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クロスバイクの雑談&購入相談163

1 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/16(土) 19:40:32.83 ID:wrt/1+ZJ.net
クロスバイクについての雑談&購入相談スレです。

回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。

依頼用テンプレとWikiは >>2
次スレは >>980 あたりが立てて下さい

※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
※相手の意向を無視して商品や特定の改造をすすめるのはやめましょう。

○前スレ
クロスバイクの雑談&購入相談162
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1633527159/

クロスバイクの雑談&購入相談161
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1632735794/

73 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 11:14:29.43 ID:dwEb0IT4.net
>>71
8sの34は34-26-23でなぜか11-30のローだけ変えた奴なんだなこれが。

まぁ、いずれにせよギア比1近辺使いたければダブルにした方がいいのは確か。

74 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 11:47:56.17 ID:bSwU6HSW.net
チャリ基地は性格悪い奴多いな。釣り基地よりタチ悪い

75 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 12:10:46.25 ID:NOl0TSCY.net
交換した古いタイヤってみんなどうやって捨ててる?
細かく切れば燃えるゴミでいける気がするけどどんな工具が切りやすいかな

76 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 12:13:31.20 ID:kKLEzOjP.net
ばんせんかったーとはさみ
わいやーなしならはさみだけでもきれる

77 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 12:15:29.94 ID:YgyzawAy.net
>>75
自治体ルールに従うのみでしょ
うちは燃えないゴミで持っていってくれるんで30センチ内くらいに折り畳んで出してるワイヤービード入りでも強引に折り曲げてテープで固定して寸法に収めてから出してる

78 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 12:26:58.62 ID:NOl0TSCY.net
>>77
区のサイト見たら収集不可って書いてあった
処分方法不明なんだよな、どうせえっちゅうねん

79 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 12:38:37.23 ID:YgyzawAy.net
>>78
どこも持ってくもんだって思ってたなすまん

80 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 12:46:46.20 ID:IQi0ya7D.net
>>79
普通そう思うよな、車のタイヤなら産廃って感じもするが自転車ぐらい
結局捨て方わからんから違法投棄されてそう

81 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 12:52:26.78 ID:LykKqBLk.net
>>78
行政に聞いてみたら?
多分、産業廃棄物として業者に金払って渡すんだろうけど、
それが直接処理業者に渡すのか、
自転車屋とかバイク屋とかガソリンスタンドとかに
渡すのとか教えてくれるだろ。

82 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 13:10:03.34 ID:glnbZ6JU.net
>>75
ワイヤー入ってるタイプはカッターでワイヤー切り離す
ワイヤーは折りたたんで金属として処理
自治体によっては金属は無料回収
ゴムはふつうにカットできるから細かく切って捨てる
何に分類するかは自治体次第だから自治体サイトで調べる

83 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 13:11:58.83 ID:glnbZ6JU.net
>>72
下りってこういうカーブだらけだから楽しめないんだよな
常に路面見ながらだから景色も楽しめない
やっぱり平地の爆走最強

84 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 13:15:56.05 ID:aiwPE/pc.net
>>74
こいつ偏屈モノってのがありありと伝わってくるよな

85 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 13:29:28.38 ID:cB7S9jw1.net
>>83
今までの発言からすると相当貧脚っぽいから時速10km/hちょい位で爆走とかイキってそうw

86 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 13:32:26.30 ID:raQd1dt6.net
フロントシングルじゃ登れないし、下りが怖いから、平地しか走れないフロントシングル最高!

お前にとってはな
他人に押しつけるな

87 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 13:34:09.69 ID:raQd1dt6.net
スプロケの歯数の話はどこ行った?
都合が悪くなると直ぐに逃亡するくせに
ヘタレシングルに改名しろよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 13:37:23.73 ID:glnbZ6JU.net
この改造やばすぎて草
https://www.youtube.com/watch?v=VOztrOUcwO4

クランクはガスバーナーで外してるし斬新すぎる
溶接できればフレームなんでもありだし

89 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 13:45:04.70 ID:glnbZ6JU.net
登れない人は貧脚ぎみだろうからチェーンリング小さくしてもいい
中華ナローワイドなら安いしな

