【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part42

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 01:18:18 ID:usYhZjcg.net

電動アシスト自転車／E-Bikeをその制約から解き放ち、公道以外を楽しく走行するための改良＆改造についてまったりと語りあうスレです。
公道以外が前提のため、違法だとかの論議は致しません。
このスレでは、磁石抜きやSpeedBox等ドングルを使用した、ある程度確立した・確立しつつある改造方法について、車種／ユニット毎の相談や改造後の効果について情報交換を行います。
速度向上後のタイヤ・ブレーキ強化や、その他の改造についても語り合いましょう。

ペダリングせずに走行するフル電の話題はスレ違いのため、以下のスレでお願いします。
【私有地で】フル電動自転車　20台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589359347/

基盤改造や海外ユニット導入などディープな話題のみ語り合いたい方、E-Bikeの話題は見たくない方は、どうぞ別スレ立ててや。

※前スレ
【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1639211082/

>>974　お前は自分の主張の正しさに、自分の命を賭けられるかい？
お前の｢仮定｣｢推論｣｢仮説｣といった言葉が出始めたのは、俺がそうしたことを指摘してからだ
だがお前はそんな指摘は無いという
もしそうした指摘があったなら、お前には死んでもらいたい
馬鹿はこの世に必要ない

言うまでもないが、こちらも当然に命を賭けよう
もしそうした指摘が無いなら、マスコミ各社に宣言した後に高所からの飛び降りを実行する
お前はどうするね？
自分の主張の正しさに命を賭けられずに、逃げるかね？
それとも、死んでくれるかね？

受けたとしても逃げ道は用意してある
お前はこれまでのレスを自分が書いたものではないと主張したらよいだけだから、安心して受けるといい

152 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 15:08:31.05 ID:8m+N1B9K.net

>>151
とりあえずリムの外側（シューの当たる面〜シューの当たる面）をスケールで測ってみると
２６ｍｍ、２７ｍｍといったところでした。
ということは、、、いけるのかな？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 15:29:04.74 ID:Y1x5bk5E.net

リム内幅19C、リムに貼ってあるシールの所に書いてある表記は26×1.5HE

つまりピッタリです問題なしw

154 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 15:54:43.51 ID:8m+N1B9K.net

>>153
ウオ〜、調べていただいたのですね、ありがとうございます。
タイヤは金曜日に到着です、、、
１．９→１．５、、恐らくものすごく転がる事になるのでしょう！
これはもう勝ったも同然です、なんか、興奮してきました〜〜

155 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 16:20:40.36 ID:2Dy0l4PT.net

>ロードバイクに負けたくない
>チート使ってんだから無双したい

発想がガキのそれ
どうしてこんなに幼稚に育ったのか、そこだけには興味があるな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 16:28:47.47 ID:8m+N1B9K.net

>>155
勝つのはロードバイクにではありません、
過去の自分にです。
明日の未来へ、

157 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 16:38:24.64 ID:G2LBh4cP.net

ハリヤの純正ハブなんて1年も乗ってりゃゴリゴリじゃね？
新車時からゴリゴリに調整されて納車されてる事なんてのもザラ
手で回してゴリゴリなら玉あたり調整必須や

158 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 17:08:09.29 ID:3cWnt2+l.net

>>155
そら走るなら前のやつぶち抜くしかないし抜かれたら抜き返すのが自転車乗りの煩悩ww
本音はゆっくり走りたいがロードバイクでイキってるヤツは許せん。煽って疲れさすのがオレの趣味やから仕方ない。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 17:28:23.86 ID:8m+N1B9K.net

>>157
自転車はまだあまりわからないので、少しづつ手入れしていきたいです。
今のところ軽やかにホイールが回っているみたいです
弄ってるうちにだいぶ愛着が湧いてきました。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 17:45:58.90 ID:jGSfOdBc.net

