ロード初心者質問スレ part487

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/27(水) 16:58:11 ID:9XGjMao5.net

ロードバイクに関する質問スレです。

【質問する初心者へ！】
初心者ですが…と、質問する前に検索してみましょう！それが、大人のマナー。

【初心者の質問に答える心得】
■ 返事してやったのにお礼カキコがない！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
■ ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
■ そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな
■ 質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
　→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
■ 肉肉肉アパー！
　→君はホンマに我慢のできん男やな

>>950が責任を持って新スレよろしく。
できないなら誰かにお願いしましょう。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

○前スレ
ロード初心者質問スレ part484
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636776413/
ロード初心者質問スレ part485
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638192412/
ロード初心者質問スレ part486
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642262448/

776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:37:50.42 ID:08QwJs8N.net

ブランド力があるメーカーなら品質管理はしっかりするし製造番号等なければリコールになった時に製造期間で不具合品を特定することも出来ない。
そもそも本物と偽物を判別することもできないから、メーカー保証のない買いっぱなしのフレームってことだね。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:51:57.79 ID:cAbV0C+R.net

そらそうよ
中華カーボンは自己責任

778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 22:35:50.93 ID:OQ33tq/a.net

>>776
平行ものなら駄目じゃねーの？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 00:58:13 ID:51KWQefL.net

ところで、ローディーの皆様は、盗難保険入ってる？
結構無駄っていう意見も聞くけど

780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 03:23:07.35 ID:ARfKK/1z.net

乗り方にもよるんじゃないの？
趣味で乗ってるなら基本盗まれること少ないでしょ？
都会で実用的に乗ってるならその辺に停めるからあり得るけど

781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 03:25:27.75 ID:t0wFabhZ.net

年間数万取られて２，３年までじゃなかったか減価償却で
それならバイクから離れないことを選ぶ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 03:44:14.68 ID:NZTEwceU.net

トレックでクロス買った時も
ピナレロのロード買った時も
店では商品代金の1割掛け金で盗まれたら6割バックで期間は1年だけとかだったからやめた
60万なら6万払ってしかも36万しか戻ってこない
今ネットで検索したらもっと条件いい保険いっぱいありそうだな
60万で年間3万くらいで全額補償みたいなの出てきた...

783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 05:03:45.85 ID:Q6mXfBE0.net

>>782
ワイズの3年保証に入ってる。サイコンまで保証されるのが魅力なのと、土地柄的に自転車何台も盗まれた経験あるし、ライトやサイコンも安物だけど無くしたことあるから、問答無用で加入した。

対策に金使うようになってU字とKriptoniteでダブルロックしてるから保険に入って以降は盗まれてないけど、もともと一年で2台盗まれたこともあって、値段の高い安いじゃないんだよな。保険は必須だわ。クソ地域のせいだから引っ越したいけどな
警察に届けても見つかったことないし

http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=513606

784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 05:05:34.48 ID:OqCdBElZ.net

家庭事情とかで外にしか置けないって人が仕方なく入るって感じの保険

785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 05:46:27.05 ID:q5T3DhRS.net

やはり基本室内保管だから保険はイラネが正解？
気をつけるとしたらライド中、ちょっと観光スポット見たり飯食ったりの時か

786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 06:32:50.15 ID:zai7iPs+.net

観光スポットで盗まれる事なんてあるの？戻って来て自転車無かったら愕然とするな。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 06:48:04.72 ID:YfqeWcGa.net

怖いのは観光スポットというより
自転車乗りが集まる、スポーツ自転車店、カフェ、CRのトイレ等

788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 07:21:32.86 ID:MEtmMiDX.net

サイクルモードとかにご自慢のロードバイクで行って盗難にあった(；ω；)
って奴毎回見るけど、何でわざわざロードで行くのか危機意識が全く感じられない

789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 07:25:36.31 ID:4n13pAKh.net

指定された場所に停めたら安全だから

アホはそうじゃないとこに停めてやられるｗｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 07:46:23.39 ID:fLydbFo4.net

サイクルモードは警備しっかりしてるから運営側が準備して警備員いる駐輪場で盗難って聞かないなぁ。
道端や別の施設に停めている人が盗まれてるんじゃなかったか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 10:14:02.40 ID:JcGa8n7w.net

