【ママチャリ】軽快車総合スレ109【CITYCYCLE】

711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 11:27:17.28 ID:HpwVXhl7.net

>>708
懐かしのペダーセンフレームじゃないですか

>>710
前後ブレーキ付いてんじゃんｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:23:42.17 ID:84h+SHgC.net

36H、OLD100mm、ローラーブレーキ対応のハブダイナモって今は売ってないんですかね。
紹介していただいたDH-C6000を探すも在庫ありとしているウェブショップはなく…。
完組24インチのハブダイナモホイールはあるものの、OLD93�oのうえローラーブレーキ対応不明だったり…。涙

713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:45:14.39 ID:84h+SHgC.net

自己解決しました。
DH-C6000-3Rはebayで海外で売っていました。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:58:16.34 ID:yQFT72Mq.net

頑張ってね～

>>711
そっかw

715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 15:02:15.55 ID:PHgVUXBb.net

>>712
実店舗は近くになし？
実店舗のほうが在庫確認確実だよ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:24:45.40 ID:imWeJJIe.net

モデル番号 : DH-C2100-N-QR

仕様 : 6V-0.9W リムブレーキ対応、QRタイプ

対応車輪サイズ : 24-28インチ

オーバーロックナット寸法 : 100mm

端子タイプ : J2-A

717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 18:50:04.26 ID:tFov9Xwl.net

競馬　森のヨッサン

https://youtu.be/UmX1XJYDA9U

https://youtu.be/sTky-zb0Rf4

https://youtu.be/pndyef9xbYQ

https://youtu.be/ugNd2jl4ZaU




2022年　 1月9日　
シンザン記念　競馬100万勝ち

2022年 　2月6日
東京新聞杯　競馬80万勝ち

2022年　2月12日
クイーンC 　競馬80万勝ち

2022年　2月13日
共同通信杯　競馬80万勝ち

718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 19:29:24.78 ID:Igtx2j4L.net

>>705
しない　たぶん

719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:59:07.28 ID:EJiVbLS8.net

オレの10年選手のママチャリ、コーナンで1万くらいのやつで未だ絶好調だからママチャリなんて一番安いので十分だわと思ってだけど、よく考えたらパーツはメーカー品の高級車と同等かそれ以上のにほとんど交換してしまったし、趣味とはいえ過剰なほど細部のメンテや調整をしてるから、もはやホムセンの安物自転車とは言えないわ。
パーツ台だけなら大したことないとしても、長年の細かい整備作業の工賃分も考えると、ブリヂストンとかパナの最高級車よりよく走って当たり前だと最近気づいた。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:09:02.32 ID:MvsIgZln.net

>>719
自転車としては大変ありがたい所有者だろうけど今まで気付いてなかったというのはどうなんだ？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:16:54 ID:EJiVbLS8.net

メンテするときにママチャリがニコニコ笑ってるような気がするのよ。
おやつとか貰ったことない野良猫がちゅーるを初めて貰って感動して体当たりしてくるような、そんな走りの激変の手応えがママチャリ整備の魅力。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:44:37.16 ID:84h+SHgC.net

>>715
前に別の自転車を購入した販売店の本部の問い合わせ窓口から、
取り寄せできないか問い合わせメールいたしました。ありがとうございます。
日本で購入できるならそれに越したことないです。

ハブが入手出来たら次はスポークです。
DIYで手組するか、お店に依頼するか…。
いずれにしても230mmくらいの長さになる見込みなので、
吊るしでは売っていなさそう。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:46:50.86 ID:lSAZqFRa.net

>>720
そんな君がメーカー製のアルミフレームのを同じように整備して乗るともっと感動するよ
そして安物鉄フレームママチャリの漕いだ時にフレームがぐにゃって力が逃げるのだけは整備してもどうにもならんことに気付くよw
1台だけ乗り続けてると慣れでわからんけど、2台を並行運用してると違いがすぐわかる
もちろん安物の方でもきちんと整備してパーツも交換済みなら運用する分には必要十分ではあるけどね

724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 23:08:53.01 ID:EJiVbLS8.net

いや、100万のレース用のカーボンロードに普段乗ってるけど、フレームの剛性の不足とか使ってるコーナンのママチャリについてどうも思ったことない。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 23:16:50.51 ID:3wZVY0Z7.net

ママチャリのフレーム剛性は水の箱前後とハンドルに米をぶら下げた時に違いがわかるのだ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 23:48:28.13 ID:ZAQd648m.net

15年くらい前のBSの鉄フレームママチャリで子供乗せてたらフレームのしなりをものすごく感じた
アルミフレームのに買い替えたらしなりは無くなった
代わりに後ろで子供が動くのがダイレクトに伝わるから、横に振られるとすごく怖い

727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 23:58:08.36 ID:tdtpVW+n.net

ロードやクロスにカゴを付けてもガチガチで危ないだろうな。。。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 00:22:57.23 ID:UoiKFxqB.net

何の参考にもならん自分語りand適当ばっか

729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 01:31:56.92 ID:tYR9vCUu.net

そりゃ人によって使い方も感性も違うのだから、参考になるかどうかも人それぞれだろう

730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 05:24:36.29 ID:a0mlwUbA.net

アルミのやつで17キロぐらいのやつで26インチと
普通のやつで20キロぐらいで27インチのやつ
どっちがいいんだろうな・・・・
迷うなあ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 05:48:57.50 ID:a0mlwUbA.net

プルエイム　って片足スタンドだけど
両立スタンドにしてリアキャリアも付けられないかな・・・・

732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 06:04:02 ID:SFZprijn.net

>>730
耐久性なら重いステンレスのを選んだほうがいい。ちょっとでもこぎやすくとか、駐輪場とかで自転車持ち上げたりすることが頻繁にあるならアルミの軽いのがいいな。

基本、アルミなのはハードな運転向きじゃない。ちょっとぶつければかんたんに曲がる。マイルドに買物とか３−４ｋｍ駅まで通勤通学とかなら軽いのがいい。

ママチャリはリムもアルミよりステンレスのほうがブレーキがよく効くと思う。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 08:22:02.57 ID:TzWSjQld.net

>>731
外装変速に対応した正爪エンドのスタンドが使えそうですね。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 11:26:04.27 ID:az4NT4LF.net

また、ブレーキもSUSのが効くってか？
そりゃ驚いた
うちのSUS用ってもしかして古い古い在庫のを買わされた？
雨の日に全然効かんけど、もうビックリするぐらいに

735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 11:27:16.97 ID:az4NT4LF.net

油膜とかが残ってるのかな？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 11:44:51 ID:NSzimJ7J.net

>>734
ママチャリのステンレス用ブレーキシューは、ヨシガイのがオススメ。

リムの汚れはパーツクリーナーを布につけてしっかり擦ってとってる。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 13:12:14.75 ID:0sG9WOn2.net

松ヤニ塗れば解決

738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 23:59:37.51 ID:UtQFkF27.net

野球選手がバフバフしてるヤツか。。。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 04:20:00.54 ID:MheiyECF.net

良いこと聞いた、今度試してみよっと

740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 12:51:53 ID:JW2gvk6n.net

https://youtu.be/AtbI22IYgmg

デカ目、、、ロン！！

刑事め！、、ロン！！



結婚しました　そのまんま東

741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 13:42:44.94 ID:75FpQCOd.net

>>738
老人のギャグかよ？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 14:33:59.05 ID:dLYj/mu+.net

>>741
ロジンバッグだけに

743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 19:43:42.56 ID:0o2LrM4X.net

シマノの自転車変速機、走行中に脱落の恐れ　対象24万個、無償点検や修理 | 経済,社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1562082

744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 19:47:06.16 ID:ehSHW5rP.net

交換前のRDこれだったわ…こわ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 20:02:11.89 ID:ykFupzhv.net

https://www.meti.go.jp/product_safety/recall/file/220601-1.html
上記のリコール
対象確認フローチャート図アリ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 20:05:20.40 ID:ykFupzhv.net

https://www.meti.go.jp/product_safety/recall/file/220601-1a.jpg

747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 20:37:46.90 ID:+/K/t4vJ.net

最後のロットがTBだったセーフ
すげー見難い場所だわ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 23:56:41.68 ID:g0vbmOwF.net

オトンのママチャリが該当型番だったけどTDだったからセフセフ
確認で首痛くなったわ、表側3か所にSHIMANOって付けるスペースあるなら一か所を型番ロットにしてくれや

749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 00:05:18.85 ID:6nkFaHGK.net

