DAHON ダホン 135台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/23(月) 00:47:51.64 ID:cDzzWH+E.net

◆本家
https://usa.dahon.com/

◆裏本家？
http://dahon.com.cn/

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
https://www.dahon.jp/

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田）
https://dahon-intl.jp/

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座（橋輪）
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ
DAHON ダホン 134台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1624625538/

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:13:00.86 ID:uyRVZBx/.net

いまは(本体)買うな時期が悪い、がネタじゃなくなる日がくるとは。高い上に選択の幅もないしな。コロナ騒動早く終わらんかね。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:16:20.64 ID:pgSvkZLp.net

スタンド付けないのは勝手だけどコンビニとかの駐輪場では隅っこから停めてくれや
自立できん癖に入口近辺に立て掛けて場所とるのは糞迷惑

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:21:22.87 ID:SB62m0VA.net

公道や公共の場でスタンドなしの駐輪は規制してもらいたいね
邪魔でしょうがない
競技用自転車真似てスタンド付けないならずっと走り続けてろと

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:25:23.46 ID:dzew/BZ0.net

コロナ終わっても円安から脱却しないときついしなあ
コンテナ問題もあるし当面はつらいね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:29:41.80 ID:usj2Tlrh.net

買いたい層が増えたからとりあえず作っときゃ売れるだろ、って方向にメーカーの意識が向かないことを祈る。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:40:36.75 ID:XtBhj+OU.net

スタンド無かったら買い物のとき後カゴ使い難いだろ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 10:52:27.93 ID:rPGwoPRA.net

カゴ使うならダブルレッグでないとな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:11:32.37 ID:aIeKxyqV.net

これだからこうじゃなきゃいけないみたいな発想って典型的頭の固い日本人だなーって思うわ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:11:47.09 ID:TS2dMxBL.net

スピードファルコの輪行バッグっておすすめある？
やっぱり純正の？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:16:19.11 ID:aIeKxyqV.net

ちび輪が鉄板かな
ただ自分のは古いタイプなので今のやつはどうか知らんけど

889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:37:13.18 ID:MdIo8CX5.net

k3でケツ痛くなるんだけどおすすめのサドル教えて

890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:44:44.46 ID:nDpOwi7I.net

>>889
セラアナトミカ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:49:08.78 ID:WtJvDzk3.net

>>889
こんなサドルはどう？
https://i.imgur.com/vdjtSN0.jpg

892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 11:53:29.41 ID:7b9AkxbC.net

うちはパールイズミのサドルカバー

893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 12:54:20.96 ID:MdIo8CX5.net

>>890
たけぇ！
>>891
こんな形のあるのか……
>>892
買えそう
試してみる

894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 13:12:35.45 ID:XRzBVRd/.net

>>887
モンベルの輪行バッグ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 14:19:32.68 ID:Uz/+Otv7.net

>>889
こっち見てみるといい
【普段着街乗り】快適重視のサドルスレ 8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529730628/

896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:09:09.27 ID:TS2dMxBL.net

>>888
>>894

ありがとう、モンベルのは昔ロード用で買ったの持ってるからそれで合うならいいな。

実はまだスピードファルコ持ってなくて、今店で頼んできた。来月末納車の見込み。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:13:16.92 ID:TS2dMxBL.net

と思ったけどモンベルのは折り畳み用のが別であるのか。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:23:45.64 ID:M9tg4cd2.net

サイズが違う

899 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:28:54.56 ID:xXt7HlXs.net

k3がぷち輪にぴったり入って気持ちいい

900 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:33:04.69 ID:NSCIPrwb.net

大きい分には適当なストラップで絞ればいい

901 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 18:41:08.61 ID:4Ua3QKWp.net

わろた

minilove
2018/7/2 custombikecontest

応募バイク146台のなかに
見覚えのあるバイクが（大笑）

902 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 19:44:54.77 ID:TvHiusiU.net

はぁ 3年前ですか・・・

903 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 11:16:45.13 ID:FTYOQnAP.net

ほぉ、炭酸抜きコーラですか
大したものですね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 12:11:31.30 ID:K3RAiPSC.net

ご一緒に

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 14:54:17.80 ID:DuD85OLF.net

>>841
おめでと!　気に入ったのならなによりやで!
タイヤが磨耗してきたらワシ激推しのタイヤ
IRC サイレンプロに換装し

906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 17:47:50.62 ID:JvSUz6Bq.net

