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SURLY サーリー 44
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 05:30:46.49 ID:wysKoKdo.net
- 前スレ
SURLY サーリー 43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642228403/
SURLY サーリー 38
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594149343/
SURLY サーリー 39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1602059233/
本家日本語
http://ja.surlybikes.com/
本家blog英語
http://surlybikes.com/blog
代理店
http://ride2rock.jp/brands/surly/
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 11:40:53.40 ID:0tAHLpvB.net
- ま、スレチだし変な人出てきたしでもう650cの話題は辞めようか、。
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 11:49:35.47 ID:0tAHLpvB.net
- あ、あと1つ。低身長の人はロードなら650c。
MTB・ツーリング系統(surly.salsa等)なら「26インチ」が、あります。surlyはちゃんと出してくれてるからほんとありがたいよね。
650cよりも26インチのが小さくて、日本の身長低めの女の子は26インチ1択と言っていいと思う。高いお金出して買う自転車は、愛着持てないと結局乗らなくなります。少しでも印象悪ければ、買うのやめてください。販売店の口車に乗せられて、自転車人口増えないのは寂しいし、黙ってはいられない。
経験のある人が、初心者に正しく教える。
これが大切です。
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 11:51:57.59 ID:djkXDooT.net
- まあ適正サイズの狭間でどっちつかずだったら小さめの方が取り回しは楽だわな
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 12:50:34 ID:bnv23s5T.net
- なんでサーリーに存在しない650cとか化石規格を語ってんだ?
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 12:54:18 ID:RqmQyXYU.net
- 釣り堀か?
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 13:15:14.58 ID:8I/sunGK.net
- 博多にグランピーがやってるトーキョーバイクの店があります
トーキョーバイクは650Cです
グランピーはサーリーをやってます
つまりトーキョーバイクは650Cでサーリーなのです
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 13:18:38.18 ID:bnv23s5T.net
- >>602
博多じゃない
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 13:25:34.45 ID:0tAHLpvB.net
- surlyはいろんなホイール、タイヤ履かせられるからさ。お金はかかるけど楽しいよね。
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 13:27:22.29 ID:5hYuH0tN.net
- 自分とこで出してるフレームに自分とこで出してるタイヤ付けれないの悲しい
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 14:04:43.21 ID:U9nU5bVG.net
- バックパッカーで作家のシェルパ斉藤は昔ケルビムで作った700Cランドナーをリニューアルして650Cディスクブレーキ化した
650Cは漕ぎ出しが軽いしダートも走れるし最高
650Cオススメ
https://www.bepal.net/archives/199024
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 14:12:34.34 ID:UvfHjc+O.net
- 650Bじゃいかんのか?
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 14:27:39.33 ID:iVm5Dt+7.net
- 700cから650Bにしてタイヤサイズアップは良くあるが
650Bから650Cでさらにタイヤサイズアップてやってる人も居るんかね
セミファットくらいになりそう
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 14:32:12.51 ID:djkXDooT.net
- なぜか必死な650Cおじさん
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 14:33:45.13 ID:GPspG14S.net
- ブリッジクラブは26+いけるらしいな
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 14:50:44 ID:gQk2P5gA.net
- 650cてタイヤの種類も全然ないよ
ここの人シムワークスのbubblyペダル付けてる人多そうだけど
いっぱい回ったらどういうメリットあるの?
高回転で漕ぐなら少しでも抵抗なくなりますって事?
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 17:37:12.85 ID:Lu1TFBSD.net
- >>606
ダート向けの650cタイヤなんてあるの?その記事書いた奴が650Bと勘違いしてるだけじゃないの?
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 18:51:49 ID:bnv23s5T.net
- 650cはパナレーサーにいくつかあるし
ここに載ってるのが650cのすべてでもないけど
650cのETRTO571は6本だけ
https://www.bike24.com/cycling/parts/bike-tires?dynamicAttributes%5B72%5D%5B473%5D=473&searchTerm=&sort=
700cの622は1845本で650Bは598本販売してる
この流通量でタイヤの太さやパターンを700c並みに選べるのか疑問
>>596
まだまだあると言うならどこで買ってるのか教えて欲しい
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 18:54:24 ID:Gki+5Q0h.net
- >>613 俺が使ってるのはPanaracer CLOSER PLUSとTUFOのチューブラーだね。
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 18:56:58.55 ID:Gki+5Q0h.net
- >>613 買えるところで買う以外にないね。
まあ、タイヤの選択肢は少ない。パナを信じてる。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 19:21:55.97 ID:bnv23s5T.net
- >買えるところで買う以外にないね。
どこで買ってるのか教えてと書いたらこれ
会話になってないけど別人なんでしょ?
