Brompton ブロンプトン 107

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 08:06:12.88 ID:QiRfZtqa.net

前スレ
Brompton 105
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629839636/

※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1633166710/

841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 14:48:38.00 ID:buGccUap.net

>>834
俺は毎年ごとに買い換える方針だが？
フレームの"美味しいとこ"のみを楽しみたいからね

それはともかく、値上げによって買い換えの際に払う額が前年より高くなってると、それだけで自分の価値が高くなったような気になれるわけ
この高揚感と陶酔感
これこそが高級ブランドを買うという行為の真髄よ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 14:51:01.88 ID:V1USjeYw.net

>>840
ってか、円安ポンド高の今こそ日本に製造委託すべきなのになw
在日本法人も立ち上げて世界でも有数の消費地だし

で、Japan Madeが本国でもプレミアが付いたりしてw
まあ、それは連中のプライドが許さないんで
絶対に無理だろうけどなwww

843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 14:55:44.76 ID:W24P7D5c.net

恥ずかしくならないの

844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 15:27:20.51 ID:32BedS1R.net

>>832
よく知らんけどこれまでの街の自転車屋とかスポーツサイクル専門店で対面販売続けるようじゃ到底目標は達成できない
これからは自転車屋以外の場所で今まで自転車なんかに興味なかった人との接点を持つようになるね
以前ローロが期間限定とはいえ日本橋高島屋でブロンプトンを売った
デパートがいいのかどうかは知らんけど既存の販売店とは異なる業種のチャネルを開拓しないとこの目標は達成できない
正直たかが折りたたみ自転車に今の日本でそのようなマーケティング手法が通用するのかわからんがブロンプトンとしてはそうしたいみたいだね

845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 15:52:26.74 ID:V1USjeYw.net

>>844
タイワブロみたいにダイ・・・
いや、イヲンで売るかwww

ってか、イオンバイク店舗なら整備体制の充実も含めワンチャン有るかな？
さすがにドンキホーテはイメージ的に無理だろうけどさw

846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 16:34:48.49 ID:32BedS1R.net

>>845
イオン？
アホかよ
そんなとこで売るわけがない

バカバカしいがドヤりアイテムとして世界観含めて売るんだよ
例えばアパレルとか時計とかインテリアショップとかの方が近いね

広告も自転車雑誌なんかには出さない
カーサブルータスとかそういう媒体に出す

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 17:17:27.47 ID:sv5gwoeb.net

>>832
わかりすぎる

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:03:04.02 ID:Ej5GWtTN.net

しかし30万40万のロードがのっとったホイホイ売れる時代であっても英国製ブロンプトンに20万以上の費用対効果が期待できるか疑問。
日本で工場を作って高度な技術で作った美しく丈夫で壊れないブロンプトンなら新しい価値が得られそうだが......
もし日本工場ができたらJR駅構内をルールにのっとって移動できるジャパンオリジナルブロンプトンをつくってほしい
という夢を見た

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:16:05.85 ID:9Ub31TSJ.net

来年末はジャパン限定モデルでたらいいのに
日の丸か着物か富士山

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:17:37.01 ID:cvMHs3zk.net

>>841
てことは"のーまるもでる"！？
ださー笑

851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:28:15.97 ID:Eqiq7wCK.net

もっと高くしないと欲しいモデルが自由に買えないんだよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:29:06.11 ID:QTcGbYOn.net

便利な道具、旅の友としてブロンプトンを愛用してる俺から見たらここの奴ら気持ち悪すぎるわっ！

自転車オンチのデブの見せびらかしアクセサリーにされてブロンプトンがかわいそうだ！

お前らしねやっ！

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:36:29.34 ID:32BedS1R.net

>>848
費用対効果って意味がわからないけど
都会に住む小金持ちがクルマに乗る代わりにブロンプトンに乗る方がエコでオシャレみたいなところを狙ってるんだろ
ブロンプトンのライバルはロードじゃないし他の折りたたみ自転車でもない
ライバルは自家用車や公共交通機関
そういうマーケティングをやるはず
ブロンプトンを自転車屋で売る限り年間2500万ポンドの売り上げ上げてかつそのうち4分の１を電アシブロンプトンにするとかできない

