【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【172台目】

829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:07:35.86 ID:Hp1vtmOG.net

最初からハイエンドとは言わないまでも、カーボンフレームを買ったほうがいいと思う
最初にアルミ買った人でハマる人は、だいたいカーボンに買い替えてる

あと、アルミ買った人ほどすぐ飽きて乗らなくなる気がする

830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:11:43.89 ID:V3euP1M3.net

サガンがアレーで2位になったことがある
貧脚が良いアルミを良いカーボンにしても100位が98位になる程度ｗ

ハイエンドで遅いおじちゃんより、安いロードで速いイケメンの方が俺は格好いいと思う
価値観は人それぞれだからいいけどねｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:13:03.96 ID:V3euP1M3.net

自分の周りの数人が世界の全てになっちゃっている人と話してもしゃーないけどねｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:15:42.61 ID:aPNueO8V.net

>>830
そのサガンもvengeに乗ってたら1位だっただろうね
翌年のクイックステップ勢はallezで惨敗してその翌日はvengeで楽勝した

833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:34:38.92 ID:1LCXLvjt.net

>>829
昔はカーボンフレームが高かったんだよな、だから最初はアルミって言われてたんだよ
今はどれも高いからそれならカーボンから買っても良いと思う

834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:39:15.68 ID:EhS6FE+j.net

>>832
2位を1位にするのに高級カーボンは意味があると思うよ
このスレのレベル的に100位が98位になるために買うのは
気にするのそこじゃないよねｗと思うってだけの話
自分の金だから何に乗るのも自由だと思うけど、
そんな奴に「やっぱりカーボンじゃなきゃダメだぜ！」とか言われると
嘲笑しか出てこないわｗ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:42:03.35 ID:EhS6FE+j.net

ちなみに俺はカーボン否定していないし、むしろ分不相応なグレードのカーボン乗っているけど、
はたから見たら「メタボジジィに乗られてロードが可哀想」って見られている程度の
わきまえはあるｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:43:13.68 ID:EhS6FE+j.net

IDかわってもーたけど、ルータが不調なだけで自演じゃないのでｗ
連投すまん

837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:47:23.72 ID:XhwSrmNz.net

>>830
遅いオジちゃんも安いロードに乗った自分より速くなれるならハイエンドに乗る意味は有るんだよ
何で若くて速い奴と比較しなきゃならんの？
その若くて速い奴だってハイエンドに乗ってもエントリーアルミに乗ったプロには敵わないんだぜ？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:52:57.54 ID:MjvdXcEx.net

Prince値段上がったなぁ…
俺の2015はアルテグラで50万先行予約15%割引になって43万だったのにグレードが下がって105で52.8万かよ…
FXは65万
油圧になったとはいえこりゃ酷い

839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:55:16.62 ID:1LCXLvjt.net

>>837
そもそもロードの楽しみはもう速く走ることだけじゃないぞ、楽に遠くまで行けたり、グラベルにも行けたりするのも楽しみの1つだぞ
まあ速く走るという楽しみは否定しない、俺もパワートレーニングとか好きだし

840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 23:02:59.65 ID:bp59wbrk.net

機材性能差はあんま無いなんて走ってるやつ奴はみんな言うけどな
ほとんど乗ってないやつがドヤってるイメージ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 23:09:56.07 ID:bp59wbrk.net

>>839
業界はグラベルを流行らそうとしてるけど実際ほとんどいねーよなw
出会したやつは全員MTB乗ってたわ
持ってるから乗ったけどギア比が1:1じゃ厳しい場所が多すぎで
小さくするならオンロード走りにくくなるし結局MTBが最適だと言われてるのに納得
ロードバイクで太いタイヤで快適に走る範囲はグーグルマップで道になってる程度の荒れた道だと思う

842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 23:19:55.95 ID:1LCXLvjt.net

>>841
まあ日本にはアメリカみたいなグラベルは田舎に行かないとないしな
ただ街なかをフラッと流す使い方するなら32Cぐらいのタイヤ履けたら楽なんじゃない？街なか意外と段差多いし

843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 23:22:35.26 ID:XhwSrmNz.net

>>840
でもタイヤでもホイールでも新しいのに換えて良い感じだった時の喜びは誰でも分かる筈だよな
それなのにハイエンドに乗った貧脚を見下す様な奴が多過ぎると思うんだよね
誰だって予算が許すなら良い物が欲しいに決まってんじゃん

844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 23:32:50.02 ID:bp59wbrk.net

>>842
まぁその程度なら良いんじゃね
町中を流すだけならクロスバイクが優れてるけど自転車を2台持つスペースが無いのならしゃーないけど
実際のところ太いタイヤはヒルクライムには向かないから勧めるのは用途が限定される
ショップが謳い文句にしてる通勤通学のパンクリスクやら段差なんかってそこまで優先するもんかね…と思ってしまう

845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 23:40:26.82 ID:wYQajOF/.net

クロスバイクしか乗ったことないのでロード乗ってみたいですが、名古屋ならどこに行けば試し乗りできますか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 23:41:50.94 ID:bp59wbrk.net

>>843
そりゃ分かるけど例えば初心者で月１か２、多くて毎週末なんて奴でタイムも気にしないし走る距離も50km程度
こんなんだと機材の良さは見た目だけしか見いだせなくね
別にそれで楽しむのも出来るコンテンツだしいい機材を持てるのは羨ましいけど俺には出来ない価値観だなぁとは思う
しかも少し型落ちになると途端に機材としては見向きもされなくなる
でも走れるやつが使ってると機材に対する拘りを感じるかな

847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 23:47:03.52 ID:EvMFAML7.net

