☆☆★ランドナー70宿目★☆★

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 02:25:43.58 ID:vX8CHLUx.net

このスレッドは初心者を含めた多くのランドナーユーザーの交流の場です。

懐古原理主義、逆に懐古趣味の否定、マスプロ批判などは、節度ある議論自体は否定しませんが
趣味への取り組み方はひとそれぞれで、所詮は個人的意見でしかないと自覚しましょう。

ランドナー乗りは偏屈な人と人格者の両極端いますが、数少ない同士を大事にして
初心者熟練者共に伝統を繋いでいきましょう。中身のある良スレにしましょう。

069 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622865194
068 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604458164
067 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599015412
066 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595678511
065 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591710139
064 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586153196
063 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579660862
062 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571464583
061 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1565597893
060 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558135594
059 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549777707
058 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543534255
057 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539150643
056 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529921209
055 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525687750
054 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519139066
053 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514368174
052 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493385614
051 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470139863
050 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1451950640

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:46:38.15 ID:wfe3OF0M.net

>>872
漆黒のダイヤモンドフレームに黒塗装のレコード乗せたロードが抜群にカッコ良かったよ
ただランドナーやスポルティーフで真似しようにも現行パーツの形状が美しくないんだよなあ

https://i.imgur.com/qauZ8RG.jpg
https://i.imgur.com/3DzbJgK.jpg

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:57:36.60 ID:I18mRYKv.net

>>877
これは確かに渋い(カッコ良い)

現行パーツは致命的にwデザインがアウトw完璧に同意します

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:09:19.07 ID:Dd387KGA.net

3,40年前にTOEIがサイクルショーに黒いフレームのタンデムとランドナーか
スポルティーフを出展していたような記憶がある

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:27:56.18 ID:h58XoZVE.net

マットブラックのRNC7を7900DURAにしてる。
かえって地味みたい

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:36:19.99 ID:xqoZsVca.net

>>879
あのときのTOEIはロゴサイズが標準より大きかった様な記憶が

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:31:12.39 ID:PmMmKhaw.net

>>877
位牌、あるいは仏壇みたいなｗｗｗ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:40:35.59 ID:xqoZsVca.net

当時実際に仏壇チネリって呼んでた
位牌は聞いたことない
コルナゴオロあたりから金メッキやクロームメッキでゴテゴテにデコレーションした高額車色々あったね

884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 20:19:39 ID:ThtupyUN.net

>>882
ﾜﾛﾀ
位牌こんな感じだな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 21:00:14 ID:1YRG9NUK.net

宗派による

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 21:53:01.26 ID:QQQtnkYC.net

オレもチネリたい

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 14:20:30.84 ID:AgtJY7Uk.net

【悲報】ラーメン小池氏、某ブログ出入り禁止を言い渡されるwwwwwwwwwwwwwww

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 18:12:56.87 ID:gXwLgRap.net

なにそれ詳細

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 18:18:54.81 ID:oTBX0giK.net

http://imgur.com/25cAoYn.jpg

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 07:46:00.61 ID:Ut4yEkfn.net

どこのブログだかわからないけど
迷惑かけてるんだなあやっぱり

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 09:13:20.65 ID:0MGwXRai.net

古池は買わずとびこむ見ずの者

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 10:08:21.08 ID:dO3NaKlm.net

何処のブログかは敢えて公開しないけど、ブロ主のご友人がロードバイクで日本一周の旅に出たことに、ラーメン爺が難癖つけまくってた。
「ロードレーサーでツーリング？(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 」

ブロ主は大人の対応で爺の失礼なコメントにも毎回丁寧に返信していたのだが
今回メカトラブルで旅先の四国から関東地点に戻り馴染みのショップで修理した話に爺が反応。
「古来英国では～」「初期のツール・ド・フランスでは～」「わざわざ地元に戻ってショップで修理ぃ？ないわー」
「はい日本一周失敗～」

ブロ主、キレて「もう来んな！」←今ここ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 11:44:19.08 ID:vYEYeM47.net

どうしようもないねあのジジイ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 12:17:42.17 ID:XqVJYq+E.net

「小径車でサイクリング？　ﾌﾟｯ」とか言う連中と同じ穴のムジナだな。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 12:40:42.15 ID:bd4E2VD1.net

