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Brompton ブロンプトン 107
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 18:22:23.66 ID:YHHdOK+p.net
- >>748
ID変えて自分の店を紹介して宣伝するためだよ坊や
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 18:24:55.59 ID:jVaL1c6G.net
- 自分で出来ないメンテなんて
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 18:25:07.38 ID:YHHdOK+p.net
- 個人店や無名のお店の名前をあげると宣伝乙って言われちゃうから大手の名前あげるしかないんだよね
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 18:33:15.35 ID:YDemrkBX.net
- ブラックエディションのグロスブラック地味にかっこいいな
ブラックラッカーで考えてたけど迷うわ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 20:40:34.17 ID:OvIu1u67.net
- >>749
ひねくれてるなw
小径スレでブロンプトン至上主義者が暴れているのでどなたか身元引き受けに来て下さい
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 20:59:13.83 ID:GkfYXQfR.net
- >>478,483
Rapidfireのおかげで指がラク
↓
シフトがめんどくさくない
↓
場所&環境に応じて即座に変速できる
↓
脚にかかる負荷や回転数が安定する
↓
脚がラク
風が吹いたら桶屋が儲かる的な感じですが・・・結果『脚がラク』なのです。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 22:42:29.91 ID:gqvpurpE.net
- >>754
ん?どした
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 23:22:21.64 ID:GT8GbgQ/.net
- >>737=>>747だろ
こいつはいつまでこんな姑息なことを続けるのかね
宣伝したい内容そのまま箇条書きにして書いとけよ(笑)
ブロンプトン程度ならアサヒでも十分に対応してくれるでしょ?
日本価格見て高級自転車とでも勘違いしてる?
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 23:33:42.83 ID:qP94HPuW.net
- >>752
メーカーサイトだと、ノーマルもブラックエディションも
フレームカラーは「ブラック」表記だけど、実物は違うので?
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 23:47:08.23 ID:7ZW3NlKT.net
- >>757
ブラックエディションはツルツルテカテカ塗装の黒
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 23:48:21.32 ID:MOGYT/FU.net
- うんこ色、茶色のブロンプトンが欲しい
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 23:59:01.39 ID:7K/X/Ek/.net
- 塗ればいい
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/13(土) 23:59:56.71 ID:sUClkWUJ.net
- >>737ですけど、回答頂いた方々ありがとうございます。
全くの一見でも受け入れてくれる店が多そうなのは分かりましたが、
さすがにそれでは心苦しいので
その店で何かしら買った上でメンテナンスの世話になることにします。
候補はスーパーライトホイール辺りですかね。
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 00:15:16.39 ID:5rO4bOA+.net
- >>761
下手な芝居w
自演バレしたから言い訳しに登場しなくてもいいから(23:59にね)
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 00:26:50.86 ID:oT7LK4SD.net
- サドルの匂いをシレーっとその場で嗅ぐなら問題ない
しかし、サドルの持ち帰りは絶対ダメだよ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 00:49:04.21 ID:XLwn06k/.net
- >>761ですけど、ちなみに皆さんはチェーンルブは何を使ってます?
僕はワコーズのスプレー式なんですけど、
付着させたくないところを養生しないといけないのと無駄が多いのがやや不満なんですよね。
次はクレのリキッド式のドライを買うつもりです。
こういう滴下タイプの方がやっぱ趣味性は上ですよね。
中身も良い評価しか聞きませんし。
他にオススメのものがありましたら教えて下さい。
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 01:17:46.77 ID:Mg6vftGI.net
- AZ CKM-001
スプレーのじゃなくオイルの方をジェットオイラーに入れて
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 07:21:25.08 ID:El/rQnws.net
- >>763
えっちなかおり、ていう臭いフェチ専門の店が都内にあるよ
いっておいで
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 14:55:56.99 ID:UDbjs+bl.net
- 盗難転売防止で、車体になにか印をつけたってひといる?
彫刻はむりだろうけど、シールかペインティングか
フレームの内側にマジックで名前書いても、フリマアプリでは判別つかないから意味ないしな
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 15:50:42.38 ID:JqgrczAD.net
- どこで買っても正規輸入品なら正規販売店で修理拒否する理由にはならないから
そういうふざけた店があるなら代理店や本国に苦情入れればいい
メーカー管轄外のカスタムパーツの取付けなら話は別だが、通常のメンテはどこでも受けられるもので
それが正規販売店ネットワークの義務、でないと引っ越したり旅先ではどうするの?ってことになる
下手すればブロンプトンの使い方を否定することになりかねず、こういう話には代理店や本国はきちんと対処する
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 16:11:46.43 ID:usX3rFaE.net
- >>760
うんこを?
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 16:13:31.93 ID:aEPFDecX.net
- >>768
正論
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 16:24:35.75 ID:EAqJG/ms.net
- 3行にまとめて
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 16:45:40.62 ID:usX3rFaE.net
- >>771
ワイズ
は
クソ
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 17:08:08.20 ID:PsRJp0+T.net
- >>767
防犯登録のシール貼ってるが
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 17:10:20.33 ID:1P3PvYRl.net
- 新しい専用ライト出る見たいね。500ラーメンの。
前のライトが高額転売されてたから一安心
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 17:18:46.14 ID:44Ko7B2M.net
- 一杯で充分
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 17:48:03.63 ID:bdB1uWdW.net
- 500円ラーメン
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 18:24:31.42 ID:EsMjaduG.net
- >>773
防犯登録以外では工夫無いんかな
おれ、購入時にワイズロードのシールを拒否したんだけど、
修理代が1万超えてたのに、持ち込みの店とは別のワイズの店で買ったと伝えたら半額になった
あの理屈はよくわからない。
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 18:26:41.85 ID:usX3rFaE.net
- >>777
シリアルナンバーからわかるんだろ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 19:13:02.90 ID:PsRJp0+T.net
- >>777
シリアル含め車体の傷の写真は撮ってるよ
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 19:31:09.97 ID:j8qtlW9N.net
- ほんならそれでええやん
後出しすんなや
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 21:16:55.62 ID:nBg4LQoY.net
- それぞれ買った店あげてみようよ
面白いから
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 21:18:16.15 ID:nBg4LQoY.net
- 俺はグリーンサイクルステーションだよ
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 21:20:24.09 ID:szTa+DEL.net
- 代官山ジャンクション
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 22:07:06.64 ID:Fg3/69CA.net
- 俺もgcsだわ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 22:07:09.59 ID:pE2G8GV1.net
- セオサイクル
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 22:58:28.88 ID:0bZZyYBG.net
- >>782
オイ回しモン消えてくんねえかなバカがよテメエの自演も見飽きたんだが?さっさと消えろや家行ってしばかれたいんかカス野郎?
