走ってる感じする進まないし、止まるの早い。
街乗りでもロードにしよう
てか、自転車乗りが最後に行く着く自転車って
クロモリロード？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 15:54:32.40 ID:0p3aVvbl.net

ママチャリ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 16:45:41.48 ID:01VRjisg.net

>>853
セミの抜け殻踏んだらスリップしそう

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 16:55:56.50 ID:/sPsLKab.net

>>858
敢えて選ばなければ現代はほぼ舗装路しか走らないのでロードを選ぶのが妥当な選択となる

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 17:07:03.87 ID:JH4ij/LL.net

学区外に出たことなさそう

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 17:33:38.72 ID:LpZ5x7Qp.net

ロードにスタンドとか泥除けかっこ悪いじゃん

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 19:01:47.42 ID:0OZiS/3l.net

スポルティーフという自転車があってだね

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 22:28:21.06 ID:kWKc7u3r.net

>>864
で？で？
続きを知りたいです
ランドナーみたいのですか

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 22:41:48.36 ID:LrgzBXOV.net

うわーめんどくさい人だ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/16(土) 22:46:44.12 ID:eJrn0JHf.net

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 07:42:01.73 ID:YGftBdMw.net

>>864
スポルティーフにスタンドはつけないよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 09:25:23.66 ID:dCkQ+b79.net

付ける付けないは車種でなく人による

870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 09:42:23.04 ID:N+Ah74ZB.net

15年前アルミのロードを買ったけど
クロモリ買ってればよかったかなーとおもうわ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 09:49:57.72 ID:ZWW6hWvW.net

>>869
いーや。スポルティーフにスタンドはつけないものなんだよ。

スポーツ自転車の車種分類を無視して「人による」なんて曖昧な条件付けをしてしまったら、
「ホンダCBR1000RR-Rに出前用の岡持ちを付ける付けないは人による」
ということになる。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 09:52:50.76 ID:ZWW6hWvW.net

エイ出発社「旅する自転車の本Vol.2　快走ツーリング車スポルティーフが欲しい！」
に掲載されているスポルティーフで、スタンドがついたのなんて一台もありませんよ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 09:57:17.24 ID:nDpOwi7I.net

センタースタンドを付けてる人はいるよ。

https://marcy26688.com/gear/bicycle.html

874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 09:58:38.30 ID:ZWW6hWvW.net

同社「旅する自転車ランドナー＆スポルティーフの本」にももちろんスタンドつきスポルティーフのんて載ってませんし
同じく「スペシャルメイド自転車ランドナーの本」にも「旅する自転車ランドナーの本」にも
「最終号の「旅自転車ランドナー＆ツーリング車の本」にもスタンドをつけたのは皆無ですよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:03:30.62 ID:ZWW6hWvW.net

根本的な間違い。

>>863による「ロードにスタンドと泥除けはおかしい」という真っ当な指摘に対して
>>864は「スポルティーフがあるだろ」と返している。
つまり>>864はスポルティーフにはスタンドがつくのが基本と思っていたんだろうね。
>>873の妖怪なんちゃらとかいう仕様のTOEIオーナー同じ人？
それともスポルティーフを最初にこれで知ってしまった故の誤った刷り込みか？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:05:22.32 ID:ZWW6hWvW.net

しかもこの妖怪なんちゃらとという緑色のTOEI。
オーナーなら東叡社でスタンド直付け台座をつけてもらうだろう。
クロスバイクにすらついてるのに。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:05:58.35 ID:r8aQ08lA.net

キチガイ警報発令ちうw

878 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:11:46.51 ID:2zfSePck.net

スレチ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:13:00.86 ID:uyRVZBx/.net

いまは(本体)買うな時期が悪い、がネタじゃなくなる日がくるとは。高い上に選択の幅もないしな。コロナ騒動早く終わらんかね。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:16:20.64 ID:pgSvkZLp.net

スタンド付けないのは勝手だけどコンビニとかの駐輪場では隅っこから停めてくれや
自立できん癖に入口近辺に立て掛けて場所とるのは糞迷惑

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:21:22.87 ID:SB62m0VA.net

公道や公共の場でスタンドなしの駐輪は規制してもらいたいね
邪魔でしょうがない
競技用自転車真似てスタンド付けないならずっと走り続けてろと

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:25:23.46 ID:dzew/BZ0.net

コロナ終わっても円安から脱却しないときついしなあ
コンテナ問題もあるし当面はつらいね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:29:41.80 ID:usj2Tlrh.net

