MTBで山を走る人たちのスレ　71本目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 06:10:40.69 ID:4/v+rK09.net

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※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ　70本目
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1624932174

152 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 13:43:43.27 ID:c3JIl6Ru.net

言う程階段あるか？
延々...延々...押し上げるのは普通だがw

153 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 14:17:44.54 ID:d6+5I5Yg.net

>>152
あるところにはある。トレイルライドと言うよりも、どちらかと言えばebike連れて登山してる感じ。尾根道でも岩だらけのとことか知らないままに仕方なく担ぎ押しとかやってる。普通は自転車で走らん山尾根とか走りたい。と言うか押してるな。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 15:49:41.43 ID:E+sjdtp6.net

ウォークアシストなしのままそれやってるなら
石仏背負って山を渡る修験者みたいだな
そのうち悟りでも啓けそうだ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 16:09:27.14 ID:qWBzPQl5.net

>>153
階段=登山道だし尾根筋も登山者とバッティングするから
よっぽどマイナーピークじゃないとやらんなー

156 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 18:24:52.81 ID:d6+5I5Yg.net

>>154
日本仕様だからウォークアシストなんてないです。クロスタイプでトレイルガンガン攻める感じではないんでそうなったのかもしれません。何となく山道を自転車で登ってマイナーな山へ登山って感じ。冬場だとハンターと出くわす。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 19:54:03.16 ID:4mDTJy1k.net

ケーブルカーで御岳山に登って金毘羅尾根経由で日の出山に下るルートが有名ですけど今でも走れるんですか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 20:48:09.58 ID:uhWLiMp6.net

地名書くときは伏せ字にしろボケナス
イキったニワカがここ走れるんだと集まってハイカーとトラブル起こしたりしたら走行禁止になるぞ

んで、ケーブルカーは東京都MTB利用自主ルール的には利用自粛対象
(それ以前に狭いケーブルカーの乗車はコロナ感染リスク大)
トレランのハセツネレースルートに該当する尾根道はどこも4桁台のランナーが一気にまとめて走って踏み削るせいで
根っこや岩露出しまくりの荒れまくり箇所だらけ
げんなりするほどの悪路で通ったことを後悔すること間違いなしだ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 21:12:21.67 ID:O6I/Cq2K.net

つーか奥多摩、秩父のメジャー山　ぜっったい　MTB 乗るなよ？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 23:11:30.25 ID:VCMAIPkC.net

武甲山とか鷹ノ巣山とかメジャーなとこよく行くけどダメなの？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 23:45:34.40 ID:LfKTYWYf.net

武甲山でトレイルなんてできんの？
普通に登山で登ったことはあるけど

162 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 23:54:38.17 ID:qq2GvXEB.net

林道 二子線とか焼山線、牛喰線じゃないの？
焼山線〜牛喰線は藪漕ぎで有名

163 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 04:39:35.51 ID:p1Dqs5Gj.net

最近興味を持ったのでちょっと教えていただければ。
10万円以下のMTBで林道サイクリングしていたら、一般に山走ってるマウンテンライダーの人とすれ違うとプッwて笑われますかね?
具体的にはTALON2やアグレッサーエキスパートを想定してましたが、街乗り車との記載に驚いてまして。
オフロードバイク例えで申し訳ないですが、イメージ的にセローでトコトコ林道走ってるイメージに近いMTBの装備、価格帯はどんな車種グレードでしょうか

164 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 06:21:36.12 ID:895aunUU.net

20万がベターだけどせめて15万は出せ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 06:53:21.42 ID:EpJVkbty.net

別に笑わん
林道なんてグラベルバイクでも走れるんだし、なにで行こうが自由
そもそもガチ勢も山道の取りつきまでのアプローチで林道使うしな

ただそのへんの価格帯のMTBは、クロスバイクのタイヤ太くしただけみたいなもん
サスの動きはいまいちで重量的にも走り的にも重いからそのつもりで
最低10万は出したほうがより楽しく快適に走れる