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 23:01:59.52 ID:0bZZyYBG.net
- >>782
やっぱこいつバカだったのかw ガイジがイキがってんじゃねえぞこのごみクズがよテメエがバカでチビでハゲでゴミだからテメエがレスするたびに埃舞い散ってんだよそれに気づけよこのゴミカスがよ テメエハゲでどうしようもないんだからさっさと引きこもってろやごみが
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 23:17:58.54 ID:nIZvIL2J.net
- 君達が眠ってる間に
僕はブロンプトンと融合した。
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 23:18:35.97 ID:qJqjly15.net
- 自分はしぶや
昨秋、緊急事態宣下の対応として営業時間が短くなったり休みが増えたから仕方なくLOROに持ち込んだんだけど、今年に入って元に戻ったからしぶや回帰
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 23:29:25.62 ID:gvIMnYHO.net
- ローロ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 23:38:46.47 ID:nIZvIL2J.net
- 次は乃木中か日曜は忙しいな
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 23:42:16.25 ID:nIZvIL2J.net
- ブロどこで買ったか書き込んでんのか?
ワイズで2割ポイントで買って一からメンテし直すのが正解。
後々のメンテ自分で出来る人向けだけどね。
ロード乗ってる人なら簡単な話。
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 23:59:13.80 ID:WaUZ+qrY.net
- >>766
変態ですね(*^^*)
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 00:35:44.24 ID:R9uDVGuP.net
- ワイズで買ったのを
そのまま乗ってたら
怪我するよw
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 00:44:56.66 ID:ibp/u03j.net
- >>794
なんで?
ワイズで買って、修理にも出してるが、
具体的なことは言わないけど、ちょいちょい店員の対応や修理後に違和感がある
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 00:54:32.15 ID:R9uDVGuP.net
- >>795
何も知らないでワイズで買ったんだけど
ワッシャー無かったり
ボルトの締め付け全然足りてなかったり
ブレーキレバー真下向いてたり
書いてたらキリが無い。
知識無い人はこれが普通だと思って乗ってるんだろうな。
恐ろしい。
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 01:55:22.84 ID:ibp/u03j.net
- へー、ワッシャーはさすがにわからんな
ワイズで買って2日目の朝にスローパンクしたり、ちょこちょこあったので、
ほかのひとの体験談も聞きたいな。
ちなみに、スローパンクは数千円自腹で修理しました。
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 01:59:33.97 ID:ibp/u03j.net
- あ、でも、〇〇に違和感があったので直しておきました、
みたいな店員さんもいたので、そういうところは感謝しています。
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 05:01:40.20 ID:6Uf4YhON.net
- 今度はネガティブキャンペーンかい
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 05:16:03.33 ID:21AfkS4y.net
- ローロで買った個体もフロントアクスルのナット締まってなくてユルユルだったよ
どこで買うにしても一回全バラして組み直しした方が良いのは確か
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 05:21:08.81 ID:LEJFPyZ/.net
- んなアホなことできるかボケ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 07:36:50.41 ID:Jlsj53BI.net
- 倉敷の有名店で買ったけど、サドルの取り付けが箇所がズレてたりして、有名店でも信用しちゃいかんなと思った。
ハイトインサート付ける時に気づいた
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 11:20:46.89 ID:jHQYf+nu.net
- 公式ディスりおじ、今回もちゃっかり公式イベントに乗っかってて笑えるなw 痴呆老人はおとなしくケツに工具突っ込んでおけよw
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 11:44:43.25 ID:yTM5h0oN.net
- SNSの話題はそのSNSの中でだけやって臭いから
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 12:10:52.21 ID:vVkia4eL.net
- >>802
結局は人がやる作業だからな
「有名店」が作業するわけじゃない
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 12:15:10.45 ID:2HfmBTxQ.net
- 常に何かと戦わないといけない戦闘民族がSNSやってるイメージあるわ。よく燃えてるしな
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 12:24:39.82 ID:b6KF/2QK.net
- >>806
戦闘民族ネット弁慶!
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 13:08:30.94 ID:3a9kjtD0.net
- チューブを仏に変えたいんですが、パンクしやすいんですか?店でそのように聞いたのですが、実際使ってる人はどうなのか気になって。
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 14:14:49.18 ID:L1MyURyG.net
- >>808
バルブの形式でパンクのしやすさが変わることは基本的にないだろ。
ただリムのバルブ穴がシュレーダーサイズで大きめだから、
フレンチのサイズにするアダプタ噛まさないとエッジで擦れて…
っていう可能性はあるかも。
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 15:04:42.89 ID:WW5RLNzC.net
- 変な日本語w
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 15:16:33.25 ID:3a9kjtD0.net
- アダプターがいるんですね
ありがとうございます
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 19:10:04.95 ID:21AfkS4y.net
- >>801
出来ない人にまで、やれとは言ってないから
でも出荷時の車体ってほとんどグリスアップされてないからバラしてグリスアップする事は良いことだぞ
ま、すぐに壊れるって訳じゃないから出来ない人はそのまま乗ってても大丈夫だよ
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 22:16:01.41 ID:5zftNkJE.net
- ちゃんとした取扱店で買ったのをいちいち自分でバラして組み直すのがアホらしいって話だろ
そういうとこはバラしてグリスアップしたり振れ取りしたり普通にやってるから
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 22:49:00.12 ID:jN0mE7Rk.net
- フルチタンどうなったん?
B-Spokeも当分無し?
