SURLY　サーリー 44

641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 11:03:50 ID:9wVqqHEZ.net

>>638
日東キャンピーみたいにフロントエンドとフォーククラウン、カンチ台座でガチガチに固定するタイプのパニア用キャリアは
キャリアが一種の「突っ張り棒」になってフォークの曲がりによるクッション効果を低減させてしまう。
その点、ALPSローバーや片倉シルクキャンピングなどはクラウン横のアイレットでキャリア上部を固定してて、ここのステーが撓ることである程度フォークのクッション性を確保出来ると言われていた。
エルスやサンジェのフロントパニア用キャリアもそうなっているしSURLYにもフォーククラウン横にアイレットがついてるモデルは多い。
よく研究してるなーと感心する。