皆さんお気づきと思いますがうちのバケラッタは世界最高のスチール材のニヴァクロームを使い
細い二本のトップチューブとばね付きブルックスサドルで最高に快適なのです
しかも高圧のチューブラータイヤで転がりが良い
うちのに乗るとアレク博士の超高額小系車などは地獄の乗り味といわざるおえない。
なにしろバケラッタなら日本一周も楽に達成できますから

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 19:03:26.67 ID:bFJTtfjh.net

そもそも日本一周って括りが大雑把過ぎる
単に距離の長いツーリングなんだから走り方によって最適な道具は変わる
俺は40年以上前にチューブラーのロードにテント・シュラフに自炊道具積んで日本一周したよ
キャンプ装備を持って走ったのは金が無いから、ロードで走ったのは日程が40日しか無いから
条件違えば違う道具選べばいいだけ他人がゴチャゴチャ口出しすんな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 19:51:05.37 ID:Ut4yEkfn.net

挙句の果てに自分のブログで
経験豊かなわしは他人を導き教えなければならないまたいな言い訳してやがる
反省できない下劣

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 20:01:09.57 ID:pNSSiUST.net

にゃははｗｗ落札したったｗｗｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 21:46:04.74 ID:l1+nOn7/.net

>>892
他人のブログでまでやってるのは完全に頭おかしいな
もしリアルでも偉そうにそれやられたらあっち行けｼｯｼｯしちゃう自信ある

大体、英国がナンボのもんだよとブルックスやキャラダイスの個体差を見て思う。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 22:59:12.23 ID:Gea8UU9P.net

ヤフーブログ時代の菩薩との大喧嘩は笑わしてもらったなあ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 23:00:52.63 ID:0MGwXRai.net

もう関戸橋でも見かけないなぁ
来てた頃も誰も話しかけなかったし。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 23:20:47.99 ID:bFJTtfjh.net

原稿料が安いから使いまくった出版社が怪物を生み出した

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 08:46:48.95 ID:a/K1sYpZ.net

本人の人間性は？でも、爺がプロデュースする自転車は好きだよ？自転車はね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 09:54:09 ID:TasitFpO.net

>>878
そうそう、こんなので一体どうすりゃいいのかｗｗｗ
https://i.imgur.com/FLH8UxK.jpg

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 10:27:21.77 ID:OOAY4JEr.net

カブトガニは天然記念物
食べちゃダメ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 10:43:56.84 ID:SACgDYdz.net

>>897
勘違い選民思想というか共産主義者と同じメンタリティだな。
おまけに他人の趣味に土足で踏み込んでケチつけるツイフェミの様なタチの悪さ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 11:45:35 ID:LhY4UhG9.net

もうほっとけよ
皆んなそうしてる
彼こそnowhere Man.

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 13:07:31.64 ID:JENVz1Mg.net

>>904
映画監督の平野勝之　
「最新式の自転車とかマジありえん。
ブサイク過ぎて目が腐る。今どきのロードバイクのショップに行くと吐きそうになる」

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 13:19:22.79 ID:VT5XfpIw.net

>>904
なんだろうねヌメヌメした曲線がアウトwクランクだけでなく他コンポのパーツも妙な曲線ばかりだしw

スタートレック
プレデター
エイリアン

こういうのしかイメージできないわw

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 13:23:11.82 ID:kqPbAEbT.net

スタートレックやエイリアンに謝れ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 13:32:56.38 ID:SACgDYdz.net

>>908
吐きそうになるなら行かなきゃいい。
ツーリングしかしないロード乗りも多いが、ロードは本来競技スポーツだからそれ用に進化し続けるのが正しい。
単なる乗り物道楽の物差しで測るなと言いたい。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 13:56:04.09 ID:LhY4UhG9.net

好き嫌いに正しさは求めないが、
10速以降のシマノ クランクは好きなデザイン。
昔話ばかりの年寄りには感じられないだろうが。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 14:08:40.22 ID:vxR5Sr7T.net

105使わなきゃいいんだよね
ツーリング目的なら
グランボアでもルネエルスでもまだ売ってるからね

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 14:12:36.16 ID:LhY4UhG9.net