いやですのん

907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 21:45:13.46 ID:txPemS4A.net

>>325
仰る通りシートポストでしたは
グリーススプレー？塗布して貰ったら直った

908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 12:11:10.36 ID:RaxV+Ut3.net

>>843
やり直し

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 12:16:04.27 ID:b4b3c4M0.net

だっふんだー

910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 22:30:54.86 ID:N2My+Ztg.net

アルテナ用も作ってくれよコントロさん
DAHON専用カーボンフォーク ２本入荷しました。CONTROLTECH
https://calmax.exblog.jp/26125407/

911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 23:06:58.64 ID:UInD7+jo.net

コラム長書いてないのなんなの？
鉄フォークとか書いてるから多分111mmじゃないかと思うけどさ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/19(火) 23:22:26.39 ID:1fR209uk.net

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！

913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 00:02:53.46 ID:5vDX7RtY.net

>>911
コラムの写真、よく見たら123mmってプリントされてるね。
123mmってmu位？Vitesse、SPEED、Visc、Boardwalkとか111mmのはずだし。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 10:45:51.97 ID:apt3itL2.net

まぁ長い分にはカットすればいいだけだし

915 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 12:11:03.32 ID:bHU8CaeX.net

>>909
よくできました

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 15:13:23.98 ID:am8G5mIb.net

ダホンの現行モデルに多く採用されてるワイヤーで引っ張るフレーム構成は、あれ本当に意味あるの？
数値では強度増してるという結果を発表はしてるようだけど
古いスピ８愛用してて買い替えようかなと最近思ってたのだが、なんかあのワイヤーは冗長に見えてイヤだ
ダホン現行各種は手頃な中級モデルくらいまで全般に迷走してるように思えなくもない
トライアングル折り畳みのある古いヘリオスをこの前街で見かけたが、かえって新鮮でイイね
でもあれこそ実は見掛け倒し的に強度貢献できてなくて廃止になったフレーム設計なんだっけ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 15:51:47.67 ID:gRW2EuEV.net

8キロくらいの通勤と散歩用に、ボードウォークかスピードファルコを買おうと思ってるんだけど、このスレ的にはどっちがおすすめ？
いまは、あさひの14インチのアウトランクをフロント52Tに変えて乗ってる

918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 15:55:03.86 ID:q3ihwhDx.net

ボードウォークとファルコじゃ毛色が全く違うのに比較になるか？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:01:26.77 ID:eQtW4jl3.net

弄る気が有る＆451→ファルコ
なるだけデフォで乗りたい＆406→BW
だな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:03:04.51 ID:2KTRJQSq.net

クロモリ繋がりじゃね？自分もその2つで迷った
通勤用途なら始めから泥除けがついているボードウォークD7かな？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:03:41.68 ID:tccEE+8z.net

通勤に使うなら、泥除け付いてるアキボウのボードウォークがいいんじゃね
ファルコに後付でもいいだろうけど

922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:14:47.90 ID:gRW2EuEV.net

ありがとう。
いじる予定ないし、20キロくらいで走ってくれれば十分なので、最初から泥除けもついてるボードウォークにする。

アウトランク買ったのも、ダホン高けえなと思ったからなんだけど、20キロ出すのキツい、14インチ段差怖すぎで、ダホンに買い換え決心した

923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 16:57:15.90 ID:7z5lz85R.net

通勤ならスピードより段差に強い太いタイヤ履ける406の方が向いてるかもね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 17:56:40.55 ID:eCtqQsd1.net

ボードウォークの細いフレームはおしゃれ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 18:04:45.55 ID:vGeXn8kl.net

>>922
スピードファルコンなら一日で200kmクラスのロングライドも出来ますよ　おすすめ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 20:47:09.87 ID:Sj+n9Qig.net

ボードウォーク乗ってるけど片道でそんくらいの距離を毎日ならスピードファルコだろうな。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 21:22:22.31 ID:zcn7V9GS.net

routeでいいのでは

928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 21:33:00.67 ID:AbhR7x93.net

ルートのギアの軽さはありがたいね
上は出ないけど用途を考えれば十分

929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 22:25:57.52 ID:X+9YVijX.net

>>919
BWも弄ると楽しいよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 22:49:58.75 ID:tArbl+AF.net