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/15(月) 22:57:09.20 ID:YdBho+f3.net
- あ?自転車屋に文句言うんじゃねーよカス
文句言うならロンドンの工場に文句言えやバカが
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 00:53:22.56 ID:y8GPJKy1.net
- ちゃんとしたとこなんてないよ。
ブロンプトン扱うとこなんて普通にロード扱ってるショップからしたら素人以下。
詳しい素人が自分でメンテしたほうがどんだけマシか。
ブロンプトン乗ってるヤツらが素人以下だから成り立ってる世界です。
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 01:45:34.36 ID:D1PNGmrU.net
- プロチャリンカー
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 01:56:47.53 ID://qlaQnT.net
- へぇロード乗りってみんなプロなのかー
知らなかったー(棒)
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 02:20:05.46 ID:y8GPJKy1.net
- 自転車屋なんかより
おまえらがちょっと知識付けてやったほうがマシだよ。
それが世の中の現実。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 02:25:48.03 ID:y8GPJKy1.net
- おまえらは社会のクズなのは間違い無いけど、ブロショップのオヤジよりはましだろ?
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 02:27:20.10 ID:y8GPJKy1.net
- 時間節約のためにショップに任せるというのは分かるけど、マトモに作業出来ないショップに任せても本末転倒だろ?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 04:06:46.27 ID:qXvmQQE9.net
- 吉と出るか凶と出るか
https://twitter.com/tkcproductions/status/1460190399520473090
(deleted an unsolicited ad)
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 06:18:43.43 ID:d8e9RX+8.net
- >>813
やってるわけねーだろw
お前の好きな漫画やアニメにはそう書いてあったのか?
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 06:49:03.97 ID:+CN/EN8L.net
- 2020年モデル見てきたけどブラックラッカーはフレームだけなんだね
フォークとか黒になってた
ざんねん
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 07:10:59.52 ID:XvgZYR2E.net
- ID:y8GPJKy1が発狂wwwwww
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 07:40:51.13 ID:mMw7JM3X.net
- >>822
凶としか思えないわ
22年モデル買い増ししよかな
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 07:57:17.88 ID:Q2IbayxC.net
- >>822
やったー!!
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 08:04:03.02 ID:32BedS1R.net
- https://brompton.recruitee.com/o/country-manager-japan
これかな?
ブロンプトンエレクトリックを設立して五年以内に収益の25%以上を達成するって書いてある
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 08:11:07.33 ID:Eqiq7wCK.net
- ミズタニに任せるよりは、公式に出してくれた方がまだましだわ
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 08:16:34.33 ID:wQgfp73d.net
- >>828
さらに値上げとか、、
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 09:18:03.83 ID:32BedS1R.net
- >>829
BD-1がどうなったか忘れたのか?
五年以内に売上2500万年ポンド達成って書いてある
2500万ポンドって37億や
仕入れ一台10万として年間35000台でそのうち電動ブロンプトンの売り上げ25%とか言ってる
販売店には強烈なノルマを課してついてこれないところは脱落
今と在り方は全く変わるだろうね
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 09:38:53.87 ID:buGccUap.net
- 待ちに待ったブロンプトンのブランド化だな
値上げ大歓迎
ブロンプトンが高ければ高いほどブロンプトンを所有する人間の格も高まるというもの
併せてブロンプトンジャンクションという名称もブロンプトンブティックに改称するのはどうだろう
その場合、立地はもちろん銀座
つまりビジネスモデルはライカやモンブラン
いや、カメラや筆記具と違って自転車は環境とファッションに感度の高い層に向けたマーケティングがやりやすい分、もっと上を目指す余地がある
やばい、自分で書いてて興奮してきた
いずれにせよ、ブロンプトンオーナーたるもの、今後はこれまで以上に自覚を求められるということだ
路上で恥ずかしい運転は絶対にしてくれるなよ
ダサいカッコで乗るのも厳禁だ
何しろ俺たち自身がブロンプトンというブランドの一部なんだからな
よろしく頼むぜ
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 09:40:40.29 ID:yDHZrG5W.net
- 創業者が経営から退いてから迷走してるイメージ
多分また台湾で作り出すよ、きっとww
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 10:06:11.22 ID:451d6/o9.net
- >>832
お前のは安いやつだから尊大になる権利ねーから隅っこ走れよな?
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 10:17:30.41 ID:dLIlFtKx.net
- >>833
部品のほとんどが中国製だから
どこであっても組み立てはできるしね
フレームだけは死守するか
中国でも作らせて本国製と差額つけて儲けを増やすか
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 12:29:51.44 ID:TSEboWIv.net
- 電動自転車もいいんだけど現状自宅でしか充電できないのがね…
車と同じ充電スポットを使えれば長距離でも使えるし普及率上がる気がするけど難しいのかな
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 12:36:07.94 ID:D0xbFTqq.net
- >>823
お前が買った店はそうなんだろw
俺の知ってる店はしっかりやってくれてるよ
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 12:40:55.10 ID:V1USjeYw.net
- >>833
今だとエゲレス製造よりも品質向上したりしてなwww
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 12:48:52.44 ID:9Ub31TSJ.net
- 店頭で見た2022のロウ付けが酷かったんだけどあれはたまたまハズレなのかな?最近は全部ひどい?予約するのためらうわ
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 14:09:54.26 ID:TSEboWIv.net
- 一応品質保つために本国生産こだわってるのに生産間に合わなくて品質維持できないなら本末転倒と言えなくも無いな
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 14:48:38.00 ID:buGccUap.net
- >>834
俺は毎年ごとに買い換える方針だが?