>>263
>どっちもmRNAワクチンなのに何が違うのかを厚労省？は明確に説明しろよ
だよね
交差接種というならイルスベクターワクチンを接種する場合に使うべきだわ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 00:55:57.37 ID:SiPoAOIj.net

>>843
ハイエンドに乗った貧脚は見下してないよ
流れ的にはエントリモデルを見下した貧脚が見下されている感じだな
カスがハイエンド乗ってもカスなんだから、あまりイキるなよw、って感じね

849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 00:59:38.55 ID:SiPoAOIj.net

>>846
ハイエンドの良さは50キロどころか一踏みで分かるよ
シフトチェンジも気持ちいい

これにとやかく言うのは単なるやっかみでしかないし、ハイエンド持っている人に哀れまれても仕方がない

850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 01:01:16.89 ID:SiPoAOIj.net

貧脚でも貧乏でも良いけどさ
人を見下したり、マウントとろうとしたり、やっかむのは良くないよね
という、普通のお話だと思うよ
それをやったら自分が見下されても仕方ない

851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 01:07:31.85 ID:vfQYfr4v.net

自転車に限らんけどいくらやっても素人はプロの真似をしてるだけ
その楽しさの味わい方が速度なのか見た目なのか見栄なのかの違いでしかない

852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 01:15:48.22 ID:vfQYfr4v.net

>>849
そんな程度の差だろ
俺は電アルまでしか知らんけど今の完成車100万は一般的に満足度高いと思えないな
最先端のロードバイクの価値観は速さから離れられないのに200万積んでも乗るやつ次第で遅いとなるとつまんねって思う層が多いんじゃねーかな
人は自由にとやかく言うものだし自信の無い奴はそんなやつの言葉すらも気にするんだわ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 04:23:05.62 ID:EV20YQgt.net

アルミから乗り始めてハイエンドカーボンを3台乗り継いでいるが機材差はかなり大きい。カーボンに換えたらタイムもかなり良くなった。
アルミからハンエンドカーボンに乗り換えてタイムが変わらない奴はフォームやペダリングがダメなんだよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 06:32:11.95 ID:wJzYxP3z.net

ハイエンドがいいとか、機材差があるとかはそろそろ一旦置いといて、ここは相談スレで、それぞれの予算や用途、経験なんかでそれぞれにあった自転車を選ぼうぜってことだろ
テンプレもう一回みてみようぜ
若干スレチな流れのような気がするよ
マウント合戦や自分の価値観を主張し合うのは程々にしようぜー

855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 06:40:19.83 ID:d6lSi7Ff.net

予算以外の理由で低グレードを選ぶ意味は無い

856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 06:42:51.16 ID:f3mQhHkS.net

トレーニングにしても重さより
速度や心拍数に力の掛け方のほうが重要だしな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 07:08:37.94 ID:meXmbXxo.net

アルミフレームは安いから初心者ホイホイだか乗り心地が悪い等の理由でロードを辞めてしまう層を作ってしまい結果的に初心者潰しになっている

858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 07:23:26.79 ID:CreY2gJA.net

アルミって、初心者がそれまで乗っていたであろう自転車より乗り心地悪いのかな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 08:05:28.36 ID:Z8wtFy2n.net

それにしても2000年代から比べるとハイエンド完組って倍かそれ以上になってるね、電動化、ディスク化、油圧、10,11,12速化などがあったとはいえ
それに比べて、caadみてると値段はほとんど変わってないんだねー

860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 08:20:21.36 ID:D+aT8W6T.net

2013年からしか知らんけど当時は130万で各社最高の完成車を出してたな
レギュレーション無視して軽量化するのがホビーライダーの主流な気がした
今はそれすると高くなりすぎなのかあまりされないよな
というか軽量パーツが限定的過ぎるのかな
ハンドルステムシートポストが専用品多いしホイールも超軽量が無い
コンポーネントもほとんど軽量化パーツが無い
イジる楽しさはカラーリングくらいだよな

861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 08:48:56.21 ID:flCM1s53.net

レースシーンがエアロ>>軽量化だし、彼らにとっては6.8kg以上に軽量化するメリットもないしなぁ
ドロッパーシートポストでも導入するか？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 09:09:54.51 ID:IOimvYFc.net

正確な記憶ないけど2000代中盤電動前ならデュラコンボ一式は25万くらい？今はデュラ45万くらいかな
でもまあ消費税増税や物価上昇考えたらそんなもんかな？
普通に平均給与の変わらなさ考えると割高感あるね

2013くらいを思い返してみたけれど、ドグマあたりで100くらいじゃなかった？ガイツーのうまみ無くなったあたりから代理店価格あんまり見てないかもしれんから俺の感覚がおかしいかもしれん

863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 09:20:39.31 ID:eOw1aqFe.net

自分が飽きた理由を自転車のせいにするな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 09:23:11.46 ID:ahxxyrE9.net

>>858
アルミってよりロードのポジション的に前のめりになるからじゃない？
あとサドルとか

865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 10:14:35.95 ID:d7kXs3r2.net

アルミフレームといっても、フォークがアルミかカーボンかで振動吸収変わるでしょ、

866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 10:17:21.95 ID:OCSRomsJ.net

通勤用でコーダブルームのアルミのFarnaに乗ってるけど乗り心地いいし、乗りやすい
重量以外不満ないな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 10:17:52.90 ID:SiPoAOIj.net

>>852
まあ、その程度の事に150万払える人がたくさんいるのよ
君にとっては年収かも知れないが

868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 10:22:56.02 ID:oK6Q1/Vv.net

今時アルミフレームにアルミフォークなんてクロスバイクでもそうそう見かけないんじゃ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 10:25:05.53 ID:iMzltC0O.net

