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Brompton ブロンプトン 107
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/27(水) 08:06:12.88 ID:QiRfZtqa.net
- 前スレ
Brompton 105
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629839636/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1633166710/
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 07:19:04.62 ID:seUloYjR.net
- GBの何がいけないんだよ
限定でちょっと高いだけじゃないか
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 08:35:30.60 ID:z5Asl6/A.net
- >>316
そうなんですね!安心しました。ありがとうございます。
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 09:33:00.73 ID:jbjZlp8A.net
- グリップ換えている人いる?
お勧めなにかないすか
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 09:45:35.86 ID:vxb1fYwR.net
- 乗り心地ならエルゴン一択。
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 09:52:06.07 ID:GurwTYrr.net
- エルゴングリップの古いBromptonから、納車された新しいBromptonで店から帰った15Km走っただけですげー手が痛くなった
新しいのがSハンドルっていうのもあるけどすぐにエルゴンに変えた
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 09:56:18.48 ID:CZi5wSGd.net
- エルゴンも種類多くて迷うね
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 10:33:13.23 ID:vxb1fYwR.net
- ある程度の長距離を走ると、ストレートのハンドルグリップだと線で衝撃を受け止めるから、手のひらがすぐ痛くなるんだよね。エルゴンは外見がもっさりになるけど面で受けるから、かなり快適になる。エンドバー付きなら握りも変えられる。
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 11:32:46.44 ID:o9WrSL8C.net
- エルゴンの難点として
・見た目がダサい
・数年経つと溶け始める
が挙げられる
雨の日乗らないならブルックスとコラボしてたのが良いのでは
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 11:38:34.15 ID:GurwTYrr.net
- MハンドルにエルゴンLargeだと切らないといけなかったっけ
切った記憶があるし別のやつはShort付けてるな
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 11:39:50.18 ID:GurwTYrr.net
- >>330
longとshortか。large/smallは太さだった
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 11:51:16.93 ID:LJEnIuz0.net
- >>329
>数年経つと溶け始める
あれなんでだろうな?
(溶剤が分離するのが原因のひとつなのは知ってる)
知人の黒は数年でベトベトになってたから
警戒してたけど
うちのコルク色は10年経っても全く溶けない
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 11:53:48.32 ID:sWLiyJx1.net
- 10年も同じグリップとか凄い
アレは半ば消耗品だと思ってた
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 12:51:30.28 ID:vxb1fYwR.net
- ラバーが加水分解するからベタベタになる。一応、対症的な対処方法はある。
https://yourmystar.jp/relivers/plastics-rubber-sticky/
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 12:53:11.32 ID:vR9oCibm.net
- SハンドルにGP3-Lつけているけど快適
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 12:53:44.97 ID:XM8aeTqC.net
- ブロのポジションでそんなに掌に荷重かかるか?
まあ、身長や体型にもよるんだろうけど、
俺はSハンドルと純正グリップで不満ないわ。
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 13:03:10.65 ID:h7V0beHW.net
- 新しいポンプ
チューブ付きになったのは評価するけど
こうじゃないんだよなあ
ものすごい回数ポンピングするんだから
ポンプの頭を地面につけてポンピング出来ないとダメだよ
https://i.imgur.com/YzWPmw1.jpg
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 13:15:56.69 ID:nJyhC2w2.net
- >>283
荒れてるのは業者が事実をことごとくねじ曲げる必要があるほど、無茶な商売の仕方してるから。
そのために情報統制、情報誘導必死過ぎて、ちょっとしたことでも大騒ぎして集団でリンチするから騒ぎが大きくなる。
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 13:43:21.13 ID:XM8aeTqC.net
- >>337
今度のやつもゼファール製なのかね。
シュレーダーならとりあえず走れるようにできれば
あとはG.S.とかで加圧すればいいから、
フレームに装着しやすければいいんじゃないの。
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 13:44:51.02 ID:MA0XPCJN.net
- >>336
うわ、チビ
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 13:47:17.05 ID:JyJulEwY.net
- エルゴンは試したことないけど手の平の面積が大きいから楽そうに見える
>>337
姿勢がつらそう
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 13:55:25.67 ID:3Ci7iVhq.net
- >>339
ポンプはレザインのようだね。
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 14:37:32.50 ID:Yywx4UDI.net
- また馬鹿が妄想をご披露しているな
ところでエルゴンはもう少しラバーが柔らかければいいんだけど
細身のエルゴンタイプがあればなお可
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:08:17.59 ID:WfplUKul.net
- 都内で通勤に使ってますが、地面照らすライトで良いのありますか?