>>156　あーあおもしろくておもしろくてあーあおもしろい

>>158　お前がそういう幼稚な性格なのは知ってるよ
そこはどうでも良いんだ
どうやったら、そうした性格に育つのかが知りたい
勝っても負けても恥しかない勝負
そんなものに拘る頭の悪さの起源
そこだよ、そこ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 18:22:24.68 ID:ey52uuud.net

>>160 も相当幼稚であることは間違いない

162 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 19:26:23.31 ID:G2LBh4cP.net

抜かすとか抜かされるとかどーでもいいよね
むしろお先にどーぞ
前方に同じスピードで走ってる自転車がいるときに自分はチカラ入れてないけど多分前の人チカラ入れて漕いでんだろーなぁって心のなかでニヤニヤするのが大人の嗜みだろw

163 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 20:47:31.66 ID:pEPq9pry.net

何だここ蛆虫だらけの下水道かよ
改造って、そうじゃねえだろ
チートゲーマーに落ちぶれてどうする

164 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 05:08:08.00 ID:odf7jI3c.net

>>161
自身の性格の起源は理解しているし、説明も可能
興味があるなら披露するが、ないだろう？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 05:47:28.03 ID:W8FX23sE.net

>>163
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

166 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 06:57:06.95 ID:ahq8hRlu.net

>>164
横からですが、、、
１６４さん教えてください！自分「テレフォン人生相談」大好きなので、興味あります。
皆さんも聞きたがってるはずです！！
１６４さん、 あなたが認めたくないものは何ですか？どんなに辛くとも、それを認めれば道はひらけます。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 09:00:08.43 ID:2ey4+cRL.net

>>166
ラジコのタイムフリー非対応だから、聞きたくても、そうそう聞けない

このスレって変な荒れ方するし、今後の対策にも繋がるから
ぜひ語って貰いたいところ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 09:23:36.62 ID:5OTaBtzd.net

認めたくないものだな、若さ故の過ちというものを

169 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 11:26:43.47 ID:QyCYmuMp.net

若くねぇだろ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 13:18:22.99 ID:IPaAJPPJ.net

>>164
わたしもあなたの起源に興味津々です！

171 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 16:28:10.49 ID:ahq8hRlu.net

>>170
抑圧の強い心理状況であるというところでしょうかね？
起源があるとしたら親との関係がメインでしょうか？
親からの愛情が受けられなかったか、自分の欲しい形の愛情を貰えなかったか？条件付きの愛情しかもらえなかったか、、、？
自分はネットに憂さ晴らしの目的で書き込みしますが、怒りの矛先が自分に向い、うつ病とかになるより遥かにましだと思います。
後は他人に八つ当たりせず（喧嘩、暴力、動物虐待、通り魔等）本当の自分の怒りは何かを把握することが大事なのかもしれません。
自分はテレ人のアーカイブを聞きまくりずいぶん気持ちが楽になりました。テレ人を知り聞き始めたころは１日に12時間くらい聞きまくっておりました

172 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:00:49.64 ID:GIEPRUBF.net

(-_-).｡oOＯ ｸﾞｩｸﾞｩ･｡･｡･｡

173 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:13:47.18 ID:AFuvm2rT.net

ジャミラって志願兵だから火星での遭難も覚悟の上だった筈なのに地球に復讐する為に戻って来るなんて逆恨みもいいとこだよな

174 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:19:39.73 ID:CdZgXhcY.net

https://youtu.be/CqekwxNqEh8

勝負師　内山信二　魂の30万円・1点勝負

175 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 20:42:47.36 ID:odf7jI3c.net

>>166　うわきも
>>170　知能指数が高いが他人を見下し説明をしない親
俺はその姿勢に反発し、全ての事象に理由と説明を提示すると共に、それらが出来ないパー助の起源に興味を持つようになった
とくに、>>158のような幼稚な思考を持つに至る成長過程に興味がある

176 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 11:23:14.92 ID:X1IWvSyY.net

