E-BIKE イーバイク総合 #15

661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 19:39:07.32 ID:GDGU0DLR.net

ヤマハ ワバッシュRT/クロスコアRC
https://response.jp/article/2022/01/13/353085.html

662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 19:39:54.27 ID:C5tzRz0z.net

>>658
道を作る道具ですが？w
ロープ、滑車は常備しとるが引上げは無理だったからな
>>647さんが言ってた嫉妬正義マンはお前が？感じ悪いよ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 19:59:52.85 ID:aYcxQk9t.net

647が言ってるのはレボくんのこと

664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 20:30:09.22 ID:vxssKgkJ.net

いんや、あの手のイキりバカのこったよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 20:58:49.83 ID:eYomnMCC.net

647は病気だから触れないほうがいい

666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 21:10:07.52 ID:H/Itu302.net

エンデューロスレでも問題なく走れる自然環境には感謝すべきという結論なのにさ
この元？バイカーなら後々やらかしてくれそう

667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 21:17:41.56 ID:09QkHh+f.net

eMTBで破壊できる自然なんてたかが知れてる
と言うかそもそも破壊された後じゃないと満足に走れん

668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 21:36:26.30 ID:TAt/hZp+.net

>>652
これから出すのにウォークモードが使用不可なのが残念。電動キックボードが20キロ以下なら無免のノーヘルOKなのに、たかだか電動アシストのウォークモード位で海外と合わせられないって、規制かけてるやつアホすぎる。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 21:50:49.53 ID:09QkHh+f.net

eグラベルにウォークアシストいるか？
キャンプ用品積みまくった時くらいか？
欲しいのはMTBの押し歩きやママチャリに子供載せてるときくらいだろ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 21:54:01.35 ID:aUfszcaD.net

車体重量が20kg超えてるのは有っても良いと思う

671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 09:25:02.88 ID:CCEa9PzP.net

WABASHいいかなと思ったけど
押し歩きボタン※1
USBポート※2

※1：当モデルはご利用いただけません。
※2：外部機器（電子機器など）への電力供給にはご利用いただせません。

でずっこけてしまった

672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 09:26:57.27 ID:CCEa9PzP.net

>>669
乗車不可で押し歩きだけ可のとこあるんだよね
そういうとこ荷物積んで押し歩きするとき便利だと思う

673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 09:58:45.49 ID:l0IR4HgG.net

ただでさえ遅いくせに便利機能もカットされたウンコ

×E-BIKE
〇U-BIKE

674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 12:06:54.79 ID:od4BpRur.net

滅多にはないけど
草地急斜面登れば30mだが、道に沿っていこうとすると1km近い遠回り
なんて時には欲しくなるな
俺の場合は要担ぎなときは押して歩けるようなケースのが少ないが
ほぼ使わないし、それがないと困ると喚き立てるほどの機能じゃないが
木っ端役人の責任回避のための適当仕事で、本来ある機能を制限されているのは不愉快
そんな感じ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 12:26:05.70 ID:8UyCZ/td.net

ウォークアシストをディスれば玄人ぶれる
あると思います

676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 12:35:14.77 ID:olXKy+Jh.net

>>671
マジでクソだな…
これで45万だろ？しかも充電器も専用のゴツいやつだし…

677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 12:36:44.16 ID:od4BpRur.net

うん?
持ってもいないし買いもしないE-Bikeのマイナー機能が制限されてるって細かい細かい話しを何度も何度も大げさにコスるバカはディスってるが
ウォークアシスト機能自体は使えりゃ便利だろなって書いてるやん
母国語じゃない日本語覚えるのたいへんかな?

678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 13:02:45.70 ID:1m3bWY/t.net

>>671
これどこに書いてある？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 13:26:25.50 ID:Fg5i+5AF.net

>>678
WABASH RTの特長を見る　>

680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 15:42:06.86 ID:MxlDF0bd.net

>>679
ああマジで書いてあるね

681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 15:52:05.34 ID:G2MnlKka.net

昨日発表のヤマハ ワバッシュRT/クロスコアRC
ってバッテリーはフレーム内蔵なの？てことは屋内保管が大前提？
バッテリーの不具合とか交換にすごい金と時間がかかりそう
都会はバッテリー盗難が盛んだからこういう流れになるのかなぁ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 16:13:36.62 ID:7XvS2RUK.net

バッテリーは取り外しできる。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 16:14:28.97 ID:OlzE3+vx.net

バッテリーは前側から外せる
ミヤタのクルーズとロードレックスに正面からぶつけてきたな
ypjの名前捨てて気合い入れたか

684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 17:10:36.27 ID:tgsgMtTU.net

グラベルなのにミドルレンジのユニットになってるのがな

685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 17:24:11.76 ID:M+tJMb4J.net

ヤマハ新型のタイヤが27.5になったとかマウンテンなのか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 17:26:47.76 ID:6dJeU6Lw.net

YAMAHAの建前「気軽にグラベルを走れるミドルグレード!!」
本音「お前らグラベルなんか走らんやろﾊﾅﾎｼﾞ」

687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 17:47:59.82 ID:h3s20IT4.net

いまんとこスペシャ一強だなー
重すぎ値段いっしょ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 17:53:32.20 ID:8UyCZ/td.net

日本のグラベルは名ばかりでMTBで走った方がいい道だらけなんだもん

689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 17:59:04.27 ID:JzK3Rf7G.net

>>661
ええなあ
重量はどうなんだろう

690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 18:05:54.09 ID:JzK3Rf7G.net

21Kgか。
スペシャとの価格の違いはこれか

691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 18:16:19.24 ID:tgsgMtTU.net

スペシャが軽いのはバッテリー交換が半分しかないからだよ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 18:16:33.17 ID:MY8f0pbM.net

e-bikeの現行の方向性はバッテリー詰んで重くしてもフルアシストで走るかバッテリー抑えて重量軽くして要所と加速にアシスト使っていくの2パターンだと思ってる
海外産はともかく国内産で前者で来られてもって気がするわ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 18:21:09.57 ID:8UyCZ/td.net

スペシャよりアシスト強いしバッテリーも多いけど舗装路ではそんなにパワーいらんし
高トルクなモーターは未舗装路で活きる

694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 18:25:46.69 ID:lS6kslD4.net

>>687
軽e-MTB双璧の片方RotWildが日本には無いからな

695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 18:31:11.83 ID:KQn6yXfV.net

なんかここe-MTBスレになってんな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 18:31:20.85 ID:8UyCZ/td.net

>>691
バッテリーは2/3あるしモーターが特に軽い
マグネシウム使ってるらしいが
バッテリー、モーターが小さくなればフレームも軽くなるはず
だもんで軽い

697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 18:44:20.15 ID:0E3Fc6gn.net

買うならメリダone sixty 10k
なお日本でのサイズ展開

698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 20:49:41.24 ID:ooGJ7Le/.net

君はさっさとebike買いなされ
妄想も飽きたろ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 21:01:11.71 ID:l0IR4HgG.net

買わないやつは3流
買ったやつは2流
買ったあと売ったやつが1流

お前らはいつになったら1流になるんだ？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 21:18:48.70 ID:oZa1mi8H.net

452 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/06(木) 22:55:23.97 ID:Fb4z6Ey/自演自演
460 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/08(土) 01:24:03.71 ID:S5kM6KBbヒント自作自演
462 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/08(土) 08:37:07.24 ID:S5kM6KBb自演雑談終了ですよ。ありがとうございます
468 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/09(日) 02:47:41.28 ID:nGdsghBZ自演雑談終了記念かも〜んなｗ
469 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/09(日) 11:00:28.59 ID:PRJakbJ1ヒントこどおじ
472 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/09(日) 14:51:05.27 ID:s7h0ZA7mヒントメルカリ
473 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/09(日) 14:55:04.13 ID:Uh5lhFru悲報自演雑談限界
485 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/10(月) 08:32:15.28 ID:+5N5TEjrヒント自演雑談終了記念
486 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/10(月) 09:42:52.19 ID:nAunmPziヒント童貞ニート
493 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 00:05:38.86 ID:5jyBdAjq [1/2]JIE
494 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 00:06:14.53 ID:RcAZEE8Dじえんw
499 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 12:22:28.69 ID:5jyBdAjq [3/2]単発ｗｗ
506 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 00:43:42.51 ID:2N7OJQl6ヒント自作自演
507 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 10:00:53.55 ID:6QhIjRzgヒントアナニーマスター
516 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 23:04:25.99 ID:2N7OJQl6ヒント自演
517 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 12:36:06.87 ID:noZGEIUXヒントアナニー
518 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 14:25:27.21 ID:TbJCUOUcヒントアナル
530 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 00:46:11.66 ID:w63FPWz/
自演終了
539 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 16:05:15.49 ID:5bTPQbjt
ヒント
オメコ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 22:37:36.96 ID:HOZ9SvoS.net

今日トレイル登っててウォークアシストを使わせてくれと何度となく思った

702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 00:37:43.23 ID:rgNFahNo.net

>>699
小学校2年生の頃の同級生が
よくそうやって思いつきの俺ルール宣言しちゃあ"ぼくいちばーん、おまえびりー、やーい"
ってやって独り悦に入ってたわ
まさかいい年こいて同じような事やってるやつを見る事になるとは思わなかった
ねえねえ
恥ずかしくないの?