パナが止めたら終わるモノを『まだまだある』とか主張して他人に勧めるのは無責任
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 19:26:09.36 ID:0tAHLpvB.net
- >>616 信じてるっつってんだよおォォオォォォォゴルァアァァクソがよぉぉお(ブッ千切り)
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 19:30:02.43 ID:bnv23s5T.net
- >>617
ID切り替えミスですか?
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 19:41:51.40 ID:RqmQyXYU.net
- >>616
残念なタイヤなのは間違ってないけどミシュランにコンチネンタルにグッドイヤーがあったぞ
マイナーな糞ってのは確かに在庫からおさっし
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 19:52:36.49 ID:0tAHLpvB.net
- なんでもかんでも否定する癖、辞めましょうね。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 21:27:49.88 ID:0doZ/VtG.net
- 650cはともかく26インチのoldmtbとか乗りやすくて街乗りにいいよ
SURLY好きな人にも合うと思う
人気出て値段上がっちゃってるのが残念だけど
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 21:50:25.77 ID:qJHB7OJU.net
- 650cの別名は26HEといいます。
今や大変な人気のオールドMTBのタイヤ規格です。
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 22:35:20.48 ID:KjoB656/.net
- わざとボケてるのか本当に間違ってるのか知らないけど
まあこんなのにだまされる人もいないか
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 23:57:40.81 ID:bnv23s5T.net
- >>622
650cはetrto規格で571 26HEでは559
リムにはまらないよw
ペラい知識でいろいろ語ってんだな…
https://www.cb-asahi.co.jp/contents/category/howto/variation_tire-etro/Ver.1.59 Windows/10.0.22000 Core
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 00:15:43 ID:oITEtXmy.net
- >>611
回転は知らんが見た目が好きで付けてる
小さい奴も出たぞ
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 01:20:05.13 ID:T7cKiOij.net
- BCは26 650b 700cのトリプルコンパチブルという謎な神仕様 700c乗ってるけど650bのセットも欲しいな 気分によってバインバインな太タイヤに変えて乗り比べたい
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 07:23:12.90 ID:wfyTGaxu.net
- >>608
650Cの太いタイヤなんてないので…
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 11:57:17.64 ID:LDmlpwa/.net
- >561
165cmの俺もbridge clubのxs考えてたけど、xsはシートチューブのボトル用ダボ穴が無い。ダウンチューブには有るから気にしないならok
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 12:50:24.21 ID:/HQw1WIQ.net
- 24パックラックのメッキバージョン出してくんないかな
ほんとは24は大きい、8は小さい、16くらいがちょうどいいw
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 13:12:00.63 ID:ZZysngVS.net
- >>629
8使ってるけど十分だと思うけどなぁ
メッキに関しては同意
シルバー塗装のあの色目は正気とは思えない
まぁ荷物やカゴで大半は隠れるんだけどね
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 12:46:47.91 ID:5QVRDj/J.net
- 錆びないSUS材が良いけどコストがね〜
ソーマはSUS材ラック廃版ぽいしベロオレンジ が値もなっとく。
ポーターラック好きならばの条件つくけど。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 12:56:15.77 ID:a0NgQod8.net
- 24pack rackはこれのパクり
http://alexwetmore.org/archives/category/rack-building.html
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 13:42:06.95 ID:PGCrT/8m.net
- フロントラックって気持ち前上がりの方がいいのかな?
