E-BIKE イーバイク総合 #15

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 12:49:32.97 ID:fL502USx.net

E-Bikeの情報を交換するスレです。


荒らしてる人がいるのでNGワード設定、スルーなど無視して下さい。
荒らしにレスするのも荒らしです。
よろしくおねがいします。

欧州仕様とかいちいち比べて国内仕様disるのはご遠慮下さい。

前スレ
E-BIKE イーバイク総合 #6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614773415/
E-BIKE イーバイク総合 #7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617881588/
E-BIKE イーバイク総合 #8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619765288/
E-BIKE イーバイク総合 #9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622933526/
E-BIKE イーバイク総合 #10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625367151/
E-BIKE イーバイク総合 #11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626039772/
E-BIKE イーバイク総合 #13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631106694/
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/

※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626718748/

190 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 19:02:32.74 ID:y0ywekuA.net

>>179
シマノが日本の会社だからパーツが手に入りやすい
改造できるアシスト自転車が多い
(アシスト上限向上のマグネットパーツがネットで買える)

191 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 19:25:09.32 ID:z+QtMpAW.net

>>189
距離考えていえよｗ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 19:31:07.12 ID:o0knpNbL.net

それ用に整備されたコースがないだけで、広大な砂漠は無理でも、土肌がむき出しの場所や景色のいい場所探せば結構あるけど
〇〇林道行ったぜとか〇〇峠越えたぜってもメジャーじゃないし、自称ガチMTBerに林道はあまりアピール度高くないらしいからからオナニスト向きじゃあないね

193 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 19:44:18.34 ID:OmWOgqvs.net

確かに国内限定でも探せばある
でも近場だと低標高の山しかねンだわ
ああ伊豆大島行きてえ北海道行きてえ沖縄行きてえ阿蘇行きてえ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 19:56:40.55 ID:lAi+hPsC.net

>>192
フラットダートは間違いなくエンジン付きのほうが楽しいからねしょうがないね

195 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 07:29:16.04 ID:/NWRZP+s.net

>>194
実走経験のないしったかクンにゃそうかもしれんが
林道なんていくらでも支線があるし
場所によっては折り返して登る林道を横切る形でほぼ真っすぐ登る急な登山道や旧街道なんかもあったりするんで
MTB的におもしろいコースを走ろうと思えばいくらでも選択肢がある

196 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 07:39:14.36 ID:YrLYzRAY.net

横からですまんが登山道をMTBで侵入するのはやめてくれ
土がめくれるし木の根が痛む

197 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 07:53:46.45 ID:/NWRZP+s.net

悔しくてテンプレポリコレ棒で反撃したかったんだろうが
そんなのは道によるわな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 08:07:52.10 ID:oiX1RKuC.net

何か朝から発狂してるやつがいるなぁ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 08:13:42.86 ID:jbA+jqFt.net

登るのはどう考えてもバイクのがおもれーよ…

200 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 08:16:33.22 ID:ABIn37zm.net

何でいちいちID変えてまでわざわざ書き込んでるんだ。オートバイの話ならそっちで語れよな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 08:24:43.06 ID:vpfYnZq3.net

ヒント
自作自演

202 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 08:25:03.92 ID:Tw4VomXe.net

トラ系のガチ勢きたらやべーからって予防線張り始めて草

203 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 08:38:46.36 ID:WtKQu55d.net

>>196
MTB程度では大したダメージは無い
オフバイクが1番ヤバい

204 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 09:14:56.30 ID:YrLYzRAY.net

>>197
俺は194じゃないしポリコレでもねえよ
お前みたいな迷惑なフリーライダーがいると規制厳しくなったりしてMTB乗り全体が迷惑するんだ
そんなのも分からないかな

205 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 10:07:20.26 ID:/NWRZP+s.net