703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 01:27:59.25 ID:bpezcQQc.net

>>699
YPJ-TCとブレイス持ってたけどYPJ-TCは12月に売った。
両方とも改造してて速かったけど、YPJ-TCは前カゴ付けられなくて乗る機会が少なかった。
ブレイスのほうが遅いんだけど、前カゴよく使うから便利なんだよね。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 08:05:34.57 ID:Nd0uGWsA.net

いくらで売れた？
サイドバッグは使わんかったの？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 08:51:29.66 ID:bpezcQQc.net

>>704
23万円で売れました。
サイドバッグは使いませんでした。
前カゴが好きなんです。
あと、ブレイス改のスピードでも十分かなと思いました。
ぼちぼちの値段で売れたのでよかったです。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 09:26:35.91 ID:6mZEnpyg.net

https://store.shopping.yahoo.co.jp/cycleparadise/cpt-2110259102-bi-037600018.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img
中古でもほぼ新品と同じ値段で売れるのか
今年モデルは＋10万とか酷すぎだろミヤタさん

707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 09:34:06.69 ID:48MtbJRS.net

>>701
実際乗ってると、それ感じますね。
押し上げがホントきつい。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 11:08:26.54 ID:+wCRo1lG.net

トレイルアシスト要らないおじが来るぞ！気をつけろ！

709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 11:14:52.58 ID:g6g9XVEI.net

Kenevo入荷予定キター

710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 13:05:03.68 ID:YAh43qFd.net

Thule の Pack n Pedal なら、前後どっちにもつけられるけどね
サスであっても
耐荷重25kgだったかな
俺はリアにつけてるけど、結構しっかりしてる

711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 14:47:39.41 ID:9IbxEZcs.net

今日は車載で山の方行って積雪した林道走ってきた
木の上に積まれた雪が時折降下、キラキラして美しい
雪上にあるのは鹿の足跡とタイヤ跡のみ
久しぶりに鹿を見た。かわいい
そして新雪踏むのたーのしー
けど路面が見えないから怖い
雪も10cmくらいなら意外にも走れた
なるだけフラットな道を走って坂には行かないようにしたけれども
スピード出したくないからアシストに頼って低速で走ったがそうすると身体が暖まらず寒かった
Levo最高

712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 15:01:35.56 ID:omxtiyAg.net

ダメだ！妄想レポおじまで来ちまう！

713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 15:18:17.62 ID:Nd0uGWsA.net

NG推奨
おじ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 16:00:48.73 ID:JEm78REu.net

>>711
俺もLEVOで今日初めて車載で雪山行ってきた。尾根沿い走ったら木の根っこで滑って怖かったけど他は案外いけて楽しかった

715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 16:47:54.91 ID:2y/mgjbK.net

Revoおじで草

716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 16:58:35.32 ID:pYyxRUP1.net

>>714
尾根沿い景色良さそうですね
自分も明日走ろうかな
どうせ街には行けないんだし

717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 17:06:02.44 ID:HHbUp+7o.net

なるべく坂を避けてフラットなとこだけ走れる林道って…

718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 17:32:01.29 ID:8xwuFAC7.net

芸術性の一切ないヘンリー・ダーガー
雑誌の記事やカタログの切り貼りで妄想を構成してるとこだけ一緒
妄執だけは比肩してるかもしれない

719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 18:34:18.84 ID:ly3t2ohe.net

人のレポにやたらケチ付ける人って、引きこもりで外の世界なんてないって思ってるの？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 18:34:58.70 ID:ly3t2ohe.net

オレは引きこもりだけど、外に世界があることは知ってるからな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 18:46:23.82 ID:31gVrOp4.net

唐突なカミングアウト

722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 20:57:58.77 ID:AWURIj8Z.net

>>717
林道は勾配の緩やかな本線に支線が伸びて作られてる事知らなさそう

723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 21:26:53.20 ID:4UpOJiB6.net

前に誰かに突っ込まれたこと盗用してそれっぽいこと言いたいようだが
そんな余裕のある作りで積雪が放置されるほど交通量が少ない林道なんてごく稀な例だわ
そもそも殆どの支線はどん詰まりゆきで
コースを好きに選べる程自由度の高い林道ってのもそうはないてか少なくとも俺は見たことないな
ヘアピンひとつない本線てのも知らんなあ
異例な積雪の翌日にもう道が乾いてる廃道だの
いろいろ珍しい道知ってるんだねえ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 21:39:28.99 ID:+wCRo1lG.net

出たよ長文マン
こいつなんでチャリ乗らないで人の批判ばかりしてるんだろう

725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 21:51:16.70 ID:AWURIj8Z.net

なーんか話が噛み合わんなぁ
交通量の多い林道なんて見たことないわ
そんなに交通量多かったら舗装化してるだろ常識的に考えて
それに支線使って周回できるのはそんなに珍しいか？
地元でしか走らんから知らんけど

726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 21:51:54.07 ID:bWdSg9Bj.net

>>717
人に噛み付く前に日本語の勉強しろ
なるべくっていうのは0を意味してるんじゃないぞ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 22:02:12.80 ID:MgUMHsf+.net

むしろなだらかな本線が舗装されてない林道のが珍しいだろ
他の比較的メジャーな林道に接続された短いマイナー林道がダートなのはよくあるけど
こっちは作業用の支線がそのまま拡幅された感じで、なだらかな事は珍しい

728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 22:14:47.92 ID:ly3t2ohe.net

林道なんて、生活林道から廃道まであって、そんな林道あるはずないなんてよく言えるな、経験値少なすぎるわ
俺は引きこもりだけど

729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 22:26:06.41 ID:AWURIj8Z.net

周りは低山ばかりだからその影響かもね
支線の方は傾斜がキツくなってんだけど

730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 00:27:41.82 ID:cfm+Cyi5.net

君等ふーんってスルーすればいいんじゃないの？
会社に居るなんでもいちゃもんつける奴っぽくて草も生えない

731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 08:25:48.28 ID:vTd7sTZJ.net

よくそんなしょうもない事にグダグダ文句つけ続けられるね。
暇なの？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 08:44:10.64 ID:kvFwNomt.net

ド田舎の豪雪地帯に住んでて外出られない時期なんでしょｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 11:16:43.37 ID:2p44+Khu.net

あれこれ言い訳したり誤魔化したりしつつも
少しづつ突っ込みに対して学習し適応してるの面白い
なんにせよ実際に走ってみるのが一番なわけだが

734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 11:34:26.37 ID:p0dcKZHk.net

>>731
日越えてまで、いつまで続けるの？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 14:54:29.10 ID:RVInxz/c.net

今日は舗装路で登ってトレイルで下る周回コースを走ってきた
思うに低トルクモーターのebikeが想定してるのはこの走り方だろうな
ペダルバイクでは登れないような坂でも登れるがやはり限界も感じる
そういう坂は高トルクモーターと良いタイヤが必要なんだろう
ペダルバイクとの乖離は進むだろうが
なんにせよebikeのメリットは登りで体力を消耗しない事
今日は5周したんだが体力の前にバッテリーが尽きそうだった
俺以外に五人見かけたが周回はしてなさそうだったし体力面のメリットは大きそうだ
Levo最高

736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 14:57:15.28 ID:ECRwxzp1.net

大井ふ頭でガチ勢のトレインを
Tシャツ短パンサンダルの改造車でカモるのが最高の気分
って人いる？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 15:08:17.61 ID:cvvgXnkH.net

週末の大井とかニワカの聖地じゃねーか
高尾で登山語ってるようなもんだｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 16:50:58.28 ID:cisUdXK4.net

あそこの信号無視は酷すぎる
土日でトラックがいないからってやり過ぎだ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 17:47:48.09 ID:vTd7sTZJ.net

>>735
私もLevoですが、高トルク勢がトレイルのさらに急な坂を登れるということはほぼ無いですね。
登れない理由がパワーではなく、技術的なものが大きいので。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 18:57:22.73 ID:MOfjmJcd.net

だとすると高トルクモーターの利点って何なんでしょう
早く登れるとか楽に登れるですか？
海外のフォーラム観てると高トルク型の方が売れてそうなんで

741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 20:50:32.32 ID:5bAcIVMq.net

グラベルはパワーが幾ら強くても空回りするだけだもんな
ロードなら恩恵あるんじゃね？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 20:58:01.66 ID:badhgSZm.net

高トルクは激坂かトレイル登坂ぐらいだろ恩恵あるのは

743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 22:49:12.54 ID:8QGS7l//.net

大井がニワカ聖地かは知らんが、交差車両ゼロであっても信号遵守するローディ多いよ
それと、本気ローディをE-bikeで抜くのはなかなかしんどい

後ろついたりして、走り方勉強させてもらってるよ

ニワカっつうか走り慣れてない奴らは、公園でひっくり返ってだべってるのが多いね

744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 22:52:45.30 ID:8QGS7l//.net

>>741
空回り？したことないわ
砂路面ならいざ知らず

それより、砂利　ちと大きめの石路面の下りのブレーキングで滑りやすいね
タイヤ細いからかな

グラベルモデルは、オフ車で言うところのAdventureモデルに通ずるものがあるね
色々限界低いけど、そこそこ対応できるあたりとかね

745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 22:55:50.55 ID:8QGS7l//.net

>>740
俺のE-MTBは85Nmだけど、車体が28kgと重いから恩恵ある様に感じる
車体軽かったら、トルクの恩恵少ないかもね

746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 22:57:31.89 ID:W0OkC1V9.net

オフ車にアドベンチャーは入らない
無知が無理スンナ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 23:03:25.51 ID:qxhySC83.net

469 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/09(日) 11:00:28.59 ID:PRJakbJ1ヒントこどおじ
472 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/09(日) 14:51:05.27 ID:s7h0ZA7mヒントメルカリ
473 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/09(日) 14:55:04.13 ID:Uh5lhFru悲報自演雑談限界
485 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/10(月) 08:32:15.28 ID:+5N5TEjrヒント自演雑談終了記念
486 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/10(月) 09:42:52.19 ID:nAunmPziヒント童貞ニート
493 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 00:05:38.86 ID:5jyBdAjq [1/2]JIE
494 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 00:06:14.53 ID:RcAZEE8Dじえんw
499 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 12:22:28.69 ID:5jyBdAjq [3/2]単発ｗｗ
506 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 00:43:42.51 ID:2N7OJQl6ヒント自作自演
507 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 10:00:53.55 ID:6QhIjRzgヒントアナニーマスター
516 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 23:04:25.99 ID:2N7OJQl6ヒント自演
517 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 12:36:06.87 ID:noZGEIUXヒントアナニー
518 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 14:25:27.21 ID:TbJCUOUcヒントアナル
530 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 00:46:11.66 ID:w63FPWz/自演終了
539 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 16:05:15.49 ID:5bTPQbjtヒントオメコ
546 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/15(土) 23:44:25.04 ID:T7j5bj6b
ヒント
オナニーして寝る
566 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:30:16.25 ID:np5bX4y7
ヒント
自作自演バレバレ
568 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:50:07.27 ID:np5bX4y7
単発自演バレバレかも〜んなｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 23:05:04.65 ID:8QGS7l//.net

>>746
へー、俺純正でチューブタイヤのadventureも持ってるけどな
ガレ場にこそ行かないまでも、あれがオフじゃなければ何だっつうんだろ
知ったかも面白いねぇ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 23:05:44.64 ID:OPgBwCm7.net