26x1+1/3タイヤがツルツルになったから、同じサイズじゃなくて26x1.5のタイヤ買ったんだけど
チューブは1/3のやつそのままでイケる？
1.333と1.5だからそこまで大きい誤差じゃないと思ってるからあんまり問題ないと思ってるんだけど
あんまよくないかな。チュームも同サイズに交換した方がもちろん無難だろうけどほぼほぼ問題ないのか、
やっとかないと危険なくらい問題なのかは知ったうえで考えたい。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 11:45:41.94 ID:jYNBjNJs.net

ぼほぼほ問題皆無

178 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:01:35.12 ID:ku3UhNtf.net

生命預けるパーツをケチるのは悪手

179 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:17:16.30 ID:rnKxa5XK.net

>>176

26x1+1/3タイヤってママチャリ用のWO規格のヤツですか？
もしそうなら26x1.5のタイヤとは規格（WOとHE＝リムの直径）が違うので元のホイールには合わないですよ。
チューブは伸びるので太さが同位ならいけるかもしれないですがオススメしません。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:20:32.60 ID:gMvERZbZ.net

タイヤの直径「ETRTO」（エトルト）について

ttps://www.cb-asahi.co.jp/contents/category/howto/variation_tire-etro/

181 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 13:56:26.75 ID:zEmnWIJI.net

26 × 1-1/3 タイヤなんてある？ググってもヒットしないんだがw

182 ：176：2022/06/03(金) 22:16:02.15 ID:X1IWvSyY.net

すまん、どっかで勘違いしてた。1+3/8タイヤね。標準的なやつ。
1.375→1.5だから、8％くらいの誤差かな。5%以下くらいなら普通に考えて大丈夫そうだけど
8%は結構あるっちゃあるね。
とりあえず今のチューブのままタイヤだけ変えてみるよ。
少しでかくなるから空気圧も少し高くしてもよいんかねぇ。
まぁ同じことして失敗したとか経験者いたらそん時は失敗談教えてくだされ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 02:03:45.87 ID:AiBmfCtq.net

それ、誤差とは言わんし

184 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 02:18:10.53 ID:VcTAT5NK.net

26インチはリム外周規格559と571があるね

情報が少ないから分からんけど多分571リムに559タイヤを嵌めようとしてる？
なら絶対に合わんやろな
ワイヤー伸びて嵌ったとしても外せんようになるでw

185 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 02:19:35.43 ID:/HM1gUYk.net

このスレでYPJ乗ってる人ってバッテリー小さい方かそれともでかい方、どちらに乗ってます？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 04:31:01.66 ID:DnYcEJEG.net

小さい方だとあっちゅう間に終わる

187 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 09:55:37.15 ID:D05maXMU.net

はりや１.９→１.5にタイヤ変えました！無茶苦茶細い。
ちょっとこれから動画など見て、速く走る練習してから行く行くは挑みます。
なんか速く走るコツ・体力・知力全然つかめてないし、、、（ちょい泣き）

188 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 16:24:20.49 ID:DiSRyiqb.net

>>182
1.5ってのは1-1/2って話？
前者はマウンテンバイク用のHEの表記
後者はママチャリ用のWOの表記
全く別物だから、勝手に換算すると誤解にしか繋がらんよ

タイヤは細いと空気圧を高くして
太いと低くする
1-1/2に1-3/8は通常より薄くなる事もあって
空気圧を下げることがあっても、上げたらダメだよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 20:03:31.09 ID:ibP47z3A.net

>>187です。（本日夕暮れ時）
サイコンの設定を合わせ、バーエンドミラーを内側に折り畳みスピードテストしてきました。
なるべく頭を下げ、上目づかいで中腰立ち漕ぎしました、結果1.7ｋｍ/hアップの41.7�q/hに達しました、1.50インチのタイヤの効果が出たみたいです。
68さんありがとうございました。
2つ程分かった事があります、1つは１７５ｍｍクランクは1.50インチのクリンチャーを回すために存在したと言う事、もう一つは自分が伸びしろの塊だという事

190 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 21:19:54.03 ID:2WDi1E0w.net

