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【黒森】クロモリフレーム Part77【草爺出禁】
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 07:05:39.77 ID:64xN6TFb.net
- >>829
https://mobile.twitter.com/LeTour/status/803540509071290368?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E803540509071290368%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fd-29350680933961752890.ampproject.net%2F2201262038001%2Fframe.html
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- 832 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 13:23:27.87 ID:qalMg+DL.net
- >>831
ピストのロングスキッド?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 16:23:38.17 ID:UNAzi4L7.net
- ツールでしょ。
クロモリはRNC7で打ち止めにした
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 16:33:29.92 ID:m02rbUvJ.net
- メーカー自身もRNC打ち止めにしちゃった…
残念やなぁ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 17:37:45.18 ID:SwDvi9lQ.net
- オレは信じてる
RNCがディスク仕様になって戻ってくることを
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 17:46:47.98 ID:XBV8qDRB.net
- 向日町競輪場で最新バイク全てを試乗した結果
速さ乗り心地見た目の総合バランスでコルナゴマスターを選んだ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 17:47:41.31 ID:XBV8qDRB.net
- 次点はサーベロS5
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 18:47:05.32 ID:Bf2CtA5Z.net
- マスター¥330,000・・・
いくらなんでもぼりすぎやろw
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 18:50:52.41 ID:NKgzYnyo.net
- なんで天下のブリジストンがクロモリやめたの?
海外製のは盛況なのに
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 19:07:46.79 ID:jVyEicSv.net
- 売る気なかったからな
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 19:33:07.67 ID:j3w8rwCf.net
- >>839
生産設備の老朽化って聞いた
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 19:36:18.30 ID:KnikALuF.net
- >>837
クロモリじゃねえじゃん
わざわざ書く意味がわからん
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 20:58:19.40 ID:IwTD/+io.net
- >>838
そんなに高いか?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 22:18:33.47 ID:Z9lhDUmL.net
- イタリアでエルネストのおっちゃんが自ら手でパイプ絞って
加工してるから高いんやで
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 23:33:14.08 ID:Bf2CtA5Z.net
- プラダ()とかブランド品に乗ってる!みたいな感じだろそれ
良いビルダー腐るほどいるしパウダーで凄い綺麗・丈夫な塗装しても10万はお釣り来るんじゃないの
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 01:04:59.89 ID:7U+LIkTP.net
- >>845
ブランド価値はそういうものだ
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 01:32:51.41 ID:YZnnCgD8.net
- コテコテした塗装でコルナゴなんて書いてあるより
綺麗な単色塗装にラグ・自分の好みの管・ジオメトリにした方が良くないか?
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 02:38:53.47 ID:Vk7uOVIs.net
- >>845
パウダー塗装してくれて腕のいいビルダー教えてくれ
オーダーしたい
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 02:55:28.20 ID:d9r5J5ni.net
- >>847
好みは人それぞれだよ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 07:22:56.61 ID:RrAYpM3i.net
- >>847
完成されたジオメトリの美しさの方が好きという人も多い
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 07:33:46.04 ID:SwgMEfHO.net
- 完全オーダーメイドでもイタ公の出来合いより安いのは恵まれてるわな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 07:44:58.47 ID:7U+LIkTP.net
- 自転車のオーダーメイドってスーツや革靴に似てるな
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 08:01:17.93 ID:iMwVwWlp.net