安物の中国製自称800ルーメンも明るいが、夜間の路面見極めが少し不安です
折りたたみの時に干渉しないように、横90度曲げられるとありがたい
この自転車、小径ですべりやすいので、路面状況に神経使いますね
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:28:41.77 ID:GRAP20bE.net
- エルゴンってMハンドルでも効果ある?
フラットバーで効果あるのは分かるけど
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:33:36.95 ID:DdFiy29B.net
- >>343
お前が馬鹿でスレ汚しなんだと気付けよ
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:47:42.58 ID:dILoQhxC.net
- あらら 煽られてむきになっちゃったよw
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:24:49.28 ID:LJEnIuz0.net
- >>345
身長によるんじゃない?
ミニサイクルみたいなポジションなら
体重かからないだろうし
海外の大きい人なんかは結構前傾してるようだし
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:38:11.76 ID:9KVmGft6.net
- >>344
そのくらい自分で調べようとは思わないのか?
ライトと言っても、普段は手持ち自転車にはアダプターで付けるタイプとか、千差万別なわけよ
お前の使用頻度とか使用環境とか他人は分からんしな
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:52:31.01 ID:fV/nc/XF.net
- >>349
自分で調べようと思う人はここでああいう聞き方はしないでしょう(棒
てなわけで
>>344
CATEYE HL-EL6000RC
ライト自体はハンドルバー上ステム脇に配置すればそのままたためるっす
めちゃ明るいのであとは工夫してちょーだい
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:43:35.60 ID:vxb1fYwR.net
- >>350
確かにこれなら夜道の心配は無くなるな……
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:58:16.88 ID:dILoQhxC.net
- 自分で作れ
https://www.youtube.com/watch?v=aJjRuYVeWCc&ab_channel=GUNMA-17
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 20:32:20.33 ID:WbK8AQaR.net
- 商店街で使ったら凶器だな
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 21:48:59.78 ID:widXSgr+.net
- 車体価格の半分もするライトはなかなか買えないなぁ。
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 21:56:46.76 ID:aPAta4zn.net
- アサヒでブロンプトンのパンク修理してきた
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 21:57:34.53 ID:fV/nc/XF.net
- 雑な質問を投げる質問者にマッチした懇切丁寧ピンポイントブルズアイな回答なんてエスパーででもなけりゃ不可能なんだし仕方ないっしょw
明るいことにウソは無いし折り畳みにも影響ないからいいんでないw
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 22:22:30.42 ID:h7V0beHW.net
- カリカリカリカリチリチリチリチリ
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- 358 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 22:48:01.16 ID:djlucwUB.net
- サドルはr.e.Medの2000円ちょっとの奴が、日本製で細身なんだけど玉穴もあって乗り心地良いよ
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 23:48:22.58 ID:b8F9kc4l.net
- まーたキチガイが湧いて来たな
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 23:55:35.51 ID:wvaT1x3s.net
- >>358
イイネ
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 06:33:04.43 ID:mU/BNYUX.net
- >>358
何かr.e.Medだと意地でもhttp 付けて そんなページ無い!
って言い張って表示されないんだがwww
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 07:19:57.21 ID:x0uLUaQV.net
- SELLE ROYALのコレじゃないの↓
https://www.riogrande.co.jp/product/node/66489
日本製とは知らなかったわ
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 07:36:00.36 ID:pmqj7s1Y.net
- >>362 ありがd!