>>189
良かったじゃん
でもまぁそんなにスビードに取り憑かれたならローディに転向するしかなくね？
次はYPJか、いっそのこと電動アシスト捨ててピナレロでも買っちゃう？（・∀・）

191 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 21:47:00.39 ID:5uD8nk7D.net

いいな
そいつでアキバまで往復してリアル小野田くんに
ピナレロにもEbikeある

192 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 23:25:23.10 ID:/BKiTORx.net

インチ表記のものと小数点表記のものは違う規格だということがわからない時点で
全然話が分かってない奴だということはわかる

193 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 14:54:46.49 ID:rJzQTcfB.net

>>190
さっき買い物に行くのに乗ってきましたが、やっぱかなり速くなってます、
信号からスタートダッシュで車を置いてけぼりにできます。
そのうち捕まるかもしれないし、もし事故起こした時のこと考えると恐ろしいです。
その点ナチュラルに速いロードは何ｋｍ/h出しても違法じゃないんですよね？いいね。
まぁ、自分の体力じゃ遅いでしょうがね...

194 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 17:20:38.49 ID:0tqcDoCv.net

>>193
何分耐えれるかが問題だか

195 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 17:46:09.61 ID:XeraQQ92.net

https://youtu.be/-8jXEi7l0rM

こういうチー牛みたいなキモい見た目と動きの改造電アシ乗りにはなるなよ、みてて恥ずかしいから
必死漕ぎでアホっぽくならないのはガチロードとガチMTBerくらい　
クロスやママチャリ系電アシの必死漕ぎはうわあいつバカジャネーノwwwとしか見られてないことを自覚しとけ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 18:04:21.92 ID:C3pZzEl9.net

>>195
わざわざこんな動画上げてるYouTuberも
チー牛くさくてキモいんだが
何が「果敢にロードの前に出てきます」だよ
上から目線でウザっ

197 ：193：2022/06/05(日) 21:09:54.75 ID:DT7AFVW+.net

>>194　何分も絶えれません。
>>195
自分はもうすぐ５５歳、顔シミだらけ、白髪まじり、たれ目、顔真っ赤にして漕いでいるので、この動画以上かと...
速いのは３７�q/h程度までなので交通の邪魔にならないように追いついて来たら歩道にエスケープです。
周りからは、バカジャネーノ＆ジジイジャネーノと思われているはずｗｗ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:49:57.17 ID:79l1HDZQ.net

自意識過剰ジャネ？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:00:38.55 ID:cIkRCZnp.net

チャリなんて何乗ってようが
現場に向かう交通誘導警備員かな？
くらいにしか思われてねーよｗ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 07:04:15.57 ID:tZbrLDBx.net

>>199
人がどんなチャリ乗ってるか気になります。速いクロスに速度を合わせ車のメーターの９割程度の数字を思い浮かべます。
あとは、電足か否かバッテリーの有無を確認する癖がついています。
路側帯を逆走する輩には腹が立ちます。

201 ：新参者：2022/06/06(月) 07:16:10.52 ID:X/CabAyaf

私、3か月前に Mate Cityを買ったものです。
ここでの情報は、Mate Cityにも通用するのでしょうか？
ただ通勤ラッシュから解放されたくて手を出した新参者です。
この車種はまた特殊なんでしょうか？その場合情報入手場所を教えて頂ければそこへ飛びますので幸いです。
よろしくお願いいたします。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 07:47:16.65 ID:YZxEE4Z7.net

パナのxm2改造したいです。リヤのディスクについてる5角形のマグネットって間引きしちゃっていいんですかね? 海外製のドングルつけてる方いますか? 教えてほしいです。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 09:51:59.13 ID:i8TDN0Rt.net

改造するならパナ買う時点で負け
ヤマハ買っとけ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 13:10:51.66 ID:55aAa/WT.net

>>202
過去スレ36から読んでて端末にログあるけど、パナソニックのE-BIKEにドングル装着したって書き込みは0。
改造事例はヤマハと同じようにマグネットセンサー内部の磁石間引きやクランクにマグネット張り付けてセンサーの位置移動で速度リミッター解除できたって書き込みあった。