フレームの"美味しいとこ"のみを楽しみたいからね
それはともかく、値上げによって買い換えの際に払う額が前年より高くなってると、それだけで自分の価値が高くなったような気になれるわけ
この高揚感と陶酔感
これこそが高級ブランドを買うという行為の真髄よ
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 14:51:01.88 ID:V1USjeYw.net
- >>840
ってか、円安ポンド高の今こそ日本に製造委託すべきなのになw
在日本法人も立ち上げて世界でも有数の消費地だし
で、Japan Madeが本国でもプレミアが付いたりしてw
まあ、それは連中のプライドが許さないんで
絶対に無理だろうけどなwww
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 14:55:44.76 ID:W24P7D5c.net
- 恥ずかしくならないの
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 15:27:20.51 ID:32BedS1R.net
- >>832
よく知らんけどこれまでの街の自転車屋とかスポーツサイクル専門店で対面販売続けるようじゃ到底目標は達成できない
これからは自転車屋以外の場所で今まで自転車なんかに興味なかった人との接点を持つようになるね
以前ローロが期間限定とはいえ日本橋高島屋でブロンプトンを売った
デパートがいいのかどうかは知らんけど既存の販売店とは異なる業種のチャネルを開拓しないとこの目標は達成できない
正直たかが折りたたみ自転車に今の日本でそのようなマーケティング手法が通用するのかわからんがブロンプトンとしてはそうしたいみたいだね
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 15:52:26.74 ID:V1USjeYw.net
- >>844
タイワブロみたいにダイ・・・
いや、イヲンで売るかwww
ってか、イオンバイク店舗なら整備体制の充実も含めワンチャン有るかな?
さすがにドンキホーテはイメージ的に無理だろうけどさw
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 16:34:48.49 ID:32BedS1R.net
- >>845
イオン?
アホかよ
そんなとこで売るわけがない
バカバカしいがドヤりアイテムとして世界観含めて売るんだよ
例えばアパレルとか時計とかインテリアショップとかの方が近いね
広告も自転車雑誌なんかには出さない
カーサブルータスとかそういう媒体に出す
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 17:17:27.47 ID:sv5gwoeb.net
- >>832
わかりすぎる
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 20:03:04.02 ID:Ej5GWtTN.net
- しかし30万40万のロードがのっとったホイホイ売れる時代であっても英国製ブロンプトンに20万以上の費用対効果が期待できるか疑問。
日本で工場を作って高度な技術で作った美しく丈夫で壊れないブロンプトンなら新しい価値が得られそうだが......
もし日本工場ができたらJR駅構内をルールにのっとって移動できるジャパンオリジナルブロンプトンをつくってほしい
という夢を見た
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 20:16:05.85 ID:9Ub31TSJ.net
- 来年末はジャパン限定モデルでたらいいのに
日の丸か着物か富士山
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 20:17:37.01 ID:cvMHs3zk.net
- >>841
てことは"のーまるもでる"!?
ださー笑
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 20:28:15.97 ID:Eqiq7wCK.net
- もっと高くしないと欲しいモデルが自由に買えないんだよ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 20:29:06.11 ID:QTcGbYOn.net
- 便利な道具、旅の友としてブロンプトンを愛用してる俺から見たらここの奴ら気持ち悪すぎるわっ!
自転車オンチのデブの見せびらかしアクセサリーにされてブロンプトンがかわいそうだ!
お前らしねやっ!
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 20:36:29.34 ID:32BedS1R.net
- >>848
費用対効果って意味がわからないけど
都会に住む小金持ちがクルマに乗る代わりにブロンプトンに乗る方がエコでオシャレみたいなところを狙ってるんだろ
ブロンプトンのライバルはロードじゃないし他の折りたたみ自転車でもない
ライバルは自家用車や公共交通機関
そういうマーケティングをやるはず
ブロンプトンを自転車屋で売る限り年間2500万ポンドの売り上げ上げてかつそのうち4分の1を電アシブロンプトンにするとかできない
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 20:39:50.11 ID:ELWsAdDw.net
- 費用VS効果
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 20:55:08.86 ID:qXvmQQE9.net
- パナソニックがトレンクルのバリエーションとして
オールチタン製ブロンプトンをライセンス生産すればいい
電動化もパナでやればほぼ100%日本製になる
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 21:09:27.37 ID:npJbANRa.net
- >>852
暴言こわい...
通報します
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 21:16:00.86 ID:/4RZiZ9p.net
- Panasonic…
JRと再びコラボれば或いは… 無いか
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 21:44:41.04 ID:6up4Qtxr.net
- パナはもう電動以外は興味ないのでは
せっかく復活させたトレンクルも辞めちゃったしね
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 22:36:02.51 ID:v9Kt96/o.net
- いっそ公認で日本工場立ち上げてアジアの販路任せてくれりゃいいのに
その方が台湾製より質がいいかもよ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 23:14:00.52 ID:MIUTYqyN.net
- もう日本国内で非電動の自転車をまとも
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/16(火) 23:14:14.44 ID:MIUTYqyN.net
- に組み立てられるところはなさそう
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/17(水) 00:42:15.31 ID:J6UECu8C.net
- Pハンドルのみんなはスマホ取り付けどうしてる?
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/17(水) 04:55:42.84 ID:YuT5lDH9.net
- >>862
諦めた
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/17(水) 06:40:09.49 ID:FY324YDq.net
- 久しぶりに朝勃ちした
今日はいい事あるかもね
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/17(水) 07:09:16.74 ID:3sMVDit5.net
- 断末魔だから諦めろ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/17(水) 12:17:14.30 ID:j0cknnjd.net
- >>864
辛辣にも程ってもんが...
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/17(水) 23:40:36.49 ID:fSLqjQQG.net
- ポークビッツから滴る
ドロドロの白いミルクは素晴らしいね
一気飲みしたい
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 20:38:15.56 ID:CYk/np8F.net
- 輪行袋、どれがいい?
IKEAの不透明なやつってないのかな?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 21:24:47.23 ID:P73/eHLQ.net
- Pライン出ましたね。
外装4速…こんなに早く出ると思わなくて別のを買ってしまった俺…
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 22:26:15.70 ID:9oDtckD7.net
- £2,244.00…orz
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 22:35:43.78 ID:zT1EqPnq.net
- 前後ホイールと4速ディレイラー、リヤ三角とフェンダーまるっと新規、あとはクランプがチャプター3と同じ奴、専用カラー、か。結構変わるな。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 22:45:11.37 ID:nWs327g0.net
- Aラインのペダルを畳めないのは輪行派にはアウトやね
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 22:56:18.25 ID:NftI8Y/u.net
- Pライン4速のギア構成はF50T、R11-13-15-18T。
ギアレンジは内装3段の幅とほぼ同等との事。
街乗り感覚でみれば使いやすいギア比かも。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 22:57:29.23 ID:ohzCZK22.net
- >>871
すみません。ドイツ語のページしか探せなかったのですが、英語か日本語のページありましたら教えてください
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 22:58:01.79 ID:q7WH8kKx.net
- >>828
マジかよ 正気か? うまくいくとでも?