166 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 07:48:52.92 ID:3pG0CODA.net

笑わんよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 07:57:37.53 ID:on18f64E.net

実際に現実で相手に聞こえるように嘲る基地外がサイクリストには異様に多いのは事実だが
林道程度でもサイクリストとすれ違うことがまれだし
どう考えてもそんなことする基地外の方がおかしいので気にする必要はない
で、林道トコトコ走るだけならフレームだけは別に10万弱のギリオフロード使用への警告のないMTBでも問題はない
ただ、タイヤはそれなりのチューブレスにした方が面倒が少なく
ブレーキも油圧でシャフトがズレにくいスルーアクスルの方が良く
変速機周りも1x10〜で、最低ギア比0.8以下をカバーしてた方が楽
で、結局最初から15万位のを買った方が安上がりだと思う
あと、林道とはいえ浮き石だらけの下りでスピード出したり
轍掘られまくりの道で以下同文は普通に危ないので
MTBだからと油断しない方がいい
まあ、体感すれば一発でわかると思うけど

168 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 08:30:19.68 ID:K8vJw1jh.net

>>163
林道で会うのでしたら
自転車のグレードが低くても笑いません。
MTB初心者の入り口は未舗装林道ですからね。
トレイルの中で会ったら、
「危ないから入ってくんな」になりますけど。
しかし、低グレードの自転車で林道走っていて自分自身が困ることはあるでしょう。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 08:55:33.85 ID:BVYMhjlH.net

>>163
バイクじゃなくてお前さんを見て笑ってるんだよ
全裸で走るのはやめなさい

170 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 09:23:04.78 ID:vaHOvsye.net

MTBで機材マウントってなくね
下手くそなのに無駄に高いバイク乗ってる方がそんなにん金かけるよりテクニック磨けやって感じするし

171 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 09:39:38.38 ID:q1FNTayv.net

上を見りゃキリ無いしそれを追った所で結局乗り手次第だしな
正直ルック車じゃなけりゃ何だって良いと思うよ楽しさを見いだせれば関係ないから

172 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 10:39:56.07 ID:JkQyooxB.net

そもそも何に乗るかどこで走るかでマウントする時点でアタオカ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 11:12:50.39 ID:WS90JPp4.net

163です。
参考に上位車種含め選んでみます。15年前知識ですがバイクでエンデューロ草レースに出る程度にははまってたので感触はイメージできました
返答ありがとうございました！

174 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 15:08:45.59 ID:BfFL3sOO.net

普段自転車漕いでないと、人力の登板能力の低さに絶望するかも

175 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 17:25:56.59 ID:+Xnf+kXj.net

激坂登ってるとgarminのGPSウォッチが信号停止扱いしてか計測停止と開始をピコピコ鳴りながら繰り返しはじめて
｢おいおい、歩いた方が速ぇんじゃねぇの？｣
と煽られてる気分になる

176 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 18:54:12.34 ID:WfHx4v7d.net

歩いた方が楽な場面は多々あるw

177 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 19:46:42.36 ID:EUwlJtz5.net

５２ｔの出番が殆ど有りませんわ
俺には不要だったか

178 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 22:27:00.69 ID:9a1Prni3.net

トリプル使ってるなんて絶滅危惧種？racefaceのアウターだけ替えたいのに売ってないんだ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 22:50:03.07 ID:2DKkP6xs.net

最初のMTBが3x9だったけど、いきなりFDぶっ壊したなあ
坂登ってる途中できつくなってテンションかけたまま落とそうとして
使いこなしてる人を尊敬する

180 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 23:04:35.68 ID:MZZg4/zP.net

そういえば昔買ったばかりのGT壊した奴が居たなw

181 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 23:24:00.13 ID:pUwi7PH9.net

フロントシングルにしたいけどリヤが7sだからなあ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 01:27:40.78 ID:gtVjqLYB.net