ああそうだ、変速機なんだからずらせばいいだけじゃん
ttps://bike.shimano.com/ja-JP/information/jp-news/repair-of-transmissions-for-safety.html
2：25付近

750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 02:00:02.83 ID:Dg03XZEi.net

電動の軽快車やママチャリで内装8段変速ないかと探したら現行品は無いのね過去にはあったけど
ヤマハ PAS CITY-S8
ブリジストン ACLロイヤル
無いなら組み上げれば良いと値段やら部品番号を検索してたら市販品の内装は使えないと判明してなんだかなぁ
「20インチ内装3段のリアホイールを手組みしてみました」2019-11-21
https://pas.hateblo.jp/entry/2019/11/21/211507
現状で手間なしでポン付けパターンでやるとしたらPAS Braceの後輪アッセンブリーを部品として入手そんで26インチの電動ママチャリや電動軽快車の内装3段とスワップかな
現状のままバック拡げしなくても入るなら一番現実味あるな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 02:31:42.44 ID:oD0HghuM.net

まず内装3段ハブについて
そのサイトは認識が間違っている
蝶穴のナローフランジはSG-3R42、ラージフランジはSG-3R40
いずれも汎用の市販品

次に、内装8段ハブ(除ベルト車用)とその他ハブの互換性
内装3段のハブの幅は大抵120mmで内装8段ハブのそれは132mm、フレームもそれらに合わせて作られている
3段のフレームに8段を工夫なしに入れるならバックを強引に押し広げる必要がある
内装5段ハブ(除ベルト車用)の幅は8段ハブと同じ132mmなので、
PAS CITY-S5やBrace、ティモDX等5段車(除ベルト車)には8段ハブはすんなり納まる

最後に、内装8段ホイールの入手法
ACLロイヤル8のアッセンブリーを取り寄せか、CITY-S8やBraceのホイール部品一式を取り寄せて店で組んでもらうか、同じく店でフルカスタムで組んでもらうか

752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 02:35:13.31 ID:oD0HghuM.net

誤 PAS CITY-S5やBrace、ティモDX等5段車(除ベルト車)
正 PAS CITY-S5やティモDX等5段車(除ベルト車)

753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 07:38:19 ID:k9JRjKsA.net

>>751
ウチのママチャリシングルギアだったけどフォークエンドが135mmあったので内装8Sにしました。
可能性を探るなら先ず後輪を外してみてもいいかも。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 08:18:08.60 ID:Dg03XZEi.net

>>751
>蝶穴のナローフランジはSG-3R42、ラージフランジはSG-3R40
もしかして単なる誤発注なんですかね

>正 PAS CITY-S5やティモDX等5段車(除
ベルト車)
３段 120mm　５段/８段 132mm
そうなるとVIENTA5は基よりCITY-X CITY-V にもイケるのね
らくらくドライブユニット採用のビビPXやアシストレベル６のPAS With SPは3段だけど強化ハブタイプも120mmですか？
強化ハブのが132mmだとある意味ポン付けで8段変速の強化モーター電アシ完成

コスパも言い出したら吊るしのままのBraceが一番だけどトップチューブが高い位置の車種じゃなくて楽に跨げる軽快車あたりがオールラウンダー

あとママチャリに11段を奢るのはアレだけど27型の軽快車なら無くもないような、がしかし4万超w

755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:26:55 ID:x+dJWSnr.net

なあ、ブリジストンの値上げやばくね
すごい値上げだな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:50:10 ID:Dg03XZEi.net

>>755
Yahoo!ショでアルベルト見たら18万円台ばかり

757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 19:03:22.90 ID:Ppn56wmT.net

>>756
そんな値段になんねーだろ電動アシスト自転車じゃあるまいし
スレタイ百回音読の刑に処す

電動アシスト自転車総合 part46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653961534/

【電アシ】 電動アシスト自転車 購入相談スレ part1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1606075077/

758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 19:49:40.93 ID:ejoOzwRr.net

んでも、アルベルトロイヤルの税込み定価が10万越えるんだが。
新車乗っている奴見掛けたら金持ちだなぁとは思うわ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 19:52:31.84 ID:ejoOzwRr.net

yahoo!ショスマートジョイって店で、北海道、送料90000円ワロタ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 05:17:52.15 ID:Q6mXfBE0.net

>>759
僻地なら仕方ないか、と思ったけど多分一桁数字間違ってるよな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 06:24:38.21 ID:krEPg30X.net

>>758
照れるなあｗ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 08:29:24 ID:v4CyLWOk.net

道内は完成車を宅配便で荷受けしてる業者がない
チャーター便扱いになるからじゃないの

763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 15:41:42.06 ID:eX4lMVdK.net

ふき取り不要の泡洗浄スプレーありますか？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 15:54:45.28 ID:afvOMX0H.net

>>763
スプレーして何もせず汚れが落ちて、その後放置でOKって事？それは聞いた事ないや。
スプレーしてウエスで汚れごと拭き取り、濯ぎ不要ってのはあるね。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 16:50:00.44 ID:XS4sWyxd.net

>>757
10keyなら0と間違えて8を打つ可能性はなくもないが、敢えて18万円と謳ってるんだからソコはアルベルトeの間違いなんだろうなと悟るもんだと思うが

766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 17:03:40.58 ID:yMLHvYuY.net

悟ったら何だって？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 21:35:18.23 ID:mYJqg10U.net

>>765
> 敢えて18万円と謳ってるんだからソコはアルベルトeの間違いなんだろうなと悟るもんだと思うが

電アシスレの誘導が付いてるのに
アルベルトeの間違いに気付いてないとな？！？！
「電動アシスト自転車じゃあるまいし」を読み飛ばしてるのかな？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 23:31:05.11 ID:eX4lMVdK.net

>>764
液状になって床にぽたぽた落ちるやつ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 00:42:16.20 ID:egnfTgzM.net

>>768
まず、擦り無しだと落ちない汚れもあるからなぁ。スプレーの圧じゃ飛ばすのも限度があるし。
仮に泡の力のみで落とせる程度の汚れなら、濯ぎ不要の物を大量使用する事で希望は叶うだろうけど汚れ落ちの効果が限定的なのと大量使用で不経済かもね。
タッチレス実現するなら高圧スチームとブローガンかな？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 01:20:28.70 ID:AgyKcUnS.net

>>715
お店で調べてもらった結果、
国内在庫なしとわかりました。
ありがとうございました。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 13:25:59 ID:EaYlri6f.net

ペダル替えた、サドル替えた、ベル替えた
ラピッドファイヤー化した、チューブの米式化もした
片脚から両脚スタンドに替えたしカゴカバーも付けた
フレーム全体にワックスがけして
今日はバックミラーも付けたしあとやり残しているのは何だ…？
ベルトドライブだからギヤ比の変更は無理ｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 14:39:14.72 ID:J9fai+sr.net

ポジションが出ていれば、それに合わせてアウター切って、ワイヤールートの最適化。
内装3段の両タイコのケーブルだと、ステンレスの物が無いので、錆び防止の面でも潤滑の面でも注油必須。

773 ：771：2022/06/04(土) 15:52:03.11 ID:EaYlri6f.net

ラピッドファイヤーは内装5速用なんだ
勿論アウター・インナー共にシマノのMTB向けに換装済み
そういえばブレーキレバーもディオーレ・グレードに交換して
ブレーキのアウター・インナーもシマノのMTB向けに換装済み
フロント・リアのリフレクターも強化済み
ベルは警笛用は真鍮製にして＋コンパス・ベルも採用
ハンドルポストはステム長80mmに取り換えて
グリップもエルゴグリップに替えてある

774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 16:51:24.58 ID:0MY6e1d9.net

>>771
ウインカー、ブレーキランプ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 16:51:33.60 ID:sEEpKjoX.net

ハンドルポストにペットボトル用のボトルケージ付けるべき。
またステムのハンドルクランプ部分の上にスマホホルダーも。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 16:55:49.34 ID:J9fai+sr.net

内5ならアルベルトか。
27.2mmのシートポストは好きなの選べて良いよな。
今スペック表見たら、アルベルト S型（27インチ・5段）で、
リアキャリア無し、サイドスタンドで19.3kgもあるのな。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 17:21:43.00 ID:xmEwsxoP.net

部品一つ一つが重いからな
ステンも多用しているし

778 ：771：2022/06/04(土) 18:31:46.23 ID:EaYlri6f.net

>>774
年配のおっちゃんが言ってたが
昔流行ったフラッシャーはマンガン単一６本で１週間持つか持たないって聞いたなｗ

シートポストに付けるかヘルメットに付けるか迷うが
加速度センサー付きのブレーキランプが現実的かもしれん

779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:37:30.45 ID:whU1KT9P.net

