Brompton ブロンプトン 107

478 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 05:28:45.21 ID:sQhO/BF2.net

>>473
いや、普通に外装9段とかで走ってると、ブロンプトンの内装3段とか
変速ショックがデカすぎて、とてもじゃないけど快適とは言いがたい

小径車って、とにかく頻繁に、それこそ数秒に一度程度はギアチェンジしながら乗るのが適してる
ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い、速度を一定に保つ慣性か弱い
だから、フルサイズの700cなんかに比べて兎に角細かく変速して漕ぐ力を均一に（ケイデンスも一定に）保つ乗り方が快適、つまり変速の重要性は小径ではより増す＝内装3段とか問題外、ということになる

小径車こそ、ラピッドファイヤと多段性の重要度が増すのだよ
色んな小径乗ってると分かると思う