MTB本体、パーツの値上げはわかっていたけど
タイヤも値上げしてね？気のせいか…

183 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 07:41:08.14 ID:CbD1yAve.net

>>181
https://www.cyclabo.com/ja/topics/u56ogoxvfq/

184 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 09:54:42.49 ID:hecZ9V/g.net

スプロケがワイドレンジになってフロントシングルでもダブル以上のギア比を得られるようになったから
フロント側の変速トラブルをほぼ完全にゼロにできるシングルが主流になった
さらにドロッパーの普及でハンドル左側はドロッパーの操作レバーが定位置になって
フロント変速レバーは完全に邪魔者になった

ルックに毛が生えたレベルのMTB用ではまだしばらくフロントダブルもトリプルも生き残るだろうけど
ガチライド用MTBでは絶滅宣言してもいい状況だな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 10:16:29.06 ID:6pppZP6O.net

自宅から自走するのにFシングルではいかんともしがたい
チンタラ公道走ってると通勤ママチャリにも抜かれるぞｗｗ
山に入ってしまえばＳでいいんだけどね

186 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 10:38:42.56 ID:XqxjCt6u.net

今時のスプロケは10-51とかだからそれはそうそうないと思うが
くそ重いセミファットとかだとトップギアは辛いか

187 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 11:59:11.02 ID:prdZAp26.net

細いチェーンは耐久性低いから一長一短だな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 12:07:20.24 ID:uX3QX11f.net

１０ｓのシルテック以降山でチェーン切れた事無いなあ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 12:16:32.23 ID:hecZ9V/g.net

12速チェーンのほうが耐久性高いんだなこれが
https://cdn-ctstaging.pressidium.com/wp-content/uploads/2020/12/Shimano-8-vs-9-vs-10-vs-11-vs-12-speed-chains-durability-chart-latest-1340x811.jpg
シフトショックを半減以下に減らした新技術HG+のおかげで傷みにくい分もあるんだろうけど

190 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 12:32:02.27 ID:3b177no9.net

>>183
8sハブで10sまでいけるんだな
ディスクになる前の8sデオーレハブならある

しかし7sRDでは可動域も違うだろうし10sはやっぱり変速しきれない？
今のラピッドファイヤも使えなくなるし新しくシフターとブレーキレバーを買い直し

どうせならシマノの低グレードレバーよりちょいとカッコいいレバーつけたい
となるとなかなか出費大きそうだけどやってみたい

191 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 15:08:09.24 ID:iwH4VAXP.net

>>189
物理的にあり得ないし、そのデータを鵜呑みには出来ない

192 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 15:46:03.93 ID:kOGFCMeo.net

このデータが本当だとしても12速チェーンと同じ技術を8速チェーンに採用すればもっと耐久性高くなりそう
廃れていく旧規格にコスト割いてもしょうがないからやらないだろうけど

193 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 16:02:07.31 ID:W87+1xF3.net

>>189
感覚的にも11sのときよりチェーンは寿命長いな
書かれてるとおりHG+で変速ショックが少ないのが影響してるのかも

194 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 16:27:36.13 ID:4qqo2Au7.net

10速のチェーンはよく切れた。XTRグレードは廃盤になるのが早かった

195 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 16:38:06.68 ID:hecZ9V/g.net

>>193の人と同じで、
メインのバイクを11速から12速にしたら明らかにチェーンの寿命が延びたぞ
なのでグラフの結果にも納得いく

196 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 17:03:35.60 ID:FFwYmXiu.net

とりあえず191がそうなるであろう近似式かあのグラフに追加プロットしてからやね
まさか持ってないし試したこともないけど否定だけはした訳でもなかろ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 17:13:25.14 ID:6Da1pcwa.net

SRAMだとどうなんだろう

198 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 17:44:24.58 ID:IledyU7H.net