ティモDX買うんだったらメチャ安くなるねPayPayステップMax条件だけど
自転車倶楽部
本体 122500円
クーポン -5000円　30000円以上なら5%割引
ポイント 23662P
実質 93838円

780 ：771：2022/06/04(土) 18:39:43.59 ID:EaYlri6f.net

>>775
良さげな提案に思えたが
巷にスーパー、コンビニがある環境で
ペットボトルを常時携帯する必要性が無いなあｗ
首都圏住まいだしママチャリで辺境とか今は行かないしねえ…
ちなみにこれからの季節直ぐに温くなっちゃうよね？

781 ：771：2022/06/04(土) 18:43:18.15 ID:EaYlri6f.net

>>776
シートポストもデダのアルミ350mmに替えてある
あとシートクランプもアルミ製のに…

782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 23:46:48.38 ID:ObX1DltV.net

丸石の（イオンPB？）のレジェール
https://aeonbike.jp/products/1001-0000-4959445398363#recommended1
と
上尾
http://www.ageokogyo.com/products/3911/
どっちがええやろうか・・・
丸石はPBッぽいから作りが若干安いとかあるのかな

783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 23:50:48.26 ID:ObX1DltV.net

値段は上尾のほうが2-3000円ほど安い

784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 00:02:24.69 ID:ANL1cn37.net

27インチは、爪先が前輪に引っ掛かかりやすく失敗したと思ってる

24インチとかで高身長むけとかあればいいのに

785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 04:06:30.10 ID:l2YVOhVu.net

>>782
キーキーうるさくなるバンドブレーキの時点でどっちもないわ
あとキャリア18と25で違ってるけどお前が何を求めてその二つを候補に挙げたのかわからん

786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 04:19:45.59 ID:I9cTbj8z.net

日本のシティサイクルは対応身長別にフレームの作り分けをしていないので、低身長対応でどうしてもトップチューブ長が寸詰まりになる

なるべくシートチューブ長の長いのを選ぶといい
対応身長の足切りラインが高い分、フレーム各部サイズに余裕がある場合が多い

787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 04:29:17.42 ID:Tlru5hox.net

>>784
これとかどうよ？

CBあさひ　カーグバケット　HE24インチ
　6段変速
　https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/5758f8e9cde64313ace4ac24ddee19dc
　変速無し
　https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/D97339B48D8A40AC816005ED68359282

https://i.imgur.com/Yaivq2F.jpg

788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:05:25.18 ID:wT/pqX8t.net

>>787
どうって言われても分からないな。小さい人向けに見える

789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:05:30.07 ID:WlzEaz6/.net

長身人間
つまり27ｲﾝﾁとか28ｲﾝﾁとか
タイヤサイズではなく
ホイールベースの長いの選べってことだな
明記してある車種すくないよなー

790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:28:04.32 ID:irHqZAW9.net

ママチャリじゃないがオフィスプレストレッキングはサイズ3種類あるね

791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:36:35 ID:E49QAbQ5.net

黒ハンドルでバンドブレーキの自転車でも2万円台後半ださないと買えない時代になってきたのねw

792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:44:15 ID:cxrGaGu2.net

>>789
> タイヤサイズではなく
> ホイールベースの長いの選べってことだな

ホイールベース長くても>>787みたいに
シートチューブと後輪が遠くて、ペダルと前輪が近かったら
高身長だと寸詰まりだし爪先当たるでしょ

>>784
最初は爪先当たってたけど、すぐ慣れた

793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 14:24:50.96 ID:iThSN7f5.net

BSのスーパーバルブ、ヨドで715円とか凄く高くなったなぁ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 15:53:37.24 ID:cxrGaGu2.net

>>793
製造元の共和スーパーバルブセットなら￥465だぞ
BSに御布施したかったら￥715で買って下さい、物は同じですｗ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 16:01:54.85 ID:tr9X0VUj.net

車両本体も値上げは仕方ないにしても
値上げ幅がちょっとって声多いねブリヂストン

796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 16:23:48.24 ID:TfA4Koog.net

そんなに高額ならSCHWALBEかパナのエアーチェックアダプターにするやろ。
手間賃無料思考なら米式チューブ2本買ってもええわ。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 17:43:42.06 ID:Tlru5hox.net

>>788
実車に乗って見た感じだと、小さい人向けには思えんかったけどね
24インチでも小さい人向けのがあるでしょ、ああではなかったな
想定してる身長は165ぐらいなんじゃないかな

798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 17:45:47.55 ID:Tlru5hox.net

ちなみに俺は今はちょっと縮んで169cm

799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 17:52:24.69 ID:Tlru5hox.net

サドル目一杯ずらしてもダメなら、シートポストで一本分後ろにずらすとか
まぁ180とかあって、それでどうしても小径車に乗りたいならビルダーに特注しかないやね

800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 18:29:51.36 ID:TfA4Koog.net

https://i.imgur.com/Yaivq2F.jpg
コレを長身の人が乗るならなら、日東のMT-11系のステムでハンドルを前に出すやろ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 18:44:57.55 ID:9QZk1hjF.net

最近の自転車はサドルの低床傾向が強くて長身に厳しいわ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:27:31 ID:YTUjaLMd.net

カマキリハンドルは無くなった？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:12:06.95 ID:zy3gMUkA.net

ソーラーテールライト1年強しか使ってないのに、振動センサーの感度が鈍くなって普通の走行では点かなくなったんだけど、メーカーが2年保証なので購入時の注文書をどうにか探して新品交換の申し込みできた。
レビューを見ると同様の不具合あるみたいだから、この手のライトのウィークポイントかも。注文書は無くさないようにしないといかん。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:26:38.60 ID:bhOXGw8G.net

>>803
型番は？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:45:03.11 ID:FNrbDyLg.net

182で
サイクルベースあさひのクリームミニに乗っている。
まあ乗れてる。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:41:46.53 ID:l2YVOhVu.net

「へえ、あのシリーズミニベロもあるのか」とサイト見てきたんだけどさ
クランク36T、スプロケ14-28Tって26,27インチママチャリと一緒じゃん
ミニベロでそれってさすがにトロ過ぎない？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:57:51.26 ID:TfA4Koog.net

>>806
軽く検索したらクランク交換は定番メニューっぽいな。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 00:18:28.21 ID:LaNKW3JO.net

家におとんが買った27型の外装6段の安ママチャリあったから
のってみたけど
メインで使う4段あたりだと普通のママチャリと乗り心地変わらんね

809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 00:53:28.80 ID:ouG+4gsD.net

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/inouehinaki/20220530/20220530150233.jpg
前36tの外装6段ママチャリだと、4速は32x16t相当で最廉価シングルスピードママチャリの方が1段分重い感じやな。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 06:46:55.37 ID:+xWrNl8Y.net

>>800
爪先が前輪に引っ掛かるんだって　>>784

811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 07:13:17.88 ID:v2NY5xuC.net

>>810
大事な所を読み飛ばして持論をゴリ押し(知識自慢)するのがアスペの得意技

812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 07:33:11.47 ID:v4SGse9J.net

24インチママチャリは長いシートポストに換えればシートチューブの角度と相まってサドルが結構後ろにさがる
後輪に尻が乗ってるようなポジションはクルクル旋回しやすくて好きだ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 08:40:41.43 ID:C58feHZl.net

>>808
そりゃそうでしょ
変速機以外は違いないだろうから

変速機なしから乗り換えた時は慣れるまでメチャクチャ駆動力ロスしてる感はあったが

814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 11:07:34.47 ID:wBNkgEcP.net

>>804
cateyeのやつだよ。壊れたらすぐ交換申し込んで新品にして貰ってる。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 16:25:56.69 ID:bVRF5Fhn.net

>>806-807
俺のは変速機のないやつ すっげー軽くてビビった でｺﾞﾁｬﾝﾈﾙ見てたらちょうど先輩さん達が同じ話題してたからそれを読んで真似して前のリングを40丁にした
ましになったけどまだまだ軽い

816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 16:34:20.50 ID:LaNKW3JO.net

クリームミニの変速機を変えると走るってか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 17:11:26 ID:ouG+4gsD.net

>>816
変速機じゃ無くて、小径な分ギア比を高くする為にクランク（前ギア）を大きい物に変更する。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 18:21:46.85 ID:ouG+4gsD.net

クリームミニの変速無しは、登坂を考えたら36x14tでも構わん気がする
外装変速は登坂はギア比落とせるのでもっと高めの42～48tで好きなのに換えたい

819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:00:36.10 ID:bVRF5Fhn.net

