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【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part12
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/24(日) 23:47:43.24 ID:PUVTYRLE.net
- ・前スレ
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1628717047/1
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638221666/
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1645015741/
ヒン卜
単発
自演雑談
撒き餌
荒らしは黙ってNGでよろしくです
楽しく行きましょう
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 07:46:20.72 ID:20OuGU4U.net
- >>891
>充電ライトは面倒すぎる
ということでいろいろ実験してるようだけど現状毎夜どうしてんの?
- 904 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>903
充電式のライトをほぼ毎日充電しております...
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 11:10:25.58 ID:I9T/MPWl.net
- >>900
電流許容値がわかったら教えていただけるとすごく助かります!
ちなみに今試してるライトは何Wなんですか?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 14:01:22.51 ID:ORTGy2zb.net
- ライト交換したらいい感じになった
標準
https://i.imgur.com/C8Qgp3g.jpg
交換後
https://i.imgur.com/bPNCmJQ.jpg
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 14:38:18.81 ID:vO/tzMVe.net
- >>906
いい感じになったのはいいけど何に変えたかぐらい書いてくれ、参考にならん
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 15:38:34.88 ID:PZp+/b0x.net
- 雲泥の差で明るさ違うね
これでどんなけもの道でも無敵w
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 16:10:29.06 ID:S9e7bqMV.net
- みんな電装系詳しいんだなぁ。俺なんてただ乗るだけしかできんよ。
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 16:24:26.88 ID:qaCor2MC.net
- >>905
スペックも書いていない中華ライトのため、遅くなってすみません。
15V負荷時に0.33Aのため、多分5Wだと思います。
24V負荷に換算すると約0.21AでNGだったことになります。
純正ライト定格の1.2W÷25.2V=約0.048Aであるため、0.048A以上0.21A以下の範囲でリミットを探る事になるかと。
さすがに0.05Aリミットはシビアすぎるので、0.1A辺りかな、と...それでも少なすぎですね。
YouTubeでジェッターに18W付けている人がいるのに、TB-1eが5WでNGなのはちょっと信じられないです。
許容値があまりにも低すぎるので、Boschのドライブユニットのようにライト回路の許容W数を書き換えする必要があるのでは?と思っています...
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 17:50:43.99 ID:ORTGy2zb.net
- 俺は他の電動ママチャリのライトをポン付けしただけだぞ
上で書いてる人達のような知識は無い
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 18:27:22.08 ID:qaCor2MC.net
- 最初は単純にブッシュ&ミューラーのルモテックIQ XS Eに換装しようと思っていたのですが、高価なライトなので予行演習に中国製ライトを試そうとしたのです。
そこでいきなりライト電源がカットされるという事態になりあれこれ試しています。
ハイパワーLEDドライバの電流可変基板を見つけたのでカット限界を試してみます。
>>911
私は逆に自転車の知識ほぼないです!ギア比とかさっぱり分かりませんw
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 21:58:08.56 ID:20OuGU4U.net
- >>904
毎日とは大変だな配達員さんかな、自分の充電式(アマで1600円)は約6時間持つから
ほぼ週1回充電で済むけど。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 23:25:05.95 ID:M3cy9PNL.net
- 前輪ブレーキ交換したら超快適になった
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 23:25:30.66 ID:M3cy9PNL.net
- 後輪ブレーキは飾りです
握りながら奈落まで全速力
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 23:54:30.19 ID:eUZCD8K4.net
- Tb1eに乗る前からの癖でフロントブレーキはほとんど使わずリヤがメイン。
割合は7:3、8:2くらいかな。
なのでブレーキの不満はないよ。もっとものんびり走ってるけどね。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 23:58:47.30 ID:cYH9n3qL.net
- >>885
この書き込みしたものの実際に回生中の時速で充電量に差が出るのか検証してみた(21年モデル)
コースはここでパワーモードで登板すると約30%消費する8kmほどの坂
https://i.imgur.com/PLTk2Tz.jpg
ブレーキ連動回生使って15km/hで下ると約20%回復した
https://i.imgur.com/dZ8ng5w.jpg
https://i.imgur.com/9i7jUdB.jpg
30km/hだと約15%回復
https://i.imgur.com/SUc9kdc.jpg
https://i.imgur.com/WU5J86S.jpg
ただしその後市街地を17km走行しても残量表示変化なかったので20%近い回復になっていたと思われる
https://i.imgur.com/ggmwf09.jpg
というわけで>>885は間違いで回生した距離だけでおよその回復量が計算可能と考えて良さげ
今まで沢山充電したい時はゆっくり降りてたけど無駄だったらしいw
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 10:51:58.12 ID:DczC33+6.net
- 俺なら8kmの坂道をたらたら時速15kmで32分もかけて下るのではなく、時速40kmで12分で下って20分時間節約するわ。
何のために電動自転車買ったんだよw
そんなエコランしなくもTB1の航続距離は十分以上に長いのに回生にこだわりすぎてる奴が多すぎる気がする。
充電が手間?