これまでのホイルスピンは乾燥した砂浜と濡れた草の急な登りぐらいかな。
普通の路面だったらトルクは大きいに越したことないと思う。踏まなきゃいいだけなんだから。
eMTBね。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 23:08:28.18 ID:D9ScPf1J.net

メーカーや車種によってオンのほうが得意なのもオフよりなのも存在するからアドベンチャーは別個のカテだバーカ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 23:17:20.72 ID:8QGS7l//.net

>>749
トルク強い分、タイヤも太い方がいいのかもね

752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 23:21:26.08 ID:MOfjmJcd.net

ついでにちゃんと低圧にしよう

753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 23:28:23.69 ID:2Af7A8QU.net

トルクなんてもう軽自動車くらいあるんだから大してイラン

754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 02:09:29.62 ID:TMxXfjSb.net

コスパならex-cross e ‘22が圧倒的だと思う

755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 12:12:15.18 ID:DxTsryZ3.net

STEPS8080ってどうなん？坂道楽してあがれるん？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 12:34:34.64 ID:3MhGl9ss.net

>>755
ママチャリと同じくらい楽に上がれます

757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 12:46:18.09 ID:lYRZPxQU.net

>>736
俺は40kmぐらいのロードは涼しい顔で抜かしている。
一年中サンダル履いていることが多い。
45km以上で大体ついてこれないかな。
スペシャの人には1回余裕でちぎられた。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 12:49:45.56 ID:7Zes7GIJ.net

競輪系の人は凄いからね

759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 17:01:36.63 ID:TjNNVFZ2.net

オリンピックに出ると弱いね。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 18:31:03.25 ID:T81i/1dA.net

雪道
http://2ch-dc.net/v8/src/1642411775590.jpg

761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 18:38:29.75 ID:T81i/1dA.net

林道の写真
きれいに舗装されていた

762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 18:39:21.62 ID:T81i/1dA.net

写真忘れ
http://2ch-dc.net/v8/src/1642412243920.jpg

763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 19:07:31.71 ID:T81i/1dA.net

場所的には
東海自然歩道隣接区
山あり、湖あり、滝あり、川あり
ハイキングコース、キャンプ場あり
展望台あり、トイレあり

764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 20:13:15.32 ID:eeE6Ia2S.net

485 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/10(月) 08:32:15.28 ID:+5N5TEjrヒント自演雑談終了記念
486 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/10(月) 09:42:52.19 ID:nAunmPziヒント童貞ニート
493 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 00:05:38.86 ID:5jyBdAjq [1/2]JIE
494 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 00:06:14.53 ID:RcAZEE8Dじえんw
499 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 12:22:28.69 ID:5jyBdAjq [3/2]単発ｗｗ
506 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 00:43:42.51 ID:2N7OJQl6ヒント自作自演
507 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 10:00:53.55 ID:6QhIjRzgヒントアナニーマスター
516 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 23:04:25.99 ID:2N7OJQl6ヒント自演
517 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 12:36:06.87 ID:noZGEIUXヒントアナニー
518 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 14:25:27.21 ID:TbJCUOUcヒントアナル
530 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 00:46:11.66 ID:w63FPWz/自演終了
539 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 16:05:15.49 ID:5bTPQbjtヒントオメコ
546 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/15(土) 23:44:25.04 ID:T7j5bj6bヒントオナニーして寝る
566 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:30:16.25 ID:np5bX4y7ヒント自作自演バレバレ
568 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:50:07.27 ID:np5bX4y7単発自演バレバレかも〜んなｗ
582 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 10:45:07.67 ID:8xEvanUX
ヒント
アナニー
583 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:20:36.24 ID:NLLMJB3k
ヒント
自演雑談続かず
584 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:26:42.60 ID:z89D5NoP
ヒント
アナル

765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 22:04:58.55 ID:2kZzi60Y.net

やっぱ荒らしやキチガイがいないとebikeスレって感じがしないな

766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 16:07:27.39 ID:43c9NtLM.net

ヤマハより
新型スポーツ電動アシスト自転車（e-Bike）2モデルを発売 〜オン・オフの走行性能を
併せ持つ「グラベルバイク」、オールマイティな「クロスバイク」を市場投入〜
2022年01月13日発表
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2022/0113/e-bike.html
WABASH RT 2022年3月10日 438,900円
（本体価格399,000円/消費税39,900円）1,000台（年間、国内）
CROSSCORE RC 2022年3月10日 317,900円
（本体価格289,000円/消費税28,900円）1,500台（年間、国内）
以上ヤマハより

767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 17:15:48.12 ID:inUrSpYN.net

スペシャライズドのマニュアルに中国語と韓国語はあるが、日本語はない。
台湾や韓国より売れてないのか。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 17:44:51.22 ID:hERNeSoK.net

それ日本語の別冊子があるぞ
まあ英語があればいいけどね

769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 18:00:13.57 ID:NmZ5fYqY.net

ウォークボタンがなくて、ターボモードボタンになってるし。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 20:28:39.70 ID:fEkKHQTQ.net

>>766
35万円前後のE-bikeとしてはエントリーグレードなのに
販売計画1000台と1500台って時点で日本でE-bike流行ってないのよくわかるね
そりゃ見かけないわけだ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 20:33:09.42 ID:fEkKHQTQ.net

>>757
俺はそんな目立つことしたくないから極力露骨に抜かないようにしてるわ

今はアクションカムで動画とってるやつも多いし、ネットに晒されたりしたらイヤだもの。
で、なるべく「この人抜いたら流石にイジってるってバレるよな」ってガチ気味ロードを
見つけると抜かないように後ろにつくんだけど、当然ラチェット音が響いちゃうんで
めっちゃ後ろ向かれて意識されるんよ。

だからなるべくラチェット音しないようにグリスたっぷり入れて無音化したわ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 20:52:32.84 ID:4tvIgFtd.net

俺のは690ノッチだから爆音だわ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 23:01:24.11 ID:asHVB6MZ.net

で、お前ら的にヤマハの新型どうなん?

774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 23:06:06.54 ID:VKEWoYfS.net

このぐらいの値段が妥当だろ
俺は50万円までは自転車購入に払うが
それ以上の自転車は買わん
一般層はそんなもんだろ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 23:27:52.04 ID:vFFQ3OPF.net

ホビット族的にはデカすぎて無理矢理でも乗れねーよボケって思ってる（涙目

776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 23:34:18.75 ID:xDuTymdb.net

これだけ出すならハンターカブ買うわ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 23:38:24.17 ID:PghMywYY.net

>>776
同意

778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 00:10:15.34 ID:vr69XGpA.net

ハンターカブじゃ公園内もサイクリングロードも入れない。　
そこらに止められない。　
だから用途がまるで違うんだというのに


まあ、楽に走るには時速20km弱くらいしか出せない「日本のE-bike」じゃ
行動半径が限られるから、「それならバイクのほうがマシ」って
話が出てきちゃうのは仕方ないけど。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 00:40:06.77 ID:9EcF8f18.net

世間一般ではヤマハ全車種=電動アシストって認識なんだからそもそもヤマハなんてスレチ。
それと常用スピード(無理なく出せる&日常的に最も使っている速度帯)が時速22~24km以下は漏れなく電動アシストだからね。
電動ママチャリと同等とか毛の生えた程度もスレチ。
E-BIKEを名乗るなら甘く見てもせめて常用時速22km〜。
まともなE-BIKEならアシスト切れてからの速度帯がメインになるから時速25~30kmが常用スピードなはず。
車種によるけどトップスピードは平地で35~40kmは余裕で超えるでしょ。
そもそも法律に不満言ったり、電アシ改造するとか意味ないんだよー。
ありがたい事に24km越えればバッテリー消費しないんだから、それを上手く使ってこそのE-BIKE。
アシストの上限スピードを24km以下の範囲でアプリで任意に選べたら嬉しいんだけどなぁ。
個人的には20kmまでアシストしてくれれば十分かなぁ。
※上記記述スピードに関してはE-MTBを除く。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 00:47:24.87 ID:vvLPKkmu.net

>>778
それは普通のクロスバイクでよくね？
ポタリングするのに電動の必要そんなにないし

781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 00:52:07.56 ID:aOaG4G8b.net

E-BIKEは荷物満載でツーリングこそ本領を発揮すると思う（なお航続距離

782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 01:00:42.01 ID:AkA1l1Zq.net

YPJ新型は改造できるかだけが気になる
改造できれば買う

783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 01:47:45.79 ID:vr69XGpA.net

>>779
まともなE-BIKEならアシスト切れてからの速度帯がメインになるから
エアプ乙

普通に「楽に走る」ならアシストが効いてる速度域になる
普通の電アシで楽に走り回ってりゃ自ずと20km弱だよ。
22kmなんてもう殆どアシストされてない。
日本の規格は24kmまでアシストされるんじゃなく、　24kmでアシストがゼロになるんだぞ。
そこらで普通に走ってるアシスト自転車と並走してスピードメーターみりゃわかるだろ
20km出てるか出てないかだよ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 01:49:56.16 ID:vr69XGpA.net

>>780
ポタリングするのに電動の必要そんなにないし

意味がぜんぜんわからん　なんで電動が必要ないの？
まあ、「日本規格」だと発進と坂くらいしかアシストの恩恵感じにくいからかね。
平地ならアシストゼロの24km以上出しちゃうしってこと？

俺はそんな人力主体の疲れる乗り物だったらバイク乗るわ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 02:36:36.94 ID:FEzCPRpJ.net

>>784
だからハンターカブ買うわって話であって
スレの流れ読めてる？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 03:31:34.40 ID:2Fiew3cp.net

なんというか前提が違う奴らが話してるから意味わからん会話になるんだろうな
基本はスポーツで発進や坂みたいな無駄に辛い部分だけアシストほしいっていうタイプと
基本はアシストありきで20くらいまでの速度でいいから楽に走りたいっていうタイプ
後者はママチャリタイプで十分だからおとなしく電アシスレいけばいいんじゃないか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 04:41:11.12 ID:9EcF8f18.net

>>783

〉普通の電アシで楽に走り回ってりゃ自ずと20km弱だよ。
〉22kmなんてもう殆どアシストされてない。

あなたが居るべきスレは電動アシストスレでしょ(笑)
20km弱の電動アシストの人がなんでここに居るの？
場違い、空気読みな。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 04:41:11.80 ID:9EcF8f18.net