語るに落ちるってやつだな
俺がどんな登山道をどんな装備でどんな風に走ってるかなんてお前さんが知ってるはずも無いのに迷惑なフリーライダー呼ばわりしてマウンティングとか
それがまさにポリコレ棒オナニーだろ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 10:25:05.68 ID:Il/daVqU.net

DHは面白いと思うけど上りと平地はつまらんよ
免許持ってなさそう

207 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 11:01:34.84 ID:YrLYzRAY.net

屁理屈言って喧嘩売ることしか脳がないのな
早く消えてくれ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 11:37:01.08 ID:bn643hnc.net

20kmまで可
来たか

電動キックボード規制緩和へ　運転免許不要 ヘルメット任意 一部は歩道も走行可　道交法改正方針
https://www.fnn.jp/articles/CX/289499?display=full

209 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 11:40:32.84 ID:bn643hnc.net

とりあえずこれ出来るならウォークアシストも出来るはずだよな
歩道6kmだし
なんとかして欲しい

210 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 12:10:50.35 ID:hq82RR4I.net

ウォークアシストの可能性出てきたな
ま、来年って事はないだろうが

211 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 12:18:55.17 ID:/NWRZP+s.net

>>207
自分が先に喧嘩売ったってことくらい認識しような
健忘症か?
正論ぽいもの振り回せば好きにマウンティングできるってもんでもないんだぜ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 12:32:58.16 ID:ABIn37zm.net

何を揉めてんや？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 12:40:21.84 ID:hAGNJ8BU.net

実際問題として、登山道をMTBで走って歩行用の道を壊すことは問題になっている
自転車を使わず徒歩で走るだけの人すら問題視されているんだ
歩くことを前提にした山道は、時速4kmをこえる移動に対応できないんだ

整備する側からすれば、俺は守っている、これくらいたいしたことはないと言っても知ったことじゃなくて、
全部、まとめて禁止にするしかない
必要なのは、俺は違反していない、ではなく、全員がルールを守っている、ことなんだ

あとe-bikeと関係ない話題だからスレのルールを守って

214 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:38:31.06 ID:Pj5YeCxH.net

付け加えるなら登山道って多くは地元の山岳会やらの有志ボランティアが整備しているよ
そのあたりも考慮しようね

215 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:42:23.79 ID:crhduO51.net

俺登山メインで、アプローチにEbike使うしMTBもやるけど
MTBで走れる登山道は、ゴムタイヤのMTB走っても大して傷まんよ。

この時期雪のミックスでチェーンスパイクで登る人多数いて、そっちのほうがひどい。先月燕岳登ったら、木の根や階段が削られまくりだ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:46:25.12 ID:kXRhr96p.net

専用パークですらボランティア募ってやってんのに傷まないは草

217 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:54:23.97 ID:crhduO51.net

専用パークと登山道は全然違うしな
山岳会で登山道整備も遭対協で冬山救助もしてるけど確かに整備も救助も大変。
ネットで個人登山が増えたのもあって、どっちも地元山岳会が老人中心で頑張ってる感じ。地方の組織はあと１０年もすると崩壊して、登山道はどんどん廃道になってくと思う。
南アルプス中南部などはもうそうなってきてる。

整備は山小屋のスタッフも役割背負ってるけど、こっちもコロナ影響で小屋宿泊料金が1,5倍に上がって収入減り、どんどん厳しくなってる。

廃道をMTBでたどるのが流行りそう

218 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 14:17:08.00 ID:/NWRZP+s.net

元々がeMTBでどこを走るかという話なので
俺は別にE-Bikeに関係ない話しはしてないが
IDころころなのかいきなり登山道に関する"持論"を"事実"か何かのように語りだしたお前は明らかにスレ違いだな
自重しろよ?