>>855
そうかな
初心者に高いの使わせても使いこなせないだけでは

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 10:29:56.46 ID:jqEG28Nc.net

煽りが多すぎ
機材マウントするなら他に別のスレないの？w

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 10:34:48.88 ID:flCM1s53.net

>>867
たくさんいるのか、あんたの周りすげえな
よく行くショップでいろいろ話するけど、一番売れてるのはやっぱり30万手前ぐらいだって言ってたよ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 10:38:17.39 ID:X2SvYYeT.net

>>869
855ではないけれど、初心者こそ乗りやすい？高性能バイクに乗る方が恩恵あるかもしれんけれど、メンテナンスが自分でできなかったり、まだ不慣れで落車しちゃって壊したりしてもったいない思いするかもしれんね
ハイエンドがピーキーすぎて初心者に難しいてわけでも無さそう、というか無理しなきゃ徐々に乗りこなせるようになるもんでしょ

でも、俺も最初はロードバイクに自分が合うかどうかも含め、エントリーモデルかせいぜいミドルくらいがいいと思うなー
合わなきゃ売ればいいてことは除いたら

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 11:39:28.08 ID:ahxxyrE9.net

そもそも自転車に何十万も出すのが世間とズレてることにいい加減気付こうぜ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 11:40:28.39 ID:oOYdgY5G.net

専門板で何言ってんだこいつ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 11:48:42.07 ID:JIxcIzbO.net

>>867
サラッと俺個人をディスってるけど俺は多くの人にとってしか言ってないからね
ロードバイク購入者のアンケートをいくつか見たけど20-30万が多かったし
買ってもほとんど乗らなくなるやつは半分以上じゃね

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 11:56:22.61 ID:flCM1s53.net

>>875
>>867は数日前からいる変な煽りだろ
あんま気にしても仕方ないよ、具体的な話してこないし

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 12:04:39.45 ID:ahxxyrE9.net

>>874
ほらな
これから始めるやつも自分と同じと思ってやがる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 12:13:45.61 ID:xjaAhRgy.net

機材を扱う趣味は結局何でも同じだから
右も左もわからん初心者なら、とりあえずエントリーモデル買って始めればいいんだよ
金が有り余ってるヤツは好きにすればいい

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 13:34:55.89 ID:SiPoAOIj.net

>>871
金持ちは金持ち同士付き合うことが多いからそうなるよ
君の周りには金持ちはいないだろう
こんな感じで話も合わないからお互い疲れるしね

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 13:36:52.56 ID:OpnckmLI.net

今まさにこの板で付き合っとるやんけ
同類同士仲良くやろうや

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 13:37:07.73 ID:SiPoAOIj.net

金が無いとか掛けたくないならエントリ買えば良い
金があるなら高いの買えば良い
エントリを馬鹿にする気はないけど、高いの買ってとやかく言われる筋合いもないな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 13:37:14.83 ID:e6s2qojg.net

自称金持ちが便所の落書きってジワる

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 13:46:16.34 ID:NLbobZi3.net

>>879
そうだな、そもそも周りにロード乗ってるやつがいないわ
都内住み？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 13:50:26.60 ID:RSG6tFfB.net

初心者がいきなりDOGMAを買うと嫉妬されてハブられたってYouTuberが言ってたな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 14:07:00.35 ID:SiPoAOIj.net

>>883
都内だよ
ロード乗りは大量にいる
ショップも多いしね

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 14:12:04.53 ID:NLbobZi3.net

>>885
都内だと車や人多くて大変だろ？
昔住んでた時江戸川の近くに住んでたけど車と人が多すぎ&坂とかないから走ってて楽しくなくて乗るの止めちゃったわ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 14:15:08.95 ID:SiPoAOIj.net

>>886
それを楽しめるかだね
観光地だらけなんで飽きにくいし
河川敷も多いし、輪行するにも交通の便がいい
bbbなんてサービスもある
俺は面倒だから遠くではレンタルするけどね

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 14:40:44.03 ID:NLbobZi3.net

>>887
観光地とかだと盗難怖くて駐車できないわ…
田舎良いぞ、俺の住んでるところだと2時間も走れば蔵王や磐梯に行ける

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 14:56:16.92 ID:4RTxjetl.net

>>873
いやいや、趣味にかけるお金としてはかわいげなもんだと思うぞ
一般的に自転車といえばママチャリのこと連想されるから、自転車というくくりでは高いと思われがち

カメラとかハマってる奴にくらべたら金銭感覚はまともな方

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 15:18:20.99 ID:gw3v/vFq.net

カメラ知ってるけどロードバイクのほうが狂ってるだろ
カメラはリセールバリューも高いし型落ちが性能的にほとんど劣るわけじゃない
ロードバイクみたいに落車廃車じゃないしウェア類もレース参加費も金も掛からん
ロードバイクは消耗品が多すぎる

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 15:22:48.00 ID:gw3v/vFq.net

カメラはライカや野鳥や野生動物用超望遠レンズにだけ手を出さなければなんてこたない
普通にフルサイズミラーレスでアマプロレベルはα7�Bやα7C辺りと24105や単焦点レンズ3本程度で落ち着くやつが大体
超広角やら望遠やらに手を出してろくに撮ることも出来ないのが沼ってるだけ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 15:23:20.65 ID:77GRMLHg.net

だから何？としか…

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 15:25:55.71 ID:gw3v/vFq.net

ロードバイクはメット、グラサン、シューズ、ウェアその他各数万円で掛かる上に消耗品ばかり
金が掛かる趣味に分類されるのは間違いない

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 15:29:30.22 ID:SiPoAOIj.net