ブロンプトンは日本で20年以上利用されています。 今年の初め、東京を拠点とする長年の独占販売パートナーから当社製品の販売管理を取り戻すための第一歩が踏み出されました。 一流の顧客体験を推進するために私たちの直接投資を誘発するために必要な動きでした。 お客様の期待に応え、お客様が日々提供する品質に合わせたサービスを提供します。
間接市場から直接市場への移行は2022年9月30日までに完了します。スムーズな移行を保護するために、日本カントリーマネージャーの登録から数か月前にローカルチームを採用してオンボーディングする必要があります。 同時に、小売・商業事業であるブロンプトン・ジャパン株式会社の設立は、当社の経験と専門知識を市場に投入し、お客様を将来にわたって喜ばせるための手段となるでしょう。
ブロンプトンは望ましいものであり、現在、東京、大阪、名古屋などの住人の間で新しい都市のライフスタイルをリードしています。成長の可能性は大きく、5年以内に2,500万ポンドを超える可能性があります。 将来の小売パートナーの長いリストは、独自のオンラインおよびオフラインの旗艦小売店––Brompton.com&Brompton Junction、およびBromptonElectric折りたたみ式e-bikeを含む新製品パイプラインを立ち上げたいという私たちの願望とともに構築されています。 この野心を達成し、私たちの目の前にある機会をつかむために、私たちはあなたが開拓することができる今後数年間で私たちの焦点、投資、チームを大幅に強化する準備ができています。
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 23:04:58.18 ID:7Iyck4aL.net
- >>874
>871ではないが在ったゾ
https://www.brompton.com/bikes/p-line
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/18(木) 23:08:45.05 ID:7Iyck4aL.net
- https://www.brompton.com/shop/bikes/p-line
- 878 :874:2021/11/18(木) 23:12:42.50 ID:ohzCZK22.net
- >>876
ありがとうございます!
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 00:00:00.42 ID:qGFD2pB3.net
- 変更したディレーラーで今までのプーリー移動から
ガッチリ囲って可動域広がったんかな
11s用チェーン使えば6段ぐらいにできそう
にしても写真が少ないな
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 00:15:26.08 ID:PJl3fGr7.net
- 4速だったら11 13 18 22にしてほしい
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 00:34:20.55 ID:cRgwVxgx.net
- 色が黒系ばっかりだね
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 00:44:33.07 ID:Qx/R40pd.net
- やはり外装変速で現6速のレシオカバレッジを再現するにはフロント変速とトップ9Tも必要か
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 01:14:50.73 ID:PJl3fGr7.net
- それで値段は60万くらい
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 01:28:15.24 ID:PJl3fGr7.net
- cline でも外装4速出してほしい
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 03:35:18.50 ID:jAhqaAPY.net
- Pでもフォークとリアフレームがチタンなだけでオールチタンといわけじゃないんだな
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 04:40:34.68 ID:I0nGovWs.net
- 外装4速、スーパーライトで泥除け付き 9.89kg イイね、最高。
変速プッシャーがパンタグラフ化!? ミニディレイラーっぽく見えるね。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 05:04:15.95 ID:FZri/JCk.net
- 本国でこの値段だと、おま国価格は60万てとこか
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 05:33:54.60 ID:QYLgyrQc.net
- そろそろ安めの中古自動車も買えるレベル
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 06:10:57.44 ID:9yx4VG1b.net
- 外装4速は既存モデルにインストール出来ないって公式が回答してるな
当たり前だけど
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 06:36:03.08 ID:cRgwVxgx.net
- 2244ポンドだと日本円では34万6,千円くらいか
代理店とおして初出40万円くらいかな
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 07:33:52.68 ID:jAhqaAPY.net
- 甘すぎるw
今まで何を見てきたんだ
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 07:42:13.63 ID:HTnd7HqI.net
- 外装3速化したスーパーライト持ってる俺としては
4速がちょっと羨ましいけど
買い替えるほどの気は起きないな。
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 07:45:15.45 ID:HTnd7HqI.net
- >>882
現行6速でトップやローは必要ないってユーザーが多いんだから、
普通はそこまでする必要ないだろ。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 07:47:14.34 ID:9yx4VG1b.net
- コロコロ出来るの羨ましいな
あとフォルムやパーツがパキッとしたかな前のものより
可愛さを求めている人には響かないと思うけど
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 08:17:31.28 ID:jdp3yEmp.net
- 外装3、4速化に5〜10万円は出す層がいるから、その外部パーツメーカーに流れる需要の取り込みかな?
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 08:20:21.41 ID:9yx4VG1b.net
- 40万なら買うか…3台目…
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 08:39:19.93 ID:Czl9evwc.net
- 普通の世界とは掛け離れてるな自転車板
まぁ書くだけなら
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 08:44:01.22 ID:1BlkcMif.net
- 英国に比べて日本での価格が高いという意見があるが、日本人へのサポート、フォローのサービスがあると思えば当たり前かな。
直営になったらその辺りが省かれそうだね。変な機械翻訳のサポートなんて不安だわ。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 08:49:40.06 ID:vqB2SHeo.net
- 本国云々以前に質を考えると不当に高いよ()
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 09:04:10.45 ID:JQ/OxY+8.net
- 既に持ってる側としてもあんまり極端な値上げは困るな
修理買い替えもしにくいし、盗難リスクも上がる
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 09:05:53.94 ID:hAxPerLK.net
- 高いも何も貨幣価値が下がってきてるわけだし資源価格も上がってるわけだから時間が戻らない以上、言っててもしょうがないのでは?