>>197
一世代前の1×11のXTRからEagle XX1に変更したらやっぱりチェーンの寿命伸びたよ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 17:48:45.16 ID:uX3QX11f.net

>>197
ローラーの磨滅は驚異的に少ないけど、変速のショックで切れる事が有るみたい
確かに後ろで聞いてると凄い音する時が有るね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 19:21:27.29 ID:g880iKUd.net

>>189
なにこの摩耗・破断データ
Ulte10Sのロードが10年間積算150000Km走って3回くらいのチェーン交換で1度も切れた事ねえし
XT9Sは9年間でチェーン2回交換、積算は不明だが切れた事ねーよ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 20:29:33.85 ID:9IyfHiH1.net

https://cyclingtips.com/2019/12/the-best-bicycle-chain-durability-and-efficiency-tested/

ここではチェーン自体の低摩耗コーティングがチェーンの寿命に大きく影響していると書かれている
8速、9速のほうが耐久性あるんじゃね？にも触れてるから長いけど是非読んでみてください

202 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 22:17:32.96 ID:4qqo2Au7.net

>>200
変速してないだろ？川沿いのサイクリングロード流してるだけならだまってろよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 01:00:27.99 ID:anZrnt3k.net

サイクリングロードでも変速はするだろ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 01:20:25.77 ID:uszlO+tI.net

平地だけ走ってると特定の数段だけ摩耗する
伸びたチェーンで走ってるとスプロケやチェーンリングが余計に摩耗する
安いもんだからチェーンチェッカーぐらい買っておこうね
ていうかスレタイ読め

205 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 02:34:43.52 ID:jAjTo2By.net

山の中は蚊がまだまだ多いな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 07:46:40.90 ID:GbbecWjc.net

これ実走行でテストした結果じゃなくて、素のままのドライブトレーンをどこかの屋内で走行距離測りながら回し続けて、チェーンの伸びやら、最終的にどんだけの距離で破断したかを調べたデータじゃね。

なので潤滑油無し、チェーンもカセットもドライブリングも素のまま回してどんだけ摩耗したかってことで、8S〜12Sの物理的強度を調べた訳ではない。

結論は、12Sともなればメーカーのたゆまぬ努力で8Sとかに比べれば耐久性は増してますよ、3大メーカー間やグレードでも差があって、要は耐久性に貢献するのはコーティングの違いやら接触部の清潔さを保つのが重要なんですよ、以上を考慮すれば役に立つ知見でスバラシイと言えるよなボケナス

207 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 08:00:03.68 ID:GbbecWjc.net

変速してねえ、ただ回してるだけの試験データ提供したのは>>189、>>201ね
頭悪そうな妄想狂は黙ってろよｗ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 09:38:49.37 ID:yzmvynlW.net

耐久テストなんて元々そんなもんだろ何キレちゃってんだ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 10:33:30.36 ID:9+bUIXXL.net

水上バイクの死亡事故で喜んでる奴が多いけど、MTBの事故でもそういう反応されるんだろうな

210 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 12:12:34.02 ID:ryKsGEL5.net

トレランでもあからさまではないが反応はざまぁだもんな、それより嫌われてるし...

211 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 12:49:28.85 ID:uszlO+tI.net

他人から見たらアウトドアスポーツなんてみんなそうだろ
わざわざ出かけて行って怪我のリスク有る場所で遊ぶ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 13:02:38.41 ID:REzkNjfj.net

シングルギアでも飛ぼうとしてガン！って踏んだ瞬間
アンプルピンじゃなくてコマの金属プレートそのものがバツンと破断したことあるわ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 13:05:21.93 ID:Q8tQIzEB.net

他人の不幸を喜ぶ気の毒な育ちの輩は
対象がなんであれ喜ぶだろ
大震災を祝っちゃたりするイキモノと同質同根の連中

214 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 20:29:28.13 ID:hKjCONLO.net

