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【TREK】トレック ロード総合スレ Part127【ROAD】

847 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 16:54:49.94 ID:mAYOJDaA.net
>>845
顔真っ赤乙

848 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 16:55:33.06 ID:fz4tqFvZ.net
>>819
違法とも言い切れないのが現実なんやで

849 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 16:56:15.42 ID:Ed4NZB/1.net
>>845
ダセエ反射板と常時点灯のライト10個でも好きなだけ付けてろ爺

850 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 17:07:28.41 ID:xSBr+ct7.net
>>839
それ知らなかった
ルーベと迷ったけどDOMANE買ってよかった
まだ届いてないけど

851 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 17:14:05.26 ID:qpdejL1t.net
>>849
ダサくない

852 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 17:19:26.48 ID:R2SWtikq.net
>>851
ケンカやめなー

853 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 17:49:58.74 ID:5zEBkRrG.net
>>843
>>844
これ言われる立場になるとほんと嬉しいな

パンク修理キットって必須ですよね?
交換用チューブ、タイヤレバー、ハンドポンプがあればオーケーですかね?

854 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 17:52:59.56 ID:V+18LZNX.net
>>853
おめでとう!納車いつ?
てかチューブレスにしなかったんだね。基本的にはチューブ、レバー、ポンプでいいと思うけど
自分はパッチとタイヤブート、マルチツールも持っていってる

855 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 18:05:49.31 ID:E5TrBysq.net
納期半年前倒しで年内納入になった
まだ何も準備してないから急ぎで色々調達しないとだなぁ
年末休暇が今から楽しみだ

856 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 18:08:42.39 ID:oz69ywgw.net
>>847
敗北宣言出ちゃったねw
おつかれw

857 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 18:11:20.54 ID:qpdejL1t.net
敗北宣言ではないと思う

858 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 18:40:21.14 ID:WvhqgeDe.net
エモンダ納車から1年経った
ブルベにも参加したし今年はよく乗ったぜ

859 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 18:50:21.94 ID:SgNifie2.net
>>842
同じく!
予定はいつくらいですか?
自分は早くて来年の8月と言われてます。

860 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 19:23:07.33 ID:mfvp1AoD.net
>>855
車種は?

861 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 19:28:21.57 ID:dWuZULNB.net
冬からロード始める人は装備揃えなきゃだし
寒さ対策のノウハウもないし大変だな

862 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 19:36:12.34 ID:DvoWmmQF.net
最初にクロス買った時は楽しくて、手袋なし、スニーカー、ウインドブレーカーで真冬も走ってたわ
今はとても無理だわ

863 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 19:42:38.12 ID:GRMS6+MX.net
>>862
沖縄ですか?

864 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 19:45:33.85 ID:/Wk7RePa.net
>>863
東京
朝はマイナス5℃くらいまで下がる
今は10度でも走らないw

沖縄で走ったことあるけど3月なのに、手が日焼けで赤く腫れ上がった
あそこは冬でもいけるね

865 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 19:49:57.80 ID:pA4AhwKv.net
>>854
チューブレスにするか、なんて質問はなかったですね。。。
できればチューブレスにして欲しいけど、タイヤを追加で買ってシーラントってのいれてもらえば良いんですかね?

866 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 19:50:57.61 ID:pA4AhwKv.net
>>859
おお、お仲間嬉しいです
来週納車予定です
運良く在庫を買うことができました
来年8月とはタフですね。。。早まるといいね

867 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 19:51:52.82 ID:E5TrBysq.net
>>860
domane SL6
初ロードだから大切に乗っていきたい

868 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 20:11:41.32 ID:F82nOFDd.net
>>842
いい色買ったな

869 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 20:29:23.96 ID:SgNifie2.net
>>866
羨ましい。自分は21年モデルの時に買ったんですが、伸びに伸びて、22年モデルまでになったんですよね。これはうれしい事ですが。

870 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 21:01:14.45 ID:QTUqujtz.net
やっぱ新車買おうかな
予算的にはドマーネal4が限度だけど

871 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 22:21:15.97 ID:QiggTG59.net
数年前はアルミフレーム+105で15万くらいだった気がするけど、
ディスク化+コロナでティアグラでも18万なんだな
ディスクはメンテとかアップグレードのコストも高いし、
大分ハードル上がっているな

872 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 22:49:17.03 ID:7zcSeHIF.net
>>870
AL4って受注できるのかしら?