20分も充電作業は掛からんよw
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 11:20:25.75 ID:yAUbUWHA.net
- そんなこだわってる人いる?
あくまで移動手段だから回生気にしたことない
残量は気にするけどw
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 11:37:36.73 ID:fzx7rGnf.net
- 検証してくれてるだけなのにそんな噛み付かなくてもええがな
- 921 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 峠越えのロングライドとかしない人には何やってんのコイツと思われても仕方ないw
今回の検証で気になったのは登板でアシスト使った時より回生充電した時の方が遥かにモーターの発熱大きかった事かな
激坂登板する前に長時間回生するとかなり早めに過熱制御かかってしまうかも
- 922 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- いくら出だしが速くて登り坂が楽でも、ロードやクロスに抜かれる
重量があって、タイヤもぶっといから遅い
14万も払って購入したのが悔やまれる
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 12:35:37.04 ID:wIcv44ft.net
- そんな公道走行可能電動アシスト自転車は今の日本にないよ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 12:37:59.87 ID:oElFUAgA.net
- ロードぶち抜けたらそれはもうただのバイクなんよ
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 12:45:16.03 ID:fzx7rGnf.net
- いやこれ買ってないだろスルーしとけ
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 15:22:09.27 ID:MBPBRH5M.net
- 500m以上登ってんのに差し引き10%の消費で済むって凄まじいな
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 15:51:47.49 ID:3z6s6/vI.net
- ロードやクロスの方が高いのに抜かれたら甲斐がないでしょw
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 16:26:57.94 ID:m1mUxnPG.net
- Tb1eの3倍か4倍くらい金出せばロードに対抗できる電アシあるしTb1eはそもそもそーいうコンセプトじゃないしな
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 17:53:56.41 ID:DczC33+6.net
- >>921
充電器で充電するよりもハイパワーで充電してるんだから当然。
充電器4時間、1時間で25%。
回生あなたのデータから見ると1時間40%。
80%超えたところから充電速度落ちるから、実際は25%より早い充電速度だと思うがいずれにせよかなりの急速充電状態。
高温下での急速充電が一番バッテリーの寿命を縮めるから俺はあんまり連続回生なんてしたくないなあ。
もちろん信号とかでの回生レベルならなんら影響無いと思うが。流石に30分高温急速充電とか嫌だわ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 18:02:28.05 ID:/AEfK+Fi.net
- たぶん高温なのはモーターであって、バッテリーじゃないと思うけど・・・
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 06:24:20.79 ID://UN2kfL.net
- いやバッテリーだろう
電子の流れの抵抗摩擦が発熱だから
急速充電がバッテリーに良くないのはEVと同じ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 07:55:13.44 ID:9fTg0aX2.net
- モーターだけ高温なんてないから。
バッテリーは外郭で覆われて触っても分かりにくいだけで、モーター高温時にはバッテリーも漏れなく高温。
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 10:34:38.47 ID:A5huV/lj.net
- 過熱制御はバッテリー関係ないよw
登板だけでも起きるんだから