- オーダーメイドってクロモリだから町工場で出来ることなんだな
カーボンのオーダーメイドなんてオリンピック選手に提供する非売品でしか無理だろうな
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 08:07:29.19 ID:3Eaz3vEo.net
- オリンピッククラスでもカーボンモノコックは無理でしょ
元取れないよ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 08:14:25.74 ID:iMwVwWlp.net
- 先のオリンピックで400〜600万て言ってたけどせいぜいパーツ交換くらいか
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 08:30:56.59 ID:AwXwgX+p.net
- スーツも国内オーダーメイド派とヨーロッパブランド大好き派に分かれてるところ
クロモリの好みに似てるな(尚、お値段…)
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 09:57:28.19 ID:iWQWcJ2b.net
- >>848
俺が頼んでる所紹介しても俺に利点ないから自分で探しな
アメリカのビルダーはパウダー高くないよ
ただ料金もパウダーも年々値上げしまくってるみたいだけど
子供が生まれて金がかかって来るとそれを理由に値上げしまくる
>>850
ここでこういうの買おうって言ってる日本のオッサンは体形とかライディングフォームが合わんだろ
美しさとか言うけど工芸盆栽にするなら吊るしコルナゴなんぞよりNahbsのビルダーに頼んだ方が良い
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 10:03:32.91 ID:kpO61tVO.net
- >>856
普通に考えたら舶来品の方が品質も周りからの見る目もいいと思う。イタリア製造って聞くと、スーツやネクタイ生地だろうと、クロモリフレームだろうと至高の品であるのがすぐ分かるわ
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 10:06:17.98 ID:cOuY+Xp6.net
- 先入観のない門外漢に魅せると
大抵はマスターの方が美しいと言うけどなw
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 10:44:16.93 ID:O607hiUh.net
- 使ってるパイプは同じだけどな
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:10:51.08 ID:cOuY+Xp6.net
- そんなの美しさには関係ないだろ。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:16:51.55 ID:AwXwgX+p.net
- 第一印象とか先入観って凄い影響力あるよね、良し悪しの問題じゃなくて。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:17:27.67 ID:yGgrdkkQ.net
- 日本のビルダーは性能重視しすぎで美観を追求するのを怠ってるわな
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:27:08.00 ID:sLzaof1s.net
- >>863
>>438で気持ち悪い世界観が展開されているが
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:33:59.39 ID:bwDwGwwI.net
- ケルビムなんて性能より奇をてらう事しか考えてなさそうだけど
>>858
今60代以上じゃないのw?
イタリア人が作ったら風格が出るとか弦楽器商と同じ詐欺のトリックだぞ
現代のバイオリンで宮地で売られてるのもイタリア人はニス塗からして糞下手だからな
日本人・中国人の方が遥かに真面目で器用な奴が多い
香港のパチモンシャツ作ってブランドタグ付けてる所なんて職人の仕立てがあまりに上手いから
偽物だって分かる 本家よりフォルム・縫製がずば抜けて上手い
ラルフのシャツなんてマーク付いてるだけの糞ゴミだ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:35:47.15 ID:Vk7uOVIs.net
- >>865
ケルビムは二代目がああいう人なんでパフォーマンスとして色々可能性を模索してるだけで
当然提供してるのはこれまで通り普通のフレームでしょー
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:42:13.06 ID:1wxFRW52.net
- ブランドは人の審美眼を曇らせる。恋に似てるのかもしれない。ランドナー乗りなんかあの貧相なTOEIの文字がカッコいいらしい
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:55:57.26 ID:bwDwGwwI.net
- みんな沼に嵌ると頭おかしくなるんだろうな
大して練習しない癖に車輪に10どころか50とか使ってみたり
トライアルの練習に嵌ってた時はサドルが付かない奇形のフレームが最高にカッコ良く見えたわ
常識をなくさせるために頑張って貧乏と煽ってみたりステータスとか連呼する
最古の職業売春と詐欺は常に高収益であり続けてきた
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 12:01:32.68 ID:yGgrdkkQ.net
- >>864
ねこのはかわいい
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 12:20:07.06 ID:cOuY+Xp6.net
- >>867
審美眼のない人にとって判断基準になるのもブランド。
それを裏切らないだけのクォリティを保ってれば有難いシステムだよ。
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 12:26:54.65 ID:SRz8LcAA.net
- これいいなと思ったフレームに、結果的になんてロゴが付いてるか?
そういうもんなんじゃねーの…?w
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 12:28:50.10 ID:DrACx+Mr.net
- いうほど鉄パイプの良し悪しとか外観でわかるか?