東京サンエスのラ・クランクかJ crankもいい。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 14:18:49.18 ID:Cne7PL0I.net

カブトガニは力学的には圧倒的に優位なのかな。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 14:53:54 ID:SACgDYdz.net

>>915
特にそうは思わないけどな。
何を言いたいのかわからんがスポーツ用品でも機能性程ではないがデザイン性も重要。
機能性を追及した最新のスポーツバイクに調和するデザインが古臭い世界観にマッチしないだけの話だろ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 15:15:45 ID:+I5TS2QC.net

シマノだとオクタリンクなにげに好き
まだデザインがマトモだった最後の世代だよね
スギノコスペア未だに使ってるわ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 15:16:32 ID:+I5TS2QC.net

間違えた
コスペアじゃなくクオリートな
ブリヂストンモールトンで使ってる
コスペアは手放した

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 16:15:25.73 ID:LhY4UhG9.net

シニアの壁だよね？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 16:34:40.90 ID:QHIy/37u.net

シマノはデュラ7400系と7700系がバランスのよいデザインで好きだわ

ところでホンジョのガード磨いてるんだけどなかなか鏡面にならない
バフにピカール塗って充電ドライバーで回しても薄っすら曇ってる感じだ
なんかいい方法あるかな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 17:28:03.95 ID:SACgDYdz.net

>>920
バフの回転早すぎとか？
手でやってみたら？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 17:40:08 ID:6SJBNyYB.net

耐水ペーパーから始めないとな

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 18:15:29.79 ID:LhY4UhG9.net

耐水pは2000番までな
デュラは78.79が黒森至高
それ以降は太いカーボンフレーム向けデザイン。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 18:42:58 ID:QHIy/37u.net

やっぱ全面ペーパーがけ必須かあ('A`)
引っかき傷や凹み修整ヶ所だけペーパーかけたんだけどねえ
明日雨だし車庫にこもってシコシコやるかな…

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 19:55:33.09 ID:VXMSsr5b.net

>>915
ただのデザイナーの趣味でなにか裏付けあるわけではないと思うよ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 20:31:18.72 ID:thTZqbDu.net

裏付けはある

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 22:32:04.71 ID:VXMSsr5b.net

いや、ないよ
つか本当の意味で「カブトガニ」なのは5本アームで非対称になってるものだと思う
最近のは単に極太クランクを見た目でカブトガニ言ってるだけじゃね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 23:25:13.57 ID:SeSEx7Wj.net

その本当の意味とやらに何か意味が？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 00:01:34.00 ID:DBnE2duW.net

カブトガニって呼び方は5アームの頃からあったが何を指しているかといえばギヤ板を支えるアームがクランクと同一面から「生えてる」デザイン、現在の4アームでもその点は同じだから
元々ギヤ板やアームをクランクにカシメや溶接で固定していたデザインを踏襲してただけだからペダル踏力をチェーンの張力へ伝えるにはカブトガニのほうが効率がいい

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 00:06:54.81 ID:n6rdmffg.net

4アームに方針変更した意味が無いのが嫌い
モデルチェンジの為のモデルチェンジ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 00:57:07.73 ID:muowRzrC.net

6700アルテと7900デュラに比べればなんでも許せる
つかこの２つだけはマジでデザイナーグーパンしたい

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 01:15:53.49 ID:DBnE2duW.net

一番パワーが出るのがペダルを真下に踏み込む位置
その時にチェーン張力を生む位置に集中的にアームを配したのが4アーム
そもそも一回転中に2回ピークパワーが来るのにアームが奇数である合理的な理由はない

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 01:21:01.47 ID:DBnE2duW.net

以上
裏付けはある

単なるデザインの好き嫌いはそれこそお好きにどうぞ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 01:31:23.82 ID:fUdORFgL.net

言葉の意味はわからんがとにかくすごい自信だ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 06:05:22.32 ID:5ZXQxiqB.net

>>925
意味がない　誤
意味が(わから)ない　正

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 07:02:32.62 ID:SGfQ6Zxa.net

プロアーム
片持ちスイングアーム


奇数ですが？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 08:04:31.55 ID:uFTtQqkv.net