873 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 23:31:36.83 ID:9IO6ml5W.net
>>865
皮肉ではなくその位の知識なら暫くはクリンチャーで走り、自分にチューブレスが必要かどうか考えてから移行したほうがいい
チューブレスは万能な夢のタイヤではなくデメリットもしっかりある。ビギナーにチューブレスの使用を勧めなかったショップの判断が至って標準的なものであることも理解してほしい

874 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 23:34:49.79 ID:Gwbw/fjN.net
ジャイアントストアではチューブレスにするか聞かれたなあ。
14000kmパンクなし

875 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 23:36:27.46 ID:jNjHt66c.net
>>872
大型店だと事前にオーダー入れてるのが入荷してきてるから、直営店やコンセプトストアのHPチェックしてみたら?
サイズやカラーによっては在庫あったりするし

876 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 23:46:21.64 ID:hFyszELt.net
ドマーネSL5注文した時は本来チューブレスですがチューブ代かかりますがクリンチャーに変更もできますがどうしますか?って聞かれたな

877 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/03(金) 23:49:34.50 ID:Ic9YDZ6v.net
俺はもうクリンチャーに戻れる気がしないなぁ
チューブレスあほほど快適 乗り心地最高や

878 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 02:40:51.35 ID:5tnpQOad.net
クリンチャーが1番管理楽だもん
俺はずっとクリンチャーでいいわ

879 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 05:11:54.54 ID:/sck78OX.net
クランチャーでもめんどくさい俺にはチューブレスは無理だわ

880 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 09:15:47.37 ID:fprgJH7L.net
チューブレス最高です!
デメリットなんて一切ナシ!

881 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 09:18:05.69 ID:/sck78OX.net
>>880
だまれクリーチャー

882 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 09:31:32.49 ID:iXssoFHo.net
デメリットは空気が早く抜けるくらいかな
あとパンクし難いけどしたら面倒か

883 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 09:44:54.16 ID:GK3r1Zza.net
>>881
うまい

884 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 09:57:30.50 ID:SRositCu.net
そんなに空気抜けるの早いのか…

885 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 10:14:19.10 ID:LZUsJW+m.net
俺のは1週間で1bar抜けるかどうかだけど

886 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 11:16:02.88 ID:QCG2lF62.net
俺のもそんなもんやな、rbcc

887 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 11:51:43.63 ID:fprgJH7L.net
>>881
chigau

888 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 11:52:12.15 ID:u4c8QWaD.net
パンクした人の体験談がききたいな
空気入れながらある程度走れるとか
穴によるだろうけど

889 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 11:52:36.12 ID:8+bgL1/w.net
チューブレスは自走不能のパンクしてしまった時がすげーめんどくさい。乗り心地とかは最高なのだが

890 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 11:53:47.77 ID:R+7V4k5V.net
チューブレスでパンクなんて都市伝説

891 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 11:56:54.58 ID:8+bgL1/w.net
ロードの特にレース寄りの軽いタイヤは普通にパンクしてシーラントで塞がらないことがままある

892 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 11:58:14.37 ID:l2Zzer3K.net
チューブレスで走れなくなるパンクなんてタイヤブートが必要なレベル

893 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 12:16:55.97 ID:+3iNAIBG.net
>>892
大体は漏れてても2、3barとかで安定して自走で帰れるが、シーラントが元々減ってたとか、空気と一緒に抜け切るとかで2回ほどチューブ入れたわ。どっちも3mmぐらいの穴だったが

894 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 12:29:11.77 ID:Rsbc4kIl.net
>>882
今のチューブタイヤだと、
8.5barまで入れて、3日目は7barちょいになるからまた空気入れるってサイクル。
7-9barだから4日目でもいいのかもしれないけど念のため。

これより空気抜けるの早い?

895 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 12:30:35.41 ID:gY2VuuKq.net
>>894
体重は?