>>818
いやいや登坂の場面でもスカスカ過ぎたw だいたいそんなに坂道ねーし
都会なので急発進多いけどそれでも好適とは思えない
40＆14はかろうじて我慢できてるかな
同じメーカーのダブルガードギヤクランクセットとやらが40丁の上は48に飛ぶんだとさ
48だと発進や上り坂で苦しそうだわね
違うメーカーのダブルガードギヤクランクセットで42丁か44丁を探してるなりバイコロスケ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:19:24.78 ID:7YVAN74r.net

>>812
なるほど。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:29:55.79 ID:v2NY5xuC.net

クリームミニ買ってクランク交換するより
26インチと同等のタイヤデベロップメントの20インチ買った方が
安くて手間無しな気がする

クリームシリーズって安物部品寄せ集めで
安かろう悪かろうなイメージしか無い

822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:30:01.86 ID:ouG+4gsD.net

>>819
まぁ、ギア比は使う人の環境や体力次第なので。
ただ、6sで36tなのは正直どうかしていると思う。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:49:48.23 ID:bVRF5Fhn.net

なんか変な人だな

同意なのか反論なのか、、、、

かみ合ってるのやらかみ合ってないのやら、、、、

824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 20:11:46.52 ID:yp3NSXbu.net

安かろうの最たるホムセン車でもかなり走ってるわけで、結局は信仰なのかなと思ってる

825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 00:18:02.12 ID:3iXVvgkg.net

つまりタイヤはシンコーがいいと

826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 02:09:58.17 ID:JsLWPknu.net

shinkoよりdemingの方がもっといい

827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 02:11:20.74 ID:1r/73lQ6.net

ブリジストンに変えて一か月でスポーク折れが多発するようになって買い替える羽目になったな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 05:17:12.93 ID:Lq1pA5zW.net

バイコロスケ・・・？

Google先生もこれしか知らないって白旗上げてるナリよw
https://i.imgur.com/gTMD2QE.jpg

829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 10:55:57.85 ID:QeBRpbEa.net

>>823
普通のママチャリだって、内装やシングルスピードは前32tで、
外装6段は36tやん。
小径でシングルスピードの標準採用が36tなら、外装6段なら42tとか48tでええやん
ETRTOで37-451だと1.61mだから、
ETRTOで37-590の2.06mの26インチママチャリは1.28倍なので、
後ギアが一緒で同じ位進むようにするには1.28倍前ギアが大きい必要がある。
シングル32tの1.28倍は40.96だから、40tでママチャリの32x14t相当
外装36tの1.28倍は46.08なので入手性を考えれば48t位で良いんじゃね？ってなる。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 11:13:58.80 ID:PB9TTKZB.net

>>829
あんたの言い分はそれはそれとしてわかる。
で、ID:ouG+4gsD氏=>>818とは別人だよな？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 11:22:22.83 ID:PB9TTKZB.net

>>829
あなたが前48重すぎないよという話はそれはそれでいいんだけど、
ID:ouG+4gsD氏が変な論旨だね、という話にレスするのは変だね、、、>>819にレスするならちょうど適してるかな。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 11:30:12.00 ID:PB9TTKZB.net

ついでだけど俺のクリームミニは変速機無しね。
変速機あり(外装六段)なら、当然ながら48Tを選んでる。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 12:53:49.13 ID:g/mkUttN.net

連投は必死になってるようにしか見えないぞ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 13:09:36.60 ID:DwUYSQs/.net

両方俺で、別に矛盾はしない。
>>829は、あくまでママチャリの32x14tに合わせるならと言う話で、
俺自身はママチャリの32x14tは、坂道での使用を考慮するともう1段か2段低い方が良いと思っている。
なので、俺個人的にはにはシングルスピードならクリームミニの36x14tのギア比2.57は許容できる。
外装6段も低い方のギア比は48x28tの1.71になるのでOK

835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 13:34:07.71 ID:esdRToNR.net

クリームミニは安さを最優先に考える人向けの自転車ってだけよ
安くするために最安パーツの寄せ集めで組んだだけ
あさひもギア比が軽いなんてわかってて、そこが不満ならもう少し価格だせばチェーンリングが大きいのも買えるからそちらをどうぞ、てだけだぞ
クリームミニを買う人ってのは、機能より価格の安さを優先させる人だから、クリームミニのチェーンリングを大きくしてコストが上がった分価格を数千円高くすると、あさひ以外の通販激安自転車を買うだけだからね
もちろんそっちも激安のはチェーンリングは最安の小さめのしかついてないぞw
要は価格なりの機能ってだけよ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 14:13:27.58 ID:PB9TTKZB.net

買っちゃった後の話だからねw
お察しのとおり安かったからな
まあしょうがないのさ
でもｺﾞﾁｬﾝﾈﾙでちょうどクリームミニのギアの話やってて(どこのスレだったかな、忘れた)
チェーンリングを先人の真似して40に変えたって事
36-14は俺の脚では登り坂だろうと発進だろうと軽すぎたわ
40-14でもまだ軽いけどな
他にもチェーンリングの丁数探してみて付け替えて遊ぶっていう話だ
48も試すかもしれんしそれは成り行き
ベース安いし部品交換して遊んでるから始めから高いの買えば良かった、と後悔しているわけでもない

837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 17:54:42.98 ID:grQ0+bGN.net

自分に合うギア比を探す楽しみよな、シンプルな自転車すこ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 18:01:58.19 ID:PB9TTKZB.net

>>837
変速機あると故障、調整、メンテナンス、いろいろめんどいので
スッキリシンプル、変速機無し！にしたんですわ。
ローギア、ハイギア、バランス迷いますわーww

839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 18:24:59.91 ID:1r/73lQ6.net

>>827
これ中華製のママチャリのタイヤをボロくなったからブリジストンに変えたって話ね
テンションがすげえ下がったってこと

840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 18:26:50.85 ID:1r/73lQ6.net

ロアンヌって6段のママチャリ買ったけど
シマノのギア変える部分がくるくる回って草ｗ
自転車屋の調整不足かな

27インチかったけどサドルの高さに余裕があるとおもったけど
結局限界値の3センチ上は欲しくなったわ
ロングシートポストかわないとなあ・・・

841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 19:37:45 ID:cw/mclp4.net

あさひのアルエット買おうとしたら欠品で悲しい
あさひって欠品後に補充することあるの？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 20:04:23.88 ID:xixL/VDC.net

あるあるww

843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 20:45:53.14 ID:J7OXoZxJ.net

東京、横浜なんかは坂だらけで大変だけど、平野に立地する街中だけで通勤お買い物に使うなら
シングルで充分なんだよね。安いし故障しにくいし良いことずくめ。サイクリングやるわけでなきゃ
変速機なんて無用の長物。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 22:02:35.97 ID:qFMYOlVO.net

>>842
ありがとう

845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 22:05:03.79 ID:D6p/NZ8n.net

めんどいからシングルママチャリ買いたいけど都内なんだよなあ…

846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 23:28:26.24 ID:CH3RxuT0.net

>>845
アシストの自転車を買った方が楽だよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 01:39:00.25 ID:xSLMLoJK.net

ザ行変格活用

848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 01:42:05.66 ID:xSLMLoJK.net

>>743
これをずいぶん前に実際に目撃したとき、この話はおそらく書いても誰も信じてくれなさそうだから止めた思い出。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 01:46:51.37 ID:xSLMLoJK.net

>>755
日銀黒田「誤解を招いた、申し訳ない」　また俺たちは誤解してしまったのか… [394757614]
日銀 黒田東彦総裁「家計が値上げを受け入れている」　いや俺は受け入れた覚えは無いが [156193805]
アベノミクスの大規模金融緩和、物価上昇2%超えても「揺るぎない姿勢で継続」…日銀、黒田氏 [902666507]
日銀・黒田総裁「値上げを家計が許容している。理由はコロナ禍に置いての行き場のない蓄財。」 [194767121]
日銀　黒田総裁　『ゴマの油と下級国民は、絞れば絞るほど出るものなり』　 [784885787]
【速報】日銀・黒田総裁「誤解を招いた。申し訳ない」謝罪 ★4 [minato★]
【日銀】黒田総裁「家計が値上げを受け入れている」発言を釈明「１００％正しかったかというと、ためらうところもある」 ★2 [minato★]
【日銀】黒田総裁「スーパーで物を買ったこともあるけど基本的に家内が買い物してるので(物価高を)感じてるというほどではない｣★6 [minato★]

850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 04:53:11.12 ID:m2zr/Qmn.net