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 12:43:56.72 ID:/e7ijGRA.net
- 分かる訳ないやんw
アルミパイプのシートポストだって6061、7050/2014は乗らないと分からない
6061とそれ以外は分かりやすいが 7kと2kの違いは分からない
李錦記の豆板醤みたいに高品質で美味しい目印なら良いんだけど
ハイブランド()とかそういうのって質じゃなくて見栄とボッタにエネルギーを割いてるからなあ
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 12:51:27.31 ID:AwXwgX+p.net
- >>863
競輪畑のビルダーさんが多いのと、顧客の要求がシンプル傾向なのが重なった結果じゃないかと
何処かのyoutuberさんに各ビルダーさんを訪ねて貰って
開口一番「サーリーみたいなの下さい!」ってやったらどんな対応されるのか見てみたい気が少しだけ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 12:55:45.57 ID:L76QsHOH.net
- Tig溶接もできますっていう人とロウ付けしかできないっていう人も結構居そうな感じ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:17:27.50 ID:hRekft4U.net
- >>874
デローザみたいなのがほしいって言ったほうが面白くね
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:18:51.13 ID:hRekft4U.net
- 日本のビルダーにラグで作ってもらってもイタ公みたいにかっこよくならないから、フィレットにしようか思案中だわ
tigの溶接跡だけは受け付けない
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:20:59.17 ID:sLzaof1s.net
- 差別用語を平気で使う奴は自分の事を恥ずかしいとは思わないんだろうね
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:30:30.83 ID:L76QsHOH.net
- MTB系だとラグで装飾したところでなんだかなぁて感じになっちゃうのでTigの無骨さの方が似合うよね
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:49:53.55 ID:d9r5J5ni.net
- >>878
育ちが悪いんだろうな
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:55:22.79 ID:mhSdV0Rd.net
- どれが差別用語?
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:56:05.93 ID:1wxFRW52.net
- >>877
フィレットならドバッツが好き
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:56:30.95 ID:AwXwgX+p.net
- 灯油を楽ちんに運ぶ為のオーダー車
https://i.imgur.com/BLBiy7W.jpg
こういうニッチ車を見るのは楽しい
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:58:58.39 ID:SRz8LcAA.net
- いいな
素晴らしいw
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 14:10:21.77 ID:pDzbs2F9.net
- イタリア大手のスーツはイタリア生地を北朝鮮に縫製させてるとか小耳に挟んだが本当かなあ
まあスレチだからどうでもいいが
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 14:31:20.70 ID:l/DqsgvU.net
- 石橋をブリヂストンってなネーミングセンスが既に文化後進国
高性能な軽自動車乗るならFIAT500の方が楽しい趣味の世界
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 14:40:31.84 ID:mhSdV0Rd.net
- >>886
100年前の命名に文化がどうとか
ほとんど基地外
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 15:16:05.52 ID:Vk7uOVIs.net
- >>885
スーツもだしヴィトンも矯正労働こうじょうで作られてるっぽいね
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 17:59:50.98 ID:nhhU+/dV.net
- さっき近所の商店街でカラビンカのママチャリで買い物してるおじさんがいた
二度見どころか三度見したわ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 18:17:31.35 ID:AwXwgX+p.net
- >>889
オーナーと共に静かな老後を送っているという妄想が
こちらLevel製のママチャリ
https://i.imgur.com/UkGiDFu.jpg
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 18:20:50.21 ID:sLzaof1s.net
- リアセンターが長くて乗りにくそう
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 18:36:38.21 ID:Vk7uOVIs.net
- 上のは中古njsフレームを流行りの前カゴスタイルにしてるだけだけど
カラビンカのじいさんは、カラビンカが作ったママチャリなのかな
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 18:49:45.72 ID:auuakIVb.net
- >>890
シート角が絶壁のように立ってるのにリアセンターが長いって異様だな
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 19:05:03.12 ID:LafGpIpx.net
- >>657
鉄の精錬時にコークス大量に使うのは?