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 10:36:46.13 ID:LuUvgWES.net
- 検証してくれてる人が次はバッテリー温度も記録してくれると期待w
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 10:41:07.42 ID:A5huV/lj.net
- バッテリーも触ってるけど熱くならないよ
っても底面の端子部分は確かめてないが……
充電器から外した時その辺熱持ってるよね
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 11:58:08.29 ID:9fTg0aX2.net
- >>935
バッテリーが熱くなるのは中のセルだから外からは触りようがない。
分解して熱電対でもつけないと走行中、充電中の温度は取れないよ。
底面の端子部分なんてかなりセルから離れてるのに大して温度上昇しない
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 12:49:09.04 ID:081RX8eq.net
- 過熱制御かかっても別のバッテリー変えたら普通に走れるってんなら朗報と言えなくもないが…
バッテリー複数持ってないと試せないしなぁ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 13:56:15.09 ID:GWGvT/6l.net
- >>937
バッテリー保護の為もあるのかもしれんが基本はモーター保護の為に加熱制御するんだろうからモーターがアチチのままバッテリーだけ変えても意味ないんじゃね
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 15:21:50.54 ID:q7cfBFpm.net
- まさにアシスト切れになる山で試したことあるけどバッテリー交換しても無駄だった
固まらないタイプの保冷剤をモーターに貼り付けてみたけど、すぐアチアチになって
これも効果なかった
今度固まるタイプで試してみたいとは思ってる
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 15:33:56.65 ID:081RX8eq.net
- >>939
やはり過熱制御とバッテリーは無関係か
情報感謝
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 17:06:25.24 ID:q7cfBFpm.net
- >>940
ただ取説24頁にバッテリーの温度上昇がアシスト力低下を招くと明記されているし
56頁に「バッテリー、コントローラー、モーター等の温度保護制御機能が作動し」と
あるからまったく無関係ということもないと思われる
自転車産業振興協会技術研究所の平成30年度レポートとか参考になるかな
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 23:38:33.42 ID:O6Jamr05.net
- モーターだけでバッテリーにも熱対策してないわけはないよねユーザーに影響出るのがモーター過熱ってだけで
っても過熱制御なんて市街地だと一生お目にかかれない現象だと思うがw
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 00:28:58.38 ID:io2yd01x.net
- バッテリー云々いつまでやってんのさ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 04:44:54.14 ID:gK+YoU4h.net
- 特にネタがあるわけじゃなし荒らしてるわけでもなし別にいいんじゃないか?
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 05:02:07.06 ID:8fMaTDXF.net
- EVの記事読んでるとバッテリーの温度管理のことはかなり目にするけどモーターの温度管理のことは読んだ試しがない。
電アシの大きさだとモーターの温度上昇が問題になるのかもね
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 08:36:58.23 ID:k7GJ7b5C.net
- >>944
それもそうだな。感じ悪くてすまんかった。
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 14:45:07.89 ID:2s6a0oJU.net
- 動いてると前輪のどこかが微かにカラカラカタカタ言うの気になるから何軒か回ったけど泥避けが振動してるだけで問題ない言われるんだがこんなもんなのか?