それかミニベロに乗る。小径は上りに強い。
シングルでもノーカスタムで山も余裕

90 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 13:56:10.13 ID:ZoDy4gvG.net
たまにMTBで山登り行く
サスペンション無しで下りスピード出したくない
富士山みたいに綺麗に整備された道はまれで
峠道凸凹だし走り屋避けの突起あったり遠くからだと木の陰でわかりずらい場所にいきなり陥没穴空いてたりして危ない

91 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 15:50:26.20 ID:v9NpLw26.net
>>73
シマノのCS-HG50-8は
ca-group : 11-13-15-18-21-24-28-34T
ですよ

92 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 16:23:31.95 ID:WeHvMjeM.net
>>58
お前平地で歩行者に舌打ちしつつ車にクラクション鳴らされながら傘差し運転でトロトロ走ってるじゃん

93 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 16:27:25.75 ID:WeHvMjeM.net
>>64
これもう仕組み理解できてないやん
また無知を晒してしまったのか

94 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 17:41:19.91 ID:d+iJqfrO.net
>>78
うちの自治体ではケプラーは燃えるゴミ、ワイヤービードは燃えないゴミだけど
君のところでは産廃扱いなんだろう。基本的には自動車部品のように収集所に出さないでねってことだから
販売店(自転車屋)に有料で引き取ってもらえって事だ。

95 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 18:41:57.15 ID:glnbZ6JU.net
>>78
>>82 に答え書いただろう
カッターなどでワイヤーを切り離して廃棄すれば自転車タイヤではなくなる。
ただの金属とゴムのゴミ
家庭のゴミとして安価に処分できる

>>94
自転車屋に持ち込んだら無駄な金かかるだけ

96 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 18:47:16.30 ID:LykKqBLk.net
>>95
相変わらず自分本位だな。

97 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 19:00:02.47 ID:TsRrEjXV.net
こいつ家電とかも分解して普通ゴミとして出してそうだな

98 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 19:08:48.40 ID:glnbZ6JU.net
>>96-97
ワイヤー取り外して切り刻んだゴム片がタイヤのわけない
バカじゃないのか

99 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 19:12:28.32 ID:glnbZ6JU.net
>>97
これもアホ発言
家電なんて分解した方が処分料金高くつく
金属は無料自治体もあるがプラゴミが有料だからだ
自転車も自治体にだせば廃棄500円程度のところが多いと思うが
部品にばらしてしまうと処分費用が跳ね上がる

100 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 19:26:41.08 ID:LykKqBLk.net
>>99
俺の自治体はプラスチック容器は別に回収してるけど、
プラスチック製品は燃えるごみとして回収してるぞ。

プラスチック製品として回収して、それが有料な自治体なの?

101 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 19:29:25.91 ID:PipIalgY.net
>>96-97
むしろちゃんと分別してるのに何言ってるんだ?w

102 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 19:38:57.98 ID:glnbZ6JU.net
ちゃんと分別しないとね
こういう風に分別
https://twitter.com/hachikoko_/status/1449661229383913478
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103 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 19:42:59.08 ID:SRwZKHDy.net
>>102
やっぱり変態ストーカーじゃねーか

104 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 19:46:54.67 ID:glnbZ6JU.net
>>100
ゴミは自治体次第でしょ
小さいサイズしか無料にならないところもあるし
小さくても有料のところもあるし
プラスティックなら無料のところもある

105 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 20:47:32.57 ID:dwEb0IT4.net
>>91
ほんとだ、失礼しました。
俺の持ってるHG41の組み合わせと別のもあったのね。

106 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 20:48:25.74 ID:cB7S9jw1.net
キチガイと変態は一連托生だったってことだな

107 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 21:09:55.20 ID:XwhcyMX/.net
カンザキバイクって店でクロスバイク買っちゃったけど、この店名自体が漫画からの影響なのかなあ

108 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 22:13:55.90 ID:BHckimDo.net
すみません、シラス3.0とクイック3ではどちらがスペックが上でどのくらいの差があるものでしょうか?価格は同じくらいなんですが、在庫の関係で色が選べないこともあり、迷ってます。