>>916
俺もかなり懐疑的
低コストで出来るカタログ映えのためじゃないかと邪推している

931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 22:53:05.04 ID:5rxqepg0.net

スピードファルコ、ピーナッツゴールドが目新しくて良いと思ったけど、やっぱり今はなかなか在庫がないね。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 23:52:00.75 ID:08hJSbJH.net

スピードファルコは軽量化のノウハウがあまり転がっていない
あれで10キロ台になればかなり使い勝手はよくなる

933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 23:55:17.16 ID:5vDX7RtY.net

>>930
横折れんとこのヒンジを緩めて乗ればわかるけど、結構ヒンジに対して上下に開こうとする荷重が掛かるんで、ワイヤで引っ張って
ヒンジに掛かる負荷を分散してるっぽい。
DAHONの発表会？みたいなページでは耐荷重が倍になったみたいなことが書かれてた気がする。
意味がないことはないと思うけど、なくても何とかなる程度じゃないかとは思う。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 23:57:14.89 ID:UwM8qD7T.net

>>932
サドル、ペダル、シートポスト、ハンドル、ホイール交換で桶

935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 23:57:51.75 ID:5vDX7RtY.net

>>932
ホイール、タイヤ、シートポスト、BB、サドル、ハンドル辺りを軽量化すれば9�s台は割と簡単に狙えるよ。
もう一台買える位の額を出す覚悟は必要だけど。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 07:45:05.29 ID:R9b4hF94.net

>>917
折り畳まないなら
ロード系の大きいタイヤの方が早いし
段差にも強いかと
じぶんも20インチ乗ってるけど、
ロードのが楽よね

937 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 07:53:48.88 ID:rbflFvJb.net

折り畳む必要があるから折り畳みで比較してんだよバーカ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 07:58:22.46 ID:QvcavVUE.net

折り畳むという行為が自分にとって本当に必要なのかどうか
半生を振り返るいい機会ではないのだろうか（んなわけねー

939 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 08:17:50.08 ID:VH4kUsk2.net

それはあるね。折り畳まないのにヒンジ機構があってはただの重し、フレームの脆弱性という欠点が出てくるだけ。俺は家の中での収納や輪行で折り畳む必要があるから買ってる。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 09:26:22.43 ID:ptYWj2UT.net

ロード欲しいけど保管場所がない
私服で乗ってると恥ずかしい
車からめっちゃ嫌われる
車に積んでおくとかなり邪魔
20キロ以上速度出さない
そうすると折り畳みがいいのよ

しかし、ボードウォークぜんぜん売ってない

941 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 09:47:24.22 ID:bsfh7ku0.net

>>940
ダホンは細々入ってきてるから注文しとけ
しないと順番が回ってこない

942 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 10:23:34.03 ID:qANNfN4D.net

予約分で店頭に出ないんだろうね
BWでもD8の方は夏に通販や店頭に在庫があったように思うけど

943 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 11:15:00.08 ID:2XOmsLDj.net

ダブプラスは2年越しになるかもしれんわ
去年末に予約したのにいまだに入ってこない

944 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 11:36:21.13 ID:mCDqYONt.net

僕も別のメーカーだけど11月入荷予定が納期未定になりますた
もうダメポ(´・ω・`)

945 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 12:11:38.01 ID:TWLxKPHm.net

DAHONの発音練習だよ

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 12:19:42.63 ID:tIzLAjGo.net

スピードファルコ今週注文して11月末ごろって言われたな。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 12:22:55.76 ID:tq9aaiAR.net

Amazonとかで売ってるインターナショナル版は自前で整備出来る人じゃないと無理っぽいなーと思ってスルー
最初ボードウォークが欲しかったけどいつ入るか予想も付かんと言われて店頭にあったルートを買った
見た目はルートのほうが好きだったから結果良かったかな
乗り心地は硬い

948 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:03:59.47 ID:pxXMBaUY.net

折り畳まないなら
20インチのミニベロでもいいよね
いつかロードに乗りたい日も来るだろう

949 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:20:47.53 ID:9c6gh2zq.net

自転車を趣味で乗ってるならロードは乗ってみた方がいいよ
買うの嫌なら1日レンタルでいい
現代サイクリストの基礎教養だからね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:24:21.21 ID:i9U74xWW.net

現代サイクリストの基礎教養

951 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:28:55.27 ID:ZKoozwaF.net