これまた林道の枝道と同じ話だが
登山道もまた登山者のみのために整備されたものだけではなく
メンテナンスなどで軽トラが登れるように整備された道が登山道として活用されてるものもあれば
登山者による獣道的に、整備されたものではないが、歴史的に多くの人に使われてきたので道になっているところもある
周辺の林も原則立入禁止の場所もあればそうでないところもある
林道と同じく実際にいくつかの山を登っていれば、登山道もまた正規非正規の枝道があることなんか説明不要なはずなんだが
実体験もなくただマウンティングのために生半可な知識を摘んでるバカには想像もつかんのだろうな

サイクリング楽しかったと言ってる人に、"どうせ一時停止は無視するわ並走するわ信号無視するわのカスなんだろ、法律はちゃんと守れよ?"とか絡んでるキチガイに等しい
ちったあ自省しろよ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 14:25:14.12 ID:zaYZck8A.net

メンヘラ特有の長文

220 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 15:10:12.78 ID:hq82RR4I.net

オナニーだの何だの言葉使いが汚すぎるし病んでそうではあるな
山走ってストレス発散してこいよ
森林浴はなんだかんだ効果あるよ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 15:34:46.11 ID:Zxi7zW9X.net

>>183
試乗ありのやつもそこそこあるし
試乗したことあるとハブモーターの見た目で大体なんだか分かる

10万台で多いのは中華のMiviceとか
これ海外クラファンで割と使われてた
動きは結構マトモだよ
公開されてないけどトルク50N/mくらいだったはず
制御基板側でトルク設定変えられるけど

222 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 15:35:39.00 ID:oiX1RKuC.net

>>208
20キロって相当速いよな
歩道走れる低速モードもある
免許不要で誰でも乗れる

あれ？電動アシスト自転車要らなくね？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 15:52:01.79 ID:woDq3K3G.net

>>222
これまで同様、ナンバープレートとサイドミラーなどは必要となる見通し。ヘルメットの着用については任意となる

ゴミ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 15:53:52.19 ID:woDq3K3G.net

ていうかこれの怖いのは現行アシスト自転車がナンバープレート義務づけられかねないところよなｗｗ
２０キロまでフルアシストおｋにするよ＾＾、ただしEBIKEタイプはナンバープレートつけてねっていう悪夢ｗ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:10:34.07 ID:oiX1RKuC.net

普段ちゃんとルール守って走ってる層からすれば
ナンバーなんて何の苦でもないんだがな

ナンバーが悪夢って無灯火逆走信号無視常犯者とかなん？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:28:28.17 ID:Pj5YeCxH.net

単にカッコ悪いじゃん

227 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:31:59.68 ID:YrLYzRAY.net

馬鹿なお役所に期待しちゃいけない
電動キックボードとの整合取るために20キロでアシストカットな！とか平気でやってきそう

228 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:47:26.92 ID:tEUZGXxj.net

電チャリ買おうと思ってたけどどうなるんだろう

229 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:47:48.69 ID:hq82RR4I.net

>>227
流石に君よりは賢いでしょ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:50:59.03 ID:3psO/sSZ.net

電動キックボードは20km以下、16歳以上であれば歩道走行OKになったね

231 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 17:08:59.91 ID:ZADPJhuG.net

歩道は6キロまでだし
まだ案がだされてるだけだ
ついでに6キロ制限がわかるように表示しなきゃいけないとか海外メーカー全滅だし日本で電動キックボード作ってるメーカーは殆どない

232 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 17:13:10.29 ID:woDq3K3G.net

電動キックボードに全振りしてる会社あるけどねｗ
まあさすがにフル仕様だから影響少なそうだが

233 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 18:00:44.18 ID:A+6MIhyz.net

>>213
ジジババが登山道をストック突きつつ登ってるほうがダメージでかそうなんだけど
滅多にいないmtbより数がとんでもなく多いからな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 18:12:26.99 ID:YrLYzRAY.net

>>229
NGするの面倒だからIDコロコロ変えないでくださいよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 18:19:11.66 ID:woDq3K3G.net

登山道つってもピンきりだからなあ
ポタリング程度の速度とガチめで駆け下りるのもだいぶちゃうし
常識的範囲で常識的行動を頼むよ
個人的に登山者に白い目で見られるような状況はたぶんすでにマナー違反になってると思うよ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 18:21:40.02 ID:4guQj9KQ.net