>>888
観光地を外から見るだけだよw
レストランも自転車が見えるところだけしか使わないから、
大抵は名物肉まんとかを路上で買って食う
鎌倉の大仏とか登頂部しか見えんかったw
良いところなら別途電車で行く

蔵王はコロナじゃなきゃ行っているはずだった
そのうち行くさ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 15:50:35.95 ID:NLbobZi3.net

>>894
いやいや、いろんなとこ乗ってるんだな
少しでもエアプを疑った俺が悪かったわ、すまんな
蔵王はキツイけど楽しいぞ笑

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 16:04:11.52 ID:cHghQVVz.net

スレチ多すぎない？雑談スレやんこんなん

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 16:09:35.43 ID:023LFccf.net

>>908

蔵王を走って、秋保温泉の熱いお湯に浸かって、たん焼き食べて夜行で帰るっていうのが至福の瞬間だな。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 16:10:10.64 ID:023LFccf.net

>>909
ごめん。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 16:19:52.40 ID:NLbobZi3.net

>>896
すまん、気をつけるよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 16:28:41.83 ID:O0d0Iyyq.net

>>899
多少はね仕方ないけど


まあこんなふうにマウント合戦してたらスレ誰も相談しにこないと思うよ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 18:18:22.66 ID:cP1lnMOG.net

随時前からまともに機能してないから心配しなくてよろし

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 18:36:27.03 ID:SiPoAOIj.net

今更こんなネットの僻地に相談に来る奴もいないだろw
荒らしとゴミレスの応酬から、わずかなまともなレスを見つけるようなのが何年も続いてんだから

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 18:57:38.19 ID:1FrFdRK2.net

お、そうか、じゃあ試しに相談してみようかな
どうせ今なんて何ヶ月待ちなんだろうから来年でいいと思って情報収集しにきたんだけど燃料になる？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 19:29:06.67 ID:MdN+JcrX.net

果たして来年手に入るかな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 19:38:48.90 ID:MxWDgAhY.net

ロードバイクは今手に入る完成車を買っておなかいと買えなくなるよ
いいものから、なくなるからな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 19:54:41.69 ID:SiPoAOIj.net

>>903
来年注文したら届くのは2024年辺りだろう
値段も上がり続けるのが確定しているし
近所のショップで在庫を急いで買った方がいい

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 20:04:44.23 ID:QUzwN3Yf.net

クッソ円安進行しててワロエナイ
マジでほしいのがあるのなら買っとけよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 20:19:24.17 ID:IOimvYFc.net

903だけど答えてくれそうな雰囲気やんw
ちょっとテンプレ書いてくる
家事育児あるから少し時間くれ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 20:45:31.99 ID:cP1lnMOG.net

某メーカーの人に見せれないリストの納期は2021年９月受注分は2022年内に30%しか納品出来んらしいで

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 21:41:28.84 ID:IOimvYFc.net

【ロード購入】　かうなら3台目　（所有歴 2000年代にアルミ、2010年代にカーボンミドルグレードフレームデュラ9000Di2）
ホイールロープロアルミの1番上のグレードとカーボン55mm,40mmをワンセットずつ
【用途・目的】トレーニングとロングライド
【予算】100万円で考えてるけどほしければもう少しだす
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】　レーシー
【重視するステージ】　オールラウンド（中途半端だから
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド　デザイン
【購入候補】なし　なぜかトレックとかスペシャはそそらないけど、いいんだろうなーと思ってみてる
【その他】
レース経験実績　伊吹hc年代別リザルト1枚目くらい　関西のメジャーな草ロードレースc2,3入賞経験あり
ヒルクライムの方が合ってるんだと思うけれどロードレースの方が好き
練習は週末合計で大体150km今はいかないくらい

ここ何年か色々あって自転車から距離を取ってて再開したら隔世感あって周りがディスクに変わってた
レース復帰はもう考えてないけど、練習で実業団e2,3くらいの人の足手まといにならないレベルまで戻りたい

コンボはもう高くなりすぎててアルテクラスでいいんじゃね？と思ってるけど、実際どうするかはわかんない
シマノしか使ったことない

相談理由
ディスク化に向けて最近のトレンドとかディスクの知識全くなしで一旦客観的におすすめを聞いてみたくなった、これがここをのぞいた理由
納品の遅れもあるようだけど急いでるわけじゃなくて次年度に持ち越しても気にしない
電動であることは必須
オーダーも可
ホイールは一旦高望みしない
フレームセット買って組むのも選択肢としては捨てない

俺だったらこれを買うとか忌憚なくきいてみたい
ちなみに乗り心地が良くなくても気にしない
ちょっと上記フェイク入れてる
アラフォー

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 22:13:04.61 ID:HQhEd4fM.net

>>910
ディスクにするなら電動コンポがマスト
あとは気に入ったフレームを買えば？

昔のに比べたらハイエンドフレームも乗りやすくなってる
エアロフレームも以前のようなピーキーさはない

スペシャとかトレックとかキャニオンが、頭ひとつ抜けてる感じがあるけど、新UCIルールによってまた変わってくると思う

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 22:13:39.71 ID:SiPoAOIj.net

>>910
100万でホイールは別、オールラウンド・レーシー、アメリカ以外、ブランド・デザインか

俺ならprince fx Ultegra Di2 12S Disc だな
https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2022/prince_fx_disk.php

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 22:19:12.27 ID:b3dJhG20.net

>>910
このあたりいかが
https://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/aero-bikes/aeroad/aeroad-cfr/aeroad-cfr-disc-etap/2774.html
https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_9000.html
https://www.trisports.jp/products/2649/

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 22:49:36.32 ID:l/cg4RVW.net