リジッドだから単純に水平に付けちゃったけど
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 16:20:04.53 ID:K20S3f2w.net
- 若干の角度よりはしっかり荷締めするほうが大事なので気持ちの問題
一番多いのは横ズレ
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 19:44:55 ID:9XtPMjz3.net
- ヴェロオレンジのフラットパックラックをサーリー24パックラックと同じ装着方法にしたようなのが理想
あと素材はステンレス
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 00:01:49.36 ID:8ipw+fhF.net
- パスアンドストウ個人輸入しといて良かった
今は円安で個人輸入なんてする気起きないよ
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 17:46:17 ID:n6DEW3jE.net
- でも代理店通すより安いっしょ
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 08:09:12.65 ID:d4vbP2db.net
- ポーターラックの類はフロントエンドで固定するからフォークが固められて乗り心地が悪くなるって聞いた
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 10:17:12.23 ID:X3ZBnJO9.net
- じゃあフォークレッグのダボ穴に付いてるボルトを外しておけばいい
穴にはゴムか樹脂のグロメットでも詰めとけば
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 10:19:48.26 ID:Tfh/XJRe.net
- ベンドフォークの良さを殺してしまうからな
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 11:03:50 ID:9wVqqHEZ.net
- >>638
日東キャンピーみたいにフロントエンドとフォーククラウン、カンチ台座でガチガチに固定するタイプのパニア用キャリアは
キャリアが一種の「突っ張り棒」になってフォークの曲がりによるクッション効果を低減させてしまう。
その点、ALPSローバーや片倉シルクキャンピングなどはクラウン横のアイレットでキャリア上部を固定してて、ここのステーが撓ることである程度フォークのクッション性を確保出来ると言われていた。
エルスやサンジェのフロントパニア用キャリアもそうなっているしSURLYにもフォーククラウン横にアイレットがついてるモデルは多い。
よく研究してるなーと感心する。
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 14:48:00.15 ID:VSwQ0jBI.net
- >>641
んだ。なんだかんだ良く考えられてる。
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 15:57:43.64 ID:pFnkFCKl.net
- >>639
ミドルアイレットの話なんか誰もしてないけど
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 04:29:49.42 ID:VB4K/yr0.net
- 正規輸入元から
正規販売店指定されている自転車店
で完成車を購入する場合も組み立て代金を別途払うものですか?(車両価格の10%ほどを別途言い渡されました)
持ち込みパーツ取付やBBやヘッドパーツ
ブレーキキャリパ取付部分の面出し等の依頼はしていません。
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 04:50:28.90 ID:qgcBckXm.net
- 3万くらいじゃない?組み工賃
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 05:34:23 ID:86dMuUq5.net
- 俺は完成車を買うときに組み立て工賃を別に払ったことはないな
店によっていろいろなんだろうけどそのプラス10%込みの代金が
買おうとしてる自転車に見合うかどうか自分で判断すればいいことじゃね
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 07:09:34.89 ID:97BkfNLB.net
- ベル取り付け程度はサービスかもしれないけど
HPやBBあるなら別途取られても仕方ないでしょ
持ち込みパーツもあるならなおさら
払いたくないなら自分で作業すればいいだけだし
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 07:20:20.72 ID:qgcBckXm.net
- >>644
ごめん、寝ぼけてた
完成車か!
金要らないし、買った時ならパーツ変えるのもサービスだったわ
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 08:47:06.74 ID:ZJgx7VTz.net
- 完成車で組み付け工賃なんて聞いた事ないね
代理店に聞けば?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 08:53:10.13 ID:toZK5cXY.net
- まさかその店でバラ完したのを完成車って表現してないよね?
完成車で組み立て工賃請求なんてこんなことを考えてしまうくらい聞かない事だわ
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 09:03:49.29 ID:cJyHg6Of.net
- 完成車なら納車整備手数料って名目で取る店あるのかな?
しっかりした店なら各部バラシ適正トルクで締めなおし、グリスアップ、ワイヤー類長さ微調整、ホイールセンター出し及びスポークテンション調整。
とかしてくれる。
世話になってた店はここまで無料でやってくれてた。
サーリーとか少し前のはホイールセンターズレとか普通にあったし必ずやってたなぁ。
今の完成車の状態は知らない。
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 09:14:57.68 ID:pIyvXpjR.net
- 一般店での生活自転車購入とサーリーのバラ完オーダーしか経験ないので聞きました。今回の完成車はお世話になってるお店の非扱いブランド車なので、他店での購入予定です。再度、確認してみます。ご意見ありがとうございました。
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 09:56:26 ID:hiiMZRlI.net
- >>652
納車時にあと出しで言われたらブチ切れる案件だな
日頃世話になっている店じゃないのなら他を当たった方が良いと思うけど
現時点でそこにしか即納出来るブツが無いって事だと、かなり悩ましいな
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 09:57:40 ID:kAmzSu+0.net
- 完成車で組立工賃取るってのは聴いたことないな
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 10:43:20.14 ID:+OYGpmXG.net
- サービスの話ってのは人間性だからね
メーカー希望小売価格で販売して且つ納車整備費用取るなら見送った方がいい
悪徳悪質でもなければ法的に問題もないけどね
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 10:56:04.98 ID:ZJgx7VTz.net
- >>652
ん?644とは別人?
