Brompton ブロンプトン 110

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 13:07:19.04 ID:OsBsgrkj.net

※前スレ
Brompton ブロンプトン 109
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1640149971/l50

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 12:50:43.12 ID:gD9dVP85.net

CHPT3とかいう限定のはずが、人気すぎてライトモデルより見かけるレベルの凡モデル

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 12:52:09.26 ID:KFpp+Neo.net

>>940
ホーザンのC370みたい

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 13:24:10.37 ID:9txPXLvk.net

>>940
すごいフレームですねw

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 13:48:32.18 ID:uGx2q3PT.net

>>949
入れるね
今もちょうど入れてる

よっぽど広い場合はまた別だけど

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 17:15:02.76 ID:YUhGVlWf.net

>>940
サイボーグ感全開

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 18:10:11.17 .net

>>955
袋に入れるとスーツケースみたいにコロコロ出来ないのが辛い
肩疲れない？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 18:14:04.40 ID:Wcbzqf3V.net

>>940
モールトンみたいなクロモリトラスフレームでも作れそうだな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 18:49:43.40 ID:NT1FAp+I.net

>>940
縦方向にしならないから乗り心地は最悪と思われ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 18:53:04.67 ID:kHEFdLMO.net

>>942
bromoton hacksというfacebookグループがあって世界中の基地外が改造ブロンプトンの写真を投稿してて結構面白い

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 23:39:10.17 ID:icUWnzAk.net

>>957
腕が痛い

おれは肩に担ぐタイプじゃないからね
一般的な駅舎くらいなら我慢するが、大阪や京都駅のようなターミナルはなるべく避けてる

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 08:31:08.61 ID:xDlwt5AM.net

>>961
輪行しないんじゃなかった？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 08:46:06.85 ID:r4xg+fBN.net

誰かと勘違いしてないか？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 06:54:48.88 ID:m/QrBEic.net

チタンなら雪に埋もれても大丈夫。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 07:48:24.33 ID:ExJRu4AE.net

普通にコロコロ輪行しても大丈夫

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 08:04:57.86 ID:QyXAJ5rb.net

Tライン早く発売してほしい。
妻の分も合わせて２台買いたい。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 11:29:16.34 ID:RswMWDMh.net

Pラインのchpt3でたら買うかなあ。
カラーは一番最初のやつが一番好きだわ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 11:39:27.23 ID:i/4WjjlC.net

6速の外装2段が入りづらい。
切り替え時タイムラグがあり
空回りの音が出るのですが　
素人でも調整できますか？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 12:10:46.11 ID:CAHkt9Fd.net

＞素人でも調整できますか？
「素人」を更にカテゴライズするべきだろうね
“できる”素人ならココで訊く前にできる

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 12:15:17.98 ID:krn5brT4.net

調整したり、プーリーひっくり返したり
色々やってだめだったので、外装変速器
交換したら直った。やってみるべきかと。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 12:15:59.46 ID:CAHkt9Fd.net

>6速の外装2段が入りづらい。
>切り替え時タイムラグがあり
>空回りの音が出るのですが　
まず自分の目で見て考えて原因を特定してみては？
使用過程にある自転車は整備状況も消耗具合も千差万別ケースバイケースだからね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 12:52:33.64 .net

この事案では無いかもしれないけど
シフター内のプラパーツが膨張して摩擦が増えてシフトチェンジに影響してた動画を見た
見つけられたら後で貼るけど気温の高い地域でなりやすいとか言ってたような

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 12:57:42.90 .net

https://youtu.be/EwYEYO3h2Po

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 13:03:33.60 ID:Vnm6vO05.net

変速機周り弄り壊す前にさっさと店に持ち込んだほうがいいぞ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 14:41:42.31 ID:dbO25uM0.net

折りたたんで輪行する事が売りの自転車だからなるべく軽い自転車が欲しい
なのでTライン一択

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 15:16:45.21 ID:L3MWrIJR.net

>>975
用途は人それぞれだと思うけど

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 15:41:32.68 ID:+0ROn5TK.net

>>976
その、それぞれのうちのひとつの意見が
>>975だろ？お前はホンマあほ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 16:12:57.64 ID:wYUbatdW.net

変速2段とか3段とかならいっそギア比ママチャリ並みのシングルスピードでいいような
ママチャリみたいに坂道が疲れるけど1キロの軽量化になる

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 16:54:46.18 ID:L3MWrIJR.net

>>977
必死だなw

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 17:04:58.21 ID:JXsNS0iQ.net

大変なんだと思う

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 17:06:50.43 ID:xPozuHT5.net

>>977
年寄りは気が短いな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 17:12:04.31 ID:R9mEWDHh.net

>>978
実際T LINEにはシングルスピードあるしな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 17:19:28.59 ID:fL7a5koO.net

2022カタログ着たね

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 17:55:47.73 ID:F9y97L1n.net

>>976
は？
バカかお前

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 18:22:08.31 ID:EEQoUUlZ.net

ののカス何が目的ぞゴラ
このボカカスハゲが
これ以上俺の気分そこ年納屋？
テメエの命は俺が握ってるとお前
このバカが代

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 19:05:56.12 ID:LafGpIpx.net

>>985
久しぶりにワードサラダ見た
病院に逝け

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 19:25:32.43 ID:qD7AHgYv.net

4速外装の純正パーツ売ってくれ。M3Lの外装化にピッタリなんだが。ショップでやってるのは無闇に高すぎて萎える

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 19:33:30.86 ID:jvueveQP.net

新型チタンリアフレームでなければ取り付け自体ができない

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 20:04:13.30 ID:ECBQQrHd.net

4速はフレーム自体が独自設計だっけ？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 20:15:14.53 ID:m/QrBEic.net

外装変速器交換とかプーリー軸拭き取りとか色々やったけど そのうちまたTop戻りがモタつきだすよね。
現行変速構造はチェーンで引っ張られて軸に押し付けられてるプーリーを内外にズラそうって仕様に問題がある。
毎回イジルのがホント面倒になったからプッシャーに無理矢理スプリング巻きつけて解消させた。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 21:51:09.02 ID:F9y97L1n.net

>>987
M3Lリアフレームの形状が違うのでつかないよ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 22:28:41.24 ID:xu3TXQJa.net

>>978
1キロは大袈裟

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 00:31:43.76 ID:1iwBBdOq.net

シングルスピード(笑)
ゴミ(笑)

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 05:05:04.74 ID:mdZIt1lP.net

そのうちＰラインの後ろ三角を中華がコピーしてくれるよ。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 06:09:05.68 ID:vTOgJuDf.net

>>987
bikegang

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 06:15:11.97 ID:vTOgJuDf.net

>>990
そう？
全く問題無いがなあ。
仕組みを理解してると思い込んでるだけで実は分かってないんじゃないの？

と訊いたらそんなこと無いと反論するよね絶対。
何しろ思い込んでるんだから。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 06:20:32.14 ID:qASLqgGE.net

うちのも10年選手だが外装変速に問題が出たことはないな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 06:48:40.29 ID:+qju4vV2.net

>>996
実は…３速化しちゃったら急に始まっちゃったんだ…

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 07:06:44.73 ID:/5rdI16l.net

はあはあ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 07:42:30.35 ID:LgTeKrwm.net

P後輪外しやすいのが最大のメリットだから、
中華パチモン出てもあんまり意味ない。

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