【雑談】ロードバイク総合スレ Part.36

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 16:14:33.28 ID:YTU01Nht.net

ロードバイクに関する雑談スレです 。
次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970が。

参考スレ
ロード初心者質問スレ part486
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642262448/
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【172台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1644380208/

前スレ
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1644633509/

550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 03:29:52.19 ID:GtE1u7Ud.net

普通はこうなる前に異変があるんじゃねーのか？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 04:23:37.85 ID:N7rW6bT/.net

>>543
アルミのクランクが壊れないと思ってる？w

552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 04:42:38.29 ID:Lrs7WFcG.net

デュラのクランクだってそこそこ破断報告上がってるしな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 08:39:45.11 ID:H3Q88Mhs.net

>>552
頑健性ってブランド名だけど、最近はdurabilityより軽さ重視だから、、、

554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 10:00:04.13 ID:Sjhghc5k.net

アルミのカセットスプロケやチェーンってないね

555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 10:04:22.21 ID:4K5nFL7C.net

事故の相談ってここでしたらダメなんかな？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 10:09:17.29 ID:02Y6lEwS.net

>>554
チェーンは流石に無いけどアルミのスプロケはあるぞ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 10:11:23.24 ID:UkH7GjZN.net

シマノは大分前にカーボン製クランクアームは
足のこぐ力をカーボン素材と樹脂で吸収してスピードにマイナス効果しか出ないって事で、
カーボンクランクは開発中止してるな。
そのカーボン素材と樹脂で吸収する問題と剛性　強度を確保した場合、
シマノ金属系クランクより遥かに重量が重いクランクになる。って事でクランクのカーボン化は駄目って結論だしてる。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 10:29:34.13 ID:GSvHX6GN.net

アルミと言ってもアルミ含んだ合金だしな

559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 10:55:37.54 ID:NhbCnP6y.net

ALLEZ SPRINT LTD【限定30台】
価格：792,000円 (税込)
アルミの最高峰出たな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 11:12:33.96 ID:Z490KBXn.net

カーボンホイール欲しいと思って何年か前に方々で設定した積立投信を集計したら思いの外増えていて逆に使えなくなった
複利の恐ろしさを思い知った
もう今使っているPrimeアタッカーでいいや
安いから雑に扱えるし
(既に傷だらけでマジックで目立たなくしてる)

561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 11:58:07.63 ID:PJDl8ECq.net

アタッカーめちゃくちゃ安いのに必要十分過ぎて上のホイール買う気失せるよね
重くなってもいいからワイドリム化してくれたら言うことなし

562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 12:42:14.41 ID:ZzCnpS7g.net

>>561
上のホイール使って見たらアタッカーの印象も変わるよ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 13:05:12.83 ID:Bim8/Kl8.net

>>562
気のせいだよｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 15:25:23.39 ID:jbPSBTrD.net

う
ん
こ
で
た
！

565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 17:03:23.10 ID:GtE1u7Ud.net

高いチャリで輪行とか怖いからな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 20:00:38.46 ID:gZBZKggN.net

交差点で外すクリートって右？左？
俺右外してるんだけど変？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 20:05:49.92 ID:kSMYCQ58.net

自由が保障された国だからなあ一応。女将に楯突く内容でもないし、社会を見出す話でもないし、どっち外してもいいんじゃねえかなあ？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 20:06:07.53 ID:kSMYCQ58.net

女将wお上。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 20:08:07.24 ID:cotX2eGp.net

>>566
外してない方に倒れるとかいうけど
倒れるのはいつも右の車道側とかよくある話だしな

570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 20:13:18.15 ID:IZnUcF7X.net

>>569
あー
確かに右外す方が安全なのかな
何も考えないで左外してた

571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 20:45:27.67 ID:LTPUbarh.net

>>555
相手の保険ででる自転車区分の上限額が低すぎた話しは聞いたことあるな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 21:59:10.33 ID:3X1Wwcj/.net