896 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 13:35:49.04 ID:nxVkCf29.net
>>895
60kg

897 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 13:45:29.73 ID:+3iNAIBG.net
それは入れすぎではなかろうか

898 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 13:47:14.97 ID:+Uwskp89.net
>>889
さしこんで直すやつだめなん?それ以上でかい穴だともう走れないのクリーチャーでも同じかと思ってた

899 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 13:50:28.54 ID:X85OQaFy.net
空気なんてもんはね
入れすぎくらいがね
ちょーどいいんです

900 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 14:00:41.28 ID:/sck78OX.net
トンカツをな、
トンカツをいつでも
食えるくらいになりなよ。
それが、人間
えら過ぎもしない
貧乏過ぎもしない、
ちょうど
いいくらいって
とこなんだ

901 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 14:39:34.02 ID:+3iNAIBG.net
>>898
あれはシーラントがまだ残ってる前提で効果が出るやつだからまだ試してないわ。あと使った後にチューブ突っ込めるか不安だというのもあるが

902 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 15:05:20.60 ID:rEE8LHjF.net
トンカツおじさん草
久しぶりに見たわ

903 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 16:45:35.19 ID:KuXbu2He.net
P1にDOMANEとMADONEが出てこないのなぜ?

904 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 17:24:41.69 ID:mz3qASwG.net
新車のエモンダのチューブレスにするってことはタイヤをチューブレスのを買わなきゃ行けないってことですよね? シーラントをいれてもらえばいいだけなのかな?

905 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 17:24:49.52 ID:XL2j364Q.net
生産終了だから

906 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 17:25:48.29 ID:XL2j364Q.net
>>904
タイヤとバルブ、シーラントが必要。
リムテープも。

907 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 20:31:46.90 ID:1hVqf/uu.net
>>904
知らなかったからググったけど、タイヤは変えなくてよいようだ
これ自力で調べられないなら、店で頼んだ方がいい

908 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 20:59:02.94 ID:M8ozMxZT.net
>>903
今年の生産スケジュール全部埋まったから終売

909 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 21:36:52.13 ID:UxAiwv1q.net
>>907
自分でしらべてるやんけ

910 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 23:04:10.42 ID:bZk2J4ZZ.net
なんだかんだ言ってこのスレが一番まともに会話できるから好き
たまに変なやつが沸くけど他所に比べて圧倒的にマウント発言やメーカー・モデルdisが少ない

911 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 23:06:51.59 ID:1hVqf/uu.net
>>909
俺が1分でググって分かる程度のことを自力で調べられないくらいの
知識とかネットリテラシーなら自力解決は無理だから
店に丸投げする以外ないって話だよ

912 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 23:13:02.30 ID:M8ozMxZT.net
>>911
エモンダはTLRのタイヤ最初からついてこないぞ
ネタで釣ったのかと思ったらマジレスだったぽいから言うけど嘘つくのはやめなさい

913 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 23:55:12.40 ID:1hVqf/uu.net
>>912
嘘ついてすいませんでしたチッ

914 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 00:55:03.02 ID:mec5MiAd.net
汎用的なメーカーですから

915 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 01:40:58.30 ID:7ELJlWD4.net
>>911
自分で調べる必要ないじゃん
お前が調べてくれるのだから

916 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 07:26:27.34 ID:speUPpjs.net
OMANDE

917 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 08:34:03.94 ID:LydfJJ+e.net
パソコンの先生のおまえらに聞けば間違いは少ないしな

918 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 08:44:28.71 ID:EPW9tY8o.net
>>917
ないではなく少ないと言うところが適切やなw
とはいえこの板はパソコン使える奴は少なそうだ
教育レベル低すぎな奴多い

919 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 09:10:02.20 ID:XGkWPCfP.net
有能な人間は自分では動かず他人を使って目的を達する

920 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 10:30:51.74 ID:p1Wtp5vD.net
そして騙されるw

921 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 11:26:25.20 ID:1ODJavMo.net
つかよ、検索機能があるならフルに活用すればいい。
にも拘らずズバリ回答が欲しいだけで質問してくる怠け者が多すぎる。
有能な人間ならば自分で答えを見つけだせるから他人に頼るなんてことはしない。

922 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 11:51:44.20 ID:p1Wtp5vD.net
自分が1分で検索できることを、1分以上かけて書き込んで、
数時間やりとりして、真偽不明の情報を得る
不毛だなぁ
ネットに慣れていないのかもしれないけど

923 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 12:01:08.53 ID:T56Xb2li.net
新しくホイールを買ったからアサヒに脱着とスプロケの取り付け頼んだら6000円のだってさ。
工具買って自分でやるわ。

924 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 12:01:46.82 ID:AyNB5Q80.net
あつかましいクズは自助努力できないからな
英語の成績超悪そう 億劫癖が付いてろくに単語の意味も調べないし
勉強すらしないだろう

925 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 12:03:57.13 ID:Kqbtckfu.net
オナーニ