まーなるべく人の居ないエリアを開拓するのがええやね

215 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/16(木) 20:50:43.60 ID:iqsHaFc8.net

人のいない場所は気分いいけど
電波届かないとこで事故ると
謎の白骨遺体まっしぐら
自分がそうなるときは
せめて即死にしてほしい

216 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 00:29:27.66 ID:9UW4yfpF.net

>>209
海水浴場の沖や河川で、これ見よがしに爆音で走り回ってイキってるのがいるからそうなるんだろう。
MTBやその他も、一般の方がいるところでは礼儀正しく、降りて押したり徐行してれば悪くは思われないよ。多分。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 01:18:37.62 ID:CQxdwbYO.net

ハイカーの敵でしかないmtb

218 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 07:46:52.44 ID:5oQuts/d.net

自己満目的としちゃあどいつも同じなんだが、登山道あらしやあぶねえとかで被害妄想でギャーギャー騒ぐ基地ハイカーや、ここにも大勢いるニセトレ−ルライダーがmtb排除の世論形成に余念がないからなｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 08:22:09.68 ID:YElanGe0.net

登山したいわ。ebike押して。花崗岩質の崩れやすい山肌で多分難航しそう。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 08:39:16.08 ID:cZaGPejb.net

bike背負えるバックパック
https://outentic.com/en/BACKPACKS/HIKE-BIKE/
eMTB重くて食い込みそうだけど

221 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 09:42:29.15 ID:WR2ACUD6.net

幼児背負って登る用のを流用するよりよさそう！ボーナスで買うかな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 09:58:57.09 ID:sy9nofzs.net

>>220
https://outentic.com/media/d0/16/6e/1603294307/WEB_Kategorieseiten-Unterteiler_BIKE3.jpg

結局下りも背負って降りることになりそうな予感

223 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 10:31:51.20 ID:bY0UrbSe.net

DHするときはフルフェイスを使う人が多いのですか？(まだMTB持ってない素人です)

224 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 10:36:11.82 ID:CCEcWON0.net

常設コースではフルフェイスでトレイルでは半キャップ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 10:44:22.19 ID:IcYDH0vC.net

>>223
スピード出てるとコケた時にどういう体勢で地面や木や岩にぶつかるかをコントロールできないからねぇ

ふじてんみたいなそんなにスピード出ないコースでも、半ヘルで顔着して口から下を血だらけにした人を見たことあるわ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 11:26:29.25 ID:ijSx+dVK.net

間をとってbellやleattのチンガード取り外せるヘルメットで良いと思う。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:09:37.43 ID:z0R3JGwM.net

>>220
これいいね。ダニーはハンドルを持つ背負い方から
クランクを持つ背負い方に変わってて、俺もそうしようかと思ってたけど(´・ω・`)
http://www.chitaro.com/up/chitaro0358.jpg　（2014年時）
http://www.chitaro.com/up/chitaro0357.jpg　（2021年時）
両手が使えるというただその1点で意味があるかも

228 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:12:24.59 ID:WeFgzUel.net

俺の知り合いのふじてん連れて行ったら顎割って流動食
事前にフルフェイス買えって言ったのに

229 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:29:50.95 ID:mcDvmytH.net

ふじてんは縦の動き多いから慣れない人はケツかち上げられて顔着みたいなパターンはとても多く見る
コースがなだらかでスムーズだから舐めてかかる人が多いんだろうね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:30:42.72 ID:bY0UrbSe.net

ヘルメットの件、ありがとうございます。
ぬるいコースにも行きたいので、はずせる奴を調べてみます。
分かってよかったです。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:33:00.05 ID:bY0UrbSe.net

すいません、もう一点だけ。
ど初心者がeBikeだったら、おかしいですか？
体力がないからこそ、最初はeBikeの方が楽しめるかなと思ってるんですが。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:38:44.16 ID:z0R3JGwM.net