府中のワイズとか気持ち的にあんま駐輪したくないな。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 10:18:06.35 ID:A6UUI2Qk.net

あそこ店内にも置けるはずだけどすぐ椅子取りゲームになっちゃうんかね

793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 10:32:13.66 ID:b91vgGMk.net

今年話題になってたのも駅前の駐輪場に停めてサイモ行って盗まれてたな
イベント関係なく駐輪場にカーボンロード停める間抜けが後を絶たんのはなんなんだバカかよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 11:01:41 ID:CczCobct.net

>>790
それは今回話題になっていたな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 11:58:45.30 ID:8Iv6N8oI.net

観光地は逆に、盗まれにくいかも？
そこらへんの、観光地来るおばさんがロードバイクの価値などの知らずママちゃりとしか見てないからね

796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:18:46.76 ID:4n13pAKh.net

ロードがたくさん立ち寄る観光地は盗まれにくいよ
レーパン野郎があちこちでうろうろしてるから
誰がターゲットの持ち主または関係者かわかりにくいから

プロはリスクは避ける　これ基本

あと、観光地は遠いからそこまで行く経費もあるしなｗｗ
わざわざ行って空振りなら赤字でしょｗｗ　

797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:22:37.01 ID:t0wFabhZ.net

今はそれ相応の格好で行為に及ぶんだぞ
鍵さえ切ってしまえば後は持ち主でさえわからん

798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:41:36.09 ID:4n13pAKh.net

それは、第三者から見て怪しまれないようにするためでしょ
持ち主とその仲間ならすぐわかるよｗｗｗｗ

ターゲットの持ち主もしくはその仲間がどこにいるか完全に把握できない状態では
プロは手は出さないよ　　
あとは、衝動的でやっちゃうような素人相手に対策とればＯＫ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 13:42:04.89 ID:CczCobct.net

>>795
おばちゃん以外は盗まないと思ってんの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 13:58:22.13 ID:xkCH2I5y.net

何事も決めつけと思い込みは良くない。
荒川CRだと休憩ポイントのメッカの榎本牧場で窃盗があったし、彩湖でチーム練習してるとこから1台盗られたし。

榛名山HCの会場でやられたとか、周囲にローディ多かろうがやられる時はやられるからね。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 13:59:15.14 ID:aG/LYAy/.net

都心でほぼ100%安全に駐輪できる場所ないかな
地下に入出庫する機械式駐輪場とか使ったことある人居るかな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 14:19:49.27 ID:kDzSXTDX.net

一般的な駐輪場のロックだとホイールに横向きの負荷がいくからあんまりよろしくないなぁ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 14:24:29.03 ID:t0wFabhZ.net

言うてもダンシング時よりマシだろ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 14:59:12.56 ID:n4Rq89pq.net

チームメイトが盗んでたって事件もあったからな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 15:30:48.81 ID:vK9LDTp0.net

これレーパンのサイズ小さいですかね?
https://i.imgur.com/jJFvsz2.jpg
https://i.imgur.com/VqOYc2d.jpg
https://i.imgur.com/bpKPoxy.jpg

806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 15:37:33.12 ID:QsN5ZEhH.net

とりあえずしまなみ海道で、観光地回りながら無事だった。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 15:43:24.76 ID:NmM1maUx.net

>>805
別にそんくらいじゃね
長さよりもウェスト周りで合わせたほうがいい
そんだけ背高スリム体型だと長さが合わなくて大変そうだな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 16:13:54 ID:t0wFabhZ.net

>>805
なんか若返ったなｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 17:21:22.59 ID:qvAAC4/5.net

盗難保険というよりかは、コケて全損になったときに備えるのもありか

カーボンなんかどっかポッキリ逝ったら全損になるからなぁ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 17:37:41.06 ID:Vt56r+TW.net

>>809
確かに
すぽくるという盗難全損半損保険てのがありますね
車両代10万円　年間4920円
車両代30万円　年間14760円
車両代50万円　年間24600円
初めの1年は付けてもいいかも

811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 17:47:42.02 ID:L/Zt/Ydd.net

>>809-810
興味あるんだけど、評判とかどうなのかな
被害にあったとき条件厳しくて結局保険金おりなかったとか最悪だし

812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 18:32:26.36 ID:qvAAC4/5.net