色合い的にも悪目立ちしなくていい感じだね
2000円位なら試し買いしてハズレ引いても痛くないから買ってみよう
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 08:04:45.31 ID:YBJodXkJ.net
- 申し訳ございません、口のきき方を間違えました。
おまえらみたいなゴミムシ以外は、どんなライトつけてんの?
職質逃れのゴミつけてる奴は黙ってろ、
日常使いで乗ってる御方の実用例が知りたい。
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 08:18:06.03 ID:MAXW269V.net
- >>345
MハンドルにエルゴンのGP1つけてる
ノーマルで納車初日20kmほど乗ったら、手のひらがすげー痛くなったので変えた
のんびり走るのが好きな人ならありなんじゃないかな
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 08:58:11.24 ID:RG+cKVz6.net
- >>356
ルー大柴、現る
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 09:02:10.07 ID:EmkkeEiw.net
- >>364
わしは一番オシャレな純正ライト付けてるよ
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2021/02/volt400xc-for-bromptonga.html
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 10:04:05.09 ID:FAjdfLAC.net
- >>361
頭悪そう
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 13:11:08.95 ID:8Bmn0/C1.net
- 純正ライトのCATEYE VOLT400XCはもうディスコンなんだね。22年モデルの写真にもCATEYE アンプが取り付けてあるね。
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 13:37:54.89 ID:JbyScKSV.net
- >>364
常に車体に装着する常設ライトとして、これを付けてる。
https://otakuno.exblog.jp/18399472/
旧型の純正リフレクターとの交換で、外見上ほとんど見分けが付きにくい。あくまでも街灯のある街中での視認用だけど。
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 17:04:08.21 ID:VZlpj2wU.net
- これ日本代理店通すと幾らになるんだろう
こんなクソ高いのいったい誰が買うんだろう
Brompton Pump | Repair & Maintenance | Brompton Repair UK
https://www.brompton.com/catalogue/parts-and-accessories/toolkit-and-pump/brompton-pump
https://i.imgur.com/hLeR2D8.jpg
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 17:16:40.74 ID:3fOWL3gW.net
- ブロンプトン2019を19万で買う予定のビギナー
乗りこなせるかなー
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 17:36:09.23 ID:qZF2ZLc2.net
- 乗りこなすも何も、高級ママチャリみたいなもんだぞ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 17:37:57.22 ID:8tRwWieq.net
- ブロンプトンで手放し運転できる人おる?
俺はできない
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 17:50:27.42 ID:B8dV14b+.net
- ミニベロ全般、無理だろ
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 17:53:47.49 ID:a/Rrx9+a.net
- 走行中の後方確認すら怖い。
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 17:57:06.71 ID:FMszNGDm.net
- >>371
そんなもんこそ、イギリスで買うか取り寄せるかしろよ
他力本願で値段でブチブチ言うなや
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 18:43:40.42 ID:v3qrvdcA.net
- そもそも手放し運転する必要なんかないだろw
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 19:07:11.48 ID:baZ04IpD.net
- ヘッドセット ってタンゲとクリスキングで目立った操作感の差とかってありますかね?
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 19:17:41.71 ID:RlwtbcSo.net
- 無いよ
ハンドル切って曲がるわけじゃないし交換したところで効果なんて感じないよ
見た目が派手になるクリスキングにしとけばー?
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 19:21:49.91 ID:VMWnJFiH.net
- スーパーライトのヘッドよりクリスキングの方が動き重いはなんか
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 19:34:46.57 ID:dyUqzttb.net
- 100点満点中50点の乗り心地が51点位にはなるだろうな
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 19:57:50.86 ID:baZ04IpD.net
- ありがとうございます。今タンゲ入れているのですが、相変わらずクイックでゆらゆらする感じがするのでより高いものに変えたら変化があるのかなと思った次第です。
ミニベロの宿命ですかね
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 20:39:53.29 ID:/T1Rg1Za.net
- >>383
クリスキングの方が良い意味での抵抗感はあるよ
クイックには変わらないけど
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 20:59:57.16 ID:PTVQaFXk.net
- >>368
日本語が読めないのか?