>>929
メーカーの宣伝文句みたいに効率、効率、言うけどさ
その兜蟹クランクを入れたら平均速度が何キロか上がるの？
ローディが大好きな神奈川のヤビツ峠タイムアタックで50分が40分に短縮出来るの？
それなら少しは意味あるけどね～
まあ絶対に使わないけど

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 08:49:52 ID:DBnE2duW.net

論点が違う
好み、趣味性の否定はしとらんのだから反論が筋違い
奇数アームのほうが優れてるという合理的説明ができるならどうぞ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 09:07:55.77 ID:WPk81y/j.net

クランクなんて長さと歯数とかの数値以外は、ほぼデザインの好みでしか選んでないやろ皆


効率（笑）合理性（笑）

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 09:10:10.73 ID:WPk81y/j.net

だいたいID:DBnE2duW
コイツのほうがよっぽど「ズレてる」じゃん
ランドナーのスレで「最新のデュラエース9200のクランクのほうが優れてるるるるる～！！！」
ってw
バーッカじゃなかろうかwww

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 09:29:31.05 ID:DBnE2duW.net

>>936
それは片持ちの欠点を凌駕する利点、ホイール交換の圧倒的速さという合理的な裏付けがあったからでしょ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 09:30:15.07 ID:5uGLdvXm.net

どうせシマノがモデルチェンジしたらまたもっともらしい理屈がつくんだろｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 10:19:50.21 ID:DBnE2duW.net

>>942
そりゃ当たり前でしょ
時代にもまれて生き残り確立された設計、技術になっていくかは別問題だけど
DDペダルはあの当たり調整が理解できない脳筋どもの悪評で消えたがその後のペダル形状の大変革のきっかけになった
もあそれもルックの登場で過去の遺物
シマノの屋台骨を揺るがしたと言われるエアロの大ゴケだがその後の自転車パーツに空力を意識してないパーツは無い

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 11:53:48.79 ID:YodkeZ4e.net

http://imgur.com/hmi1Y65.jpg

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 11:56:38.02 ID:nGGlpZiW.net

まあアームのないエアロディスク型クランクでいいよねわしらの効率には

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 12:01:25.24 ID:B8iQ0cZR.net

>>944
これコラ？CG?

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 12:41:57.95 ID:FJaVGbpN.net

ニューサイクリングに載ってたはず

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 16:31:56.41 ID:ZUiqKRwX.net

>>940
頭悪いなお前
自分で気づいてないだろうが

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 16:57:28.38 ID:v1Vayqp9.net

まあ約１名の荒しが騒いでる効率のいい()現行４アームの黒デブ醜悪クランクよりも
>>944のような造形のほうがよほど「刺さる」からな、我々のような嗜好の持ち主には。
幾ら効率ガー剛性ガーと荒しても我々の心があんな醜悪な代物に行くことなナイのだよ。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 17:03:14.02 ID:v1Vayqp9.net

>>946
ホンモノだよ。TOEIのスポルティフ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 19:35:44 ID:5ZXQxiqB.net

ホローテック2以降の変化がわからないのは
乗ってないか
加齢衰えだろう。
しっかりしてるのに、硬すぎない。しっとり感。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 19:36:31 ID:yO9iLs1K.net

だからなんだ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 20:40:01.12 ID:ZUiqKRwX.net

>>949
お前のお気持ちなど無価値

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 21:01:44.29 ID:G9jUIjrX.net

>>950
初めて見た。凄いね加工料金でもう一台、スタンダードのランドナーフレームを買えそうなw

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 21:32:51.01 ID:5ZXQxiqB.net

自作でしょ？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:08:06.56 ID:iJE+gTgI.net

醜悪かどうかは個人の感性だから銅でもいいけど、いわゆるランドナーと呼ばれるものに性能なんか二の次だ。
性能効率求めたらネオランドナーとか言われるツーリング車に乗るわ。
荒らしにマジレス

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:37:04.96 ID:DBnE2duW.net

>>956
必要にして十分と性能なんか二の次ってのは全く別だと思うが

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:59:55.57 ID:TOZLl60D.net

小池先生が最近の硬すぎるクランクは膝を壊すから糞と侮ログで書いておられました。
私は糞に身銭を切るつもりも膝を壊すつもりもないです。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:05:07.57 ID:DBnE2duW.net