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 19:09:38.09 ID:/e7ijGRA.net
- >>889
なんか余裕ありそうで良いね
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 19:16:06.25 ID:pgsBB7gx.net
- >>890
ダサい自転車スレに掲載するに値するジオメトリ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 19:20:40.08 ID:1wxFRW52.net
- リヤセンターは短くないと思う。シートが立っているからそう見えるだけ
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 19:25:30.56 ID:AwXwgX+p.net
- カラビンカのプロムナードっぽいの見つけた
https://i.imgur.com/7N5aotw.jpg
>>890に上げたのと見比べたら、あっちはホイールがデカいというかフレームサイズが凄く小さい?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 19:36:19.54 ID:waePbdEA.net
- >>898
こういう普通の落ち着いた感じじゃなかったので三度見してしまった
シートチューブとダウンチューブにkalavinkaのデカいロゴが2つで
しかもフレームカラーはメタリックぽい派手な色の塗り分け
特定されるから色は書きません
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 20:06:49.35 ID:Vk7uOVIs.net
- >>896
シート角は立てれば立てる程楽に漕げるから引退間際の競輪選手は立てる傾向にあって90度まで作った事あるってnjsビルダーのブログに書いてたわ
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 21:19:27.49 ID:/e7ijGRA.net
- それじゃ何でロードは大抵74なのよ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 21:22:33.76 ID:SwgMEfHO.net
- >>883
チェン切れそう
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 08:35:07.55 ID:Efx6cHBs.net
- 今日もニス塗りしてました。
https://imgur.com/a/GhWyCz5
この自転車の購入の決め手はカラー。
最近よくあるメッキ塗装ではなくフルメッキの上にカラークリア塗装をしてる(そのかわりちょっと重くなる)
最近はショップが知らなくても海外のサイト情報を翻訳して塗装やパイプなど特長を調べれるのが便利です。
一応、記念モデルですが2017、2018は各メーカーから記念モデルが沢山でたけどその5年後に当たるこれからまた記念モデルが販売されると思います。
購入当時の候補の税抜価格は
バッタリン:コレツィオーネ・スペチャーレ(35万円)
コルナゴ:マスターライト(29万円)
コルナゴ:アラベスク(35万円)
トマジーニ:シンテシー(33万円)
デローザ:ヌーボクラシコ(33万円)
チネリ:スーパーコルサ(29万円)
ジオストリノ:色々
…あがりの自転車として考えてたから清水の舞台から飛び降りる位の気持ちになった価格です。
イタリアメーカーが多いのは同時にサイクリング用の自転車を別にもう一台も検討してたので街乗り用は差別化しようと思ったからです。
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 08:53:45.23 ID:8SVgdIpX.net
- すごくかっこいい
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 09:18:08.45 ID:gfbqrIC0.net
- >>903
ニス塗りって大事だな
もう雪も溶けて走り出せそうだ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 10:05:15.33 ID:SE7s/KS3.net
- >>905
布テープ+ニス仕上はクッション性がなく、手間だけど一度仕上げるとバーテープを自ら剥がさない限り半永久に使えるから後々が楽です。
傷がついても上からニスを塗るだけです。
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 10:12:30.61 ID:DbLz7ZV8.net
- 愛を感じる
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 10:18:02.26 ID:gfbqrIC0.net
- >>906
アウターケーブルは毎年変えたいから、半永久にはならなさそう(私の場合)
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 11:23:34.14 ID:jxPZauXI.net
- ニス 合皮のバーテープでも大丈夫?
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 11:59:48.92 ID:fM+b4cWP.net
- バーテープは流石に普通のコルクで汗吸わせた方が良いだろうjk
コルナゴよりこっちの方が上品でええやんと思ったらさらに高いなり・・
興味ない一般人でも美しいと思わせるシンプルビューティーが良いよな 代々乗れる家宝になる
10年前にNAHBSのビルダーにこういう綺麗な塗装にラグでフォークだけ作って5万だった
フレームセットでも20行かなかったんじゃないかな
見た目は凄い良かったけど肝心のフレームと走りが合わなくて処分したが
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 14:30:15.55 ID:C1G5RCgu.net
- フォークからフレームは生やさなかったのかw
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 14:58:50.78 ID:fM+b4cWP.net
- 見た目と剛性は凄い良かったんだけどラグがフレームジオメトリの角度にならない?