君キモイなあ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 08:44:36.97 ID:AuRg/3F7.net

>>846
賃貸で屋根なしの外しか置けなくて足立区だから盗まれる気しかしないんだよね

852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 10:06:34.95 ID:EDrdtode.net

>>851
鍵ちゃんとかけてれば大丈夫
それに変速付きでも年1とかで整備出してればアシスト付きじゃなくても面倒って事はない
ギアの調整だけならあさひでも1200円だし

853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 15:19:32.52 ID:iU22NoJS.net

日本の住環境は劣悪だ、特に賃貸は
それに今では東京圏とかの流行りがすぐに地方にまで波及してしまう

一昔前には北海道では1F車庫付き物件が結構あったんだけど、今では新築賃貸はみんな青空駐車
自転車も駐輪スタンド付けられて御一人様御一家様一台限定とか

854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 17:00:22.68 ID:+q7r54kR.net

マンション。置き場所の問題で一家に二台まで。
金積んでもダメ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 17:12:51.45 ID:iHtgikYX.net

>>854
金積むとか下衆いな。
総会で希望を募って駐輪場増やせ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 18:43:55.16 ID:wtnlJCmW.net

>>840
リコール対象のやつなんじゃね

857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 19:45:42.40 ID:HBslq7d8.net

マンションの駐輪場が足りないと、自宅の前の廊下駐輪が増える
そして誰も駐輪場を契約しなくなる
ロードの人はそもそも駐輪場を使わない
さてどうしようってのがうちのマンションの現場
何も考えてない理事会のツケが回ってきただけだと思うね

858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 19:53:23.27 ID:iHtgikYX.net

まぁ電動アシストとかなら、外の駐輪場よりもオートロック内側の家の廊下の前の前の方が安全性が高いだろうな。
ただ、出勤時にエレベーターに自転車持ち込まれる事が頻繁に起きると、皆が嫌やろ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 19:54:11.39 ID:7LRC91h5.net

>>857
うちのマンションじゃ廊下は共用部分だから何も置くなが徹底されてるな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 20:18:09.87 ID:qjrV8KfO.net

転勤先の今の賃貸マンションは駐車場が余りまくって駐輪場が足りないから、みんな駐車場にも駐輪してるな
バイク置き場も自転車でいっぱい
さすがチャリンコの街大阪

861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 20:31:05.68 ID:YXrdEJgh.net

>>857
そちらさんもたいへんでんなー

862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 21:13:42.30 ID:m8k/H5tj.net

>>861
自分は最近引っ越してきたから駐輪場契約して不自由ないんだけど、昔から住んでた人は契約してるところに他人の自転車止められて仕方なく自宅前に停めてを繰り返して今の状態になったみたい
共用部分だから停めないようにって貼られてるけど誰も聞かず、廊下は自転車だらけで駐輪場はガラガラのカオスな状態よ
理事会の人も仕方なくだけど自宅前に停めてるから、そりゃ誰も従わないよなーって感じ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 21:25:04.97 ID:BQbXhlBu.net

駐輪場の有無とか物件を下見したら分かることでは？
何で入居後に騒ぐのか。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 23:41:45 ID:RMnRQf79.net

27インチ買って乗ったけど
こんなにふれるんかってぐらいふれてびっくりしてる

865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 23:56:19.55 ID:RMnRQf79.net

ハンドル回りが銀色で滑りやすいんだけど
なんて素材なんだろう・・・

866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 00:15:10.38 ID:QpnMn5Gy.net

銀色が地金ならアルミじゃないかな
鉄なら塗装するだろうし

867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 00:18:18.01 ID:RILrsAI8.net

磁石つく→鉄、マルテンサイト系ステンレス
磁石つかない→アルミ、オーステナイト系ステンレス
磁石まあまあつく→鉄のステンレス巻き

868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 03:29:47.01 ID:LXNfXkth.net

磁石つくにはフェライト系ステンレスもある
各種特性は他よりちょっと落ちるが、組成にニッケルを含まないので安くて加工しやすい
SUS430が代表

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 06:45:55.47 ID:5aRl7n8V.net

>>865
鉄材に硬質クロムメッキでは？古い水道の蛇口なんかに使われている。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:41:43.96 ID:JYT919CN.net

>>862
駐輪場が満杯で共用部分にも溢れてきた、
てことではなくて
駐輪場は空きまくってるの？

つまり駐輪場契約料が勿体ないってことで？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:43:55.83 ID:JYT919CN.net

>>863
徐々に実態がわかってくることとか
状況が変化してくることとか
あるじゃん

ピリピリ突っ込みなさんな

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 11:17:02.32 ID:EWdjwtWR.net

１１年前にあさひで３万数千円で買ったフロマージュFROMAGEっていうママチャリ
ブレーキの鳴きがひどいし、パンクでもなさそうなのにこれまでリアタイヤが何度も空気抜けしてもういやだいやだいやだ…タイヤトラブルがトラウマになってる。街の自転車屋でも交換してもらったのに

今と同じスペック（内装３段・オートライト・前かご）に買い換えようかと思ってる（値上げ知らんかった）
ブリジストンって高いけどタイヤ（＋リム）の出来は値段なりにいいのかなあ？２万程度の安物と迷ってる

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 11:19:33.10 ID:UxCSp4FU.net

11年間ほぼノーメンテナンスなんだろ
そりゃぼろくなるわな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 11:22:29.04 ID:Vx+16zaN.net

整備や保管状況がわからないと
不調の原因が車両にあるとは言えない

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 11:31:41.95 ID:ytVWKZZN.net

今まで通りの運用するなら品質アップぶんに賭けて一番良い奴買っておけばいいね。
それでトラウマから開放される可能性はゼロではないだろうし。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 11:58:36.61 ID:dK8Cbx7a.net

自分で作業できないのって不便そうやね。
自分でやるなら、チューブは組付け前に膨らませて水試験できるし、
面倒なら膨らませて１週間置けば、穴があれば萎むから判る。

まぁヘタクソが作業すれば、正常なチューブにも穴を開けてしまうと言う事もある。
シティー車だとシングルウォールリムなので、
対パンクの厚いタイヤ以外でタイヤレバーを使う作業者はかなり怪しい。

877 ：872：2022/06/09(木) 13:00:55.65 ID:EWdjwtWR.net

>>873-874
レスありがとう
ママチャリって後輪をはずすのも億劫なもので…（面倒だよね！？）
メンテさぼってたなあ…このスレ読むまでメンテできるものだという認識がなかったよ

倒してしまったことが何回かあるから車軸かリムが歪んだのかも
ちょっと無理してブリヂストンあたりから選んでこんどは大切に乗ってあげたいな
FROMAGEごめんね買った当初は爽快に走ってた

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:09:03.31 ID:/tvtoAYE.net

キャットアイ のソーラーテールライト、使用2年弱の故障品交換申し込んでから3日で新品到着。この会社はアフターが素晴らしい。新品買ったら3000円くらいするから助かった。
早速取り付けて太陽光で充電の儀式中やで。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:10:35.35 ID:mw9kXciU.net

11年前と違って選ぶほど種類が無いんじゃないかね？
と思いながらブリヂストンのHP見たらすごい価格で驚いたｗ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:19:00.20 ID:Vx+16zaN.net

後輪外すとかの前にちゃんと空気入れたりはしてたのか？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:22:06.28 ID:dK8Cbx7a.net

空気圧管理をサボってタイヤの空気が少ない状態で使用していると、
タイヤ内側からタイヤを押さえる圧力が不足して、ブレーキを掛ける度に少しづつタイヤがズレて、
チューブはバルブでリムからズレない、結果としてタイヤ内側とチューブの表面が擦れて、
酷いと穴が開いたりチューブが伸びたりする。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:24:22.47 ID:eieoZzY5.net

めんど臭がりの人は100均の瞬間パンク修理剤でもぶち込んどけば
今は200円だけど

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:37:41.31 ID:dK8Cbx7a.net

そういう面倒くさがる人にこそ中野のエアハブが良いのだが、
金払いの良い客は電動アシストに取られたからなぁ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 15:42:53.72 ID:uUiK9QDl.net

>>883
仕事でってなら仕方ないが個人で乗るのは男ならアシストなんていらないって思うのは少数派なのかな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 17:26:51 ID:aI+pUc5Q.net

筋肉は裏切らないが、関節は裏切るってレスを見たことがある
膝痛には勝てない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 17:31:38 ID:/JmSbZdf.net