>>910
これは面白いね
俺だったらBRIDGESTONEのRP9に乗ってみたいな
https://www.bscycle.co.jp/anchor/bikes/rp9/
あとはBMCのteammaschineSLRかな
https://e-ftb.co.jp/bmc/lineup/6668/

ただ、個人的に乗ったことがあって好印象だったのはargon18のガリウムプロ
https://www.argon18bike.jp/archives/products/gallium-pro-disc-15th-anniverary-edition
とジャイアントのTCR ADVANCED PRO
https://www.giant.co.jp/giant22/bike_datail.php?p_id=00000007

下2つはリムブレーキ車みたいなフィーリングで乗れたのが凄く好印象だった

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 23:05:48.04 ID:QmGezdCT.net

購入相談はエントリが多いから100万だと夢があっていいな
良いお題だと思うわ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 00:12:06.79 ID:AXBoNNgN.net

910です
いつの間にかいろんなレス来てて今気づいた
ありがとう
結構ボリュームあるから少しゆっくり見させてもらってレスします
一旦感謝述べて明日早いんで寝ますね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 00:50:14.20 ID:p22pOZCL.net

>>888
地震大変だったろ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 00:51:07.15 ID:GlPLpbp8.net

残念ながら（？）RP9は現在納期が完全に不明なため受注停止中なのだ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 01:08:54.70 ID:4Plqr4mf.net

>>917
めっちゃ揺れた、自転車は無事だったよ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 03:53:29.37 ID:H9WpmKVE.net

今は街のショップは機能してないからYsとかの大手のショップで在庫があるモノを買うしかない。メリダは今からだと2024年と言われた

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 04:15:14.02 ID:N7rW6bT/.net

この状況だと入荷までにショップがなくなるリスクも考えないとだな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 07:37:46.90 ID:H9WpmKVE.net

行きつけのショップは売るものがないとボヤいてる

それと今後は大幅な価格アップの嵐が来る

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 08:38:09.82 ID:9vPDkoav.net

910です
>>911
今も電動だし電動以外考えられない
スペシャトレックほんと多すぎて被りすぎる…キャニオンもサイクルモード試乗待ち多すぎて諦めた…
もうレース出ないつもりだから空力に振り切ってるのとかはいいかなーとか考えたり　ありがとう
>>912
いいとこついてますね、dogmaでもええかとか思ったりもしたけど気を使うし予算あげなきゃだし
ちなみに、初代のアルミはメイドインUS、今のんはイタリアの某ブランド、アメリカがダメってわけでもないんです
>>913
この中であればファクター気になります、最近ちょくちょく練習中に見かけますねー
これにするならフレームセット買って組むかなーそれはそれで面白そうだけど、部品揃うのいつになるだろ…
もう少しよく見てみようと思いました　ありがとう
>>914
アルゴンいいなと思いました　私にしっくりきそうなジオメトリぽいし、フレームセットの値段も手頃でコンボやホイールの幅も広がりそうだし
BMCは昔から気になってるんだけど、ジオメトリが合わないんじゃと思ってて　まあ乗ってる人に試乗させてもらうかなー
TCRはショップの中の人と親しいし、アフターメンテ考えても最初から有力視してました　試乗の感想もありがとう

みんなマウント合戦みたいなんしてる割には優しいじゃないかw
ありがとう！

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 09:16:22.60 ID:LKuHtajh.net

>>923
フレームセットから組むなら
STIとキャリパーだけ買って他は手持ちを使えば予算と納期を圧縮できる

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 09:47:38.73 ID:UkH7GjZN.net

バーチャル　金持ち　バーチャルセレブナリスマシで
現実世界では足りない味わえない自尊心　プライド　5ちゃん板で確保って感じやな。

私はあんた達と違って高いロードバイク変えるセレブ女ですよ。ってネットで自尊心確保か・・・。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 09:50:59.49 ID:irJJCbCn.net

>>925
こっち来んなよホルモン爺

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 17:48:40.78 ID:rrMLOhqJ.net

俺も郡山だから磐梯山は練習場だよ(^ー^)

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 18:22:52.08 ID:UevwFv9N.net

>>927
磐越西線の喜多方とか、夜行バスで行ける福島とか仙台は、遠くて近い俺の起点。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 18:56:25.04 ID:XRqNipMv.net

>>925
こういった思考回路になっている奴は病院行った方がいい
まともに働いてロード買えないとかやば過ぎ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 07:03:49.48 ID:a/hIywAy.net

貧乏は罪だな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 07:31:29.44 ID:ERyxPeZI.net

>>924
うーん、今乗ってるのはしばらく乗るつもりだし余ってるコンポが9速ティアグラwしかないから難しい
提案ありがと

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 09:46:54.50 ID:OtzGKGY2.net

カーボン車体、ディスクブレーキ、電動シフトが、最低ラインと言っていた人がいた
俺は、アルミ車体、リムブレーキ、紐シフトww

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 10:41:27.23 ID:g+KW0ap9.net

>>932
緩いラインだな
俺の最低ラインはドグマf、sl7あたりだが

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 11:14:25.84 ID:bG0ieyqr.net

選択肢少なすぎて逆につまらなそう

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 11:47:36.21 ID:J9Gbxu6D.net

言うても最近45万くらいからあるし電動コンポはマジで離れられないと思うよ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 12:23:54.21 ID:MGhxX4H5.net

新しいのが出るたびに試乗とかで使ってみるが、あえて電動にしたいって気持ちにならない

まあアルテ以上が電動しかなくなるなら次は買うしかないんだが

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 12:36:44.99 ID:ed1tyskG.net

電動の何がいいかと言ったら、充電と注油以外ほぼメンテフリーなのがいい

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 12:41:36.79 ID:61vo7t2C.net