買いたい層が増えたからとりあえず作っときゃ売れるだろ、って方向にメーカーの意識が向かないことを祈る。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:40:36.75 ID:XtBhj+OU.net

スタンド無かったら買い物のとき後カゴ使い難いだろ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:52:27.93 ID:rPGwoPRA.net

カゴ使うならダブルレッグでないとな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:11:32.37 ID:aIeKxyqV.net

これだからこうじゃなきゃいけないみたいな発想って典型的頭の固い日本人だなーって思うわ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:11:47.09 ID:TS2dMxBL.net

スピードファルコの輪行バッグっておすすめある？
やっぱり純正の？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:16:19.11 ID:aIeKxyqV.net

ちび輪が鉄板かな
ただ自分のは古いタイプなので今のやつはどうか知らんけど

889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:37:13.18 ID:MdIo8CX5.net

k3でケツ痛くなるんだけどおすすめのサドル教えて

890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:44:44.46 ID:nDpOwi7I.net

>>889
セラアナトミカ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:49:08.78 ID:WtJvDzk3.net

>>889
こんなサドルはどう？
https://i.imgur.com/vdjtSN0.jpg

892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:53:29.41 ID:7b9AkxbC.net

うちはパールイズミのサドルカバー

893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 12:54:20.96 ID:MdIo8CX5.net

>>890
たけぇ！
>>891
こんな形のあるのか……
>>892
買えそう
試してみる

894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 13:12:35.45 ID:XRzBVRd/.net

>>887
モンベルの輪行バッグ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 14:19:32.68 ID:Uz/+Otv7.net

>>889
こっち見てみるといい
【普段着街乗り】快適重視のサドルスレ 8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529730628/

896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:09:09.27 ID:TS2dMxBL.net

>>888
>>894

ありがとう、モンベルのは昔ロード用で買ったの持ってるからそれで合うならいいな。

実はまだスピードファルコ持ってなくて、今店で頼んできた。来月末納車の見込み。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:13:16.92 ID:TS2dMxBL.net

と思ったけどモンベルのは折り畳み用のが別であるのか。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:23:45.64 ID:M9tg4cd2.net

サイズが違う

899 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:28:54.56 ID:xXt7HlXs.net

k3がぷち輪にぴったり入って気持ちいい

900 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:33:04.69 ID:NSCIPrwb.net

大きい分には適当なストラップで絞ればいい

901 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:41:08.61 ID:4Ua3QKWp.net

わろた

minilove
2018/7/2 custombikecontest

応募バイク146台のなかに
見覚えのあるバイクが（大笑）

902 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 19:44:54.77 ID:TvHiusiU.net

はぁ 3年前ですか・・・

903 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 11:16:45.13 ID:FTYOQnAP.net

ほぉ、炭酸抜きコーラですか
大したものですね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 12:11:31.30 ID:K3RAiPSC.net

ご一緒に

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 14:54:17.80 ID:DuD85OLF.net

>>841
おめでと!　気に入ったのならなによりやで!
タイヤが磨耗してきたらワシ激推しのタイヤ
IRC サイレンプロに換装し

906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 17:47:50.62 ID:JvSUz6Bq.net

いやですのん

907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 21:45:13.46 ID:txPemS4A.net

>>325
仰る通りシートポストでしたは
グリーススプレー？塗布して貰ったら直った

908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 12:11:10.36 ID:RaxV+Ut3.net

>>843
やり直し

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 12:16:04.27 ID:b4b3c4M0.net

だっふんだー

910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 22:30:54.86 ID:N2My+Ztg.net

アルテナ用も作ってくれよコントロさん
DAHON専用カーボンフォーク ２本入荷しました。CONTROLTECH
https://calmax.exblog.jp/26125407/

911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 23:06:58.64 ID:UInD7+jo.net

コラム長書いてないのなんなの？
鉄フォークとか書いてるから多分111mmじゃないかと思うけどさ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 23:22:26.39 ID:1fR209uk.net

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！

913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 00:02:53.46 ID:5vDX7RtY.net

>>911
コラムの写真、よく見たら123mmってプリントされてるね。
123mmってmu位？Vitesse、SPEED、Visc、Boardwalkとか111mmのはずだし。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 10:45:51.97 ID:apt3itL2.net