>>877
>ちょっと無理してブリヂストンあたりから選んでこんどは大切に乗ってあげたいな
いやいや、君みたいなタイプの人間は、ホームセンターとかで
安いママチャリを購入して2年3年くらい使用したら、ポイ捨てして
また新しい安いママチャリを購入する、というスタイルの方が良いと思うぞ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 17:38:48 ID:CW1Z7vat.net

>>885
ワロタけどわかる

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 17:42:38 ID:dK8Cbx7a.net

>>884
自転車に好きで乗っているかどうかだろうなぁ。
家の両親とか、もうノーアシストで乗るのは嫌らしく、バッテリー残量半分以下だと自転車を止めてバスに乗って行くわ。
アシスト効くので内装3段で3速固定で乗っている。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 17:49:05.68 ID:/JmSbZdf.net

>>888
>アシスト効くので内装3段で3速固定で乗っている。
ご存知だと思うけど、その乗り方をすると中の変速ギアが結構ダメージを受けるらしく
故障をする可能性が高くなるみたいよ
ハブを全交換をすることになって、修理代金が結構高額になるみたいね
面倒だけど、信号とかで停止をしたら低速の１段にしてから再スタートをする
という使い方をした方が自転車には優しいみたいです

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 18:07:34.36 ID:h7GPcwgt.net

そりゃ888さん自身はわかってるでしょwwそんなことを説明しても。。。

年寄りにメカニズム説明するのめんどくさいのか
説明したけど理解不能だからあきらめたのか、
とにかく、
年寄りはこんな使い方しとるわい、ってのを苦笑いして吐露してるわけで、、、

891 ：872：2022/06/09(木) 18:43:50.60 ID:EWdjwtWR.net

>>875-876さんもありがとう
>>880-883なるほど_φ(･_･
>>886
安いやつのポイ捨ても考えたんだけど意味不のパンクが再び頻発したらいやな気分になるから、激安値のせいにできなさそうな値段帯のを買ってみて空気圧管理を心がけるよ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 20:06:53.10 ID:qlc9OMZq.net

自転車タイヤの空気足しは一月に一回、最低でも
これ、メーカーで規定されているそう

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 20:18:35.19 ID:zMjC1XPP.net

>>889
そこでシマノは黒歴史になってたオートDを復活させるべきなんだよなw
せっかく速度だけじゃなくペダルの踏力もセンシングしてるんだから
後は機械の都合の良い様に変速させりゃ済みそうだからな

問題は変速時にクランクからの入力を含めて動力を断つ様にしないと
内装変速機は変速動作しないって所だよなぁ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 20:26:17.56 ID:/JmSbZdf.net

>>892
>自転車タイヤの空気足しは一月に一回、最低でも
俺の嘘記憶かもしれないが
タイヤの「虫ゴム」なんかも、１ヶ月に１回は新品に交換するように
ということが書いてあったような記憶がある

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 20:29:34.45 ID:lafl+4Qc.net

>>878
ソーラーテールランプって結構壊れるよね。
物理的に当たって破損するならしょうがないけど、明るさとか振動を感知するセンサーがついてるから機構が結構繊細みたい。
それに太陽光電池なんで仕方ないけど、光量が車道をガンガン走るには足りない気がする。光らないよりはいいけどね。
もっと明るい製品もあるみたいだけど、製品の信頼性や保証など総合的に考えるとCATEYEが無難なんかなー。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 21:06:31.49 ID:KfEEGd0J.net

夏になるとタイヤがパンクする
あれなんなん？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 22:25:59.55 ID:BeENNatZ.net

>>896
妖精サマーフェアリー

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 22:40:12.47 ID:OPmMGU8j.net

16号線サイクリングで御殿峠越えの途中、必死に登っている横を似たよなママチャリに
軽々と追い抜かれて仰天したことがある。アシストサイクルだった。
あれを見るとオレでも欲しくなる。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 23:13:13.77 ID:NrI7uYTk.net

登り坂はどうしてもアシストには勝てない
そこは諦めてる

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 00:14:28.37 ID:Hi2coolV.net

異国かぶれの卑怯な飛び道具などおそるるに足らず！！
あんなものはいちど弾を撃てば終わりじゃ！次を装填するまでに隙だらけじゃ！！
我らの大和魂の日本刀が敗れるはずがないのじ！

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 00:16:53.26 ID:ZAhEQBZO.net

矢が尽きたか

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 03:03:07 ID:pxvxWhEn.net

馬から降り、弓矢も尽きて、刀を抜いた時には、それはもはや負け戦だと流鏑馬の先生に習いました

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 11:53:28.04 ID:iPgogpRP.net

お客様乗車前安全点検のお願い
「2016年12月から2020年12月に製造された一部の自転車・電動アシスト自転車用車輪のステンレス製リム^※」
に線状のサビ・ヘコミ・ひび割れが無いかご確認ください。｜重要なお知らせ 2022｜ブリヂストンサイクル株式会社
https://www.bscycle.co.jp/info/2022/10696
https://www.bscycle.co.jp/support/images/img_important_55.png
ステンレス製リムの破損などが原因で走行時にバランスを崩すことによる事故が発生しております。
お客様ご自身で対象製品かご確認いただき、リムの状態をご確認ください。異常が発見された場合は、直ちに使用を中止し、必ず販売店で確認の上、無償修理をお受けください。
また、不明な点がありましたら販売店もしくは弊社お客様相談室までお問い合わせください。

　お客様にはご心配、ご迷惑をおかけすることを深くお詫び申し上げます。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 14:05:02.56 ID:EcODIEeC.net

アルミリム大勝利

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 14:12:14.39 ID:K6WG4S+U.net

そんなに新しい自転車に乗っていない俺、低みの見物。
年式からすると、ARAYAとかでは無いと言う事かな？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 15:01:21.04 ID:KU+75fY+.net

車なんてガソリン無くなったら
重い塊だからあんなのに頼らずに自転車さ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 15:09:21.14 ID:gvmOlk6l.net

パナソニックの内装ハブのLEDライト暗くね？
マグボーイとか使ってたからなおさら感じる

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 16:22:44.36 ID:srJeqDmY.net

>>897
ｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 22:38:48 ID:e4KcAznl.net

https://mobile.twitter.com/chainizumi/status/1295279894041989120

シングルとか内装変速のママチャリについてるチェーンは品質の低いブッシュレスだから、伸びたらブッシュ付きチェーンに変えようぜ。
チューブを米式に変えるのと同様、これからの拘りのママチャリ乗りのスタンダード。
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910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 23:51:34.46 ID:Oatt10St.net

今日朝に乗ったら明らかに尻の方がおかしい
見たら空気が何割か抜けてた
このタイミングで？と思ったけど
ハブだのシフターだの他いろいろ壊れて長く放置だった先代ママチャリを
この春に一気に修理して予備にしといたのが今日役に立った！
タイヤも前後新品だぜ
親には捨てろと言われたこともあったけど
これが無かったらえらいことになってたわ
それとパンクはきっちりなってたから無理に空気入れても駄目だった件
もちろん修理はもうやった
空気が抜けてなれければ明日乗ってく
長いことパンク修理でミスはしてないけど・・・

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 01:07:55.36 ID:62tFQJQt.net

どこを縦読み？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 01:49:13 ID:AV36/bz+.net

日記帳に書いてどうぞw何を主張したいのか？ダラダラ自分語り終わってるw

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 08:53:27.22 ID:ILYt3Stf.net

ええやんここチラシの裏やし

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 10:18:50.89 ID:C34j4NAc.net

>>909
穴を揉んで大きくしなくてもOKなん？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 10:24:11.90 ID:C34j4NAc.net

初夏は昼にタイヤの空気が膨張して抜けて夜冷えて空気圧も下がって、そのまま乗るとリム打ちしやすい

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 11:03:54.37 ID:sX1mGXBB.net

ノーパンクタイヤがダメになってパンクしにくいタイヤに換えた。驚異的に乗りごこちが
良くなった。とはいうものの通勤用自転車としてはスローパンクが怖い。
朝出勤前に気づいても‥‥‥‥

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 11:12:26.10 ID:/wqZN8OP.net

カインズの丸石ルイードSGマークもBAAマークも無しで定価29800円だった。※現在値下がって23800円
PBなんだろうけどイオンなど他所は同価格帯で何かしら安全基準マークついてるよ。おかしくない？
案の定ハンドル角度めちゃくちゃなうえネジがはめ殺しの様に動かないので調整不可。異音はするわ酷かった。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 11:24:17.86 ID:4aJz+rP8.net

>>916
予備のタイヤとチューブを用意

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 11:32:57.15 ID:C34j4NAc.net