109 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 22:20:09.97 ID:dwEb0IT4.net
>>107
カンザキバイクなら昭和5年創業ですが…

110 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 22:29:49.43 ID:SRwZKHDy.net
>>108
個人的はシラスの方かな
ほんの少しだけコンポがいいのとタイヤの太さが細身でスポーティーに走れる
逆に乗り心地重視ならクイック
とは言え見た目の気に入った方でいいんじゃないかと思う

111 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 22:33:35.80 ID:YgyzawAy.net
>>108
シラスかなと思うけどここで聞くくらいの知識量ならどっちでもあんま変わらん気もする好きなほうで

112 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/17(日) 22:43:03.04 ID:d+iJqfrO.net
>>108
フォークはどちらもフルカーボンで同じ油圧ディスクブレーキ。シラスが32c、クイック3が35cのタイヤ。
極端な話フレームとフォーク以外のパーツはあとで全部取っ換えることも可能なのでどっちのバイクを選んでもいい。
クイック3の方がタイヤが太い分快適姓を高める方にに振っている。

113 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 00:30:57.40 ID:K8hOMvaf.net
フォークだけカーボンってそんなに意味あるんかな

114 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 01:12:34.75 ID:Qic101wa.net
>>113
大あり
フォークの影響はすごく大きい

115 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 06:13:23.45 ID:HR0ECKsb.net
みんなクロスバイクでの冬装備ってどうしてんの? 最近クロスバイク買ったから冬の自転車乗りの服装がよくわからん。1日大体50キロぐらい走る冬用快適装備教えてくれ。

116 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 06:39:28.47 ID:SH5qKL3A.net
>>115
汗冷え対策にミレーのメッシュインナー着てその上に速乾性のあるシャツ、あとはカジュアルサイクルウェア。

117 :108:2021/10/18(月) 08:07:46.82 ID:PH7b3kiE.net
皆さん、ありがとうございます。
参考にさせて頂きます!

118 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 09:26:54.51 ID:iX3Z0Jfn.net
初冬と真冬とで違うもんね

119 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 11:46:32.11 ID:nJp6ClAk.net
>>115
とにかく身体の先端から冷えでやられるから防風グローブで指先、レッグカバーでつま先とか耳なんかに備えが必要かな
耳から顔面周りはモンベルのジオラインのバラクラバなんかが厚すぎずちょうどいいかなあと
胴まわりはレイアリングの概念、汗で冷えたら上に羽織る、汗かいたら脱いでコンパクトにしまうみたいな重ね着装備がいいかと
まあ参考まで

120 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 12:19:32.65 ID:ePiCVWLx.net
アンダーアーマーのコールドギア中に着とくのマジお勧め
汗はちゃんと発散させてくれるから休憩中も冷えない

121 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 12:20:01.64 ID:ePiCVWLx.net
>>120
厳冬期だけどね

122 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 12:44:23.37 ID:dkgpxMc0.net
ミレーはちょっとお高いからTSデザインの類似品が3000円ぐらいで買えるので悪くないで
長袖ならモンベルのクールメッシュインナーがこれまた3000円程度で速乾性高くて快適だと思いますね

123 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 14:09:07.23 ID:B+S/DHOj.net
モンベルのクールメッシュとかのジオライン繊維は保温性があるみたいで激しい運動する時に暑くなりすぎるから自転車には向かないかも。
人によって合う合わないはあるだろうからなんとも言えないけど。

124 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 15:57:31.10 ID:aQFZnUZg.net
バカンゼ良いな
調整詰めたら普通にジャイアントと変わらん
ジャイアント乗ったことないが
たぶん調整とか品質チェック省いてるから安いんやろ
あと他と比べてフレームの作りに若干無駄があるように思うからちょっと重いかな
でも頑丈さはあるみたいだから用途によってはバカンゼは普通に選択肢に入るな

125 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 15:58:59.78 ID:aQFZnUZg.net
>>119
わいはワークマンのレインスーツや
冬はずっとこれ

126 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 16:18:52.16 ID:ho4HlW5/.net
>>124
>調整詰めたら普通にジャイアントと変わらん
>ジャイアント乗ったことないが

なんかのコピペ?