変速性能も調整も電動の方が上なのは触ったらすぐわかる
それが必要ないというならそれだけの人なんだからいいんじゃね？としか言いようがないな
レースやったことあるやつなら一目瞭然だから電動の方がいいと俺は思ってるだけで、レースやめた今でも紐なんか金積まれても使わないな

スマホあるのにガラケー使ってるやつみたいだし

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 12:42:53.69 ID:g+KW0ap9.net

マウント老害

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 12:44:41.75 ID:Q9VX7KVf.net

電気関係は紐と違って不具合が発生した時に自分では原因を探しにくい・なおしにくいってのが困るね
まぁDi2にしてから4年間ノートラブルでそんなこともなかったのだけれど

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 13:10:35.46 ID:r4NwDr3H.net

まぁワイヤー引きでもさほど困るシーンは無いけどな
ただ5月から大幅値上げするらしいからそれまでに買っておくとお得感はある

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 13:33:54.63 ID:24yCkckU.net

サテライトスイッチのためだけに電動

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 13:35:40.31 ID:pFbHBFsP.net

めんどくさがりの人には電動コンポ以外はありえないだろうけど
10万から50万くらいの予算じゃ電動は候補に入ってこないだろ？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 13:41:51.74 ID:hvluDuSw.net

スプリンタースイッチとかサテライトスイッチなんかで、好きなとこで変速するのは電動じゃないと出来ないのでちょっといいなとは思う

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 13:42:13.20 ID:hvluDuSw.net

俺>>936

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 13:55:51.02 ID:5D31CCrI.net

スイッチがっていうけどヒルクライムTTやレースしないと必要性は高くならんけどな
ワイヤーでと普通にstiでヒョイって感じだろ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 14:06:51.70 ID:lw01Yw8U.net

短距離ポタリング専用だからヒモでも変わらんなぁ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 14:11:01.68 ID:24yCkckU.net

>>943
電動12sで38万
https://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-sl/ultimate-cf-sl-7-disc-etap/3074.html

同じく50万
https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_rival-edition.html

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 14:34:40.43 ID:kmzbtwH5.net

上ハンドル握ってる時に親指でシフトチェンジできる位置にスイッチあるとレースに限らず便利だよ
俺左側にリアのスイッチつけてるわー

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 16:48:17.43 ID:tYhp4/Zi.net

Gショックとロレックス みたいな価値観もあるからな
もうラインナップから消えた以上はシマノは今後電ヅラしか選択肢ないけど電ヅラより高くていいから紐ヅラ出して欲しいわ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 17:00:18.46 ID:54v0UIhX.net

電動ＤＩ2は4〜5年で新世代に変わり、段数変化　変速性能　新良　旧悪のレッテル貼られて電動ＤＩ2でもオワコンコンポ　パーツの宿命背負ってる。
それでも良いか。それでも紐挽きより高い金出すべきなのか微妙・・・。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 17:05:37.67 ID:54v0UIhX.net

旧車　スーパーカー　Gショック　ロレックス 　機械式時計　ブランドバック　　野球や、人気アニメ、カード類のレアものは
購入時より高く売れるモノだが、
ロードバイク　ロードパーツ　コンポ　部品が新品購入時より高く売れる事は無い。
新規格　新たな流行によって、販売済みは全てオワコンとなる。

ビインテージクロモリ用　一部カンパコンポくらいじゃね？
自転車　ロードバイクのアルミ　カーボン　及びコンポ　パーツは全てオワコン　金銭価値暴落の運命背負ってる・・・。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 17:05:37.70 ID:24yCkckU.net

GRXなら機械式12sも出るかもね

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 17:19:19.13 ID:54v0UIhX.net

ロードバイク自体が販売済み完成車　コンポ　パーツ　ホイールを
全て無価値　使用すると恥ずかしいもの　流行に遅れてるダサい自転車乗りと
完成車　新コンポ　新パーツ　新ホイール買い替えを強力に起こすので、

数十年前のフェアレディ　ＧＴＲ　マクラーレンＦ1　旧車　スーパーカー
Gショック　ロレックス 　機械式高級時計　ブランドバック　　野球や、人気アニメ、カード類のレアもの　スニーカーは
購入時より高く売れるモノ　購入時の数倍　数十倍　数百倍で売れて大きな金銭利益を得る可能性があるが、

自転車　ロードバイクのアルミ　カーボン　及びコンポ　パーツは全て最高級完成車も高額パーツ　ホイールも全てオワコン　無価値化　使い続ける恥ずかしいモノ　人となり、
自転車　ロードバイク関連に使った金と引き換えに完成車　コンポ　物品となったモノは　その瞬間から金銭価値暴落　流行遅れ　使い続けと恥ずかしいものと言うロードバイク特有の運命背負ってる・・・。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 17:38:30.25 ID:54v0UIhX.net

旧車沼　昭和バイク沼　スーパーカー沼　高級時計沼　カード沼　高級ブランド特定年限定バック沼に、ハマる人は、
大儲け　結局タダで高級品使用してた金銭利益を得る可能性が多いが、

ロードバイク沼で、投じた金は、超高速で無価値　金銭価値暴落　持ってると使い続けると恥ずかしいモノ
フラッグシップ高級ロードも高級ホイールも部品を購入後、高速スピードで無価値化、手放す時に、大損するロードバイク特有の定めを背負ったモノである。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 17:42:39.43 ID:mSXMNJqf.net

何言ってんだこいつw
そもそももともと消耗品と思って乗ってるもんだし

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 17:47:04.18 ID:/n1O22N/.net

専用スレが建つようなキチガイだから放置で
【マジキチ】ホルモン爺総合【糖質】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647594321/

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 17:59:28.11 ID:54v0UIhX.net