過去ログ 38スレッド442の書き込み↓

パナのxmd2v
wheel設定でだめだったので、センサーをクランクに変更して解除出来ました。
アシスト力も満足してますが、実験してみたかったもので

205 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 16:07:52.45 ID:dnfWp2Uq.net

過去ログ36スレ 218の書き込み↓

1.パナの2018年式xm1、xm2は、磁石円盤（ノーマル磁石5個）を等間隔配置で2個および3個に変更でOKとの事
（前スレより）。ただし、パナが電アシのIoT化計画を発表しているため、2020年式からはダメかも？
speedbox等のドングルは、日本の車体に取り付けての成功事例なし。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 16:21:20.51 ID:Uzp8b9fK.net

ありがとうございます。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 04:01:18.78 ID:FzYeTvgB.net

>>197
ペダルを丸く回す訓練したら、何歳からでも速くなれるよ
「自転車　ペダリング」で検索して、出てくる理屈を頑張って理解して日々意識すれば

208 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 07:58:19.75 ID:XdvOdDjq.net

>>195
いったい、何で撮ったら今時こんなブレブレ動画になるんだ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 09:07:49.49 ID:dIfWAhnY.net

他人なんかどうでもいいじゃん
動画撮ってさらす人間の方が気持ち悪いわ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 10:19:10.51 ID:ZYVO3div.net

どー見ても中学生か高校生だな
これで成人してるならかなりヤバい
中高生で電動アシスト自転車乗ってしかも改造までするとかチー牛にもほどがあるぞw
部活や女子やテストや遊びに夢中でどーなったら電動アシスト自転車を違法改造しようと思うのか問いただしたい

211 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 12:21:26.97 ID:WQkXkIvY.net

中高生って免許取ったら退学とかあるから
原付が選択肢にはいらないんだよね
だから早く走りたければそれしかない

212 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 12:39:35.87 ID:jZQIFz8J.net

>>209
前々から思ってたけど、ロード乗りってそこらの一般人と
いちいち勝ち負けを競ってるような変な奴が多いんだな
動画見たところ無理に追い越ししてきたわけでもないし
勝手にキチガイロード乗りが敵対心燃やして
ちぎられたから負け惜しみ言って、動画まで上げて
慰めて欲しがってるだけにしか見えない
抜いてドヤれてるとか、ちぎられて見下されてるとか
いちいち人に突っかかってくるのがほんとキモいな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 12:44:44.83 ID:9DLHSaff.net

>>212
すっごいこだわっててワラタw

214 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 13:50:34.25 ID:eVnZo5Xd.net

>>195
今は結構GoProやドラレコみたいなの回してるロードいるから
こういう晒しにあわないためにも
ガチロード勢は改造車かどうかバレやすいんで
もともと距離をとるか、バックミラーで近寄られそうならそのまま見えなくなるまでチギる
ようにしてる。　あとは改造をひけらかすような速度をそもそも出さない。
この動画の場合はこの坂で一気にチギったからじっくり晒されなかった
ってのもあるよな
あくまでも疑惑でしかない

215 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 13:52:19.84 ID:eVnZo5Xd.net

フルパワーだせば50kmを軽く超える仕様だけど
普段のポタリングじゃ平均車速20km強くらいだわ。　
このあたりが一番、安全性と爽快さと電費のバランスがいい。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 14:43:18.30 ID:dIfWAhnY.net

他スレだけど、クロスに抜かれたら「仕掛けられた」とか言う奴もおるし。
怖いわぁ。
…俺もロード乗ってるけど

217 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 15:51:55.19 ID:XhvucFY7.net

>>216
「仕掛けられた」(笑)
「ロードの前に果敢に出てきます」(笑)と通じるキモさだな
ロードを抜いたらバトルの合図なのかよ
河川敷を深夜の湾岸線かなんかと勘違いしてるんじゃないのか

218 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 20:14:07.85 ID:6tlxACmem