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:39:50.11 ID:ELWsAdDw.net

費用VS効果

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:55:08.86 ID:qXvmQQE9.net

パナソニックがトレンクルのバリエーションとして
オールチタン製ブロンプトンをライセンス生産すればいい
電動化もパナでやればほぼ100％日本製になる

856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 21:09:27.37 ID:npJbANRa.net

>>852
暴言こわい...
通報します

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 21:16:00.86 ID:/4RZiZ9p.net

Panasonic…
JRと再びコラボれば或いは…　無いか

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 21:44:41.04 ID:6up4Qtxr.net

パナはもう電動以外は興味ないのでは
せっかく復活させたトレンクルも辞めちゃったしね

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 22:36:02.51 ID:v9Kt96/o.net

いっそ公認で日本工場立ち上げてアジアの販路任せてくれりゃいいのに
その方が台湾製より質がいいかもよ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 23:14:00.52 ID:MIUTYqyN.net

もう日本国内で非電動の自転車をまとも

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 23:14:14.44 ID:MIUTYqyN.net

に組み立てられるところはなさそう

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 00:42:15.31 ID:J6UECu8C.net

Pハンドルのみんなはスマホ取り付けどうしてる？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 04:55:42.84 ID:YuT5lDH9.net

>>862
諦めた

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 06:40:09.49 ID:FY324YDq.net

久しぶりに朝勃ちした
今日はいい事あるかもね

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 07:09:16.74 ID:3sMVDit5.net

断末魔だから諦めろ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 12:17:14.30 ID:j0cknnjd.net

>>864
辛辣にも程ってもんが...

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 23:40:36.49 ID:fSLqjQQG.net

ポークビッツから滴る
ドロドロの白いミルクは素晴らしいね
一気飲みしたい

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 20:38:15.56 ID:CYk/np8F.net

輪行袋、どれがいい？
IKEAの不透明なやつってないのかな？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 21:24:47.23 ID:P73/eHLQ.net

Pライン出ましたね。
外装4速…こんなに早く出ると思わなくて別のを買ってしまった俺…

870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 22:26:15.70 ID:9oDtckD7.net

£2,244.00…orz

871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 22:35:43.78 ID:zT1EqPnq.net

前後ホイールと4速ディレイラー、リヤ三角とフェンダーまるっと新規、あとはクランプがチャプター3と同じ奴、専用カラー、か。結構変わるな。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 22:45:11.37 ID:nWs327g0.net

Aラインのペダルを畳めないのは輪行派にはアウトやね

873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 22:56:18.25 ID:NftI8Y/u.net

Pライン4速のギア構成はF50T、R11-13-15-18T。
ギアレンジは内装3段の幅とほぼ同等との事。
街乗り感覚でみれば使いやすいギア比かも。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 22:57:29.23 ID:ohzCZK22.net

>>871
すみません。ドイツ語のページしか探せなかったのですが、英語か日本語のページありましたら教えてください

875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 22:58:01.79 ID:q7WH8kKx.net

>>828

マジかよ　正気か？　うまくいくとでも？

ブロンプトンは日本で20年以上利用されています。 今年の初め、東京を拠点とする長年の独占販売パートナーから当社製品の販売管理を取り戻すための第一歩が踏み出されました。 一流の顧客体験を推進するために私たちの直接投資を誘発するために必要な動きでした。 お客様の期待に応え、お客様が日々提供する品質に合わせたサービスを提供します。

間接市場から直接市場への移行は2022年9月30日までに完了します。スムーズな移行を保護するために、日本カントリーマネージャーの登録から数か月前にローカルチームを採用してオンボーディングする必要があります。 同時に、小売・商業事業であるブロンプトン・ジャパン株式会社の設立は、当社の経験と専門知識を市場に投入し、お客様を将来にわたって喜ばせるための手段となるでしょう。