>>783

〉普通の電アシで楽に走り回ってりゃ自ずと20km弱だよ。
〉22kmなんてもう殆どアシストされてない。

あなたが居るべきスレは電動アシストスレでしょ(笑)
20km弱の電動アシストの人がなんでここに居るの？
場違い、空気読みな。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 05:05:16.65 ID:4M3lVPex.net

自分の正論が絶対だと思うのはアスペルガーが多い
アスペルガーの特性で厄介なのは相手が間違っていると思い
攻撃的になるタイプが結構いることだ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 05:10:41.04 ID:vr69XGpA.net

>>787
すまんな　結局>>771　これなんだわ。

子育てママが乗ってる電アシと変わらないような見てくれだけのE-bikeをウン十万円出して乗ってる
酔狂なお前達とは理解しあえないのはわかる。

俺も改造出来ないなら日本規格のE-bikeより
ハンターカブ乗ってるだろうから　あ、実際はハンターカブなんてトロくさいの買わないけど

791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 05:28:24.90 ID:4M3lVPex.net

>>790
アスペルガーは相手にしないほうがいいですよ
ひつこく絡んできます

792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 07:02:30.00 ID:thHMbBJ9.net

オートバイは乗用車じゃ車載出来ないし
少しは運動要素が欲しいからE-BIKEだな
オートバイも散々乗って飽きたし

793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 07:02:38.44 ID:8vXaGW2L.net

まあ日本の去勢アシストをなんとかしないことには日本でe-bikeが市民権を得る事は無いだろうなぁ
アシストどころかメーカーまで去勢されててどうしようもないけどね

794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 07:12:48.94 ID:vr69XGpA.net

バッテリーを新品に買い替えたんで久々に走ってきて
今まで使ってた旧バッテリーに比べてバッテリーが全然減らないのが
嬉しくなってガンガン踏みまくったら足が筋肉痛になってつらい

結局、改造しようとちゃんとスポーツ出来るんだよ
パワー引き出すには結局しっかり漕がないといけないしね。

で、時速20kmでほぼ人力になっちゃうなら車重が半分になる普通の自転車買いますよっと。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 08:14:24.27 ID:NsFDaFZY.net

>>784
心配しなくても欧州でもeロードは大して売れてない

796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 09:00:03.91 ID:aOaG4G8b.net

坂道・発進を楽にっていうけどロードバイク自体がそのために車体を軽量化したり変速機を多段化したりしてるわけじゃん？

でも電動アシストはそのユニット自体も重いしフレーム側も強化されているから通常より重い
アシストが切れたらそれらはただの重りになる
加えてチェーンやスプロケットへの負担も大きく多段化との相性も悪い
アシストが効く発進・坂道の領域なら多少の変速ギャップはモーターが埋める

乗り方にもよるけど、ロードバイクの目指す方向性とE-BIKEって微妙に噛み合わないと思うんだよね
少なくとも35km/h以上で高速巡航したいなら普通のカーボンロードのほうがコスパはいい
そういう意味ではeロードって普通のカーボンロードに飽きた人向けの酔狂な乗り物だと思うわ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 09:21:41.99 ID:7yTe/LSa.net

グラベルもトレイルも走るからドロハンは要らんからな。重いのは確かに担ぎ必須の時は苦になるけど登りの快適さを考えたらやはりEBIKE一択だね

798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 09:49:51.84 ID:ovZV+P4K.net

ロードバイクで25km/h巡航してます、なんて意味ないからEU規格だろうが役立たないわな
米国の32km/hが最低限であって、25km/hと日本のとはロードに関しては大差ない

799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:13:17.20 ID:NsFDaFZY.net

>>796
知識も経験も思想もまるで話にならない
一度乗ってみる事を勧めるよ
その後で語ろう

800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:16:56.57 ID:vr69XGpA.net

>>798
またかよ

米国の32kmが別格で、欧州仕様と日本仕様に大した差はない奴
もううんざりだよ何度繰り返すんだよこの不毛な話。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:43:59.48 ID:Z+A9Oi22.net

高齢者にとってe-bikeは本当にありがたい。
坂道山道あきらめていたが、楽に登れる。
スピードを出したいからe-bikeを買ったわけではない。
今はもう登れなくなった峠に、これで登れるから買ったんだ。
いい世の中になったとつくづく思う。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:47:04.85 ID:vr69XGpA.net

>>801
時速10km位でとろとろ走るなら自転車の性能なんてどうでもいいから
10万円位で買えるパナのViViとかでいいんですよおじいちゃん。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:56:16.42 ID:b5WMPa3k.net

>>802
お前もE-BIKE買ってから語れよ。妄想を書くところじゃないんだよ？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 11:32:01.52 ID:mtYbn2aD.net

>>801
高齢者専用アシストｗｗｗ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 11:40:54.21 ID:vr69XGpA.net

TB1eなんていうフロントハブモーターの安物でもちゃんとグラベル激坂登れる。
https://youtu.be/JOwR31e047M?t=917

ウン十万円のE-bikeなんていらんかったんや！

高齢者にもオススメ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 12:04:22.47 ID:Z+A9Oi22.net

e-bikeって高齢者向けではないのか？
若い人も乗ってるの？
私の周りの50代の自転車乗りには、e-bike乗ってるとバカにされるけどな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 12:11:41.02 ID:NsFDaFZY.net

俺は30代だけどebikeのってるよ
そもそもロードバイクと比較してディスってる奴はピストにも乗ってんだろうな
ディレイラーなんて坂以外にはいらねーって言ってるようなもんだぞ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 12:21:40.64 ID:/64z1MGC.net

高齢者はスピード出してコケたら致命傷になるからスピード出ないママチャリ電アシで十分

809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 12:28:07.85 ID:NsFDaFZY.net

このスレ貧乏人の僻みだらけだな
40万くらいなんだしさっさと買えよ
他の趣味考えたら安いもんだぞ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 12:46:51.12 ID:BpxMB47A.net

書き込むときに乗ってる自転車の写真を貼るルールがあれば凄く穏やかなスレになると思う

>>805
e-bikeとママチャリだと乗車姿勢とパーツ構成が違ってね
同じ自転車カテゴリーだけどちょっと別の乗り物なのですよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 13:16:32.69 ID:Al0fPbER.net

>>797
俺担ぎ問題クリアのために、E-MTBに加えてEグラベル買ったわ
MTBは30kg近くなるけど、グラベルは20kg切るから担ぎもそれほど苦痛じゃなくなるね

812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 13:21:58.62 ID:vr69XGpA.net

>>806
E-bikeが大ブームの欧州の主な購買層は40歳以上のオッサン

ま、大ブームの大半はE-MTBのことだけど

813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 13:23:38.91 ID:vr69XGpA.net

>>810
TB1eと>>766
CROSSCORE RCでどんな乗車姿勢の違いが生まれるの？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 13:53:11.66 ID:/64z1MGC.net

>>813
>>794の、足が筋肉痛になったって書いてるけどこれヒラメ筋（ふくらはぎ）の筋肉痛だろう
ママチャリはペダルを踏んで進むジオメトリになってるのでそこの筋肉しか使わない

815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 14:29:09.54 ID:vr69XGpA.net

>>814
残念、太ももの裏が筋肉痛だ。

そもそもE-bike乗ってんだけど。　
なんでせいぜい税金もかからない
100万円くらいのE-bikeごときを「買えない奴の妬み」みたいに
思い込もうとするのか

816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 14:41:04.10 ID:vvLPKkmu.net

クロス乗りだけど平地での巡航速度がサイコンで26km/h位だから電アシの効果そんなにないのかなって思う
するでるところもほとんど平地だから信号の発進ぐらいしかアシストの効果得られないんだろうな

てか、それだけでもかなり効果あるって感じなの？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 15:08:44.38 ID:NsFDaFZY.net

平地だけなら別にいらん
山や不整地行かないならペダルバイクの方がよほど快適だよ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 15:15:12.39 ID:NsFDaFZY.net

>>812
これも正確ではないな
数の上ではトレッキングバイク売れてる
日本で電アシが売れてるのと構造的には変わらん

819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 16:17:23.88 ID:AkA1l1Zq.net

つ向かい風
つキャンプツーリング
平地でも使い方や季節によって電動必要。
この時期カスイチ走ってみ？
行きはよいよい、帰りは筑波颪でずっと6％のぼってる気分になるから
海など水辺はどこも似たようなもん

820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 16:43:16.25 ID:oDYwZwk+.net

うちの周りはちょっと遠出しようとすると坂だらけだから、e-bikeのおかげで人生で初めて自転車にはまれた。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 17:28:31.28 ID:Tez3U+Wi.net

"E-BIKE"と"電動アシスト自転車"を分けるものって何？

ドライブユニットの駆動方式？（一軸センター方式か否か）
ステップスルーでシート角が寝ているアップライトポジションなシティ車でも一軸式ならE-BIKE？
スポーツタイプのフレームでもTB1eやジェッターのような駆動方式なら電動アシスト車？
泥除け、荷台が付いてたら電動アシスト自転車？

正直"E-BIKE"を新しいものとして売りたい業界の下心なだけに感じる
ViViだって仮に欧州で売ればE-BIKEと呼ばれるでしょうし

822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 17:46:21.92 ID:BpxMB47A.net

>>813
そこはWABASHと比較しようぜ…
どっちにしてもジオメトリの違いがあるのとパーツ交換の自由度が違ってくる
この差は乗ってる人じゃないとわからないかもしれないです

>>821
色々出てきているんでもう明確な基準はないけど値段でマウント取れるのがE-bike

823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 18:13:30.28 ID:NsFDaFZY.net

手段なら電アシ
目的ならebike

824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 18:51:01.57 ID:u1rqxNiJ.net

改で30〜40巡行してもいいけどバッテリーすぐ無くなるからな
良い事無いよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 20:58:41.86 ID:Sk722VR2.net

常時フルアシストで走ると１時間かそこらしか持たないからね
せいぜい50kmでアシスト切れてしまう
つまり片道25kmしか走れないわけでそんなんいらんわな
１時間走って満足するサイクリストなんてそういないだろう
ロングライドならウォームアップが終わる頃や
バッテリーの力で幾らでも走れると思ってるかもしれないがペース配分を考えずにアシスト使うと短時間で枯渇してしまう

826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 21:08:47.83 ID:Tez3U+Wi.net

山登りだと常時フルアシストだから予備バッテリー持ち運びが必須な感じになってるな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 21:13:33.36 ID:u1rqxNiJ.net

ガチ勢は車で山に持って行ってそこから自転車だもんな
改でも20前後で流せば100ｋは余裕で走れた

828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 21:38:38.28 ID:aatyhqS6.net