左右どちらが先かはともかく、両方外した方が安全なんじゃないの
青信号になったときに走り出すのが遅れるとか樹脂区リートなら磨耗が早まるとかいろいろあるけど

573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 21:59:25.27 ID:WI++LHdr.net

>>566
縁石足載せたらサドルから降りなくていいから左だわ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:00:29.19 ID:WI++LHdr.net

>>572
長い信号ってわかっててロングの帰りとかは両方外してハンドルにうなだれるわw

575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:07:15.33 ID:QK7V9cqN.net

クリートキャッチ下手キュアな俺

576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:31:04.93 ID:2C4CQTp2.net

>>566
ありえん
右に傾いた状態で右に転んだら車に轢かれるし、そもそも右に傾くと車にとって邪魔
頭だけ轢かれるぞｗ
左を外して左に傾いているのに、右に倒れるって人も意味不明
ツッコむ人がいないのに驚きだ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:34:09.98 ID:kSMYCQ58.net

そもそも俺は信号で止まる度にカチャカチャやって外す器用さ無いから無理。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:37:08.55 ID:zm1vHUjO.net

>>576
左外してスタート時にキャッチしそこねて右に転けそうになったことはある

外れてる方に転けそうになったら足付けばいいから転ばない
外してない方に傾いたときに焦って外れないとコケる

だから右外せば右には転ばないって理屈は通るでしょ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:40:01.46 ID:gZBZKggN.net

どっちでも良いのかな。
左外してたときに突風で右にゆっくり倒れたことがあって。
でも改めて、右はずしてる人少ないから気になり出した。
もちろん、一時停止じゃなくて信号とかは両方外すけど、ちょっと横着しちゃうんだよね。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:40:14.34 ID:qa9WB/Vv.net

>>575
シマノは最初は仕方ない
あとクリート位置を手前に引きすぎてもやりにくくなる

581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:42:42.70 ID:gZBZKggN.net

>>576
しっかり左に降りて無かったのはあるんだけど、突風で右にこけた。
轢かれるってことは、停止中に追い越しされるってこと？
田舎だからか、停止中に右側通られること無いなあ。
だからか。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:46:45.75 ID:wwShxaAX.net

SPD SLは滑るから右足ついてすってんころりんもあるぞ。オレは左足外すけど雨天で横断歩道脇によくある黄色の縁石に足ついてそのままバイクごと植込みに転がったことある。特に疲れ切ったときは危ないよ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:49:25.74 ID:PJDl8ECq.net

>>576
いや、右を外してたら右に転ぶことはない
左足を外してたら左に転ぶことはないが、なにかの表紙に右に重心がいってしまうと支えることができないので右に倒れる

584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:50:17.27 ID:yxhCexMO.net

LOOKはめっちゃ滑るけどSHIMANOならそんなに滑らないでしよ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:50:53.82 ID:lYHfVwi1.net

足着いてる方に倒れることってある？
過去3回程サドルから降りて足着いてる時に倒れたことあるけど
どっちも咄嗟の出来事（大型犬アタックとか）にバランス崩して外してない側に倒れたわ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 22:54:10.58 ID:PJDl8ECq.net

>>585
俺もそう思う
足ついてる方（支えがある側）に倒れる事は少ないから、不意に倒れて轢かれる可能性だけを考えたら右足を外して方が安全

587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 23:00:24.81 ID:2C4CQTp2.net

調べてみたけど、どちらが絶対に正しいってことはないようだ
バイクなんかは、右足つくと車に足を踏まれる可能性があるから左足をつくように教わるらしい
なので、停車の際は左足をついて左に傾けるのが安全と思う

右だけハマっていると右に転けそうになった時危ないって話であれば、
「両足を外して左に傾けて止まって、漕ぎ出す時は左からハメる」が一番安全かな

でも、ハマっている方に倒れたら対応できない人は、結局走っている時にコケそうになったら
リカバリできないってことなので、どのみち危険ではあるけどね
コケそうになった時に素早く外す練習した方がいいと思う
でもって、それができれば左だけ外しても全然問題ないし
俺は不器用だけどスタート時に立ちごけしたことないなぁ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 23:09:17.09 ID:XV18ZZrF.net