127 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 16:53:44.95 ID:aQFZnUZg.net
確かにヘッドの辺りとか1速多いとかフレームの形が無駄がないとか専用パーツがあるとかケーブル内装とか見た感じ違いはあるが調整詰めたら軽さ、速度は変わらんよ

128 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 17:02:15.53 ID:6BDcZ64p.net
本格的に寒くなるまでは長袖ウェア+ポケッタブルタイプのジャケットを使ってるわ
暑くなってもすぐに仕舞えるし

129 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 17:02:17.85 ID:D37dAzvC.net
クロスバイクなんて10万以下はどれ乗っても大して変わらんだろ
パーツがいい物かどうかだけの違いだよ

130 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 17:03:51.20 ID:6BDcZ64p.net
>>127
乗ったことないなら軽さくらいしか比較出来んやろ

131 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 17:37:29.04 ID:JnT1lqms.net
パーツなんて後から変えれるから初期装備なんてどうでもいい
クロスバイク選びで注目するとこはフレーム
幸いカメレオンテ最終モデルにして最も美しいビアンキ買えて幸せ

132 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 17:46:13.11 ID:Rs9bmTiv.net
>>131
そのフレーム選びで失敗してるんじゃないのw
たしかビアンキってエンド幅135mmだろ
ロードのホイールが使えない
ホイールの選択肢はないに等しい

しかもビアンキ盗まれやすいし価格もぼったくり

133 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 17:54:37.48 ID:S/WlX7KV.net
左に5mmスペーサー挟めば良いだけやんけ
センター出し直せばオチョコも改善されて悪いことねえわ
自分でできないならショップに任せても大して金かからんとちゃうか
スポークの調整だけだし

134 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 18:03:44.32 ID:O5BgKKr4.net
趣味の物なんだから自分の欲しい物買えたならそれでいいじゃん、アゼルバイジャン!

135 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 18:13:57.35 ID:fpGQT5sT.net
自分も今度クロスバイク買うんだが、
秋や冬などのボトムス選びがかなり迷う
良いやつ買ってもサドルで擦れたりしてすぐ使い物になるのも気になるし、
動き易さや厚みがどのくらいだと良いとかもまだわからんし
バイク着の専スレないよね?

136 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 18:19:35.42 ID:S/WlX7KV.net
>>135
普段着で乗りたいならチェーンカバー付きじゃないと無理やで

137 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 18:20:23.84 ID:Ncm7V0zN.net
>>135
以前サイクルウェアの専スレあったと思ったけど、ロード用ジャージ専門だったかも。
クロスならAmazonで売ってるナイロンのサイクルパンツで良いんじゃないかな。
あまりピチピチじゃない奴。

しかし今日は寒いわ。
先週の最高気温が28度あったのに、けさの最低気温が8度ってふざけてんのかって感じ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 18:28:32.59 ID:FInrERk1.net
最近かっこいいクロスバイクを目指してるんですが、なんだがいまいちしっりこないですね
バーエンドバー付けない方がいいのかな。。みなさんがネットで見たかっこいいと思うクロスバイクってどんなのですか?少しだけ画像とか車種情報いただけませんか。参考にしたいですね。

139 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 18:37:19.02 ID:Ncm7V0zN.net
>>138
インスタのハッシュタグでクロスバイクをざっくり検索してみて、
気に入ったバイクがあったら、その投稿についてるハッシュタグで
気になるのをまたクリックしてみる。
そうしてるとなんとなく自分がカッコいいと思うバイクがいっぱいになってくるよ。
カスタムの参考にもなる。

140 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 18:39:52.98 ID:KN/siC5G.net
>>126

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

141 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 18:57:02.66 ID:Rs9bmTiv.net
>>133
本来の位置からセンター無理やりずらすから改悪だ
非正規のやり方だし多くのショップで断られるだろう
クレームきたらめんどくさいし