か何かでフォークレイクを調整したらしいけど乗ると凄い変な感じだった
その後別の元レーサーのビルダーに別のフォーク頼んでそっちは凄い良かったから
その後はそっちばかりに頼んでる 見た目だけならNAHBSが圧勝だけど乗ってなんぼだ
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 15:04:10.60 ID:dXP0Ymfn.net
- 画像も無しに…
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 15:05:39.91 ID:09J66Ovk.net
- >>908
ハンドルから出たとこで継げば良いのに。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 16:38:43.10 ID:YuJWGDli.net
- >>903
清水寺どころじゃねぇな
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 22:24:21.51 ID:Efx6cHBs.net
- >>910
コルクも試したことがあるのですが色が好きになれず、何か良いものがないかとネットで探したところ昔の人がやってたニス塗り方法を見つけてやってみたところ気に入りました。
あがりの自転車で長く乗ることを考えたらパッと見の派手なのよりシンプルな方が使い込んだ時にアジが出るのかなと思いました。
5年乗ってるけど全く飽きが来ずに相棒感が日に日に強くなってるから手入れも楽しい。
日本ではマイナーなブランドだけどフレームを作ってるのはクロモリ全盛時のカレラチーム等プロチームのフレームを作ってたビルダーです。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 22:49:24.29 ID:Efx6cHBs.net
- >>907
いえ、変態です。
自転車を組む時に完成像をイメージしてフレームと一緒に全パーツ自分で選べるようになりました。
>>909
ニスを吸わないので無理だと思います。
>>915
確かに…
でもあがりのバイク2台とも理想の自転車を組んだから新発売の自転車に興味を持つことはなくなったから今後新たに自転車を買わない確信があります。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 00:56:43.57 ID:R3s0Gehq.net
- 美しいのを大事にするのは素晴らしい
でもな、安いアルミに最安に近いシマノコンポ・手組ホイールのフラぺロードも最高だぜ
軽いから簡単に担げてショートカット出来るし道具としてかなり便利よ
SLのクリートすぐ磨り減る癖にバカ高いからな カバーは付けててもそのうち紛失するし
最近は町での買い物もトレーニングも全部安アルミだわ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 01:56:13.48 ID:I2cJxR6b.net
- >>918
スレタイ読んでくれ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 06:47:24.57 ID:lUI6Bhaj.net
- >>901
UCIの規制のせいだよ。ARTICLE 1.3.013
サドルの先端部が,ボトム・ブラケットの中心を通る垂線より少なくとも5cm 後方に位置しなければならない.この制限は,トラックの短距
離種目(フライング 200m タイムトライアル,フライング・ラップ,スプリント,チーム・スプリント,ケイリン,500m あるいは 1km タイムトライ
アル)の競技者の自転車には適用しない; しかしながら,いかなる場合も,サドルの先端部はボトム・ブラケットを通る垂線より前に出て
はならない.