ブロンプトンは望ましいものであり、現在、東京、大阪、名古屋などの住人の間で新しい都市のライフスタイルをリードしています。成長の可能性は大きく、5年以内に2,500万ポンドを超える可能性があります。 将来の小売パートナーの長いリストは、独自のオンラインおよびオフラインの旗艦小売店––Brompton.com＆Brompton Junction、およびBromptonElectric折りたたみ式e-bikeを含む新製品パイプラインを立ち上げたいという私たちの願望とともに構築されています。 この野心を達成し、私たちの目の前にある機会をつかむために、私たちはあなたが開拓することができる今後数年間で私たちの焦点、投資、チームを大幅に強化する準備ができています。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 23:04:58.18 ID:7Iyck4aL.net

>>874
>871ではないが在ったゾ
https://www.brompton.com/bikes/p-line

877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 23:08:45.05 ID:7Iyck4aL.net

https://www.brompton.com/shop/bikes/p-line

878 ：874：2021/11/18(木) 23:12:42.50 ID:ohzCZK22.net

>>876
ありがとうございます！

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 00:00:00.42 ID:qGFD2pB3.net

変更したディレーラーで今までのプーリー移動から
ガッチリ囲って可動域広がったんかな
11s用チェーン使えば6段ぐらいにできそう

にしても写真が少ないな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 00:15:26.08 ID:PJl3fGr7.net

4速だったら11 13 18 22にしてほしい

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 00:34:20.55 ID:cRgwVxgx.net

色が黒系ばっかりだね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 00:44:33.07 ID:Qx/R40pd.net

やはり外装変速で現6速のレシオカバレッジを再現するにはフロント変速とトップ9Tも必要か

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 01:14:50.73 ID:PJl3fGr7.net

それで値段は60万くらい

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 01:28:15.24 ID:PJl3fGr7.net

cline でも外装4速出してほしい

885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 03:35:18.50 ID:jAhqaAPY.net

Pでもフォークとリアフレームがチタンなだけでオールチタンといわけじゃないんだな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 04:40:34.68 ID:I0nGovWs.net

外装４速、スーパーライトで泥除け付き 9.89kg　イイね、最高。
変速プッシャーがパンタグラフ化！？　ミニディレイラーっぽく見えるね。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 05:04:15.95 ID:FZri/JCk.net

本国でこの値段だと、おま国価格は60万てとこか

888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 05:33:54.60 ID:QYLgyrQc.net

そろそろ安めの中古自動車も買えるレベル

889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 06:10:57.44 ID:9yx4VG1b.net

外装4速は既存モデルにインストール出来ないって公式が回答してるな
当たり前だけど

890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 06:36:03.08 ID:cRgwVxgx.net

2244ポンドだと日本円では34万6,千円くらいか

代理店とおして初出40万円くらいかな

891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 07:33:52.68 ID:jAhqaAPY.net

甘すぎるｗ
今まで何を見てきたんだ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 07:42:13.63 ID:HTnd7HqI.net

外装３速化したスーパーライト持ってる俺としては
4速がちょっと羨ましいけど
買い替えるほどの気は起きないな。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 07:45:15.45 ID:HTnd7HqI.net

>>882
現行6速でトップやローは必要ないってユーザーが多いんだから、
普通はそこまでする必要ないだろ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 07:47:14.34 ID:9yx4VG1b.net

コロコロ出来るの羨ましいな
あとフォルムやパーツがパキッとしたかな前のものより
可愛さを求めている人には響かないと思うけど

895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 08:17:31.28 ID:jdp3yEmp.net

外装3、4速化に5〜10万円は出す層がいるから、その外部パーツメーカーに流れる需要の取り込みかな？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 08:20:21.41 ID:9yx4VG1b.net

40万なら買うか…3台目…

897 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 08:39:19.93 ID:Czl9evwc.net

普通の世界とは掛け離れてるな自転車板

まぁ書くだけなら

898 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 08:44:01.22 ID:1BlkcMif.net

英国に比べて日本での価格が高いという意見があるが、日本人へのサポート、フォローのサービスがあると思えば当たり前かな。
直営になったらその辺りが省かれそうだね。変な機械翻訳のサポートなんて不安だわ。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 08:49:40.06 ID:vqB2SHeo.net

本国云々以前に質を考えると不当に高いよ()

900 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 09:04:10.45 ID:JQ/OxY+8.net

既に持ってる側としてもあんまり極端な値上げは困るな
修理買い替えもしにくいし、盗難リスクも上がる

901 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 09:05:53.94 ID:hAxPerLK.net