644は正規の店て言うてるけど652は非扱いの店て話違ってね 非扱いの店なら工賃取るのは許容範囲かも 正規店ならありえねえ
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 11:01:23.64 ID:kAmzSu+0.net
- いつもお世話になってる店では取扱いが無いから
正規取扱いの店で買うことにしたけど、そこで組立工賃を請求された
って話でしょ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 12:03:56.84 ID:ZJgx7VTz.net
- >>657
あーそういうことか!
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 13:06:51.43 ID:qNK1AJmF.net
- 胡散臭い店だしキャンセルできるならした方がいい
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 00:25:24 ID:nc+smsWK.net
- 話は違うけど「うちは組み立てのとききこれだけ手間を掛けてます」って自信がある店は完成車の整備工賃とってもいいと思うけどね
俺の世話になってるショップは完成車は適当に組んで何か問題発生したらただで対応するとかしててそれも一つのやり方だとは思うけど
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 01:12:04.10 ID:FE3bMzG8.net
- そういうのは先ずこっちに選択権を渡してほしいな
通常の調整で渡すか割増料金になるけど1回バラして完璧に調整して渡すか
勝手に本来やんなくてもいい作業やって工賃請求なんてされたってそんなん知らんがなってなるわ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 01:41:29.33 ID:jAqXGO41.net
- いろんなのがいるから店も大変だなw
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 04:21:38.21 ID:Dm12LNkn.net
- えぇ……自転車屋が客の自転車適当に組むとかありえんだろ…。
問題など起こらないようにして渡すのが真っ当な店だと思うが。
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 05:44:29.14 ID:9bgzf9gI.net
- >>663
だよね…完成車といえそこそこ良い値段するし
代理店もちゃんとした店にしか卸してないはず
だから完成車の組み付け工賃要求されたのなら代理店に問い合わせるというかチクッた方が良いと思うんだ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 10:06:24.68 ID:mKVtqkbV.net
- 仕事に気概と拘りを持ってる人間は少ない
ただそういう人間は大抵偏屈だの変わり者なんだよな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 11:28:41.38 ID:tOL1mId9.net
- そのお店のポリシーだし、嫌なら買わなければ良いのだけど自転車不足の中、力のあるのお店が買い占めて、20万、30万の完成車にももれなく3万万近い工賃は消費者にとっては辛いんです。
買い占められるパワーの規模店だからこそ、代理店からの是正勧告をお願いしたいです。
コロナ前はそんなこと無かったのに
スペシャTREKの直店でも別途なのかしら?
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 13:51:22 ID:H/ZiL1gQ.net
- もれなくなの?
この件は持ち込みパーツとかBBHPの付け替えもあるからそこで工賃が出たんじゃないの?
馴染みの店でもなければ割引きみたいのなくても仕方ないんじゃ
>>666
不満ならここに書かないで代理店MXに直接言うのがいいんじゃない?
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:28:25.58 ID:xIEDEJ6r.net
- 消費税をのっけただけでは?
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 09:08:01.01 ID:QK1o7zRD.net
- やっぱりお前らもGRXのシルバーかっこいいの?
俺全然良いと思わないんだけど
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 09:13:28.64 ID:hwA3voyS.net
- 車体の色による
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 10:48:03.13 ID:u9A9j9hw.net
- 105のシルバー付けてるけど全然ポリッシュじゃないからリミテッド欲しいけど105で全く不満はないから流石に買えない
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 12:33:38.32 ID:+Wk/dT3A.net
- GRXよりはもう少し出してカンパエカルにしたい
ただホイールの選択肢が結構少なくなっちゃう
各社N3Wフリーもっと出しておくんなまし
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 12:35:28.56 ID:QK1o7zRD.net
- うまく説明は出来ないんだけど
チェーンリングとか形がカッコ良くないんだよなー
好みの問題だけどな
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 12:37:53.77 ID:XETt5YR2.net
- カンパのヴェローチェでいいと思う
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 12:40:38.64 ID:cQv8f3Ql.net
- フロントダブルのデザインは重そうで野暮ったい
10年ぐらい前もあの手のチェーンリングのデザインあったね
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 13:00:28.02 ID:gSEdDKXA.net
- エカルは別に純正クランクじゃなくても良くね?