まぁ長い分にはカットすればいいだけだし

915 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 12:11:03.32 ID:bHU8CaeX.net

>>909
よくできました

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 15:13:23.98 ID:am8G5mIb.net

ダホンの現行モデルに多く採用されてるワイヤーで引っ張るフレーム構成は、あれ本当に意味あるの？
数値では強度増してるという結果を発表はしてるようだけど
古いスピ８愛用してて買い替えようかなと最近思ってたのだが、なんかあのワイヤーは冗長に見えてイヤだ
ダホン現行各種は手頃な中級モデルくらいまで全般に迷走してるように思えなくもない
トライアングル折り畳みのある古いヘリオスをこの前街で見かけたが、かえって新鮮でイイね
でもあれこそ実は見掛け倒し的に強度貢献できてなくて廃止になったフレーム設計なんだっけ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 15:51:47.67 ID:gRW2EuEV.net

8キロくらいの通勤と散歩用に、ボードウォークかスピードファルコを買おうと思ってるんだけど、このスレ的にはどっちがおすすめ？
いまは、あさひの14インチのアウトランクをフロント52Tに変えて乗ってる

918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 15:55:03.86 ID:q3ihwhDx.net

ボードウォークとファルコじゃ毛色が全く違うのに比較になるか？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:01:26.77 ID:eQtW4jl3.net

弄る気が有る＆451→ファルコ
なるだけデフォで乗りたい＆406→BW
だな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:03:04.51 ID:2KTRJQSq.net

クロモリ繋がりじゃね？自分もその2つで迷った
通勤用途なら始めから泥除けがついているボードウォークD7かな？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:03:41.68 ID:tccEE+8z.net

通勤に使うなら、泥除け付いてるアキボウのボードウォークがいいんじゃね
ファルコに後付でもいいだろうけど

922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:14:47.90 ID:gRW2EuEV.net

ありがとう。
いじる予定ないし、20キロくらいで走ってくれれば十分なので、最初から泥除けもついてるボードウォークにする。

アウトランク買ったのも、ダホン高けえなと思ったからなんだけど、20キロ出すのキツい、14インチ段差怖すぎで、ダホンに買い換え決心した

923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:57:15.90 ID:7z5lz85R.net

通勤ならスピードより段差に強い太いタイヤ履ける406の方が向いてるかもね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 17:56:40.55 ID:eCtqQsd1.net

ボードウォークの細いフレームはおしゃれ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 18:04:45.55 ID:vGeXn8kl.net

>>922
スピードファルコンなら一日で200kmクラスのロングライドも出来ますよ　おすすめ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 20:47:09.87 ID:Sj+n9Qig.net

ボードウォーク乗ってるけど片道でそんくらいの距離を毎日ならスピードファルコだろうな。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 21:22:22.31 ID:zcn7V9GS.net

routeでいいのでは

928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 21:33:00.67 ID:AbhR7x93.net

ルートのギアの軽さはありがたいね
上は出ないけど用途を考えれば十分

929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 22:25:57.52 ID:X+9YVijX.net

>>919
BWも弄ると楽しいよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 22:49:58.75 ID:tArbl+AF.net

>>916
俺もかなり懐疑的
低コストで出来るカタログ映えのためじゃないかと邪推している

931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 22:53:05.04 ID:5rxqepg0.net

スピードファルコ、ピーナッツゴールドが目新しくて良いと思ったけど、やっぱり今はなかなか在庫がないね。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 23:52:00.75 ID:08hJSbJH.net

スピードファルコは軽量化のノウハウがあまり転がっていない
あれで10キロ台になればかなり使い勝手はよくなる

933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 23:55:17.16 ID:5vDX7RtY.net

>>930
横折れんとこのヒンジを緩めて乗ればわかるけど、結構ヒンジに対して上下に開こうとする荷重が掛かるんで、ワイヤで引っ張って
ヒンジに掛かる負荷を分散してるっぽい。
DAHONの発表会？みたいなページでは耐荷重が倍になったみたいなことが書かれてた気がする。
意味がないことはないと思うけど、なくても何とかなる程度じゃないかとは思う。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 23:57:14.89 ID:UwM8qD7T.net

>>932
サドル、ペダル、シートポスト、ハンドル、ホイール交換で桶

935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 23:57:51.75 ID:5vDX7RtY.net