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 10:27:16.53 ID:2eeVFD48.net
- 来年からまた値上げかー
新製品とか期待したいけど買えそうにないな
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 10:32:25.37 ID:fLjGcaMS.net
- 今の6速Pハンドルは日常使い、pラインをロングライド用にするかな
pハンドルを日常で使う意味ないけどw
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 10:43:46.57 ID:rIFSXLIy.net
- 中華多段化カスタム死んだ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 11:40:00.28 ID:vJKVRU4H.net
- フロント2段化できるのかな。その情報が入ってから追加で買うか決めるかも。
でも4段でもギア比が合いそうで、一番下だけもう少し軽いのが欲しいくらいかなんだよね。
外装だけなら力伝わりやすいから、軽量化と合わさって登り坂いけるのかなあ。
ちな、ワイはチェーンリング40Tにして軽めのヒルクライムを楽しんでいる。
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 11:44:31.62 ID:EVuRWku3.net
- Pってチタンなん?
リアフレームだけ?
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 11:47:42.77 ID:EpjiaTYb.net
- あとフロントフォークもチタンよ
日本語↓
https://bromptonbicycle.jp/news/p-line/
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 11:55:38.81 ID:iISNj/Gd.net
- ・従来のスーパーライトフレームより軽量に
・リアフレームをはじめ各種パーツがアップグレード
・カラーは新色が2種類
・ハンドルはMiddleとLowの2種類
・変速が外装4段変速に
・価格は¥396,000(税込)
・2022年4月〜5月入荷予定
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 11:56:14.59 ID:iISNj/Gd.net
- 2022 BROMPTON P Line スペック
モデル:4速
メインフレーム:スチール
ハンドルステム:スチール
フロントフォーク:チタン
リアフレーム:チタン(NEW)
コンポーネント:ブラックコンポーネント
ハンドルバー:Low or Middle
フロントホイール:スーパーライト仕様(NEW)
リアホイール:4速スーパーライトホイール(NEW)
変速:4速シフター、4速ディレイラー(NEW)
スプロケットセット: 4速(11T・13T・15T・18T) チェーン:スーパーライトチェーン(NEW) チェーンテンショナー:4速用(NEW)
フロントチェーンホイール:50T
サドル:スーパーライト仕様(NEW)
ペンタクリップ:スーパーライト仕様(NEW)
シートポスト:スタンダード
ヒンジクランプレバー:アルミ(NEW)
シートクランプ:アルミ(NEW)
リアフレームクリップセット:アルミ(NEW)
グリップ:スーパーライトグリップ
泥除け:スーパーライト仕様(NEW)
サスペンションブロック:スーパーライト仕様(NEW)
ヘッドセット:スーパーライト仕様
タイヤ:Schwalbe One or Continental Contact Urban or Schwalbe Marathon Racer ※いずれかを予定
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 12:00:36.47 ID:EVuRWku3.net
- 40万かよw
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 12:00:57.55 ID:FIwGnz6D.net
- 価格はどこ情報だ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 12:03:37.24 ID:vmHGP1Rt.net
- 少なくともK3を買う理由は無くなったな
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 12:18:33.77 ID:v+SgEwn9.net
- 1速とか使わねーだろw
そう思ってた時期が俺にもありました…
最初の1時間は456速で余裕なのが
2時間後には123速がメインになってたわ
買ってて良かったM6R
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 12:18:44.33 ID:jdp3yEmp.net
- フルチタンはまだか?
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 12:35:29.70 ID:7Ou63j3w.net
- Pラインクソカッコええ
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 16:38:33.91 ID:iISNj/Gd.net
- https://i.imgur.com/O3Bm6z5.jpg
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 17:11:35.40 ID:5ICW6GHW.net
- やっとまともな変速機になりそうじゃん
https://bromptonbicycle.jp/wp-content/uploads/2021/11/pline_04-1.jpg
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 18:20:01.94 ID:uhGlyimH.net
- 今年新しいの買ったのにP line欲しいわ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 18:24:39.47 ID:jdp3yEmp.net
- 新機構だから初期ロットは様子見した方がいいかな?
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 18:28:27.24 ID:Qx/R40pd.net
- あとは商標登録出されてた T-Line とやら待ちか
しかし後ろ11-18だと前2速でもギヤレンジは現行6速より狭いなあ
OLD120mm化してIVEのハブでも使えるようにならんもんかしら
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 18:35:46.37 ID:oA6is9Q8.net
- でも6速でいう1.2速と5.2速くらいの感じで問題なさそうじゃね?(さっき計算したファイル捨てたので間違えてたらごめん)
しかも、外装だからダイレクト感あるだろうし。
ただチェーンリングを小さくすると高速域が完全消滅するのが悩ましいな。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 18:42:16.06 ID:oA6is9Q8.net
- >>913
1速は緩い上り坂でケイデンス維持するときに必要だしな
きつい登り坂なら、チェーンリング40T必要
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 20:12:07.12 ID:cRgwVxgx.net
- カラーが二色しか選べないってのがなあ
色くらい自由に選ばせてくれよ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 20:26:18.21 ID:W9w6FCtA.net
- 中華から真っ黒はありきたりだしグレーはラメみたいな感じだし
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 20:31:15.36 ID:hAxPerLK.net
- しばらくしたらラッカーカラー復活で出すだろうね
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 22:20:44.21 ID:/GXSGvfX.net
- 買えるうちに6速スーパーライト買っとけばよかった、、
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 22:29:37.32 ID:EpjiaTYb.net
- 見た感じ、後輪周りの互換性が無くなってるのは確定として、これが他のモデル含めた全体のアップデートの先行なのか、このモデルだけの特別仕様なのかで今後の動きも変わってくるなぁ
2つの規格を並行することはないだろうし
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 22:32:38.95 ID:dmouzvUF.net
- 結局価格のソースはなしか
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 22:33:29.31 ID:9yx4VG1b.net
- 価格はとっくに店舗のブログとかに出てるぞ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 23:21:43.89 ID:V2/ronuH.net
- >>923
毎年新色だす商売だよ
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 23:23:24.15 ID:c2wwH1bo.net
- ハッキリいってクソ高騰したチタンモデル買うなら
他の走行性能やカスタム性が高いミニベロ買うわなw
狂信者やコレクターは買うだろうが
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/19(金) 23:54:37.58 ID:Qx/R40pd.net
- 折り畳みの手間やサイズも含めてのブロンプトンだからなあ
>ブロンプトンより小さく折り畳める自転車で、ブロンプトンより走行性能が高いものはなく、
>ブロンプトンより走行性能が高い自転車で、ブロンプトンより小さく折り畳めるものはない。
T-Line とやらが巷間云われるとおりのフルチタンなら増車もアリよ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 01:57:28.61 ID:DKBVtB/T.net
- >>926
店によっては在庫あるかも?