結構気になる音なんだが仕様ですの一点張りなんだけど
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 16:03:57.11 ID:T7EcVCKM.net
- >>947
>>25
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 17:12:42.14 ID:RU9HPn+S.net
- 街中でカラカラ言わせると歩行者がよけてくれる
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:10:34.42 ID:/BUyrQ1e.net
- うちので1番うるさいのラチェットだけど10速化したらこの音も無くなっちゃうんだよな
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 10:45:11.97 ID:6+y28CGr.net
- 購入して約2か月、スポークの根元にうっすら錆が出てるんだけどこれ普通?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 11:01:34.16 ID:zCtm5FDi.net
- 保管場所による
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 11:04:10.69 ID:oXUJRUVk.net
- TB1eは鉄スポークだから頑張って丁寧に扱っても錆びるし保管が悪ければ二ヶ月でも錆びる
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 11:25:38.08 ID:6+y28CGr.net
- 鉄なのかー
カバーだけだから濡らさないは出来ないんだが、困った
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 11:39:31.80 ID:iFr74gOi.net
- 見た目を気にしないならサビ原因でスポークが破断ってあんまりなくて
負担の大きい首が先に飛ぶだけだから放置でもいい
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 11:47:07.18 ID:6+y28CGr.net
- 思いつくのは錆転換剤なんだけど、該当部分に使って大丈夫かしら?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 15:23:51.43 ID:pBkF8BpB.net
- スポークとチューブは消耗品だから事前に用意しとけ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 06:36:26.21 ID:eU+OI6QJ.net
- ネジというネジが全部錆びた
二年半で適度に汚れて盗難の心配がないのは精神的にでかい
スペシャの100万円のじゃこうはいかない
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 06:42:41.34 ID:kVzp4Eat.net
- このバイクはえーわ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 10:23:41.97 ID:YUBp1yWd.net
- 自分の場合一瞬でよければ40km/h以上出せるけど長時間持続可能な巡行速は26〜7km/hくらいかな
電チャリとしては速くてもスポーツバイクの範疇だと……
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 11:43:56.24 ID:r0ynXewM.net
- >>960
メーカーも広告ではスポーツにしていてもマニュアルだとシティ車にしているんだから何を今更の話だな
それでも7速で走るとアシスト外の速度になるのでまずまずのスポーツ度だと思う
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 12:25:28.59 ID:f3h/G77j.net
- 下り坂じゃないと7速使えないのは俺が貧脚なだけか……?
- 963 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- うん
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 15:20:05.28 ID:ZZnrnx/c.net
- これで平地一瞬でも60キロくらい出せる脚力じゃないと
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 20:19:14.34 ID:GOlJ5g1v.net
- 山道で50キロ出したことはあるけど60キロは無理だ
- 966 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 下りはスピード出さないのが1番
慣れるともっと出すようになるから
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 02:21:51.39 ID:O4JubdGN.net
- そういう意味では最高だよな
くだりなのに勝手に減速すんだもんw
- 968 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 逆に回生を完全にオフにするモードも欲しかった
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 22:08:50.03 ID:ZKgLX1gE.net
- >>968
長押しですスイッチ切ればいいだけ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 08:05:46.72 ID:pf1vCAy4.net
- >>968
あるぞ
なかったら絶対に買ってはいけない自転車になってしまう
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 08:59:53.26 ID:WuqwQ2HS.net
- >>970
なくね?エアプか?
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 09:56:26.27 ID:sM23CxGi.net
- >>970
マジならどうやるか教えてぇ
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 12:49:28.47 ID:jk2B1Frd.net
- アシストありきでの回生のみ完全オフはないね
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 13:02:38.43 ID:TUO+ZqLd.net
- 下り坂で一定量のペダルを漕いだら、完全オフでなくとも
左ブレーキ操作するか平地に差し掛かるまでオフ維持して欲しいわ
無駄に漕ぎ続けるか、速度の限界突破しろとかアホくさい
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 13:12:43.97 ID:Ht4MBFgK.net
- ペダル逆回転でブレーキかけるまで回生機能一時オフになるってあるけど、これじゃだめなん?