ロードは乗る必要ないよ。競技者でもない限り。
先達の的確なアドバイス。


お聞きします？良い社会人がロードバイク買ってどうするの？
バカみたいに激走するの？

競技に参加するの？・・・３０代、４０代、５０代でか？
それは良いですけど、選手になれるわけでもなし。

ちまたでは「お散歩」や「ランニング」がプチブームになりましたな。

わざわざ雑誌が出たぐらいですから。

そういう場合にぴったりなのが、

●プロムナード、●ミキスト、●ジェントルマン、

●クラブモデル、●ランドヌールなどの、

大人の自転車なんですね。

固定ギアを意味するピニヨンフィクセもありますから。

私はファニーバイクに乗る時は、超前傾ですが、

逆に「ジェントルマン」では背筋を常に「垂直に保つ」ことを狙って作り上げました。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:29:53.70 ID:ZKoozwaF.net

正統派＝正しい自転車ラインナップとは？


以下、重要な車種は●黒丸にしていますので、買うならばこれを重視して下さい。
買わないのが良い自転車は×つけてます。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:30:26.12 ID:ZKoozwaF.net

・通勤・お散歩系

ジェントルマン・・・・上半身を垂直に立てて乗る紳士の通勤自転車

●ミキスト・・・・・・・・女性用のランドヌール。

プロムナード・・・・・散歩用自転車。

16吋ミニベロ・・・・16インチをあえて指定するのはサイズで被らないように！！

●ピニヨンフィクセ・・・固定ギアの散歩用自転車

954 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:31:00.55 ID:ZKoozwaF.net

・小旅行系
ランドヌール・・・・・フランス小旅行車（基本形）

クラブモデル・・・・英国小旅行車

●ディアゴナール、パリブレスト、オダックス・・・旅行自転車の競技モデル

・大旅行系
●グランキャンピング・・・キャンピング、グランをフランス文化の大がかりな旅行を強調

ワールドローバー・・・・世界旅行用の乗り物、とくに「デザート」や「氷河」など想定。

・山サイ系
●パスハンター
●ＭＴＣ（山岳サイクリング車）

955 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:31:29.78 ID:ZKoozwaF.net

・競争系
トラックレーサー
ファニーバイク
７００Ｃマスドロード×××
６５０Ｃマスドロード
●２４インチマスドロード


・オフロード系
オフロードバイク×××
・技系
ＢＭＸフリースタイル
ＢＴＲ


・変わり種
リカンベント
●デモンタブル（分割）
フォールディング（折りたたみ）×××
●ＨＰＶ（人力最高速度達成車）
２ＷＤ
シャントゥルー（これにもロード、ランドナー、オフロードいろいろ）

956 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:32:20.40 ID:+JaD+gCd.net

ちょっと乗る程度じゃ良さしかわからないんじゃないか？
所有してわかる性能と引き換えにした不自由さをわかるほうが大事だと思う
買わんでいいけど手にするまでずっとロードならああなんだろうこうなんだろうといった悩みがずっとつきまとう

957 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:32:45.50 ID:pduGkc/b.net

>>948
来なかった。俺が乗りたいのはロードじゃないんだなと

958 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:34:11.83 ID:ZKoozwaF.net

車は２台、オートバイと自転車は３台ずつと覚えよう？？？


大学時代にオートバイに乗っていた友人が止めてしまった、
売り払ってしまった。

これは良く聞く話なんですな。

しかも、大学時代に車が買え無かったわけでは無くて、
大学時代から車とオートバイを両方持っていたにも関わらず、
オートバイを売ってしまった・・・そういうわけなんです。
まあ体力面もあるとは思いますが、

自転車でもこういう話があります。
これは人生設計が間違っておるのですな。
だから「ブームになったら新たに始める」という「恥ずかしい事態に陥る」のです。
最初から車は２台、オートバイと自転車は３台ずつ持っておけば、

オンロード（ロード）、デュアルパーパス（ランドナー）、オフロード（ＭＴＢ）の３台
が集められますんでね。
乗れなくなるまで（７０歳前後？）までは合計８台を維持するように考えれば宜しい。
それには長持ちする製品を買うのが一番なんですな。

＃私としては
オンロード（ジェントルマン）、デュアルパーパス（パスハンター）、オフロード（キャンピング）の３台
と考えて欲しいですけどね。

オートバイは普通車の免許で125CCまでＯＫにしようと陳情中とか？
125CCまでＯＫになれば・・・おれも買っちゃおうかなあ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:36:24.76 ID:v2foL4fj.net