>>932
ホイール、タイヤ、シートポスト、BB、サドル、ハンドル辺りを軽量化すれば9�s台は割と簡単に狙えるよ。
もう一台買える位の額を出す覚悟は必要だけど。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 07:45:05.29 ID:R9b4hF94.net

>>917
折り畳まないなら
ロード系の大きいタイヤの方が早いし
段差にも強いかと
じぶんも20インチ乗ってるけど、
ロードのが楽よね

937 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 07:53:48.88 ID:rbflFvJb.net

折り畳む必要があるから折り畳みで比較してんだよバーカ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 07:58:22.46 ID:QvcavVUE.net

折り畳むという行為が自分にとって本当に必要なのかどうか
半生を振り返るいい機会ではないのだろうか（んなわけねー

939 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 08:17:50.08 ID:VH4kUsk2.net

それはあるね。折り畳まないのにヒンジ機構があってはただの重し、フレームの脆弱性という欠点が出てくるだけ。俺は家の中での収納や輪行で折り畳む必要があるから買ってる。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 09:26:22.43 ID:ptYWj2UT.net

ロード欲しいけど保管場所がない
私服で乗ってると恥ずかしい
車からめっちゃ嫌われる
車に積んでおくとかなり邪魔
20キロ以上速度出さない
そうすると折り畳みがいいのよ

しかし、ボードウォークぜんぜん売ってない

941 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 09:47:24.22 ID:bsfh7ku0.net

>>940
ダホンは細々入ってきてるから注文しとけ
しないと順番が回ってこない

942 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 10:23:34.03 ID:qANNfN4D.net

予約分で店頭に出ないんだろうね
BWでもD8の方は夏に通販や店頭に在庫があったように思うけど

943 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 11:15:00.08 ID:2XOmsLDj.net

ダブプラスは2年越しになるかもしれんわ
去年末に予約したのにいまだに入ってこない

944 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 11:36:21.13 ID:mCDqYONt.net

僕も別のメーカーだけど11月入荷予定が納期未定になりますた
もうダメポ(´・ω・`)

945 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 12:11:38.01 ID:TWLxKPHm.net

DAHONの発音練習だよ

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 12:19:42.63 ID:tIzLAjGo.net

スピードファルコ今週注文して11月末ごろって言われたな。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 12:22:55.76 ID:tq9aaiAR.net

Amazonとかで売ってるインターナショナル版は自前で整備出来る人じゃないと無理っぽいなーと思ってスルー
最初ボードウォークが欲しかったけどいつ入るか予想も付かんと言われて店頭にあったルートを買った
見た目はルートのほうが好きだったから結果良かったかな
乗り心地は硬い

948 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:03:59.47 ID:pxXMBaUY.net

折り畳まないなら
20インチのミニベロでもいいよね
いつかロードに乗りたい日も来るだろう

949 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:20:47.53 ID:9c6gh2zq.net

自転車を趣味で乗ってるならロードは乗ってみた方がいいよ
買うの嫌なら1日レンタルでいい
現代サイクリストの基礎教養だからね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:24:21.21 ID:i9U74xWW.net

現代サイクリストの基礎教養

951 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:28:55.27 ID:ZKoozwaF.net

ロードは乗る必要ないよ。競技者でもない限り。
先達の的確なアドバイス。


お聞きします？良い社会人がロードバイク買ってどうするの？
バカみたいに激走するの？

競技に参加するの？・・・３０代、４０代、５０代でか？
それは良いですけど、選手になれるわけでもなし。

ちまたでは「お散歩」や「ランニング」がプチブームになりましたな。

わざわざ雑誌が出たぐらいですから。

そういう場合にぴったりなのが、

●プロムナード、●ミキスト、●ジェントルマン、

●クラブモデル、●ランドヌールなどの、

大人の自転車なんですね。

固定ギアを意味するピニヨンフィクセもありますから。

私はファニーバイクに乗る時は、超前傾ですが、

逆に「ジェントルマン」では背筋を常に「垂直に保つ」ことを狙って作り上げました。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:29:53.70 ID:ZKoozwaF.net

正統派＝正しい自転車ラインナップとは？


以下、重要な車種は●黒丸にしていますので、買うならばこれを重視して下さい。
買わないのが良い自転車は×つけてます。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:30:26.12 ID:ZKoozwaF.net