あえてサイコンとかの部品代は外したほうが良さそう。保険料高くなるので…

813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 18:56:28.74 ID:ZAkfW82T.net

>>796
鈴鹿サーキットのイベントでレーパンモッコリの人が大勢居るなかでごっそり盗難されてた記憶がある

814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 18:58:17.45 ID:ZAkfW82T.net

>>803
固定ローラー台の負荷に近いぞ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 19:14:22.30 ID:4n13pAKh.net

>>813
同じチームのやつが盗んだ件だっけｗｗ

それはなかなか防ぎようがないな
バカは、リスクとか後先考えずにやるからｗ
対プロ対策とはわけがちがう

816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 20:58:46 ID:kckgShq3.net

ピチパンを見たら盗人と思えってね

817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 05:15:01 ID:crRZv1dc.net

ロードバイクは10キロないから、鍵かけても
持ち上げられてさっと車の中に入れられて、簡単に持ち去られる。
コンビニ駐輪　外食駐輪でも　店出たらロードバイクなかったとか。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 07:57:50.09 ID:FFfXy7YX.net

コンビニはカメラのある入り口近くのバリカーにロードバイク立てかけて風等で倒れないために毎回ワイヤーロック。
バリカーは自転車たてかけやすくて良いものだ、あれはコンビニに突っ込んでくる車を壊してコンビニを守るためにあるから丈夫だし。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 09:01:40.46 ID:j0js/dJ0.net

入口近くの一目につく所にあるのがポイント高いよな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 09:38:04.56 ID:hX7Bjl7h.net

ロードは室内保管してるけど、家に鍵かけてない

821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 09:51:59.43 ID:vRsknAL2.net

田舎か

822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 10:29:22.81 ID:6KqyjiQ3.net

以前、ネットでメンバー募ってやる走行会でも、はなっから狙われてるやん・・っつうのがあったなぁ

主催者が盗人の仲間だったら防ぎようがない

823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 11:05:43.78 ID:LXMS/oOE.net

イベントに参加するとみんな気が緩んでるせいかサイコンつけっぱで離れてるね。
とろうと思えば一瞬で盗める。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 11:26:33.01 ID:UftcS/N6.net

>>820
絶えず三線の音色が聞こえてそう

825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 12:07:28.65 ID:7pBcpSPh.net

>>820
俺は車保存で鍵かけてない
その代わり後ろベタ付け

826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 12:09:10.65 ID:b6kxaiX/.net

>>823
昨日ドラッグストアにスマホ付けっぱなしのクロスはあったｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 15:21:09.31 ID:64/LS5SA.net

激坂を激遅でいいので涼しい顔して登りたいのですが、
ギアをどう変更したら良いか教えてくだされ。


機材は、クロモリロードで装備品込みで14kg弱くらい。
クラリスでフロント 48-36T、リア 11-32T。

乗り手は、67kgで巡航20km/h弱、よみうりランドや聖蹟桜ヶ丘の坂でもキツいド貧脚。

なるべく価格を押さえて改造できたら嬉しいです。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 15:29:52.69 ID:esnVkyoq.net

買い替える

829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 15:34:43.36 ID:6KqyjiQ3.net

そもそも、なんでくらりすでインナーが36なん？？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 15:36:38.94 ID:Tti6cJK+.net

>>827
48-38-28Tあたりのフロントトリプルに変える
それでも不安なら42-32-22Tとかにしろ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 16:07:44.20 ID:SOU/GcZx.net

36−32なら大概の坂は涼しい顔で登れると思うが…

832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 16:24:11.75 ID:8rM/zZc2.net

>>827
軽いギヤに変えろよ
重いギヤに変えると重くなるぞ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 17:07:14 ID:Rjkr5G5c.net

フロントトリプルって11Sであるの？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 17:26:26.89 ID:esnVkyoq.net

逆にクラリスに11速があるのか教えてほしい

835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:26:35.74 ID:crRZv1dc.net

>>827
>機材は、クロモリロードで装備品込みで14kg弱くらい。
>クラリスでフロント 48-36T、リア 11-32T。

トリプルクランクの39-30の二枚使用に変更ね。　

フロント 39-30T、リア 11-32T。アウターは使わない。
きつい坂はフロント30　　リア32で坂登る。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:35:16.68 ID:tnRUNT5b.net