http://jcf.or.jp/wp2012/wp-content/uploads/downloads/2014/04/Clarification-Guide-of-the-UCI-Technical-Regulation-ver20140101-ej.pdf
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 06:49:13.98 ID:lUI6Bhaj.net
- >>920
このUCIの規制が撤廃されたら、シート角75〜76°のロード出てくるだろうね。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 06:51:34.59 ID:R7w7SLqX.net
- 先の写真の輪フレーム、シート角90度も
今は違反フレームだけどね
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:01:23.61 ID:Ela5RICZ.net
- >>920
詳しいなあ
でも俺らはクロモリレーサーじゃないからシート角は立っててくれた方が嬉しいな。結局、サドルに前乗りしてるから一緒だし
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:11:32.09 ID:qrvgOFor.net
- >>920
ろくなことしない組織だよな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:19:22.16 ID:Ela5RICZ.net
- 俺らがUCIの理事務めたら
・トップチューブは完全に水平であること
・リム、ハブ、スポークはシルバー素材であること
・ハンドルバーは140mm以上のドロップを備え、ラウンド形状であること
・ダブルレバーを装着できるダボ穴用意しておくこと
とかやっちゃうよな。クロモリやってると価値観が似てきて面白い
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:22:20.70 ID:rlGmivAl.net
- クロモリ=懐古ジジィじゃないんで
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:23:06.22 ID:qrvgOFor.net
- 俺は他人にくだらないルールを強要はしないな
今の組織と変わらんから
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 08:17:06.53 ID:zD5/SV/J.net
- UCIが自転車の進歩を阻害しとる
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 08:25:12.00 ID:o73Wa7se.net
- >>920
トライアスロンは除外されていないのか…。TT用とほとんど仕様的に同じだと思っていたが
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:04:36.69 ID:04P6Lby6.net
- UCIの古臭く発展を阻害する規制は当初は確かカーボン設備を持たないスチール主体のビルダーを
保護するためという名目があったはず
でも今は猫も杓子もカーボンだらけで意義を失ってる
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:21:14.91 ID:VprBRBMC.net
- 競輪の日本自転車振興会(NJS)もなかなかの老害ぶり…
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:24:16.73 ID:KQJPpQnK.net
- ありゃあバクチだから仕方ない
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:27:51.27 ID:3X7U0YJp.net
- sl-7401のグレーがきにいらなくて
いくら探しても7700とか(まっとうな値段で)出てこないし
ポリッシュしようかと思ってるんだがどーよ?
うまくいけばブレーキの方も・・
誰かやった人いる?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:29:59.89 ID:kMU4zkTg.net
- もうすぐグラベルロードもレースやるからってんでUCIの規定で制限されちゃうんだっけ
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:31:00.83 ID:qrvgOFor.net
- >>930
逆
名目じゃなく裏事情
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:37:16.20 ID:u+GOcZKz.net
- 競輪があるおかげでそれなりに質の良いレトロなシルバーパーツが未だに手に入るという面もあるのでは。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:56:16.10 ID:riG4YUZx.net
- ピスト乗る俺からすると競輪がまだ存在してるおかげでクランク関係は選択肢が沢山ある
ロード乗り的には競輪がなけりゃNITTOはとっくの昔にスレッドステム作るのやめてるだろね
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:57:43.09 ID:qrvgOFor.net
- 誰も競輪批判はしてないと思うが
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 12:54:10.59 ID:rlGmivAl.net
- 機材に制限かけないとスポーツメーカーの資本力バトルで選手の能力競う場じゃなくなっちゃうからな
パラリンピックも義足とか制限してんでしょ
あれと同じだよ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 12:55:23.64 ID:rlGmivAl.net
- UCIほっといてアメリカでグラベルの大会開きゃいいんだよな
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 13:21:59.54 ID:XPZUQHnU.net
- >>940
それなんてNORBA?
NJS縛りで世界から取り残された陳腐な世界が広がる競輪機材
海外でkeirinに出場する日本選手がカーボンフレームなど現代的な機材使うのが興味深い
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 13:49:10.30 ID:rlGmivAl.net
- 競輪なかったら国産は電動アシスト自転車しかなくなってるけどなー
なんで競輪叩きたいんだかわからん
自転車デビュープロが食える稀有な国に住んでんのに
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 13:49:30.46 ID:rlGmivAl.net
- 予測変換しね
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 13:57:42.96 ID:XPZUQHnU.net
- ん?
誰かが競輪叩いてるの?
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 13:58:47.97 ID:1/CSSNLV.net
- 競輪があるからビルダーが沢山いる(いた)
そういう意味じゃ日本は恵まれてる
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 14:30:45.03 ID:MOIYdeZ3.net
- >>944
よくわからんけど>>931のことじゃね?