>>801
峠越えてや坂の上の寺社仏閣巡りや展望台でのんびり景色を見るとか確かに楽しいですね！今まで結構気合い入れて行かないと無理だった場所に気軽に行けるのはありがたいです。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 21:39:50.53 ID:oDYwZwk+.net

eBike1台、電アシ2台の所有&乗車経験しかないけど、ベース車体とコンポーネントの価格差としか理解できん。そして体感できるのはブレーキだけだわ。にぶちん。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 21:45:05.27 ID:O95iko+O.net

距離150kmは気温3度で70km地点で残り20%で詰みましたが何か。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 21:48:17.77 ID:mtYbn2aD.net

街中をチャリで走ってどれだけスピード出せるかって
結局のところブレーキ性能次第な気がする

832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 22:13:21.25 ID:Sk722VR2.net

>>828
これが正しいebikeの姿
改造奴は見習え

833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 22:22:56.89 ID:Sk722VR2.net

>>812
参考までにCREOのユーザー層
https://www.specialized-onlinestore.jp/contents/cms/images/2021Image/1/CreoSLEVO/CreoSL_Age.jpg

834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 03:14:35.64 ID:3bOwGua+.net

>>833
俺が数年前にみた「高額E-MTBの主な購買層」が40歳以上ってのには合致してるな。

歳食って体力衰えてMTBでの山遊び引退したような人たちがE-MTBによって
みな戻ってきてる。

当然40台以上はカネ持ってる世代だから100万円以上するモデルでもバンバン売れてる

https://ebike-mtb.com/en/innovations-for-2022-what-to-expect/
悪循環が続く?新しいeMTBの価格の上昇
将来的には、トップエンドのeMTBの値札は5桁になります。サンタクルスヘックラーが
2020年にヨーロッパ市場に到着したとき、多くの人が13,000ユーロを超える価格は間違いだ
と考えていました。その後、スペシャライズドは2021年にトップエンドのKenevoSLモデルと
LevoSLモデルで14,000ユーロを突破し、他のブランドも価格を押し上げるようになりました。
価格上昇の悪循環は、ハイエンドセグメントで最も顕著です。その結果、多くのブランドの
フラッグシップバイクは2022年に10,000ユーロを超えるでしょう。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 03:22:43.06 ID:3bOwGua+.net

>>832
だからさぁ　のんびり走るならViviとかママチャリ電アシでもいいんだよ。

>>801
これとかもさ、
足が不自由で杖をついてましたが、この度、電動シニアカーを買いました。
近所の散歩が気軽にできるようになって人生が豊かになりました。

これとかわらない話されても「ああ、よかったねおじいちゃん」としか思わないんだけどｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 05:51:00.97 ID:heyjqYb8.net

>>835
良いかどうかは、お前が決めることじゃないわな。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 05:59:14.29 ID:3bOwGua+.net

すくなくとも現役世代の健康な人は「シニアカー」を良いと思うことはないよね

日本の電アシがジジババ臭い、子育てママのためのもの
なんていう生活臭を漂わせてるのは実際にそういう用途で主に使われてたから。

自転車で時速20kmなんて健康な人間なら苦もなくだせるはず。

ただし、子供や重い荷物を乗せたり、足腰が弱ったお年寄りはそれが出来ないから
「電動アシスト自転車」が主にその層に売れたわけで。

日本の電アシはあまりにレベルが低すぎて
ある意味「シニアカー」みたいな介護、補助製品の域に近いんだよ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 06:42:16.23 ID:X5QCi9GV.net

なんか頭おかしいのが湧いてきたな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 08:19:00.35 ID:ymAc2Dpk.net

YPJのMTタイプも圧倒的にジジ・・・シニア層に売れてるってデータをヤマハが出してたな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 08:59:35.95 ID:+TShp1dB.net

>>838
違法改造に欧州規格、2時間でケツが痛くなるeMTBerに信号待ちドロッパーに激おこおじさん日本の山道全凍結や林道を極めし者と逸材揃いです

841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 10:12:35.05 ID:aq4EjZIn.net

>>837
頭がおかしい

842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 10:15:26.06 ID:X2ItnVmH.net

専門板の専門スレは頭おかしいのしか居ないよ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 10:22:58.54 ID:3bOwGua+.net

？　何が頭おかしいの　自分からいえば日本仕様のE-bikeをウン十万円出して買ってる奴が
「頭おかしい」と思うんだけど　どうかな？

頭おかしいから具体的な反論も出来ないよね　単に「頭おかしい」としか言えない
体力どころか知力にも欠ける哀れな人達

844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 10:41:43.63 ID:X5QCi9GV.net

>>840
草
ヤバすぎだろこのスレ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 10:59:24.29 ID:pbKCcP8c.net

オレツベでEBIKEレビューしたけど年齢が3割は65歳以上で50以上だと7割超えてて怖いわ。まぁオレもオッサンやからしゃあないけど。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 11:27:24.84 ID:A1peP6B4.net

ワイズに試乗車落ち値段見に行ったら51万だったけど今これ買うならmt pro買っちゃった方がいいかな？http://ysroad.co.jp/fuchu/2021/12/23/70500

847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 11:36:22.74 ID:ymAc2Dpk.net

売れないからって宣伝に来なくていいですよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 11:57:35.91 ID:3bOwGua+.net

>>846
すでに色々古いよな　最新は12速化してるのに11速だし、ブレーキも4ポットになったのに
これ2ポットだしモーターも旧式のE8000シリーズだし

バッテリーむき出しで色もダサいし所詮メリダだし。　

ちな2020年モデルはこれ　これすらすでに旧式化しようとしてる
https://www.merida-bikes.com/en/bike/714/eone-sixty-8000

2022モデルは
Shimano EP8になって、750 WHバッテリー、Shimano XT 12スピード化

849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 11:58:57.41 ID:uGMRnBte.net

>>843
うん十万の重さが人によって違うからなぁ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 12:01:19.97 ID:A1peP6B4.net

>>848
コスパ悪そうよね。45万ぐらいかなーって思ったのに😅

851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 12:08:21.35 ID:+TShp1dB.net

>>847
確かにこれで51万は売れんわ
最新に二周遅れてる

852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 12:11:49.20 ID:x3wh9kjq.net

ワイズの美車でも試乗落ちでその値段は無いわ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 12:16:04.37 ID:A1peP6B4.net

ちな現金以外だと52万だった

854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 12:18:03.39 ID:3bOwGua+.net

ゴミの話はもういいよ

ヤマハのかっとけ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 18:22:38.50 ID:Xl9w7IUJ.net

EP8のE-MTB欲しくて正座スタンバイしてるけど、ヤマハねぇ
正直いらん

856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 19:30:38.65 ID:nypZFzsX.net

493 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 00:05:38.86 ID:5jyBdAjq [1/2]JIE
494 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 00:06:14.53 ID:RcAZEE8Dじえんw
499 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 12:22:28.69 ID:5jyBdAjq [3/2]単発ｗｗ
506 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 00:43:42.51 ID:2N7OJQl6ヒント自作自演
507 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 10:00:53.55 ID:6QhIjRzgヒントアナニーマスター
516 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 23:04:25.99 ID:2N7OJQl6ヒント自演
517 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 12:36:06.87 ID:noZGEIUXヒントアナニー
518 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 14:25:27.21 ID:TbJCUOUcヒントアナル
530 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 00:46:11.66 ID:w63FPWz/自演終了
539 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 16:05:15.49 ID:5bTPQbjtヒントオメコ
546 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/15(土) 23:44:25.04 ID:T7j5bj6bヒントオナニーして寝る
566 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:30:16.25 ID:np5bX4y7ヒント自作自演バレバレ
568 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:50:07.27 ID:np5bX4y7単発自演バレバレかも〜んなｗ
582 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 10:45:07.67 ID:8xEvanUX
ヒント
アナニー
583 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:20:36.24 ID:NLLMJB3k
ヒント
自演雑談続かず
584 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:26:42.60 ID:z89D5NoP
ヒント
アナル
601 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/19(水) 00:12:12.79 ID:P3ll/xF6
ヒント
自演雑談
撒き餌
一人芝居
638 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 18:48:10.37 ID:WPx0k606
ヒント
自演終了

857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 20:18:14.09 ID:F8Gd7jwc.net

このスレが荒れやすいのは２ちゃんリアタイ世代ばっかだからか

858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 20:54:05.46 ID:eFrZM1RN.net

チャリ板はいつもこんな感じ
荒らさないだけましかなと思う

859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 21:50:29.84 ID:hOjJ9uoP.net

>>843
ウン十万なんだから別になぁ
ウン百万ならお前ちょっと頭オカシイと言えるけども

860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 01:22:44.90 ID:Frv2D06x.net

すっかりインチューブバッテリーばっかになったし、
バッテリー出てるとママチャリと区別つかないよな

861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 02:07:37.77 ID:r55q+u/P.net

さすがに区別はつくが、バッテリーむき出しタイプは一瞬で陳腐化したな。

E-MTBって開発にたいしてカネかからないのも相まって
完全にイヤーモデル化してるから、３年もたつと古臭く見えるようになるんだろうね。

次はGPSやジャイロ搭載してスマートウォッチが持ってるような
アクティブトラック機能やナビ機能を内蔵して
電子制御サスペンションとABS、ビルトインライト化とインチューブリアサスペンション化がトレンドかね。
500Whから650Wh、そして2022は750Whときたから、
さらなるバッテリーの大容量化も止まらないだろうな。

矛盾してるけど日本でE-MTB流行らなくてよかったわ。
流行ってたらもろに貧富の格差見せつけられる趣味になってた。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 03:15:49.72 ID:FzgBpE5V.net

MTBが既に札束ゲーなのになーに言ってだ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 04:19:09.18 ID:CJSbitcz.net

新ypjのコンセプトが、onもoffも、365days1bikeとか貧乏臭いけど、実際買ってん奴らの多くはのはそんなんだろ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 08:45:33.73 ID:RDgM8LWw.net

>>862
上の奴は最新のMTBの価格とか知らなさそうだよな
ついでにMTBで人気のあるメーカーも知らなさそう

865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 09:04:16.38 ID:YAskagWU.net

いくら日本が貧しくなったとはいえ、3桁万円の自転車なんて工業製品としては未完成だわ
そういうのをありがたがるアーリーアダプターはいるんだろうけどな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 10:03:21.02 ID:r55q+u/P.net