・通勤・お散歩系

ジェントルマン・・・・上半身を垂直に立てて乗る紳士の通勤自転車

●ミキスト・・・・・・・・女性用のランドヌール。

プロムナード・・・・・散歩用自転車。

16吋ミニベロ・・・・16インチをあえて指定するのはサイズで被らないように！！

●ピニヨンフィクセ・・・固定ギアの散歩用自転車

954 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:31:00.55 ID:ZKoozwaF.net

・小旅行系
ランドヌール・・・・・フランス小旅行車（基本形）

クラブモデル・・・・英国小旅行車

●ディアゴナール、パリブレスト、オダックス・・・旅行自転車の競技モデル

・大旅行系
●グランキャンピング・・・キャンピング、グランをフランス文化の大がかりな旅行を強調

ワールドローバー・・・・世界旅行用の乗り物、とくに「デザート」や「氷河」など想定。

・山サイ系
●パスハンター
●ＭＴＣ（山岳サイクリング車）

955 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:31:29.78 ID:ZKoozwaF.net

・競争系
トラックレーサー
ファニーバイク
７００Ｃマスドロード×××
６５０Ｃマスドロード
●２４インチマスドロード


・オフロード系
オフロードバイク×××
・技系
ＢＭＸフリースタイル
ＢＴＲ


・変わり種
リカンベント
●デモンタブル（分割）
フォールディング（折りたたみ）×××
●ＨＰＶ（人力最高速度達成車）
２ＷＤ
シャントゥルー（これにもロード、ランドナー、オフロードいろいろ）

956 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:32:20.40 ID:+JaD+gCd.net

ちょっと乗る程度じゃ良さしかわからないんじゃないか？
所有してわかる性能と引き換えにした不自由さをわかるほうが大事だと思う
買わんでいいけど手にするまでずっとロードならああなんだろうこうなんだろうといった悩みがずっとつきまとう

957 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:32:45.50 ID:pduGkc/b.net

>>948
来なかった。俺が乗りたいのはロードじゃないんだなと

958 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:34:11.83 ID:ZKoozwaF.net

車は２台、オートバイと自転車は３台ずつと覚えよう？？？


大学時代にオートバイに乗っていた友人が止めてしまった、
売り払ってしまった。

これは良く聞く話なんですな。

しかも、大学時代に車が買え無かったわけでは無くて、
大学時代から車とオートバイを両方持っていたにも関わらず、
オートバイを売ってしまった・・・そういうわけなんです。
まあ体力面もあるとは思いますが、

自転車でもこういう話があります。
これは人生設計が間違っておるのですな。
だから「ブームになったら新たに始める」という「恥ずかしい事態に陥る」のです。
最初から車は２台、オートバイと自転車は３台ずつ持っておけば、

オンロード（ロード）、デュアルパーパス（ランドナー）、オフロード（ＭＴＢ）の３台
が集められますんでね。
乗れなくなるまで（７０歳前後？）までは合計８台を維持するように考えれば宜しい。
それには長持ちする製品を買うのが一番なんですな。

＃私としては
オンロード（ジェントルマン）、デュアルパーパス（パスハンター）、オフロード（キャンピング）の３台
と考えて欲しいですけどね。

オートバイは普通車の免許で125CCまでＯＫにしようと陳情中とか？
125CCまでＯＫになれば・・・おれも買っちゃおうかなあ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:36:24.76 ID:v2foL4fj.net

ダホンのDash Altena
ダホンのMAKO
アラヤのCXM
ブルーノのMINIVELO ROAD
この辺り買っとけば満足するよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 21:27:27.33 ID:pxXMBaUY.net

>>957
かもね
いなくはないだろ

125のバイク買った400も乗った
やっぱり大型に乗りたくて乗った
結局125に戻ってきた

小径からロードも乗りたくなるんだよ

乗りたくならない人も当然にいますよ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 22:38:14.05 ID:tYKwfHa+.net

ロードに乗りたい日が来るとは思えんが
折りたためない小径に意味を見出せないのも確か

962 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 23:15:19.61 ID:gpnaTr8j.net

SUV D6の頃は頻繁に折り畳んでたがボードウォークにしたら少し難易度と手間が増えたせいで全く折り畳まなくなった
室内保管の時にシート下げるのとハンドル折るだけ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 07:37:57.17 ID:fE+MS1GI.net