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 14:53:34.70 ID:kMU4zkTg.net
- UCIを批判してる人がロードレースを否定してないのと同じく
日本自転車振興会(NJS)の規定を批判していても競輪そのものは誰も否定してないのでは
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 14:53:43.18 ID:qrvgOFor.net
- 競輪の組織が腐っていても、競輪自体が悪いとは誰も思っていないだろ
擁護が明後日の方向だよな
UCIがクソルール作っていても、ロード自体が悪いわけじゃないのと同じ
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 14:55:18.89 ID:rlGmivAl.net
- 賭け事なんだから均一性が必要なんだからしょうがないじゃん
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 16:07:09.34 ID:qnt+Nuv9.net
- ロードレースが競技優先ならフレームはとっくにクロモリ限定になってるよ。
ロードレースの本場のヨーロッパにいた沢山のビルダーもどんどん減ってる。
イタリアにイタリア料理の修行に行ってた友人に聞いたけどイタリアは石畳でカーボンは割れるからカーボンのロードはバイクは少ないそうだ。
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 17:02:52.76 ID:HA44Kyk1.net
- 女子の競輪はカーボンも有りなんだっけ
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 17:04:00.34 ID:Ela5RICZ.net
- >>950
石畳ならトム・ボーネンみたいな手組みローハイトホイールがいいんだろうな
日本でもちょっと山道や林道に入ると舗装路がボロボロだったりグラベルだったりするから条件は変わらん気がするが
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 17:48:47.23 ID:o73Wa7se.net
- >>950
プロレースって結局は販促の場なんだよな。スポンサーがマニュファクチャーなんだから当たり前なんだけど
それに影響されないで選択する視点も大事だな
イタリアでも提灯記事の事情は日本と変わらないと思うんだけどその辺りも気になるな
ドイツとかは出版社がホイールの風洞実験とかやってデータ公表したりしてるが
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 17:49:01.35 ID:rlGmivAl.net
- 石畳でカーボン割れるは嘘だろう
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 18:16:20.70 ID:NGXtfSaH.net
- >イタリアにイタリア料理の修行に行ってた友人に聞いたけどイタリアは石畳でカーボンは割れるからカーボンのロードはバイクは少ないそうだ。
これほど嘘くさい発言も久しぶりだな
ゲロ以下のニオイがプンプンするわ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 18:19:33.22 ID:NGXtfSaH.net
- ちなみにイタリアはデローザとかがマニア向けにクロモリとかチタンとか作っているけど、
やはり大半がカーボン・アルミに移行しているよ
ピナレロなんかクロモリ1種類もないしね
イタリア育ちの俺の嫁(現役女子高生)がいつか話してくれた
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 18:32:06.43 ID:frKUU0Fk.net
- 石畳のあるフランス東部にマジで住んでた俺からすると
競技用自転車は見かけた記憶がない 街中でも
いつも森でMTB乗ってたけど森の中でも自転車には遭遇しなかったな
シマノの部品頼んでも糞遅くて結局通販で買った
ヨーロッパなんてワインとチーズが安くて旨い、森が最高以外良い事ねえよ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 18:49:26.78 ID:kMU4zkTg.net
- なんだろう、この不毛な遣り取りは
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 19:14:58.33 ID:I8n8VXZT.net
- クロモリにディスクブレーキはアウトですか?