MTBとか今までの自転車は体力ある若い内しかまともに乗れなかったってのがあるが
E-MTBになってからは年食ってカネはあるけど体力無くなっても乗れるようになった。　

ここが大きい。　
俺もE-Bikeじゃなかったら自転車なんてしんどい乗り物にカネかける気なんて無かったもの。

欧州仕様レベルのアシストしてくれるなら、E-bikeは
自分が若かった現役時代以上の走りをさせてくれるからな。
そりゃあっちのオッサンが夢中になるのもわかる。

そして100万円なんて大人の趣味からみたら安いもんだ。　

867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 10:22:17.16 ID:qg1O/XT7.net

100万以上かかる大人の趣味って何？腕時計集め？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 10:24:38.10 ID:r55q+u/P.net

>>867
バイクやクルマ
あ、君には縁がなかったのか　済まない

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 10:29:56.55 ID:Q7M6UgN1.net

悪い癖が出ていますよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 10:47:43.19 ID:TfzctA30.net

そこでガレージの画像ID付きがあれば煽りも完璧なのに

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 11:21:09.20 ID:qg1O/XT7.net

>>868
バイクは持ってないけどクルマなら持ってるよ。
純粋に聞いてるだけなのにいちいちマウント取らないほうがいいよ。いい年してみっともない。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 11:36:41.10 ID:vvY/lwsS.net

>>871
ワイから見たらお前もみっとまないで〜

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 12:07:56.82 ID:RDgM8LWw.net

長文書いてる奴見るとどれだけレビューや体験談を読んでも理解が深まらない事がよくわかる
計画だけ立派なPDCAみたいで色々笑えてくるわ
何事でもそうだが取り組んで初めて解る事が多いので、事前の情報収集はそこそこにとりあえず飛び込んでそこから軌道修正する方がいいんだろうな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 12:23:51.18 ID:OO+igfRZ.net

Giantのが2/1から値上げだとさ
(Road E+)\462,000→\550,000
(FastRoad E+)\385,000→\462,000
(Escape E+)\297,000→\330,000
下位モデルは10%上位モデルは20%値上げやね

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 12:28:54.00 ID:EKyxMTt/.net

>>870
狭いすき間にママチャリを停めてる画像を貼られたら皆がやさしくなると思う

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 12:40:46.64 ID:RDgM8LWw.net

去年のうちに買っといて本当に良かった

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 12:48:50.50 ID:OszFaZjG.net

車もレースとかなら趣味だが、ファミリーカーで趣味とは言わないよな

>>874
giantって基本giant storeだし値引きしないし、apple store気取りかよって

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 12:50:39.87 ID:b2SCrwfs.net

>>876
ホントだよな

俺も70万程度の頃に2台買えて良かったわ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 12:59:19.21 ID:N3WQyA4e.net

RX-E+廃番にしたらその下が同じ値段まで上がってきたな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 17:19:22.89 ID:uQpjBrQN.net

>>878
ホンマ、ほんま〜
オレも３台買えて良かった〜w

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 18:00:41.95 ID:RDgM8LWw.net

>>878
2台ってやっぱりMTBとグラベル？
複数台あると良いよなぁ〜

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 18:48:15.35 ID:b2SCrwfs.net

>>881
そう　E-MTBとEグラベル
E-MTBの重さが予想外だったので、グラベルも買ったよ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 18:53:14.53 ID:b2SCrwfs.net

どうもガチじてんしゃ勢の「酸っぱい葡萄」感が強いんだよな、このスレ。

車両価格からバッテリーで10万、アシストユニットで15万　計25万程度を割り引いてみれば、E-Bikeのコンポやフレームなどの価値はそんな高いもんでもないよ。
お前らのじてんしゃの方が高くて価値もあると思うから、胸張ってマウンティングしなよ。

俺はじてんしゃに70万かけるつもりはないが、E-Bikeにはその程度かけてもok。
そんな奴もそれなりにいるってことで。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 18:54:54.81 ID:nXmKd5MT.net

急にどうした？おくすり切れた？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 19:45:17.99 ID:AdXHVo3G.net

増やしてもらえ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 19:56:58.50 ID:8t4kPVu5.net

酸っぱい葡萄なのは分かるけどガチ自転車勢ではないだろう
せいぜいニワカな感じがする
色々浅いんだよな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 22:33:43.94 ID:N3WQyA4e.net

さすが自転車造詣に深い先輩っすね震えました！！ぶふぉwww

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 23:55:05.09 ID:r55q+u/P.net

カーボンロードバイクに100万円は出せないけど
自分を20代の若者レベルに下駄履かせてくれるE-bikeは
オートバイと同等の価値として見てるから100万円位安いもんなんだよ

しかも税金も車検もかからない　燃料費の充電代も一回数十円。
それ以外の消耗品も数千円レベル。

なんで「買えない奴が妬んでる」とか思うのかな。　
なけなしのカネでやっと買えたE-bike・・・
お前らの貧困レベルでものを考えるから荒れるんだよ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 00:02:04.61 ID:HtjMPQod.net

ヒルクライムでのタイム差
https://youtu.be/tPleb9Qa03g?t=365
E-bike最速が　1分6秒
E-bike最遅が　1分50秒

非E-bikeが　3分22秒
これに100万円出すのは全然惜しくない。

山行っても、そこらの若いガチ勢についていくどころか
上りならごぼう抜きだしな。

しかしシマノおせーな。　力無いんだろうな。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 00:32:08.46 ID:HtjMPQod.net

>>889
しかしこれ、日本仕様が走ったらタイム何秒なんだろうね。

欧州仕様のLEVO　SLより遅いのは確実だとして、
流石に人力よりは速いだろうから、2分30秒とかかな？
そんなモノに100万円は出せないんだわ　　わかってくれたかな？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 01:23:55.49 ID:lMd7rd3a.net

要約
買えないんじゃない！買わないんだ！

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 01:41:45.20 ID:n2o2rOah.net

>>889
ヤマハ系がトルクの割に健闘してるね
何か違う要素があるのかもしれないな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 01:46:51.89 ID:SvU8hjP2.net

勝手に自分調べ(平地・極上では無いそこそこの舗装路)

■負荷をほとんど感じないスピード帯
・電動アシストママチャリ 17-19km
・besv psa1 18-19km
・trek Verve+ 2 18-20km
・besv ps1 20-21km
・besv jf1系 22-24km
・besv LX1 22-24km
・trek allant+8 22-25km
・Specialized VadoSL & Creo SL 23-26km
※感覚的に多少の差はあるもののE-BIKEと呼ばれる物の多くは基本的に楽に走れるのは22-24km/h帯。

■アシスト超えからのスピード帯[そこそこ強め/強め/息切れする程強め]
・besv jf1系 24-26km/26-28km/no data(軽い割にイマイチか...)
・besv LX1 24-26km/25-28km/no data(重い割にはそこそこ。乗り心地良し)
・trek allant+8 24-26km/26-28km/28-30km(高トルクで引っ張る昔のアメ車感。結構好き)
・Specialized VadoSL 26-28km/28-35km/35-40km(タイヤ30c使用。アシスト超えでは抜きん出ている)
※全て座ったまま。※スピードは各メーカーの純正サイコン読み

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 01:54:31.64 ID:HtjMPQod.net

>>893
全部俺の体感かよ　ゴミみたいな情報ありがとう。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 01:58:06.59 ID:Mi1WOX2/.net

>>893
Gj

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 05:06:54.90 ID:sD64Fxxe.net

たかがチャリンコ、他人の持ち物にケチをつける買えない貧乏人が浅ましすぎる

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 08:09:57.16 ID:y9SINCBm.net

>>893
情報サンクス
ゴミみたいなレスしかできないやつより100倍ありがたい

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 08:16:24.90 ID:n2o2rOah.net

>>893
興味深い
スペシャのアシストは日本規格では無いのかもしれんな
自然な感じでアシスト切れるんだけれど

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 09:47:17.28 ID:HtjMPQod.net

以上、スペシャライズドのステマでした。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 10:41:35.53 ID:6GyxvvZV.net

スペシャライズドも高くなってしまって買えないな。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 10:48:25.11 ID:VQuqJRE9.net

610でcreo買ったと書いたものです
近場の峠登ってきたけど死ぬほど快適でした。
9%くらいのところも全然疲れずに行けたし行動範囲が広がりそう

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 11:39:00.69 ID:n2o2rOah.net

>>901
ロングライドだと自分は峠を避けて平坦な川沿いや海沿いを選びがちなんだけどebikeだと峠を簡単に超えられるからルートの自由度が格段に上がるんですよね
山の方は交通量の少ない快適な道路も多いから日本の自転車事情に向いてると思ってる

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 12:00:22.71 ID:fulRCMWD.net

でも輪行できなくなる（重くて）デメリットもあるから良し悪し
バッテリー2個持ちでかなり楽になった。
古い方空っぽになるまで行っても間違いなく帰って来れる

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 12:15:13.33 ID:YNRIEU0F.net

>>903
バッテリー切れてもスムーズなイメージあるけどそうでもないんだな。
YPJとかだと山で電池切れたら千日回峰行並みにかんじる。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 12:36:03.59 ID:0Q2zmE+Y.net

スタバやマックで充電しようにも本体から外せないやつはどうにもならんか

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 12:57:15.78 ID:n2o2rOah.net

電欠時は自転車保険のロードサービス使うと決めてるわｗ
幸いにもまだ一度もなった事は無いけれど

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 15:36:27.06 ID:cMogx3mB.net

電欠だろうが漕げばちょっと重い普通の自転車だろ
そんな事でロードサービスなんて使わねぇよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 15:54:22.88 ID:VWHCENQj.net

使うかどうかは本人が決めることだが
何時間でくるかわからないし、ほんと緊急時だろう

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 15:54:43.25 ID:M0fn5Gpv.net

ロードサービス呼んで電池キレですって面と向かって言ったらサービスマンかキレるだろな
じゃあレッカー牽引してきますって言われたらオモロイけど

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 17:46:06.28 ID:Bvjt5t2R.net

ロードサービスの利用例としてバッテリー切れが上げられてるんだが、なんなのコイツ
ただ来るまでかなり時間かかるし本人は載せてもらえない

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 18:09:34.80 ID:7UU6ru7J.net

コーヒーブレイクやヒッチハイクも楽しめるお得なプラン

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 18:46:46.91 ID:hPdxR2Vw.net