因数分解してフロントトリプルｗ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:36:20.33 ID:9cna3lLY.net

>>827
そのレベルの脚力だと無理
坂が苦手な人は持久力が無いことが多い
なので、ギヤが軽くても回し続けることが出来ない

838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 21:07:35.55 ID:e1HtfMD8.net

>>827
今でも適当にゆっくりダンシングしたらいけないかな？
ぶっちゃけその体力じゃギア比を少し小さくしたところで多少マシになる程度だと思う
速くならなくても良いから30分くらい登り続けることを週三回くらいやることを勧める

839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 22:01:37.02 ID:7BampMXS.net

フロント39　30でリア11-32

ロングライド　ポタリング　坂道多い人は、フロント50-34T×11-32Tリア

自宅近くが坂が多い地域、強い登りを楽々登りたい人は、
フロント39-30Ｔ×11-32Tリア

前30Ｔ　後ろ32Ｔで楽々心拍数あげずシッティングで登る。

あまりに重いギアで登坂を上ると、回復機能の筋肉　速筋が疲労し、
ヒルクライム後もスピードがガタ落ちするいうデメリットがあります。
シッティングで軽いギヤでペダル回して坂を上ると、心拍数が上がっても
肺と心臓の負担は、呼吸が整えばすぐ回復します。

無駄な重いギヤでのヒルクライム登りが筋肉疲労が限りある体内パワーを消費しつくし、
疲れが貯蓄しつづけて　ハンガーロック　足切れ　回復不能の筋肉疲労を起こします。

心肺　心臓の負担＝　呼吸が整えば自然回復。
ヒルクライムでの筋肉使った登り　＝　当日回復不能の筋肉ダメージ　回復不能。**筋肉の回復は翌日以降。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 22:02:15.75 ID:64/LS5SA.net

フロントを2枚じゃなくて3枚ギアって事は、
クランク？ごと変えるってことですよね？

シマノ フロントチェーンホイール (ROAD) FC-R2030 50×39×30T 170mm 8S
クラリスって書いてあるからこれで大丈夫ですか？
たぶんチェーンの交換も必要ですよね。

ハンドルSTIギアは、今付いているクラリスのままで大丈夫ですか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 22:05:08.50 ID:7BampMXS.net

ロードバイクは心肺　心臓への適度な負担で　ペースダウンで　自然回復。

ロードバイクで、絶対ダメな事は無理な速筋　中筋使った全力ペダル漕ぎ登り。
これやると、坂登った後も筋肉回復せず、残りのペースも激落ちするんやで。

回復不能のダメージ追ったまま家までパワーを失った足使って　ヘロヘロで帰宅するしかないんや。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 22:07:54.80 ID:64/LS5SA.net

>>839
フロント2枚のままなら、
スプロケ？だけ変えれば良いから安く済ませられそう。

フロント39-30、リア11-32だと、
一番重いギアで速度を出すときに足りなく？軽すぎることはないですか？
ド貧脚だからそんなことはまずないと思いますが。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 22:11:38.20 ID:7BampMXS.net

＞シマノ フロントチェーンホイール (ROAD) FC-R2030 50×39×30T 170mm 8S
＞クラリスって書いてあるからこれで大丈夫ですか？
大丈夫。

ＦＤもフロント二枚は今までと変わらないから、
ＦＤの調整するだけ。
チェーンを短くするか、チェーン新品交換でイケル。

頑張って坂を上ろうとすると回復不能の筋肉ダメージが足に残ります。
すると後半　足が動かなくなる。

長く疲れずペース落とさず走りきるには、
心臓　心肺の負担　筋肉の遅筋使った　回復可能で走行する。

心臓　心肺の負担　筋肉の遅筋　この三つで坂も含めて走れば、休憩すれば体は自然回復します。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 22:29:52.61 ID:7BampMXS.net