この話題でトレラン勢が出ない時点でお前らが山を走ってないのがよく分かる

237 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 18:33:23.56 ID:GVjOoBeL.net

いつも登山道の階段をebike押して膝がツラいです。たまに鎖場で上腕筋が悲鳴上げます。たまに滑落仕掛けて焦る。
すれ違う人にどーやって来たんですか？ってきかれます。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 18:56:22.85 ID:oiX1RKuC.net

電動キックの新基準が自転車相当の大きさの乗り物に対して適用されるなら
ナンバーと謎の判別装置付ければ自転車もフル電動20キロと自転車モード切り替えて
原付扱いにせずに歩道も走れるってことか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 19:31:19.04 ID:efTXINTM.net

ちゃんと電動キックボードの要件満たせないとナンバー取れまい
それに歩道は6km/h

240 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 19:35:05.83 ID:woDq3K3G.net

モペットじゃんそれもう・・・

241 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 19:40:10.47 ID:ai7cbuo6.net

>>235
なにその左巻きが大好きそうな
"日本に猜疑心を抱く外国の方がいらっしゃるということは、日本人の反省がまだ不十分だということです"理論
肝心なのは実被害だろ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 20:09:20.11 ID:uSYqKhrs.net

6kmならウォークアシスト可能なんだよな〜
仮にフル電状態で乗る無法者が居たとしてもキックボードやセニアカーと同じ速度なわけだし
チャリの場合普通に漕いだ方が速いから普通に想定されている用途で活用されると思うけど

243 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 20:24:23.12 ID:ai7cbuo6.net

>>242
トヨタがE-Bike出すならあるかもしれんが、そうじゃなきゃ無理だろ
トヨタ製キックボード用の改正だし

244 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 20:58:51.59 ID:sxjMnNYE.net

ノーヘルOKがデカいな
多少難があっても買うかも

245 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:05:54.53 ID:DCP0aOPF.net

転倒してアスファルトに頭を強く打ちつけて、初めてわかるヘルメットのありがたさ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:21:10.74 ID:s+5CQP+s.net

>>245
経験者じゃないとわからないよね

247 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:33:32.52 ID:O8qrSZ8K.net

トヨタは燃料電池の小型化頑張ってほしいな
先月発表された蟻酸使った燃料電池は50wの実証機が丸椅子くらいのサイズがあるんであれだが
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2111/10/news051.html

248 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:40:35.72 ID:ofFuVKd0.net

giantのe-bikeにウォークアシストボタンついてるけど現状は使えなくなってるけど法改正したら使えるようファームアップしてくれるかな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 22:35:56.31 ID:orHyo7P0.net

ヒント
自演

250 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 23:03:59.35 ID:YrLYzRAY.net

>>241
実被害出てんだろ能無し

251 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 00:46:24.64 ID:qZdBvcCC.net

都内でe-bike同士で走ってるグループやイベントがあったら教えて下さい。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 02:17:39.34 ID:tdb8k+6W.net

自転車もナンバー付けたら自転車扱いのまま歩道以外を25km/hまでフルアシストで走れるようにしよう

253 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 03:49:55.84 ID:zOSUrWpX.net

自動運転普及までのステップアップがための法整備らしい
車の運転自動化へ向けた道路整備する前に
まず運送屋やフードデリバリーがための小型自動配送車を走らせるつもりだろう
道路を工事するにはいろんな界隈の後押しがあった方がいい

254 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 04:54:39.90 ID:tdb8k+6W.net

そんなとこだろうなぁ
都市の道路を車と歩行者で二分して自転車をはじめとした低速車を邪魔者扱いしてるような思考と道路の構造は時代遅れなんだと大衆に気づいてもらわないと
これからのモビリティ変革の時代についていけない