最初右足が外しやすいから右を外してたが
必ず左に立ちごけすることに気付いて左を外すように変えた

589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 23:32:04.01 ID:KXYGxe87.net

SPD SLは靴底ツルツルだからキャッチしそこねるとつんのめるんだよなぁ
SPDならはまんなくても靴底で踏んで加速してから嵌めればいいけど

今度数日間ロングライド行くから気をつけないとなぁ
まだ初心者でSPD SL導入した秋からずっと室内でzwiftしかしてないからクリートキャッチ更に下手になってる

590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 23:32:53.73 ID:3MErQeXt.net

最近ロード乗ってないけど、ママチャリ乗ると何故かほぼ右足を出すクセがついてしまってビンディングに戻るの怖い

591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 23:37:51.84 ID:2C4CQTp2.net

クリートはめるの苦手な人多いな
無理してSPD-SL使うより、エッグビーターとかの方が良いかも知れんよ
安全には代えられないし、レース出るわけじゃないなら性能差も気にならんだろう
まあ、持ってないから詳しくは知らんけどｗ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 23:41:36.44 ID:3X1Wwcj/.net

危険を冒してまでビンディング使う必要はない
フラペか磁力を使ったビンディングにすればいい
後者だと砂鉄取りに悩まされそうだが

593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 23:43:28.91 ID:JzF5FCVc.net

俺は単車乗りだから、ロードバイク始める前からずっと左足を出すのがしみついてて、意識したことなかったわ。
バイクの免許取る時に叩き込まれるし、左側通行だと当然のことだとおもってた。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 23:45:34.59 ID:Sjhghc5k.net

ｓｌシューズのカツカツツルツルがどうしてもダメなのでｓｐｄにした

595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 01:07:59.35 ID:OjcwPnfM.net

>>591
ある程度使わないとペダルもグリスが固くて上向いてくれないのも原因だね
導入してから3000kmは走ってるなんだけどなぁ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 01:12:06.28 ID:g+KW0ap9.net

>>595
そんなに走る必要ないと思う
グレード低い奴はそもそも上向かないとかあるかも知れん

597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 01:17:07.61 ID:OjcwPnfM.net

>>596
一応アルテだが

598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 03:39:58.90 ID:g+KW0ap9.net

>>597
なら一度バラして調整したり、グリスの確認か変更した方が良いかもね

599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 03:50:55.44 ID:l99yGq48.net

>>593
単車はそんな簡単に転けないでしょ？
自重あるんだから

600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 05:36:40.52 ID:jBjdtwJK.net

両面キャッチのスピードプレイにすればいいのにね

601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 07:26:42.14 ID:H5yB+aNk.net

下手自慢が湧いてて草
お前らトウクリップの時代だったらロード乗れないぞ。
MTBとspdで修行しろ。左右どちらを標準にするにせよ、とっさの時両方出来るようにしておいたほうが身の為

602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 07:31:42.90 ID:DrePlQQb.net

マウント爺おはよう

603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 07:32:19.75 ID:0atzpT/V.net

トウクリップのが簡単だったよ当然ながら

604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 07:43:14.71 ID:H5yB+aNk.net

>>603
シュープレート打って、ストラップ締めてた?