ナロワイ付いてればなんでもいけそうだが
13s対応なくても凸部を一周さらっと削れば入る
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 18:53:09.38 ID:iijB5RLa.net
- >>737
ホワイトとかクリスキングなどのアメリカ製パーツ、
全然在庫にゃいよ。。。好きに組めない。
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 18:55:21.36 ID:ogzrHBfx.net
- >>737に期待
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 19:50:21.75 ID:ONQna7Gw.net
- おまえらってライトもやっばノグとかレザインなの?あとはくそ高いハブダイナモ
キャットアイなんて使ってなさそう
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 20:02:38.16 ID:PyDIvGJr.net
- >>679
何がいいかわからなくてオーライト付けてる
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 20:22:07.32 ID:UpFv5zXM.net
- 10年以上も前に買ったキャットアイのを使ってるけど
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 20:30:40.34 ID:O4RPoN2e.net
- >>679
ドロップハンドル・スタイルでのパスハンターにおける長い急な下り坂での
ブレーキ時の負担を軽減する方程式を下記の通り特別に紹介しよう。
但し、特殊工作が必要となるので各自オーダー製作となる。
これは横川―軽井沢間の碓氷峠関連のEF63型電気機関車からヒントを得た。
左右のシートステイにダイナモ台座を各2(パイプ挟んで前後)x2(左右)=ダイナモ4個(取り付け)回生ブレーキ仕様の方程式が頭の中で閃く。
一回のダイナモ起頭レバー操作により、4個のダイナモがタイヤに接触(抵抗を大きくするため)
これで通常の4倍の摩擦抵抗で長い下り坂での回生ブレーキとして使用しブレーキングの減速が楽になります。4基のダイナモうち
1基はテールランプ(安全)
1基を携帯電話の充電用に配線を組みます。(通信装置の充電)
1基を標準的なフロントのランプに使用(基本)
最後の1基を3基のダイナモとタイヤのゴムを冷却するためのサドルループ側に吊り下げた小型扇風機(冷却ファン)の電源として利用
(まさに完璧なEF63型回生ブレーキ仕様)
是非、この仕様でオーダーを今夏のツーリングに向けて至急発注を出せれたし!
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 20:31:58.53 ID:d60JpaE+.net
- ランドナー爺はいつものように即NG
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 21:14:13.78 ID:mPsUPJvj.net
- >>679
シマノのハブダイナモ結構いいですよ。
シティサイクルメインなので耐久性も申し分なし。
メンテしながら使うシマノハブ、カップアンドコーンがいやでなければじゅうぶんですよ〜
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 23:19:58.76 ID:TcMkb6Cv.net
- ハブダイナモいいな~と思うけどあんまり夜走らないのでいまいち踏み切れん
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 00:42:39.55 ID:4E8fSoZK.net
- >>685
なら必要ないかもですね。
夜頻繁に走る充電気にしながら走るの結構鬱陶しいもんです。
スペアライト持ち歩いたり。
僕はダイナモにしたいんだけど、数台均等に夜走るので、一気にしたいんですよね。
金額問題です 泣
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 08:10:55.99 ID:tULeKxNl.net
- 通勤号をハブダイナモとB&Mのライトに変えた
快適で超距離も通勤号にしはじめた
オートライトだけど点けっぱ
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 09:41:58.70 ID:wRrenvg9.net
- >>651
そこまでやってくれて納車前ならパーツ交換の工賃も無料と言われたな
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 12:41:18 ID:JQBtshGq.net
- クリスキングのハブダイナモ
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 18:19:25.31 ID:DfkhkHkw.net
- >>689
やっぱ栗金のハブダイナモが最強なのか
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 15:18:25.24 ID:GoZ4MBjk.net
- クリキンやらポールやらギラギラ組んだサーリーはあまり好きではなかったが、さきほど注油もしてないカラテ見た。
ギラギラでも何でも愛されてんだな〜と伝わるサーリーの方がカッコ良く見える事実に気付いた。
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 18:06:50.64 ID:xG/ve0c7.net
- ハブダイナモよりべロジカルのブロックダイナモに興味がある
https://cyclesgrandbois.com/SHOP/velogical.html
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 21:35:09.20 ID:P7Ia424V.net
- >>692
費用対効果はハブより良いと思う。
カンチ台座以外の取り付けがやっつけ的なのが気になるけど。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 23:18:51.00 ID:P+6ZUvt7.net
- ディスクトラッカー初期型フレームがオクに出てるな
迷い中
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 23:34:17.58 ID:sgtbCMJH.net
- 迷うようならやめておけ
そして後で悔しい思いをするんだ
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 08:04:33.46 ID:iPL+Lc5P.net
- >>692
discなstraggler なので使えないな(ヽ´ω`)
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