926 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 12:10:09.33 ID:p1Wtp5vD.net
>>923
作業料だけじゃなくて技術料、工具料、事務処理、店舗の家賃、補償、接客とか色々入っているから仕方ない
それでも一番安い部類だよ
店員の当たり外れはあるけど、接客もまともにできなくて、技術もないプロショップも多いから
俺はあさひでできる作業はあさひに頼むね

927 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 12:12:08.80 ID:p1Wtp5vD.net
ホイール交換は不器用な俺でもできるから、大抵の人にはできる気がする
一番つらいのは新品のGP5000をハメるところw

928 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 12:30:07.53 ID:T56Xb2li.net
>>926
スプロケ外す工具持ってないだよね。
アマゾンで買って自分で交換してもいいけど明日朝から新しいホイール試したいだよね。
田舎過ぎてロードの工具売ってる店が遠くて...
結局プロショップに頼んだよ。

929 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 12:32:21.95 ID:T56Xb2li.net
>>927
あっ!それとGP5000のタイヤハメだけどネットでは固いとか言われてたけど結構すんなり入ったよ。
前に買った安物のパナレーサーのタイヤはかなり苦労したけど。

930 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 13:17:25.97 ID:p1Wtp5vD.net
>>929
タイヤ交換できるならスプロケ交換はできると思うよw
工具も高くないし
何年もメンテしていなくて固着しているとかだと大変かもだけど

931 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 13:22:01.93 ID:wHRAdOqL.net
なんとなくツーリングがしたくなって、たまたま通りかかったバイクプラスでドマーネslr7を注文した自分は正解だったのだろうか

932 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 13:28:44.94 ID:Ez9Y4jfz.net
>>931
楽しめたら正解

933 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 13:31:01.85 ID:p1Wtp5vD.net
>>931
正解だよ
妄想って金もかからないし楽しいよね

934 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 13:32:46.90 ID:p1Wtp5vD.net
俺も昨日たまたま立ち寄ったサイクルベースあさひでマドンSLR11を注文した
もちろんツールは7連覇している

935 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 14:03:00.89 ID:khKQYa16.net
ボーナスでドマーネSL6買おうと思ってたのにボーナス出ねーわ

注文しなくてよかった
…ヨカッタ…

936 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 14:37:05.96 ID:QirLtOnU.net
>>931 うらやま 俺も乗ってみたい

937 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 16:07:19.77 ID:KVYHYP0+.net
>>935
自転車業界は最高益だぞ
転職するならメカニックがいい

938 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 16:15:10.35 ID:T56Xb2li.net
>>930
アマゾンで工具注文したよ!
次からは自分でやるわ

939 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 16:50:40.62 ID:p1Wtp5vD.net
>>935
地獄みたいな話だぜ・・・

>>938
頑張ってくれ
君ならできる!
誰かは知らないけどw

940 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 17:09:22.97 ID:XEC0P1Ag.net
誰も触れないから言うけど、変速調整もしなきゃいかんぜ
スプロケの交換だけで済む話じゃない

941 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 17:10:44.03 ID:Rlp/dzzF.net
スプロケット外そうとしたら実はボスハブで苦労する人が一人くらい居てもおかしくないな

942 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 17:48:54.50 ID:EGNaMn1l.net
>>940
元のスプロケを戻すだけだから調整要らんでしょ

943 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 18:20:38.89 ID:XEC0P1Ag.net
ん? ホイール交換するんだろ?

944 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 18:24:48.50 ID:p1Wtp5vD.net
ああ、そういう場合もあるらしいね
俺はスプロケもろとも交換したけど調整不要だった
つってもリアディレイラー調整は比較的簡単そうだけどできないなら
近くにプロショップあるらしいし、そこだけ頼むのもやむ無しかね
あさひなら1200円

945 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 18:45:52.77 ID:2QXxSYOQ.net
君たち和歌山県の下村拓郎様(35歳独身、元自衛隊)をご存知か?彼は人間的に素晴しい人物だから絶対に覚えておけよ

946 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 19:31:20.95 ID:b0VZ3Vtq.net
質問に答えられないなら黙ってろよwww
質問に答えたのなら黙ってろよwww

947 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 20:48:55.17 ID:p1Wtp5vD.net
>>946
分かっているなら黙れ

948 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 21:33:39.96 ID:b0VZ3Vtq.net
>>947
chigau

949 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 22:00:04.30 ID:EGNaMn1l.net
下村拓郎様を知らないので黙りますw

950 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 01:03:36.38 ID:FIGlf16d.net
2021ドマーネSL5の重量9.9kg
一方で2022紙カタログでは9.2kgになってる
パーツアッセンブルが大幅に変わってる?単に誤記か?