速筋　　筋太い　短期に大パワー出せる　　　持久性無し　　酸素取り込み平常戻し　激遅（翌日）　速筋使った後の体内エネルギー復活自然回復激遅　

中筋　　速筋と遅筋の中間

遅筋　　筋細い　長期に安定した小パワー出し続ける事が出来る。持久性あり　酸素取り込み平常戻し　速い　遅筋使った後の体内エネルギー復活自然回復力　有り。

心臓の負担　心拍数の上昇　＝　呼吸が整えば　平地　ユルポタで元の元気な体に戻ります。　小休憩でもすぐ回復。

足の速筋使った短期大パワーでヒルクライム無理に頑張って上ると当日　回復不能の筋肉ダメージで　帰りヘトヘト　ヘロヘロでペースダウンするんや。
いくら休んでも　呼吸　心拍数下がっても、足にパワーが無くなってる状態なんや。筋肉の機能不全現象って奴ね。
登りで速筋使った無理な重いギヤで登りきる走行は、登り後に回復不能なダメージが残ります。

軽いギヤでスピード遅くても足の筋肉は低負荷走行で登るようにしましょう。　呼吸と心拍数上げはＯＫでーーす。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 01:43:47.11 ID:/c8N7sNU.net

停車する時にギア軽くするんやけどみんな何枚くらい軽くします？てか軽くします？
3かインナーかで毎回悩むんやけど

846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 02:54:20 ID:2/ND1c7o.net

最近めんどくさくて落とさない

847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 03:35:36.85 ID:7EP5ai+F.net

>>841
フィットネスと同じ考えやね
高強度は短時間だけしか出来ないが、低強度なら持続できる。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 12:05:01.42 ID:ZTbyJH4k.net

あなたは速筋と中筋の割合が大半だから長距離には向きませんと昔言われたんですが、
この筋量の割合ってトレーニングで変えられるものでしょうか？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 12:06:56.60 ID:Tvf4r4dD.net

落とさない　どーせ最初の１こぎは立こぎになるから

850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 12:16:43.04 ID:NRdPsQiV.net

>>848
SST～Vo2maxあたりのトレーニングすると速筋がいくらか遅筋性の速筋に変化する

851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 12:38:10.83 ID:viZ5GMFl.net

>>848
鍛え方によって変わるだろうけど、基本的な比率は遺伝で決まる
説明受けなかったの？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 12:40:46.46 ID:viZ5GMFl.net

まあ才能は変えられないけど、マラソン頑張れば持久力は伸びるし、筋トレすれば筋肉は増える
どこまで行けるかが違うだけ
特定の競技で上位になれるのは適性のある人だけ
趣味レベルなら気にする必要はない

853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 12:43:34.29 ID:BGIacmYB.net

と競馬好きが申しております

854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:11:17.02 ID:QOWoEgk4.net

速筋は分かるが中筋て聞いたことないぞ
それに筋肉の比率はどうやって調べたんだ？
昔は大学のラボで太ももを針で刺して筋肉サンプルを抜き取って顕微鏡で観て調べたが
今はCTや超音波など非侵襲的調査で分かるのか？
それでも普通の病院ではやらなくて選手級が大学病院とかだろうけど

855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:14:01.57 ID:viZ5GMFl.net

>>853
別に競馬好きではないけど、競馬見たら分かるね
人間の交配決めるのは人道的にNGだから日本じゃできないけど

856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:24:51.05 ID:QOWoEgk4.net

ハンマー投げメダリスト室伏広治の父親はオリンピックでメダルを取るには日本人の血では限界があると考えて欧州のオリンピック体操女子と結婚して広治を生んだんだよね
案の定天才ができた

857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:40:41.15 ID:ZTbyJH4k.net

>>851
中学生でよく意味が分かってなかったから細かい部分は聞かなかった

858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:53:55.14 ID:ZTbyJH4k.net

>>854
運動していなくても短距離は7.5秒とかで走れたのですが、マラソン（といっても5kmくらいですが）は毎日走ってもある時以降一向にタイムが上がらない
で相談したら性格と同じで筋肉にも向き不向きがあるんだよって言われた
毎日ランニングとかしてるのに、週末にちょっと自転車に乗る人に付いていけないので…

859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 14:19:29.32 ID:viZ5GMFl.net

>>856
あの人見たら努力の限界が分かるね
凡人がどう努力してもあの体にはならん
もちろん室伏さんは極限まで努力しているけどね
まず身長から勝負にならんし

860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 14:22:01.69 ID:viZ5GMFl.net