非一条校卒が随分偉そうだなw
これなら読めるだろwww
바보는 죽어라.
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 21:01:54.80 ID:v3qrvdcA.net
- 操作感はあまり変わらないが満足感がかなり違う
と、俺は思っている
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 21:24:47.18 ID:rlucO/Gz.net
- 皆さんありがとうございます。
僕も幾つか高いパーツは入れてますが、まあ満足感めっちゃ大事ですよね笑
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 23:06:58.02 ID:mI8OzRes.net
- >>385
マジで頭悪そう
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 23:09:35.15 ID:jA7XIiKH.net
- 二速は外装だけど、三速は内装だから、三速の方が手入れがしやすい?
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 23:38:16.23 ID:p4rG5oSp.net
- >>383
それなら、コラムからステム付けてハンドルを若干オフセットさせると安定するかもしれないよ
折り畳み時にハンドルの向き(上下)を回転させられるように、レバー式のクランプが必要になるけどね
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 00:18:30.34 ID:LJXVBeVw.net
- >>389
しやすいというか、ほぼしなくて良い
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 00:26:46.36 ID:nkaWnpb1.net
- >>389
悪いこと言わないから止めとき。
内装ギアは力吸われるしうるさいよ。
せめて外装3速にしなさい。
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 00:32:43.18 ID:53oCNwdI.net
- 外装ギアオススメですか?内装ギアの方が使いやすくないですか?
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 00:39:11.29 ID:nkaWnpb1.net
- >>393
人の意見より自分を信じて下さい。
じっくり試走して決めて下さい。
構えるとどうしてもアドレナリンが出過ぎて正確な判断なんて出来ないので、出来るだけ時間をかけて試走出来るようショップに頼んでみてください。
因みに私は外装2速を選んで3速に改造して乗ってます。
ここの人達の意見なんてまったく当てにはなりません。
勿論私の意見もね。
だからご自分でじっくり試走して決めて下さい。
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 01:04:02.51 ID:OMncb0fx.net
- 内装ギアはなんか感触が気持ち悪いから嫌だ
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 01:09:01.68 ID:53oCNwdI.net
- はい。じっくり試乗して決めます。はじめての購入なのでりきんでいます。何を基準に購入を決めていいのかわからないです。
ずっとYouTubeやネットレビューをみてさらに迷子になっています。
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 01:22:05.08 ID:LDpGfkoJ.net
- ブロのギアなんて何段でも同じ
ドライブトレインはシマノの標準規格に準拠したものじゃないとダメだと再認識させてくれますよ、きっとね
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 04:01:43.28 ID:nkaWnpb1.net
- もう、これでいいんじゃね?
ホイールが3分の1に折りたためる、折りたたみ自転車のTuck Bike
https://chan-bike.com/tuck-bike-a-folding-bike-with-foldable-wheels
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 06:33:16.65 ID:nTWjddWm.net
- >>388
同じ事しか言えない癖に
鳥頭野郎は黙ってろやw
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 08:03:09.59 ID:EH+Mbgtc.net
- 内装式だってチェーンの清掃はしないといけないのに
チェーンと一緒にギヤの歯をブラシで擦るのがそんなに手間か?
乗りっぱなしならパナソニックとかのベルトドライブママチャリでも乗っとけカス
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 08:07:23.15 ID:FxasPi4o.net
- 純正で外装3速があればいいのに、改造は自己責任になるからな
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 08:24:43.28 ID:53oCNwdI.net
- オーダーメイド仕様ができるならシングルスピードにしたいな。変速機は故障の元。ミニマリストには不要なのさ。
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 08:41:16.58 ID:4LdLxcpq.net
- ミニマリストならそもそも自転車、それも趣味性の高いBROMPTONなんて不要では?