>>135
チェーンカバーつければいいよ
チェーンカバーのためにはFDのないフロントシングルのをかうこと

142 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 19:05:36.61 ID:Z7TgbrcL.net
荒北仮面の街乗り用クロスバイク マセラティ
フロントシングルマンドリルだよね
通販で29800で売ってるわ
スペック見たらなかなかいいんじゃない

143 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 19:28:18.85 ID:ho4HlW5/.net
>>140
真っ先にそれを連想した

144 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 19:44:11.42 ID:aQFZnUZg.net
正直言わせてもらうとリアディレイラーの調整が完璧にできない人はどんなチャリ買っても無駄やね
まず完璧に調整された乗って見てそれと同じレベルに自分で調整出来ないと意味無い
よほど信用できるメカニックと知り合いか付き合いあるか自分でできるかじゃないとシフトワイヤーがちょっと切れただけで買い換えるはめになる
しかもシフトワイヤーって束になってる1本が切れただけで調子狂うしな

145 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 19:45:18.08 ID:aQFZnUZg.net
まあリアディレイラーなんてコツ知ってたら10分でできるけど実はそのコツはネットには書いてない

146 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 19:52:08.31 ID:4I+Y1c2b.net
>>109
漫画の寒咲さんのほうがあのお店のパクリなのかな

147 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 20:00:18.16 ID:S/WlX7KV.net
>>141
本来の位置って何やねんw
ハブフランジの中心にくるのがもっとも強度が高いのに多段化するために「無理に」オフセットしてるのが現状やで?
ホイール組めないのは分かったから思いつきで恥さらすな

148 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 20:10:23.55 ID:Rs9bmTiv.net
>>147
本来の位置とはメーカー出荷時の意味
素人が適当にいじると振れがおおきくなったり弊害がでる
あとたいして金かからんの根拠出すようにな
その手のはたいてい断られるだろ
店でホイール組むようにいわれるか、完成品のホイール買うように勧められる

149 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 20:12:59.60 ID:S/WlX7KV.net
>>148
>素人が適当にいじると振れがおおきくなったり弊害がでる

フレ取りもしたことねえのか
買ったら買いっぱなしか?
でなんでセンター調整するとフレが大きくなんの?

150 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 20:13:50.90 ID:S/WlX7KV.net
>>148
フレ取りとセンター調整はする事一緒だし
ホイール組むような費用は要らねえな
当たり前だろ

151 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 20:25:37.76 ID:Rs9bmTiv.net
>>149
振れ取りやったことあるよ
時間かかるしめんどくさいからあまりやりたくない
やりはじめると完璧レベルまでやらないと気が済まなく
なってしまうからふだんは気にしないようにしている

152 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 20:31:46.77 ID:4I+Y1c2b.net
>>109
初クロスバイクどこで買うか迷ったんだが、ワイズロードで人気過ぎて在庫切れだったrail diskがカンザキバイク楽天市場店で58400円送料無料でいとも簡単に売ってたんで、それにした。
品揃えいいしモノによっては送料無料で全国に売ってて、しかも組み立てて送ってくれるらしいし
なんか裏でもあるのかと思ってしまった。

153 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 20:41:53.27 ID:S/WlX7KV.net
>>151
何だお前、いつものヘタレシングルか
したこともねえのに見栄張るなよ

154 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 21:45:52.75 ID:6BDcZ64p.net
>>148
根拠出せっていうなら泥除け取り付け工賃の相場1から2万だっていう根拠さっさと出せよ

155 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 21:51:40.34 ID:Go9MtpS3.net
ピストバイクしか乗ったことないけどズボンの裾やられたことないなぁ
クロスだと違うのかな
むしろケツが擦れて穴空くことが多い

156 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 22:59:41.52 ID:2dGMeiIk.net
>>155
そりゃチェーンリングに常にチェーン掛かってるもん
裾は汚れたり擦れたりはあってもぶっ刺さって裂けたりはしないわな

アウターチェーンリングにチェーン掛かってないときがやばいのよ

157 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 23:01:40.27 ID:Rs9bmTiv.net
>>154
1万円の店はURLひとつあげている
サイトは見つからなかったが2万円の店も存在する
ログ見て来い

158 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 23:03:47.05 ID:u6bFbb+o.net
>>157
存在する→根拠なし