>>858
速筋だの遅筋だのは優しさでかなりオブラートに包んでくれている言い回しだね
簡単に単刀直入にいったら、君には才能ないよ、ってことだと思う

861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 14:23:11.43 ID:viZ5GMFl.net

煽りじゃなくて、本人のつぎのステップの参考になるよう問題の本質を分かりやすく説明しただけです
念のため

862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 14:34:15.57 ID:ibDCAMHp.net

ランでも毎日走ったらタイムは伸びないのでは？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 15:32:08.49 ID:28b1kCFZ.net

俺たぶん速筋遅筋半々な筋肉と思うけど
中学の時50m走7.5で当時の中学生の平均だったぞ値(今の若い世代には高めなのかな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 17:30:25.52 ID:st9Id5Zq.net

>>859
お前みたいなゴミがいくら室伏の話したってしょーもないゴミであることは変わりないんだぞさっさと自殺したらどうだ？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:37:32.26 ID:g3y9d1B8.net

釣られる阿呆

866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:40:00.69 ID:28b1kCFZ.net

世の中には色んな人が居るという現実を知らされるな
普段街中歩いてると皆善良そうなナリをしてるけれども、その内面が見えるとその平穏は実は危ういものと気付かされる

867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:42:53.24 ID:g3y9d1B8.net

たんにここがカスの集まりなだけだよ
ひろゆきも言っていたが、普段の生活ではまず会わない10000人に1人の馬鹿がネットじゃいくらでも見られる
この板の偏差値30切ってるしな
日本語も算数もダメなやつが大半

868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:36:31.13 ID:/PusbJPm.net

因数分解がキモでしょ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:18:54.78 ID:LzA+KKuz.net

ひろゆきｗｗ
そんなの有り難がってるお前も大概だなｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:41:00.75 ID:GtZuk8r5.net

ずっと同じやつが因数分解言ってるな
どんだけ因数分解でつまづいたんだよw

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 03:23:08.43 ID:guVzSq9l.net

>>870
幼稚園あたりで落ちこぼれた感じだな
家が貧乏で幼稚園とか保育園も行かせてもらえてないかもだが
まあ親ガチャ外れて可哀想だよ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 03:46:01.39 ID:NyluO2ZV.net

二人供バカなのは分かったからいい加減止めろな

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 06:09:56.26 ID:MbViYlgs.net

速筋遅筋もあるけど、
登り坂そのものが、人力自転車が最も不得意とする道だから。
海の砂浜とか荒れた未舗装と道路と同じ。

必死にダンシングで速筋使ってペダル踏んでも
電動アシストままちゃりおばちゃんに　抜かれるか　余裕で付かれる。

ロード自転車が苦手なシーンまで　速筋使って全力でペダル踏むんじゃ、
ロード自転車が主人で乗ってる人間が奴隷だよ。馬　牛だよｗｗ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 06:14:06.63 ID:MbViYlgs.net

リムブレーキ仕様のロードバイクは平地で30％の力で漕いでペダル回しても60％のスピード
50％の力で70〜80％のスピードが出る自転車です。（ディスクロードはペダル回しパワーダウン時の効率はリムよりかなり落ちます）

全力100％で走っても、半分の力での二倍のスピードが出る訳ではない。
2〜３割しかスピードアップしません。
2〜３割しかスピードアップしないが、疲れ　回復不能の身体　筋肉ダメージは2倍を遥かに超えます。る
逆に無理に力を入れてペダルを踏むと効率が悪くなります。
坂　重力　引力の抵抗　　空気の抵抗。
空気の抵抗は、二乗で増えていきます。

坂はダンシングしない。シッティング。
踏むというより、シッティングで軽いギヤでクルクル回す。
ある一定の勾配になると、自転車は二本足歩行より効率悪くなりますので、
さっさと降りるか、そんな坂はロードバイクでそもそも上らない。

スピード二倍で空気抵抗　8倍。
登りは重力で凄い重力ブレーキが発生してます。

ロード自転車は平地　下りで良さ　パワー効率が良さが出る乗り物になってます。
ロード自転車は登りに適した乗り物ではありません。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 07:57:42.93 ID:JITJfXCP.net

推敲とか知らなそう