去年買わなくてよかった
今年規制緩和型電動キックボードが買える

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 19:27:14.30 ID:y9SINCBm.net

電動バイクならまだしも電動キックボードとかいらね

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 21:21:05.69 ID:qb/CCBy6.net

海外でもイーバイクより電動キックボードの方が人気あるんでしょ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 21:33:18.66 ID:n2o2rOah.net

そもそもebikeと電動キックボード比べる事がナンセンスと言うか

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 21:49:42.00 ID:fulRCMWD.net

電動キックボードはあくまで市街地の舗装路移動限定

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 21:50:14.90 ID:lF9ncRwF.net

キックボードはむしろ海外がヘルメット義務化の方向だし日本も事故増えるのは目に見えてるしあんまり関わりたくないな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 21:50:34.18 ID:ojSPWPVF.net

>>912
両方買えばいいだけだろ
俺E-bike2台と電動キックボード持ってるけど、規制緩和型出たらそれも買うが？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 21:51:46.21 ID:PZET2kCf.net

るしぁウィスパーボイスのまま歌えるのほんとすごい
声の魔術師

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 21:56:51.04 ID:7I3eUbr+.net

>>916
オフロード電動キックスクーターもあるよ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 22:10:55.25 ID:TmGn9l+M.net

オフロード用は前輪が2つあるアレが欲しい

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 22:35:21.13 ID:VQuqJRE9.net

>>902
全く同じ考えで買いました
e-bike最高ですね

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 22:57:00.68 ID:TsfFmPbY.net

これどうだろ
ttps://www.makuake.com/project/daitora-bike/

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 23:47:44.34 ID:CgMygNb/.net

アリエクで売ってそう

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 00:34:19.60 ID:Df+Rq5Kw.net

量産型クラファンe-bikeって感じ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 00:40:13.02 ID:WPIZXob8.net

こういうのは10以上見たが、その後どうなったんだろう？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 07:22:16.83 ID:IB4cEft7.net

各メーカーのE-BIKE、電アシ車が一部を除いて軒並み20kg前後な中、この価格帯で16kgってのは怖いものがある

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 13:24:31.59 ID:BSC6M0h2.net

秋頃に走ったコースをどこまで行けるか平地気温-2℃の昨日トレースしてみた
峠の予想気温が-10℃以下なので、それに合わせて防寒防風装備に着替えにと、荷物はやや多め
3から5%の一般道登りは特に問題なく、やや汗ばむ程度
汗冷え対策で通気透湿高めの装備では速度出すと寒いので、ずっとECOモードのまま15km/h前後でゆったり登ったが、やはり気温のせいか電池消費が多い
その後道路が圧雪で覆われている区間を経て、数台の車が通る程度の積雪区間斜度5から7%に
日に数十台程度が通っているであろう圧雪区間は問題なかったのだが
週に数台程度の甘めの圧雪区間は、10cm前後の未踏エリアでも、先駆者の轍跡でも、2.6インチ幅のブロックタイヤであっても前輪が取られてしまい、林道の入口まであと数百m地点だったが危険なので引き返した
考えてみりゃ、アシストあっても前輪流されちまえば弱点は普通の自転車と変わらんよね
その後、汗ばんだ身体をさますには丁度いいかと服装を変えずに下るが
雪のない区間に戻って35km/h前後で走って2から3分ほどで脚に力が入らなくなる
軽い低体温症になってたようで、慌ててバラクラバに防風ベストにと防風装備をし、真空断熱ボトルに入れてきた熱々コーヒーをすするも時すでに遅し
ほぼ下りのみの帰路なのに、向かい風もあって登りとほとんど変わらない時間がかかった
踏み込もうとしても力が入らなかった
ここはE-Bikeでよかった
アシストがなかったらマイルド遭難だった
いうて田舎とはいえ市街地にはコンビニもレストランというか定食屋もあるんでそこまで悲惨じゃないだろうけど
距離獲得は80km1200mで4時間バッテリー残50%
フルなら120km1500mで6時間残40%あたりだったので、峠登りとしては美味しくなる寸前でお預けな感じだったけど
冬季の峠走の無茶度や冬山の恐ろしさ(低体温症)を事故なく実体験できてまあ良かった

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 13:26:41.39 ID:aB9i1Glw.net

ただのバカ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 13:43:58.28 ID:Df+Rq5Kw.net

冬はさみーし凍結がこえーよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 14:19:35.14 ID:CGzuhG/V.net

前輪取られるのはねえ
eMTBじゃまだ試してないけど
2.35のIce Spiker Pro履かせたアシストなしMTBで10cm位の雪に突っ込んでみたときも、あっさり前輪流されてがっかりした覚えがある
圧雪路や凍結路での安心感はあるんだけど

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 14:56:20.08 ID:iAG438lk.net

三行でまとめて

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 15:47:17.83 ID:gANwsv9X.net

雪山危険
舐めたら
死ぬで

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 16:03:44.40 ID:Gwy1cS5y.net

雪山はトランポやな。まぁ自転車積んで行ったことないけど。クロカン4輪駆動でチェーン嵌めてよくラッセルとかしたけど雪は抵抗がハンパないね

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 19:31:20.02 ID:yGjFAi5H.net

>>893
ママチャリの参考地 書いとくわ

PAS CITY-SP5 27インチ 内装５段 市価 11万ぐらい 自分の愛車

■負荷をほとんど感じないスピード帯
・電動アシストママチャリ 27インチ 内装５段
18-20km/h ４速のまま 普通に使えるので便利

■アシスト超えからのスピード帯[そこそこ強め/強め/息切れする程強め]

20-22km/h ４速のままだと 速度検知のアシスト漸減がややきつい

電動アシストママチャリの限界か？
まぁ 普通に 20km/hが走れるので 街乗りには満足してる。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 19:56:28.10 ID:1ol5X51+.net

>>935
■負荷をほとんど感じないスピード帯
・電動アシストママチャリ 17-19km

矛盾してんじゃん　こんな主観のレビューなんてほんとゴミ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 20:05:30.37 ID:+ZXY1OpL.net

>>893
Vado乗ってるが、だいたいこんな感じ
アシストが切れた後の人力帯は急に重いわ。
自転車そのものの重さからくるものより
ユニットの抵抗を感じるような雰囲気。

とはいえ舗装が綺麗で平坦なところだと
ある程度のケイデンスを維持できれば割と
スピードも乗せていけるからちょっと不思議

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 20:08:25.24 ID:yGjFAi5H.net

>>923
> これどうだろ
> ttps://www.makuake.com/project/daitora-bike/

クラウドファウンディングで 相場より安く買えるのは閉じてる、原状 157,300円(税込)から、
定価 198000円(税込) らしいから 割高だと思う

DAITORA-BIKE は リアハブモーター駆動式
同様な タイプだと

・ミヤタ EX-CROSS e 2022年モデルからは値上げ 176,000円(税込)
2022年モデルからは 700cになった
モーターなどは サンツアー製

・https://jitensha-biyori.jp/other/12647/
【BENELLI】MANTUS 27 TRK 156,000円(税込) 納車待ち


ダイトラのは クラファンだし 飛びつくのは止めた方がいいと思う

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 20:10:31.84 ID:yGjFAi5H.net

>>936
機種も 変速の書いてる 読めない君かよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 20:13:26.47 ID:5AS9/dX9.net

過疎すぎてクラファンのクソチャリ宣伝しかこねえ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 20:20:54.22 ID:1ol5X51+.net

遅くて高いだけ、しかも欧州の最新モデルから2年遅れみたいな
日本のE-bikeは今後も売れないよｗ
そして、思い切って買っちゃったやつも少し乗ったら
あまりの遅さに辟易して乗らなくなって終わり。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 20:36:56.51 ID:y1zW1a5c.net

酸っぱい葡萄のやつがずっと粘着してて笑えるわ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 20:54:44.20 ID:Df+Rq5Kw.net

今スペシャのebike店頭在庫がどんどん無くなってるぞ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 21:00:02.31 ID:1ol5X51+.net

スペシャって絶対ネットで案件ばらまいてステマしてるよね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 21:07:57.83 ID:46JGauRf.net

ドローンと一緒で国内の下らない規制で牙を抜かれて魅力半減してる

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 21:10:52.70 ID:Df+Rq5Kw.net

ステマってかダイマだな
広告費はかなり使ってる

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 21:15:27.15 ID:qFibHPLA.net

>>943
年末の値上げ発表で駆け込みで買った人が以外と居たんだろう
店頭にある分は値上がり前の価格で売って良いって言われてたみたいだしね

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 23:35:52.77 ID:1ol5X51+.net

日本市場向けの電動アシスト自転車やE-Bikeを作りたくない工場が出ている
https://www.cyclorider.com/archives/50647

中国が貧乏な日本人向けにE-bike作りたくないってよ

可処分所得が高い層を狙っている一例を挙げるとするとドイツ E-MOUNTAINBIKE Magazineの
読者調査だろう。この調査は、世界の1万6000人以上のE-MOUNTAINBIKE Magazine読者を
対象にした調査で、読者層はドイツが約49パーセント、オーストリアは8パーセント、スイスは
7パーセント、平均年齢は50歳。そして、E-MOUNTAINBIKE Magazineの読者の
平均世帯年収が76252ユーロ（日本円にして約970万円）との結果だった。（URL）

やっぱりE-bikeの主な購買層は50歳前後なんだな　しかもある程度の富裕層。
まあ、ドイツは平均年収が大体日本の1.7倍あるから年収970万円は平均よりやや高い程度か

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 02:41:46.49 ID:2z+9VWoa.net

>>948
その分物価も消費税もたかいやろ。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 04:20:27.04 ID:AIV0efF/.net

>>949
消費税高くてもそれ以上に物価安いんだよ　特に食料品

https://pfadfinder24.com/information/price/

牛乳1リットルで80セント。生産量が多くなると40セントまで落ちたこともありました。
バターは500gで2ユーロ弱。
卵　12個で1.40ユーロ程度。
ビールは500gで90セント。
じゃがいもは、秋になれば10kgで4ユーロ。
小麦頃はキロ80セント。
日本では超高価なマッシュルーム、ドイツでは250gで1,5ユーロ。

ピザ用のチーズ、モッツエレラは日本では少量で400円もするのに、200g入って1ユーロです。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 07:21:54.78 ID:LKGiXjZa.net