https://bsc.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/543/~/%E5%B9%B3%E5%9C%B0%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%9B%9E%E5%BE%A9%E5%85%85%E9%9B%BB%E6%A9%9F%E8%83%BD
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 13:22:46.86 ID:BBSWX+Wx.net
- >>973
やっぱそだよねぇ
ペダル逆こぎは知っているけど望んでいたのは普通にアシストありの回生オフだったんだけど仕様ならしょうがないか
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 13:49:49.73 ID:QMfe7+fP.net
- 逆風の緩い下りで回生かからずイラっとする事はあるが逆はないなぁ最初から分かってる事だし
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 20:31:55.42 ID:7/aJwCLk.net
- 下りで無意識にトルクを感じないレベルでゆっくりペダルを回す癖があって
下りで回生効かねーって自分のせいだった
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 22:27:14.12 ID:MPJusksa.net
- >>976
逆こぎもずっとじゃなくて最初だけであとはペダルに振動を与えない屈強な体幹の持ち主なら回生オフのままダウンヒルできると思うw
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 22:41:30.51 ID:4AA1ad7r.net
- このバイクはえーわ
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 22:45:03.85 ID:MPJusksa.net
- 20kmまでなら原付ぶち抜けるよね
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 01:54:57.06 ID:gwA+aCcZ.net
- >>981
速度はわからないけど交差点のスタートで左折車よりかるく前にでることができるのは助かっている
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 03:01:15.69 ID:3PwrRNyo.net
- 説明書くらい読めよ
回生充電オフ方法そのまま書いてあるだろ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 03:03:56.86 ID:3PwrRNyo.net
- ああ下りでもオフにしたいって話か
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 08:32:00.86 ID:ipbdYAKi.net
- 下りでもゆっくりペダルを回せしていれば充電オフになるよ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 08:35:50.40 ID:0oADOUik.net
- 逆こぎして回生オフさせてペダルを前に踏む微妙な振動で回生再開するまでは認識してるんだが逆こぎ回生オフからペダル足離してトップチューブの上であぐらかくとかでどやろか?
下りでそんなこと怖くて俺はできんがあぐらかけるほど足長くないしw
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 10:26:13.24 ID:l+5XYzbH.net
- 回生要らないんじゃなく全てマニュアル操作のモードが欲しい
ついでに前ブレーキと連動にして欲しい
ってのがメーカーに伝われば良いんだがユーザーアンケートとかあったっけ?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 10:35:01.08 ID:9BwFashi.net
- まあ男はカスタマイズ好きよなw
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 13:19:45.40 ID:V5n0zU2a.net
- なのにクレーマーも多いからメーカーとしては何かと制限かけてくるんよな
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 13:55:56.64 ID:nZBTn6aS.net
- クランク変えた人いる?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 14:32:55.21 ID:GfMnRH3w.net
- クランクアームはAmazonにあったオリジナルと同形状の170mmに変えたよ
BAFANG用のシマノパーツも試したがガッツリQファクター拡がっちゃうので見た目的に惜しいかったけど不採用
https://i.imgur.com/GVEiFOs.jpg
https://i.imgur.com/Ma0hOoz.jpg
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 15:03:06.08 ID:/b1i6HW2.net
- フルアルテグラ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 15:40:56.55 ID:+vRVI7zj.net
- 体重68kg
片道3キロの通勤に使用していて2か月でフロントのスポーク2本折れた
「前輪がディスクブレーキなのでスポーク折れやすいっすよ〜」て買う前に言われたリアルストリームが5年間一度も折れたことなかったのに乗り方が悪いのかな
- 994 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- またスポーク折れネタかよ、定期的にでてくるな
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 16:58:38.23 ID:VHucsK0l.net
- 走行距離10ヶ月6000kmで1日180km乗ったら下りで60km/h出したりわりと酷使してるけどここまでトラブルゼロだなあ
当たり個体なのかもしれんが
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 20:05:13.37 ID:/b1i6HW2.net
- スポークなんか折れた事ないわ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 20:24:06.81 ID:jnZ/j4IR.net
- スポーク折れもいろいろあるけど詳しく書く人全然いないんだよなぁ
フランジ側のクビ飛んだのかニップル割れたのか繋ぎの足折れたのか
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 21:19:10.60 ID:Ewq/ARAy.net
- 往復20kmで週平均2回の通勤で2年弱、
前輪パンクがたぶん4回、
2ヶ月くらい前に前輪スポーク1本折れてそのままにしてたけど、つい最近前輪パンクしたときに2本目が折れた(T_T)
ネジ部で折れて先端はたぶんニップルに残ってる。
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 22:35:02.76 ID:7DDh2xej.net
- スポーク折れて放置はいかんでしょ(´;ω;`)
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 05:26:40.17 ID:AkL83y/S.net
- >>995
あのブレーキでよく60km/hも出せるな怖くね?
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