高いも何も貨幣価値が下がってきてるわけだし資源価格も上がってるわけだから時間が戻らない以上、言っててもしょうがないのでは？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 10:27:16.53 ID:2eeVFD48.net

来年からまた値上げかー
新製品とか期待したいけど買えそうにないな

903 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 10:32:25.37 ID:fLjGcaMS.net

今の6速Pハンドルは日常使い、pラインをロングライド用にするかな

pハンドルを日常で使う意味ないけどw

904 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 10:43:46.57 ID:rIFSXLIy.net

中華多段化カスタム死んだ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 11:40:00.28 ID:vJKVRU4H.net

フロント2段化できるのかな。その情報が入ってから追加で買うか決めるかも。

でも4段でもギア比が合いそうで、一番下だけもう少し軽いのが欲しいくらいかなんだよね。
外装だけなら力伝わりやすいから、軽量化と合わさって登り坂いけるのかなあ。

ちな、ワイはチェーンリング40Tにして軽めのヒルクライムを楽しんでいる。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 11:44:31.62 ID:EVuRWku3.net

Pってチタンなん？
リアフレームだけ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 11:47:42.77 ID:EpjiaTYb.net

あとフロントフォークもチタンよ
日本語↓
https://bromptonbicycle.jp/news/p-line/

908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 11:55:38.81 ID:iISNj/Gd.net

・従来のスーパーライトフレームより軽量に
・リアフレームをはじめ各種パーツがアップグレード
・カラーは新色が2種類
・ハンドルはMiddleとLowの2種類
・変速が外装4段変速に
・価格は￥396,000(税込)
・2022年4月〜5月入荷予定

909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 11:56:14.59 ID:iISNj/Gd.net

2022 BROMPTON P Line スペック
モデル：4速
メインフレーム：スチール
ハンドルステム：スチール
フロントフォーク：チタン
リアフレーム：チタン（NEW）
コンポーネント：ブラックコンポーネント
ハンドルバー：Low or Middle
フロントホイール：スーパーライト仕様（NEW）
リアホイール：4速スーパーライトホイール（NEW）
変速：4速シフター、4速ディレイラー（NEW）
スプロケットセット： 4速（11T･13T･15T･18T） チェーン：スーパーライトチェーン（NEW） チェーンテンショナー：4速用（NEW）
フロントチェーンホイール：50T
サドル：スーパーライト仕様（NEW）
ペンタクリップ：スーパーライト仕様（NEW）
シートポスト：スタンダード
ヒンジクランプレバー：アルミ（NEW）
シートクランプ：アルミ（NEW）
リアフレームクリップセット：アルミ（NEW）
グリップ：スーパーライトグリップ
泥除け：スーパーライト仕様（NEW）
サスペンションブロック：スーパーライト仕様（NEW）
ヘッドセット：スーパーライト仕様
タイヤ：Schwalbe One or Continental Contact Urban or Schwalbe Marathon Racer ※いずれかを予定

910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 12:00:36.47 ID:EVuRWku3.net

４０万かよw

911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 12:00:57.55 ID:FIwGnz6D.net

価格はどこ情報だ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 12:03:37.24 ID:vmHGP1Rt.net

少なくともK3を買う理由は無くなったな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 12:18:33.77 ID:v+SgEwn9.net

1速とか使わねーだろw

そう思ってた時期が俺にもありました…
最初の１時間は456速で余裕なのが
２時間後には123速がメインになってたわ
買ってて良かったM6R

914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 12:18:44.33 ID:jdp3yEmp.net

フルチタンはまだか？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 12:35:29.70 ID:7Ou63j3w.net

Pラインクソカッコええ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 16:38:33.91 ID:iISNj/Gd.net

https://i.imgur.com/O3Bm6z5.jpg

917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 17:11:35.40 ID:5ICW6GHW.net

やっとまともな変速機になりそうじゃん
https://bromptonbicycle.jp/wp-content/uploads/2021/11/pline_04-1.jpg

918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 18:20:01.94 ID:uhGlyimH.net

今年新しいの買ったのにP line欲しいわ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 18:24:39.47 ID:jdp3yEmp.net