自分的にはグリーンとチタンの組み合わせが最高
モデル末期は一つの完成形とも言えるからすぐにスーパーライト欲しいならP-lineより旧モデルなんだよな
P-lineは4、5年経って不具合が修正される頃まで待ちたいが良い色が出たら飛び付きそう
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 02:30:53.92 ID:5PQtwz75.net
- Pライン羨ましい!
ヒンジクランプレバーとかペンタクリップとか旧モデルと互換性があるなら欲しいかも。あと、Schwalbe Oneの黒いいなー!
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 02:44:18.41 ID:YqPXo5dy.net
- >>931
じゃあ、このスレに来るなよw
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 04:15:15.02 ID:HoZQCQCI.net
- Bromptonならではのコンパクトな折りたたみ性能を損なうことのない純正の多段外装変速機構。
満を持して登場したメカニズム、じっくり見てみたいものです。
買えませんけどw
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 06:27:12.38 ID:S1bVmBN9.net
- 40万あったらハンターカブ買うわ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 07:00:13.70 ID:6zSUvDeg.net
- 現行に4速はパーツ購入してもポン付けはできないってこと
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 07:03:35.43 ID:71fiQOh4.net
- 世界中で人気でそうだし、買いたくても当分入ってこないだろ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 07:04:14.48 ID:6zSUvDeg.net
- 折り畳みスレ見たら変速装置その物が違ってるのね
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 07:26:28.10 ID:0Hryan6C.net
- 緩いピボット1点留めでスイングさせる方式じゃあ両端以外の位置決め厳しいからなあ
結局パンタグラフというかパラレログラムというかあの平行四辺形系になるのね
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 08:31:32.29 ID:9C4l7/Ho.net
- クソ高いんだしどうせなら電動変速にすりゃいいのにね
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 08:51:06.57 ID:NnVZZZVH.net
- 電動はいいかもね
あれもメンテフリーではあるしバッテリーも月一充電とかでいいみたいだし
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 11:19:04.53 ID:hBEWmur6.net
- ママチャリなんだから電動はいらね
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 11:44:32.48 ID:Wa6SJGK2.net
- ママチャリなら電アシいるだろw
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 11:58:58.03 ID:rCkHqdfy.net
- >>945
そう来たかw
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 14:59:10.82 ID:V4MQnzRD.net
- これでリアホイール脱着5分やね。パンクこわくないわ。
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 16:00:48.28 ID:3kEr+8oD.net
- >>934
Schwalbe Oneの黒いいよねー。市販してくれないかな。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 16:14:04.23 ID:LjOdVW4w.net
- 過去のチタンモデルが完全に過去のものになったよね
さらに軽量なフレームに、ディレイラーまでつけてくるなんて...
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 16:23:42.96 ID:aah//4MJ.net
- あとはフルチタンだな……
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 17:11:36.69 ID:sCGXG0n4.net
- タイヤ交換が楽だと、耐久性より走り重視のを選びやすくなるし、
そうなるとよりロングライドがしやすくなるよねえ。
軽いし。40万なら軽自動車買うより安いし、買っちゃいそう。
カバンとかは買い足す必要ないし。
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 17:13:32.15 ID:SssoQx6Y.net
- 40万ってフルサイズ一眼カメラ買うのとそう変わらんからな
趣味のアイテムとしては金持ちじゃなくても普通に買うだろうね
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 17:59:41.37 ID:ujB+DUdY.net
- そのフルサイズ一眼レフ使ってるから自転車には回しにくいんだよな(苦笑)
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 18:06:14.52 ID:BTnRMxi9.net
- 貧乏人かわいそう
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 18:25:18.15 ID:SssoQx6Y.net
- ビンボー人の定義によるけど40万出したら生活に影響出ちゃうとかそういう人が買う自転車じゃないね
俺は明日預金から40万が消えても多分当分気がつかない程度の金は持ってるけどさすがにブロンプトンに40万出すのは躊躇するわ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 18:40:39.41 ID:ekqkfygm.net
- まあ買った直後に例のTライン発表とかありそうだからなぁ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 18:43:30.29 ID:71fiQOh4.net
- Tは少なくとも50万代、もしかしたら60万代でしょう?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 18:51:36.26 ID:h/2mJQ1b.net
- チタンもいいけど、オールステンレスのブロンプトンも見てみたい
リムもママチャリ並にステンレスならクリームクレンザーとかマジックリンを使って
ガンガン水洗いできる
すんごく重くなるだろうけど
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 19:33:22.82 ID:Yx3uqi5K.net
- Pラインオーナーから見下されるスーパー笑ライトモデルオーナーども
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 19:40:48.54 ID:lPodBaL6.net
- たまに思うがチタンだと本当にクロモリより完全上位互換なのかな?
軽さと錆びにくさは上だと思うけど耐久性や振動はどうなんだろう?