951 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 02:03:40.91 ID:5jFxJB+4.net
>>950
ホイールもタイヤも変わってる
>>876が確かならチューブ分の重量も無い
タイヤで-500、チューブで-200ってとこなら計算合う

952 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 03:24:46.19 ID:i6rBcw+o.net
マジか
店でシーラント入れて仕上げるんか
クオリティ揃えて納車する自信あるんだな立派だな

953 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 04:06:44.53 ID:GiXERjYL.net
>>952
組み立ても店でやるんだよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 05:36:22.64 ID:8TscZKTu.net
フレームのサイズが54と56とだっだら
重量差は何グラムくらいかな?

955 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 07:56:34.71 ID:zoqsCZ1W.net
>>954
30

956 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 08:02:13.51 ID:npznfSgr.net
タイヤで500も変わるか?今までmtbタイヤでも履いてたのか?

957 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 08:18:28.50 ID:3B//bzX7.net
先週買ったemonda sl5を午後から初乗りします!

958 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 08:37:39.00 ID:2N5TOEex.net
>>957
感想よろしく

959 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 08:42:53.94 ID:UWLqYkPC.net
クソ重くて手放す予感

960 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 08:50:14.20 ID:OwT9RCa4.net
こう言う余計な書き込みする奴は周りから嫌われてそう

961 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 09:12:49.09 ID:zE4g3nlQ.net
僻みだろうなー嫌だねぇこんな大人は

962 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 09:41:02.34 ID:mJa2LEAG.net
>>957
色がいいよね。間近で見たらブルーが変化して深みがあるというか

963 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 10:07:25.58 ID:jXkTNAsF.net
衛門陀sl5のホイールってどんなですか?

964 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 10:38:57.68 ID:38faqKkn.net
鈍な感じ

965 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 10:43:57.35 ID:d+3fpZwl.net
>>956
タイヤ外してそのくらいだよね
新型にはタイヤがついていないのかと思ってしまったよ(嘘

966 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 11:37:08.63 ID:4C6uO/H9.net
R1タイヤの重さを知らんのかよ
R1からR3だぞ
500はわからんが前後で400くらい軽くなるだろ

967 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 11:52:59.86 ID:BZ5yKUGW.net
マラソンじゃねぇから300gがいいとこ

968 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 11:53:30.63 ID:Z+SWGQcW.net
じゃあ700内訳は
ホイールで200タイヤで400チューブレス化で100
ほんまや計算合うやん

969 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 12:00:36.72 ID:d+3fpZwl.net
そんな重いタイヤがついてんのか

970 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 12:08:10.83 ID:SDTn/cKR.net
も少し細かく見積もると チューブレス化は32c用のブチルチューブ1本120か130くらいでシラント1本50g注入としてマイナス150くらい タイヤがマイナス350くらいかな 
完成車の標準装着ホイールの重量とか詳細スペックは公開されてないか?

971 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 12:11:28.40 ID:tiY4iEYn.net
今は重いタイヤがトレンド
いつまでも過去にとらわれていてはいけない

972 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 14:37:53.62 ID:bfPL+bga.net
チューブレスはチューブがない分軽いとかいうけど、タイヤ自体重くなってんだよな。さらにシーラント。
差し引きでどうなんだろう。

973 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 14:42:51.50 ID:saXMCDD4.net
中のチューブとの摩擦がどうのこうのでなんかよくわからんがとにかくチューブレスのほうが最強だぞ

974 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 14:48:13.73 ID:it0UAwJ5.net
ラテックスでいいや

975 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 15:00:21.61 ID:luM2OD3b.net
タイヤの減り早い
タイヤ交換しにくい
タイヤ高い
パンクしたら最悪

デメリットも多い

976 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 15:34:46.03 ID:N7rReDzg.net
重量だけで言えば軽いクリンチャータイヤにtubolitoみたいなTPUチューブ使う方が軽量チューブレス使うより軽い

977 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 15:38:51.56 ID:fcOK9woM.net
この例だと410gくらいの軽量化、ただし32cから25c。