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 20:12:24.52 ID:rlGmivAl.net
- >>959
俺の中で結論が出ないわ
シマノの出方次第だけど、142mmのリムブレ用ハブが出ないなら、ブレーキ様式が12速かか11速かきめてしまうからブレーキだけの単純な問題じゃないしな
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 00:04:25.68 ID:w4qgLQ+U.net
- 6sでおk
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 00:54:10.41 ID:XuY2k3+Z.net
- >>956
嫁さん何歳なんだよ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 02:58:42.49 ID:jtaUj0xw.net
- おくさまは18歳
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 12:10:08.27 ID:V+h+yJ/c.net
- いまは68歳。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 13:18:53.94 ID:C3Ge1y7Q.net
- 68歳の現役女子高生かよw
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 13:21:48.46 ID:3EnjhQJ4.net
- クラシック系
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 17:20:32.33 ID:WfrAHMX3.net
- タンスにゴンの沢口靖子見た事ないのか?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 18:56:45.40 ID:ErIU/TsW.net
- そんなヴィンテージものは勘弁に御座る
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 21:35:15.77 ID:Xh4NAgJy.net
- お前らビンテージ大好きじゃねーか
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 22:39:18.79 ID:0Zqj/njL.net
- http://kansou-review.com/wp-content/uploads/2015/08/E49CF858.jpg
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 23:01:09.08 ID:A2rem7/M.net
- サンツアー ウルトラ6s
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 00:15:27.31 ID:p28TGHJt.net
- ゆでたまごや
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 11:23:16.60 ID:vUh38iiz.net
- STI以前のでは出かける気にならない
弄るなら別だが
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 12:27:17.07 ID:PTC++TNf.net
- 同意かな。
ダブルレバーは見た目が良くても操作中は片手ハンドルになるから危ない。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 12:31:26.94 ID:RrGUynt4.net
- ダブルレバーはゴミそのもの
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 12:39:22.61 ID:gRBVrANJ.net
- SISが入ってればそこまででもないような
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 12:45:41.39 ID:jsmX11eH.net
- サンツアー コマンド
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 13:07:13.62 ID:z/N9hIJ8.net
- レトロシフトだよね
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 13:56:03.78 ID:O1hL0QnV.net
- >>974
片手離しが危ないからじゃなく、頻繁なシフトチェンジの煩雑さの無さやたち漕ぎ時のシフト、ブレーキ直後のタイムロスのないシフトが理由だと思う
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 16:07:04.18 ID:GK99ItZB.net
- >>978
実際どうなのあれ
インデックス式だっけ?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 17:37:18.31 ID:YGO3j36T.net
- >>980
バーテープ巻きにくいし、下ハン握ったときにシフトダウンできないし、残念な物だった
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 18:23:50.83 ID:QSyN10sB.net
- それレトロじゃなくてコマンド?
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 18:53:58.96 ID:vUh38iiz.net
- あれならバーコンの方が好き
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 20:03:03.39 ID:NNU23pUD.net
- まあ「時代が違うし」の一言で片付いちゃうかと。
変速機黎明期はワイヤーも使ってないし。
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 20:07:56.62 ID:NNpANVAx.net
- 後輪の両側にギヤがあって、坂道にさしかかると外して裏返してたんだろ?
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 20:17:01.43 ID:V2OrqN8T.net
- 脳波を受信して変速する時代はまだかいのぅ?
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 20:27:50.88 ID:clewrI97.net
- 未来世界ではそもそも変速という概念が失われるだろう
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 20:30:59.00 ID:pB7wzfN7.net
- 俺の自転車は木の車輪に鉄板が巻きつけてあるぜ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 23:36:20.48 ID:dzsmcDYi.net
- うェすとワールドよか未来世界の方が全然面白いよな?
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 23:10:47.29 ID:tDC8LhKx.net
- >>985
棒式だろ
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 16:41:59.21 ID:rEAq3ik4.net
- 次スレ
【黒】クロモリフレーム Part78【森】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1645169016
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 23:12:25.98 ID:j8HHfCkJ.net
- 絶対クロモリの方がかっこいい
https://www.youtube.com/watch?v=B4xJVaU35Ko
っつーか乗ってるかっこがいいww
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 17:39:12.19 ID:HeVgkdbb.net
- >>991
スレ立て乙です
埋めついでに
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/135580.html
板になってるチェーンステイとかスライダーエンドとか、
スレに出てたDAVASのMTBとまんま同じじゃね?というネタ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 18:12:00.85 ID:ZmN7degU.net
- >>991
乙です
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 18:47:12.97 ID:J/51UZYU.net
- 苦労盛
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 20:02:32.64 ID:Vcy153fl.net
- 素で質問なんだが
プレステージとか853使ったフレームって、無銘の4130しか乗ったことない奴でも違いがわかるもん?
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 22:00:08.52 ID:3GIZ/E1N.net
- 試乗会で同じようなロードレーサーだとこれ硬いな、これしなってるなとわかる。
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 23:58:52.21 ID:rirOnDLl.net
- ume
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 23:59:15.18 ID:rirOnDLl.net
- 梅
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 23:59:38.02 ID:rirOnDLl.net
- 【黒】クロモリフレーム Part78【森】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1645169016
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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