605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 07:49:20.92 ID:lJ6POuDC.net

爺さんの昔話はほんとつまんねーな

606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 07:50:46.56 ID:APgVpbo9.net

若者が今の楽しい話しないのが悪いな。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 07:54:34.74 ID:Yd9DtiX3.net

こういうジジィにならなきゃいい
教訓にしよう

608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 08:05:34.09 ID:OPS3yhI3.net

話題もなくてついてけないから泣くようなバカはろくなジジイにならんぞ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 08:22:41.79 ID:uiWzA9gt.net

>>576
ちゃんとツッコんでもらえて良かったな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 08:24:00.67 ID:glviKSbj.net

>>597
そんな俺はペダルだけデュラ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 09:23:46.80 ID:+P41+PjW.net

ここを読んでてやはりフラペ以外考えられなくなった
でもショップの人からは行くたび早くビンディングにしろと圧をかけられる
あれか、SLのペダルつけてフラペ化するカバーつけとけばいいか

612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 09:33:27.07 ID:WSXtnssK.net

>>611
CXWXCの片面SPDペダル、フラットのほうすごい食いつくし面積広いから
力入れやすくて坂もかなり登りやすいよ　
重さで常にSPDが下になるからSPDメインになると
嵌める時ちょっとやりづらさがあるけどね

613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 09:39:42.63 ID:+nRyTKx9.net

>>611
進められるってことは試してみた？
一度台でもいいから試してみるといいよ
こんなに違うんだとビックリするし
咄嗟のときに外せるかなとも思うし
それでどっちを取るか選んだほうがいい

614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 09:46:07.36 ID:+nRyTKx9.net

>>611
あとSLじゃない方のspdでマルチクリートという選択肢も

615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 10:00:21.26 ID:cK/Be7Eu.net

フラペからSPD-SL等に替える人も居れば逆も居るから好きなのでええんちゃうの？
乗ってるバイクで何したいかで自ずと答え出ると思うけどね

616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 10:04:24.79 ID:DxeKHlyy.net

クランクブラザーズなら大丈夫。誰でも簡単に脱着。シューズはMTBXC用選べば踏み味もSLと遜色なし。エッグビーターでもキャンディでも好きな方で。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 10:25:13.57 ID:NP9ycuXJ.net

マルチクリートとライトアクションのSPDなら立ちゴケあり得んからいいぞ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 10:29:34.25 ID:Q3HIZJ2t.net

フラペは論外だわ
試しもせずご苦労さまって感じ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 10:40:26.90 ID:lmSFDzXQ.net

俺がよく行く店はフラペお断りでビンディングペダルのロードしか見てもらえない

620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 10:45:26.12 ID:S13W2TUr.net

spd slのペダル裏に薄いゴムシート貼っとけば裏のままシューズで踏んでも一応滑らないからこれはマジでやっとけ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 10:53:26.08 ID:Q3HIZJ2t.net

>>620
はえー
賢い

622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 11:18:44.20 ID:JSVKDWYO.net

自転車を2台買うと便利
これ豆

623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 12:15:22.05 ID:qkpxWrVK.net

うちは2台ともビンディングだわ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 12:17:36.90 ID:uo6qG7LX.net

リムブレロードはKEOでグラベルはSPDにした

625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 12:20:52.11 ID:H5yB+aNk.net

マルチクリートで慣れちゃうと他のペダルに替えたとき危険な気がする。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 13:17:26.08 ID:Vpa9zMt0.net

輪行でお土産買うのと駅内で歩くからビンディングはSPD1択！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 13:46:27.76 ID:Brjxp8Sn.net

駅構内歩きまわるくらいならSPDSL剥き出しでも特に問題ないぞ。雨でびしょ濡れなら知らんけど、そんならカバー持ってきゃいいしな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 14:12:10.17 ID:+nRyTKx9.net

基本足からペダル離さない人（レースや山）はslで
信号等で頻繁に外す必要がある我ら一般人はｓｌは必要ない気がする
勿論問題なく使える人は使えばいいと思うよ
ただメルカリとかでも圧倒的にｓｌ売りに出てるし皆が皆ｓｌにする必要はないと思う

629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 14:19:44.13 ID:qEDlVJBC.net

SPD派、輪行や現地散策用の歩きやすい普段使いモデルとレース用のガチモデルの2本体制やな
ペダル付け替えるの面倒くさいし、イベでも輪行→現地入りまで街中走るから両面SPDペダルが使いやすい