Vafang製の設定画面に、
「28、700c、26、24、22、20、18、16」から選択する項目を16に設定したら、
表示上は遅くなりますが、実測では少し速くなりました！(デフォルトは20)
また「UBE、48、36、24」から選ぶ項目があるのですが、UBEって何なんでしょう？
デフォルト値は36でした。ここを変更すると故障しますか？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 20:34:28.77 ID:W9NwGTZq.net

>>207
丸く回すですね、意識します。
今年は自分なりに自転車に対する思いが変わった年なので、
メンテも含めいろいろ育んでいきたいです。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 22:35:06.49 ID:9DLHSaff.net

回すこぎ方、いわゆるビンディングは
ペダルの下死点でシートの高さを調節してこそいきるこぎ方
アシストで推奨されてるベタ足の高さだと
あんましビンディングがいきない
それでも効果は感じるけどね

むしろ、アシストでビンディング入れると
モーターの引っ張る力が目に見えて強くなるから
急にペダルが軽くなる

221 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 23:13:59.97 ID:FGxuVoPH.net

>>219
ハリヤでしょ？ハリヤなんてブロックタイヤ履いて林道やちょっとした登山道走りたいとかいう人が乗ってなんぼ
わざわざMTBよりな仕様にしてんのになんでロードバイクの回すペダリングが必要なのか意味不明
本来山で遊ぶMTBに回すペダリングとか無縁
メルカリで売ってジェッターでも買い直せば？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 23:30:21.90 ID:4v5/9LEi.net

くるくる回すペダリング（）するなら175のクランクじゃ膝悪くするだけやろ
フリマに175クランク出品してくれたら買うでw

223 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 23:38:51.53 ID:4v5/9LEi.net

つかオッちゃん40キロで走って滑ってコケたらただじゃすまんで
最低でもドカヘルくらいは被って走ってや

224 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 00:38:00.53 ID:hF4fGmvG.net

>>195
これ本当に時速40km？
俺もサイクリングロードはよくロードレーサーで走るし
ニコ生の自転車車載の生配信よく見てるから分かるんたけど、
時速40kmってこんなに遅くないよ。

ヘルメットにカメラ付けて撮影してるのに撮影者の必死さが体の上下動に反映されてないし
ブラケットポジションでこんなまったり漕いで時速40km出せるならこいつは実業団トップ選手ということになるが。
https://i.imgur.com/9Z6y4dw.jpg

225 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 00:38:45.90 ID:hF4fGmvG.net

みんな前提としてる情報が間違ってんじゃないの？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 00:44:16.67 ID:cHCWG0mi.net

>>221
知ってるか、回すペダリングが一番有用なのはママチャリなんだぜ

ロードはガチャ踏みしても速度出るからド素人との差小さい

227 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 01:07:47.08 ID:Hd6Y1bXv.net

ママチャリってたわむから、ペダリング技術の差が分かりやすいよね。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 01:10:27.61 ID:diiQhUlP.net

>>224
40km/hじゃないとしたら、何キロぐらいに見えるん？
アイポイントとヘルメット程度の高さ違いでも、体感速度はかなり変わるけどね

229 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 01:18:19.49 ID:LNAp/q3X.net

>>214
千切るってwww
逃げるだろ
チート使ってんだから速くて当たり前
負ける＝切腹並に恥ずかしいから逃げる
百歩譲って　逃げ切る　だなwww

230 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 01:31:42.66 ID:r90Ju66x.net

>>228
アイポイント低いほうが速く見えるよ？
姿勢低いロードかつ土手が迫ってて相対的にかなり低いはずなのに、映像はゆっくり流れてるように見える。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 05:28:10.83 ID:FCrWMeZF.net

40キロも出てないだろw
ついて行けなかった悔しさから見栄を発展だよwww

232 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 05:30:51.17 ID:FCrWMeZF.net

しかしどっちもクソだな
いつ犬や人がライン変更するかわからないような細い道で何キロ出してんだよ
人生終了と紙一重のゲームなんて絶対やらんわ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 06:05:36.08 ID:pnwl5Ty3.net