>>958
あなたや尊師の百倍ほどペダル踏んでる方々がその最近のクランクせいで膝壊したりしてないので杞憂でしょう

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:54:23.86 ID:n1VKdgUP.net

毎度おなじみ
最新機材をけなし尊師を崇拝する原理主義者のランドナー乗りをでっち上げる目論見に失敗してる奴がいるな

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 00:25:39.35 ID:9wk1AzsF.net

馬鹿が鼻の穴広げてるだけだと思うぞ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 13:10:43.46 ID:r/kvvzqo.net

ゴリゴリに鍛えてる人の強度を基準に話されましても(´・ω・`)

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 13:33:54.41 ID:ooKA0s9U.net

>>958
本人かよwww

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 14:02:01.40 ID:Aq+McSeL.net

なぜか定期的に沸くアンチ
FC2への誘導か

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 14:12:46.72 ID:lLqEdZqU.net

乗るのが目的なら誰もランドナーなんて選ばないでしょ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 15:14:11.36 ID:7ATeQPtd.net

ビンテージに乗るのが実走派の目的

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 15:43:38.80 ID:uCzAmQtb.net

（金メダル）マイクバローズ大研究(世界記録)

0001 KAZUSUKE 2019/07/21 16:02:35
初心者・入門者を対象とした教育スレです。
自転車歴史家のKOIKEさんの「大研究」の考察を通じて、
「一般人が分かっていない自転車文化」を中心に解説しました。

0002 ツール・ド・名無しさん 2019/07/21 16:04:17
「上級者が中級・初級に解説するスレ 」をROMって
閲覧する過程で、
「自転車文化の一般常識」・「自転車文化の社会常識」
を事前に全般に解説をしておいた方が良い、
という観点から、作られたスレとなります。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 15:46:08.43 ID:uCzAmQtb.net

0021 ツール・ド・名無しさん 2019/07/21 18:51:14

解説、小池さんは、自転車歴史家、特に英国自転車を愛好しており、
英国自転車及び過去２００年の自転車史に造詣が深い。
アート関係の内装などを手掛ける傍ら、英国自転車のコレクターとしても活動されている。
また、英国自転車学会などにも出向かれており、バローズ氏とも、そこで親しんでいる。

その為、興味が、英国のパーツに行くし、マイク・バローズ氏を理解しやすい為、
バローズ氏のインタビュアーになったと考えられる。


0022 ツール・ド・名無しさん 2019/07/21 18:52:24


小池さんまとめ
◎自転車歴史家
◎英国自転車を愛好、コレクター
◎アート関係内装
◎英国自転車学会
◎著作物多数

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 15:47:31.61 ID:uCzAmQtb.net

（金メダル）マイクバローズ大研究(世界記録)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563692555/
より抜粋

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 15:48:32.13 ID:uCzAmQtb.net

0111 ツール・ド・名無しさん 2020/01/21 20:35:13

>>1　本当に名スレだな。これは２ｃｈ～５ｃｈにかけての金字塔に
したいくらいの名スレ。　本を出版するか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 15:55:39.03 ID:9CB7txqI.net

111レスまでに半年かかるとか
ほぼ馬鹿が一人で書いてたんだろうな

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 16:06:07.85 ID:Z6aG60l+.net

>>968
http://imgur.com/KfChHCG.jpg

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 18:17:34.12 ID:pR48AKyz.net

おい、小池！

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 21:30:32.99 ID:9CB7txqI.net

>>962
初心者用の柔らかいクランクとか無いけど
初心者がみんな膝を壊して競技人口が減る一方とか聞かないので杞憂でしょう

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 11:52:15.74 ID:c3sHCBbP.net

>>974
難癖付けたいだけだからw

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 12:20:48.82 ID:8OjpGw/0.net

インプレライダーが『硬すぎるプロ用フレーム』に乗って、T－SHIBA病院でひざの手術をしても、そういうことはpublic knowledgeにはならない。

「自分にはペダリング・スキルがあるから、固いフレームでも膝の問題はない」と言っていた人が、膝の痛みに耐えかねて、撮影用自動車につかまって、撮影場所まで行ったり、そういうことはみんな知らない。

髭爺のブログより抜粋

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 14:05:52.35 ID:jmkHVHt5.net

>>976
ランドナーの領域には関係ない