俺もステアでフロントを岩にガンと乗っけたときに
その乗っけたところがボロっと崩れて顔着、頬骨にヒビが入ったことあるよ…本当にヒビだけで済んで良かった…(´・ω・`)数秒意識は飛んだ。CT撮った
数センチずれたらアゴか歯だったは

233 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:48:19.20 ID:WeFgzUel.net

>>231
初心者で何に乗っても問題無いよ
乗り手が怪我無く楽しめればそれでいい

234 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 12:49:50.18 ID:YElanGe0.net

>>220
そんなん有るんや！ありがとうございます。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 13:05:46.19 ID:z0R3JGwM.net

なんか大きく体を動かしたときに
ハンドルやタイヤがフラフラして頭部をビシビシされそうではある　ﾄﾞﾌｯ◎)ω・`)､;'.･

236 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 13:29:02.27 ID:1wRK9SQH.net

>>231
下りはあくまでも重いバイクだよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 13:37:32.42 ID:7rjC8rNi.net

フルサスを見かけなくなったな
なんでや？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 13:41:15.84 ID:EfHLzWUM.net

えっ里山やゲレンデでは普通に見るけどまさか街乗りの話してる？スレタイ見た？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 13:48:37.88 ID:CCEcWON0.net

>>237
?
カーボンフルサスばっかやで

240 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 13:48:47.99 ID:MBw2nFpl.net

>>231
押し担ぎもあくまで重いバイクだよ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 13:57:28.49 ID:sy9nofzs.net

>>239
オリンピックのクロカン見ても、ハードテイルちょっとしか居ないなぁ
と思ってたが、よく見たらそれもトップチューブ一体みたいなリアサス付いてた

242 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 14:38:15.19 ID:ILzmkmNk.net

このスレの範疇でフルサス見ないって一体どこの話してんのか逆に気になるね

243 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 14:39:55.42 ID:XwU/rl+9.net

>>231
eMTBならスペシャのLEVO以外の選択肢はないよ。
20kg超えるeMTBは話にならない。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 14:43:02.06 ID:riXA2d5G.net

>>243
バッテリー込みで？
モーターアシストだから急坂でもぐんぐん登るけど

245 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 14:59:25.60 ID:bY0UrbSe.net

またまたありがとうございます。
やはり体力作りもかねて、最初は非eで検討します。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 15:12:25.11 ID:ijSx+dVK.net

>>245
その前に最寄りのMTBパークで開催してるスクールに何度か通って、乗り方の基本を学んだほうがいいよ。
お金かかるけど最初は車体レンタルして。
そのときにMTBの選び方を教えてくれるはず。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 15:30:27.67 ID:bY0UrbSe.net

>>246
ありがとうございます。
過去、クロカンとモトクロスをやっていたのですが、どちらもスクールから入って、後に友達になった人たちとは基本の差があったことを経験しています。
先日見つけたスクールは、家族でトライ、みたいな感じだったので、オヤジ一人でも行けそうなところ、改めて探してみます！

248 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 15:44:25.81 ID:ftKUFabq.net

eBikeが体力作りに向かないというのは完全に誤解だけどな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 15:51:19.00 ID:z0R3JGwM.net

たぶんリアを上げたり振ったりする動作や
バニホ的な動作がすごく身につきにくいと思う…

250 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 16:04:31.21 ID:CQxdwbYO.net

山は自転車の乗り入れ全面禁止にしようぜ
オフシーズンのスキー場をmtbぱらだにしたらいいよ
きっちりした住み分け作らないと永遠平行線だね
だってハイカー道のmtbなんて暴走行為でしかないのだから

251 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 16:05:12.31 ID:h7Xrpqqp.net

ヤマハのeバイクを借りて乗る機会あったけどBB付近に重たいものが集まってるせいかやたら低重心でコーナリングが気持ちよかった

252 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/17(金) 16:49:38.71 ID:13Ok6nv6.net

>>251
ならゲレンデeBikeで走ってこい