>>230
GoProをハンドルマウントと頭マウントで比較すると
頭マウントだとめっちゃ遅く感じるわ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 06:06:22.44 ID:pnwl5Ty3.net

>>232
DD論って物事考えられない奴の証明でバカみたいだしつまんないから黙ってて。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 06:18:28.88 ID:FCrWMeZF.net

うわキモい奴に絡まれたwww

236 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 06:29:13.30 ID:otC1CRkn.net

>>233
頭マウントだと>>224が指摘してるのに、なんで同じ話を何度もしてるの？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 06:46:03.06 ID:nri0ugpT.net

>>231
俺もめちゃめちゃ遅く見える。
だから何を言い争ってるんだろうと思って見てた。

普段40km/hくらい出してる人なら、一目でそんなに出てないの分かるし。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 06:46:13.04 ID:Q7b32O9y.net

時速40キロ超とその撮影者が書いてる動画も、歩行者抜かす速度とか前をまったり走ってる自転車とか見ると、その半分も出てないね
https://youtube.com/shorts/skLiGMF6kXs?feature=share

スノボ動画がメインの人らしいし、そもそもスピードメーターすら付けてないんじゃね？
速度感覚がおかしい

239 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:27:32 ID:/KCUMo4s.net

>>236
その指摘に説得力ねえから

240 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 08:00:19 ID:x2OydEou.net

>>220
>>回すこぎ方、いわゆるビンディングは

？？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 08:16:31.42 ID:0ZVP4PmB.net

>>240
218の文は、「回すこぎ方=ビンディングペダルを使ったスムーズなペダリング」と言いたかったんじゃないかな。
ちょっと言葉をはしょり過ぎとは思うけど。
ビンディングペダル使った方が回すペダリングを身に付けやすいのは同意。ただ、電動アシストやE-BIKEでそこまでしなくてもいいんじゃない？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 09:20:24.59 ID:nri0ugpT.net

>>239
どゆこと？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 09:25:22.97 ID:Qx/Z5Urf.net

>>221
ハリヤはフルサスでもないし、振動による重いバッテリーのがたつきも目立ちますし
全然山に向いておりませんです。
むしろハリヤの前サスと太いタイヤは、歩道ギャップの和らげと、見た目の向上、下りのハイスピードコーナリングでのスタビリティー向上のためです。多分...

244 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 09:35:29.51 ID:Qx/Z5Urf.net

>>222
１７５クランクと交換したカッケーペダルとパナ１．５０インチのタイヤの組み合わせとても気に入っているので
売りません！１７５はおれの友達だ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 09:46:42.22 ID:u6jqy2c1.net

175ｍｍいいなぁ
今aliexpressでも
売ってないみたい

246 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 11:33:39.40 ID:+cVkb7pn.net

>>221
ハリアーでオフは無理

247 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 12:03:28.35 ID:pnwl5Ty3.net

ハリヤやブレイスって「MTBルック車」でしょ？

まあフレームやホイールだけはクッソ頑丈だろうが
バッテリーマウントとかが耐えられないだろうね。
あと、あのゴミみたいなブレーキじゃ山遊びなんて無理だわ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 13:45:07.43 ID:6pVaoue9.net

実際は常に工事中だらけの幹線道路でめっちゃ優秀

249 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 20:53:17 ID:qw1J2kFW.net

>>247
そりゃ最近のMTB界隈じゃ話にならんわな
けど90年代のMTBブームの頃のオールドパーツに組み換えてゆるい山遊びなら余裕っしょ
オールドMTBパーツ処分するくらいならハリヤに移植してノスタルジックに乗りたいw

250 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 20:56:46.32 ID:qw1J2kFW.net

まー自分が知ってるのはANSERマニトウやらSIDやらヘッドショックレフティの頃だからオールドってほどでもないけど

251 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 00:17:21.84 ID:y83ViGop.net

>>230
ヘルメットに取り付けたカメラはアイポイントより高いぞ？