反応したｗ　

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:04:34.95 ID:54v0UIhX.net

何十万もかけてロードバイク購入する人は、
ロレックス　人気機械時計　バイク　車　ブランド品　人気カード類　スニーカーで良くある、
買った時により手放した時に高い値段で売れた。
結局　タダでモノを購入、所有　利用し手放す時に、何倍　何十倍　何百倍の高値市場価値のあるモノに変わってた。
自転車以外でよくある話が、一切起きない事を認識し、買う事。　

ロードバイク沼で、投じた金は、超高速で無価値　金銭価値暴落　持ってると使い続けると恥ずかしいモノ
フラッグシップ高級ロードも高級ホイールも部品を購入後、高速スピードで無価値化、手放す時に、大損するロードバイク特有の定めを背負ったモノである。

　

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:19:31.02 ID:54v0UIhX.net

あと走行時の一コケで　電動ＤＩ2で変速側　右側がズザザーって転倒後　ロードが倒れながら停止するまでスルと
右シフター　右ＦＤ　右ＲＤが傷だらけ　歪み　即交換必須になるからな。
ジャンク以下の状態になるから。
コケでも車　バイク　他者バイク　自転車に当てられてコケたり、路面がスリッピーとかパンク転倒もあるからな。

微妙やな。
ロードのモノは、そもそも購入後　金銭価値が超高速で下がり続ける運命背負ってる特殊商品だしな〜。微妙。
最悪　高級ロードバイクは丸ごと盗難率も上がるしな〜。　微妙・・・・。　

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:49:15.23 ID:0qqgj2yC.net

>>959
そんな価値観しかないとは
かわいそうな人だな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 19:06:18.03 ID:24yCkckU.net

【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【173台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1648116290/

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 19:08:45.98 ID:6UtqMYn5.net

自転車なんだから乗れればいいんじゃないですかね

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 20:24:08.77 ID:54v0UIhX.net

>>961
>そんな価値観しかないとは
>かわいそうな人だな

価値観ではなく、事実。
人が趣味や欲しいモノとして購入するモノの中で、
ロードバイクの自転車　モノにだけ起きる珍現象　他の物品と全く違う特徴を持ってるモノですよ。と一応　違いがありますよ。投稿しただけで
個人の価値観の問題では無いのｗ　ちゃんと読んでください。

ロードバイクは完成車含めた全てのパーツが、他製品と違う、販売済みロード関連全製品　パーツ　コンポ商品　完成車が
異常な勢いで、市場金銭価値暴落し続ける運命持ってる特殊な買い物品だから、
そのへんな特徴はあらかじめ知っといた上で、購入判断した方が良いですよ。って事。

個人の価値観の問題では無いの。事象　経年で異常なほど急速に金銭価値がなくなる特殊な分野の一般販売品ですよ。と現実に置き続けてる事象を指摘しているだけですｗ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 20:43:56.81 ID:54v0UIhX.net

>>961
ロードで使うお金は趣味の金だろ。
数万　数十万　年ベース　数年単位だと数百万にいくかも知れない。
その金をバイク　バイクも数年で中古価格新車販売時より激上がりしてるバイクもある。
Ｇショック　カシオレトロデジタル時計　ロレックス　人気高級時計　ブランド品　バック類　日本メーカー高級ウイスキー　日本酒　高級ワイン他
カード類　スニーカー　中古スポーツカー　旧車　美術品その他　購入時の数倍　数十倍　数百倍に市場価格が上がり、大きな利益が発生するケースがある。

ところが、ロードバイクだけは全てが購入後　人が金の代わりに手にしたロードバイク関連だけは、
全てが異常なスピードで金銭価値　商品の付加価値　魅力が一気に暴落すんの。
新発売中の今　販売中の高級高額品だけが価値あるの。
その今販売中の価値が高いとされるロード完成車含む高級高額ロード用品も
購入したと同時に、一気に商品の付加価値　魅力　市場金銭価値が一気に暴落する物でしかないの。
そういう異常なジャンルの買い物用品なんですよ。って事実を述べているだけ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 21:29:00.37 ID:vmegfjml.net

長文すぎると読む気しないな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 21:31:03.70 ID:+nRyTKx9.net

ご苦労さん
って感じで３行ぐらいしか読まないよね
頑張って書いてんだろうけど(笑)

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 21:33:51.73 ID:iZgT8Lep.net

NGにしたら楽やで
煽るほどの内容でもなくて馬鹿にしたくなる気も起きないからw

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 21:43:57.69 ID:54v0UIhX.net

降参したかｗ　

長文なら突っ込むところいくらでもあんじゃない？

ちよっと歯向かったけどあっさり降参ｗｗ　　　弱いな〜ｗｗｗ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 22:03:29.04 ID:8Kg21aBW.net

>>969
あたおかさんって語尾に草生やすの好きよね
あと1人勝利宣言って虚しくない？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 22:28:36.28 ID:54v0UIhX.net

この世に多くある消費者が金を支払って手に入れたモノか使用、保存。保持してても買った値段より高く売れる可能性あるジャンルの商品なのか

ロード自転車のように、販売され消費者に渡った段階で全商品　商品の金銭価値暴落する特殊なロード自転車商品なのか。

その客観的な事実　再販売実績を述べただけで、どうして反発されるのだろうか？　


1+1は2です。といっても猛反発　誹謗中傷受けそうやなｗｗ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 23:58:24.69 ID:QtAywxsc.net

>>932
>俺は、アルミ車体、リムブレーキ、紐シフトww
俺と同じ
レースとか出るわけでもないし、今のところ不満は無い
オートバイも乗っているから、ロードに余りお金を掛けたくない

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 23:59:50.15 ID:aifG6zqD.net