【ロードバイク】タイヤをチューブレスに交換する(TREK Domane のカスタマイズ)
https://youtu.be/Rf8w9y1VCnY

978 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 15:51:00.47 ID:D6t+gvdG.net
ドマで細タイヤ換装やっちゃうんだな
ほぼほぼ狂気の沙汰じゃん
尻滅烈

979 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 16:23:10.02 ID:rhY6oioQ.net
ドマーネのAL2ディスクとか結構漕ぎ出し重くて軽快に走るって感じじゃなかったけど
軽量タイヤやチューブの変更など安価なカスタムだけでも改善されるかな?
トレックって今エントリー帯がみんな太くて重いからロードのイメージとギャップありそう

980 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 16:37:40.73 ID:McNjehym.net
>>979
エモンダALRだけどチューブレスにしただけで大分爽快感がましたぞ
違う乗り物になった

981 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 16:48:14.78 ID:ABVemPWv.net
求めるレベルと合うかは別として軽量化すれば漕ぎ出しは軽くなるしデフォルトのタイヤから定番のハイエンドのタイヤに変えれば乗り味はかなり良くなる

982 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 16:56:43.87 ID:rhY6oioQ.net
元々そんなに重くない車種のチューブの変化だけでそれだけ乗り味が変わるなら
重たいやつならもっと変化感じやすいかもね
試乗で不満感じても簡易なカスタムでそれが解消される可能性もあるから難しい
その辺まで試せる機会があれば良いんだけど

983 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 17:29:46.92 ID:Xe6m+zvD.net
>>982
そんなときはマイホイール持参で、フレームだけ乗り比べたいって言うしかないな

984 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 17:44:20.66 ID:kxVWTa93.net
>>979
R1から同サイズのゲータスキンに替えたけど踏み出しが軽くなり別モノに変身した。
GP5000 28Cに替えたらさらに軽快にはるはず。

985 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 18:04:27.00 ID:ABVemPWv.net
トレックの完成車についてるタイヤとチューブは耐久性に全振りしすぎてるよな

986 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 18:14:04.91 ID:rhY6oioQ.net
>>985
10万円台がみんなグラベル寄りだから
もう少しレーシーというか軽量なのも
ラインナップに入れても良い気がする

987 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 18:18:31.77 ID:jJoB3iNQ.net
次スレです

【TREK】トレック ロード総合スレ Part128【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638782279/

988 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 20:08:45.15 ID:ESVW6Qwb.net
>>987

おつ

989 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 20:09:47.49 ID:g7BJD5rV.net
>>987

いいスレ立てたな

990 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 21:08:43.97 ID:fnjcXuRQ.net
ドマーネは、「お前らどうせGP5000にするんだろうからわざわざ買わなさそうなヤツつけといたぞ」というトレックの気遣いと思うことにしている
ちなみに俺は28cです(GP5000)

991 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 23:18:38.89 ID:hAm4bVcb.net
チューブレスに欠点なし
もうメリットしかない

992 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/07(火) 00:01:36.08 ID:sFsd1s9L.net
>>991
お前は欠点しかないけどな!

993 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/07(火) 00:50:16.44 ID:9W5BlVev.net
チューブレス運用してるけど、正直面倒くさいし高圧運用のロードではまだまだ不完全だ。あれを欠点なしというのは無理

994 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/07(火) 00:59:32.64 ID:zNzInqjn.net
>>992
やめろ

995 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/07(火) 01:02:50.60 ID:SfP+3aYk.net
チューブレス?
最高や!

996 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/07(火) 06:38:11.22 ID:j1NpGvbo.net
オミクロン株のせいで来年も部品不足が継続しそうだな
早めに注文しておいて正解だったわ

997 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/07(火) 06:46:43.56 ID:UEto9gzt.net
昨日emonda sl5の初乗りしたけど全車がDomane al4の鉄下駄&パナレーサーの安物タイヤだったので振動吸収はかなり良く感じられました。(emondaタイヤはGP5000ホイールはアイオロス)
踏んだだら踏んだだけ進むと言う感じでしたがポジションの調整が出来てなかったので腰と太腿のつきね痛めました...

998 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/07(火) 07:53:00.31 ID:g/0t8KR6.net
もう終わりにしましょう

999 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/07(火) 09:32:58.51 ID:P1oHTH0c.net
質問いいですか

1000 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/07(火) 09:40:12.47 ID:+F32Ryyv.net
どうぞ

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