次はノーパンクタイヤ＋鹿船長のとこのサスペンションシートポストにするとか

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 11:36:02.90 ID:twGeJgeG.net

>>917
>>683

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 12:12:32.12 ID:MD1vthqd.net

丸石の安いのはスポークが駄目
買って2年で後輪側6本折れた
修理代計がバカにならん
実はちょっと空気圧高いんでタイヤのクッションが悪くて
スポークに衝撃が行ってるのかもしれないけど
それにしても弱すぎる
長いこと乗ってたブリヂストンのは1本も折れたことが無い
錆びてはいるけど
ただそれ以外は特に文句は無い

体重は65だよ！

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 13:09:30.62 ID:luSaZqod.net

ママチャリのスポークなんて最廉価クラスでも、学生の時の二人乗りと買い物袋の巻き込み以外で折れた事ないわ。
丸石がスポークを製造している訳じゃ無いので、丸石だからダメって事は無いかと。
納車前の組み立て時の調整の問題が大きい。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 13:37:53.01 ID:XX3qS5+J.net

安ママチャリ買ったけど後スポークは13番だったので安心して使ってる

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 14:10:38 ID:XWyJZ+7x.net

スポーツ自転車良い乗らないママチャリユーザーは段差の乗り越えに気を使わないでしょ。
自転車乗りは無意識に段差では前輪浮かせたり、サドルから立ち上がったり、減速したりして自転車への負荷を減らすからどんな自転車でも自然に長持ちする。
壊れないまでも振れが出たら調整めんどくない。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 16:01:10.38 ID:IxDoWeb7.net

今の丸石は安物チャリメインで昔とは別物よね
潰れて中華企業になったから仕方ないよ
イオンモデルなんかも安物だから錆だらけになってるのよく見るわ
シートチューブにmaruishiて目立つように買いてあるから丸石イコール安物みたいな悪いイメージの宣伝になってるw

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 16:03:45.13 ID:jOG+FJQ0.net

>>919
誰が船長やねん！

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:19:16.75 ID:yc0mwYWE.net

ブリの一発二錠の不具合の件をほっておいたらまたハガキがきた
会社としての基本姿勢は良いと感じる

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:46:08.02 ID:qINXKjdk.net

どこがだよ、損害賠償請求回避のためだろう。走行中にロックされた人、全員重症で億単位の賠償金払ったんだから

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 19:25:56.88 ID:vxCcsCDa.net

怖いな
命にかかわる部分に無駄な機能つけるなよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 19:49:44.45 ID:/wqZN8OP.net

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11174040286
カインズの自転車ってマジでやばかったんだな・・

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 19:56:15.88 ID:/wqZN8OP.net

カインズの自転車　走行中クランク外れる不具合
https://www.youtube.com/watch?v=pY9iqp6DSWY

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 20:01:46.99 ID:jOG+FJQ0.net

>>930
これ書き込んでる奴、どう考えてもキチガイクレーマーだろうに
とは言え、何か以前にカインズ扱いの安物クソス風チャリで
フォークエントが折れる症例でリコール回収してたな
こっちの案件はマジでヤバいと思うけどな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 20:19:53.35 ID:jOG+FJQ0.net

>>931
オマエは完全に私怨でカインズを叩いてるんだろ？
同一商品として販売された何千何万台の内の数台で
些末な組付け・調整不良トラブルが発生しているのと
構造的・素材要因のトラブルを同様に扱うんじゃねぇぞ

あと、四の五の抜かす前にメーカーと販社と販売店の相関関係を勉強しろや

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 20:28:53.42 ID:oxEb+nIJ.net

前輪ブレーキが効かないってのだけじゃ詳細不明よな
後輪は？どんくらいスピードだしてたの？とかそもそもブレーキの種類すら書いてないからな
まあカインズはなぜかパンクしにくい自転車やパンクしない自転車をゴリ押しし続けてて自転車に関してはイマイチなのはあるけどね

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 21:41:09.38 ID:C34j4NAc.net

https://img.cainz.com/ec/page/kilacle/img_02.jpg
https://img.cainz.com/ec/page/kilacle/img_03.jpg

かっくいいじゃん、カインズのチャリ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 23:16:46.87 ID:qAPFjwY+.net

平地無風で100kmを5時間以内で休みなく走りきったら10万円チャレンジ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 05:34:58.93 ID:RKbYp+zc.net

27インチ乗ってると大型バイク乗ってる気分になるな・・・
小回りが利かなくてモンスターマシンを操っる感じってかさ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 05:49:36.02 ID:ZxYztDtx.net

24-26-27って数センチの差なのに乗換えてみるとずいぶん違い感じるね

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:15:14.24 ID:JQ5WJN08.net

>>936
人数無制限だと数億円ぐらい持っていかれるんじゃね？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 12:49:15.32 ID:3GG84T17.net

自転車もパーツの寄せ集めだから、
個々のパーツの単価がそのまま販売価格に反映される。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 18:59:37.52 ID:36USGeel.net

>>932
フォークエントが折れるのか
マジでやばいなカインズ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 02:20:34.80 ID:eKjUwTW/.net

言うてカインズで自転車買うような層だと
前カゴにたっぷり荷物載せて減速せず段差にGOとかしてそうだし
自転車だけが悪いのかわからんけどね

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 03:17:39.41 ID:Exp55sa6.net

ママチャリの前ブレーキでキーキーなるのヤバいよな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 03:20:57.18 ID:Exp55sa6.net

２７インチ買ってホント後悔してる
昔乗ったときは別に思わなかったが
今はロングシートポストで限界より更に数センチ上げること覚えたから
マックスで+2センチぐらいでギリ届くぐらいだと
ポジションが悪い
もうちょい膝曲げる角度ゆるくして負担下げたいのよ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 03:38:27.80 ID:Exp55sa6.net

>>910
ズルムケオチじゃないよな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 06:58:15.70 ID:XNH+tvbv.net

>>934
店もこんな客を対応しないといけないとはたいへんだな。

新車を店で買ったときに前にブレーキがキーキー鳴ってたら、そりゃ店の責任だろうけど、読めば８ヶ月で３回か。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 07:02:20.71 ID:Exp55sa6.net

>>946
キーキーなるのはワイが先週買ったママチャリやで
紛らわしくてすまん

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 07:54:33.63 ID:FmQRJHFk.net

>>944
それはあなたの足の長さが……

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 10:50:39.70 ID:aiJUZGuY.net

結局24だの26だの27だの28だのってタイヤの話で、フレームではないのよね

だから必ずしも28は長身者向け
とか24は小さい人向けとかいうわけではないし

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 11:13:52.13 ID:7wuYgIOC.net

口汚いバカは相手にしないのが一番よ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 12:24:48.49 ID:Rt6aC0kG.net

ジオメトリ気にしない人向けなんだよねママチャリって…
悲しいけど

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 12:33:43.99 ID:QcWThmoS.net

何が悲しいんや

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 13:10:47.61 ID:84bmqzS/.net

終わりにしよーおー

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 13:21:53.34 ID:/TjhulUV.net

http://www.sakamoto-techno.co.jp/img/fashion/axsia_c.jpg

おもろいフレーム
目の前にあったらサドルを一番下にしてみるイタズラしてみたいw

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 13:35:52 ID:/TjhulUV.net

http://www.sakamoto-techno.co.jp/img/school/stever_c.jpg

トップチューブ2本の間に屋号とかの看板入れたくなるデザインw

>>949
少なくとも28とかはある程度は背丈がないと無理じゃね？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 14:26:42.23 ID:Exp55sa6.net

>>948
そうなんだよw
身長的には適性らしいんだけどね？
あと3センチ足が長けりゃw

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 15:11:27.89 ID:UZyMWtBf.net

地域の高校生はほとんどがアルベルトに乗っているのだが、
変速機の使い方を知らない生徒が多い
重いギアで走り出そうとしてノロノロ・フラフラしている女子高生にはイラッとなる

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 15:21:57.33 ID:mPGPIasR.net

小学校の交通安全指導で変速機の使い方もついでに教えたらいいかもな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 15:26:20.41 ID:/TjhulUV.net

まぁ女の子には教えても無駄というか分からないかもね
３段変速の内装モデルですら固定して乗ってるオバハン連中多いし

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 15:34:44.55 ID:8R45JDSw.net

MTしかなかったおば連中のほうが、変速とかわかりそうなもんだけどね。オートマ限定なんてのは、ギアチェンジとかイメージできないだろう。アシスト自転車は3段変速使っても同じと思ってそう。使い分けたらバッテリーの減りとか違ってくるのに。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 15:37:07.47 ID:8R45JDSw.net