159 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 23:07:13.34 ID:S/WlX7KV.net
>>157
やっぱお前ヘタレシングルか
昨日の8sが10sになればギアが軽くなる話で途中逃亡したろ?
シマノのロード用スプロケで最大歯数はどれだけ違った?
さっさと調べろよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 23:10:08.32 ID:S/WlX7KV.net
ヘタレシングルって
なんか、こうフワッとしてんだよな知識が
言葉だけが強くてw

女と話してるみたいだw

161 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 23:11:18.10 ID:6BDcZ64p.net
激坂対応するために8sを10sにする(キリッ

162 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/18(月) 23:39:05.73 ID:fpGQT5sT.net
チェーンカバーって
例えばジャイアントのエスケープr3でもつけられる?
あと自分であとからAmazon購入とかで装着は難しくないのかな

163 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 00:24:24.30 ID:FArbnm6p.net
>>159
シマノ限定、ロード限定にしてくる時点でおまえのインチキ
坂道用に大きい歯が欲しければMTBコンポ使えばいい。
ロード限定にしてくる時点で頭がおかしい
中華だっていいしSRAMだっていい

164 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 00:32:55.31 ID:FArbnm6p.net
>>162
フロントシングルじゃないとたいていはつかないよ
フロントディレイラーというゴミパーツと干渉してしまう。
チェーンカバー欲しいならFDははずしたほうがいい
ただ外すとチェーン落ちしやすくなるからチェーンリング変えるといい。
チェーンリングはナローワイドの変えるとチェーン落ちしなくなる
中華なら2000円程度でかえる

ちゃんとしたチェーンカバーはクランクを外してつける
コッタレスクランク抜きが必要、500円程度

165 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 00:36:17.53 ID:FArbnm6p.net
>>162
なんだこれから買う人か
普段着で乗りたいならフロントディレイラーついてる自転車は
買わないほうがいい。
チェーンカバーがちゃんとつかない
GiantのクロスはFDつきばっかりだよ

FDつきは自転車の乗り降りのたびに裾バンドを脱着しないといけない
しかも裾バンドしても衣類の油汚れをあまり防げない

166 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 00:50:04.48 ID:7VKGw6sI.net
>>164
エントリークラスのクランクセットにナローワイドをつけるやり方教えて?

167 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 00:53:55.72 ID:W3+c80gw.net
>>163
おい、ヘタレシングル
適当なもの勧めんなよ

お前、MTBの10sをロードコンポで使うつもりなん?
MTBの8s9sとロードの8s9s10sは互換性あるけど、MTB10sはHG-Xになって互換性ねえよ?

だからロード限定にしたんだが

お前、いつもMTBコンポバカにしてるくせに都合のいいときだけMTBだの中華コンポだの使おうとすんなやw

168 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 00:56:15.24 ID:7VKGw6sI.net
>>163
君メガレンジとかポン付けで動かせてる?
1:1のRDでそんなにゲージ長い奴あるなら紹介して?
変な中華じゃなくて三大コンポメーカかマイクロシフトで。

169 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 01:01:56.37 ID:BZOAgUlg.net
アホな実現性もない提言に乗るより裾バンドをサクッとつける方が楽ちんで賢明ね
クランク抜いて取り付けるチェーンカバーの商品名出せって聞かれていつも逃げ回ってるカッス

170 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 01:02:02.58 ID:xM08nXki.net
>>162
新たに付けられるかどうかは知らんけどエスケープR3はクランクの根元に円形の透明チェーンカバーが最初から付いてるよ
俺は普通にジーパンで乗ってるけど汚れたことはない

171 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 01:04:51.39 ID:7VKGw6sI.net
>>167
ロードの旧10sも調整でごまかせる範囲なだけで互換性ほんとにあるわけじゃ無いよ。
旧ロード10s時代のフロント変速周りも互換性ややこしいし。

172 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 01:07:19.29 ID:FArbnm6p.net
>>166
チェーンリング取り外せないならクランクごと交換するだけの話でしょ?
場合によってはBBもかえてもいいけど。
クランク買えないほど貧乏なの?

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