信号でキャッチできずにフラフラしてるSL勢はクルマの邪魔やしな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 15:41:21.58 ID:la8X46it.net

必要性で言ったらロードもなくても困らんしな
見た目だけで選んでもいいし、必要かどうかは本人が決める事だよ
俺はポタリングしかしないけどSL使うしね

631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 15:51:45.68 ID:9iIoHI9a.net

クロスにはフラペSPD裏表の600付けてるけど
ロード向けにSLとの裏表で使い分けできるペダル有れば良いのにね

632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 16:34:08.16 ID:yQMPtdQt.net

そのシューズで歩くか歩かないかでしょ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 16:36:06.28 ID:yQMPtdQt.net

>>631
SLにしては重すぎるし
SPDのメリットの面を気にせずハメられるイージーさも死ぬし良いとこなくない？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 16:41:45.59 ID:oiH2JQXg.net

表がSPDSLで裏がSPDのペダルがあったら面白いな
ひたすら乗るだけのサイクリングと足つきや歩行が多いときと使い分けできる

635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 17:46:05.25 ID:EMlTh7VU.net

>>604
そんなん加減次第なのはどれでも同じじゃん
SLだって固くも緩くもできるし
フラペだって小さいのも大きいのもあるし
自分でギチギチに締めておいて「トウクリップが一番硬い！」とか言われても…

636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:08:05.25 ID:g+KW0ap9.net

>>633
俺もそう思う
だからないんだろう

637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:09:24.02 ID:Xfhp76qj.net

初心者だけど今日初めてSL使う練習してきたよ
交通量の多い街中でこれ使うとか正気とは思えない

638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:16:03.82 ID:kAYMWDTG.net

>>637
ストップアンドゴーがとにかくストレスよな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:16:43.07 ID:EOhWQQKB.net

クリート代がもったいなくてSPDなのは少数派かな

640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:19:13.21 ID:9iIoHI9a.net

慣れれば無意識にどんなタイミングでも外せる様になるけど
それまでにコケて大きな怪我しなければ良いのにね
停止用の鉄のポールとか輪止めの手前では片足とかはやめて
減速して両足外して自転車担いで通るとかするべき
そして、緊張してる時よりも横着して外さずすり抜けようとする時や
低速でフッと油断した時の方が危ないよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:30:44.80 ID:mkziHf1T.net

初心者は片脚ずつビンディングにして慣れたら両足くらいでいいんだな
SPD-SLは歩くには向いてない、コンビニにも入りたくない、雨や苔でよく滑る
SPDはなんか調整難しい、失敗すると膝にくる
クリート緩むと外れない
どちらも欠点あるんだよな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:36:59.80 ID:5jES+G2B.net

疲れて判断力が鈍ったときがヤバいな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:37:21.54 ID:g+KW0ap9.net

>>637
初めて自転車に乗った時もそう思ったと思うよ
覚えていないだろうけど

644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:39:24.68 ID:yKhsIVqI.net

>>604
昔はそんなだったな止まる前にペダルに手を伸ばしてストラップを緩めて走り始めたら手を伸ばしてストラップ締めてとかよくあんなので公道走ってたと思う
LOOKのPP65だったか出て速攻で買って取り付けて感動した記憶

645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 18:44:15.82 ID:Xfhp76qj.net

>>643
その発想は無かった

646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 19:07:53.88 ID:F8LsCOOs.net

つい最近spd→slにしたわ〜がっちり感で引き足がしやすいから効率が良くなったわ〜着脱はしにくいけど慣れやろなーと思いたい

647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 19:41:20.78 ID:l99yGq48.net

>>642
あと、寒くて体が固まったとき

648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 19:45:18.93 ID:8pnPc2Zb.net

クリートは装着する事よりも、積極的に外す事を考えて使えばイイと思います。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 19:47:30.34 ID:yQMPtdQt.net

>>641
それだとスタックハイトバラバラになるから怪我しそう

650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 19:47:52.14 ID:yQMPtdQt.net

>>646
まぁ慣れですわ