今回の法改正をきっかけに電動キックボードという便利な乗り物に触れて日本人の意識が変わることを願う

255 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 05:21:04.71 ID:UFJ7t+Jg.net

早々に子供ジジババ引っ掛けて頓挫するほうに花京院の魂を賭ける

256 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 05:59:07.58 ID:7Q52/J8i.net

>>255
ベットだ俺の母親ホリイの魂もかけるぜ！！

257 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 06:09:40.29 ID:iynAPpsk.net

各部が緩んでガチャガチャ鳴らしながら走る姿を見かける様になってきたが
そんなユーザーばかりではアヴドゥルの魂も賭けられてしまうな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 06:52:51.84 ID:opMiNzEc.net

電動キックボードは用途が都市内での移動で、公共交通機関も併用しやすいからさほどバッテリー切れたときの不便さがないのかな？
便乗でE-Bikeの置き場や充電ポイントが整備される…のは望み薄か

259 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 07:37:44.25 ID:uVYGEu55.net

自演？👶🏾

260 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 07:53:13.90 ID:osBW9SUc.net

よくTVのニュース風エンタメが"東京の話題ばかり"とか批判されてたが
自転車の歩道走行にせよキックボードにせよ、地方にはさっぱりだな
地方農道の歩道なんて、自転車どころかトラクターや農作業用軽トラが土落としながらダバダバ走っとるし
電動キックボードなんか峠登れずに遭難しそうだし

261 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 07:55:17.63 ID:ikUCq3oF.net

電動キックボードの云々って輪行前提だろうな
自転車より持ち運び楽だし

262 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 08:11:55.95 ID:eoSdgNs6.net

ずっと立ってなきゃいけないというのがな。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 08:17:06.53 ID:w9jojK6i.net

新型クルーズ5080が30万か
去年モデルは20万だったのに上がりすぎだろ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 16:13:44.07 ID:yUM7SVXV.net

リッジランナー変わらずか、、、、

265 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 16:18:55.47 ID:48MAMPyu.net

キクボ規制緩和来たら買うわ
電チャと違って10万以下でもまともなの買えるみたいだしな
買い物に使ってるe-bikeの出番がかなり少なくなりそう

266 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 17:36:53.23 ID:WrU4QKic.net

近場の買い物なら便利そうだし、電ママ乗ってた人なら乗り換えもありだね
片道10�qの通勤用だとさすがにe-bike選ぶが

267 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 18:08:51.86 ID:wICKF+on.net

>>265
買い物に電動キックボードねえ
向いてるとはとても思えんが

268 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 18:10:49.85 ID:w9jojK6i.net

キクボはコンパクトすぎるからすぐ盗まれそう

269 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 18:57:20.23 ID:MjuDDdm/.net

傘の次くらいには盗まれそう
やったね経済が回るよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 18:57:33.35 ID:AovN6glA.net

キクボ持ってたけどあまりに微妙だったから売っちまったわ
リュックに入るくらいしか買えないからすげえ微妙だった
リュックに入るくらいの量しか買わねえなら徒歩圏内のとこで済ませたほうが楽だし

271 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 20:41:56.35 ID:A2gRj6y0.net

キックボード20km/hまで規制緩和て怖すぎワロエナイ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 20:41:56.89 ID:7Q52/J8i.net

ミニベロですら結構タイヤ経きついものがあるのに、キックボードとかマジでよく乗れるよね
頭のねじ緩んでないと怖いゎあれは

273 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 23:25:19.26 ID:48MAMPyu.net

>>271
でもナンバー付いて青切符対象宣言してるから
野放しのチャリと違って警察は取り締まる気満々だよ
軽微な違反でも1回9000円とか取られるから結構キツイ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 23:40:15.42 ID:Wq5c6FWQ.net

原付以外にもターゲット増えて警察も保安部品屋も保険屋もニッコリやな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 00:17:44.79 ID:VguneJts.net