坂道止まってる車、あれはサイドブレーキ引かなかったら動き出すなんて、当時は知らなかったな。自転車と同じようにあんな重たい車でも同じ原理だったなんて。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 15:40:11.44 ID:FmQRJHFk.net

>>961
当時って免許取る前の事？
どうだったか忘れたなぁ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 15:40:29.25 ID:y/GSkiuW.net

ババア2倍よりは恵体運動部男子の立ち漕ぎの方がダメージでかそうではある。
ババア3倍（ババア１、アシスト２）の新しい奴だと、結構ダメージ入りそう。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 15:44:43.46 ID:8R45JDSw.net

バア連中は一段の軽いのに入れっぱなしでしょう。重いのより軽いほうがいいわってなもんで。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 15:49:33.28 ID:ZfbnvLIe.net

ギアが軽いのはいいよー
以前ブリヂストンのエコホームっていうママチャリ（変速なし）に乗ってた
車体が重くても、ギアがすごく軽いから膝が全然痛くならない
都内から三浦半島、鎌倉の大仏を回って帰る旅もエコホームでやった

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 16:01:55.00 ID:8R45JDSw.net

変速なしって安物の自転車でしょ。レンタサイクルのママチャリ、ほぼすべてと言っていいほど変速なし

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 16:06:12.11 ID:t1ACaIPk.net

シングルが安いとは限らないぞ
だいたいシングルは伝達効率が良いのが実感出来る

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 16:19:19.94 ID:8R45JDSw.net

中国製の輸入で自転車の価格崩壊が始まったのっていつ頃だろう、25年くらい前か？その頃、ホームセンターやスーパーの目玉商品で9000円とかだったと思う。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 16:24:09.77 ID:8R45JDSw.net

昔は男でママチャリなんて乗ってるやついなかった。そんなの乗ってたらいじられまくる。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 16:29:15.78 ID:bwL30MA6.net

昔は地面を蹴って進んでたんだよな
子供用のアレみたいに

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 16:43:29.04 ID:0/u35jUJ.net

でっかい前輪に直結ペダルこそ男のロマン

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 18:16:12.91 ID:QptjJ/Ej.net

>>965
ぜんぜん進まないじゃん。
高速ギア比は発進と登り坂だけ我慢したら巡航はスイスイだし
男はハイギア派が多そうだよ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 18:21:37.68 ID:QptjJ/Ej.net

>>957
女は機械を理解する気がない。バカ。By森喜朗万歳
>>959
いやはや全く。
>>960
3段変速使っても同じ、ではなく何も考えていないと思う。
酷い場合は旦那が「機械が助けてくれるんだから変速機なんて気にしなくていいよ♪」てホザイてるかもね。夫婦揃ってバカ。
>>966
値段だけではなく整備性メンテナンス性でシンプルにしてると思ふよ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 18:59:51.92 ID:+GmATGWd.net

ハンドル黒塗り絶対だめね
擦ってできた傷からあっという間にサビる

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 19:02:50.97 ID:J2Oc0c6f.net

サビ気にしてたら自転車乗れないような

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 19:50:49.22 ID:ZfbnvLIe.net

>>972
僕はシングルだと1時間かかる所、変速付きだと50分で着くぐらいの違い
市街地がゴーストップが多いし

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 19:53:21.54 ID:8R45JDSw.net

平地なら変則着なくてもいいかもしれないが、一時間も乗って平地のところなんて日本にあるか？坂道に出くわすだろ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 20:38:48.92 ID:ZfbnvLIe.net

僕にとっては完全な移動手段だから
ゆるい坂なら登れるぐらいの軽いギアで、それより急な坂は押して歩けばいい
膝を傷めないのが第一

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 21:20:57.13 ID:0V8ntz/b.net

サビ対策色々調べたことあるけど手間も考慮したらまともな対抗手段はないみたいだね
ステンレスやアルミのできるだけ単一の素材を使った自転車を選ぶのがベターな対策

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 22:07:01.35 ID:Kl7vJa41.net

錆の上から塗れる錆止め塗料とかは？
油性･水性あるようだが

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 22:33:31.76 ID:csXEfvnA.net

錆の上に塗る超強力な塗料と言えばPOR-15
赤錆を黒錆に変化させて錆を抑制させるのは錆転換剤(要上塗り塗装)
錆を化学的に溶かすのはラストリムーバー(要洗浄後塗装等)

鉄系部品のグレード
黒塗装<<<薄メッキ<<<<厚メッキ<<ステンレス巻き<<<<ステンレス無垢
こんな感じ？

>>976
> 市街地がゴーストップが多いし

市街地【は】【STOP & GO】が多いし　の間違いでは…

>>980
スレ立てよろしく

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 22:37:28.56 ID:ZVY//h2o.net

錆止め塗料は効果ある
しかしハンドルバーとかシートポストぐらいならステン巻きの新品に交換した方が予算手間仕上がり考えるとそっちの方が良い

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 22:39:17.40 ID:lKRZQaWY.net

シングル車のギア比ってのは、平均的ロード乗りからすれば立ち漕ぎで坂を登るのにちょうどいいギアなのよね。
だから、基本平地で所々に1km未満の坂があるような街中ではシングルでなんの苦労もないどころか軽い運動になってちょうどいいわけ。
つまり変速はわざと避けてシングルを選ぶかとになるわけ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 23:58:17.96 ID:JVsAQu2l.net

まず推敲しろってわけ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 00:22:18.37 ID:jR1SbTeV.net

揚げ足取りしかできないわけ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 00:25:22.20 ID:ikhZx+Tn.net

取られたくなかったら取られないようにすればいいってわけ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 06:34:32.22 ID:Q4k/WWKF.net

>>981
ステンレス巻きはあまり良く無いね。
ものにもよるのだろうけど、ステンレスの下で錆が増殖してボコボコ浮き上がってくるよ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 06:59:05.34 ID:y72x5ont.net

クロームメッキ仕上げのことかな？
あれって剥がして再塗装するのも大変だよね

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 08:13:00.33 ID:mmYKnBHA.net

ステンレス巻きとは、文字通りステンレススチールの薄板を、
非ステンレスの鉄素材の外側に巻き付けたパイプ製品のことだよ
クロムメッキのことではない

非ステンレス鉄素材の外側にステンレススチールを圧着（？）させ、
分子構造的に結合させた製品だと、クラッドと言う

ステンレス巻きもクラッドも物干し竿で見かけるが、
ホームセンターの竿売り場では商品表示が雑なため、
どちらもオールステンレスとの区別がついていない可能性が高い

オールステンレス　→　ほとんど錆びない
クラッド　→　パイプの内側から錆びる
ステンレス巻き　→　パイプの内側からも、ステンレス薄板と
　　　　　　　　　　鉄素材の境界面からも、錆が進行する

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 08:54:43.53 ID:FRu3ZrW7.net

黒錆化も微細な構造から酸素が入って錆は進行するみたいだし基本的に一時しのぎにしかならないんだよな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 09:30:50.52 ID:voQ+ezHT.net

小径車20inch。
今前40後14

ダブルガード付きで前42か44探すぞ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 09:47:54.10 ID:y72x5ont.net

>>989
そのステンレス薄板を巻いた鉄フレームとかあるのけ？
見たこと無いんだけど
その上から焼き付け塗装やってるとか？？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 09:54:21.04 ID:g0DRHQyH.net

フレームがステンレスてあるんか
ステンレスて塗装がつきにくいし基本的には無塗装で使う物でしょw

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 09:58:11.76 ID:e990Z6p2.net

ステンレス巻きはシートポスト等の部品のみじゃない？
フレームがステンレスのはミヤタが出してるね。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 10:10:49.08 ID:FAo3PcTX.net

パンクしにくいチューブって重いの？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 10:12:56.25 ID:cuY74Rnv.net

次スレ建つまで次スレ難民防止のため書き込み禁止にご協力ください
俺は建てられなかった

>>980
早く次スレ建てろよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 10:48:13.41 ID:8CUacHEI.net

【ママチャリ】軽快車総合スレ110【CITYCYCLE】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1655171165/

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 10:59:14.53 ID:y72x5ont.net

>>994
なーる、そこか

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 11:27:45 ID:YU/AXaou.net

>>977
海沿いの土地ならあるよ
それでも川は必ずあるから堤防の上下はどうしてもあるけど

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 11:29:40 ID:YU/AXaou.net

>>978
俺もそれ
サドル漕ぎの1速でもちょっと厳しかったら
立ち漕ぎなんてせずにさっさと降りる
疲労度も違うし
下手すると漕いでるのと速度も変わらん

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