折り畳みの自転車が最高と思うなら
それだけ乗ってればええんちゃうの

人の意見はそれぞれだし
わざわざ、他人の思考を下げる必要もないだろうと思う

964 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:19:16.48 ID:pwY8gq2e.net

リヴェンデルが最高。ボードウォーク6年乗ってフラバからドロハンまで7回ハンドル変えて色々試して
乗りたい自転車がどんなのか気付いた

965 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:20:36.02 ID:TI7RUi1U.net

折り畳み車のスレで何言ってんだか
最高とか最低とかじゃなくて必要だと思うから乗ってんだよ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:26:38.78 ID:bQF55eoT.net

余計なお世話なんだよな、折りたたみを自分のライフスタイルに合わせてあえて乗ってんだって
ロードとか買ったけどすぐ秋田市

967 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:41:34.11 ID:O82Bbltv.net

コンプレックス丸出しワロタ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:46:03.66 ID:bNz8fDsO.net

今は買うな時期が悪い

969 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:48:31.79 ID:7Pl9iU2u.net

ちんちんしゅっしゅっ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 09:18:06.03 ID:kc+6o0Om.net

>>963
乱入されてる側に言うことじゃないと思うが。
ここ折りたたみメインのスレだってわかってる？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 10:04:11.96 ID:Br1dXJiN.net

スピードファルコ軽量化しようとすると優先順位的にはホイールあたりから手をつけるのがいいんかな。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 10:17:24.48 ID:zoqTUE9j.net

まずペダル、サドル、グリップじゃね
ダホンはここらが糞すぎる
シートポストも変えればこれだけで500gは落とせる

973 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 10:51:49.23 ID:Nqx/9l87.net

あたし女だけど小径より大径に乗りたいわぁ
あ、ヒゲそらなきゃ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 10:51:49.33 ID:tFHo2v7s.net

>>965
ダホンはいつから折り畳み専用になったんですか？マコとか生産終了ですか？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:02:44.53 ID:HMFGj9mF.net

車体の軽量化よりまずペダルだよね
MKSのペダルにするだけで全然違う
純正は剛性も耐久性も低いし回らないしで全然いいとこない
クロモリや451にこだわりがなければ最初からMKSとプロホイール（前だけ）がついてるデフターにするのもいいかも

976 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:03:51.92 ID:89TvmE4e.net

ペダルは早めに変えたいと思うけど
街乗りと軽いサイクリングだから特に不満もなく
中々思い切りがつかない

977 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:12:23.58 ID:kc+6o0Om.net

>>971
ホイールの前にタイヤとチューブ変えるだけでも結構変わるかと。
ホイールは最軽量クラスので前後で1kgくらいだから700〜800gくらいは
軽くなるけど、コスパはあんまりよろしくないと思う。
あとBBも純正のは重い。軽いのだと200g切るのもあるから結構軽くなる。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:14:50.31 ID:kc+6o0Om.net

鉄フォークの奴ならアルミとか謎の中華フォークに変えると3〜400g位削れるし、
フォークのアンカーボルトも最軽量だと10g切るのが出回ってる。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:19:03.72 ID:jdXjrUJ5.net

フォークはもとの色が気に入って選んでるとこあるから、変えなくていいかなぁ。
まだ車体手元には来てないんだけど、ペダルそんなにだめなのか。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:32:42.38 ID:QqBz89ww.net

軽量化には余り関係ないが、ブレーキもシフターも中級モデルまでだとシマノはデフォでは付いてないんだっけ
ケチってるというか、ダホンはコスパ高くはしてくれており余り文句は言いたくないんだけど
デフォで付いてるダホン純正Vブレーキは、小さくダホンマークが入っててちょっと好きだったりする　

981 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:38:34.35 ID:+nc23yti.net

市販フォークやフレーム関係は耐久性の担保が怪しいから勧めたくないな
折りたたみだからこそ安全性マージンのほうが大事かなと
そこについてはダホンは信用できると思うし

982 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:46:35.02 ID:kIUIphor.net

２０インチの軽量化は、シートポストをライトウイングにしてホイールを韋駄天に交換が一番手っ取り早くて軽量化幅もでかいんだよな
高いけど

983 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:48:01.78 ID:kc+6o0Om.net

>>979
今のは知らんけど、昔はwellgoのがついてて割とすぐベアリングのボールが砕けてダメになった。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:51:54.63 ID:kc+6o0Om.net