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 09:11:04.27 ID:14hXPTRU.net
- >>348,365
にゃるほど
とりあえず変えてみるわ
miniPハンドルも気になるけど
>>403
別にそんなことないと思うけどね
自転車はシンプルなほど美しいという考えはミニマリストに通じる
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 09:39:38.15 ID:qrBI8X0J.net
- 相変わらず損するの上手いですね
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 09:47:49.49 ID:SqTU0gH2.net
- >>400
注油もたまには必要なのにメンテフリーとか言ってる時点で、アホな自転車屋にでも調子のいいこと言われて鵜呑みにしちゃってるんでしょう
小径はギアを常にガチャガチャ言わせて乗るくらいがちょうどいい
最低8段、出来たら9段欲しい
可能な限りクロスレシオで、変速ショックがほぼゼロにしてやると小径車も驚くほど化けますよ
あ、ブロンプトンには無理な相談でしたねww
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 10:40:32.59 ID:3aZFNZAE.net
- そんな俺は内装3段で輪行トラブルとも無縁です
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 10:49:35.31 ID:njwZyDe2.net
- ミニマリストなら キックシフト2段変速 コースターブレーキハブ 一択やろ
リアのケーブルが無くなるからすごくスッキリする
ただ複数自転車所有してるとあたふたする事がある
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 10:49:36.15 ID:EH+Mbgtc.net
- 外装2段で充分だけどな
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 11:30:05.94 ID:NzWAjVRo.net
- >>390
ご丁寧にありがとうございます。ちょっと調べてみます
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 11:51:14.61 ID:5AJmi8cu.net
- ミニマリストなら色気出さずに無印良品のチャリ乗ってろや
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 12:16:44.79 ID:I0qmHIiN.net
- 厳選したいいものを長く使うって意味ではブロンプトン良いけどね
単に持ち物が少ない人のことをミニマリストというけど本来ならこだわった少数の物を長く使うのがミニマリスト
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 12:19:21.60 ID:rtGtYbs9.net
- >>396
結構前に内側3から外装3に変えたけども、こんな感じ
【内側】
○:変速の楽さ、メンテの楽さ、こぎ味の柔らかさ
×:重い、後輪ハブがボテっとしてる
【外装】
○:本体の軽さ、漕ぎの軽さ、こぎ味の硬さ
×:メンテが必要、変速がシビア(2速なら問題ないはず)
外装外装言われてるけど、それぞれに良さがある
やっぱり試走するのがいいね
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 12:19:33.69 ID:LJipm8sf.net
- 本来(笑)
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 12:21:45.44 ID:rtGtYbs9.net
- ↑お金さえかければどっちにでも後から変えられるよ
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 12:23:09.70 ID:rtGtYbs9.net
- >>401
もともとブロンプトンはフレーム精度がクソだから
オンオフの2速しかやってないんやで
3速以上やると、色々顕になる
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 13:15:38.72 ID:8WgtUIia.net
- >>375
それはない。
20インチあれば普通にできる。
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 16:58:20.48 ID:dSPc54t+.net
- ≫413
なるほどです。自分的には内装でいいかなって思っています。乗り比べるほど経験もないので。
メンテナンスが楽なのがいいですね。
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 17:34:27.11 ID:42NNvTSw.net
- >>410
小径車では割と常套手段だぜよ>>390は
>>412
イギリスでは安い足車に厳選もクソもねぇよ
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 17:35:36.89 ID:42NNvTSw.net
- >>416
ブロンプトンも精度悪いのかw
変な構造してるモールトンのフレーム精度については俺も知ってたが、ブロンプトンて棒が一本縦に通ってるだけだろ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 17:49:10.45 ID:XMp7OyeQ.net
- 一応聞くがフレーム精度のソースってどこにあるんだ?
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 18:33:49.65 ID:wUT3ETO4.net
- 内装ギアはパンク修理がもの凄く面倒だよな。
まあ、練習して手順覚えれば簡単なんだけど、パンクなんてメッタにしないんだからいざと言う時はもうやり方を忘れてるという。
このせいでずっとブロンプトン敬遠してたんだが、内装ギア無い奴なら何の問題も無い事に気が付いてすぐ買った。
こう書くとパンクしたら輪行して帰ればいいじゃんかって反撥する人いるけど、折角取れた休みなのにそこでツーリング強制終了なんだよ?馬鹿みたい。
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