＞試案でも、違反者には青切符を交付でき、違反を繰り返す場合は講習の受講を義務付ける。
>また、販売業者やシェアリング業者に対し、利用者への交通安全教育を行う努力義務も課す。

だから、一見規制緩和に見えるが、ナンバープレート付けさせて逃げられないようにする罠だわな
20km/hってのも超えてれば捕まえるって分かりやすい取り締まりのためだろうし
ナンバープレート無いのを全部取り締まる
ナンバープレートさえ有れば免許無くても些細な事で青切符切って行ける、って逃げられないように考えたんだろ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 05:46:23.95 ID:DI7or7bu.net

自動で走るものにヘルメット義務なしとかいうのが本当に理解できない
実際に20kmで走ってふらつく歩行者相手に急ブレーキ踏んでみればいいのに

277 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 05:58:33.93 ID:N+WQTAO8.net

それをいうなら年間4000人以上をひき殺して
過失で執行猶予もついてしまう車をもっと恐れて20km以上禁止にしろよｗ
実際に人殺してるんだから
人ひとりも死んでない福島原発事故で原発止めて何兆円も高い電気代払う馬鹿らしさとおんなじ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 06:12:23.72 ID:kpLc/cNK.net

>>277
なに言ってるか全然わからない。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 06:14:00.95 ID:DI7or7bu.net

しかもその論拠が自転車での事例が云々という
完全自動の自転車なんてあるのかよと

280 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 06:14:10.60 ID:s+mrCuHj.net

ふらつく歩行者が車道歩いてる前提がおかしいだろ
歩道が無いような道なら抜くとき離れるかスピード落とせばいいだけ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 07:25:25.03 ID:x/svHH5i.net

自由民主主義の国に生まれて育って
自由の恩恵を受けながら
なんで○○を禁止しろ!だの○○を義務化しろ!だの
容易く他者を制限するきまりをつくりたがるのか
俺からしたらそっちのが理解に苦しむわ
そーゆーアホがきぃきぃ喚くせいもあって
E-Bikeに日本ローカルの意味不明制限が加わってるんだろうなぁ
迷惑この上ない

282 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 07:28:01.80 ID:6B39utuf.net

>>276
自転車と似た扱いにしていこうってことだから原付より遅い20キロで
自転車くらいの速度にしてヘルメット無しなんだろうね
海外でもキックボードにヘルメット強制してる国なんか聞いたことないし
この点は国際標準に合わせただけだよ

それでもし危険になるなら使い方や道路環境の問題だからそっちを正していくべき
これからキックボードに限らず様々な電動小型車が出てきて移動の選択肢が広がっていく時代に
乗り物側の規制がんじがらめにしてebikeみたいに全然普及しないみたいな状況にすべきではない

283 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 07:28:04.20 ID:kl0XWdt7.net

EbikeスレはもうEbike規制スレに命名変更すべきだな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 08:47:11.57 ID:Z/HaA9Im.net

キックボードのネタは他でやれよゴミクズが。独りで連投してんなよ。そんな規制が嫌なら国へ帰るかソマリアでも行けやゴミ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 09:06:20.03 ID:7TUJKQNu.net

YPJ_ERの新型っていつ発表されるの？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 10:13:20.31 ID:N+WQTAO8.net

チミたちはスルースキルが足りないのよ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 10:20:27.14 ID:YiPPoUxy.net

手前ェがスレ違いネタで荒らしときながらドヤ顔で"スルーしろよ"とかぬかす阿呆

288 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 10:24:19.42 ID:N+WQTAO8.net

爆釣ｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 10:25:17.84 ID:YiPPoUxy.net

意を決してでかけたものの
目的地に向かう道は冬期通行止め
げんなりして引き返せば下りの速度で凍え
すっかり意気消沈して60km/700mで帰ってきてしまった
それでも15%しかバッテリー減ってなかったのが意外だ
こんな寒いからもっとへると思ってた
しかし冬は服装が難しいな、登りじゃ結構汗かいてたんだが