>>980
昔は8速系はSRAMのグリップシフトがついてたよ。ブレーキもAvid FR-5だったかな。
SHIMANOじゃなくても無銘のではなかったな。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 12:09:11.85 ID:SvUA7txo.net

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 12:18:50.86 ID:fE+MS1GI.net

>>970
いわれてんぞー
ダホンは折り畳み専門ではありませんって。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 12:39:27.41 ID:a8rBeiGc.net

ホライズディスクが気になってるんだけど、あれにはデルテックワイヤー付いてないんだね
なくてもいいけど

988 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 14:58:02.38 ID:fmA4MqfR.net

すみません、画像のようなディレーラーがついているのですが、こんなの見たことありません。シマノの互換性があるものを教えていただけませんか？
ttp://blog-imgs-80.fc2.com/a/b/u/abushu/P6240510.jpg

8sタイプのダホンOEMミニです。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 15:32:12.08 ID:AiKYLEYm.net

壊れてないならそれをOHして使ったほうが良いよ
SpeedP8みたいに普通のエンドもあるようなフレームじゃないからそれしか選択肢が無いんじゃないかな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 15:35:46.50 ID:fmA4MqfR.net

>>989
そうなのですか、、、
壊れてはいないのですが、壊れたら困ってしまいますね、、、
ありがとうございました。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 16:04:14.07 ID:K1eVJVuL.net

これは一時期DAHONで採用されてたDAHON NEOSってRDだよ
ふつうのRD取り付けできるハンガーがヤフオクとかAliにあるから
それ買ってシマノのRD取りけることもできるよ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 16:41:37.85 ID:LlHeLb4l.net

折りたたみ自転車において世界最大のメーカーであると主張しているダホン社は、1983年にデビッド・ホンによってカリフォルニア州に創設された。
ダホン社は現在、イリノイ州に本社を置いていると主張している。
だが米国におけるダホン社の事業は中国とブルガリアの事業よりもずっと小規模である。

ダホン社は2004年に台湾のSRサンツアーと共同開発したNeosディレイラーを採用した。
その大きな特徴は通常よりも前方に取り付けられ、張り出しが少ない設計になっていることである。
ディレイラーは輸送中や保管中に簡単に損傷しやすいことからこのようなロープロファイル設計は
折りたたみ自転車においては非常に有効であり、無理にシマノに変更する必要性は低い。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 18:13:14.13 ID:Ru0OgFP5.net

>>991
ありがとうございます。
aliexpressで探してみたところ、これかなあ、というのが出たんですが寸法が50mmとあるところ、自分のだと46mmでちょっと合いそうにないです。

リンク貼れなかったので、litpro adapterってのです。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 18:14:26.02 ID:Ru0OgFP5.net

すみません、綴り間違えました。
litepro adapterです。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 21:10:46.36 ID:IXdBqSgu.net

>>992　Neos利点も多くて画期的でもあったわけか、見た目はちょっとオモチャっぽいけど
変速機を引っ掛けて壊すなどは輪講などでも起きやすそうだしね、存続してもっと広まってもよかったのかもね　
勉強になりました

996 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 21:53:37.24 ID:n4qpRA1a.net

>>993
冷たい言い方だけど、俺らエスパーじゃないし自分で買って確かめてくれ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 22:04:42.59 ID:s6BGDjLu.net

>>991
俺がものを知らんだけなのかもしれないがアンタ凄いな
k3にもこういうRD採用した方が路面とのクリアランスとれるんじゃないかと思った

998 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/23(土) 06:21:22.97 ID:hD+cOJwS.net

しかしオリジナルのディレーラーを開発するとかダホンすげえな普通の自転車メーカーじゃ無理だろ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/23(土) 06:21:57.30 ID:AlAD6C/L.net

>>996
仰るとおりです。高いものではないので一度買ってみます。

あとディレーラーの位置ですが、高さとかセンターからの距離とか
キッチリきまっているものなのですか？
Liteproの取り付け穴が合わない場合、合わない部分をカットして
アルミ溶接してしまおうかと（溶接屋が同僚にいるんで）

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/23(土) 07:35:22.57 ID:GPB0CG4l.net

ルートやk3も自前のディレーラーだよね
ルートについてはシマノ部品が手に入らないせいでもあるが……
これも多分SRサンツアー製なんじゃないかなーと思ってるけど

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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