新機構だから初期ロットは様子見した方がいいかな？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 18:28:27.24 ID:Qx/R40pd.net

あとは商標登録出されてた T-Line とやら待ちか
しかし後ろ11-18だと前2速でもギヤレンジは現行6速より狭いなあ
OLD120mm化してIVEのハブでも使えるようにならんもんかしら

921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 18:35:46.37 ID:oA6is9Q8.net

でも6速でいう1.2速と5.2速くらいの感じで問題なさそうじゃね？(さっき計算したファイル捨てたので間違えてたらごめん)
しかも、外装だからダイレクト感あるだろうし。

ただチェーンリングを小さくすると高速域が完全消滅するのが悩ましいな。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 18:42:16.06 ID:oA6is9Q8.net

>>913
1速は緩い上り坂でケイデンス維持するときに必要だしな
きつい登り坂なら、チェーンリング40T必要

923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 20:12:07.12 ID:cRgwVxgx.net

カラーが二色しか選べないってのがなあ
色くらい自由に選ばせてくれよ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 20:26:18.21 ID:W9w6FCtA.net

中華から真っ黒はありきたりだしグレーはラメみたいな感じだし

925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 20:31:15.36 ID:hAxPerLK.net

しばらくしたらラッカーカラー復活で出すだろうね

926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 22:20:44.21 ID:/GXSGvfX.net

買えるうちに6速スーパーライト買っとけばよかった、、

927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 22:29:37.32 ID:EpjiaTYb.net

見た感じ、後輪周りの互換性が無くなってるのは確定として、これが他のモデル含めた全体のアップデートの先行なのか、このモデルだけの特別仕様なのかで今後の動きも変わってくるなぁ
2つの規格を並行することはないだろうし

928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 22:32:38.95 ID:dmouzvUF.net

結局価格のソースはなしか

929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 22:33:29.31 ID:9yx4VG1b.net

価格はとっくに店舗のブログとかに出てるぞ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 23:21:43.89 ID:V2/ronuH.net

>>923
毎年新色だす商売だよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 23:23:24.15 ID:c2wwH1bo.net

ハッキリいってクソ高騰したチタンモデル買うなら
他の走行性能やカスタム性が高いミニベロ買うわなｗ　

狂信者やコレクターは買うだろうが

932 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 23:54:37.58 ID:Qx/R40pd.net

折り畳みの手間やサイズも含めてのブロンプトンだからなあ
＞ブロンプトンより小さく折り畳める自転車で、ブロンプトンより走行性能が高いものはなく、
＞ブロンプトンより走行性能が高い自転車で、ブロンプトンより小さく折り畳めるものはない。
T-Line とやらが巷間云われるとおりのフルチタンなら増車もアリよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 01:57:28.61 ID:DKBVtB/T.net

>>926
店によっては在庫あるかも？
自分的にはグリーンとチタンの組み合わせが最高
モデル末期は一つの完成形とも言えるからすぐにスーパーライト欲しいならP-lineより旧モデルなんだよな
P-lineは4、5年経って不具合が修正される頃まで待ちたいが良い色が出たら飛び付きそう

934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 02:30:53.92 ID:5PQtwz75.net

Pライン羨ましい！
ヒンジクランプレバーとかペンタクリップとか旧モデルと互換性があるなら欲しいかも。あと、Schwalbe Oneの黒いいなー！

935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 02:44:18.41 ID:YqPXo5dy.net

>>931
じゃあ、このスレに来るなよw

936 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 04:15:15.02 ID:HoZQCQCI.net

Bromptonならではのコンパクトな折りたたみ性能を損なうことのない純正の多段外装変速機構。
満を持して登場したメカニズム、じっくり見てみたいものです。
買えませんけどｗ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 06:27:12.38 ID:S1bVmBN9.net

40万あったらハンターカブ買うわ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 07:00:13.70 ID:6zSUvDeg.net

現行に4速はパーツ購入してもポン付けはできないってこと

939 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 07:03:35.43 ID:71fiQOh4.net

世界中で人気でそうだし、買いたくても当分入ってこないだろ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 07:04:14.48 ID:6zSUvDeg.net

折り畳みスレ見たら変速装置その物が違ってるのね