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 19:46:21.47 ID:xj7/1E+4.net
- >>959
持ってないやつはスタートラインにすら立ててないよ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 19:47:49.06 ID:1G/JX7rg.net
- そんな中、無難にCラインを無事注文
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 19:51:28.75 ID:xj7/1E+4.net
- >>957
100に迫る気がする
話題性あって高い程に売れるだろうし世界的ニーズも高い
それでいて限定だったりしたら尚のこと
最上位グレードでないと満足出来ないので出れば買うと思うけどそれ待ってた挙げ句結局出なくてPライン買い逃すのもヤだから早くリリースして欲しい
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 20:05:22.88 ID:bmSetpKy.net
- ブロンプトンにスリックタイヤを履かせるとどんな乗り心地になるの?巡航は良くなる?雨の日のスリップも気になる。
どなたかご存知の方教えてください。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 20:46:04.88 ID:A74Z+j/N.net
- >>947
構造わかってなさそうw
ディレーラーがパラレログラム式になったから通常のスポーツバイクみたいに後輪交換出来ると思ってる?w
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 21:47:02.27 ID:R3nw9QCy.net
- 俺が2012年に買った時は24万でスーパーライトモデルだったんだが、いつの間にか凄いことになってるなぁ。
買い換えるにしても、もうチタンにはできないや
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 22:00:43.34 ID:FlZEGhRD.net
- >>965
5分なら出来るだろう。
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 22:52:16.13 ID:+JH4h+FL.net
- 買う前にギア比をあーでもないこーでもないと悩んでいたら外装4段という凄いのが出たでござる
こりゃ速攻でP LINE買うぞ!と思ってたら、ここでTiという文字を見てオールチタンならそっち買うぞ!と鼻をほじりながら興奮してる俺
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 23:07:12.50 ID:vB4qFsDd.net
- オールチタンだと、重量それくらいまで削れるんだろ。
7キロ切ったら60万出せるな。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/20(土) 23:10:02.85 ID:3FGWkrqQ.net
- 既存の車両への4速化キットは中華あたりからしれっと出そうだな。
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 00:07:44.72 ID:/9i/Cxp0.net
- >>970
既にいくらでもある。
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 00:09:44.78 ID:/9i/Cxp0.net
- ロード乗ったことなくて
ブロンプトンのカスタムに入れ込んでる人は
ママチャリ買って思いきりカスタムしてた方がどんなにしあわせかと思う。
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 00:12:11.39 ID:/9i/Cxp0.net
- 2速なら3万足らずで4足化出来るのになあと正直思う
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 00:13:48.05 ID:/9i/Cxp0.net
- windowsなら3版まで待て。
ブロンプトンは内装ギア排除でどれくらいで安定感するのかな?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 00:14:37.74 ID:/9i/Cxp0.net
- その頃にはいったい幾らになっているんだろう?
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 00:34:39.22 ID:X4nWnB0U.net
- ロードとか違う価値観をぶつけて来るしょうもないコメントはNGと
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 01:01:40.04 ID:/9i/Cxp0.net
- ロードにも乗ってないヤツはどこか行けよ
つまりおまえママチャリにしか乗ったことないっちゅうことだろ
よくこんな高いチャリ買ったな
馬鹿だぞおまえw
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 01:02:56.08 ID:/9i/Cxp0.net
- そんなバカで5chに入り浸りとか終わってるぞw
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 03:19:11.24 ID:1fjO0zXo.net
- 自転車をカスタマイズしてる時点で同じ穴のムジナ
仲良くしょうぜ
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 03:41:21.93 ID:1VHjAy7B.net
- >>977
ここにいる人らは"ブロンプトン"がどこまで走りが良くなるかに興味があるのであって、ロードとかはどうでもいいんだよ
分かったらお金貯めてブロンプトン買えるようにお仕事頑張ろうね
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 04:20:12.20 ID:XPGEicqc.net
- ママチャリ並みも間違いじゃないけどさ
現代の交通事情で言うなら輪行に適した折り畳みの方がロードより速いとも言えるわけで…
まあ個々人の環境と選択だよな
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 06:22:55.16 ID:bTzOPV/j.net
- なんか思い込みと決めつけの激しい人が来たな……
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 06:47:28.59 ID:gj6q76sJ.net
- ID:/9i/Cxp0はどっかのブログのコメント欄で暴れてなかったか?
>>981
自走縛りの脳筋が正しいわけじゃないよね^^;;
峠はサクッと輪行でスキップして疲れ知らずで観光を楽しむライフもあるわけで。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 07:04:11.68 ID:/uLYf8Vo.net
- しゃぶりたい
べろべろ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 07:53:02.44 ID:1SARZ8ER.net
- 快走も輪行も軽さが正義!フルチタンなウルトラライトなら8kg台も!?
Tラインがフルチンかどうか仕様が気になるね。
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 08:47:53.21 ID:KD/A3lge.net
- Plineのチューブバルブは仏式になるのかな?
個人的にはロードと共用できてありがたいが
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 09:00:34.06 ID:nM+bW983.net
- >>949
チタンって、ひび割れしないの?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 09:21:37.97 ID:HTGqa9pD.net
- >>986
Plineのチューブバルブは仏式のようだね。
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 09:21:44.27 ID:fJRTeXqy.net
- >>969
簡単な計算してみろよ。
メインフレームとステムで3kgも軽くできると思うか?
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 10:05:39.37 ID:VwcDaoDk.net
- Tラインが出たら見下されるPライン
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 10:07:51.22 ID:CoLNc5xT.net
- 物性の違いを勘案して従来の鉄車体と同等の使用耐久性を求めるなら、
フルチタンでもそう極端には軽くならんでしょ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 10:14:15.07 ID:6SQjOHQO.net
- >>990
だから持ってない奴は見下される対象ですらないから薬飲んで寝てな、な?
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 10:45:51.14 ID:wmL4xzLC.net
- >>989
物理とか理解出来んアホを相手にするなよ
そもそも英国の倍額してる日本価格を基準に60万出せるわとかイキがられても失笑しか出ないよw
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 10:47:09.30 ID:wmL4xzLC.net
- >>932
ブロンプトンの走行性能は小径車の中では最底辺クラスだと思うよ
他のミニベロ乗ったことないのか?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 10:58:14.20 ID:gn/THxIV.net
- https://i.imgur.com/P0MRxUL.jpg
2万円のキックスタンド付けてみた。
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 11:09:36.37 ID:JIqUk2Xk.net
- おめ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 12:16:28.62 ID:oyeqcNDq.net
- 銀河鉄道>>998
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 12:17:02.71 ID:oyeqcNDq.net
- サイボーグ>999
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 12:18:00.78 ID:oyeqcNDq.net
- 君の瞳は>>1000ボルト
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/21(日) 12:18:35.53 ID:oyeqcNDq.net
- あらら>>1001
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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