もう日本は終わりだ
あと数年したら富裕層から脱出していくだろ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 07:54:41.05 ID:zjEOOkS2.net

嫉妬粘着が自分にあると信じてる"このきゅうくつなにほんじゃはっきされないかくされたさいのう"なんてそもそもないし
日本でうだつの上がらない無能がぬくぬく生きられる外国も存在しないんだから
虚しい夢はとっとと捨てて来世ガチャでもしにいけ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 08:10:13.90 ID:LKGiXjZa.net

かくされたさいのうは無いが、E-bikeの隠れた性能ならアメリカとEUにあるぞwww

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 10:01:39.76 ID:LKgtrkYA.net

規制なんて結局は頭も身体も腐ったジジババを守るためのものだから
ジジババの立場で考えたら規制緩和なんて望まないだろうな
年寄りの年寄りによる年寄りのための国ニッポン

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 10:11:09.37 ID:AIV0efF/.net

>>954
まあ　そういう事だね　介護製品レベルのアシスト規制は
まんま、高齢化社会のためとも言える。
社会づくりが老人目線だから、すべて「老人に危険はないか？」が重要

そして規制を安易に強化出来るのが「老人が使えないものは社会に不必要」だから。

大体こんな視点で日本社会は動いてる

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 10:22:18.25 ID:g1TXEGTY.net

日本で生まれ育ってebikeすらサッと買えない無能がぼくのかんがえたりそうのかいがいに行ったら実に楽しい生活になりそうだな

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 10:25:44.30 ID:F878lL0Z.net

年寄り笑うな行く道だぞ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 10:26:08.37 ID:AIV0efF/.net

そこは持ってる前提で話そうよ　E-bike乗ってなきゃこんなスレ覗かないってのに。
どうして批判的なヤツはE-bike買えないヤツって思い込むのかな。　流石に貧しくなった日本でも
小型バイク程度の価格のE-bike買えないヤツはそうそういないだろ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 12:13:25.81 ID:g1TXEGTY.net

実際は値段がネックで買わない奴が多いけどな
興味ある人はわりかし多いのだけど
まあ値段考えたらバイクに行くのは分からんでもないが

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 12:22:40.61 ID:qD2LUYIS.net

>>950
スイスのマクドで1000円出してもまともに食べれなかったぞ。
アホみたいに物価高い。
その後スペイン行ったら食堂安すぎて吹いたがw
途中にフランスとドイツも寄ったがスイスとスペインの中間くらい。

いずれにしても欧州は総じて物価が高い。
あと自転車は日本みたいに1万円のとかないから、電動自転車なら最低15万からみたいな雰囲気がある。

日本みたいに10万だしたから高級品みたいな感じではない。
10万円だとデカトロンとかの安いのしかない。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 12:37:05.98 ID:AIV0efF/.net

>>960
最低賃金が高いから、外食が高いだけ。

ドイツと同じでスーパーの食品はみんな安い。
日本はその逆だね。　

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 16:53:22.94 ID:FQ/VwK2W.net

れいわ信者が多そうなスレだな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 18:21:59.16 ID:JoYNS5K2.net

底辺の出羽守の話とか読みたくねえから

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 18:24:19.52 ID:LKGiXjZa.net

出羽守って何かと思えば隠語かぁ…くだらないなぁ…

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 19:04:04.16 ID:FQ/VwK2W.net

共産党に入党しろよ
日本人を罵れるぞ
戦犯企業を罵れるぞ
大企業を罵れるぞ
韓国人側に立ち、戦勝国だ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 19:07:37.35 ID:F878lL0Z.net

そういうノリは嫌儲か＋でやってくれ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 19:48:15.39 ID:CyrPl5l6.net

でわのかみって初めて聞いた

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 20:05:07.87 ID:EdSwSz0+.net

じゃあ薩摩守も知らねーな？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 20:53:51.53 ID:IRMmWVWq.net

>>961
不思議なのは何で農家はそんなに農産物が安いのにやってけるの？
スーパーは日本より安いって人件費は日本より高いんじゃないの？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 07:48:25.10 ID:qvBT0rnc.net

農家には補助金が出てる。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 09:31:03.92 ID:QARqdw1t.net

絶望的にさんすうできない妄想クン

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 10:00:16.23 ID:7qmk51m2.net

>>931
新潟とかの重雪で、さらに降ってから日数経ってた？
標高高いところの新雪なら10cmくらいじゃ余裕で走れる
ていうか、スパイク履いてるけどスパイク無しでもあまり関係ないな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 12:33:44.05 ID:4rN6P5oc.net

毎日除雪されてるけど夜の間に10cm積もりました
みたいなとこと
シーズン中除雪されることはない場所で見た目上10cmてのは全然違うね
降りたての10cmならママチャリでもいけないこともない

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 12:42:14.79 ID:A9UaD1HS.net

雪道を楽しむときは、きちんと整備されたコースでな
雪は雪同士でくっつくんで、崖の上の雪庇を踏み抜くこともある

街中でも下がグレーチングですてーんと転ぶこともある

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 15:23:09.49 ID:fV2H3JQb.net

いや〜ん、ぐれーちんぐ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 15:29:58.09 ID:J77RAnPm.net

マチコ先生乙

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 16:10:00.65 ID:nh05RjT2.net

雪道で生活してる地域や国でも二輪車は普通に使われ続けて来てた日常だから
雪だからって特別視する必要は無い

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 17:07:19.16 ID:lj1yL3Mi.net

日本人が罵倒されても怒らない自転車民が
共産党に入れと言われれば怒るマンセーな世界

ドイツの物価
食費と住居費とエンターテイメントが安い
日本が安いのは
交通費と衣料費
自動車等が安いのだろうか

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 18:00:43.46 ID:oOi6OjQs.net

>>976
おっさん乙

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 20:39:47.90 ID:m5JlLlaq.net

>>978
https://clicccar.com/uploads/2013/01/041.gif

日本は自動車保有コストも高いよ。　

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 21:18:00.43 ID:vp5LoF59.net

ベクトロンにデュラエース取り付けって無理かな？電源もバッテリーから取って､､､ケーブル類って短く注文できたりしないかな？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 23:24:38.93 ID:aXslgCJ1.net

バッテリーから電源は難しいけど紐デュラなら普通につく

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 06:44:26.37 ID:wGnX17MK.net

バッテリーからはむりかぁ　ありがとうございます

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:45:50.89 ID:Gl/o3ILM.net

むしろEtapにしては
紐不要になるし

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:19:02.61 ID:392E7O+I.net

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643199486/l50
次スレ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:25:49.95 ID:392E7O+I.net

https://motor-fan.jp/mf/article/39240/
レクサスのe-bikeダセエｗ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:01:48.58 ID:ecZ+4EMh.net

ナイリークのパクリじゃん

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 08:02:23.88 ID:kAmjsZPW.net

>>985
ありオツ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 13:49:38.54 ID:nm7U/F8M.net

4/16のYPJファンミーティング案内来たぜ

Newモデル展示試乗会やMTBライディングレッスン、
開発ライダートークセッションや抽選会があるみたい

中の人に聞いてほしいことあったら聞くよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 15:18:05.99 ID:Gj+CS6xT.net

ヤマハ、まだやる気なんだな

一応、欧州じゃそれなりのシェアとってるのな

E-MTBに限定すりゃシマノと互角の勝負してる

https://www.dolomeet.com/blog/motori-e-bike-classifica-dei-piu-utilizzati-nel-2021

まあ、シェア半分近いBOSCHの一人勝ち状態だけど。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 15:18:38.94 ID:4b7iSOp3.net

PW-X3の国内展開について
まあ教えてくれないだろうけど

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 19:06:38.35 ID:G0ToLoLd.net

>>990
ハイバイクが売ってるのかな？
ヤマハはジャイアント分が別集計だからそれも足すとかなり頑張ってるね。
空気かと思ったパナも一応残ってるんだな。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 19:15:35.92 ID:9+4fsF4U.net

メリダの公式オンラインストアでリッジランナー8080の在庫切れきたぞ！！！！！！！

早くEP8搭載リッジランナー発表しやがれ！
でも、本体50でおねがいいたします。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 19:30:30.46 ID:AvcVdAf8.net

YPJおじのせいでイメージ悪かったけど調べるとわりかし良いメーカー
アシストの反応性がいいらしいけど乗った事無いからわからん

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 22:46:43.46 ID:MzlL8Cii.net

ヤマハはいいよ
モーターもいいし、CPU(制御システム)もいい

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 22:57:19.30 ID:EMCJ2LIh.net

肝心のジテンシャ部分が適当なんだよなぁ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 23:08:22.76 ID:OOKU3UZw.net

どう適当なの？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 23:14:35.92 ID:bDv7i1i1.net

499 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/11(火) 12:22:28.69 ID:5jyBdAjq [3/2]単発ｗｗ
506 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 00:43:42.51 ID:2N7OJQl6ヒント自作自演
507 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 10:00:53.55 ID:6QhIjRzgヒントアナニーマスター
516 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 23:04:25.99 ID:2N7OJQl6ヒント自演
517 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 12:36:06.87 ID:noZGEIUXヒントアナニー
518 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 14:25:27.21 ID:TbJCUOUcヒントアナル
530 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 00:46:11.66 ID:w63FPWz/自演終了
539 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 16:05:15.49 ID:5bTPQbjtヒントオメコ
546 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/15(土) 23:44:25.04 ID:T7j5bj6bヒントオナニーして寝る
566 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:30:16.25 ID:np5bX4y7ヒント自作自演バレバレ
568 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:50:07.27 ID:np5bX4y7単発自演バレバレかも〜んなｗ
582 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 10:45:07.67 ID:8xEvanUX
ヒント
アナニー
583 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:20:36.24 ID:NLLMJB3k
ヒント
自演雑談続かず
584 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:26:42.60 ID:z89D5NoP
ヒント
アナル
601 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/19(水) 00:12:12.79 ID:P3ll/xF6
ヒント
自演雑談
撒き餌
一人芝居
638 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 18:48:10.37 ID:WPx0k606
ヒント
自演終了
640 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 23:34:41.44 ID:WPx0k606
自演バレバレかも〜んなｗったらかも〜んなｗ
727 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/27(木) 11:55:30.77 ID:GQWz0U7z
自演雑談つづかずｈヒント

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 23:58:22.93 ID:GQWz0U7z.net

自演終了

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 01:18:50.50 ID:RRXLsIZU.net

>>997
ジャイに丸投げ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。