>>972
別に構わんけど、このスレの趣旨である相談に乗れないだろ？

とりあえず俺は君から聞くことないもの

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:01:44.74 ID:NiQXvmve.net

色んな人の意見があっていいと思うの
どのタイプの人が相談に来るか分からんのだし

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:08:52.58 ID:6qxQJtO2.net

>>974
相談する立場からだといろんな機材使ってる人に答えてほしい
リム、紐引きとか何年も前の話をされても今購入を検討してる側からしたら懐古厨と同じ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:15:28.68 ID:RBC39hON.net

スマホにしか興味ないのにガラケー勧めてくるやつとかガイジだからな
ガラケーで別に困らない！とか言われても、ハァそうですか…ってなる

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:24:09.52 ID:NiQXvmve.net

>>975
それは単に君がそういうタイプの人だからかと

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:26:16.63 ID:6B20iv4s.net

盗難　転倒時　傷つき時　ストレスなくロードを駐車できる　購入時価格より急速に商品価値　金銭価値急激下落等
総合的に判断して、紐挽き。普段乗りはカーボンでは無くアルミ又はクロモリ。
カーボンは目的地が一か所とか、安心して駐輪できるか。言ってすぐ戻るとかのケースのみ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:32:46.81 ID:NiQXvmve.net

例えば「最初はエントリーモデルのリムで大丈夫でしょうか？」という質問なら
・エントリーで全然大丈夫
なぜなら自分の体験では〇〇だったから
・最初からミドル以上でディスク必須
なぜなら自分の体験では△△だったから

という異なる意見が複数出るのが正しい形だと思う
それを見てどうするかは相談者が判断すればいい

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:41:44.12 ID:RBC39hON.net

>>979
なんかこういう奴いるよな
屁理屈こねる奴で面倒くさいの

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:53:06.44 ID:rU6fa00c.net

ヒルクライムが選択肢になるのならリムのほうが良い
ディスクモデルはほとんど軽量化出来んわ
どんなにやっても6kg上回る程度だろ
リムで同じだけやると5kgを下回る
しかもかなり安く済む

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:56:36.14 ID:rU6fa00c.net

アホみたいに値上がりして最近の105カーボンディスクって40万付近ペダル無しの8kg付近
リアルに2倍の価格差がある

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 01:03:10.99 ID:NiQXvmve.net

>>980
いるよね
自分と違う意見のやつを全部排斥するまで気が済まない面倒くさいの

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 01:29:42.32 ID:thej4+Qn.net

>>975
105は懐古か？
アホやん

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 01:31:35.54 ID:thej4+Qn.net

>>980
屁理屈というか、お前がアホで多面的に考えられないだけだよ
普通の人には当たり前の話

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 01:33:00.72 ID:thej4+Qn.net

>>983
今お前がやってることやん
ガチガイジ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 02:39:45.88 ID:6B20iv4s.net

荷物　モノ運び　買い物のケースはクロモリ紐挽き　10速　ハンドルバック　サドルバック大付き
その他の場合はだいたいアルミ10511速　紐挽き。

手荷物小　目的地が一か所　買い物　荷物持ち帰り無し。
安心して駐輪できるか。一か所行ってすぐ戻るとかのケースのみカーボンロード使用。
のんびりサイクリング　四季　景色　遠目のなじみの店　知人　友人に会うときは　カーボンロード　11速アルテ紐挽き

用途別使い分け。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 03:14:09.66 ID:6B20iv4s.net

>>981
リムのほうがディスクより良いけど
リムモデルは殆どメーカーはミドル　フラッグシップは開発中止か
アルミ　カーボンロードの下位グレード程度に落ちる。
リムブレーキロード　=　安物ロード　流行遅れロードバイクになる定め。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 03:23:33.62 ID:thej4+Qn.net

dogmaが安物かw
無知を自覚しない馬鹿だな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 05:08:18.47 ID:4LlAcqgI.net

アメ車以外は案外ハイエンドにリム車が残っている事実を知らないで語るアホ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 05:23:36.88 ID:nH36+ZQ0.net

ハイエンド知らない貧乏人が知ったかぶるから要らん恥をかくw

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 06:30:33.60 ID:Zmq2XMjS.net

これから買うやつにリムは勧められないな
廃れていくの目に見えてる

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 06:40:40.45 ID:CR52Caru.net

シマノリムを切り捨ててる状況で
いまさらリムをお勧めは出来ないわな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 06:48:44.84 ID:E+wssE1j.net

>>990
旧型が残ってるだけでそんなメーカーでも新型はディスク専用だったりする
ピナレロもドグマ以外はディスクだけ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 07:02:46.99 ID:Kdj/sH9C.net

ローエンドはこれからもリムだろ？
じゃあもうローエンドのバイクでいいよ
大会に出るわけでもないし

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 07:40:04.82 ID:K/ovGtZp.net

数年前というか今もだけど
リムブレでカーボンのエンデュランスロード買おうとしたらほぼAnchorしかなかった記憶
今思うとエンデュランスロードでなくても良かったとは思う

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 08:18:04.94 ID:6z9pYJ3c.net

フレームの問題よりホイールの問題だよ、最近のホイールワイドリムになりすぎてキャリパーブレーキだとクリアランスが取れなくなってきてる
新しいキャリパーブレーキなんてのはもう出ないだろうからマジで詰んできてる

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 08:22:20.63 ID:yJ6PZSrn.net

ローエンドフレーム買う層にホイールの最新トレンドはあんまり関係ないんじゃね

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 08:23:52.19 ID:NiQXvmve.net

>>986
あっちに噛みつきこっちに噛みつき
ちょっと気の毒

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 08:24:33.17 ID:ycUEtKnD.net

質問いいですか

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