ダホンのDash Altena
ダホンのMAKO
アラヤのCXM
ブルーノのMINIVELO ROAD
この辺り買っとけば満足するよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 21:27:27.33 ID:pxXMBaUY.net

>>957
かもね
いなくはないだろ

125のバイク買った400も乗った
やっぱり大型に乗りたくて乗った
結局125に戻ってきた

小径からロードも乗りたくなるんだよ

乗りたくならない人も当然にいますよ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 22:38:14.05 ID:tYKwfHa+.net

ロードに乗りたい日が来るとは思えんが
折りたためない小径に意味を見出せないのも確か

962 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 23:15:19.61 ID:gpnaTr8j.net

SUV D6の頃は頻繁に折り畳んでたがボードウォークにしたら少し難易度と手間が増えたせいで全く折り畳まなくなった
室内保管の時にシート下げるのとハンドル折るだけ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 07:37:57.17 ID:fE+MS1GI.net

折り畳みの自転車が最高と思うなら
それだけ乗ってればええんちゃうの

人の意見はそれぞれだし
わざわざ、他人の思考を下げる必要もないだろうと思う

964 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:19:16.48 ID:pwY8gq2e.net

リヴェンデルが最高。ボードウォーク6年乗ってフラバからドロハンまで7回ハンドル変えて色々試して
乗りたい自転車がどんなのか気付いた

965 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:20:36.02 ID:TI7RUi1U.net

折り畳み車のスレで何言ってんだか
最高とか最低とかじゃなくて必要だと思うから乗ってんだよ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:26:38.78 ID:bQF55eoT.net

余計なお世話なんだよな、折りたたみを自分のライフスタイルに合わせてあえて乗ってんだって
ロードとか買ったけどすぐ秋田市

967 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:41:34.11 ID:O82Bbltv.net

コンプレックス丸出しワロタ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:46:03.66 ID:bNz8fDsO.net

今は買うな時期が悪い

969 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:48:31.79 ID:7Pl9iU2u.net

ちんちんしゅっしゅっ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 09:18:06.03 ID:kc+6o0Om.net

>>963
乱入されてる側に言うことじゃないと思うが。
ここ折りたたみメインのスレだってわかってる？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 10:04:11.96 ID:Br1dXJiN.net

スピードファルコ軽量化しようとすると優先順位的にはホイールあたりから手をつけるのがいいんかな。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 10:17:24.48 ID:zoqTUE9j.net

まずペダル、サドル、グリップじゃね
ダホンはここらが糞すぎる
シートポストも変えればこれだけで500gは落とせる

973 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 10:51:49.23 ID:Nqx/9l87.net

あたし女だけど小径より大径に乗りたいわぁ
あ、ヒゲそらなきゃ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 10:51:49.33 ID:tFHo2v7s.net

>>965
ダホンはいつから折り畳み専用になったんですか？マコとか生産終了ですか？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:02:44.53 ID:HMFGj9mF.net

車体の軽量化よりまずペダルだよね
MKSのペダルにするだけで全然違う
純正は剛性も耐久性も低いし回らないしで全然いいとこない
クロモリや451にこだわりがなければ最初からMKSとプロホイール（前だけ）がついてるデフターにするのもいいかも

976 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:03:51.92 ID:89TvmE4e.net

ペダルは早めに変えたいと思うけど
街乗りと軽いサイクリングだから特に不満もなく
中々思い切りがつかない

977 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:12:23.58 ID:kc+6o0Om.net

>>971
ホイールの前にタイヤとチューブ変えるだけでも結構変わるかと。
ホイールは最軽量クラスので前後で1kgくらいだから700〜800gくらいは
軽くなるけど、コスパはあんまりよろしくないと思う。
あとBBも純正のは重い。軽いのだと200g切るのもあるから結構軽くなる。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:14:50.31 ID:kc+6o0Om.net

鉄フォークの奴ならアルミとか謎の中華フォークに変えると3〜400g位削れるし、
フォークのアンカーボルトも最軽量だと10g切るのが出回ってる。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 11:19:03.72 ID:jdXjrUJ5.net

フォークはもとの色が気に入って選んでるとこあるから、変えなくていいかなぁ。
まだ車体手元には来てないんだけど、ペダルそんなにだめなのか。